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TOMIXの手動ポイントもスロットレスモーターの、磁力で転換する不具合もある。なので手動ポイントも含め全てに張らないといけない。GMさんは予めコアレスモーターで不具合があったのか、モーターカバーに予めその対策がされている。
情報ありがとうございます。誤動作が起きるのはTOMIXの電動ポイントだけなのかと思っていましたが手動ポイントでも駄目な場合があるのですね。いずれにしても今後はスロットレスモーターが主流になるようなので、公式にモーター側の対策も期待したいところです。
動力車に対策すればＯＫ！
グリーンマックスは偉いでしょう
他社製の物に面倒見るのに無料配布はないっしょ
コメントありがとうございます。事後だとコスト的にも難しいでしょうね。日本ではNゲージの線路はKATOとTOMIXが大半だと思うので、事前にもう少し上手くやって欲しいと思うところであります。
近所の模型屋の死んだご主人「コミックスは昔から、大嫌いだ、モーター、ポイント、制御装置、全て壊れる、😂」
訂正 トミックス😂
HOゲージで、スロットレスモーターは洒落にならない。もし他人の100万円する真鍮フル編成を脱線させたら、、
コメントありがとうございます。確かに車両同士が磁力で干渉してしまうのはかなり問題アリですね。対策自体は技術的に難しい話ではないと思うので、今後は対策を施した製品を出して欲しいと願っております。
ご尤もです。お客様にしてもらうのが多くなってますよね。
コメントありがとうございます。昔に比べると車両側はいろいろ工夫されていてクオリティも格段に上がっているのは素晴らしいのですが、それ故に面倒になってしまっている部分もあるかもしれませんね。一方で線路側は古いままなのも問題かもしれません。
私のレイアウトはKATO製ユニトラックを基本的に採用しておりまして、アンカプラー線路通過の際にギクシャクすることを解決できないか貴動画をご参考にTOMIX製ポイント通過対策のブリキ板方式で行ってみました。結果は超スローでは止まってしまいますが、対策前よりは遅いスピードで通過が可能になりました。レイアウト上のアンカプラー線路はどうせ操車場のような場面で使用する事と考えて、一旦停止的としてこれで充分だと感じてます。有料で対策もこの価格ですがいったいどのような材質なのでしょうか。次回の改良製品に期待します。
コメントありがとうございます。アンカプラー線路は使用したことがないので未知の世界だったのですが、KATOのお知らせに言及があった通り実際にスロットレスモーターとの相性が悪いのですね。私もブリキ板対策が一番良いと思います。ブリキ板をカットするだけで加工も簡単ですし何と言っても値段が安く入手し易いですから。そして、ホビーセンターカトーの減磁板もただのブリキ板ではないかと思います。ちなみに減磁板はまだ販売開始されてないようでした。変に隠して対策パーツを販売したりせずに簡単にできる対策方法を公式に紹介すべきとも考えます。
ポポンデッタでも以前同じような事が起きて対策品でこの増磁シートと似たようなモノを対象者に対してのみ出してるみたいです。ポポンの店員に素材について聞いてみましたが解かりませんでした。
情報ありがとうございます。調べてみると過去にもモーターの種類によるTOMIXのポイントの誤動作は幾つか起きていたみたいですね。ポイント側の対策である増磁シートにも興味があるので発売されたら入手してみたいと思います。
TOPメーカーを標榜するのであれば、せめて２大メーカーの他１社くらいは出荷前に動作確認をしておくべきだと思われ🤔要は防磁対策が不充分で【磁力のお漏らし】をしちゃったという間抜けな真似をした訳だもの🤪コレ、いっそToMix側で【対策部品を標準添付】とか始めたら、面白い事態になりそう🤣
コメントありがとうございます。私もそこは気になっている点ではあります。現実的にTOMIXの線路での動作確認を全くしていないとは考え辛く、恐らくある程度は現象を把握した上で発売していると思います。結局のところユーザ側で対策して欲しいと言うのがKATOの本音だと思いますが、今後スロットレスモーターの製品が標準になるならモーター側の改善も期待したいところではあります。
@@ヤマコウ30年ぶりの鉄道模型 さん：最近、業績が傾いているのか？それともTOP交代があったのが理由だと思いますねぇ😅【目先の金が欲しい】という意図がミエミエですもん😋そもそものチョンボも【人件費の安い若造っぽいミス】ですし、内部リストラが行われている可能性も？🤔まぁ【何度か競合商品で敗けた】という話も聞こえていますし、「世界のKATO」と豪語していた時代も終了で【関水金属pgr】に逆戻りなのかも知れませんね🤪
トミックスは技術の、ないメーカーなんです。モーター、ポイント、制御装置全て壊れる近所の模型屋の死んだご主人は怒り狂っていた。技術がないメーカーなんですトミックスは、😅
他社製品に対する配慮をするだけでも、KATOは凄いと思いますね。他社のポイントまで対策を案内するところも高評価ではないでしょうか。
コメントありがとうございます。確かにおっしゃる通りTOMIXの電動ポイント用に対策パーツを出してくれることは有難いことと思います。それだけ問い合わせが多かったと言うことなのかも知れませんが。
