Saudade desses vídeos raiz,onde qualquer pessoa com poucos recursos podia transformar seu fusquinha e se virar bem com ele, infelizmente ficou no passado,mas valeu ao Tonella compartilhar o conhecimento de maneira simples e objetiva,mesmo hoje em dia ser diferente a abordagem e o foco do canal
Mais uma aula de paciência e determinação,haja visto que que os ajustes deram muito trabalho,mas nada para quem faz as coisas com afeto,como você fala mexer no fusca é um prazer,um fusca com personalidade,muito bom,valeu Tonella.
De todos os carburadores que passaram nesse canal, sem sobra de dúvidas foi o que mais me chamou a atenção, fico imaginando como seria um desse no meu fusquinha 1500 - 8x33
Liguei a TV, passando The Voice Brasil. Mudando instantaneamente para Marcelo Tonella Brasil!! hahaha.. Comentando antes de assistir. Um abração Tonella.
Esse vídeo me ajudou a decidir a carburação do meu futuro projeto... Muito bonita a EMPI HPMX 40 central, tem cara de algo de época, atraente! E como o sr. disse, essa folga do eixo do acionamento poderia ser facilmente resolvida com um embuchamento entre ele e o coletor! Esse vídeo também mostrou pra algumas pessoas que acham que o sr. mudou por causa do Fuscanet que nenhuma parceria, financeira ou não muda a opinião do sr.! Admiro muito seu caráter professor! Obrigado desde já! Sucesso ao sr. e a Bianca!
+Ivertson Amaral Garcia quem reclama ou julga parcerias ou patrocinio, são somente os invejosos, isso está bem claro. desde a parceria fuscanet, estamos tendo a oportunidade de apresentar, testar, demonstrar uma serie de melhorias para nossos fuscas que de outra maneira, não fariamos nesse ritmo e com a LIBERDADE TOTAL que o Rodolfo me da para escolher o QUE QUERO e mostrar O QUE QUERO em nossos carros. TODOS podem assistir GRATUITAMENTE os videos, investimos TODO O NOSSO TEMPO E RECURSOS para postar 3 videos por semana. FUSCANET investe e acredita nisso, ajudando a disponibilizar a informação SEM DISTINÇÃO, voce pode ver o video, APRENDER AQUI, e então COMPRAR ONDE QUISER, O QUE QUISER, E RECLAMAR E CHORAR ONDE QUISER. essa é a parte fantastica do TH-cam: mesmos em conhecer as pessoas pessoalmente, o carater transparece pelas atitudes e comentarios! OBRIGADO!
Fusquinha de muito bom gosto, realmente cheio de personalidade. Eu estava super curioso para ver o resultado final dessa configuração! Parabéns Tonella, parabéns Patricio.
Tonella, andei numa Brasilia 1600 desde antes de nascer até os meus 30 anos. E nos últimos 6 anos que tive ela andei com diferencial 8X31. Então pela minha percepção deste vídeo te digo que esta bela ratoeira está com um 8X31 mesmo. Parabéns por mais este vídeo muito instrutivo. Um grande abraço para vocês.
Tonella, tu foi bondoso em dizer que foi imperícia tua na montagem e não uma falha de projeto desse acionamento. Pra mim isso ai é uma GAMBIARRA, principalmente pela falta de um embuchamento entre o eixo e o coletor, fora o restante. O teu trabalho ficou nota 10 como sempre!!!
É mais uma daquelas melhorias possível de ser feita e que o resultado final com certeza é a satisfação de quem executou o trabalho e a alegria do dono do carro.
o fusca ta lindo , de muito bom gosto , e a surpresa do cambio foi ótima , e bom saber que mesmo sem todas as modificações que vc fez no fusca do mauro nos podemos usar uma weber central e ser muito felizes .
Um abraço para aqueles que torcem o nariz pros nossos besouros! O projeto do carro é tão foda que ainda podemos falar em novidades. Tonella, sempre inspirador.
