O FUÇADÃO MAIS MONTADO DO BRASIL
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
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Moto ficou top demais, esse novo comando que vc desenvolveu eu fiquei de cara, botei 160 na primeira puxada com sobra de motor so freei pq um caminhao me fecho, lembrando que ta com corte original, imagino 175 frouxo ai hein, vou dar uma puxada pra testar de verdade a bixuda, sem fala do torque de baixa, ta sensacional o trampo, obrigado pelo serviço de qualidade!!!
Agradeço a confiança! Tmj!
Queria saber oque sai pra fazer um comando pro meu kit 190 meu kit ta com 11,50 de taxa bico 10 furos e sv100 e não da mais que 15,70 cv não. Gostei do resultado minha moto é uma bros
@@joaovitos9729 relacao tbm interfere na cavalaria ,deve ser ppr isso ,bros é mt curta
Ah injeção dela tá sem 100% original tbi bico?
@@alandonascimento3094 ta com bico de maior vazão, tbi original
Os videos do jet e o único q consigo ver todo ele sem adiantar,jet e o melhor🙏
Tamo junto irmão.
Tem uma facto 2009 125 quero preparar o motor dela sou de Campinas Você é da onde
Eu tenho uma injetada eu quero comprar este kit 4m
Vamos ver se me animo a voltar a gravar haha obrigado pelo cuidado e talento com ela luis, muito sucesso ai tu merece 🚀🚀🚀🚀🚀
Jet motos, o melhor trampo para fuçadao, um dia vou mandar a minha vareta ai pra tu sofrer um pouco, só foguete a jet faz, trabalho impecavel, o fino do fino
Gosto desse mano ele é simples e sem enrolação.
O melhor site de preparações do Brasil!
Quando o jet começar a fazer remap, aí n tem pra ninguém 👊👊👊 forte abraço!
Aqui em Uberlândia tem 4mm dando 185 km/h de top speed
Cara vc acaba de matar uma coisa q sempre disse e me chamavam de doido.
Não existe motor que não abaixa óleo, seja carro ou moto.
Eles precisam desse óleo pro funcionamento.
E o óleo da moto em si.
O semi sintético a ex.
Dura 4000.
O q não dura é o motor pq ele abaixa.
Mas o óleo tm durabilidade de até 4000 quilômetros ou 2 anos dependendo do uso. Ou o q chegar primeiro.
Parabéns mano👏👏👏👏✌️✌️
4mm com uma taxa melhorada(não fiz o cálculo,porém roda no álcool) escapamento original honda com um retrabalho, cachimbina/iridium, puxando ar da caixa apenas sem o condutor de ar, comando 6.5/6.3 nível 1 da sm racing, reação 14:35 cortem em 10650 carburador original titan 150. Em uma rodovia simples com uma descida relativamente boa no superman cortou a quinta a 158 km/h em gps e no painel marcava 165. Achei um resultado muito bacana pois além de ser primeiro motor preparado meu, eu mesmo que fiz, que também foi o primeiro motor que eu abri.
Essa relação tá curta
coloca piao 15
Ta usando qual relacao?
@@caiopreparacoesleao3190 15x35 não puxou legal, uso a moto todo dia engarupado, gosto da moto empurrando a quinta a todo momento
@Fernando Agapito vou fazer alguns testes com a 14x34 que dá quase mesmo fator, mas meu motor está desfalecendo 😅 bateu saia. Vou rodar mais um pouco e vou montar um std super taxa.
Tu manja mesmo meu irmao. Gosto desses projetos seu em moto de baixa cc. Fica bem legal de brincar pra rua, sucesso pra ti!!
Melhor de todos, sem lenga lenga trampo bem feito
Aki em São Miguel do gostoso, é difícil ter 4mm, só tem mais 190cc, e aki a pista que nós testa é só reta, a br 101 não tem baixada, nós só olha a direção do vento, e vem a favor dele👍
O melhor preparador do brasil ✌
MANO GOSTO DOS SEUS TRABALHOS PQ VC E VDD E FALA SEM MEDO, NÃO ESCONDE ND E FALA AS INFORMAÇÕES SINCERAS. PARABÉNS
Jet o mais brabo do Brasil cara é fera .
