Что говорят о самосвале Dongfeng KC 8x4 водители Скании

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • Добрый день Друзья!
    Этот обзор будет посвящен новинке на рынке самосвалов, китайскому грузовику Dongfeng с колесной формулой 8х4
    Обзор самосвала был снят на площадке компании Регионсервис в городе Искитим. Это дочерняя компания Новосибирской Сибтракскан, в прошлом крупнейшего дилера и сервисного центра грузовиков Скания на территории Российской федерации. Сегодня это дистрибьютор китайского производителя грузовиков Донфенг.
    В рамках обзора мы расскажем вам про технические характеристики самосвала и постараемся показать вам конструктивные особенности самосвала.
    В заключительной части нашего обзора мы попросим поделится своими впечатлениями от автомобиля водителя, который на протяжении нескольких лет работает на автомобиле Скания.
    Надеюсь обзор окажется для Вас полезным, и вы подчерпнете много полезной информации
    Актуальные ссылки на аккаунты поставщика машин:
    TH-cam: / @sibtruckscan
    Инстаграм: ..., Телеграмм: t.me/sibtruckscan,
    ВК: sibtruc...
    Сайт: dongfeng-siber...
    Добавить описание:
    ООО «СибТракСкан» - официальный дилер DONGFENG и HASTRAILER в России.
    ✅ Ремонт и обслуживание грузовой техники
    ✅ ПОМОЩЬ В ПОЛУЧЕНИИ КРЕДИТА И ЛИЗИНГА
    ✅ Страхование
    ✅ Trade-in
    📲 8-800-770-00-88
    ✉ dealer@sibscan.ru
    📍г.Новосибирск, ул.Толмачевская 33/3 корпус 1
    Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
    канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/...
    канал в телеграм t.me/konstanti...
    группа ВК konstan...
    одноклассники ok.ru/konstant...
    рутуб rutube.ru/chan...
    Реклама ООО «РегионСервис»
    ИНН 5404077992
    erid: 2VtzqwHCFAZ

ความคิดเห็น • 442

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  ปีที่แล้ว +15

    Какие мысли по поводу Китайских и Европейских грузовых машин в перспективе 3-х - 5-ти лет? Как думаете?
    Актуальные ссылки на аккаунты поставщика машин:
    TH-cam: www.youtube.com/@sibtruckscan
    Инстаграм: instagram.com/sibtruckscan?igshid=YzcxN2Q2NzY0OA==, Телеграмм: t.me/sibtruckscan,
    ВК: vk.com/sibtruckscan
    Сайт: dongfeng-siberia.ru/
    Добавить описание:
    ООО «СибТракСкан» - официальный дилер DONGFENG и HASTRAILER в России.
    ✅ Ремонт и обслуживание грузовой техники
    ✅ ПОМОЩЬ В ПОЛУЧЕНИИ КРЕДИТА И ЛИЗИНГА
    ✅ Страхование
    ✅ Trade-in
    📲 8-800-770-00-88
    ✉ dealer@sibscan.ru
    📍г.Новосибирск, ул.Толмачевская 33/3 корпус 1

    • @georgigeorgiev3709
      @georgigeorgiev3709 ปีที่แล้ว +3

      Волво или бьвает Рено-более дэщавий вьбор!

    • @МаксимКарпеев-у7б
      @МаксимКарпеев-у7б ปีที่แล้ว +5

      все как обычно дилер красиво говорит но коснись дела и сразу сдуваются. проверено на себе

    • @РоминДобин
      @РоминДобин ปีที่แล้ว +6

      Пусть "продаван" подтянет сведения и матчасть... терпеть не могу, когда из продавца слова клещами тянешь!

    • @Andross-hn7ny
      @Andross-hn7ny ปีที่แล้ว +1

      Планар фен стоит от 20 до 30 тыс, а китайские от 10 тыс есть разница

    • @небот
      @небот ปีที่แล้ว

      ​@@georgigeorgiev3709неужели?

  • @vitalyiserkov9099
    @vitalyiserkov9099 ปีที่แล้ว +83

    Тот момент, когда даже продавцу привыкшему "иметь лоха" немного стыдно😂

  • @goldbar5098
    @goldbar5098 ปีที่แล้ว +27

    Поднимаем и развиваем дальше экономику другой страны!!!! "молодцы "

  • @Sergey.tikhiy
    @Sergey.tikhiy ปีที่แล้ว +16

    Здравствуйте, у нас на фирме грузовики фав работаю и недавно отправил гружоных щебенкой по плохой дороге и оба попали в яму оторвали передний брус отбойник оторвало болты , а третий болт крепления кронштейна крепися к раме не сломался и погнуло раму у обоих машин . Итог 2 бруса под замену 4 кранштейна 24 болта.

    • @ВадимСемнов-ж1ч
      @ВадимСемнов-ж1ч ปีที่แล้ว +1

      Гружёный фав за передок нивкоем случае нельзя дёргать...

    • @Sergey.tikhiy
      @Sergey.tikhiy ปีที่แล้ว

      @@ВадимСемнов-ж1ч Вы внимательно прочитайте ! Не кто его не дергал он влител в яму!

    • @небот
      @небот ปีที่แล้ว +3

      Что там за яма? И куда смотрели водители? Выкиньте брусья. И забудьте про них.

    • @Sergey.tikhiy
      @Sergey.tikhiy ปีที่แล้ว

      @@небот В Якутии нет нормальных дорог

  • @СтепанЛесов
    @СтепанЛесов ปีที่แล้ว +29

    99-ый год. Друг отца подвозил зимой до СПб на новом Вольво, 500 км примерно. Открыл боковое окно наполовину- не мерзнешь, закрыл- комфорто. Салон запомнился большой и тихая работа всего. Тогда это казалось очень высокотехнологично, как и сейчас

  • @fcomsk6924
    @fcomsk6924 ปีที่แล้ว +38

    Ну вот если не кривить душой , и не льстить самому себе , то ! Продаван , мягко скажем , - ни о чём ! Как он Скании продавал ? На протяжении всего видео , он только поддакивает и говорит, всё верно !

