Meu carburador entupia direto. Tirei o tanque, lavei e troquei a boia do tanque. O problema dos tanque é que são de ferro, e sempre soltam ferrugem. Aí um amigo sugeriu colocar na ponta do pescador (da boia) um filtro, que no caso foi o filtro do monza se nao me engano. Resolveu uns 80%, e aproveitei pra colocar 3 filtros de combustível ... 1 que vem do tanque pra bomba de combustivel. 1 para o retorno da bomba e 1 para o carburador. Resumindo. 1 Filtro dentro do tanque e + 3 auxiliares (carburador, retorno e bomba). NUNCA mais tive problema com sujeira e entupimento.
Parabéns a grande maioria dos reparadores trabalham encima da consequência e não encima da causa que gerou a consequencia ou oque causo a tal falha .PARABÉNS !!!
É isso aí Caio opaleiro coloca à mão parabéns forte abraço Ribeirão Preto SP tamo junto
4 ปีที่แล้ว +3
Vídeo bacana demais. A weber é um carburador bem simples de se dar manutenção, e cheia dos segredos que mudam um comportamento do motor. Topzera Caio. Forte abraço.
Essa sujeira é rotina na Weber 40. Quando o carro perde a lenta ou fica dando estouro na reduzida, eu paro o carro e limpo dos gigles de lenta. Lavei o tanque, instalei linha de combustível nova com dois filtros, limpei o dosador, além de secar a cuba quando desligo o carro, o que ajudou a reduzir a intensidade de entupimentos, porem ainda ocorrem. Um lugar que acumula bastante desses resíduos é o alojamento do filtro na entrada de combustível, já que o combustível ali não é puxado na hora que a cuba é esvaziada.
Boa noite opala na veia estou dilema minha Weber 40 original gasolina está opala 6cil com comando 278 kuir. Não consigo acerta poderia me informar quais gicles que vou ter q usar e qual canetas q vai
Meu carro tá soltando uma grande fumaça preta será que é o carburador que tá mandando muito combustível ele é 4 cc gasolina comodoro 90 h40 forte abraço muito bom seus vídeos
2 perguntas : 1° quanto ganho de potência usando Weber 40, comando kuir, escape 4x1 no motor 4cc? 2° Vc tem tudo aí para fazer o trampo? Moro no sul de minas e não estou arrumando mecânico para realizar o trampo de preparação leve
Muito bom. Meu h34 opala 6cil álcool o parafuso da mistura posso fechar todo ele, posso abrir todo ele e não muda nada no carro, continua funcionando...o que pode ser?
Coloquei uma Weber 40 no Opala 73, mas não tem final, creio que o comando original não dá pra capacidade da Weber, no caso melhor colocar outro comando, que comando seria mais indicado?
Se instalar um registro na linha de combustível, fechar o registro e deixar o motor morrer - secar a Cuba - evita esses problemas. Agora, fechar o registro, enquanto o motor funciona secando a Cuba, pode dar problema na bomba de gasolina mecânica?
Isso acontece direto comigo no fusca. Se deixar parado sem funcionar a gasolina vai virando um gel e depois uma areia que entope os giclês de lenta. Coisa de doido.
ele desenvolve meio amarrando ou pipocando? ou da um solavanco desagradável de um vez?na subida fica melhor ou pior? normalemnte se for a gasolina se utiliza a F11 e no alcool a F7, mas isso n é regra, é possivel usar uma F11 pra alcool por exemplo, mas o tamanhos dos gicleur serão diferentes, o macete é: se piora na subida aumente seu gicleur principal, o que fica na parte de baixo da caneta, se melhorar na subida diminua o gicleur! alem disso ali no diafragma tem uma porca na haste, se vc apertar ela vc aumenta o volume de combustível que sai no injetor, e se vocÊ soltar a porca diminui o volume de combustível do injetor, tente trabalhar nisso também!
Minha weber é 44 além de entupir direto, a primeira corneta goteja alcol, ja troquei agulha, boia, ja vi tudo quanter regulagem de dosador e de nivel de boia e nada
Meu carburador entupia direto. Tirei o tanque, lavei e troquei a boia do tanque. O problema dos tanque é que são de ferro, e sempre soltam ferrugem. Aí um amigo sugeriu colocar na ponta do pescador (da boia) um filtro, que no caso foi o filtro do monza se nao me engano. Resolveu uns 80%, e aproveitei pra colocar 3 filtros de combustível ... 1 que vem do tanque pra bomba de combustivel. 1 para o retorno da bomba e 1 para o carburador.