トミックスはレールの種類が豊富なので、使用されている方が多いのでしょうね自社のポイントで問題無ければ、普通はそのままですが、老舗企業ならではの対策をする所が流石です
すみません、僕Nゲージ初心者🔰で、今学んでいるんですけどスロットレスモーターを買う時は線路はKATOの方が良いと思いますか？TOMIXはなんかダメって僕の友達が言ってたけど、どうでしょうか？また、KATOスロットレスモーターは四国の車両はまだでてないけどまだ出ないのですか？いつ頃四国スロットレスモーター付きの車両が発売されますか？
コメントありがとうございます。KATOのスロットレスモーターを快適に走らせるにはやはりKATOの線路が良いと思います。KATOのスロットレスモータはTOMIXの電動ポイントを勝手に転換させてしまう問題があり、対策しないとまともに走らせることができません。あと、KATOは順次スロットレスモーターに切り替えて行くようですので、今後の新製品やリニューアル品はスロットレスモーターになる可能性が高いです。
カトー信者まあ カトーは間違いなし
😂素晴らしい技術だ😢😮😅
スロットレスモーター自体は静かでスムーズな走りで素晴らしいと思います。
無料配布は無いでしょうねKATOのレールで不具合なら無償対応でしょうけどね、、、今後の製品では改良される事を望みましょう！
コメントありがとうございます。今後KATOはスロットレスモーターをメインにして行く予定のようですので、是非改良して欲しいところです！
車両に加工施すとなるととんでもないコストになるから、ポイントに加工するのが現実的かな・・・
コメントありがとうございます。今後のKATOの製品はスロットレスモーターが主流になることを考えると、ポイントの方を加工する方が有利になりそうですね。レイアウトにポイントを固定してしまったりしているとちょっと面倒ではありますが。ちなみに、モーター側の対策も今回のKATOの減磁版は使用せずに自前でホームセンターでブリキ板を購入してカットすればコスト的にはかなり安価になります。
自分だったらモーターを引き抜いてトレーラー編成化するな
甲種輸送でも再現するんか？
京急2100形KATOバージョンなので前4特急でやります
コメントありがとうございます。確かに併結させるならトレーラー車化もありですね！京急2100形は2月に再生産されるのでちょっと興味があります。
コメントありがとうございます。甲種輸送を再現とはなかなか味があって良さそうですね。TH-camのネタとしても良いかもしれません。
TOMIXの手動ポイントもスロットレスモーターの、磁力で転換する不具合もある。なので手動ポイントも含め全てに張らないといけない。
GMさんは予めコアレスモーターで不具合があったのか、モーターカバーに予めその対策がされている。
情報ありがとうございます。誤動作が起きるのはTOMIXの電動ポイントだけなのかと思っていましたが手動ポイントでも駄目な場合があるのですね。いずれにしても今後はスロットレスモーターが主流になるようなので、公式にモーター側の対策も期待したいところです。
動力車に対策すればＯＫ！
グリーンマックスは
偉いでしょう
他社製の物に面倒見るのに無料配布はないっしょ
コメントありがとうございます。事後だとコスト的にも難しいでしょうね。日本ではNゲージの線路はKATOとTOMIXが大半だと思うので、事前にもう少し上手くやって欲しいと思うところであります。
近所の模型屋の
死んだご主人
「コミックスは
昔から、大嫌いだ、モーター、ポイント、制御装置、全て壊れる、😂」
訂正 トミックス
😂
HOゲージで、スロットレスモーターは洒落にならない。もし他人の100万円する真鍮フル編成を脱線させたら、、
コメントありがとうございます。確かに車両同士が磁力で干渉してしまうのはかなり問題アリですね。対策自体は技術的に難しい話ではないと思うので、今後は対策を施した製品を出して欲しいと願っております。
ご尤もです。
お客様にしてもらうのが多くなってますよね。
コメントありがとうございます。
昔に比べると車両側はいろいろ工夫されていてクオリティも格段に上がっているのは素晴らしいのですが、それ故に面倒になってしまっている部分もあるかもしれませんね。一方で線路側は古いままなのも問題かもしれません。
私のレイアウトはKATO製ユニトラックを基本的に採用しておりまして、アンカプラー線路通過の際にギクシャクすることを解決できないか貴動画をご参考にTOMIX製ポイント通過対策のブリキ板方式で行ってみました。
結果は超スローでは止まってしまいますが、対策前よりは遅いスピードで通過が可能になりました。
レイアウト上のアンカプラー線路はどうせ操車場のような場面で使用する事と考えて、一旦停止的として
これで充分だと感じてます。有料で対策もこの価格ですがいったいどのような材質なのでしょうか。
次回の改良製品に期待します。
コメントありがとうございます。アンカプラー線路は使用したことがないので未知の世界だったのですが、KATOのお知らせに言及があった通り実際にスロットレスモーターとの相性が悪いのですね。
