東横線渋谷駅 懐かしの地上ホーム

[@SU-dy1ch]

行き交う人々の服装で平成を感じる。もう11年経ってしまったんだなぁ。。

[@yukkuriiiiii_Rukina]

この雰囲気が凄い好きだった時代でしたね。

[@Mr.Raipachi]

僕は、この東横線地上ホームを無くす必要はあったのかと思う、現在東横線は超過密ダイヤで、もう地下の渋谷駅は限界に達している、そこで、渋谷行きの電車をこの地上ホームで折り返させれば、そこまで過密にはならなかったと思う。

[@h.t9694]

関東、中京、関西、九州の大手私鉄もいくら変貌をしてもやはりターミナルは変えてませんね。
阪急や阪神、近鉄は直通運転とは別にターミナルはしっかり残すというスタンスを持っているのでやはりそういう点では関西が一枚上手だと感じました。もちろん西武、小田急、京王、東武、相鉄などもやってますが...

[@TAK779]

みなとみらい線、東急線方向から来る渋谷止の列車はそうしたらいいですね。

[@abczyx1037]

え、東横線10両化も池袋からの直通もなかったけどそれでええん？

[@mtk134]

物理的に不可能です(土地が無いので､旧線の真下にトンネルの入り口を設けたから)

[@Ekimemo-NankaiSemboku-channel]

@@mtk134トンネル入口の両端に線路を設けたら、地上ホームへ繋がると思いますね。

[@yuya.k631]

京急の品川駅もいつかはこんな感じで映像を懐かしいなと思う日が来るのかな。

[@yohtaromatsui-hp5cb]

僕は幼いときにこの東横線渋谷駅をよく利用しました。
そして今年6月か7月に11年ぶりに現地へ行きました。
ちょうど目の前に山手線埼京線ホームが見えました。

[@h.t9694]

大阪に行くとこんな光景しょっちゅう見るんですが、やっぱなくなるのはなんか嫌ですよね...
ターミナルを見れることに感謝ですね。

[@mota7972]

かつて終点だった東急桜木町駅まで寝過ごした時のホーム開放感を思い出しました（港町への島流し感も😂）

[@yohtaromatsui-hp5cb]

僕は幼稚園の時この渋谷駅ホームをよく利用した覚えがあります。

[@眠いのよ]

東横線地上駅、旧銀座線ホーム、のれん街、文化会館、プラザ、デパート東横店、本店全て無くなった。老朽化とは言え、再開発ってこれで良いのか！？😢

[@ysuga2117]

この頃のが渋谷は良かった。東の東急渋谷　西の阪急梅田と言えた風格あるターミナルでした。

[@tarokoshigaya5752]

西鉄の福岡天神駅にとても似ていますね。
高架の頭端式の始発駅いいですよね

[@pandapanda3122]

うーん❗懐かしい‼️

[@ryoyoshimu]

果たして直通運転、本当にするべきだったのだろうか。地下奥深くへ毎回行かなきゃならない今の東横線渋谷駅を利用してる自分から見て、この地上の明るく活気ある感じが、羨ましい。

[@nao.kanayan]

ついでに直通運転開始のほんの少し後くらいにギャル激減→渋谷が活気を失う・・・

[@古畑拓三郎顧客]

昔の11年前の動画ってかなり古い(画質が悪い)だったのがこの動画だとそうでもない

[@edwardkirk4655]

だだっ広い地上ホーム。これぞ渋谷駅だ！

[@Haru785]

10:34これ私

[@うさまる-k6s]

よく分かりましたねw

[@Haru785]

へへ

[@NODY_san_dayo]

やはり日本のターミナル駅では直通運転に限るね

[@euforia_21]

近年生まれた子供は知らない