    • @FSS0803
      @FSS0803 ปีที่แล้ว +1

      При продаже скании не надо ничего говорить.

  • @ИванДружечков
    @ИванДружечков ปีที่แล้ว +35

    Время покажет кто займет лидирующие позиции. По китаю есть проблемы с качеством, запчастями и сервисом, если пересмыслят все и при данных им сейчас возможностях , то все возможно. Сам пока к китаю не готов, скания мне понятна во всех моментах, как легковые европейских и аналогичных брендов.

    • @НеуловимыйДжо-е2у
      @НеуловимыйДжо-е2у ปีที่แล้ว +5

      Скоро будут проблемы у лизинговых, когда им горы металлолома на площадки вернут

    • @ДмитрийСмышляев-ф4о
      @ДмитрийСмышляев-ф4о ปีที่แล้ว

      Китайцам вообще не интересен наш рынок они свой не могут заполнить

    • @ИванДружечков
      @ИванДружечков ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийСмышляев-ф4о
      Зачем они тогда ввозят свои товары?

    • @АгронДепартье
      @АгронДепартье ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийСмышляев-ф4оУ них спад и вообще, и по строительной технике тоже.

    • @ГекторГаннибал
      @ГекторГаннибал 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@ДмитрийСмышляев-ф4осомнительное высказывание.Китайским производителям нужна валюта.Поэтому их грузовики экспортируются в страны 3го мира.В Европу или Северную Америку им путь заказан.Они живут за счет экспорта.Поэтому столько анологичных грузовиков с разными шильдиками.

  • @МихаилВасильевский-ю4о
    @МихаилВасильевский-ю4о ปีที่แล้ว +15

    Приветствую Константина и Всех присутствующих!
    - давайте согласимся, что за последние 20 лет, европейцы избаловали нас качеством своей техники и ценой.
    - но в правительстве решиле, теперь Китай нам поставляет. Естественно качество не Европа, каталогов нет, запчестей нет. Рынок ппрестраивается. Вот нам это все и "не в жилу".
    - еще бы " На верху" решили, заставили, ну или бы помогли МАЗу, КАМАЗу, ГАЗу, УРАЛу быть существенно дешевле Китая, годика через два бы привыкли и зауважали отчественного производителя.
    А Константину большое спасибо за его труд! 👍

    • @ТехноДом-щ3ю
      @ТехноДом-щ3ю ปีที่แล้ว

      Про правительство фигню не болтай ! САНКЦИИ заставили балбесов повернуть к Тайцам - деваться некуда , есть все хотят 🤣🤣🤣

    • @fill3687
      @fill3687 ปีที่แล้ว

      30 лет как "уважаем" МАЗ КАМАЗ Урал, никак не зауважаем

    • @ТехноДом-щ3ю
      @ТехноДом-щ3ю ปีที่แล้ว +1

      @@fill3687 Щас и их нет , из-за комплектующих 🤣🤣🤣

  • @lglg-kc2ii
    @lglg-kc2ii ปีที่แล้ว +64

    Как быстро перекупы переобуваются😂😂😂

  • @papak5558
    @papak5558 ปีที่แล้ว +34

    У дилеров Dongfeng нет каталога запасных частей.

    • @fcomsk6924
      @fcomsk6924 ปีที่แล้ว +2

      Вооооот ! Это уже вопрос к дилеру !!!!! Мазафака !!!

    • @КириллЛимонов-я3г
      @КириллЛимонов-я3г 2 หลายเดือนก่อน

      @@papak5558 уже есть.

  • @ТИМУР-й3и9ч
    @ТИМУР-й3и9ч 9 หลายเดือนก่อน +1

    Водитель самосвала оказал более интересным и подкованным нежели продавец, которому при продаже скании не пр ходилось изучать конструктив. Эти времена прошли, он сам сказал что было уже 4 модификации, хотя донфенг только зашёл на рынок со своими самосвалами

  • @ЮрийМонид-м8л
    @ЮрийМонид-м8л ปีที่แล้ว +2

    Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

  • @SVlogistik
    @SVlogistik ปีที่แล้ว +1

    Ушки на мосту для крепления стабилизатора поперечной устойчивости. Просто мосты универсальные

  • @небот
    @небот ปีที่แล้ว +13

    Да на мягком грунте в колее задним ходом прощай радиатор.

  • @Антон-й4р6с
    @Антон-й4р6с ปีที่แล้ว +11

    Там может на тоненьком проводе под капотом слетела табличка с надписью: Заминировано! 😂

  • @Шалтай-Болтай-м8е
    @Шалтай-Болтай-м8е ปีที่แล้ว +5

    -А почему такая крякозябра сделана 6:20?
    -А не знаю.
    Нормальный ответ ЭКСКЛЮЗИВНОГО дилера. Китайцам еще далеко до европейцев.

  • @МихаилГончаров-з8г
    @МихаилГончаров-з8г ปีที่แล้ว +35

    Зачем с 13 литровым мотором передатка 5,92 ? Это при 1.500об. 50км.ч, это полный пипец. Какой дурак его купит? Это ведь салярка в трубу. Только по одному подогреву кузова, понятно как сделан этот самосвал, что это за бред. Как снимать запаску? Туда же хрен залезешь что бы её открутить. Где Vобразные тяги на задних мостах? Опять вся нагрузка на балансиры. Эти упоры для рессор херня полная. Кабина старого образца, сделали фейс- лифтинг и изменили торпеду. Ей уже лет 20 будет. Лучше бы сделали инструментальные ящики по бокам, а то ведь даже домкрат с ключами положить некуда. И в кабине под спалкой не плохо бы выдвижной ящик иметь, для всякого шмурдяка.

    • @АйратГалиуллин-у5ц
      @АйратГалиуллин-у5ц ปีที่แล้ว +1

      Запаску достовать да е..я будет, чистый вылезеш)

    • @avtopsihslava7675
      @avtopsihslava7675 ปีที่แล้ว +2

      Передаточное скорее всего из-за 32 куба😂 тоскать же надо, только весовые как ...

