Bin letzte Woche mit 70 Jahren zum 2. Mal das Stilfser Joch hoch gefahren. Kann die Empfehlungen des Videos bestätigen. Hatte etwa die gleiche Leistung, die Übersetzung 36/28 als kleinste Übersetzung war etwas zu gross, hätte mir eine kleinere gewünscht. Gutes Video mit richtigen Tips. Lasst es langsam angehen, es ist verdammt lang für Nichtleistungssportler und alte Leute so wie mich.
Karl Decathlon Klasse Leistung! Ja mit der Übersetzung ist immer so eine Sache. Aber wie schon schreibst: Langsam angehen. In der Ruhe liegt die Kraft :)
Dar hinauf fahren mit 36-28, finde ich verr.... ;-) Ich werde Stelvio mit 64 Jahren und meinen 96kg + Stahlrad befahren mit 30-46Z AbsoluteBlack oval vorne und 11-36Z hinten, und hoffe auf eine gute Kettenlinie. Ich fuhr La Marmotte mit 33-46Z vorne und 11-36Z hinten.
Jupp einfach hochfahren, am besten mit nem Fixie. 🙄 Also ich war schon froh, dass ich vorher meine Übersetzung nahezu auf Untersetzung umgestellt habe. 🫣
Hab im Sommer vor die Strecke vom Ötztaler solo zu fahren. Wenn ich also deine Tipps mal zwei nehme (wegen der Höhenmeter) müsste ich also klar kommen?😉 Super Video jedenfalls 👍 war mit dem Moped 2018 da oben. Einfach super Kurven da. Aber seit drei Jahren fahr ich nur noch Rennrad und die Kuh steht im Stall. Gute Fahrt allerseits 👍
Absolut die richige Einstellung. Bin als Reiseradler (jetzt 77, die erste Auffahrt mit 68) mit Gepäck schon 3mal hoch. Geschwindigkeitsanzeige im Tacho aus, dafür Höhenmeter rein, und immer nach 250-300hm trinken!!! Mit Riese und Müller delite mit Rohloff und vorne Kompaktkurbel 34-50.
Hi Torsten, Danke für dein Video-Beitrag!!! Ich habe es min. 3x angesehen und letztes Wochenende meinen Traum erfüllt. Ich habe nur 68 kg, nur 850 Trainingskilometer, und hab es geschafft :-) - ein Mega Erlebnis. danke für deine Tipps, haben mir sehr geholfen.
Danke Torsten für die super Infos und nackte Ehrlichkeit , unaufgeregt rüber gebracht und schön produziert. Nimmt mir die Angst und Fragen vor dem für dieses Jahr geplanten Splügenpassabenteuer.
Servus Torsten, danke für das tolle Video! Mein Freund und ich sind heute gefahren, es war eine Gaudi. Super anstrengend aber einzigartig. Für uns Flachländler ein echtes Erlebnis. Mach weiter so :)
Vielen Dank für die tollen Tipps zum Stelvio. Ganz großes Kompliment. Für mich, der gern und viel Rad fährt, soll sich der Traum vom Stelvio erfüllen. Da sind die HInweise z.B. auf Wasserstellen und auch die eigene Fitness (inkl. Leistungswerte) Gold wert. Es freut mich, dass jemand so uneigennützig für die (unsere) "Community" die wertvollen Informationen zur Verfügung stellt. Many thanks! Gute Fahrt - Kette rechts. Ralf, 1. Feb. 2023 - Yeah!
Ich war 8 x oben mit dem Rennrad. Beim ersten Mal habe ich den Pass in 2 Stunden geschafft. Das war der Bike Tag 2008. Letztes Jahr war ich in 3 Stunden oben. Die Tips sind richtig! Einfach fahren, genug trinken, keinen falschen Ehrgeiz, sondern ruhig mal pausieren und genießen. Und wichtig: nie am Wochenende und nur rauf bei stabilem Wetter. Ich habe Abfahrten bei Hagel und Temperaturstürzen erlebt. Es gibt schöneres...
Sehr schönes Video. Bin das Stilfser Joch auch schon gefahren und habe vor, das nach längerer Zeit in diesem Jahr wieder zu tun. Die Tipps sind absolut passend. Bei der Hoch-und Abfahrt einfach die Ruhe bewahren und genießen.
Ich bin bisher 2x jeweils am Stilfser Joch Radtag hochgefahren. An diesen Tagen, es gibt keine Autos und Motorräder, aber bis zu 11.000 Radfahrer 😉 Auf jeden Fall ein absolutes Vergnügen. Die Tipps sind gut und kann ich bestätigen.
Bin jetzt 51, das Stilfserjoch vor etwa zehn Jahren mit einem Trekkingbike gefahren. (22:34 - 22:22) Am besten man macht es Anfang September, wenn die Saison weitgehend vorbei ist. Beim kleinsten Anflug der Dämmerung gegen 4:30 Uhr aufzubrechen kann ich empfehlen! Auf der ganzen Strecke nur zwei Fahrzeugen begegnet, kurz vor dem Ziel kamen 3 Biker, danach fast eine Stunde lang Ruhe pur! 😑☀
Hallo Thorsten, bin das Stilfser Joch am Radtag hochgefahren. War ein tolles Erlebnis mit vielen Radfahrern aus verschiedenen Ländern ins Gespräch zu kommen. Wetter perfekt und Landschaft genial. Bin selber auch noch einer der Motorradfahrer die den Pass hochfahren. Hier gibt es leider zu viele in der Zunft die den Pass als Rennstrecke sehen. Wenn beide (Rennradler und Motorradfahrer) auf sich achten haben alle Ihren Spass. Weiterhin viel Spass beim Biken.
Der beste Tipp aus meiner Sicht: von Bormio aus starten. Die Auffahrt ist viel schöner, als die von der Ostseite aus. Aber ein gutes Video mit ehrlichen Tipps.
Das der Aufstieg von Bormio schöner sein soll, habe ich schon von mehreren gehört. Vielleicht nächstes mal. Danke für deinen Hinweis an dieser Stelle! 👍
Ich würde die Bormio-Auffahrt nicht unbedingt als schöner bezeichnen, aber sie ist anders. Meine persönliche Lieblingsauffahrt zum Stelvio ist die Umbrail-Auffahrt. Oder man macht mal alle drei Auffahrten an einem Tag. Dann weiß man hinterher, welche am schönsten war und welche am meisten weh getan hat. Vermutlich war die letzte Auffahrt auch die mit den Schmerzen ;-)
Feiner Bericht und praxisnah. Für mich das Wichtigste: werktags und/ oder jdfs. so früh wie möglich los! Motorradclubs und Ferraristi nerven doch arg!! Oder mal über den Umbrailpass hoch: da hatte ich im Oktober keine 20 überholenden Autos und Mopeds. Egal, wo's raufgeht: auch Mal stehen bleiben und schauen: Trafoier Eiswand, Ortlerferner, Großer Eiskogel sehen schon geil aus!
Danke Thomas! Und du hast vollkommen Recht: Auch mal die Fahrt genießen! Es ist einfach zu schön dort, um einfach nur schnell hoch zu hasten. Umbrail Pass hoch ist sicher auch sehr schön!