Tonella, gostaria de agradecer por ser a minha inspiração! Por "culpa" tua, firmei minha decisão e fui aprovado no vestibular de engenharia mecânica em 8º lugar! Obrigado!!
e ai cara,blz? ta gostando do curso? também quero fazer engenharia mecânica!!! faz parte do meu sonho e a paixão por motores e carros!!!! vou fazer o ENEM este ano, para entra na faculadade!!
Fusca nervoso!! A impressão que dá,é que ele ficou com um Torque muito bom em baixa rotação.. e isso combina bem com o câmbio longo!! Parabéns Tonella..
parabéns tonella sempre com um vídeo muito bom gosto da informação assim passada de forma direta e simples isso é satisfatório e foço o mesmo em meu canal com os meus Ataris e tutoriais de programação parabéns
É muito top esse led que ajuda regular o ponto... Pratico demais! Nos primeiros meses quando instalei o módulo eu ficava conferindo o ponto todo mês kkkkk
Ficou linda a Weber central, eu prefiro os Fuscas da década de 60, lembranças de infância rsrs, este em particular está muito bonito. E essa sua tossidinha, hein Tonella, para de fumar meu!! Abraço.
olá Tonella!!! acabei de ver esse fusca na rodovia Ayrton Senna, ele está muito bonito, bem legal, mas acho q estava com algum problema, estava parado no acostamento! Parabéns pelos vídeos, excelente trabalho seu e da Bianca!!!!
Parabéns. ..A cada vídeo fico mais preso ao canal. Tive um fusca anos 70 na adolescência e não pude curtir por muito tempo, emprestei e houve um acidente e logo fui obrigado a vender. Enfim vou acabar comprando outro pois informações técnicas nosso canal está bem servido e com esse excelente professor e amigo. Desculpas de falar nosso canal mais acompanho a algum tempo e me sinto em casa não fugindo a temática do Tonella. .. Parabéns novamente.
Tonella que aula cara....vocês são de mais! Já tinha deixado meu joinha no começo do video, más esqueci e no meio do video fui dar outro joinha kkkkkkk Sinceramente tenho que discordar de você quando diz que os fusquinhas tão colaborando! NA VERDADE...e eu tenho certeza que a experiencia e o foco de vocês fazem a toda a diferença. Mais uma aula que parecia que eu estava ai do lado! Muito obrigado por compartilhar esses ensinamentos. Parece facil ver você fazendo, mas se fosse eu o tio chico ia demorar 1 mês pra ligar de novo kkkkkkk Parabéns pelo trabalho
+Ari Martins quando digo que o fusquinha colabora, acredite, pois é a mais pura verdade. ja passei PESADELOS em carros rebeldes, onde nada encaixa, nada que deve se soltar se solta, o que deve ficar preso se solta. a minha experiencia entra na hora de ESCOLHER os fusquin has em que vou mexer...
Tonella... eu estava acompanhado na tv a cabo (rsrs)...mas é algo que considerei interessante! O caso era um porshe (era o último modelo de refrigeração a ar) que tinha um coletor variável acionado a vácuo. .. segundo o entendimento do mecânico da série, o aumento do comprimento do coletor se dava com aumento do vácuo o que proporcionava um aumento na potência do carro.
O Tonella tá parecendo um cientista falando; arco elétrico, vértices, formação de gazes que favorecem a porosidade do baquelite. Putz o professor é fera mesmo!
Para colocar a bucha de bronze fosforoso vc vai precisar de um eixo perfeitamente retificado, acho que seria melhor vc prensar um pequeno rolamento em cada mancal para montar esse eixo retificado. So no palpite Tonela,
boa noite Tonella!! esta instalação esta disponível aqui no TH-cam!! mostrando passo a passo!! estou com um projeto desse para instalar no meu fusca!! forte abraço a todos!!!
