Интересный вопрос, почему если все эти китайские компании выпускающие технику, делают такие неплохие машины как вы говориие, что же они тогда так массово не заходили раньше. Ведь до ухода европейцев, мы видели только Шакманы и Хово. Получается по сравнению с европейцам, это совсем не одно и тоже и шанс на долю рынка у них появился только, грубо говоря в чистом поле, когда КамАЗ, Урал и Маз ушли на заказ для армии, а европейцы вышли. Пологаю иначе бы они и дальше здесь не нужны были и знать бы их не знали.
Всё что Константин рассказывал про внутрянку кабины - всё это и даже больше было в DAF LF55 в далёком 2005 году. Для примера: на машине, на которой работал у кресла водителя я было 16 (шестнадцать!) регулировок и опций комфорта.
Движение сидения вперед-назад это одна или две регулировки в вашем подсчёте? А то не могу представить что там такого можно регулировать? Видел сиденье на Вольво 95-го года с "ломающейся" спинкой и пневматической регулировкой боковой поддержки, был приятно удивлен.
Красивые Донг Фенги)👍 Похожую модель (если не ошибаюсь модификация модели 6501) выпускает Маз, хотя скорее всего у неё грузоподъёмность точно не такая и возможно мощность тоже
Чем лучше ходовая часть как на всех самосвалов двс каменс худший мотор дизайн хорош кпп тоже самое нет изменений лучше старого ивропейца чем нового китайца
На севере было 10 камазов и 10 днгфенгов. Все 10 камазов зимник отходили, а донгфенги ни одного. У одного вообще шатун обломило, несколько штук просто не запускались хотя стартер крутил. Один только с толкача зоводился. Короче лечше европеец с пробегом или камаз чем этот китайский хлам.
Никто Ладу не угроблял Она есть и даже выпустит три новые Серии новинки . Так что просто языком болтать Это нормально для Украины 😅😊. Так же как и с ракетами Они закончились у Русских 😂🙈.
Интересный вопрос, почему если все эти китайские компании выпускающие технику, делают такие неплохие машины как вы говориие, что же они тогда так массово не заходили раньше. Ведь до ухода европейцев, мы видели только Шакманы и Хово. Получается по сравнению с европейцам, это совсем не одно и тоже и шанс на долю рынка у них появился только, грубо говоря в чистом поле, когда КамАЗ, Урал и Маз ушли на заказ для армии, а европейцы вышли. Пологаю иначе бы они и дальше здесь не нужны были и знать бы их не знали.
Так и есть. Это китайский хлам, занявший рынок после ухода европейцев.
Может вы внимание не обращали, Донгфенг с 2006 года поставляться, у меня у тоже есть донгфенг 2007 г
Всё что Константин рассказывал про внутрянку кабины - всё это и даже больше было в DAF LF55 в далёком 2005 году.
Для примера: на машине, на которой работал у кресла водителя я было 16 (шестнадцать!) регулировок и опций комфорта.
Движение сидения вперед-назад это одна или две регулировки в вашем подсчёте? А то не могу представить что там такого можно регулировать? Видел сиденье на Вольво 95-го года с "ломающейся" спинкой и пневматической регулировкой боковой поддержки, был приятно удивлен.
Красивые Донг Фенги)👍
Похожую модель (если не ошибаюсь модификация модели 6501) выпускает Маз, хотя скорее всего у неё грузоподъёмность точно не такая и возможно мощность тоже
Вполне достойный агрегат
HOWO самый проверенный самосвал на рынке больше десяти лет sinotruck и chakman тоже в этой линейке
Здравствуйте, а тягач 6х6 с такой кабиной будет?
Да, его показали на выставке СТТ-2024 в конце мая. Называется КС4258 6х6.
@@MotorProject А обзор с выставки будет на канале?
@@ДвижухипоДВ Да, будет, скоро выложу.
Когда идет обзор техники и тут же реклама диллера продающего эту технику ,начинает попахивать заказухой😂😂😂
Этот мотор - лицензионное производство Renault DCi,оказавшимся "лишним" при покупке шведами Renault Truck.И он же близнец ЯМЗ 650!
Чем лучше ходовая часть как на всех самосвалов двс каменс худший мотор дизайн хорош кпп тоже самое нет изменений лучше старого ивропейца чем нового китайца
На севере было 10 камазов и 10 днгфенгов. Все 10 камазов зимник отходили, а донгфенги ни одного. У одного вообще шатун обломило, несколько штук просто не запускались хотя стартер крутил. Один только с толкача зоводился. Короче лечше европеец с пробегом или камаз чем этот китайский хлам.
Ладу уже уничтожил Си и потихонечку грузовики улетят. Брвво господину Си 😅
Да уж, КрАЗ при при американцах и англичанах так махнул, что не угнаться теперь никому. Потому как гнаться не за кем...
Никто Ладу не угроблял Она есть и даже выпустит три новые Серии новинки . Так что просто языком болтать Это нормально для Украины 😅😊. Так же как и с ракетами Они закончились у Русских 😂🙈.
Слабак СИ не смог уничтожить автомобилестроение на кукраине. Ведь его уничтожили кукраинцы😂😂😂😂😂😂
О какой скорости идет речь ? 70 идешь пустой , а обороты уже 2 тысячи и в красной зоне )