Hey Torsten, ein sehr schönes Video. Du bringst die wichtigsten Dinge auf den Punkt. Auf jeden Fall ist es eine klasse Tour und für jeden Rennradbegeisterten ein absolutes Muss dort einmal (oder auch öfters) hoch👍
Na da bin ich aber froh dass dein Video dazu beiträgt dass es nicht voller wird. Aber ich gönne es deinen Algorithmen oder wie das heißt. Gruss von Frank,einem passionierten Rad und Motorradfahrer.
08:22 Wer sich auf diese Wasserstelle verlässt, kann auch schon mal verlassen sein, denn ich habe das Ding schon oft trocken erlebt. Deshalb habe ich normalerweise an jedem Pass meinen Getränkebedarf an Bord und suche nicht unterwegs nach Wasser. Weißer Knott und Franzenshöhe habe ich auch schon geschlossen erlebt und sind nicht zuverlässig als Getränkespender planbar. Es sei denn, man ist mitten am Tag mitten im Verkehr unterwegs.
Hallo Uwe. Danke für deinen Hinweis! Stimmt, am sichersten ist es, wenn man alles dabei hat. Wenn es lange heiß und trocken war, kann es sein das solche Wasserstelle trocken sind.
Bin das Stilfser Joch schon zwei mal im Rahmen des Dreiländergiro gefahren, dürfte etwas unter zwei Stunden gewesen sein. Wenn man einigermaßen trainiert ist, ist es gut machbar da es nicht so arg steil ist. Aber dafür zieht es sich dann sehr. Übersetzung hatte ich 39-27, war eigentlich ganz gut, hätte aber nicht härter sein dürfen. Was den Leuten die Zähne gezogen hat war wenn dann der Ofenpass mit dem Stilfser Joch in den Knochen. Du hast gesagt, dass du mit 52/36 eine Compact Kurbel hast. Also bei Campagnolo ist das mittlerweile die Standard Kurbel. Da ist Compact 50/34 oder sogar 48/32. Mein Rad von Damals hat noch 52/39.
Danke für deinen Kommentar! Puh, 52/39 wäre grenzwertig bei mir geworden. Ich musste mich auf die Länge auch erstmal an die niedrige Trittfrequenz gewöhnen. 52/36 ist wohl eine Semi-Kompakt Kurbel. Danke für den Hinweis. Wusste ich auch nicht, dass da mittlerweile weiter unterschieden wird.
Torsten Irländer ich finde 6-8% kann man mit meiner Übersetzung noch ganz gut fahren. Allerdings hat es hier bei mir (Schurwald) teilweise Anstiege mit steilen Passagen von 10-12% das ist dann schon ziemlich hart und die Trittfrequenz im Bereich 60. Lange hält man das nicht durch. 52 ist ja schon ein relativ großes Blatt, soviel mehr geht da ja dann nicht mehr für ne Standardkurbel.
Vielen Dank für die Tipps. Das hilft mir sehr weiter. Ich wollte eigentlich schon im Sommer 2019 dort hoch mit dem Fahrrad. Mit dem Motorrad kenne ich das schon aus den 1990-er Jahren. Aber mit dem Fahrrad war ich dort noch nicht. Dann hat es sich nicht ergeben. Und im Jahr 2020... na ja, ihr wisst ja... Eine Radtour von Prad aus zum Gipfel steht bei mir noch auf dem Zettel. Ich hoffe, dass ich das in absehbarer Zeit hinbekomme.
Hallo Torsten, Danke das Video. So wie ich dich verstanden habe, reicht es wenn ich eine Flasche mitnehme. Weißt du, ob es beim Aufstieg von Bormio aus, auch genug Wasserstellen gibt?
Von Bormio hoch kenne ich die Strecke nicht. Wenn die Quellen Wasser führen sollte eine Flasche reichen und man kann auffüllen. Aber wenn nicht wäre mir eine zu wenig.
Hab das dieses Jahr vor. Stilfser Joch, Timmelsjoch und Jaufenpass zu fahren. Jeweils möchte ich dafür mit dem camper hoch fahren, dann mit dem Rad erst runter und dann wieder hoch..werd in der Woche fahren. Bin 2018 mit dem Moped da gewesen. Mittwoch morgens...Damals war kaum was los und so konnte ich gefühlt 1000 mal rauf und runter fahren...keine sorge, immer auf die Radfahrer aufgepasst. Die habe ich damals schon bewundert...Seit 3 Jahren fahre ich nur noch Rennrad...und so bin ich total heiß auf den Sommer ...wünsche allzeit gute Fahrt...ride on...ps. hab vorne auch eine Kompaktkurbel und hinten 11/40. Denke, dass müsste reichen...
@@el_dani hatte ich auch überlegt aber da gab es wohl Park probleme? Die Sache hatte sich dann doch eh erledigt....hab mir voriges Jahr das Knie (quadrizeps sehne angerissen-als alter Mann mit dem kleinen Mann beim Fußball auf dicke Hose machen ist wohl unklug;-)) zerschossen...deshalb ist fahren auf hohem Niveau nicht mehr möglich...
Klar. Bei ca. 80kg solltest du ca. 200W schaffen. also ~2,5W/KG. Viel Erfolg. Mit kleinerer Übersetzung geht vielleicht auch weniger. Aber das sollte es ungefähr bei mir gewesen sein.
Mein erstes Mal auf's Stilfser ist 40 Jahre her. Damals hab ich mir überhaupt keinen Kopf vorher gemacht, sondern bin einfach auf's Rad und hochgeknallt (kleinste Übersetzung damals 38/23). W/kg war noch nicht erfunden, noch nicht mal Pulsmessung gab es (wenn die Luft knapper und/oder die Beine schwerer wurden, musste man halt langsamer machen), immerhin schon einen digitalen Tachometer - so konnte man in etwa abschätzen, wie weit es noch nach oben ist. Auch der Verkehr war damals noch beträchtlich weniger, so dass man später losfahren konnte und für die Abfahrt keine zusätzliche Kleidung brauchte - war sowieso alles noch nicht so high-tech wie heute. Und Essen oder gar Gels??? Für eine Tour von 2 Stunden brauchte man doch keine Verpflegung - vorher ordentlich gefrühstückt und 0,5l Wasser in der Flasche waren ausreichend. Seitdem war ich noch einige Male dort, zuletzt vor 2 Jahren. Aus der Perspektive des etwas reiferen Alters blicke ich auch amüsiert auf meine Blauäugigkeit von damals zurück. Inzwischen nutze ich auch mehr Daten und Messwerte, bereite mich besser vor, bin anders ausgerüstet und rechne mit Eventualitäten. Und aus heutiger Sicht kann ich jedem der 6 Punkte im Video nur zustimmen! Einen Aspekt möchte ich noch ergänzen: es gibt eigentlich keine Altersgrenze! Man sollte natürlich einigermaßen gesund und fit sein. Der Richtwert von 2,5 W/kg für 3 h ist da eine sehr gute Orientierung, was man leisten können sollte. Dann geht das auch noch mit 80+ - das ist auf jeden Fall mein Ziel: so fit zu bleiben, dass ich das im hohen Alter auch noch machen kann. Denn damit ist gleichzeitig der alltägliche Benefit an Leistungsreserve und damit verbundener Lebensqualität sichergestellt.
Am Besten direkt für das nächste Jahr fest einplanen. Die Gegend dort unten lädt auch für viele andere schöne Aktivitäten ein. Und Danke für deinen Kommentar!
