Электроусилитель руля (ЭУР) - принцип работы на модели Лего Техник!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2020
- Сегодня говорим про электроусилитель руля или ЭУР. Если у вас свежее авто, то именно электроусилитель помогает крутить руль одним пальцем! Все об устройстве и принципе работы электроусилителя руля в одном ролике!
Как работает электроусилитель руля показываем на примере модели лего техник. Здесь все упрощенно, но максимально понятно. Поговорим об устройстве ЭУРа, какие детали в него входят. Без электродвигателя электроусилителю руля никуда. Электродвигатель может устанавливаться по-разному и от этого зависит принцип работы электроусилителя руля. Рассказываем про каждый случай подробно.
А как авто определяет в какой момент включать электродвигатель ЭУРа? А что будет, если он выйдет из строя? Как же повернуть колеса тогда, спросите вы?
Что такое датчик крутящего момента и за что он отвечает? Как этот датчик передает сигнал на электродвигатель электроусилителя.
А если электродвигатель вышел из строя? Здесь тоже может быть два пути исходя из устройства ЭУРа. Слушайте и смотрите внимательно!
Немного о преимуществах электроусилителя по сравнению с гидроусилителем. Он меньше, более экономичен и технологичнее. И вот почему.
А есть ли минусы у электроусилителя руля? Мы думаем, что да. А вы?
Понравился ролик? Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал! Ждем ваш ответ на вопрос в комментариях!
Подписывайтесь на нас в Инстаграм / autoostrov.by
Купить детали системы рулевого управления покупаем по ссылке: autoostrov.by/masla-i-avtohim...
_________________________________________________________________________
Это может быть вам интересно:
Датчики бензинового двигателя, без которых ваше авто не поедет! • Датчики бензинового дв...
Угол Аккермана и кастера и причем здесь развал схождение авто!?
• Угол Аккермана и касте...
Гидроусилитель руля - устройство и принципа работы ГУРа на модели Лего!
• Гидроусилитель руля - ... - ยานยนต์และพาหนะ
ЭУР - первый шаг к восстанию машин. Не ради этого воевали Сара и Джон Конноры!
Під час повстання машин, тримайтеся подалі від заводу з вібраторами :-)))))
Спасибо! Очень толково и грамотно, без воды! Здоровья и благополучия в твоём доме! Всем кто смотрит это видео крепкого здоровья и лёгкой дороги!
Спасибо тебе, умный человек, спустя 3 года благодаря тебе я написал курсовую работу по этой теме!
Спасибо за столь познавательный контент. Всё просто, грамотно, и понятно)
про источники забавно, если один вышел из строя. водить из строя вышел, а руль продолжает вращаться)
Нафиг нужен этот ЭУР,при желании тебя сможет угробить любой программист или электрик.
Ахахах
Тэсла может валить даже при уставшем водителе😅
Кирилл как обычно на высоте, спасибо за очередной качественный контент!
Ви дуже толково розжовуєте . Дякую як завжди корисно
Спасибо Кирилл 👍👍👍
Спасибо большое за информацию
Лайк очень познавательно !
Кирилл спасибо за очередной видос. Грамотно, доходчиво. Сними видео про elm327 сканер дешманский, какие параметры он выцепляет с авто, и какие они должны быть в идеале.
Очень интересно и познавательно
молодец!!! очень четко и доходчиво, вез всяких "ээээ" ммммм и т.д.
Спасибо👌
Супер! Поддержу комментом!
Спасибо теперь все понятно
Я всю жизнь искал этот канал
А я щас думаю, как раньше водитель ГАЗ53 поварачивал руль гружнного пшеницей грузовика! Без гидро и электро привода!
@@vovabulatnikov95 не согласен. он даже сопротивлея иногда добавить может чтобы вам не приходилось подруливать.
Блин круто обьясняешь, всё ясно и понятно, продолжай в том же духе!
Лайк. Очень наглядно показано. Особенно спасибо за показ механики работы при поломке эур.