Resumindo. 1 Filtro dentro do tanque e + 3 auxiliares (carburador, retorno e bomba). NUNCA mais tive problema com sujeira e entupimento.
parabéns ao danny boy e esposa !
Deus os abençoe.
Parabéns a grande maioria dos reparadores trabalham encima da consequência e não encima da causa que gerou a consequencia ou oque causo a tal falha .PARABÉNS !!!
cara tem que olhar as consequencia para conseguir saber a causa e resolvela.
Boa tarde meu amigo ..minha werber está gotejando quando desliga ..como posso resolve isso me ajuda
Parabéns Caio vc é um Ótimo incentivador para quem quer ter um opalaõ obrigado meu amigo
Top gosto muito do opala 2 porta cupê,tô comprando um graças a Deus. Valeu 👍🏿
É isso aí Caio opaleiro coloca à mão parabéns forte abraço Ribeirão Preto SP tamo junto
Vídeo bacana demais. A weber é um carburador bem simples de se dar manutenção, e cheia dos segredos que mudam um comportamento do motor.
Topzera Caio.
Forte abraço.
Essa sujeira é rotina na Weber 40. Quando o carro perde a lenta ou fica dando estouro na reduzida, eu paro o carro e limpo dos gigles de lenta.
Lavei o tanque, instalei linha de combustível nova com dois filtros, limpei o dosador, além de secar a cuba quando desligo o carro, o que ajudou a reduzir a intensidade de entupimentos, porem ainda ocorrem.
Um lugar que acumula bastante desses resíduos é o alojamento do filtro na entrada de combustível, já que o combustível ali não é puxado na hora que a cuba é esvaziada.
Poxa o canal mas famoso e conhecido do TH-cam morreu
Top caio show de bola
Show de bola amigo, simples e objetivo!
Minha weber entope direto kkkkk . Limpar o tanque é a solução ótimo conteudo
A solução é banho de níquel bem feito... Foi o que resolveu meu problema com Weber 40 IDF
@@claudiosales6625 fez aonde?
Instalar um filtro lavável de boa qualidade ajuda tbm ! Eu uso da spa muito boa é o elemento filtrante e de inox, nunca li e problema!!!
"Nem um homem pode ser feliz para sempre, uma hora todos tem que casar!"
R.I.P. DanyBoy
Bom dia!
Ótimo conteúdo parabéns meu amigo!
Show de bola o vídeo!
Top D+, como sempre. Caio, sei que não tem receita de bolo. Mas pode passar uma ideia dos glicles para um 261 da minha c10?
Meu opala.6cil gasolina weber 40 gasolina comando 278 lob 109 qual giclagem devo usar principal e marcha lenta e ar
Lindo Opalão!!
Boa noite opala na veia estou dilema minha Weber 40 original gasolina está opala 6cil com comando 278 kuir. Não consigo acerta poderia me informar quais gicles que vou ter q usar e qual canetas q vai
Estou querendo colocar um carburador 2 estagios de monza o que vc acha. (Meu opala é 4cc moro em Barbacena MG. ) Obrigado
essa jóia vai vir pra mim .
Boa noite eu tenho um chevette com toda a mecânica do opala e ele tá faltando alimentação quando piso pode ser carburador
Valew Caio,
Vídeo bem explicativo.
Tem algum lugar que niquela carburador que seja de confiança!?
Bom dia estou usando weber 40 gasolina distribuidor hall necessita de usar mangueira avanço distribuidor para entrada dever 40
Meu carro tá soltando uma grande fumaça preta será que é o carburador que tá mandando muito combustível ele é 4 cc gasolina comodoro 90 h40 forte abraço muito bom seus vídeos
Meu carro é um lego para adultos, kkkk. Assisto vídeo e desmonto, se der ruim chamo o mecânico.
Até hoje não precisei do mecânico kkkkkk.
Vcs tem a tampa do diafragma pra vender ou sabem de alguém que venda minha wedee não tem ela
Boa tarde opala na veia tenho opala 6cil gasolina comando 278 lob 109 aspirado qual giclagem vc me indica para essa configuração. Cabeçote original
2 perguntas :
1° quanto ganho de potência usando Weber 40, comando kuir, escape 4x1 no motor 4cc?