Stimmt. Hatte immer im Kopf das es Kompakt sei. Kompakt, Semi-Kompakt, Standard… da kann man schon mal durcheinander kommen 😉. Entscheidend ist 52/36. Das wäre dann, nachdem was ich grad las, Semikompakt. Wieder was dazu gelernt. Danke für den Hinweis. 🙂
Noch ein Tipp: Ich habe einen sehr schönen und heissen Tag im Juli 2019 ausgesucht für meine 1. Stelvio Fahrt - Rückblickend betrachtet war es zu warm und ich habe sehr gelitten auf den letzten 100-200 Höhenmeter. Wenn ich es das nächste mal mache, werde ich einen etwas kühleren Tag aussuchen. Zudem war ich mit dem MTB unterwegs, da ich kein Rennrad habe, denn Stelvio jedoch unbedingt mal machen wollte.
Ohje das kann ich mir vorstellen. Da oben gibt es dann auch kein Schatten. Wenn dann der Asphalt und Berg noch Schön Wärme abgibt wird es sicher anstrengend. An solchen Tagen auf jeden Fall viel trinken!!!
@@derEarl Wenn die C.....Situation es zulässt würde ich unheimlich gerne noch mal den Monte Zoncolan hochfahren. Dann kommt hinten aber ein 36er Ritzel drauf. Mit dem 32er war das für mich echt am Limit.
Hallo. Passt unter deine rote Brille mit dem weißen Rahmen im Video eine normale Brille drunter? Wenn ja kannst du mir bitte mal sagen was das für eine ist? Viele Grüße und es ist ein tolles Video
Hallo Daniel! Leider passt unter die Sonnenbrille keine normale Brille drunter. Ich trage beim Sport immer Kontaktlinsen. Die Brille ist eine Oakley Flight Jacket. Grüße und viel Spaß auf dem Rad!
Hallo Jens, Ich war im Bamboo-Hotel. Das ist ein paar Kilometer entfernt, lässt sich aber mit der Runde verbinden. IMO gutter Startpunkt für Touren mit RR und MTB. Würde sofort wieder hin. www.bamboo-hotel.it/de/hotel/willkommen.html
Ganz schön heftig euer Frust ! Beide Seiten haben recht. Es gibt einfach zuviele Verkehrsrüpel. Der Raum wird eben immer enger u. die große Freiheit gibts nur noch in der Werbung. Wir sind nicht auf abgesperrten Rennpisten unterwegs, sondern im öffentlichen (!) Verkehr. Siehe Paragraph 1 ! Einfach mal dran denken !!
Da ich keine Bemerkung dazu fand, möchte ich mal die Musik im Video bzw. deren Pegel kritisieren. Die Stimme war mir zu leise und nur mit Konzentration zu verfolgen, viell. liegts aber auch an meinen Voraussetzungen. Ansonsten möchte ich unbedingt allen posit. Bemerkungen anderer Leute zustimmen! Hoffentlich schaffe ich es noch im Leben, Deine Inspiration in Taten umzusetzen, spätestens, wenn meine Tochter davon erfährt, werde ich wohl müssen. Dankesehr für die zuversichtlichen Tipps!!
Hallo Robert! Tut mir leid, aber ich habe die Qualität der Straße nicht so in Erinnerung und kann nicht einschätzen wie gut sie sein müsste, um damit mit Rollski hochzufahren. Mir ist die Strecke auf jeden Fall nicht negativ vom Belag her im Gedächtnis geblieben. VG
@@derEarl Dankeschön 👍 Und es fallen ja meistens nur die negativen Dinge auf. Wenn also da nichts im Gedächtnis hängengeblieben ist wird es schon passen... 😂
Das hängt von deinem Fitnessstand ab. Ich selber fahre jetzt seit drei Jahren regelmäßig und hatte keine Probleme. Ich würde sogar sagen, dass die Auffahrt mit durchschnittlicher Fitness in seinem eigenen Tempo gut machbar ist, auch ohne lange Vorbereitung.
Ein schönes Video mit gutem Tipps. "Sich nicht verrückt machen" finde ich klasse (gilt übrigens auch für komische Kommentardisskussionen). Am Ende des Videos, sieht man deine Wandaufhängung fürs Rennrad. Woher hast du denn diese durchsichtigen Winkel? Viele Grüße
Hallo Erik, Danke für dein Feedback! Freut mich, dass es dir gefallen hat. Die Wandhalterung habe ich von Amazon. amzn.to/3pUUkay Da gibt es mehrere Ausführungen. Für MTB und für Rennrad. Schau einfach was für dich passt. Viel Spaß damit. Grüße
Das Video ist gut. Die Tipps natürlich auch. Ein Tipp hat gefehlt! Was macht man gegen Höhenangst? Habe es zweimal probiert... keine Chance, ich komme nicht mal bis zur Franzenhöhe. Spätestens bei Spitzkehre 12 ist Schluß. Habe es auch mit dem Motorrad probiert. Mit dem Ergebnis das mich die Fahrradfahrer überholt haben. Ja das ist für manch einen witzig, für mich war es ab dem Zeitpunkt, das mich Fahrradfahrer als Motorradfahrer überholen eine Qual beschämend und was nnicht noch alles. Gegen meine Höhenangst scheint kein Kraut gewachsen. Habe schon viel probiert. nichts half.
Das scheint wirklich ein schwerer Fall von HA zu sein. 😟. Tut mir Leid das dich das so beeinträchtigt. Hast du es schon mal mit einer professionelle Angst-Therapie probiert?
Hi Karsten! Wenn man einen Wettkampf hat, fährt man das Stilfser Joch hoffentlich zügig durch 🙂. Ich fuhr es zum ersten Mal und war mir als Flachländer unsicher, ob ich es überhaupt schaffen würde und hab die Pausen und gemütliche Fahrweise genutzt, um die tolle Umgebung zu genießen. Aber klar, ich wüsste auch gerne welche Zeit drin wäre wenn man durchzieht. Vielleicht beim zweiten Mal 😜
@@derEarl ach so ist das gewesen...es kam so rueber als wenn man was sehr extremes da vor sich hat""/ich meinte nicht nur Wettkampf...sondern leute die Wettkämpfe fahren...also leistungsportlich den Radsport betreiben...solche Berge als training nutzten....die wuerden ja so ein Berg zuegig nehmen und wie Du noch eine runde durch die bergigen Täler eine runde dazu fahren ""
Hi, vielen Dank für das sehr tolle Video…hilft mir wirklich in meiner Vorbereitung!! Noch ne Frage, mit welchem Programm hast du deine Fahrt am PC ausgewertet?? Sehr cool, würde es auch gerne so machen…
Also, sich über angeblich kurvenschneidend hochdonnernde Motorradfahrer beschweren, aber zugleich die Kamikaze- Kampradler, die zu viert nebeneinander die gesamte Strassenbreite brauchen und sich dabei gegenüber dem Gegenverkehr im Recht fühlen ist auch nicht grade das Gelbe vom Ei. Oft genug am Stilfser Joch, am Timmelsjoch und Grossglockner erlebt.
