Hallo, Danke für deine Zeit und diese tollen Erläuterungen! Haben zum größten Teil an meiner Vespa Anwendung gefunden und zu einem super Ergebins geführt, nämlich zu mehr Leistung und einen super Rundlauf 🛵DANKE!!!
Ok das ist klar erklärt 👍 Was unklar ist, was für ein Filter nehmen was die Löcher anbetrifft. Nur ein Hlkd Loch oder 2 Löcher auch über der Nd? Wie groß. Ich hab das Gefühl wenn nur das kleine Loch über der Hlkd ist wie es die Filter auch zu kaufen gibt, sorgt das nicht gerade für eine Verbesserung im unteren Bereich ab Standgas. Bringt es was mit 2 Löchern? Wie bekommt man mehr Drehmoment und Leistung von ganz unten raus.
Hallo, Danke für deine Zeit und diese tollen Erläuterungen! Haben zum größten Teil an meiner Vespa Anwendung gefunden und zu einem super Ergebins geführt, nämlich zu mehr Leistung und einen super Rundlauf 🛵DANKE!!!
Ok das ist klar erklärt 👍
Was unklar ist, was für ein Filter nehmen was die Löcher anbetrifft. Nur ein Hlkd Loch oder 2 Löcher auch über der Nd? Wie groß. Ich hab das Gefühl wenn nur das kleine Loch über der Hlkd ist wie es die Filter auch zu kaufen gibt, sorgt das nicht gerade für eine Verbesserung im unteren Bereich ab Standgas. Bringt es was mit 2 Löchern? Wie bekommt man mehr Drehmoment und Leistung von ganz unten raus.
Hab dich im GSF angeschrieben. Schau mal bitte rein.
Danke
Ich bin aber quasi nie im gsf.
Anleitung ist hier hier im TH-cam. Vieles andere im Facebook. Produktbeschreibung und Verkauf im eBay Kleinanzeigen.