Dica bem parecido com as 160 mesmo, tanto que pelo menos aki na minha região as 160 comadin anda junto com as 150 4mm seco
Top em celoko ,faltou ser mais perto ,ce minha motinha tava ai
O lugar e aq aonde eu moro meu chapa so fauta os cara kola aq nois tem 800metro de reta e 600 de desida tudo em linha reta ja vensi varios raxa aq a minha 4mm dava 180 e fautava relasao pra ir mas.agora to kom uma ybr so um comandinho kkķ ta em faze de aserto tmj jet
A minha 150 fan dá 135km/h com 500 km de amaciamento, pistão 4mm, abertura da sede das válvulas um pouquinho e o duto de entrada de ar, bico 10 furos na gasolina, com levante no comando de válvulas original, cano original com ponteira mais aberta e furado internamente com disco de freio traseiro, pinhão 17 com peito aberto pro vento.
Taxa de compressão original? Ou fez alguma alteração no pistão?
Oh jet um dia que eu for ao Brasil quero experimentar uma mota dessas, vocês aí artilham as motoretas todas, na europa essas motas nem se encontram, em Portugal as cg só há a 125 e muito poucas.
o brabo da preparação 🔥
Sem chance,o mais brabo do TH-cam.
Manja demais nas preparações, ainda mais se for falar de ficha técnica.🤝
O melhor preparador ,cada dia aprendo mas com vc sucesso 👏👏
Bom dia, Jet.
Gostaria que você fizesse um vídeo falando do grau da vela, o número da vela. Quando é vantagem mudar o grau para melhorar a queima do combustível. Apecto técnico e prático.
Obrigado!
Em breve sairá um vídeo top sobre vela.
Jet o fera das pistas 🤙🚀
Mano sou de São Paulo mais gosto muito do seu trabalho jet parabéns
Tamo junto
Aqui Em BH (BELO HORIZONTE) Tenho uma 150 2014 com 4mm + comando media/alta + Filtro esportivo e corneta + escapamento estralador + REMAPEADA (NÃO E RMP PRO) 1500rpm a mais que o corte original e ajustada onde dava falta ou excesso de combustivel. A moto de painel da 155 com pião 17 e coroa 43 . Testei com uma mt03 2020 e deu 160 no painel dela. Tw, Fazer, Lander, Xre , Cb 300, Tornado estão passando mal aqui kkkkkkkkkkkkkkk
São Francisco de Assis, RS, tenho uma 150 mix 2011 com um 4mm taxado, comando teu jet, bico alta vazão 12 furos no tbi original, RPM pro + regulado pra 11000 giro, relação 16/38 da 170km/h
Boa noite Jet sou seu Fan, Eu tinha uma 150 4mm na gasolina e no plano, Andava a 165 deitado na descida passava dos 175, Comando da 150 Sport mais trabalhado que o da Titan ESD minha, Moto boa baixava oleot realmente mais andava muito e aguento muitos pegas!
Sua moto é flex, o comando da sport é original ou preparado?
Consegui dae 170 com a minha, descida vento a favor, 4mm,cdi 10650 de corte, carburador de strada na gasolina, escapamento fortuna, comando original relação 16x38
Montei um Kit 4mm seu gostei demais do resultado tem que dá uns acerto ainda mas tá andando bem
O brabo tem nome! JetMotos Preparacões 💥🔥
Show luis . Monstro das fuçadas.
Cg 96 4mm seco so pista um comando 61 relaçao 16/38 ta dando 165 na rodovia plana sem subida ou descida
Minha fan 2013 injetada so com um comando i relacao i peneus balao da 158 pulo prA 163 DE QUINTA, ACHO QUE PULOR PQ O REGULADOR DE PREÇAO A APITANDO AI NO super me
A minha de 150 carburada somente com comando de alta e cdi sem corte na reta de peito aberto 135kmh na decida deitado passa Pouquinho dos 140kmh isso de painel é uma 150 2007/ 2008....mas isso aí forte abraço jet motos(sou de jesuítas Paraná)
perfeito jet, vc é o cara
Aqui em Araraquara tem muito sobe e desce,não da pra alongar muito a relação,a minha 150 com comando em algumas descidas que ando já cheguei a 145 nas melhores condições
Meu 4mm da 175km/h baixada, porém Fan11/12, pistão 60,5mm 4mm da vareta comando e cabeçote!