@@kenmeyer100 Wieso soll man bestraft werden wenn man nicht mit einem rad hoch fährt ist ja immer noch eine straße und kein radweg wohne ganz in der nähe vom joch und die Radfahrer sind auch die schlimmsten es gibt durch ganz vinschgau sehr guten und zu 95% asphaltierten radweg aber die Rennradfahrer fahren trotzdem auf der kurvigen uneinsichtiger Hauptstraße wo 90km/h erlaubt sind einfach für sich selber und andere Verkehrsteilnehmer lebensmüde
Sehe ich genauso. Fahre das Stilfser Joch schon lange nicht mehr mit dem Rennrad, da der Verkehr und das Getümmel oben nichts mehr mit "Passfahren" zu tun hat. Wahre "Könige der Alpenpässe" findet man noch in anderen Regionen.
Bin letzte Woche mit 70 Jahren zum 2. Mal das Stilfser Joch hoch gefahren. Kann die Empfehlungen des Videos bestätigen. Hatte etwa die gleiche Leistung, die Übersetzung 36/28 als kleinste Übersetzung war etwas zu gross, hätte mir eine kleinere gewünscht. Gutes Video mit richtigen Tips. Lasst es langsam angehen, es ist verdammt lang für Nichtleistungssportler und alte Leute so wie mich.
Karl Decathlon Klasse Leistung! Ja mit der Übersetzung ist immer so eine Sache. Aber wie schon schreibst: Langsam angehen. In der Ruhe liegt die Kraft :)
Dar hinauf fahren mit 36-28, finde ich verr.... ;-) Ich werde Stelvio mit 64 Jahren und meinen 96kg + Stahlrad befahren mit 30-46Z AbsoluteBlack oval vorne und 11-36Z hinten, und hoffe auf eine gute Kettenlinie. Ich fuhr La Marmotte mit 33-46Z vorne und 11-36Z hinten.
Einfach hochfahren ist der beste Tipp, egal wie es einem geht, jede Kurbelumdrehung bringt Dich dem Ziel näher.
dellnian genau so ist es! Nicht verrückt machen. Es ist „nur“ ein Berg. 🙂
Jupp einfach hochfahren, am besten mit nem Fixie. 🙄 Also ich war schon froh, dass ich vorher meine Übersetzung nahezu auf Untersetzung umgestellt habe. 🫣
Hab im Sommer vor die Strecke vom Ötztaler solo zu fahren. Wenn ich also deine Tipps mal zwei nehme (wegen der Höhenmeter) müsste ich also klar kommen?😉 Super Video jedenfalls 👍 war mit dem Moped 2018 da oben. Einfach super Kurven da. Aber seit drei Jahren fahr ich nur noch Rennrad und die Kuh steht im Stall. Gute Fahrt allerseits 👍
Absolut die richige Einstellung. Bin als Reiseradler (jetzt 77, die erste Auffahrt mit 68) mit Gepäck schon 3mal hoch. Geschwindigkeitsanzeige im Tacho aus, dafür Höhenmeter rein, und immer nach 250-300hm trinken!!! Mit Riese und Müller delite mit Rohloff und vorne Kompaktkurbel 34-50.
Servus Torsten, das Video trifft genau auf den Punkt, ist sachlich und gleichzeitig unterhaltsam. Tipptopp! Vielen Dank 🙏
Freut mich 👍
Danke Torsten für das wirklich hilfreiche Video!
Hi Torsten, Danke für dein Video-Beitrag!!! Ich habe es min. 3x angesehen und letztes Wochenende meinen Traum erfüllt. Ich habe nur 68 kg, nur 850 Trainingskilometer, und hab es geschafft :-) - ein Mega Erlebnis. danke für deine Tipps, haben mir sehr geholfen.
Hallo Matthias! Mega! Freut mich, dass es für dich ein tolles Erlebnis geworden ist und dir das Video geholfen hat.
Danke Torsten für die super Infos und nackte Ehrlichkeit , unaufgeregt rüber gebracht und schön produziert. Nimmt mir die Angst und Fragen vor dem für dieses Jahr geplanten Splügenpassabenteuer.
Danke dir Thomas, für das nette Feedback! Ich wünsche dir viel Erfolg!
Servus Torsten, danke für das tolle Video!
Mein Freund und ich sind heute gefahren, es war eine Gaudi. Super anstrengend aber einzigartig. Für uns Flachländler ein echtes Erlebnis.
Mach weiter so :)
Glückwunsch an euch beiden! Und danke für die Rückmeldung :)
Vielen Dank für die tollen Tipps zum Stelvio. Ganz großes Kompliment. Für mich, der gern und viel Rad fährt, soll sich der Traum vom Stelvio erfüllen. Da sind die HInweise z.B. auf Wasserstellen und auch die eigene Fitness (inkl. Leistungswerte) Gold wert. Es freut mich, dass jemand so uneigennützig für die (unsere) "Community" die wertvollen Informationen zur Verfügung stellt. Many thanks! Gute Fahrt - Kette rechts. Ralf, 1. Feb. 2023 - Yeah!
Vielen Dank für dein Feedback! Ich freu mich wenn es dir hilft und wünschen dir viel Spaß bei deiner Fahrt hoch zum Stelvio!
Ich war 8 x oben mit dem Rennrad. Beim ersten Mal habe ich den Pass in 2 Stunden geschafft. Das war der Bike Tag 2008. Letztes Jahr war ich in 3 Stunden oben. Die Tips sind richtig! Einfach fahren, genug trinken, keinen falschen Ehrgeiz, sondern ruhig mal pausieren und genießen. Und wichtig: nie am Wochenende und nur rauf bei stabilem Wetter. Ich habe Abfahrten bei Hagel und Temperaturstürzen erlebt. Es gibt schöneres...
Hallo Torsten, danke für die super Infos! Steht auf jedem Fall auch auf meiner Liste. Mach weiter so. VG Chris
Danke Chris! Viel Erfolg!
Starkes Video - die Tipps nochmal gut zusammengefasst 🥇🎉
Marius Quast Danke für deinen Kommentar! Das freut mich 🙏🙂
Sehr schönes Video. Bin das Stilfser Joch auch schon gefahren und habe vor, das nach längerer Zeit in diesem Jahr wieder zu tun. Die Tipps sind absolut passend. Bei der Hoch-und Abfahrt einfach die Ruhe bewahren und genießen.
Hallo Andreas! Viel Spaß und Erfolg für deine Tour 👍
Sehr gute Tipps und sehr sympathisch rübergebracht für "Otto-Normalrennradfahrer"! Daaankööö!!!
Hallo Wolf Gang! Danke für dein Feedback!
Ich bin bisher 2x jeweils am Stilfser Joch Radtag hochgefahren. An diesen Tagen, es gibt keine Autos und Motorräder, aber bis zu 11.000 Radfahrer 😉 Auf jeden Fall ein absolutes Vergnügen. Die Tipps sind gut und kann ich bestätigen.
Torsten Rost Klasse! Ja, die Bike-Days dort sind bestimmt ein tolles Erlebnis. Vielleicht schaffe ich es dann auch mal dahin 🤔
Super Beitrag, macht Lust das zu planen
Bin jetzt 51,
das Stilfserjoch vor etwa zehn Jahren mit einem Trekkingbike gefahren. (22:34 - 22:22)
Am besten man macht es Anfang September,
wenn die Saison weitgehend vorbei ist.
Beim kleinsten Anflug der Dämmerung gegen 4:30 Uhr aufzubrechen kann ich empfehlen!
