I replaced the speaker, but it doesn't sound ... 😢 Z33 | [Nissan Fairlady Z 350Z]
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2021
- Hello everyone! I'm Ochosan ☺
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Pioneer 17cm separate 2-way speaker TS-C1710A TS-C1710A
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By a half-serving heppoko mechanic apprentice, Ochoyan
It is a TH-cam channel focusing on maintenance and customizing of my car Z33 and Swiss Po.
I started TH-cam because I wanted to keep a diary of my car's growth diary (vlog).
In the future, we will continue to maintain our cars, circuits, drifts, drive videos, etc.
I'm planning to post a lot of car related videos
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Z33 maintenance, custom, dress-up, circuit, drift, car wash (coating), travel etc.
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Z33
#Carrozzeria
#speaker - ยานยนต์และพาหนะ
皆様アドバイスありがとうございます!😳
参考にさせていただきます✨
実は、なんとな〜〜くやる気がでなくて
まだ少ししか内張り戻してないので
皆様のコメントを参考にまた後日配線など見直してみます…🥺
そして…!😖
何度もお伝えして本当に申し訳ないのですが…
コチラはただの車いじり素人が色々なことにチャレンジしていくVlog的なものですので、あくまで参考程度、でお願いします😭🙏✨
整備の勉強は少しずつしておりますが
プロではないです!😖😖
皆様いつも応援ありがとうございます!
よろしくお願いいたします🙇♀️
車弄りって、ゆるーく
やって行けば、いいと
思います、
私なんてオイルクーラー
付けるの三年たっても
完成してないてす
部品も揃ってし、コアは
設置してあるのに、見た目
仕様になちゃてます、
おちょさんのペースで無理せずにですよ。
のんびりで!
やる気になったときにゆっくりやりましょう
おちょさんでもそんな事あるのですね⁉️元気印のおちょさんにもそんな一面あるとは、マイペースで無理しないで下さい! では。
まさかのおちょさんから「ぶっ刺さってて」ナイスー👍
モルドバからこんにちは。 この夏、オペルに防振装置を取り付け、日本製のパイオニア TS-H1702 スピーカーを取り付け、最近パイオニア 80PRS を取り付けました。サウンドは本当に優れています。 日本が大好きです。私は日本が大好きです。ラジオ愛好家として、私は日本の技術と「Made in Japan」の電子機器が大好きです。
後編動画、ありがとうございます。
Z33、スピーカー交換作業、お疲れ様でした。
配線の件、あったけど、無事に完了して、良かったですね😀
おちょさんお疲れ様です♪
よく頑張ったと思います!
凄いですよ!
内張り直し頑張ってください💪w
お疲れ様でした、大がかりな作業はほんと心身ともに疲れますよねゆっくり休んで下さい。
+-は間違えても普通は音出るのでコネクターかハーネスの接触とかですかねぇ。ATOTOの出力から最短でスピーカーに繋いでみれば良いかと。
おちょさんお疲れ様でした狭いᏃの車内で内装取り外しは大変でしたねゆっくり休んでね難しい謎ですね
本当に大変でしたね。頭と体力も使ってお疲れ様でございました。
おちょさんスピーカー交換大変でしたね😅
最後の「イエーイ😵」が満身創痍感が出てましたね…😅
ゆっくり休んでくださいね💕
好きなことでヘトヘトになる感覚好きです〜風呂上がりのビールが染みるんだな〜笑 おちょさんお酒飲むのかな?