+Roller Buggy Reinaldo ainda nao tive tempo de pesquisar o coletor da kombi moderna monoponto, porem liguei na Aj e falei com o alan, provavelmente assim que o motor do gol ficar pronto, vou pedir a ele fazer um pic 32 para montar nesse coletor, vai ficar legal heim
Samuel Ivan - SAMUTECK Só verifique antes a posição, como fica no Gol... Pois com esse coletor central ou com o original, vai ficar para trás e eu não sei como vai ficar.
Tonella sou novo aqui mais assisto seus vídeos a algum tempo sem palavras pela enorme ajuda prestada a esse entusiasta tenho um ratoeira gol BX 85 será que a criança central adapta ??? cara muito obrigado por sua didática sem frescura valeu
Maravilha ficou depois de pronto, mas na realidade, vc teve algum contra tempo que nao nos contou, parece ser tao facil o acerto desta carburacao. Mas e como te falei a cada video aumenta a vontade de te fazer uma visita,e assistir teu trabalho de camarote, vou pegar minha van e acampar no quintal do tonella, sera que teria alguem do sul para fazer esta viagem comigo....
+Deivid Ferreira esta série da troca do chocote da Brasília é bem legal, e mostra todos os detalhes e dificuldades na troca do chicote. O Tonella até comenta que já teve Brasília que a foi roubada...
os comerciais estão inviabilizando um um bom acesso ao site fuscanet sera que eles podem melhorar isso , belo video estou acompanhando sempre que poso obrigado ate mas
Boas, Patricio que fusca sensacional. Parabéns. Trabalho para acertar esse acionamento, mas com seus truques o bicho funcionou bem.Não caberia bem nesse fusca um hotspark? Mais um belo trabalho dessa dupla dinâmica. Abraços.
Pra variar um excelente vídeo. Queria aproveitar e pedir um vídeo. poderia fazer um vídeo sobre ferramentas básica pra trabalhar em casa. não sei se já tem um vídeo desse, não achei... quero montar a caixa de ferramenta e queria saber coisas básicas, como se vale a pena um torquímetro de vareta...? O que é essencial...?
com esse modulo eu posso usar uma bobina de alta uma kw eu poderia usar o rotor de alta tbm rotor para igniçao eletronica para evitar a fuga de corrente?
Muito bom o serviço Tonella. Um dia ainda quero ver se cabe um bicho desses na minha Brasília. Os giclês e venturis precisaram ser trocados, ou foram utilizados os que vieram no carburador? E nesse caso de uma weber central, precisa do equalizador para ajuste? Ou se ajusta apenas os parafusos de mistura e de lenta. E por último, você poderia nos passar qual a configuração de giclês e venturis utilizados nesse motor? Abcs
+João Carlos Medina cabe sim, tranquilamente. em algum momento na instalação, voce TEM CERTEZA que não vai caber. mas cabe perfeitamente. não precisa e nem tem como equalizar, pois as borboletas estão no mesmo eixo. original lenta 60 ar 160 gas 135 tubo f11. na semana que vem faremos o acerto
+Marcelo Tonella Obrigado Tonella pelas respostas. Achei que o vídeo tinha terminado aqui. Por isso tantas perguntas, rsrsrsrs. Valeu e até o próximo vídeo...
Parabéns pelo trabalho Tonella, acabei de adquirir um 66 tbm, só que esta com um motor 1300, a minha unica duvida ficou sobre o modulo instalado, provavelmente vc já explicou em outros videos, mas eu não encontrei. Poderia me informar qual a finalidade desse módulo? é só pra acertar o ponto ou tem outro beneficio? Desde já agradeço por nos passar um pouco da experiencia que vc tem.
Saudade desses vídeos raiz,onde qualquer pessoa com poucos recursos podia transformar seu fusquinha e se virar bem com ele, infelizmente ficou no passado,mas valeu ao Tonella compartilhar o conhecimento de maneira simples e objetiva,mesmo hoje em dia ser diferente a abordagem e o foco do canal
Mais uma aula de paciência e determinação,haja visto que que os ajustes deram muito trabalho,mas nada para quem faz as coisas com afeto,como você fala mexer no fusca é um prazer,um fusca com personalidade,muito bom,valeu Tonella.