Auf der ganzen Strecke nur zwei Fahrzeugen begegnet, kurz vor dem Ziel kamen
3 Biker,
danach fast eine Stunde lang Ruhe pur! 😑☀
Das klingt nach einer Sau guten Idee! 👌
@@derEarl
Vielen Dank! 🙂
Ehrlich gesagt eigentlich die einzige Möglichkeit diesen Wahnsinn weitestgehend zu vermeiden 🤷
Danke für den Tip, will die Strecke auch mit Trekkingrad und Gepäck hoch
Vielen Dank für die Tipps!
Tolles Video, super Tips - hoffentlich komme ich nächstes Jahr dazu sie um zu setzen
Danke! Ich wünsche dir viel Erfolg und Spaß bei deinem Vorhaben!
Danke für das informative Video. Omas Küchenschrank ist auch schick. Cheers🍷
Sehr informatives Video. Top 👍
Vielen Dank 👍
Danke für die Tipps. Das Video hat mir den Mund ganz schön wässrig gemacht. 😉
Sehr gerne! Freut mich wenn es dich motiviert. Viel Spaß und Erfolg dabei!
Danke für das super Video. Wir probieren es morgen mal…😂
Hallo Thorsten, bin das Stilfser Joch am Radtag hochgefahren. War ein tolles Erlebnis mit vielen Radfahrern aus verschiedenen Ländern ins Gespräch zu kommen. Wetter perfekt und Landschaft genial. Bin selber auch noch einer der Motorradfahrer die den Pass hochfahren. Hier gibt es leider zu viele in der Zunft die den Pass als Rennstrecke sehen. Wenn beide (Rennradler und Motorradfahrer) auf sich achten haben alle Ihren Spass.
Weiterhin viel Spass beim Biken.
Hi Thomas, da hast du vollkommen Recht. Wenn alle ein bisschen Rücksicht nehmen dann ist es für jeden ein tolles Erlebnis.
Toller Beitrag mit guten Tips für das erste Mal !!!!!
Danke Jörg für dein Feedback! Freut mich, dass es dir gefallen hat.
Vielen Dank Torsten für deine Tipps. Ich fahr dann in zwei Wochen einfach mal hoch.
Hallo Stephan! Genau einfach hochfahren und den Tag genießen. Viel Spaß dabei und gutes Gelingen! 👍
Sehr schönes Video, hilfreiche Tipps. Werde mit einem Freund (ebenfalls 70 J.) im Sommer die Tour machen.
Hallo Albert! Danke für deine Rückmeldung! Ich wünsche euch eine tolle Tour!
Klasse Beitrag!
Bin ich mit 63 im Jahr 2016 gefahren. VORBEREITUNG - 2x pro Woche zwischen 30 und 40km fahren. So ca. 3000km pro Jahr. Der Rest ist Wille.
Der beste Tipp aus meiner Sicht: von Bormio aus starten. Die Auffahrt ist viel schöner, als die von der Ostseite aus. Aber ein gutes Video mit ehrlichen Tipps.
Das der Aufstieg von Bormio schöner sein soll, habe ich schon von mehreren gehört. Vielleicht nächstes mal. Danke für deinen Hinweis an dieser Stelle! 👍
Ich würde die Bormio-Auffahrt nicht unbedingt als schöner bezeichnen, aber sie ist anders. Meine persönliche Lieblingsauffahrt zum Stelvio ist die Umbrail-Auffahrt. Oder man macht mal alle drei Auffahrten an einem Tag. Dann weiß man hinterher, welche am schönsten war und welche am meisten weh getan hat. Vermutlich war die letzte Auffahrt auch die mit den Schmerzen ;-)
Feiner Bericht und praxisnah. Für mich das Wichtigste: werktags und/ oder jdfs. so früh wie möglich los! Motorradclubs und Ferraristi nerven doch arg!! Oder mal über den Umbrailpass hoch: da hatte ich im Oktober keine 20 überholenden Autos und Mopeds. Egal, wo's raufgeht: auch Mal stehen bleiben und schauen: Trafoier Eiswand, Ortlerferner, Großer Eiskogel sehen schon geil aus!
Danke Thomas! Und du hast vollkommen Recht: Auch mal die Fahrt genießen! Es ist einfach zu schön dort, um einfach nur schnell hoch zu hasten. Umbrail Pass hoch ist sicher auch sehr schön!
Schönes Video. Super nett und entspannt. Ich nehme gerne noch Salztabletten gegen Krämpfe mit.
Danke dir! Also Notversicherung kann es nicht schaden ein paar Tabletten dabei zu haben.
Hey Torsten, ein sehr schönes Video. Du bringst die wichtigsten Dinge auf den Punkt.
Auf jeden Fall ist es eine klasse Tour und für jeden Rennradbegeisterten ein absolutes Muss dort einmal (oder auch öfters) hoch👍
Hey! Danke dir für deinen netten Kommentar. Freut mich, wenn dir das Video gefallen hat. Dir noch viel Spaß und Erfolg bei deinen Touren!
Na da bin ich aber froh dass dein Video dazu beiträgt dass es nicht voller wird. Aber ich gönne es deinen Algorithmen oder wie das heißt. Gruss von Frank,einem passionierten Rad und Motorradfahrer.
Am besten im oktober rauf. Schön kalt und wenig Verkehr 😊
Klasse Video! Alle Themen aufgenommen und - viel wichtiger - beantwortet, über die man sich den Kopf macht. Thx!
Danke für das Feedback. Freut mich wenn es dir hilft!
08:22 Wer sich auf diese Wasserstelle verlässt, kann auch schon mal verlassen sein, denn ich habe das Ding schon oft trocken erlebt. Deshalb habe ich normalerweise an jedem Pass meinen Getränkebedarf an Bord und suche nicht unterwegs nach Wasser. Weißer Knott und Franzenshöhe habe ich auch schon geschlossen erlebt und sind nicht zuverlässig als Getränkespender planbar. Es sei denn, man ist mitten am Tag mitten im Verkehr unterwegs.
Hallo Uwe. Danke für deinen Hinweis! Stimmt, am sichersten ist es, wenn man alles dabei hat. Wenn es lange heiß und trocken war, kann es sein das solche Wasserstelle trocken sind.
Hey cooles Video! Ich bin in 3 Wochen auch dort, der Tipp mit den Trinkbrunnen ist richtig gut, danke :)
Frytrixa Danke, und dir viel Erfolg und einen tollen Tag 🙂
Bin das Stilfser Joch schon zwei mal im Rahmen des Dreiländergiro gefahren, dürfte etwas unter zwei Stunden gewesen sein. Wenn man einigermaßen trainiert ist, ist es gut machbar da es nicht so arg steil ist. Aber dafür zieht es sich dann sehr. Übersetzung hatte ich 39-27, war eigentlich ganz gut, hätte aber nicht härter sein dürfen. Was den Leuten die Zähne gezogen hat war wenn dann der Ofenpass mit dem Stilfser Joch in den Knochen. Du hast gesagt, dass du mit 52/36 eine Compact Kurbel hast. Also bei Campagnolo ist das mittlerweile die Standard Kurbel. Da ist Compact 50/34 oder sogar 48/32. Mein Rad von Damals hat noch 52/39.
Danke für deinen Kommentar! Puh, 52/39 wäre grenzwertig bei mir geworden. Ich musste mich auf die Länge auch erstmal an die niedrige Trittfrequenz gewöhnen. 52/36 ist wohl eine Semi-Kompakt Kurbel. Danke für den Hinweis. Wusste ich auch nicht, dass da mittlerweile weiter unterschieden wird.