おちょさん、こんばんは〜😃
大変な作業になっちゃったね…😖
最後のイェイも疲れきっていて、かわいそう😢
こういうのって、ほんともやもやするよね😩
ほんとにほんとにお疲れさま☺️
次も待ってるね💕
スピーカーの完成おめでとうございました❗消化不良ですがとりあえず音出て良かったです❗ では。
スピーカーのプラスマイナスが逆になっていても絶対に音はなります!せっかくそこまでやられたので、純正の外したスピーカーをナビの裏側の端子で接続してみてはいかがでしょうか?車の配線を使わないでやってみるということです。
でも車の惨状をみたらリアだけ新たにケーブル引き直してもいい感じですよね。
プラスマイナスが左右で違うと鳴りますが変な感じになりますよ。
お疲れ様、いつも楽しく拝見しています。
スピーカーに直接繋がってる線なら逆でも音はなります。ただ位相が逆になるので、音源の定位が変になりますよ。モノラルの音を流すと正しい接続の場合はLR中央から聴こえますが逆の場合はステレオみたいに両方から聞こえるので分かります。AMラジオとかでチェックしてみてください。
尊敬します。
Zの場合リアスピーカーを外すのも結構大変ですね勉強になります まあここ迄外すと次組むのに気合いがいりますからね 分かります 大変お疲れ様でした
最後までお疲れ様。合ってるはずに陥ると、疲れますよねー(泣)
お疲れ様です
お疲れさまでした😀
ギボシ端子取り付け時しっかりやったつもりでも接触不良での不具合割と有ります。
車内加工では難しいですが、ギボシ端子カシメ後、半田を少し流し込んでおくと接触不良が防止できます。
スピーカー交換作業お疲れ様です。
カプラーのピン配列が分かっているなら直接つなげて音が出るか試してみても良いかもですね
お疲れ様😊😊
カプラーの接触不良の可能性も有りますね。
うちの車の助手席のパワーウインドウ、スピーカーの取り付け等でカプラーを外して取り付けると、必ず接触不良を起こします。
ドア内張を叩いたり、走って振動を与えると導通する様になります。同じ型番のパワーウインドウスイッチと入れ替えても同じなので、カプラーの端子がなかで接触せず浮いてるんだと思います。
他の方も書かれてますが、スピーカーの+ーはスピーカーの動きが逆になるだけで、音が出ないこととは全く関係ありません。
皆さん基本を教えてくれてますよ、 日を改めて頭をスッキリさせ、デッキはアンプ内蔵の物なので車両ハーネスを介さず 直引きでデッキからSPに仮配線して動作を確認してみるべきでしょう。
あとは ドアのデッドニングでかなり音質は改善されます。
社外スピーカーの取り付けお疲れ様でした。
軽量化のため、内張なしは如何ですか。
すごいぞ‼ おちょさん😃
スピーカー交換ご苦労様です(^^)私もスピーカー交換しようかと思ってはいるのですがやはり大変だなぁと思うとなかなか重い腰を持ち上げられずにいます(笑)
お疲れ様でした。
自分でそこまで出来る事が凄いですね。
確かにバラシは良いけど、戻せるのか?心配に成りませんか
私はZ34を所有していて、BOSEのサラウンドシステムですが、社外スピーカーに変える事で音質は良く成りましたか?スピーカーのグレードにも依ると思いますか
参考に教えて頂けたら助かります。
お疲れ様でした!
下のミッドスピーカーは17センチだと窓ガラス前下げで干渉しませんか?ネットでそういう情報があったので自分は16センチにしてみました!
突然失礼します。
知ってたら教えて欲しいのですが
カロッツェリアの8インチモニター
(SDA-700)を
取り付けようと思ってます
ビートソニックは
何を使用するれば良いのでしょうか?
また、既存で付いているカーナビを外して
小物入れの箱にする予定なのですが
音はちゃんと出るのでしょうか?
宜しくお願いします。
おちょさん、結果音が出て良かったね❗
リアのスピーカー取り外すの超めんどくさいね‼️
あそこまで、内張りを剥がさないとハズレないのは、ムズいね😱
ゆっくり休んでね😃
お疲れ様ですよ😃
又の動画アップ楽しみにしてますよ💋➰💕
おちょさん、♥️マークサンキューですよ💋➰💕
+-は入れ替わっても音は出ます。逆移相になるけどね。ギボシ取り付ける処理は確実ですか?