    • @МихаилГончаров-з8г
      @МихаилГончаров-з8г ปีที่แล้ว

      @@avtopsihslava7675 у меня сейчас камаз к5 4×6 и полуприцеп грюнвальд на 34куба. Точно перед.число не помню но при 1200 об. где то 70км/ч. А ведь обший вес у меня больше, возим щебень и ни чего, двигатель очень тяговитый. Сами представляете какой вес груза, тем более, что весовых у нас нет, грузят как говорится с горкой. А здесь мощность ещё больше а передатка как у трактора. Я не завидую тем водителям, которым придётся на них работать.

    • @fill3687
      @fill3687 ปีที่แล้ว

      ​@@МихаилГончаров-з8гКПП 12-я не прямая а с повышалкой

    • @МихаилГончаров-з8г
      @МихаилГончаров-з8г ปีที่แล้ว

      @@fill3687 смотрите внимательно ролик, водитель там говорит о скорости и оборотах. Там и не пахнет коробкой с пов.12 передачей.

  • @Болллллооо
    @Болллллооо ปีที่แล้ว +12

    Обратите внимание на колокол сцепления , уже весь в масле , а это говорит нам о том что маслице откуда то течёт...

    • @ЮрийГрек-ф5л
      @ЮрийГрек-ф5л ปีที่แล้ว +1

      Колокол в церкви , а в автомобиле кожух маховика

    • @RAITERSIN
      @RAITERSIN ปีที่แล้ว +1

      где ты там масло увидел?

  • @Андрей-х6м8ь
    @Андрей-х6м8ь ปีที่แล้ว +1

    У этого товарища смотрю все стоит на своем месте

  • @sultanail84
    @sultanail84 ปีที่แล้ว +10

    Есть канал автодиагност, так там автор говорит, что это ужас из солянки разных запчастей. Говорит, дешевле и практичнее будет батькин маз. Дилер может напеть что угодно.

    • @fill3687
      @fill3687 ปีที่แล้ว +1

      Пускай он сам на Мазе ездит. Корчи хвалить это каким нужно быть

  • @ВалераАгафонов-б7ц
    @ВалераАгафонов-б7ц ปีที่แล้ว +16

    Скания 👍👍лучший автомобиль. Китаю до Скания, как до луны. Просто мы вынуждены терпеть .......

    • @АлиХалк-ш8ю
      @АлиХалк-ш8ю ปีที่แล้ว +4

      обьясни баранам в коментах! Я как водитель скажу что лучше Европы нет грузовиков, ну и Американцы, но Америка не всегда удобна в Рашке

    • @СергейКириленко-у5ц
      @СергейКириленко-у5ц ปีที่แล้ว +7

      ​@@АлиХалк-ш8юто ли дело Украина, производство гужевых повозок, остаётся только хвалить чужое производство 😂

    • @Умники-и2с
      @Умники-и2с ปีที่แล้ว +2

      @@АлиХалк-ш8ю Человек назвавшимся бараном а что же вы дали задних ход про американцев , на ум пришло что Сканий в америке и духом не пахнет . Да там своя концепция защита своих производителей для вас не конкурентным способом.

    • @fill3687
      @fill3687 ปีที่แล้ว

      ​@@СергейКириленко-у5цУкраина КрАЗ делает

  • @ИванЛукьянчук-ч3х
    @ИванЛукьянчук-ч3х ปีที่แล้ว +55

    😁 хватит хвалить китай, брат работает в карьере в челябинской области, и говорит такая хрень этот китай. но деваться типа некуда руководству и поэтому берут китай

    • @СаняСавчинский
      @СаняСавчинский ปีที่แล้ว +9

      Работал на шахмане в карьере ещё в далёком 14 году , по механике норм а вот пластик говно, в кабине все отваливалось и сломалось, хрупкое. Движок , КПП, мосты , рама ноль поломок, кондюк работал как в холодильнике.

    • @ЮлайБагаутдинов-ъ8с
      @ЮлайБагаутдинов-ъ8с ปีที่แล้ว

      да конечно хрень,китай он и в африке китай как говорится

    • @КостяКудрин-ж3ц
      @КостяКудрин-ж3ц ปีที่แล้ว +3

      Деваться некуда,так смешно звучит😂😂😂.
      Берите Европу из Европы.
      КамАЗ же есть,МАЗ.😂😂😂

    • @СаняСавчинский
      @СаняСавчинский ปีที่แล้ว

      @@КостяКудрин-ж3ц европа тоже не очень евро шесть ещё то овно

    • @AndreiGrudin
      @AndreiGrudin ปีที่แล้ว +7

      @@СаняСавчинский «Работал ещё в далёком 14-году…» 🤣 Китайцы за год в машину с десяток улучшений вносят, что хоть 14-й вспоминать? А в 1991 в Китае можно было ещё паровоз увидеть. Это же не канал археологов, что тут такие древние времена вспоминать. Сейчас китайский автопром вполне догнал Европу, а через 2-5 лет уйдет далеко вперед. Объем выпуска Китая в разы превосходит Европу, следовательно больше денег на разработки и внедрение технологий, больше статистики для принятия решений. Так что смысла сейчас переплачивать (пока переплачивать) за Европу уже нет.

  • @ZilistScan
    @ZilistScan ปีที่แล้ว +31

    Константин, да херле этих продованов слушать, пока Европа постовляла машины они пели что Китай гавно, а как без хлеба остались так запели какие китайцы хорошие, все тут ясно они за бабки все будут нахваливаливать, их бы за руль посадить поработать лет 5 он бы что то рассказал, а тут разговор не очем,, пройдено это все!

    • @Alex_Peresvet
      @Alex_Peresvet ปีที่แล้ว +5

      Наше надо показывать

    • @ЮлайБагаутдинов-ъ8с
      @ЮлайБагаутдинов-ъ8с ปีที่แล้ว +2

      @@Alex_Peresvetа нашего нечего показывать,что он покажет?урал чтоли покажет с пластиковой кабиной и базой с 80 года?или покажет камаз с мостами китайскими😂

    • @fonxpi9748
      @fonxpi9748 ปีที่แล้ว

      ​​@@ЮлайБагаутдинов-ъ8сну хотя бы это😂...что есть то есть

  • @СприветомпоПланетам-с7щ
    @СприветомпоПланетам-с7щ ปีที่แล้ว +5

    Глушитель такой сложной формы чтобы проще было обслуживать рулевой механизм 2 оси. Что бы не пришлось снимать глушитель каждый раз.