Torsten Irländer ich finde 6-8% kann man mit meiner Übersetzung noch ganz gut fahren. Allerdings hat es hier bei mir (Schurwald) teilweise Anstiege mit steilen Passagen von 10-12% das ist dann schon ziemlich hart und die Trittfrequenz im Bereich 60. Lange hält man das nicht durch. 52 ist ja schon ein relativ großes Blatt, soviel mehr geht da ja dann nicht mehr für ne Standardkurbel.
Vielen Dank für die Tipps. Das hilft mir sehr weiter.
Ich wollte eigentlich schon im Sommer 2019 dort hoch mit dem Fahrrad. Mit dem Motorrad kenne ich das schon aus den 1990-er Jahren. Aber mit dem Fahrrad war ich dort noch nicht.
Dann hat es sich nicht ergeben. Und im Jahr 2020... na ja, ihr wisst ja...
Eine Radtour von Prad aus zum Gipfel steht bei mir noch auf dem Zettel. Ich hoffe, dass ich das in absehbarer Zeit hinbekomme.
Das freut mich und ich drücke dir die Daumen, dass es dieses Jahr klappt!
Da werden Erinnerungen wach.Schönes Video
Super - danke für die Tipps!
Hallo Torsten,
Danke das Video. So wie ich dich verstanden habe, reicht es wenn ich eine Flasche mitnehme. Weißt du, ob es beim Aufstieg von Bormio aus, auch genug Wasserstellen gibt?
Von Bormio hoch kenne ich die Strecke nicht. Wenn die Quellen Wasser führen sollte eine Flasche reichen und man kann auffüllen. Aber wenn nicht wäre mir eine zu wenig.
tolles Video ! nimmt einen - fast - die Angst :)
Danke! Freut mich, wenn du den Stelio jetzt freier in Angriff nehmen kannst. Viel Spaß und Erfolg! 🙂
Spitzen Video herzlichen Dank dafür beste Grüße aus Koblenz Dirk
Danke Dirk, für deinen netten Kommentar und viele Grüße zurück aus Osnabrück :)
Hab das dieses Jahr vor. Stilfser Joch, Timmelsjoch und Jaufenpass zu fahren. Jeweils möchte ich dafür mit dem camper hoch fahren, dann mit dem Rad erst runter und dann wieder hoch..werd in der Woche fahren. Bin 2018 mit dem Moped da gewesen. Mittwoch morgens...Damals war kaum was los und so konnte ich gefühlt 1000 mal rauf und runter fahren...keine sorge, immer auf die Radfahrer aufgepasst. Die habe ich damals schon bewundert...Seit 3 Jahren fahre ich nur noch Rennrad...und so bin ich total heiß auf den Sommer ...wünsche allzeit gute Fahrt...ride on...ps. hab vorne auch eine Kompaktkurbel und hinten 11/40. Denke, dass müsste reichen...
Viel Erfolg und Spaß dabei!
@@derEarl danke 👍
Wieso nicht eingach den Camper unten lassen?
@@el_dani hatte ich auch überlegt aber da gab es wohl Park probleme?
Die Sache hatte sich dann doch eh erledigt....hab mir voriges Jahr das Knie (quadrizeps sehne angerissen-als alter Mann mit dem kleinen Mann beim Fußball auf dicke Hose machen ist wohl unklug;-)) zerschossen...deshalb ist fahren auf hohem Niveau nicht mehr möglich...
@@frankabels5761 hm, tut mir leid zu hören!
Hey Torsten, vielen Dank für die guten Tipps. Kannst du was zu der durchschnittlichen Wattzahl sagen, die man mindestens treten sollte
Klar. Bei ca. 80kg solltest du ca. 200W schaffen. also ~2,5W/KG. Viel Erfolg. Mit kleinerer Übersetzung geht vielleicht auch weniger. Aber das sollte es ungefähr bei mir gewesen sein.
Mega gutes Video, danke dir!
Danke dir!
Klasse Leistung👍und ein top Stelvio Tutorial😎
tequila mixa Danke dir 🙂
Super Video,
Danke dafür 👍😊
Moritz Koch Gerne 😊 und Danke für dein Feedback!
Sehr schönes Video.
Vielen Dank! :)
Darf ich mal fragen, welche App das ist, die du unte Daten & Fakten genutzt hast ?
Klar, das müsste die Webversion von TrainingPeaks gewesen sein. VG
Hallo Torsten, darf ich fragen welches Programm du zur Routenanalyse im Video verwendet hast? Danke
Im Video habe ich WKO für die Analyse verwendet.
Mein erstes Mal auf's Stilfser ist 40 Jahre her. Damals hab ich mir überhaupt keinen Kopf vorher gemacht, sondern bin einfach auf's Rad und hochgeknallt (kleinste Übersetzung damals 38/23). W/kg war noch nicht erfunden, noch nicht mal Pulsmessung gab es (wenn die Luft knapper und/oder die Beine schwerer wurden, musste man halt langsamer machen), immerhin schon einen digitalen Tachometer - so konnte man in etwa abschätzen, wie weit es noch nach oben ist. Auch der Verkehr war damals noch beträchtlich weniger, so dass man später losfahren konnte und für die Abfahrt keine zusätzliche Kleidung brauchte - war sowieso alles noch nicht so high-tech wie heute. Und Essen oder gar Gels??? Für eine Tour von 2 Stunden brauchte man doch keine Verpflegung - vorher ordentlich gefrühstückt und 0,5l Wasser in der Flasche waren ausreichend.
Seitdem war ich noch einige Male dort, zuletzt vor 2 Jahren. Aus der Perspektive des etwas reiferen Alters blicke ich auch amüsiert auf meine Blauäugigkeit von damals zurück. Inzwischen nutze ich auch mehr Daten und Messwerte, bereite mich besser vor, bin anders ausgerüstet und rechne mit Eventualitäten. Und aus heutiger Sicht kann ich jedem der 6 Punkte im Video nur zustimmen!
Einen Aspekt möchte ich noch ergänzen: es gibt eigentlich keine Altersgrenze! Man sollte natürlich einigermaßen gesund und fit sein. Der Richtwert von 2,5 W/kg für 3 h ist da eine sehr gute Orientierung, was man leisten können sollte. Dann geht das auch noch mit 80+ - das ist auf jeden Fall mein Ziel: so fit zu bleiben, dass ich das im hohen Alter auch noch machen kann. Denn damit ist gleichzeitig der alltägliche Benefit an Leistungsreserve und damit verbundener Lebensqualität sichergestellt.
Danke für das Teilen deiner Erfahrungen aus den Jahren!
Top Video. weiter so.
Danke dir Raimund! Ich bleib dran :)
und oben angekommen auf alle Fälle eine Bratwurstsemmel mit Kraut essen, oder auch zwei! :-)
Guter Plan!
Würde ich sehr gerne mal fahren, schönes Video.
Am Besten direkt für das nächste Jahr fest einplanen. Die Gegend dort unten lädt auch für viele andere schöne Aktivitäten ein. Und Danke für deinen Kommentar!