Про обратную информативность руля соглашусь полностью. На сколько было приятно управлять авто с ЭГУР-ом и как теперь плююсь на ЭУР. Особенно на трассе зимой: на ЭГУРе отлично чувствуешь сцепление колес с дорогой и его изменение, а с ЭУРом абсолютно ничего не ощущаешь, даже страшно ехать.
Чего тебе там страшно ехать? Если ты чайник , то ты и будешь чайником, даже с реечным управлением, дурачок .
Это смотря как настроен эур и как настроен гур
передаточное число поменять ЭУР врядли как-либо сможет, только переменное усилие, разве что редуктор-вариатор в саму рулевую колонку встроить. иначе нужен наверное только сервопривод рейки без прямой передачи от руля, его можно запрограммировать как угодно, как в играх.
Уже есть намеки у производителя на отказ от механической связи рулевое колесо - релевая рейка. Но блин это очень опасно. То есть по сути упрощается конструкция всего узла, но в случае внезапного отказа даже не понимаю по каким алгоритмам это будет работать. Возможно что будет завязано с тормозной системой. кстати педаль тормоза тоже хотят механически развязать с гидравлической системой.
Внутри червячного колеса планетарный механизм 😮 ого. Не видел такого
Спасибо, полезно. Понятно объясняете 😀
Благодарю ❤
Я думал, что устройство ЭУР проще, по типу гидро, но там электро-компрессор нагнитает жидкость. Оказалось, всё на много мудренее:) Спасибо, за поясниние))
Почему так мало просмотров? Офигенный канал
Остальные или не в теме или смотрят в тик токе дибилов, котиков, срачи политиканов, и прочие ток шоу. Идиократия не за горами...
@@mitsuokaoroshi589 согласен
Кирил, здравствуйте. Прежде спасибо за столь информативное видео
Спасибо за информацию но я ждал подкапотный кантент
Ну всё... Тогда рулим дальше!!!
Моделювання, значно поглиблює розуміння механізму. Як завжди, лаконічно, суттєво, без зайвостей. Дякую..
Топ
👍
Червяк не блокируется если двигатель не работает. Там используется косозубая шестерня. А планетарка это только Ауди. и это совсем другая конструкция причем с оборонной муфтой. В эур с ШВП тоже есть свободный ход. В Гугле наберите ШВП и поймёте принцип. В ЛЮБОЙ КОНСТРУКЦИИ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ при неисправности электроники у вас остаётся непосредственное управление авто. Конструкторы эур не маньяки-убийцы. Основные принципы конечно донесены до публики. Особенно работа Датчика момента. А вот уже различные виды конструкции не совсем полность раскрыты. Хорошее видео. Благодарю за работу.
А как же рубрика "Под капотом"?
Лего удивляет)
Есть лего с Зеленским …
Пожалуйста скажите про систему одновременный, попарно параллельны и фазированный врыска топлива. Заранее спасибо большое 👍.
Пожалуйста про резистор и катушку.
интересно было бы узнать о характеристиках электродвигателя, о номинальных и максимальных моментах на валу электродвигателя ЭУРа, мощности и типа!
в каталогах запчастей можно узнать и пробить, характеристики и дизайн отличаются.
Вы задали вопрос по-поводу соединения электродвигателя и винт-шариковой гайки, именно такое соединение используется пр параллельной установке электромотора. При выходе из строя электроусилителя, вращать колеса водитель сможет за счет шариков, расположенных внутри гайки. Они уменьшают трение между гайкой и винтом, в нашем случае - рейки. Я прав?
В легковых машинах эур на рулевой колонке ещё устанавливается, ротор Эл. Двигателя рулевая колонка
колонка втыкается в сам электромотор, и это одна из первых серийных конструкций и наверное самая распространенная до сих пор.
Красиво делаете
Очень доступно и понятно. Спасибо. Вопрос такой: тот самый холостой ход руля примерно в 3 градуса - это и есть ход руля, когда датчик угла поворота считывает в какую сторону крутится руль, а после считывания уже включается Электро усилитель руля?
Ось смещается и электроника включает электродвигатель для выравнивания (стабилизации оси).