うんうんOK🙆♀️お疲れ様
おちょさん、おつかれさまです
お疲れ様でした。内張剥がしが、割っちゃいけない!と気を使って何気に一番疲れますよね。御察しします。
動画を拡大して確認しました。
通常、スピーカー端子の大きい方がプラス、小さい方がマイナスのはずです。
後、一般的にケーブルの色は黒白がプラス、黒がマイナスです。
おちょさんの繋いでいる所を見ると、スピーカー端子のプラス側に黒の線、マイナス側に白黒を繋いでいるのが見られるので、そのあたりでプラスとマイナスが逆になってしまったのではないでしょうかね。
お疲れさまでした(^^)
配線を入れ替えただけで音が出たのですからおちょさんが言うように新カプラor車両側カプラの接触不良かギボシのカシメを疑うのが最初でしょうね。芯線を二つ折りにしてしっかりカシメているので大丈夫だと思うのですが、今回のは太めなのでもしかしたら… というのもあります。先ず触った所から疑え!というのが私の基本。配線が多いとよく間違えるんです私の場合🥲
ツィーターがTwitterに聞こえた〜😄💦
長丁場の作業お疲れ様でした‼️
好きな音楽かけて、るんるんでドライブしてくださいね😊
オーディオは、一度迷うと沼ですよね。電気系は、トラブルの場所が分かりにくいので疲労ハンパないです。
オーディオは配線のややこしさだけでなく、オルタネータノイズやら不具合出やすいです。
僕も過去に何度弄らないでそのまま使う方が良いかと思ったか😮💨
お手上げで面倒臭くなったやつは詳しい人に頼んだり根性で直すのもDIYのうちです😊
まいどです~
確かにスピーカーの位相が正逆くらいでは音がちょっとおかしいくらいかな?で通常は鳴るはずです
となると、導通以外にどこかでアース側に落ちている可能性もありますな…
一度ナビ側カプラー外して出力とボディーアースの抵抗値測るといいのかも?
おちょさん、大変ですねぇ❤️
Z33のリアスピーカーってこんな感じなんですね🙄
しっかりボックス状になってるから穴塞いで防振して吸音材入れたら安っちいスピーカーでも良い音しそうですね☺️
ギボシ端子の圧着ですが心線と被覆を同時に圧着していますか?もしそうなら心線が圧着不足・接触不良でも被覆の圧着で抜けないのでわかりにくいです。細い心線を圧着するのに2つ折りにして太さを稼いでるようなので・・・ ギボシを使わないで直接半田+収縮チューブがいいです。ギボシ使うなら圧着部分に半田です。車が古くなると純正のワイヤーハーネスのコネクターの圧着部分でも接触不良を起こします。手間ですが自分で圧着するときは初めから半田するほうがいいです。不具合が出て探すのがもっと手間かかります。
スピカー交換作業お疲れ様です。
「Bose」を外して・・・はデチューンかと思いましたが、
「Bose」はアンプのみ?、コーン紙比較だと、
準備されたカロチェリアとケンウッドスーピーカーの方が高級品に見えました。
大変苦労されて内張りバラされたので、背面にスポンジ入れる程度のデッドニング、追加出来ると、良かったですねぇ
これは心折れちゃうやつ😭
こんばんは😊
今回の作業はとても大変でしたね。
お疲れ様でした。
確認して音が鳴らない時は、もう一度配線を見直すことが大事だと思います。自分では完璧って思っていても意外と違っていたりすることがありますよ。
でも今回は相当疲れていたと思うので、時間があるときにチェックしてみてはいかがでしょうか。
あら2番やった
しかしおちょさん器用だね〜。
友達が感心してたよ。
配線あるある、ですね。
モヤモヤする気持ち、よくわかります。
他の方もおっしゃってますが、スピーカーのプラス・マイナス逆につないでも音は出るはず(こもってたり小さかったりするかもですが、音楽が鳴ってるようには聞こえる)。なので、なにか別の要因はありそうですね。がんばって~!