Meu 4mm na rodovia da 150km
Taxado na gasolina e com relação 16x38 motinho injetada.
Mas essa do vídeo ficou um canhão 👍
Eu já montei um 4 mm comum e um comando 6.6, na gasolina com tbi todo original numa fan 2014 q eu tive, ela tinha uma baixa pesada mas de média pra alta ela ia bem, ela cortava giro de 5 na reta com transmissão original, era boa a moto em, 136/137 e não ia mais q isso
Mas o óleo não vai ficando velho se só completar ? E as características de lubrificação , não perde ?
Eu já tive um 4 mm na minha 150 carburada na época quem montou pra mim foi o gordo ela na decida com relação de biz ela colava o velocímetro da 150 sport muito boa mas o ponto negativo na minha opinião é o alto consumo e aturou 2 anos i começou a fumar mas a motinha era um canhão
Meu 4mm na gasolina por enquanto da 170 de GPS bachada leve....porém quero chegar perto dos 180 daqui uns dias mudando a configuração
Tava esperando um vídeo seu já 😁
aqui no pr ja dei 140 no meu 4mm seco da 125 2003, em uma leve descida, a reta dá 132
168 na baixada na reta 162 marcado no painel de uma CB 300 atrás filmando Minha moto é um injetada TBI original e tem um Dori relação 14 32 4mm sem pino cabeçote original
Cara tenho uma 4 mm, com o bico da 190, um chip, comando preparado, cabeçote trabalhado considerado nível 1 e uma escapamento artesanal para o sistema.
Está dando 160km em uma declive 30° em pista simples com 2km.
Não curtou de 5 macha, pós muito carro na pista e não deu pra acelerar tudo.
Sou muito fã do seu trabalho, que Deus te abençoe.
Parabéns pelo trabalho
Gostaria da sua opinião sobre a aquisição de um kit 170cc (4mm) camisa grossa , vendido pela SÓ PEÇAS, no mercado livre. Minha moto e uma 150 Mix , 2010.
A minha mix 2009 dava 145 só com comando e bico preparado e pranchado dava 150 toda original só com turbal fortuna comando bico e sem filtro na reta plana
Sou de sao jose do rio preto meu 4mm injetado em uma fan 150 2009 deu 191 km e vamos tentar tirar mais
Oi sou de fronteira onde preparou seu motor gastou quanto? Sou de fronteira MG
Ficou top em ótimo trabalho 🙏🙌🤙🚀🚀
Uso um 3mm taxado 11.0 de taxa é cabeçote aberto os dutos e comando ,relacao 16x34 bateu 168 de GPS. O segredo de tudo? O comandinho do nosso amigo jet
4m é vida💥💥
Aqui em pouso redondo tenho um do tick que ta andando com moto maior cc 4mm é topp 💪
E essas motinha dar cor roxa as 150 carburada passar mal qndo ver , eu tive uma roxinha q era um veneno original imaginar mexida ...sucesso sempre 🙏
Os 4 aqui de criciuma e na media de 160 de gps na br
LUÍS!
Em relação ao álcool, não corrói o carburador?
A minha mesmo e um 70mm seco so O kiti e O comando de 5.5 de levante e so da 127km .
Doido pra comprar outra motoca só pra comprar um kit do Jet pra arrastar a cidade toda, parabéns Jet isso sim é preparador, mata a cobra e mostra o pau !!
Amigão faz um vídeos de pop 110i que no TH-cam tá faltando
Top mano, parabéns pelo seu trabalho contínua assim...
O q vc indica numa cbx aero 150 pra montar andar dia a dia trabalhar e andar 140 garupado quando precisar pegar uma estrada mais longa sem dar problema
Iaew mano comecei a mexe na minha moto sem sabe de nada dai aprendir e desevolvir conhecimento sobre ela bixo tô precisando de mas conhecimento sobre esse kit tô querendo fazer esse projetinho ae na minha moto !
Fala sobre o 1mm da xre 190 na camisa std da 150
Aaaa primeiro like e primeiro a comentar essa semana já reservo pra minha Xre volta pra ai, ai sim vai ficar top..
Parabéns mano top de mais seus vídeo..