Может ли выйти из стороя механизм рейки если ездить со снятым ремнем гура?
Большое спасибо за информацию
Здравствуйте! У меня гранта 2013.г.16 кл. Автомат. Руль на месте легко крутить. А при езде очень туго. Даже на льду.
Классно разжевал!!
Но для меня ГУР надёжнее!!
В каких наборах можно найти рейки ?
Лего топ
Там какой тип электродвигателя? Шаговый двигатель?
Как называется такой конструктор Lego?
Круто. Но остался непонятным вопрос что происходит с торсионом когда усилитель сломался? Если электродвигатель больше не крутит вслед за изгибом торсиона, то придется довольно сильно повернуть руль пока рейка не начнет следовать за его поворотом. Эта проблема как-то решается?
Наверное ход торсиона маленький.
Здравствуйте 🤝 а если электроусилитель по трассе туго рулится , в чем может быть причина ?
Если машина сама паркуется,нахрен она тогда нужна!!!
Господа подскажите пожалуйста где можно приобрести такую модель? Спасибо!
Можно ли вращать рулевое колесо при выключенном зажигании или заглушенном двигателе, когда электроусилитель не включен? Вредно ли это для него? Заранее спасибо)
С большим усилием - это понятно. Главное чтобы ЭУРу от этого не поплохело. Спасибо)
у на с на машине эур, и при выключенном зажигании он ваще проворачивается, а руль блокируется
Можно. это предусмотрено конструкцией
Пора новое видео
Те кто ездил на Hyndai solaris 2020го годапоймут
А что такое гидроэлектрический усилитель? Я слышал такой тоже есть.
Обычный гур, только за место вращения насоса гура от двигателя, насос гура вращается электромотором
Что за поломка может быть. При повороте рулевого колеса влево(когда машина стоит на месте), немного гудит. А когда вправо поворачиваешь то всё нормально?
я не спец, но мне кажется не исправен датчик отключения эур после завершения поворотв руля. т.е поломка в торсионном валу. электродвигатель усилителя не отключается, вот звук его работы вы и слышите
Спасибо, очень информативно! Только одного не понял - как поворачиваются колёса при поломке торсиона. Объясните кто нибудь, я походу тупой...
никак
@@MrRezwalker не может быть такого
я думаю что возможно поверх торсиона ставить муфту с пазами, при приувеличении угла поворота торсиона (его поломке) муфта входит в зацепление по крайнему положению паза, причем зацепление должно произойти единоразово и остаться там. В любом случаи я думаю система скорее всего существует, т.к это безопасность.
Так в итоге, если во время движения отказывает ЭУР, то колёса не повернутся?
можно повернуть
а вот если "закусит" рейку, тогда хуже, и такое бывало с исправным эур.
Погоди давай с того момента»чтобы повернуть колеса нужно приложить усилие» обьясни как чего куда а то ничего не понятно
а в чём там сложность если швп смонтирована?
согласен
Привет всем. У меня мерседес w 124 250 дизель. 1992 .дёргает на езди когда бросаешь педаль газа и снова нажимаешь сильно дёргается в вперёд и назад. Это на первом и втором и на третьем передаче.
Если не бросать газа и нажимать то всё равно. Буду рад если поможете. Извините если что.
На счёт ЭРУ. Тут все описали хорошо но не назвали самого главного минуса. У меня Опель Зафира и там стоит эру. Работает отлично но более высокие требования к генератору. Если генератор выйдет из строя аккумулятор его не заменит и эру перестанет работать
Почему при ускорении авто, усилие на руль повышается, что влияет на это
ЭБУ по датчику скорости.
Когда выходит из строя электродвигатель рулит водитель, когда выходит из строя водитель рулит......?
червяу он не зубчатый. это шнек
Удобно для создания несчастного случая, достаточно залезть в мозги машины и в повороте крутануть руль, находясь в машине, едущей сзади!
Я первый в коментах
Кто говорит что эур говно продавайти саои копейки лады и тд и возьмите кредит и купите уже норм машину дятлы
Воррос такой: как убрать утяжеление рулевого при увеличении скорости.?