【駐車難易度SS級】車庫入れロジックを使えば、楽々で攻略!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- 実技のみを視聴したい方は…
前半1:38
中盤11:33
後半14:52
をクリック!
◉Traffic Professor K History
秘密組織デフロスターで事故ゼロ社会を生み出すため、日夜交通に関する研究をする男がいる。
その名はトラフィック・プロフェッサーK。
この動画は、壮大な夢を追い求めた男の魂の記録である。
○チャンネル登録はコチラです○
bit.ly/30xbqSG
○Twitter(教習人間バタイダーaccount)○
/ bdbdbdbataider
#車庫入れ
#駐車
#バック - ยานยนต์และพาหนะ
『解説するよ!みんなの交通動画!』
みなさんのドライブレコーダーに映った動画をTH-camチャンネル「ツキノワプロダクション」に出演中の バタイダーやTPKが解説します!
例えばこんな場面が撮影できたらぜひ提供して下さい!
➡ これってルール違反??
➡ この交差点、どう曲がればいいの??
➡ この標識の意味って??
➡ 見つけた!謎の標識・道路シリーズ
➡ なんでこうなった??衝撃の瞬間!!
などなど、番組内で紹介します!
▼▼動画投稿フォーム▼▼
forms.gle/DSwwBEeEmsNrzokT8
※個人情報が含まれている場合はこちらで特定できないように画像処理させていただきます。
※ご紹介できない場合もあります。ご了承下さい。
“距離感つかめって言われても
そんなもん、無理ですから”
😂😂ほんそれ
免許をとって3年ペーパードライバーでしたが12月に3ナンバー車を譲り受けました。その車にはバックモニターがついないない上に、免許取得時より駐車が下手すぎたためとても不安でした。そんなときにツキノワの動画に辿り着き、すきま理論を知って以来臆することなく駐車できるようになりました。ありがとうTPK!
この教え方をすべての教習所で標準にしてほしいな。スキマ理論はトラック乗ると絶対に使わないと納品も出来なくなるから最も大事なテクニック。トレーラーはまた別の職人芸があるから例外です。
このチャンネルで運転が一気に上手くなりました。
数値で車の感覚を表すのが本当に感謝しています。
あと、駐車の時、必ず隙間理論を使って駐車します。
ありがとうございます😊
図やアニメーションを使って説明してくれるのでとても分かりやすいです。
そしてTPKの駐車テクニックパねえっす!
ありがとうございます♪
ss級の車庫入れを成功させたあとに発生するのが、停まった場所から出られない問題なんだよね
入れれたんだから出られるはずなのに難しい
動画の力の入れ具合がヤバイ笑
20年以上ペーパーでしたが、車がないと暮らせない地域へ移住。ドキドキしながら乗ってますが、ミッションからATにしたので思った以上に楽チン。車庫入れも動画でイメトレ&実践で上達も早いです。ありがとう😊
6:12
マツダのデミオ(ビアンテ)
自分も普通車しか乗ってなかった時は、自分の感覚のみでバック駐車してましたが、運送会社に入って後輪を中心に車は回ると教えてもらって感覚のみの時比べて、車を上手く操れるようになりました。やっぱりロジックあるとないではだいぶ違いますよね(▭-▭)✨
レンタカー屋で働いてますが、店前の道が狭すぎて停める時いつもこんな感じですw
縦列駐車の動画で「車により違うから誤解させるような動画出すな」というコメ見て不安になってたけど、この動画でめちゃ安心した😊!
今20年のペーパー期間を乗り越えようと、勉強中です。来月には納車になるのですが、、、。
5:45 からの奴って中・大型免許では隘路進入って課題のコツまんま突いちゃってますね。
はっきし言ってフルに切った状態で外側に流れちゃうとそれ以上切れないから修正不可能ですけど、内側に流れる分にはハンドルを緩めてやればいいだけですから。
ペーパーで運転苦手だったのですが最近また運転を始めて、ツキノワさんのチャンネルに出会ってすごい助かってます🙏😭 しかもメチャメチャおもしろくて、大きな声では言えませんが運転講座チャンネルの中で一番好きです(ボソッ) 過去動画も見て勉強させていただきます!
嬉しすぎるメッセージありがとうございます!
ホイールベース分ってそんなん車種によって絶対違うやん,って心の中でつっこんだら,実車で検証してくださって,めちゃめちゃ説得力あってすんなり納得しました!