De todos os carburadores que passaram nesse canal, sem sobra de dúvidas foi o que mais me chamou a atenção, fico imaginando como seria um desse no meu fusquinha 1500 - 8x33
Liguei a TV, passando The Voice Brasil. Mudando instantaneamente para Marcelo Tonella Brasil!! hahaha.. Comentando antes de assistir. Um abração Tonella.
+Celso Balan obrigado!
Muito bom! cada vez q vejo vídeos dessas belezas da muita vontade de ter outro fusca. Parabéns Tonella, parabéns Bianca.
+Renato Queiroz obrigado!
Esse vídeo me ajudou a decidir a carburação do meu futuro projeto... Muito bonita a EMPI HPMX 40 central, tem cara de algo de época, atraente! E como o sr. disse, essa folga do eixo do acionamento poderia ser facilmente resolvida com um embuchamento entre ele e o coletor! Esse vídeo também mostrou pra algumas pessoas que acham que o sr. mudou por causa do Fuscanet que nenhuma parceria, financeira ou não muda a opinião do sr.! Admiro muito seu caráter professor! Obrigado desde já! Sucesso ao sr. e a Bianca!
+Ivertson Amaral Garcia quem reclama ou julga parcerias ou patrocinio, são somente os invejosos, isso está bem claro. desde a parceria fuscanet, estamos tendo a oportunidade de apresentar, testar, demonstrar uma serie de melhorias para nossos fuscas que de outra maneira, não fariamos nesse ritmo e com a LIBERDADE TOTAL que o Rodolfo me da para escolher o QUE QUERO e mostrar O QUE QUERO em nossos carros. TODOS podem assistir GRATUITAMENTE os videos, investimos TODO O NOSSO TEMPO E RECURSOS para postar 3 videos por semana. FUSCANET investe e acredita nisso, ajudando a disponibilizar a informação SEM DISTINÇÃO, voce pode ver o video, APRENDER AQUI, e então COMPRAR ONDE QUISER, O QUE QUISER, E RECLAMAR E CHORAR ONDE QUISER. essa é a parte fantastica do TH-cam: mesmos em conhecer as pessoas pessoalmente, o carater transparece pelas atitudes e comentarios! OBRIGADO!
Fusquinha de muito bom gosto, realmente cheio de personalidade. Eu estava super curioso para ver o resultado final dessa configuração! Parabéns Tonella, parabéns Patricio.
+Izak Silva obrigado!
Tonella, andei numa Brasilia 1600 desde antes de nascer até os meus 30 anos. E nos últimos 6 anos que tive ela andei com diferencial 8X31. Então pela minha percepção deste vídeo te digo que esta bela ratoeira está com um 8X31 mesmo. Parabéns por mais este vídeo muito instrutivo. Um grande abraço para vocês.
+Josué Ferrugem obrigado!
Tonella, parabéns pela atenção pessoas como você são cada dia mais raras, inspiração para muitos jovens, e velhos como eu kkkk abraço !!
Mais um trabalho de sucesso mais um bocadinho bem passado a ver o professor a lidar com todas as dificuldades.Grande Abraço
+Porfìrio Cal obrigado!
Mtu show... #parabéns a vcs novamente excelentes dicas... Q Deus os abençoe hj e sempre
+Wendell Xavier obrigado!
Tonella, tu foi bondoso em dizer que foi imperícia tua na montagem e não uma falha de projeto desse acionamento. Pra mim isso ai é uma GAMBIARRA, principalmente pela falta de um embuchamento entre o eixo e o coletor, fora o restante.
O teu trabalho ficou nota 10 como sempre!!!