  • @Andrew-Lipovka
    @Andrew-Lipovka ปีที่แล้ว +3

    Константин, а что вы так негативно про контргайку или мне показалось, до сих пор применяю если вибронагруженность (как раз брызговики, и т.д) и надёжно держит не откручивается

  • @КотМурзик-ь3ъ
    @КотМурзик-ь3ъ ปีที่แล้ว +22

    Ну китайцам ещё не хватает надежности и авторитета , но лет так через 5 у них все будет. Они уже сейчас выпускают машин больше чем Германия .

    • @ИванСканк
      @ИванСканк ปีที่แล้ว +7

      у них потребность больше ем у германии и немецкие авто не только в германии выпускают

    • @КотМурзик-ь3ъ
      @КотМурзик-ь3ъ ปีที่แล้ว

      @@ИванСканк и в Китае тоже не поверите выпускают Фольксваген причем специально для Китая спроектированный .

  • @МихаилСамусенко-щ7ъ
    @МихаилСамусенко-щ7ъ ปีที่แล้ว +11

    Если что на камазах подушки кабины уже давно применяют, соболезную коллеги тем кому пришлось поменять отличного европейца на китаймобиль

  • @fedbleer9649
    @fedbleer9649 ปีที่แล้ว +4

    Европейцы развивались десятилетиями, вкладывались в изыскания и разработку!
    Китай делает пока "суррогат", что на рынке лекгового транспорта, что грузового!
    Догонит ли? Возможно, когда-нибудь
    Перегонит? Маловероятно

  • @daniilkryl1107
    @daniilkryl1107 ปีที่แล้ว +1

    Ну неплохой аппарат но надо дорабатывать я считаю.

  • @Болллллооо
    @Болллллооо ปีที่แล้ว +22

    Иван , как Иван ...ничего не знает про машину 🤣

  • @небот
    @небот ปีที่แล้ว +6

    Больше 50 можно нагрузить уже на Ситраках грузят так что заднии балки лопаются

    • @MaksimSSM
      @MaksimSSM ปีที่แล้ว +3

      Нашим большой объем кузова нельзя разрешать, дороги убивают.

  • @ЕленаГорбунова-д8ц
    @ЕленаГорбунова-д8ц ปีที่แล้ว +38

    Когда уже наши начнут делать достойные грузовые машины да и легковые тоже😂

    • @КотМурзик-ь3ъ
      @КотМурзик-ь3ъ ปีที่แล้ว +8

      Когда скупят всех европейских инженеров и производства

    • @dolboyob
      @dolboyob ปีที่แล้ว +19

      Никогда конечно

    • @ОлегКрасноглазов-э7п
      @ОлегКрасноглазов-э7п ปีที่แล้ว +12

      Мы, не должны делать своего !!!
      Только гордиться историей и тем, что показывают по зомбоящику...

    • @ДенисГладких-я6т
      @ДенисГладких-я6т ปีที่แล้ว +1

      ​@@КотМурзик-ь3ъ зачем человеку ехать с Европы на заработки в РФ, на курс валюты посмотри😂

    • @ИгорьВласов-у9м
      @ИгорьВласов-у9м ปีที่แล้ว

      Пока чубайсята руководят, ничего не будет.

  • @bombafree
    @bombafree ปีที่แล้ว +15

    с донгфенгом проблема что таких "иксюзивных" дистрибьютеров уже десятки в стране, и каждый экслюзивнее другого. и все они никак не взаимодействуют. по гарантии можно только к своему

  • @РоминДобин
    @РоминДобин ปีที่แล้ว +5

    Предлагаю зарегистрировать новый товарный знак... грузового автомобиля. ГэнгБэнг. GangBang или ЛОНГ ДОНГ

    • @небот
      @небот ปีที่แล้ว +1

      Забыл про «шпили вили» сразу видно старого извращенца

    • @РоминДобин
      @РоминДобин ปีที่แล้ว

      @@небот Шпили Вилли это в сервисе машинами будут делать и на трассах страны!

  • @antiliberas
    @antiliberas ปีที่แล้ว +17

    Что за вообще должно быть ощущение собственной неполноценности чтобы хвалить всё подряд,но лишь бы не наше?😖😏🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @ИванАлександров-т1ф
      @ИванАлександров-т1ф ปีที่แล้ว +3

      А наш грузовой сегмент авто есть за что хвалить? В конторе одно время были новые самосвалы камазы и новые шакманы одного года- разница колоссальная

    • @КолянЮрич-я6э
      @КолянЮрич-я6э ปีที่แล้ว +1

      Да потому что наши делают гавно и никаких улучшений

  • @ScaniaAlexa808
    @ScaniaAlexa808 ปีที่แล้ว +14

    Всё тут есть кроме роботизированных коробок.
    Попробуй выгрузи этот кузов полный утрамбованной мокрой глины, да ещё зимой.
    Никогда китайцы не догонят европейцев, мало просто повторять дизайн и собирать всё в хаотичном порядке не разбираясь зачем и где должно стоять.
    На самосвалах сзади стоят стекла, чтобы контролировать подъем кузова и шток, там где они нужны не поставили, там где они в хуй не упёрлись ставят.
    Как работал на G500 на автомате, так и буду работать, пока не развалится и не надо мне ваших вшивых новых китайцев-себе оставьте.

    • @РенТэк
      @РенТэк ปีที่แล้ว

      Красавчик👌

    • @chaojidan
      @chaojidan ปีที่แล้ว

      Русский раб думает, что его европейский хозяин самый могущественный, но в глазах китайцев вся Европа - просто кусок дерьма.

    • @c雨颖
      @c雨颖 10 หลายเดือนก่อน

      Don't you know that China is the world's leader in the field of getting on the car?