スピーカー設置お疲れ様です、
スピーカー付けるのに内張りあんなに外んですね
こりゃぁ大変で心折れますね、
最近、年なのか、音に拘り無くなりました、
リヤ左を逆のままにするならリヤの右も逆にしたほうがいいような気がします。
お疲れ様です。
解るよ、分解は勢いでいっちゃうからねぇ・・・・
途中、リアスピーカー周りを分解してるの観ながら、大丈夫かぁと思ったもの。
(戻すの大変だぞぉ~って)
自分は長年の経験から戻りの工程をイメージしながら作業をします。
それと内張り剥がし等が絡む作業は、特に思いがけない時間を取られる場合があったりするので
作業前にかなりイメージトレーニングして、全体にかかる時間などを計算してから始めます。
追伸・・・最近やった作業ではハーレーブレイクアウトのフロントフォークオーバーホールでのキャップを
締めるのに思いがけない時間を取られて半ベソかきましたけど・・・(笑)
最後のイェーが元気なかった😋😋😋
ドンマイ❤️❤️❤️
コレはホント大変!お疲れのところ、すみません、ひとつ気になったのですが、ツイーター、音鳴ってますか?ステー流用の際、ツイーターのマグネットと金属ステーが近づいてるので、磁力が逃げてしまってる心配が・・・、NA6のヘッドレストスピーカーを社外品に交換した際に、ウレタン削り過ぎてマグネットがフレームに接触して鳴らなかった経験があります
お疲れさまでしたぁ🙋
疲れすぎて最後のイエーイがヘロヘロ〰️ヽ(д`ヽ)
まずはゆっくり休んでください☝️
ちゃんと配線したのにダメでカプラーを刺し直すと治ってしまう接触不良とかって良くありますよ。
オーディオ配線は、時間がかかるよーん♪😊
次はデッドニングですね
アンプをスルーさせた時の配線間違いかもしれませんね?
お疲れさまでした。
私もおちょさんを見習ってホーンを追加しました。最近の車は盗難防止の関係でホーンの取り付けにバンパの取り外しが必要で大変でした。
おちょさんのZはホーンの取り替えにバンパの取り外しは必要ですか。
やっぱ、、前回の動画で確かそのままでは、音で無かった気が
と記憶にあったのだけれどそうだったのね
ボーズだけ厄介だったので正解
もうちょっと思い出したのは、やっぱ配線全部やり直した でした
左右のスピーカーのプラスとマイナスが同じでないと位相が逆になって変な音になります。
基本的にスピーカーは磁石とコイルによってコーンが前後に動きます。プラスとマイナスが左右逆だと片方が出っ張る時にもう片方が引っ込みます。
それは合わせたとして、音が出なくなるのはツイーターとフルレンジスピーカーのセットの場合、音域を分ける回路がついているのでそこが原因かもしれません。プラスとマイナスを音が出るように接続したら左右の位相を合わせて、さらに前後の位相も合わせてください。
位相が合っていないと気持ち悪い感じになるのですぐわかります。
要するに全てのスピーカーのプラスとマイナスを統一すればいいのです。
おちょさんは、根が完璧主義で手が抜けない性格なんでしょうね。すごいタフネスだと思う
以前自分もC35ローレルで同じような症状になりました。
純正のスピーカーケーブルが劣化のためかきちんと信号を送れなくなっていたようです。
手間はかかりますが社外のスピーカーケーブルに交換したところ、きちんと音が出るようになりました。
配線でつまづくと頭痛くなりますよねぇ。なんとか解決してほしいです。
お疲れ生で〜す。
頑張り屋さんですね~
ボーズはスピーカーにもアンプ系回路があると思いますよ
+-逆でも音は出ます。逆相になるだけです。
恐らくギボシの接触不良?
かしめ不足とか?
乙ピット~~~
こんなに手間がかかるのね
オートバックス等では2人で作業
するのかな?
おちょピットさん、うちの現役メカより頑張りますね。
緑のスピーカー線のギボシ側で取り付けが間違えてますね。
デッキアンプのマイナス側はRL.RR共に共通ですからリア側でショート状態でした。
デッキ側のアンプが壊れなくて幸いです。
とにかく無事でよかった〜〜🎶
良く頑張りました^_^
Em gái giỏi kỹ thuật quá. Đôi mắt đẹp lắm
おちょさん❗️手を怪我してる‼️たいへーん‼️🚑ピーポーピーポー💦
ナビ側に少し問題があるかも
メーカーに一度確認した方がいいですよ。
でも、、お疲れ様でした♪
おちょさんこんにちは!元気出してくださいね、普通+、ー逆でも音は出るはずなんですが❓
アンプ専用の配線だと、何処か安全装置見たなものが付いてるかもしれませんね。
私も、カーステレオを付けるのはいつも苦労していました!取り付けた後に気が抜けてカバー類を戻すのが面倒くさい!!!