+Gelson PX3 o acionamento é bom no projeto, mas as folgas são uma grande falha. em breve iremos melhorar isso
É mais uma daquelas melhorias possível de ser feita e que o resultado final com certeza é a satisfação de quem executou o trabalho e a alegria do dono do carro.
o fusca ta lindo , de muito bom gosto , e a surpresa do cambio foi ótima , e bom saber que mesmo sem todas as modificações que vc fez no fusca do mauro nos podemos usar uma weber central e ser muito felizes .
Um abraço para aqueles que torcem o nariz pros nossos besouros! O projeto do carro é tão foda que ainda podemos falar em novidades. Tonella, sempre inspirador.
Tonella, gostaria de agradecer por ser a minha inspiração!
Por "culpa" tua, firmei minha decisão e fui aprovado no vestibular de engenharia mecânica em 8º lugar!
Obrigado!!
Valeu chefe! Esse aí é um Galaxie 67, é do meu pai! Compramos ele não faz muito, era do museu do Galaxie NOVOCAR.
+Henrique Menegotto PARABENS!
e ai cara,blz? ta gostando do curso? também quero fazer engenharia mecânica!!! faz parte do meu sonho e a paixão por motores e carros!!!! vou fazer o ENEM este ano, para entra na faculadade!!
Sensacional Tonella , essa ratoeira do Patrício é fantástica
Fusca nervoso!! A impressão que dá,é que ele ficou com um Torque muito bom em baixa rotação.. e isso combina bem com o câmbio longo!! Parabéns Tonella..
+Junior Guedes obrigado!
Ficou magnifico!!! Excelente serviço!!! Aquele eixo de acionamento está com férias!!!
+Naja Martins obrigado!
isso sim é um sonho, acho que fica mais agradável do que as duplas... caraca, me apaixonei na beleza de como ficou
+Luiz Brasil o acesso tanto as regulagens do carburador como as velas é incrivel!
Esse fusca pra mim foi o mais interessante em questão de performance e custo beneficio que vi... Muito legal o resultado.....
Mais uma vez o Tonella dando um show, e ao Patrício parabéns pela máquina !!!
+Leandro Romano obrigado!
Muito bom o vídeo muitas dicas legais.. tonella sem palavras so vc mesmo pra compartilha tantas informações... parabéns a todos
+AjCarburadores Alan obrigado!
Mais uma aula surpreendente, concordo com + PAULO FERNANDO fusquinha Fera !!!...
+Willian W. obrigado!
Mais uma aula de mecânica do mestre Tonella.
Muito bom, Tonella, show de carburador.
Abraço, do pessoal aqui de Araraquara.
+Marco antonio Moreira abraço a todos!
Muito bom, esse volante de madeira é show, boa montagem Tonella, tmj
esse fusca ta estilo mad max com essas rodas alargadas pretas!!! show
Assistindo e aprendendo conceitos. Obrigado!!
parabéns tonella sempre com um vídeo muito bom gosto da informação assim passada de forma direta e simples isso é satisfatório e foço o mesmo em meu canal com os meus Ataris e tutoriais de programação parabéns
Ficou show o Fusquinha, funcionamento bem liso, parabéns Tonella
+Josias Sutter obrigado!
É muito top esse led que ajuda regular o ponto... Pratico demais! Nos primeiros meses quando instalei o módulo eu ficava conferindo o ponto todo mês kkkkk
boa noite tonella muito bom o video ate domingo
ficou muito bom exelente trabalho tonella parabens...
Parabens pelo trabalho de mestre.
+Gil Fusaro obrigado!
Tonella parabéns por mais este ótimo trabalho!!!
+Osvaldo Gaiser obrigado!
show! gostei muito do resultado...
PARABENS Tonella mais uma vez
+UniVolks AirCooled (UniVolk's) obrigado!
Ficou linda a Weber central, eu prefiro os Fuscas da década de 60, lembranças de infância rsrs, este em particular está muito bonito. E essa sua tossidinha, hein Tonella, para de fumar meu!! Abraço.
+Almir Aguileira essa tosse é alergica, nunca fumei!