Aqui na minha cidade tem um,factor 125,só com o comando pião 15 é escape q da 145
Top o vídeo sou seu fã
Só detalhe a camisa e de ferro fundido
Fan 125 4mm 17x43 gasolina carburador original acertado e comando 6.6 peso 120kg 155 na descida!
Se eu for montar um 4mm desse na minha 150 é preciso mudar alguma coisa na injeção eletrônica?
Mano eu moro em Papanduva aqui o 4mm na gasolina da 160 da Mão simples muito bom os kit daqui mais o sonho é levar minha moto pra tu montar um 4mm
Fiz o motor da minha fan 150 2011 vou buscar amanhã
Queria ter montado um 4 mas meu mecânico não quis pq ia dar falta e ele só montava com mudulo sv100
Tenho uma 4mm seco so comando em pistão
Minha moto de 3 macha ela chega a 100
De 4 chega 120 será que está boa ?
Sou novo no canal, só conteúdo top, tenho uma fan injetada também, está na oficina colocando 4mm e comando media alta
Passa no dina o 190 da nova xre Jet qual fica mais forte comparando com o 4 me falaram q o 190 leva
Jet podia fazer um acerto em carburador original com 4mm
Tenho um 3mm comando bura original pneu médio relação 15\34 cortou 154km no painel da TW sou de MT
Aqui na minha região o que mais se vê é 190, 4mm só em Titan 125
Aqui da 160 mei descida mão única
Icaraíma-Pr
Jet, uma dúvida, não seria mais correto usar a corneta original da moto somente sem o filtro de ar, ao invés de usar o TBI sem nada, ou a corneta dessa moto é ineficiente? Pois o designer dela se assemelha as cornetas que compramos separadamente. Tiro como exemplo a da minha cb250, tem a aparência de ser eficiente. Trás vídeos sobre ela também.
Os 4mm aqui do Pará não acompanha 160 com comando
Alguma dica para amaciar motor 4mm? Pra moto não ficar froxa
Jet e brabo tmj
Meu 3mm ,comando ,scap sfx ,Bura sport ,não baixa óleo trocando com 700 km e tem 1 ano e 3 mês o kit
A tw com 86 mm ..a um cilindro motor durável potência boa
Porque vc não vende no mercado livre ?
Tenho mesma moto montado 4 mm seco aliviado injeção original sem filtro no álcool Pneu 2.50 e 2.75 de relação 14*34 já de Velocidade não sei quanto da o marcador vai só até 140 mas ando na frente de Twister fazer até 300 cc da para brincar
EAI JET Quero compra um de vcs pra uma cg 99 com motor de Strada original qual relação pião e coroa devo usa ?
Gostaria de saber se tem como almentar um pouco a cilíndrica da minha choper 150
Jet boa noite... Acompanho seus vídeos e estou divulgando bastante seu canal aqui pra rapaziada de Maringá-Pr..
Sobre a pergunta dos 4mm aqui da região, queria saber se esses 4mm daí de SC que dão 190km/h, são cursados e se são em motos de rua ou protótipos??? Tem um colega meu... Ele montou um 4 mm no protótipo ... Testando na descida deu 194km/h de GPS.
É o famoso 4mm piratão, mais curso q tudo
Queria ver a preparação da Titan de dois motores da tds garagem, o dono da coroa preparando a Titan mais louca do Brasil ia ser louco
Eu ja tive um 4mm numa 150 2008 cara fala pra vc em trem era diferenciado ela deu 170 sozinho e 163 com garupa so com pé na seta
Conteudo top haha...Monta um 190 com um pistao 64,5 taxado pra ver os resultados,valeu abraço...
Precisa mexer na regulagem da injeção não dá falta etc. Ou é só montar normal e ser feliz
Recomendo bico. Mais roda no original.
Qual bico seria ideal ?
@@diegopilar7257 cara não sei exatamente mas se dá xre190 for maior a vazão deve ficar bom
Se a camisa ficar muito fina ela trinca mesmo com esse copo, a auto giro fez o 205 da 160 com o cilindro da xre 190, só fez a retifica ea camisa trincou, a moto andava no excesso usava um tbi da cb twister.
Só motorzao forte
A minha é uma titan 125 4mm e comando na rodovia dei 160 relação 35 16
Tem q por um bico com maior vazão pra alimentar essas 20 cilindradas a mais?!