  • @АндрейКвасов-о3н
    @АндрейКвасов-о3н ปีที่แล้ว

    😂
    Кардан на стоянке
    Работал в Арзамасе на военном заводе)
    Был коммерческий цех.
    Делали изотермы, на газельки. Шасси пригоняли с Нижнего, мы собирали и ставили фургоны.
    Вечером после смены цех опечатали, утром приходим, на трех или пяти шасси, висят карданы, коробки сняли😂
    P.S. цех утром был опечатан😂

  • @ЕвгенийПодоров-ч9ж
    @ЕвгенийПодоров-ч9ж ปีที่แล้ว +2

    Не ошибается только тот кто ничего не делает это про Константина а для Ивана учите мат часть

  • @viktorviktor375
    @viktorviktor375 ปีที่แล้ว

    Константину привет!
    Поживем-увидим!
    Что касается легковых..совсем недавно..лнт 5 назад у меня лднокашник работал а сервисе,потом они стали аатосалоном китайских легковушек..
    Через какое то в ремя ему позвонил и спросил ну как-"торговля идет?"
    Он в ответ-"Давно закрылись и причина в проблемах с обслуживанием и запчастями,долго идут и неразбериха."
    Если Китайцы это наладят то возможно всех заткнут за пояс,они реально быстро учатся и развивают экономику с качеством производства!

  • @Genadz13
    @Genadz13 ปีที่แล้ว +8

    Вчера они продавали " европейцев " и нахваливали , сегодня " китайцев " и тоже нахваливают .... Не будет " китайцев " - будут продавать грузовики с Индии и тоже будут нахваливать .... Лишь бы продать ...

    • @陈国杰-h6e
      @陈国杰-h6e ปีที่แล้ว

      😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @alecsalecs6508
    @alecsalecs6508 ปีที่แล้ว +1

    Начальник заставил сесть за эту "интересную" машину, в общем я плакал и это совсем

  • @ВячеславКуракин-ц4з
    @ВячеславКуракин-ц4з ปีที่แล้ว

    Китайские самосвалы ни чуть не хуже чем Европа, сам работаю на Shacman Х3000. Очень хорошая и тёплая машина.

  • @MrSibiryak154
    @MrSibiryak154 ปีที่แล้ว

    О как, в наших краях уже съёмки!

  • @DieselPower1414
    @DieselPower1414 ปีที่แล้ว +17

    А че хорошего что фильтр прямо с колесом расположен колесо на выстрел и фильтр в разнос и трубки пластиковые побьёт камнем

    • @Vlik_tech
      @Vlik_tech ปีที่แล้ว +1

      "А че хорошего что фильтр прямо с колесом расположен колесо на выстрел и фильтр в разнос и трубки пластиковые побьёт камнем"
      В цивилизованных странах катать баллоны до того как они сами бахнут обычно не принято.

    • @небот
      @небот ปีที่แล้ว +2

      ​@@Vlik_techу меня например застрелилось переднее колесо после криворуких шиномонтажников. Колесо без меня увозили в ремонт.

  • @СергейМелихов-б2у
    @СергейМелихов-б2у ปีที่แล้ว +8

    С такой передаткой расход будет за 50 на сотню.. Расходимся 👐

    • @negativ_by_358
      @negativ_by_358 7 หลายเดือนก่อน

      И что ?) работаем на ховиках расход 55-60 и что ?) всех все устраивает .

  • @kosdrive
    @kosdrive ปีที่แล้ว +1

    Корректно сравнивать нового европейца с новым китайцем, и делать выводы кто куда шагает, а не с 10-и летней сканией, купленной б/у в той же европе))))

  • @КПСС-РУС
    @КПСС-РУС ปีที่แล้ว

    А как запаску выкорчёвывать, подогрев ниочём на китайцах.

  • @нуф-нуфраскольник
    @нуф-нуфраскольник ปีที่แล้ว +3

    Донфен + Скания = супермашина🤣?)

  • @ВалентинПодковыркин
    @ВалентинПодковыркин ปีที่แล้ว

    "даже без ретардера тормозит классно!" - ты серъезно? Вспомни зачем ретарда и делай вывод что лучше и эфективнее😊

  • @Iskusitel33
    @Iskusitel33 ปีที่แล้ว +5

    Автопром наладили пора Китайцам браться за наши дороги и уборку снега

    • @MaksimSSM
      @MaksimSSM ปีที่แล้ว +2

      За освобождение правобережья Днепра 😊

  • @vovanpop
    @vovanpop ปีที่แล้ว +3

    ЭУР ставят для экономии топлива , ввиду того что насос ГУР производит постоянную нагрузку на ДВС + идут потери на ремни,ролики натяжные и прочее . В этом плане ЭУР и легче и дешевле и больший КПД у него

  • @АлександрИванов-у5ш3т
    @АлександрИванов-у5ш3т ปีที่แล้ว +11

    Самый лучший из Китайских грузовиков, это Мерседс Актрос!

  • @PETROLEGOVICH...
    @PETROLEGOVICH... ปีที่แล้ว +9

    Электрический это Аварийный насос как на Белазе
    Основной обычный

  • @erwin6282
    @erwin6282 ปีที่แล้ว +1

    💪💪💪💪💪

  • @SHACMAN-p3z
    @SHACMAN-p3z ปีที่แล้ว +6

    На шакманах самосвалах я вот лично не встречал , стёкол в задней стенке кабины.

  • @unclevakkh
    @unclevakkh ปีที่แล้ว

    16:14 вентилятор прямая передача от двс должна быть

  • @KyrgyzstanKG95
    @KyrgyzstanKG95 ปีที่แล้ว +2

    Глушитель для доступа на рульевой тяги

  • @ВасилийЗадоя-х6ы
    @ВасилийЗадоя-х6ы ปีที่แล้ว +6

    Вы рассуждаете не о том. В карьер зайдите, у экскаваторов не хватает стрелы для полной загрузки кузова. Ковши широченные сыпет на обе стлроны мимо. Дороги под них нет. Кузова через три месяца гремят как на минном поле. Ну а с сервисом конечно враньё.