@@derEarl Leider, leider, kann man zur Zeit absolut garnichts planen :-(
na, auf die übersetzung müssen wir aber nochmal schauen: 53/36 ist eine Standardkurbel, 50/34 dagegen Kompakt ;)
Stimmt. Hatte immer im Kopf das es Kompakt sei. Kompakt, Semi-Kompakt, Standard… da kann man schon mal durcheinander kommen 😉. Entscheidend ist 52/36. Das wäre dann, nachdem was ich grad las, Semikompakt. Wieder was dazu gelernt. Danke für den Hinweis. 🙂
Noch ein Tipp: Ich habe einen sehr schönen und heissen Tag im Juli 2019 ausgesucht für meine 1. Stelvio Fahrt - Rückblickend betrachtet war es zu warm und ich habe sehr gelitten auf den letzten 100-200 Höhenmeter. Wenn ich es das nächste mal mache, werde ich einen etwas kühleren Tag aussuchen.
Zudem war ich mit dem MTB unterwegs, da ich kein Rennrad habe, denn Stelvio jedoch unbedingt mal machen wollte.
Ohje das kann ich mir vorstellen. Da oben gibt es dann auch kein Schatten. Wenn dann der Asphalt und Berg noch Schön Wärme abgibt wird es sicher anstrengend. An solchen Tagen auf jeden Fall viel trinken!!!
Im oktober ist es perfekt. Nichts mehr los und schön kalt😊
Im welchem Monat war das im jahr Frühjahr oder Sommer?
War im Sommer. Juli glaube ich
@@derEarl ok danke wir sind nächste woche on tour, gut tritt
Ich möchte auch nächste Woche hoch. Vielleicht trifft man sich.
@@bastian4367es wird doch nur der jaufenpass terminbedingt
@@riconeumann2968 ich bin heute hoch, es ging recht gut. Ich bin dann auch noch mal von Bormio hochgefahren
Sehr gutes Video! Ich kann alles zu 100% bestätigen, was Du sagst. Ich selber bin mit 34/32 hochgefahren, aber ich bin auch schon 57.
Hi, Danke dir für deinen Kommentar und Klasse Leistung. Hast du dir schon was Neues für das Jahr vorgenommen?
@@derEarl Wenn die C.....Situation es zulässt würde ich unheimlich gerne noch mal den Monte Zoncolan hochfahren. Dann kommt hinten aber ein 36er Ritzel drauf. Mit dem 32er war das für mich echt am Limit.
@@mongwongtu5163 Eine tolle Auswahl! Ich wünsche dir viel Erfolg dabei!
Hallo. Passt unter deine rote Brille mit dem weißen Rahmen im Video eine normale Brille drunter? Wenn ja kannst du mir bitte mal sagen was das für eine ist? Viele Grüße und es ist ein tolles Video
Hallo Daniel! Leider passt unter die Sonnenbrille keine normale Brille drunter. Ich trage beim Sport immer Kontaktlinsen. Die Brille ist eine Oakley Flight Jacket. Grüße und viel Spaß auf dem Rad!
Muss die laute Musik sein?
Nice video. 👍
How did you made the presentation of the route on the map? Looks nice.
Thanks! The route presentation was based on videos from www.relive.cc.
Dankeschön! :)
Sehr gerne :)
Servus,hast du etl ein paar Tips zwecks Übernachtungen? Grüße Jens
Hallo Jens, Ich war im Bamboo-Hotel. Das ist ein paar Kilometer entfernt, lässt sich aber mit der Runde verbinden. IMO gutter Startpunkt für Touren mit RR und MTB. Würde sofort wieder hin. www.bamboo-hotel.it/de/hotel/willkommen.html
@@derEarl ,also Hotel ist gebucht.....freu mich schon auf die Tour. Dauert aber noch bis zum 25.8
Grüße
Ganz schön heftig euer Frust ! Beide Seiten haben recht. Es gibt einfach zuviele Verkehrsrüpel. Der Raum wird eben immer enger u. die große Freiheit gibts nur noch in der Werbung. Wir sind nicht auf abgesperrten Rennpisten unterwegs, sondern im öffentlichen (!) Verkehr. Siehe Paragraph 1 ! Einfach mal dran denken !!
SUPER! Frage: Von wo aus hast Du die Eröffnungs-Sequenz aufgenommen? Ist das mit Drohne?
Danke, die Eröffnungssequenz ist ein kostenlosen Fotos aus dem Internet, welches ich auszoome 😉
@@derEarl - Vielen Dank! Gerne hätte ich gewusst, WO das ist, weil ich den Blick unbedingt auch erhaschen will. Vielen Dank und allzeit Gute Fahrt.
sehr cooles video- danke!
gerade ventoux geknackt, evtl nä jahr stelvio
Danke dir und Gratulation 🍾. Der Ventoux steht bei mir nächstes Jahr auf der Liste!
Da ich keine Bemerkung dazu fand, möchte ich mal die Musik im Video bzw. deren Pegel kritisieren. Die Stimme war mir zu leise und nur mit Konzentration zu verfolgen, viell. liegts aber auch an meinen Voraussetzungen. Ansonsten möchte ich unbedingt allen posit. Bemerkungen anderer Leute zustimmen! Hoffentlich schaffe ich es noch im Leben, Deine Inspiration in Taten umzusetzen, spätestens, wenn meine Tochter davon erfährt, werde ich wohl müssen. Dankesehr für die zuversichtlichen Tipps!!
Danke für dein Feedback und viel Erfolg bei deinem Vorhaben 😊
Schönes Video 👍
Wie ist denn die Qualität der Straße?
Bin kein Radfahrer sondern würde dieses Jahr gerne mit den Rollski auf den Hügel 🙈.
Hallo Robert! Tut mir leid, aber ich habe die Qualität der Straße nicht so in Erinnerung und kann nicht einschätzen wie gut sie sein müsste, um damit mit Rollski hochzufahren. Mir ist die Strecke auf jeden Fall nicht negativ vom Belag her im Gedächtnis geblieben. VG
Aber auf jeden Fall ein spannendes Vorhaben! 👍. Viel Erfolg dabei!
@@derEarl Dankeschön 👍
Und es fallen ja meistens nur die negativen Dinge auf. Wenn also da nichts im Gedächtnis hängengeblieben ist wird es schon passen...
😂
Wieviele Jahre muss man dafür trainieren?
Das hängt von deinem Fitnessstand ab. Ich selber fahre jetzt seit drei Jahren regelmäßig und hatte keine Probleme. Ich würde sogar sagen, dass die Auffahrt mit durchschnittlicher Fitness in seinem eigenen Tempo gut machbar ist, auch ohne lange Vorbereitung.
Ein schönes Video mit gutem Tipps. "Sich nicht verrückt machen" finde ich klasse (gilt übrigens auch für komische Kommentardisskussionen). Am Ende des Videos, sieht man deine Wandaufhängung fürs Rennrad. Woher hast du denn diese durchsichtigen Winkel? Viele Grüße
Hallo Erik, Danke für dein Feedback! Freut mich, dass es dir gefallen hat. Die Wandhalterung habe ich von Amazon. amzn.to/3pUUkay Da gibt es mehrere Ausführungen. Für MTB und für Rennrad. Schau einfach was für dich passt. Viel Spaß damit. Grüße
Das Video ist gut. Die Tipps natürlich auch. Ein Tipp hat gefehlt! Was macht man gegen Höhenangst? Habe es zweimal probiert... keine Chance, ich komme nicht mal bis zur Franzenhöhe. Spätestens bei Spitzkehre 12 ist Schluß. Habe es auch mit dem Motorrad probiert. Mit dem Ergebnis das mich die Fahrradfahrer überholt haben. Ja das ist für manch einen witzig, für mich war es ab dem Zeitpunkt, das mich Fahrradfahrer als Motorradfahrer überholen eine Qual beschämend und was nnicht noch alles. Gegen meine Höhenangst scheint kein Kraut gewachsen. Habe schon viel probiert. nichts half.