そして家の車がカローラなので最後に出てきて0.8cmってなって,TPK好きってなりました.
この動画と出会ってから、バックするときにミラーを確認して、隙間があるからぶつからない!と、安心出来るようになりました!本当にありがとうございます(*^^*)
でも
サイドミラーを正しい位置に合わせるのがとても悩ましいので、サイドミラーを合わせるポイント教えて下さい!
TPK的には、
高さ→下半分が後方の地面が映る割合
横→ボディー側面がミラーの1/4映る割合
ですね。動画に出てくるサイドミラーのようにしていただけると良いですよ🤗
@@tsukinowaproduction
ありがとうございます♡
早速、乗る時にはそれを目印に変えてみます!
毎回、主人が乗ったあとでミラーをイジるので、固定が難しくて、いつも悩んでいたので、助かりました!
ありがとうございます(*^^*)
ホイールベースが車によって違う、タイヤの切れ角が車によって違う、とはいえ
理論的には通用しますね。その個体差がズレになってるだけにすぎないわけで。
話すスピード早すぎ。話すテンション高い? いいこと話してるが2~3分で聞きたくなくなります・・・ 聞いてもらうテンション・スピード大切ですよ。
出るところも教えてほしいです
いつも通り具体的でわかりやすいです!
最近思うのですが、
だんだんTPKの動画は細かい指摘コメントに対する断りでどんどん長くなってるように感じます…
苦手な方へのアドバイスなのにいちいちコメント欄で「車によって違う」とか指摘しても仕方ないのでは?
駐車がうまくなりたい、空間認識が苦手といった方々はホイールベースが云々等考えるんでしょうか?
ある程度はスルーでもいいんじゃないでしょうか…
なるほど❗️素晴らしいです🤗ありがとうございます♪そうですよね😎
TPK流の雪道の走り方・気をつけてるポイントの動画が見たいのでよろしくお願いします
実は、プライベートでメッチャ走ってます😎ダイナランドです😎ウィングヒルズです😎
TPKすごい!
私はこれは諦めます😭笑笑
いつも楽しい動画ありがとうございます💖
さっそく前回の動画を見て、娘にも見てもらい実践させたところ、かなり上達しました!あと何回か練習して感覚掴めれば娘1人でも駐車出来そうです。有難うございました😊
内容が興味深い動画が多いので、私は引き続き視聴してまいります。
15:34 画像逆なのはなんでですか?
🙇
14:52 からの動画は良くない。
・隙間理論はかなり完璧だとおもうけど、ミラーぶつかりますよね・・・
いや、自分ちの駐車場が超狭いから思っただけなんですが。(2mに普通車入れているので・・・)
・14:21 かなり真面目に見たんですけど、「最遅で後輪が角横きたら」が、いきなり
でてきて角横ってどこよ!と思いました。直角バックの角部分ですね
えへへ😎その通りですよ😎ありがとうございます🙌
ほんと参考になります。いつもありがとうございます!
こちらこそ、ありがとうございます😊
此方の動画を観まくってレンタカー借りて乗るようになりました。有難うございます。
隙間理論は教習のベースにするべきだなと思いました。
ゴールドペーパードライバーですが山の狭い道を走る事が多く道路の幅やバックで何十メートルも下がる際は隙間理論理解してたら不安は有りません。
レンタカーに乗る事が多く毎回車の感覚が違いますがミラーの使い方を覚えれば何とか行けてます。
動画楽しみにしてます。
ありがとうございます😊これからも精進いたします😎
理論的な旋回の軌跡は、アッカーマンの旋回理論に従う。
(タイヤのスリップによる誤差は生じるが。)
すべての車輪の軸は一点で交差し、
その交点を旋回中心として車両は旋回する。
海外引っ越して前入れ駐車が多いんですが、普段バックでしか車庫入れしてなかったのでなかなか苦戦しています
ホイールベース3mの車というのもあり諦めて後進で車庫入れするんですが解決策ありますか…?
海外ですか…😅
マニュアル運転の動画ってありますか? もしなかったら作って欲しいです。需要少ないと思いますが……
th-cam.com/video/oLQ99XQ3rnE/w-d-xo.html
半クラについてTPKが熱く語っていますよ!
簡潔と言いつつ、アホみたいに長い件
車庫入れは簡単ですよw