  • @небот
    @небот ปีที่แล้ว +4

    Ну да был бы в Скании спальник. То ответ был бы наверное другой

    • @vitalyiserkov9099
      @vitalyiserkov9099 ปีที่แล้ว +1

      После компрессора разве не топливный стоит?
      Насос Гура стоит вроде тоже на лобовине, но на передней части плиты, тогда как компрессор на задней.
      Могу ошибаться но вроде так

  • @Vladimi_VGgrup
    @Vladimi_VGgrup ปีที่แล้ว +1

    Насос гур тоже механический, стоит после компрессора.

  • @8dayweek
    @8dayweek ปีที่แล้ว +3

    Ханты -Мансийск , рынок Лукошко , с ГАЗели украли коробку ночью , кто знает её скрутить 5 мин

  • @Болллллооо
    @Болллллооо ปีที่แล้ว +2

    При 70 км в час тахометр в красной зоне ? Вы шутите , двигатель что бензиновый 😂 как вы можете после скании это г людям впаривать ... народ не берите это г ..
    У меня три скании 94D ,2004 г, на сегодня пробег больше 1700000 км , я даже клапана не регулировал , ничего не ремонтировал , работают как часы .. если в лизинг брать эту китайскую лошадь , пока будешь платить лизинг от неё уже ничего не останется!!! Брызговики они повесили )))) рукожопы

  • @Durbalaiter
    @Durbalaiter ปีที่แล้ว +2

    24.20 перекуп начал открываться

  • @Artem-go4ub
    @Artem-go4ub ปีที่แล้ว +10

    Да не будут они лучше скании!! Мягче не мягче, скания может идти как с одной двумя и тремя рессорами, а может вообще вся на пневме... Так что не надо говорить что этот китаец мягче скании, это все говорится ради маркетинга)

    • @небот
      @небот ปีที่แล้ว

      Самосвал на пневме?

    • @Artem-go4ub
      @Artem-go4ub ปีที่แล้ว

      @@небот Ты читать умеешь?

    • @fill3687
      @fill3687 ปีที่แล้ว

      ​@@неботГинаф на гидропневме

  • @Никола-к4б
    @Никола-к4б ปีที่แล้ว

    Как устроиться можно водителем? На самосвал на разрез

  • @ИванГерасимович-б4б
    @ИванГерасимович-б4б ปีที่แล้ว +1

    Прежде чем покупать новую марку. Надо подумать об запчастях. Я пожалел 100 раз .Когда Баибен Бенчи купил.

  • @ЮрийХоменко-ш3б
    @ЮрийХоменко-ш3б ปีที่แล้ว +51

    Автохлам из Китая никогда и близко не станет на уровень европейцев

    • @КотМурзик-ь3ъ
      @КотМурзик-ь3ъ ปีที่แล้ว +12

      Да ну а кому там Вольво принадлежит?

    • @PETROLEGOVICH...
      @PETROLEGOVICH... ปีที่แล้ว +3

      ​@@КотМурзик-ь3ъШведам , в гугле забанили ?

    • @and2065-x
      @and2065-x ปีที่แล้ว +11

      Если у вас есть возможность посмотреть передовой автомобиль в Китае ( не то что у нас продают) легковой уже обогнал и немцев и японцев.

    • @КотМурзик-ь3ъ
      @КотМурзик-ь3ъ ปีที่แล้ว +1

      @@and2065-x не ломайте мирок автора комментария а то у него психика сломается, а если он узнает что Тесла покупает аккумуляторы у BYD я думаю мы потеряем товарища насовсем .

    • @ВасилийФорточкин-ш3ц
      @ВасилийФорточкин-ш3ц ปีที่แล้ว

      @@and2065-xне говори ерунду Китай не когда не будет Европой !!! Китайский машины это херня в красивой упаковки !!!!

  • @Никола-к4б
    @Никола-к4б ปีที่แล้ว

    Это регион скан?

  • @Болллллооо
    @Болллллооо ปีที่แล้ว +2

    Где защита насоса ? От камней от песка

  • @kanai998
    @kanai998 ปีที่แล้ว +5

    Очередной китайский хлам, который будет ездить до первых поломок. Четыре новых модификации за 10 месяцев, это круто конечно. Конвейер штампует, без перерывов на праздничные и выходные.
    Через год сами не вспомнят, какие детали куда устанавливали.

  • @kurbangazytuzelbaev4636
    @kurbangazytuzelbaev4636 ปีที่แล้ว +21

    Эти самосвалы погубят вес асвальт с таким кузовом они должны ходит на карерах

    • @небот
      @небот ปีที่แล้ว +5

      У нас любой гружёный самосвал убивает дороги.

    • @ДамирХусаинов-б6х
      @ДамирХусаинов-б6х ปีที่แล้ว +6

      Все самосвалы губят не качественные дороги😂.

    • @ДимасКарабас-д7э
      @ДимасКарабас-д7э 10 หลายเดือนก่อน

      Друг,не убивает только Камаз 66115 с 10 тоннами щебня..

  • @Александр-й4ч4с
    @Александр-й4ч4с ปีที่แล้ว

    Да ходите намазываите а болты снего погидают чат!!!😂😂😂

  • @PETROLEGOVICH...
    @PETROLEGOVICH... ปีที่แล้ว +10

    Скания хлипкий самосвал(одинарная рама, однодисковое сцепление , зодрвка балансиры тяги хлам)
    Вольво самый неубиваемый Самосвал, 6х4 с Миллером

    • @небот
      @небот ปีที่แล้ว +3

      Да ну?
      Есть у нас и Скании и Вольво. Я на Вольво работаю. В чём то Скания лучше.

    • @vitalykuss6774
      @vitalykuss6774 ปีที่แล้ว +2

      Скания это комфорт

    • @небот
      @небот ปีที่แล้ว +1

      @@vitalykuss6774 ну тоже с оговорками. В короткой кабине откинь назад сидение, и ляж поспать.

