Honda HR-V EX 1.8 CVT | Como o SUV da Honda consegue se destacar mesmo custando mais caro?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- A chegada do Honda HR-V em 2015 marcou uma nova fase entre os SUVs compactos, com muito mais equipamentos e conforto do que os antigos Ford Ecosport e Renault Duster.
O sucesso do SUV da Honda foi imediato, mas ao contrário do seu principal rival, o Jeep Renegade, a linha do HR-V se manteve sem grandes novidades do seu lançamento em 2015 até o fim de sua produção em 2022, recebendo apenas um tapinha de meia-vida em 2019 e a versão Touring com o novo motor 1.5 turbo.
Agora em 2022 chega a nova geração do Honda HR-V, com um pacote de tecnologia bem mais atualizado e também o novo motor 1.5 já usado no City, que promete um bom consumo mas um desempenho apenas acentável, que ficará para trás do confiável 1.8 da primeira geração.
Nesse cenário, fica a pergunta: vale a pena comprar a primeira geração do HR-V mesmo com a nova versão chegando? Já adianto que o Honda foi uma grata surpresa, e tem qualidades suficientes para se destavar na categoria mesmo com mais de meia década de venda.
Então bora para o vídeo de hoje à bordo do Honda HR-V EX 1.8 2021?
00:00 Introdução
01:26 História e Versões
03:36 Mecânica
08:22 Interior e Equipamentos
17:58 Magic Seats
23:18 Porta-malas
25:33 Dirigibilidade e Consumo
38:59 Pontos Positivos e Negativos
44:26 Conclusão
Curtiu? Inscreva-se e siga nossas redes sociais!
Facebook: / driveonplus
Instagram: / driveonplus
Flickr: www.flickr.com/DriveOnPlus
Email: driveonplus@gmail.com
➡ Vai comprar um carro? Aproveite 15% em todas as consultas de histórico com nosso parceiro Olho No Carro: www.olhonocarro.com.br/?coupon...
É da região de Belo Horizonte ou São Paulo, e tem vontade de aparecer no DriveOn+ com seu carro? Manda uma mensagem pra gente nas redes sociais!
Será um prazer gravar com você, e o melhor, tiramos fotos do seu carro e divulgamos o anúncio se ele estiver à venda - tudo isso sem cobrar nada!
#Honda #HRV #HondaHRV
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/prigida/holding-you
License code: KE9OHBFGLZYL45YG - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.77[2/2] "รับทราบ" แก๊งเพื่อนรัก 10 ปี ที่ไปไหนก็มีตำนาน!](http://i.ytimg.com/vi/ifc0ofD51B0/mqdefault.jpg)
Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro:
Antes de comprar um carro usado, seja um HR-V ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais.
Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon
- Equipe DriveOn+
Qual seu câmbio CVT favorito?
Boa noite!!!. Comprei um HRV 21/21, a três meses peguei o carro na segunda feira e terça bem cedo peguei estrada para Guaxupé.... não conhecia o carro muito bem, só sabia que era bem negócio. Ficamos surpresos com o consumo na Anhanguera 110 km/h na luz Verde pasmem... médica de 17km/L....😮😮😮😮...mas como rodamos mais de mil km pude confirmar. Silencioso, macio, espaçoso, confortável e na cidade faz 13,5...meu amigo.... ckicks nunca mais.....😂😂😂
.
Marco, nessa velocidade o consumo dos carros aspirados dessa categoria realmente fica nessa faixa, inclusive do Kicks, que testamos recentemente (vídeo sai amanhã).
-Davi
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
Tenho um HRV 2020 e arrependi me de não ter tido antes, ele é fantastico
A um mês comprei um EX ano 2016, com todas as revisões feitas na Honda, é um carro justo, não tem muita tecnologia mas em espaço, contrução e confiabilidade mecânica é excelente.
Sim, sem dúvida! Pra quem procura praticidade e confiabilidade o HR-V é possivelmente a melhor opção na categoria. Aproveite bastante a nova aquisição!
- Lucas
@@DriveOnPlus Obrigado vc ganhou mais um inscrito
Carro simples e sem dor de cabeça
Só um adendo: nem todos os Touring têm motor turbo! Assim que essa versão foi introduzida, o diferencial era o teto solar, mas seguia sendo empurrada pelo mesmo R18 das demais! Aos que pretenderem a compra, se certifiquem sempre! Muitos desavisados/inexperientes/sem conhecimento de mecânica podem cair nas mãos de pessoas maldosas e acabar pagando gato por lebre.
Boa observação, Alexandre! Todos os HR-V turbo são Touring, mas nem todos os HR-V Touring são turbo.
- Lucas
A Touring aspirada surgiu em 2017 e além do teto solar, trazia faróis de leds, drl em led, lanternas com layout interno das luzes diferenciado, airbags de cortina e mais alguns outros itens.
É uma opção a ser considerada frente a EXL, já que a diferença de preço não é muito grande.