Adorei o resultado final, além de ter ficado bom, ficou visualmente lindo!!!
+Clóvis Goedert obrigado!
o visual da weber central no motor do fusca é incrível, deve ter ficado muito bom de acelerar.
bom d+ ver seus videos Tonella,
aquele like maroto!!
Que Fusca maravilhoso! Está num "estilo" muito, mais muito bacana!
olá Tonella!!! acabei de ver esse fusca na rodovia Ayrton Senna, ele está muito bonito, bem legal, mas acho q estava com algum problema, estava parado no acostamento! Parabéns pelos vídeos, excelente trabalho seu e da Bianca!!!!
+Celso Prieto parece que foi alguma falha nas velas de ignição, ele vai voltar aqui em janeiro
otimo mestre !!!
ficou top parabens pelo trabalho .
GOSTEI DA CONFIGURAÇÃO! ESSE FUSCA TA SHOW!
Assisti o vídeo, e fiquei surpreso com a Katia dizendo que gostou do fusca.
Parabéns. ..A cada vídeo fico mais preso ao canal. Tive um fusca anos 70 na adolescência e não pude curtir por muito tempo, emprestei e houve um acidente e logo fui obrigado a vender. Enfim vou acabar comprando outro pois informações técnicas nosso canal está bem servido e com esse excelente professor e amigo. Desculpas de falar nosso canal mais acompanho a algum tempo e me sinto em casa não fugindo a temática do Tonella. .. Parabéns novamente.
+Anderson Pereira de Oliveira pode ter certeza que é nosso!
Tonella que aula cara....vocês são de mais! Já tinha deixado meu joinha no começo do video, más esqueci e no meio do video fui dar outro joinha kkkkkkk
Sinceramente tenho que discordar de você quando diz que os fusquinhas tão colaborando! NA VERDADE...e eu tenho certeza que a experiencia e o foco de vocês fazem a toda a diferença. Mais uma aula que parecia que eu estava ai do lado! Muito obrigado por compartilhar esses ensinamentos. Parece facil ver você fazendo, mas se fosse eu o tio chico ia demorar 1 mês pra ligar de novo kkkkkkk
Parabéns pelo trabalho
+Ari Martins quando digo que o fusquinha colabora, acredite, pois é a mais pura verdade. ja passei PESADELOS em carros rebeldes, onde nada encaixa, nada que deve se soltar se solta, o que deve ficar preso se solta. a minha experiencia entra na hora de ESCOLHER os fusquin has em que vou mexer...
Tonella... eu estava acompanhado na tv a cabo (rsrs)...mas é algo que considerei interessante! O caso era um porshe (era o último modelo de refrigeração a ar) que tinha um coletor variável acionado a vácuo. .. segundo o entendimento do mecânico da série, o aumento do comprimento do coletor se dava com aumento do vácuo o que proporcionava um aumento na potência do carro.
varios carros tem esse sistema, alem de porches, alfas
O Tonella tá parecendo um cientista falando; arco elétrico, vértices, formação de gazes que favorecem a porosidade do baquelite. Putz o professor é fera mesmo!
Joinha mesmo sem ver o vídeo (falta de tempo).
+Carlos Rodrigues obrigado!
Tonella a Kombianca merece um Carburador desses weber 40 central... Ficara show de bola
buenas marcelo un saludo de ante mano! un capo en tu trabajo y en lo que te gusta saludos desde venezuela
show de bola esse fusguinha tonela
Para colocar a bucha de bronze fosforoso vc vai precisar de um eixo perfeitamente retificado, acho que seria melhor vc prensar um pequeno rolamento em cada mancal para montar esse eixo retificado. So no palpite Tonela,
boa noite Tonella!! esta instalação esta disponível aqui no TH-cam!! mostrando passo a passo!! estou com um projeto desse para instalar no meu fusca!! forte abraço a todos!!!
Muito bom, essa configuração é a que mais me agrada.
