วีดีโอ

Обычно запас идет до 180, ну по крайней мере так было на советских машинах... Но тут при реале "еле еле 150" маркировать до 200... ЧСВ разбухло явно :-)

Рад, что понравилось

Спасибо) Но так-то конфетка "условная", себе в коллекцию я буду делать другой, более современный, нежели этот чех...

а не от старости пресс-форм? Изношенность и все такое)))

Фееричненько....

Рад что понравилось :-)

Спасибо :-) Мне эта модель тоже "пришлась по душе" :-)

Вам спасибо)))) Рад, что понравилось

И очень большая - на четыре серии)))

Спасибо на добром слове, буду и дальше стараться :-)

Не перехвалите, вдруг зазнаюсь :-) :-) :-) А клей - циан конечно, это же смола. Какой - так 505 из Ашана. Стоит копейки (пока), клеит нормально.

Ну вы собрали точно такую же модель, только раритетную. Удачи с декалями (там "переводки" по профессиональному называются) :-) :-) :-)

А зачем его делать, если усаживать пластиковых чуваков? Они же все на корню закрывают, вообще все. Да и заказчик не просил интерьер, он чуваков просил. Понятно, что себе, да в 48, интерьер сделаю, а тут посчитал не нужным...

Да она, как мне видится, и до 43-го года правдивостью не отличалась... Что поделать - нужны были "иконы"....

​@@AviaNikitoss Я читал о исследовании рапортов морской авиации от П-X и до Филлипин. Там указывалось что до Мидуэй всё было неплохо,те уровень превышения был примерно равный у янки и джапов, а вот после началось. Авторы связывали это с потерей опытных лётчиков

Да, вполне допускаю, что такое могло быть. Хотя по ощущениям они и на Халхин-Голе довольно много превышали. Правда, это мои ощущения, детально в тему я не вникал

Рад, что нравится. А про известные рассказывать - зачем? :-)

Оранжевая - aurora, а так вообще обычная tamiya

Спасибо

Он) мне такие не интересны, а другие заказчики в основном асов собирают...

Что интересно - проектировали люди с опытом, с образованием. И спроектировали такое....

​@@AviaNikitoss Заря авиастроения! Искали новые формы! Однако, не взлетело...))

Поздновато что-то они триплан решили запустить... Так-то они всюду отошли уже, а у них "только в разработке"...

Спасибо)))

Она сегодня все-таки уже не то... Устарела... Так-то приложив руки можно что угодно сделать норм, вопрос в том надо-ли?)))

Не бойтесь, все вполне себе не страшно. Вопросы с покраской крыльев надо начинать с вопроса натяжения расчалок, какой вы избираете способ)) Ну а так вообще крылья красятся ДО установки на модель, это видно из моих видео, посмотрите...

Спасибо на добром слове))) Эмблема "ВТ" - "Внутренняя Тюрьма" означает. Ну а насчет пилотов - у меня заказчик покупает пачками модель АРК (бывший восточный экспресс, frog то есть) и вынимает оттуда... Я потом их подрезаю-обтачиваю-подгоняю, ну и усаживаю. Что интересно - я сам терпеть не могу пилотов в кабинах, в моей коллекции ни одного нет

Для 1969 это огромное достижение! Респект!

Сейчас полно всего. Впрочем, если вы ностальгируете по СССР, мне с этим ничего не поделать... И со съездом вы ошиблись лет так на 10... Бывает...

Наверное да, 72-й масштаб мне не сильно интересен, а в 48-м альтернатива есть. Не шик, конечно, но сделать можно...

Такая вероятность есть...

Ролик-то хоть смотрели? Или так, главное - ляпнуть?

La-7 is a really interesting plane 🙂 And very beautiful

Вам спасибо ))))

За что спасибо-то?))) Я даже обзор нормальный не делал, это просто "на продажу". А обзоры сделаю позже, по тем моделям, которые у меня в коллекции стоят :-)

Увы нет, я ж не в Эстонии...(((( Но у меня есть немного об эстонском DH-9, планирую вскорости ролик подготовить...

Красные? Ну это точно не Шульц, его машина не была красной... Может это "Литуаника" была? Дарюс и Гиренас?

Красные обломки "Литуаники" (,,Lithuanica''), не в Клайпеде а в Каунасе могли видеть.

Я видел реплику "Литуаники" в Каунасе в музее. Она, кстати, не красная, а оранжево-красная....

Что вы - нервы обычные)) Просто собрав около тысячи моделей перестаешь переживать... :-)

Спасибо)) Рад, что смог вас зарядить на моделирование)))

Рад, что вам понравилось :-) Дальше будет еще интереснее :-)

Спасибо - учту

​@@AviaNikitoss Голос нормальный может микрофон и прочее оборудование для записи нужны более качественные! А так все нормально, кому не нравится идите на 🍌й никто не держит

Мало бомбил

Ну... Сколько смог :-)

один из вариантов и должен был быть красный. С белыми полосами на киле

Спасибо 🙂

Я не помню, чтобы в них бывал клей - ну вот не отложилось как-то 🙂

@@AviaNikitoss Тоже не помню. А вот что применял дихлоритан за неимением клея с раствореным литником от фонарей кабин, это помню.

@@user-ev7os9zm3o В те годы это было нормой 🙂

Героический поступок - масляные краски для такой Барракуды) Респект!

@@AviaNikitoss Да, художественные маслянные. Можно сделать любой оттенок. Красок как сейчас не было, нитро разъедали пластмасс, лучший выход, маслянные, кисточкой , ну а позже самодельным аэрографом.

@@user-ev7os9zm3o Я конечно так красками не пользовался, но автоэмали из баллончиков дул - как сейчас помню Бе-6 пластикартовский... А так серебрянка в металлической баночке и кисточками красить))) 1982 года как-никак

@@AviaNikitoss Бе 6, проиводства ГДР? Помню эту махину. Вот как раз его и испортил аэрозолью, в некоторых местах много краски положил и..... а затем фантома, хорошо что 2 фантома купил, как знал. С тех пор нитро не использовал. Только масло.

@@user-ev7os9zm3o Фантомы не делал ни разу, как-то не интересно было..А Бе-6 да, на всю жизнь запомнил)) Но у меня получилось тогда)))

Да вот не заметил - может "замылился глаз"... А может просто лениво было разбираться. Не знаю... Рамка-то есть, ее не может не быть - а дальше видимо "на автомате"...

Намного. Но вообще из всей серии Фрога самый интересный - Blackburn Shark

Ну она реально очень простая. Очень... 🙂

Спасибо 🙂