Bom dia a todos. Assisti todo o conteúdo gostei o rapaz está de parabéns. Porém sou fan desse Honda e quero comprar um usado nesse ano mais fiquei na dúvida Agora. A intenção era comprar o 1.5 turbo
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
Hrv ex 2019/2020 1.8 é uma jóia rara, baita carro
Peguei um HRV Touring e estou amando esse carro, delícia de carro em todos os sentidos
Lucas, como sempre, mais uma excelente avaliação aqui no canal!! Foi um prazer e uma honra gravar com você e o Davi, mais uma vez!! Muito bacana mesmo!! Contem sempre comigo!!!
Sobre o HRV diria que é um típico Honda: sem muitas frescuras tecnológicas mas muito competente em todos os aspectos!! Forte abraço para você e o Davi!! Excelente vídeo!!
Nos que agradecemos pela participação e pelo bate papo! Felizes que você gostou do resultado do vídeo. Abraços!!
- Lucas
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
Apresentação boa, objetiva e útil. Parabéns.
Parabéns pela avaliação.
baita avaliaçao
👏👏👏👏
Ótima avaliação!
Meus agradecimentos
Realmente, esse Fit 1.8 e excelente!!! Minha ressalva é para essa multimídia tem muita cara de equipamento paralelo
Excelente vídeo. Eu estou na minha segunda HRV EXL. Tenho um modelo 2020. Acho um ótimo carro e não tenho nenhuma vontade para mudar para New HRV; na minha impressão, a Honda quis fazer tanto que acabou estragando o carro. Não trocaria o meu de forma alguma.
Oi Renato! Apenas para entender melhor, o que te afasta da nova versão do HR-V?
- Lucas
Eu amo o meu HR V 2020
Otima análise. Entre nivus e hrv ? Rapida comparacao. Conforto ao rodar , retomada estradas etc ..valeu!
Eu amo meu hrv 2018
Nunca tive um carro esse é um dos meus sonhos!
Tenho um Hr-v exl 2019 é um excelente carro muito confiável, prático e relativamente econômico. Realmente a central multimídia parece acessório comprado, pois aparência gráfico horrível.
Excelente usado confiável e espaçoso.
Demais, Pedro! Uma união que nessa categoria é difícil achar.
- Lucas
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
Boa noite ! Amigo eu adquirir um recentemente e ao meu ver o que fica a desejar e o câmbio poderia ser um pouco mais esperto/positivo rsrsrs mas no conjunto e um automóvel mto gostoso de se dirigir . Grande e forte abraço 🙏
borboleta ta la pra isso
Parabéns pela avaliação, incluo GP opinião do dono. Só uma correção: o magic seat nao é exclusivo do HR-V, o sistema veio no Fit e segue no novo City hatch, como tentativa de atrair os fãs do finado Fit.
Obrigado Pedro! Sim, os Magic Seats não são exclusividades do HR-V, também existem em outros Hondas, mas é um equipamento que não tem equivalente na categoria.
- Lucas
Boa noite!
Qual a diferença do Ex p/ Exl!?
É um ótimo veículo. Pena que custa muito caro!
A baixa desvalorização tem seu lado bom e seu lado ruim, né? Pra quem compra, perde pouco dinheiro, mas vai ter que desembolsar bem mais.
- Lucas
A largura da HRV está errada no vídeo, é 1,772 e não 1,586
Eu quero comprar HR v
O barulho que voces falaram vem da tampa da chave do air bag, uma presilha de metal. Demorei pra achar, e resolvi fácil.
Onde fica amigo?
@@Fu-nill na tampa da chave do air bag
Grava um honda hrv touring 2023
Carro MTU show.
Eu fico com o pé atrás na nova geração devido o motor 1.5, certeza que será confiável, mas desempenho, será que fica manco?
Saberemos nos próximos meses, mas assumo que é um ponto que me da certo receio mesmo, principalmente porque ele chegará apenas com o motor 1.5 aspirado inicialmente, e isso pode gerar uma má fama na nova geração do Honda.
- Lucas
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
Achei o título bem estranho kkkk mas bom vídeo
hahaha é que numa categoria com carros tão similares, a praticidade típica de peruas e minivans e o acabamento de boa qualidade fazem o HR-V ser um carro bem diferente dos concorrentes.
- Lucas
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
Eu acho o câmbio cvt da Honda boa tranquilo pelo menos pra mim
Ele não é ruim, mas tem um comportamento típico de CVTs mais antigos, o que pode ser incômodo em momentos onde se pede mais desempenho do carro, como ultrapassagens e subidas íngrimes.
- Lucas
Possuo uma 2015/2016 Lx aut. É um bom carro, porém o câmbio CVT muito barulhento e não tão confiável quanto ao câmbio automático do civic 2014 (meu antigo carro), minha HRv ainda apresenta barulho insuportável nos vidros e nos plásticos do revestimento em ruas inadequadas, ja fiz de tudo más os barulhos persistem, estou em convicto de trocá-la em um Corolla XEI 2016 ou em um Civic LXR 2016, gostaria de saber dos colegas e do canal qual séria a melhor opção para minha troca entre os dois citado acima? Abraço aguardo respostas...