+Roller Buggy Reinaldo ainda nao tive tempo de pesquisar o coletor da kombi moderna monoponto, porem liguei na Aj e falei com o alan, provavelmente assim que o motor do gol ficar pronto, vou pedir a ele fazer um pic 32 para montar nesse coletor, vai ficar legal heim
Samuel Ivan - SAMUTECK
Só verifique antes a posição, como fica no Gol... Pois com esse coletor central ou com o original, vai ficar para trás e eu não sei como vai ficar.
+Roller Buggy se nao der no gol vai dar no buggy o meu esta com motor de kombi com radiador deslocado .....
Samuel Ivan - SAMUTECK
Legal, depois conta para gente o resultado final.
Gostei muito desse carbura, otimo video!
Video esclarecedor para mim Muito obrigado
Quando eu ganhar na mega vou trabalhar com vc.kkk muito bom .
Muito bom o video, Show Tonella ....
Tonella sou novo aqui mais assisto seus vídeos a algum tempo sem palavras pela enorme ajuda prestada a esse entusiasta tenho um ratoeira gol BX 85 será que a criança central adapta ??? cara muito obrigado por sua didática sem frescura valeu
29:40, Tonella teve um micro infarto, Kátia quase manda o Tonella para o céu dos refrigerados a ar.
professor tonella o mestre apliquei veneno de Montevidéu no meu pic 32 ficou show me senti até perigoso kkkkk
+Williamgaldino1981 Silvalima opa PIC 32 ? Feito na AJ
+Williamgaldino1981 Silvalima todos nós que insistimos em manter um vw nas ruas podemos ser considerados muito perigosos!
Maravilha ficou depois de pronto, mas na realidade, vc teve algum contra tempo que nao nos contou, parece ser tao facil o acerto desta carburacao. Mas e como te falei a cada video aumenta a vontade de te fazer uma visita,e assistir teu trabalho de camarote, vou pegar minha van e acampar no quintal do tonella, sera que teria alguem do sul para fazer esta viagem comigo....
+zz3lcf nenhum contra tempo, conto tudo exatamente como ocorreu! do jeito que ela veio foi montada, mas faremso o acerto de verdade semana que vem!
muito vídeos parabéns tonella .
Show essa Weber Central!
queria ver no canal ainda uma Brasília rs bom vídeo a todos, vejamos a Weber central :)
+Luiz Mariano essa foi uma serie que muito me ajudou !
+Deivid Ferreira Pensei isso hoje enquanto mexia na minha. Seria um show a parte ver uma Brasa sendo envenenada pelo mestre!!!
+Deivid Ferreira esta série da troca do chocote da Brasília é bem legal, e mostra todos os detalhes e dificuldades na troca do chicote. O Tonella até comenta que já teve Brasília que a foi roubada...
+Deivid Ferreira Em breve levarei minha Brasília para o Tonella! Tô ansioso pra largar na mão do mestre! hehehe
boooa !
so não entendo porque os 4 likes negativos ali os caras vem aqui no canal do mestre tonella e assistem depois da like negativo tão de sacanagem
bora começando assistir agora
Muito maneiro, como sempre...
parabéns atrasado kkk belo vídeo muito funcional
+Leandro Aguiar obrigado!
os comerciais estão inviabilizando um um bom acesso ao site fuscanet sera que eles podem melhorar isso , belo video estou acompanhando sempre que poso obrigado ate mas
maravilhosa essa weber central!!
Boas,
Patricio que fusca sensacional. Parabéns.
Trabalho para acertar esse acionamento, mas com seus truques o bicho funcionou bem.Não caberia bem nesse fusca um hotspark? Mais um belo trabalho dessa dupla dinâmica.
Abraços.
+paulo1962cuscianna caberia sim!
Top demais quero uma weber dessa para colocar na minha brasilia,o problema é o preço rsrs.
Assistido e like dado.
+Daniel Cavalcanti obrigado!
Pra variar um excelente vídeo.