特に、パワーウィンドウでないやつは、あのハンドルを付けるのがくそ大変、そう言えば、Zって内張の中にブチリルで貼ってあるナイロンが
無いんですね?窓ガラスから漏った水大丈夫なんでしょうか?色々な車にスピーカー取りつけてきたんですけど。
ほとんど貼ってありました⁉Z30もそんなに新しくないのに❓それより元気出して元に戻しましょう!じゃ、まったね~!
どうも!おちょさん、いろいろ頭を悩ませた末、取りあえず音出たので
メデタシ、メデタシと言う事で納得してください!
ネタありきの企画で、走りの部分とは全く関係ない作業だからモチベも上がりませんね。お疲れ様でした。
お疲れ様でした!たかがスピーカー交換
されど〜 ですね… 🙋🏻♂️
お疲れイェ~ィ・・
ユンケルどうぞ つ
Em có đôi mắt đẹp, em giỏi quá
Z33のスピーカー交換ほんと疲れますよね💦
前と後のスピーカーが出てるかどうか見て見ましょう。
ギボシ端子はプラス・マイナス、オスメスで分けないとショートしますよ。スピーカー取り付け時に出力の方がが全てオスになっているのでショートしている可能性有り、ですので出力のプラスはメスを着けるようにして下さい。他も同様です。下手をすると発火の原因になります。
片付かないから早く夕飯食べてしまってェ〜 って聞こえてきそうな
そんな時は師匠に相談だw
自分で間違い探しするより第三者に見てもらう方が早いです。思い込みとかあるんでw
おちょさんスゴいです!
弟子にしてください🤣
個人的に社外ツイーターは近いとめっちゃ頭痛くなる💦
スピーカーのプラスマイナスは、位相の問題なので、どちらでも、音は出ます。
スピーカーは、マグネットに電気を流したり、止めたりを繰り返してスピーカーの表面のコーン紙を動かし、空気振動を起こし音にしているので、プラスマイナスを逆にすれば、コーン紙の動きが逆になるだけなので、音は出ます。
つまりプラスを、プラスにつなげは、電気が流れた時、表に動き。
プラスマイナスを逆につなげは、内側に動く。
音の出方が表へ向かうか、内側に向かうかだけです。
オーディオセッティングをする時、わざと逆にする時があるくらいです。
但し、BOSEのアンプの所でつないでいるので、純正の配線が、プラスマイナスがもしかしたら、電気の流れが逆だと流れないのかも。これは、シート裏 ウーハーの音声信号 スピーカーの音を取っているコードがリア用からなのかも。
後、念のためですが、スピーカーの配線、これ電気を流しているのですが、正確には、信号です。電気信号ね。
なので先程の、ウーハーの電気信号の取り方なんですが、リア(L)から純正が取り回しているなら、そこで、信号が出力信号に出力信号、が繋がってしまうのかも。
この動画しか見てないんではっきりとは言えませんが
純正でBOSEが付いてる車両はスピーカーのインピーダンスが2Ωとあまりに特殊なので
普通に市販してるスピーカーは4Ω辺りなので普通に取り付けてしまうと音が小さくなってスピーカー破損の原因になります
直すにはBOSEのアンプも全て取り去って配線を一から引き直すか
同じインピーダンスのスピーカーに変える必要がありますよ
アンプ撤去の配線引き直しはプロでも上級者レベルじゃないときついものがあるかと。
まぁ…某国製品では表記と実際が違うとかはよくあるトラブルです。基板みて、基板の表記すら間違っててなんてこともあるぐらいです。かなり頻繁に見かけるのは左右が違うとかですが
御苦労様でした…(・∀・)
スピーカーはプラマイ反対でも鳴るはずです。端子の接点不良では?と思います。
ツィーターが着ぃった〜♪
是非試してほしいセッティングがあるのでついったーに書いときますね。
おちょさん何でしょうかね😅お疲れ様😆🎵🎵
ツィーターが付いた!
カシメ大丈夫ですか?