    • @vitalykuss6774
      @vitalykuss6774 ปีที่แล้ว +2

      @@небот Без спальника не фиг спать, это дневная смена, работа😁

    • @PETROLEGOVICH...
      @PETROLEGOVICH... ปีที่แล้ว

      @@vitalykuss6774 Дубовая Скания.

  • @ЗемлякВДВ
    @ЗемлякВДВ ปีที่แล้ว

    Работал на старом донг фенге, по сравнению с тем же старым фавом, фенг топ во всём, фавы просто китайское недоразумение, так что у фенга думаю есть будущее

  • @ИванМерзляков-л5х
    @ИванМерзляков-л5х ปีที่แล้ว +2

    Вот посмеялся, у нас в Мерседес самосвал 8 на 4. Два стекла на задней стенке кабины. Докучи " весла" вместо Электростеклоподьемников, зеркала без подогревов не говоря уже о подогреве топ.фильтров. Нет никаких фенов , а также свечей накала. И да ,кузов без подогрева. Тем не менее я думаю с этими китайцами , горя хапнут , через пару тройку лет.

  • @ВикторБулычёв-99
    @ВикторБулычёв-99 ปีที่แล้ว +4

    Я помню как автобусы донфень небольшие город наш закупил,вот они были конченные.Ломались капец.А спустя некоторое время смотрю начали у нас гонять уже лайнеры от них и самосвалы.Общался с владельцами данной техники,все довольны,уже не один год пользуют их.И на европейцев обратно пересаживаться не собираются.

  • @Евгений83-й3е
    @Евгений83-й3е ปีที่แล้ว

    Константин вы молодец, продолжайте дальше обозревать независимо! А остальные кто был в ролике - много врут! Тут сравнивать нельзя, кто Скания и кто Донфенг ( ширпотреб). Менеджеру и водителям видимо приказано хвалить этот Китай… так как нет больше возможности купить Сканию. Эти же люди переобуются и начнут опять нахваливать Сканию, когда закончится СВО и европа придет обратно. Они же и скажут мы ждали Сканию и Вольво, а Китай - это второсорт по сравнению с Европой

  • @pyrodebanditas
    @pyrodebanditas ปีที่แล้ว +1

    Самые лучшие китайские грузовики foton faw howo они уже много лет делают грузовики ))) донг фенг ещё не известно что из себя представляет лучше его не покупать

  • @ВячеславКуракин-ц4з
    @ВячеславКуракин-ц4з ปีที่แล้ว +1

    Ушки на заднем мосту для стабилизатора

  • @небот
    @небот ปีที่แล้ว +2

    Первый раз вижу антенны навигации не в кабине

  • @Gakkran
    @Gakkran ปีที่แล้ว

    У меня был Донгфенг манипулятор 3 тонны стрела к коробке невозможно было привыкнуть

  • @forpost452
    @forpost452 ปีที่แล้ว +12

    За рекламу китайцев платят в юанях или в долларах?)

  • @PopTop-d4s
    @PopTop-d4s ปีที่แล้ว +6

    На шансике возил 40 т. Очень бодро.

  • @kisikkuloff
    @kisikkuloff ปีที่แล้ว +3

    Езжу много по стране, очень много китайцев без задних колёс на обочине стоят!

  • @XY-qh6pw
    @XY-qh6pw ปีที่แล้ว +16

    Китайцы сами нечего придумать не могут. Они могут скопировать или украсть. Даже имея технологию того или иного процесса , они всеравно останутся на той ступени развития этой технологии когда они её заполучили.Российские инженеры могут изобретать что то новое или дальше совершенствовать уже имеющиеся, немцы могут. Но не китайцы. Просто красивая обёртка и нечего больше.

    • @КотМурзик-ь3ъ
      @КотМурзик-ь3ъ ปีที่แล้ว +1

      Да ну только что-то Тесла не смогла надёжный аккумулятор сделать а покупает у BYD

    • @ГришаГришин-щ3ъ
      @ГришаГришин-щ3ъ ปีที่แล้ว +1

      😅😅😅😅😅😅клоун тебе самому не смешно? Клоун за двадцать лет что придумали?

    • @КотМурзик-ь3ъ
      @КотМурзик-ь3ъ ปีที่แล้ว +3

      А что ж КамАЗ даже двигатель не может создать для К5 а заказал у Либхера ? А НАМИ почему двигатель для Ауруса у Порше заказала ?

    • @555RavenCrow
      @555RavenCrow ปีที่แล้ว

      Funny, you're repeating the exact same CIA psyop propaganda that describes YOU the same way...

    • @Vlik_tech
      @Vlik_tech ปีที่แล้ว +3

      "Китайцы сами нечего придумать не могут. Они могут скопировать или украсть. Российские инженеры могут изобретать что то новое или дальше совершенствовать уже имеющиеся, немцы могут. Но не китайцы. "
      В то время, когда мы "успешно" прилуняем исследовательские аппараты у китайцев сейчас своя личная орбитальная станция. Походу вы застряли в своём развитии в стереотипах 20-30 летней давности.

  • @ПавелЧезганов
    @ПавелЧезганов ปีที่แล้ว +1

    И как всегда: хвалим очень «хорошую» машину но по технической части ничего не знают и тем более не понимают. Продованы

  • @СергейДенисов-ж8з
    @СергейДенисов-ж8з ปีที่แล้ว +3

    электрический насос гура не крутится постоянно и тем самым экономия и расхода топлива и ресурса!

    • @fill3687
      @fill3687 ปีที่แล้ว +1

      Если он резко на ходу на*бнется то это не легковушка чтоб повернуть легко. Да и экономия в пол литра на грузовике ниочем

  • @nikitapolygalov667
    @nikitapolygalov667 ปีที่แล้ว

    Выхлоп варил бухой сварщик без щитка?