Queria aproveitar e pedir um vídeo. poderia fazer um vídeo sobre ferramentas básica pra trabalhar em casa. não sei se já tem um vídeo desse, não achei... quero montar a caixa de ferramenta e queria saber coisas básicas, como se vale a pena um torquímetro de vareta...? O que é essencial...?
+Marcelo Tonella Aquela boneca no vidro traseiro.. Ta muito macabra!!!!
To vendo q esse fusca vai ser envenenado...kkkkkk
Acho que essa marca de referencia na polia é o PMS! dali eu fiz a graduação com o paquímetro como vc ensinou no outro video.
Faltou a faca Ginsu para cortar o tubo, Tonella!
Por um mundo melhor***
+Fablo Outerelo preciso de uma
+Marcelo Tonella A cena lembrou muito aquele comercial 011-1406
Por um mundo melhor***
Adorei o carro!
Pq não foi coloco kit de invocação eletrônica, excelente vídeo!!!
ops fui 183 a dar o joinha um dia qr se o primeiro!
excelente tonela
além do platinado pode lixar as velas também?lixa 220?
exelente video.
+rosineifaeda obrigado!
Tonella os parafusos hemisférios dos balançis foram comprados aonde
tinha que chamar Ratazana 666!....kkkkk...muito bom o upgrade.
+Studio MuKiFu (Ariel Fernandes) otimo nome!
com esse modulo eu posso usar uma bobina de alta uma kw eu poderia usar o rotor de alta tbm rotor para igniçao eletronica para evitar a fuga de corrente?
Muito bom o serviço Tonella.
Um dia ainda quero ver se cabe um bicho desses na minha Brasília.
Os giclês e venturis precisaram ser trocados, ou foram utilizados os que vieram no carburador?
E nesse caso de uma weber central, precisa do equalizador para ajuste? Ou se ajusta apenas os parafusos de mistura e de lenta.
E por último, você poderia nos passar qual a configuração de giclês e venturis utilizados nesse motor? Abcs
+João Carlos Medina cabe sim, tranquilamente. em algum momento na instalação, voce TEM CERTEZA que não vai caber. mas cabe perfeitamente. não precisa e nem tem como equalizar, pois as borboletas estão no mesmo eixo. original lenta 60 ar 160 gas 135 tubo f11. na semana que vem faremos o acerto
+Marcelo Tonella Obrigado Tonella pelas respostas.
Achei que o vídeo tinha terminado aqui. Por isso tantas perguntas, rsrsrsrs.
Valeu e até o próximo vídeo...
+João Carlos Medina mas tinha sim, é que o Patricio gostou e voltou p fazer outras coisas!
Tonella mito doa refrigerados a ar.
vai ficar bacana...
Boa noite; Tonella,este coletor serve para o Solex 40 ? ....Aguardo Resposta... ficou Show,.....Parabéns pelo belo Trabalho....
+Carlão - Fusca não
Tonella oq vc acha do cabo de velas caflex
Paulo Fernando vc pode me responder esse kit de carburador ja vem completo certo, eu digo com a aste de acionamento do acelerador ?
ufa ! corri quase me atrasei ! pra aula
Parabéns pelo trabalho Tonella, acabei de adquirir um 66 tbm, só que esta com um motor 1300, a minha unica duvida ficou sobre o modulo instalado, provavelmente vc já explicou em outros videos, mas eu não encontrei. Poderia me informar qual a finalidade desse módulo? é só pra acertar o ponto ou tem outro beneficio? Desde já agradeço por nos passar um pouco da experiencia que vc tem.
+Guilherme M. Cardoso TONELLA.COM.BR
Tonella diz ai de quem e este coração que estava na bancada fazendo plano de fundo para o vídeo de hoje ?
+maykon carlos em breve...
tonella, qual escape da maior performance, o capetinha ou o empi gt? Parabéns pelos vídeos tonella e bianca!
Tudo bem, gostei do vídeo. Qual motor e quanto custa caixa de ignição e o carburador obrigado por responder