私もブリキ板対策が一番良いと思います。ブリキ板をカットするだけで加工も簡単ですし何と言っても値段が安く入手し易いですから。そして、ホビーセンターカトーの減磁板もただのブリキ板ではないかと思います。ちなみに減磁板はまだ販売開始されてないようでした。変に隠して対策パーツを販売したりせずに簡単にできる対策方法を公式に紹介すべきとも考えます。
ポポンデッタでも以前同じような事が起きて
対策品でこの増磁シートと似たようなモノを対象者に対してのみ
出してるみたいです。
ポポンの店員に素材について聞いてみましたが解かりませんでした。
情報ありがとうございます。
調べてみると過去にもモーターの種類によるTOMIXのポイントの誤動作は幾つか起きていたみたいですね。
ポイント側の対策である増磁シートにも興味があるので発売されたら入手してみたいと思います。
TOPメーカーを標榜するのであれば、せめて２大メーカーの他１社くらいは出荷前に動作確認をしておくべきだと思われ🤔
要は防磁対策が不充分で【磁力のお漏らし】をしちゃったという間抜けな真似をした訳だもの🤪
コレ、いっそToMix側で【対策部品を標準添付】とか始めたら、面白い事態になりそう🤣
コメントありがとうございます。私もそこは気になっている点ではあります。現実的にTOMIXの線路での動作確認を全くしていないとは考え辛く、恐らくある程度は現象を把握した上で発売していると思います。結局のところユーザ側で対策して欲しいと言うのがKATOの本音だと思いますが、今後スロットレスモーターの製品が標準になるならモーター側の改善も期待したいところではあります。
@@ヤマコウ30年ぶりの鉄道模型 さん：
最近、業績が傾いているのか？それともTOP交代があったのが理由だと思いますねぇ😅
【目先の金が欲しい】という意図がミエミエですもん😋
そもそものチョンボも【人件費の安い若造っぽいミス】ですし、内部リストラが行われている可能性も？🤔
まぁ【何度か競合商品で敗けた】という話も聞こえていますし、「世界のKATO」と豪語していた時代も終了で【関水金属pgr】に逆戻りなのかも知れませんね🤪
トミックスは
技術の、ない
メーカーなんです。
モーター、ポイント、
制御装置
全て壊れる
近所の模型屋の
死んだご主人は
怒り狂っていた。
技術がないメーカーなんです
トミックスは、
😅
他社製品に対する配慮をするだけでも、KATOは凄いと思いますね。他社のポイントまで対策を案内するところも高評価ではないでしょうか。
コメントありがとうございます。確かにおっしゃる通りTOMIXの電動ポイント用に対策パーツを出してくれることは有難いことと思います。それだけ問い合わせが多かったと言うことなのかも知れませんが。
トミックスはレールの種類が豊富なので、使用されている方が多いのでしょうね
自社のポイントで問題無ければ、普通はそのままですが、老舗企業ならではの対策をする所が流石です
すみません、僕Nゲージ初心者🔰で、今学んでいるんですけどスロットレスモーターを買う時は線路はKATOの方が良いと思いますか？TOMIXはなんかダメって僕の友達が言ってたけど、どうでしょうか？
また、KATOスロットレスモーターは四国の車両はまだでてないけどまだ出ないのですか？いつ頃四国スロットレスモーター付きの車両が発売されますか？
コメントありがとうございます。KATOのスロットレスモーターを快適に走らせるにはやはりKATOの線路が良いと思います。KATOのスロットレスモータはTOMIXの電動ポイントを勝手に転換させてしまう問題があり、対策しないとまともに走らせることができません。
あと、KATOは順次スロットレスモーターに切り替えて行くようですので、今後の新製品やリニューアル品はスロットレスモーターになる可能性が高いです。
カトー信者
まあ カトーは
間違いなし
😂素晴らしい技術だ😢😮😅
スロットレスモーター自体は静かでスムーズな走りで素晴らしいと思います。
無料配布は無いでしょうね
KATOのレールで不具合なら無償対応でしょうけどね、、、
今後の製品では改良される事を望みましょう！
コメントありがとうございます。今後KATOはスロットレスモーターをメインにして行く予定のようですので、是非改良して欲しいところです！
車両に加工施すとなるととんでもないコストになるから、ポイントに加工するのが現実的かな・・・
コメントありがとうございます。今後のKATOの製品はスロットレスモーターが主流になることを考えると、ポイントの方を加工する方が有利になりそうですね。レイアウトにポイントを固定してしまったりしているとちょっと面倒ではありますが。
ちなみに、モーター側の対策も今回のKATOの減磁版は使用せずに自前でホームセンターでブリキ板を購入してカットすればコスト的にはかなり安価になります。
自分だったらモーターを引き抜いてトレーラー編成化するな
甲種輸送でも再現するんか？
京急2100形KATOバージョンなので前4特急でやります
コメントありがとうございます。確かに併結させるならトレーラー車化もありですね！京急2100形は2月に再生産されるのでちょっと興味があります。
コメントありがとうございます。甲種輸送を再現とはなかなか味があって良さそうですね。TH-camのネタとしても良いかもしれません。