Paulo, desconheço por completo qualquer mínimo problema crônico neste câmbio CVT, é a primeira vez que vejo alguém falando que o câmbio deixa a desejar em confiabilidade. Você teve algum problema com ele? Sobre a melhor opção, depende do seu uso, das suas necessidades e prioridades. Temos avaliações destes carros no canal, mas essa pergunta só quem compra sabe responder corretamente.
-Davi
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
Olá Lucas!
Na cidade ou na estrada, para o dia a dia ou final de semana, o Honda HR-V é o carro feito para quem busca conforto, segurança, desempenho e tecnologia. O Honda HR-V chama bastante atenção pelo seu belo design, com linhas marcantes e acabamento refinado, trazendo uma elegância que o cliente Honda deseja. É ao mesmo tempo um carro moderno e robusto, para rodar na cidade ou na estrada com a mesma qualidade, em qualquer hora do dia.
Com tanta tecnologia, conforto, beleza e segurança presentes no carro, fica fácil descobrir por que o Honda HR-V é um dos mais queridos SUVs do mercado.
Pontos Positivos: Com um belo design e qualidade. É a versão de maior número de vendas.
Pontos Negativos: Poderia vir com bancos revestidos em couro de série.
É a versão com melhor custo beneficio. Para quem quer ter o visual da versão TOP e economizar... É a compra certa.
Com um amplo espaço interno bem distribuídos e uma suspensão bem ajustada, o HR-V transmite muito conforto mesmo rodando em ruas esburacadas. O preço de venda é muito elevado. Porém é um veículo de baixa desvalorização e um excelente custo beneficio.
Um forte abraço.
Oi Jussara! Obrigado pelo comentário e uma ótima semana para você. Abraços!
- Lucas
Disse tudo
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
Ótimo carro, mas carooo demais!
Mas pelo menos desvaloriza pouco, né? Então acaba que na hora de vender, recupera quase tudo que gastou.
- Lucas
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
E o I35?
I35?
-Davi
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
percebeu que existe o espaço para o estepe normal, mas a montadora economiza no palito de dente? mentalidade de gente avarenta.
Não necessariamente, Luis. O estepe pode ser o fino, mas o fosso dele precisa ser fundo o bastante para receber a roda de serviço em caso de troca.
-Davi
@@DriveOnPlus dá na mesma pois economizar 500 reais no estepe e zero reais de desconto no carro é sim economia de avareza. Nao vai inviabilizar a venda do carro. Isso foi lobby de FDP no congresso para aumentar o lucro deles. Pesquise e verá que houve época de que carro nacional vinha sem estepe para baratear (ah vá) o preço ao comprador.
@@DriveOnPlusQual o melhor câmbio CVT na sua opinião?
Sempre foi caro pelo que entrega e principalmente pela motorização. Sinceramente nunca valeu o que a Honda pedia e depois caiu no mercado de usados custando ainda caro. Carro pra quem não entende muito de carro ou que acha que carro bom é só o japonês. Observação aos que irão me criticar, sou ex dono de um Honda Civic LXS 2014 com mesmo motor, do qual eu curtia e até hoje gosto muito e recomendo. Mas HRV...
Bom, em tempos de Fit a 90k, não vejo muito problema em dar 100k no HR-v.
É o mesmo carro, mais bonito (opinião), mais confortável e com mais espaço, além de ter uma maior altura do solo, que pra algumas pessoas pode ser útil.
Comprei um Ex 2016, carro duro, barulhento, bebe pra caralho, pesado, câmbio lento, baixa tecnologia. Se arrependimento matasse aff… Vou troca lo o mais rápido possível?
Custa muito caro,pelo que entrega! Muito simples por dentro! Tem veículos que custam menos, mas que entregam muito mais, como o onix Plus,agora com a chegada do Fiat pulse, que é outro nível, esse e outros vão perder espaço.
Quando você diz que o HR-V é simples por dentro você fala sobre equipamentos, certo? Se for, eu concordo, a idade do projeto já mostra os seus sinais. Mas o acabamento do Honda dá um banho nesses outros carros, ele tá realmente num patamar mais alto.
Acho que pra quem não liga muito pra tecnologia o Honda está de bom tamanho!
- Lucas
Porra tu comparou com ônix plus kkkkk
Não troco meu HR-V EX por um Onix Plus nunca! Nem por um Fiat Pulse. Faço 17,5 km/l na Anhanguera de boas! Na cidade faço em torno de 12 a 14 km/l. Muito bom de dirigir e não tem o grilo no soft touch, rsrs! Show de bola!
Comparar Onix com hrv kkkkkkkkkkkkkkkk
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
Fazendo vídeo de carro que não é top de linha rapaz carro de versão de entrada meia boca tem que fazer vídeo de carro top de linha companheiro por favor né
A versão do carro está no título do vídeo. Se você quiser ver um teste da versão topo de linha, tem vários outros vídeos no TH-cam, mas também tem quem procure as versões básicas e intermediárias.
- Lucas