2° Vc tem tudo aí para fazer o trampo?
Moro no sul de minas e não estou arrumando mecânico para realizar o trampo de preparação leve
Topp esse webber
Seja bem vindo ao time Daniel,morreu novo 😂😂😂🤝
O jóia, já aconteceu comigo, tem que desmontar e limpar tudo
Manda meus parabéns para o Dany Boy
Top demais
Qual sera a media consumo em um opala 4 cc na gasolina????na weber...
Eu tenho uma weber 44 vou instalar no meu fiat oggi
Caio 446 ou Weber 40 qual vc indicaria pra um 6cil
Opa bom dia manda seu contato por favor sleu sou d BH mesmo precisando t procuro obrigado top seus vídeos parabéns
Muito bom. Meu h34 opala 6cil álcool o parafuso da mistura posso fechar todo ele, posso abrir todo ele e não muda nada no carro, continua funcionando...o que pode ser?
Quero montar uma Weber central no meu fusca, vocês já montaram?
Coloquei uma Weber 40 no Opala 73, mas não tem final, creio que o comando original não dá pra capacidade da Weber, no caso melhor colocar outro comando, que comando seria mais indicado?
Sou novo no canal e muito me interesso no opala cilindros
👍
Qual a giclagem? Lenta? Caneta? Combustível? Ar?
e o Venturi?
tambem queria saber isso e os diametros dos dutos auciliares do carburador
Caio boa tarde! Quais os giclês vc usou nesse acerto? Obrigado
Ainda tá disponível a rifa
Fala Arthur, adoro Opalas e seu canal. Bastante conteúdo ótimo. Mas eu tenho um monza, você recomenda algum canal sobre ele?
Não existe mais a lojinha?
mui bom amigo
Tirei uma mosquinha de um certa vez
Top
querro participar do sorteio da veraneio manda o link ai
Amigo onde está o vídeo da instalação da weber tenho uma nova e quero montar aproveitando a crise e ir sujar as mãos
Se instalar um registro na linha de combustível, fechar o registro e deixar o motor morrer - secar a Cuba - evita esses problemas. Agora, fechar o registro, enquanto o motor funciona secando a Cuba, pode dar problema na bomba de gasolina mecânica?
Isso acontece direto comigo no fusca. Se deixar parado sem funcionar a gasolina vai virando um gel e depois uma areia que entope os giclês de lenta. Coisa de doido.
Eu tenho uma num 4 cil q falha toda vez q piso no acelerador. Excesso de ar, trocar a caneta resolve? Qual é a correta do 4 cil?
ele desenvolve meio amarrando ou pipocando? ou da um solavanco desagradável de um vez?na subida fica melhor ou pior?
normalemnte se for a gasolina se utiliza a F11 e no alcool a F7, mas isso n é regra, é possivel usar uma F11 pra alcool por exemplo, mas o tamanhos dos gicleur serão diferentes, o macete é: se piora na subida aumente seu gicleur principal, o que fica na parte de baixo da caneta, se melhorar na subida diminua o gicleur!
alem disso ali no diafragma tem uma porca na haste, se vc apertar ela vc aumenta o volume de combustível que sai no injetor, e se vocÊ soltar a porca diminui o volume de combustível do injetor, tente trabalhar nisso também!
Alguém sabe como faz a lenta desacelerar e acelerar tipo parece que desliga ai acelera
Minha weber é 44 além de entupir direto, a primeira corneta goteja alcol, ja troquei agulha, boia, ja vi tudo quanter regulagem de dosador e de nivel de boia e nada
Gicle principal marcha lenta e corretor de ar minha caneta f11
Caio, faz um vídeo de vc arrumando os Opalas da sua casa
E a qualidade da gasolina.
Essa areia é porque tá sem filtro
cadê o lique?
Eu que mexo no meu... álcool. Direito tenho que limpar.
Caio se tá num spam lascado aí com esses anúncios heim se é doido
Normal as weber chinesa rachar ou enroscar a bóia, solução definitiva pra isso foi trocar a bóia por uma original weber, é cara, mas vale a pena,
O vídeo começa em 6 minutos
Carburador 3E é melhor do que h34 no motor 4cc aranhado
só se sua h34 estiver mal acertada, pois ela é superior ao 3e!
?
Caio, divulga no canal o sorteio da Caravan diplomata no canal do @agbadolato.