Das scheint wirklich ein schwerer Fall von HA zu sein. 😟. Tut mir Leid das dich das so beeinträchtigt. Hast du es schon mal mit einer professionelle Angst-Therapie probiert?
Torsten Irländer was ich schon alles probiert habe...
Bei mir hat Klettern in der Halle geholfen
Super Video 😊 Gratulation zum Aufstieg😊👍💪 hattest du Probleme mit dem Höhenunterschied ( Sauerstoff )?
Danke Mario, Nein keine Probleme mit dem Höhenunterschied.
Und was wiegt Deine Black Beauty bitte ?
Müsste knapp unter 7KG sein.
Faehrt man denn das als wettkampfsportler nicht in eimem zug zuegig da hoch ...und faehrt wie beschrieben hier man noch die runde dazu fertig??
Hi Karsten! Wenn man einen Wettkampf hat, fährt man das Stilfser Joch hoffentlich zügig durch 🙂. Ich fuhr es zum ersten Mal und war mir als Flachländer unsicher, ob ich es überhaupt schaffen würde und hab die Pausen und gemütliche Fahrweise genutzt, um die tolle Umgebung zu genießen. Aber klar, ich wüsste auch gerne welche Zeit drin wäre wenn man durchzieht. Vielleicht beim zweiten Mal 😜
@@derEarl ach so ist das gewesen...es kam so rueber als wenn man was sehr extremes da vor sich hat""/ich meinte nicht nur Wettkampf...sondern leute die Wettkämpfe fahren...also leistungsportlich den Radsport betreiben...solche Berge als training nutzten....die wuerden ja so ein Berg zuegig nehmen und wie Du noch eine runde durch die bergigen Täler eine runde dazu fahren ""
Ich wills nächste Woche mal morgens probieren hab nur Angst weil ich nur ein mtb hab 😂
Keine Sorge, das wird! Locker rein, eine Kurbelumdrehung nach der anderen. Viel Erfolg und Spaß!
@@derEarl machen das auch andere mit dem mtb an normalen Tagen?
Ja, ich sah auf meiner Fahrt welche, und die hatten noch Gepäcktaschen dran.
@@derEarl es hat geklappt war mega 👍💪
Gratulation 🍾🎉
Kann dir das Nebelhorn hochzufahren empfehlen 😜 ... Wenn du Herausforderungen suchst ... Genau das Richtige für dich
Hey! Danke für den Tip! 35% max Steigung klingen in der Tat nach einer Herausforderung! Mal sehen... Im nächsten Jahr vielleicht.
9:00 Ich hab vorn 33 und hinten 34 ^^ Ansonsten super Video !!!
Danke dir!
Trelixx Aufhänger😅👍
Ja, die Halterungen sind Klasse.
Ich wollte letztes Jahr hochfahren, da ist mir dann leider ein Gewitter dazwischen gekommen
Weise Entscheidung! Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Diese Jahr gleich nochmal probieren!
@@derEarl
Werde ich auf jeden Fall tun, wenn Corona es zulässt
Hi, vielen Dank für das sehr tolle Video…hilft mir wirklich in meiner Vorbereitung!! Noch ne Frage, mit welchem Programm hast du deine Fahrt am PC ausgewertet?? Sehr cool, würde es auch gerne so machen…
Danke dir Edward! Die Auswertung habe ich mit WKO5 gemacht. Ansonsten für Animation der Fahr Relieve. Wünsche dir viel Erfolg und Spaß
Wie sieht das denn da aus?! Hotel, Touristen-Nepp, Motorrad-Lärm - da will ich nicht hin!
Mittlerweile 2x hochgeradelt, absoluter abfuck mit dem Fahrrad (: 😂
Schaust aber no gscheid jung aus🤙
Ich tue was ich kann 😃🤙
Das spricht man Schdilfser Joch und nicht Sdilfser Joch"
Also, sich über angeblich kurvenschneidend hochdonnernde Motorradfahrer beschweren, aber zugleich die Kamikaze- Kampradler, die zu viert nebeneinander die gesamte Strassenbreite brauchen und sich dabei gegenüber dem Gegenverkehr im Recht fühlen ist auch nicht grade das Gelbe vom Ei. Oft genug am Stilfser Joch, am Timmelsjoch und Grossglockner erlebt.
das ist die Strafe dafür, daß man zu faul ist selber zu treten
@@kenmeyer100 naja, wenns schee mocht...
@@kenmeyer100 Wieso soll man bestraft werden wenn man nicht mit einem rad hoch fährt ist ja immer noch eine straße und kein radweg wohne ganz in der nähe vom joch und die Radfahrer sind auch die schlimmsten es gibt durch ganz vinschgau sehr guten und zu 95% asphaltierten radweg aber die Rennradfahrer fahren trotzdem auf der kurvigen uneinsichtiger Hauptstraße wo 90km/h erlaubt sind einfach für sich selber und andere Verkehrsteilnehmer lebensmüde
Ich finde es schrecklich was da los ist.
Sehe ich genauso.
Fahre das Stilfser Joch schon lange nicht mehr mit dem Rennrad, da der Verkehr und das Getümmel oben nichts mehr mit "Passfahren" zu tun hat.
Wahre "Könige der Alpenpässe" findet man noch in anderen Regionen.
Sorry, nach dem 5. "S"tilfser Joch konnte ich leider nicht mehr weiterschauen... Ist ein "St" so wie in Straße oder Stopschild...
Der geht doch……
Gut zu fahren……
Was für eine Radbrille hast du ?:)
Hallo Kai. Das ist eine Oakley Flight Jacket Brille.
2757m... 👍🏾👍🏾👍🏾
DAS sind die wahren Helden!
Nicht dieses furzende Bikervolk mit 150 Ps und 1100ccm!
Bin sie damals mit 125ccm gefahren, ist das für dich in Ordnung?;)
Mein Gott, man spricht es „Schtilfzer Joch“ aus. Da kann man ja nicht zuhören…
Laber Video daumen runter
Mein Tipp an Radfahrer: Verpisst euch von der Straße und benutzt Radwege, die sind extra zum Radfahren gebaut worden.
So ein egozentrischer Verkehrsteilnehmer wie Sie, sollte sich am besten von jeglichen Wegen fern halten, mit solch einer Einstellung.
@@trader103 Ich halte mich an die Verkehrsregeln. Somit sehe ich kein Problem an meiner Teilnahme am Straßenverkehr.
@@LeFreak87 dann wäre es angebracht sich auch an eine angemessen Ausdrucksweise zu halten.
@@trader103 Wenn man Radfahrer auf ihr Fehlverhalten anspricht, wird man auch nur angepflaumt. Wie man in den Wald schreit, so schreits zurück.
@@LeFreak87 Immerhin verpesten wir nicht die Umwelt und die meisten Radfahrer halten sich an die StVO.