  • @ТатьянаПавленко-э9у
    @ТатьянаПавленко-э9у ปีที่แล้ว

    он хотел сказать что донфен не конкурент скании но увы реклама же

  • @Силавправде-х9г
    @Силавправде-х9г ปีที่แล้ว +4

    😊Скажу как профи, китайцы победят. Без вариантов. В тпких вопросах очень важен обьем техники на рынке. Китай это лпвина сейчас. Любой перевозчик аыберет массовый грузовик как наиболее рентабельный. Европа это здорово, но скоро это будут хорошие , но еденичные игрушки

    • @АлиХалк-ш8ю
      @АлиХалк-ш8ю ปีที่แล้ว +5

      эти еденичные игрушки будут только в Рашке, в остальном мире Европа будет в массовом сегменте так как Санкции только на росии, И еще 4 года назад все бежали покупали Европу, и про какие то Донгфенги не знали и не хотели!

    • @Fobos-jn8uz
      @Fobos-jn8uz ปีที่แล้ว

      Китай победит в РФ, потому что своего нет нормального и еврейского хорошего не привезут

    • @Силавправде-х9г
      @Силавправде-х9г ปีที่แล้ว +9

      @@АлиХалк-ш8ю С окраины что ли? А че тут трешься?

    • @sergeyshishkin1794
      @sergeyshishkin1794 ปีที่แล้ว +5

      @@АлиХалк-ш8ю что за тупость ты тут выдал?🤣 санкции на грузовики?🤣 короче покупай все что хочешь, на что бабок хватит, все везут по заказу из Европы🤣 через третьи страны, или вы там на украине пересмотрели своего ТВ и думаете что тут в РФ на конях передвигаются? так я тебе посоветую побеспокоится о своих украинских мужиках, которые теперь вообще ни куда выехать не могут, рабство короче🤣

    • @КотМурзик-ь3ъ
      @КотМурзик-ь3ъ ปีที่แล้ว +5

      @@АлиХалк-ш8ю То ли дело КрАЗ за ним такая очередь стоит что за 100 лет не подойдёт.
      Хватит Униан смотреть , китайские автомобили уже в Европе продают а по электромобилям Китай лидер .

  • @небот
    @небот ปีที่แล้ว +2

    Для быстрого прогрева заслонка применяется в современных машинах.

  • @андрейДаньшин-у9щ
    @андрейДаньшин-у9щ ปีที่แล้ว

    Вы думаете Китай только сейчас пришёл на рынок раньше на них даже насмотрели одни умники на севере на отсыпку брали такие но через год вольты начали брать

  • @РусланАртеменко-ц8ы
    @РусланАртеменко-ц8ы 11 หลายเดือนก่อน

    Куплено Это подогрев кузова зимой, чтоб грунт не прилепал

  • @ЕвгенийБузунов-т2д
    @ЕвгенийБузунов-т2д ปีที่แล้ว +1

    Блин такой колхоз с брвзговиками сделали, ну нельзя разве симпатичные брызговики в магазине или интернете купит на любой вкус, цвет и размер есть, купить алюминиевые или из нержавейки планки и красиво все оформить, так нет вырежим криво косо кусок резины и на болтами наружу все это прифигачить.

  • @СергейШуев-о7б
    @СергейШуев-о7б 10 หลายเดือนก่อน

    Когда будем свои автомобили выпускать 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤭🤭🤭

  • @ScaniaAlexa808
    @ScaniaAlexa808 ปีที่แล้ว

    Где каталоги запчастей на эти машины?, сколько ждать эти запчасти? На разных партиях машин одинаковые запчасти или разные? Проводка так же гниёт как Шаманах?
    Ещё эта труба в кузове, которую нужно снимать.
    Никогда китайцы не догонят Сканию, хотя у неё тоже хватает недостатков.
    Только у одного производителя китайский самосвалов видел нормальный 20 кубовый кузов Вилтон на сорконожке-Даюн.

  • @AtosMus
    @AtosMus ปีที่แล้ว +3

    Донфенг это лучшая из китайских фирм на мой взгляд. Плотная кооперация с японским Ниссан.
    Ну ладно, ладно, шакманы там кооперация с немецким МАНом, что тоже не плохо.
    Но я люблю японцев, поэтому - донфенг 👍

    • @PETROLEGOVICH...
      @PETROLEGOVICH... ปีที่แล้ว +1

      Ситрак лучше

    • @АлександрИванов-у5ш3т
      @АлександрИванов-у5ш3т ปีที่แล้ว +2

      @@PETROLEGOVICH...🤮

    • @КотМурзик-ь3ъ
      @КотМурзик-ь3ъ ปีที่แล้ว +1

      @@PETROLEGOVICH... Донфенг хорошо
      Ситрак хорошо
      А олени лучше .

    • @Pavel-Pogruzchik
      @Pavel-Pogruzchik ปีที่แล้ว

      А в чем кооперация с Ниссан? Донгфегн не зашёл в РФ. На первых машинах были маленькие кузова, небольшая грузоподьемность и неудачный мотор, который всех достал. Короче обосралась они по полной. Поэтому сейчас никто не берет Донг Фенг как на вторичке так и новые.😂😂😂

  • @ИванПоливанов-ф2и
    @ИванПоливанов-ф2и ปีที่แล้ว +1

    Проводка г-мно,и требует доработки с новья,что на тягачах,что на самосвалах. Переукладка проводки жгутов,гидроизоляция штекерных соединений. Водитель в совершенстве владеет механической КПП😂 70км/ч 2000т.об. на нём если только по карьеру ездить. А ещё диагностике плохо поддаются,блоки,краны и т.д хрен пойми откуда стоят,и на разных партиях разные. Каталогов по запасным частям тоже нету.

  • @gangubas2
    @gangubas2 ปีที่แล้ว +1

    Он увезет, вот только резина на такой вес не рассчитана

    • @fill3687
      @fill3687 ปีที่แล้ว

      Как-то возят

    • @fonxpi9748
      @fonxpi9748 ปีที่แล้ว

      Плохо, но возят...колёса стреляют , шпильки срезает...

    • @Денчик-ц7л
      @Денчик-ц7л ปีที่แล้ว

      @@fonxpi9748 еще и диски лопаются

  • @a3ilijn91
    @a3ilijn91 ปีที่แล้ว +2

    За рекламу китайцев, буду ставить дизлайки....((( Или вообще отпишусь.