Tenho uma virago 250 a 24 anos 143 mil km nunca tive problemas troquei retificador só 1 vez de um fabricante de São paulo marca chiarato foi em 2006 esta funcionando muito bem .Abraço
@@gaiusSatyr Possuo um conhecimento limitado sobre essa questão de rastreamento e a eficiência de cada marca. Vamos esperar a gentileza e a contribuição de outros parceiros de Estrada, que já instalaram esses equipamentos.
Infelizmente, existem profissionais ruins e de mau-caráter. Aprendi tarde, mas é sempre bom pegar a referência com outras pessoas e se possível de diferentes grupos sociais, para ter uma boa base sobre o mecânico.
Brother, eu observei que algumas customizaçoes, e adaptações de peças são um grande erro, eu mesmo tive problemas com, isso peguei a moto customizada e voltei quase tudo original, ela tinha retificador e carburador da intruder 125, é claro que isso deu um monte de problemas, não adianta economizar nisso, parabéns pelo canal ✌✌
Infelizmente meu parceiro, alguns donos “customizão” com peças de outras motos para economizar na manutenção. Com o tempo, a falta de compatibilidade vai danificando a Virago 250. Obrigado pelo elogio e bons ventos🤘🏼.
Fico feliz em receber esse tipo de mensagem, ver que o conteúdo está sendo enriquecedor e agregando na vida de outros motociclistas. Bons ventos com a sua nova conquista🤘🏼.
Quando comprei a minha Virago, ela estava sem o fuzivel. Devido a um curto de um cabo desencapado na lataria da lanterna a moto quase pegou fogo, minha sorte é que quando a moto parou, eu logo desliguei a bateria, porém já tinha dado tempo de ter derretido todo o chicote e componentes eletrônicos. Baita prejuizo ... na época gastei quase 2 mil reais para o reparo completo em um mecânico de confiança. Fica a dica pessoal, a moto parou por problema elétrico, desligue um dos polos da bateria. haha
É uma boa dica meu parceiro. O fusível é uma peça simples e barata, mas sem ele você poder ter uma dor de cabeça muito grande. Sem dúvida, um das coisas mais importantes para verificar na hora de comprar uma Virago 250.
De nada, fico feliz em compartilhar conhecimento sobre a moto, é uma forma de ajudar outros proprietários a não passar pelos mesmos problemas. Em breve, publicarei um vídeo detalhado sobre quando tive que “Fazer o Motor” da Virago 250.
Eu tenho uma Virago 250 *Uso suporte de placa lateral,ele é todo de ferro 2 polegadas e protege a placa ...2 anos ja e nunca deu problema nenhum ! Acho q isso ta ligado a qualidade do suporte
É uma possibilidade, pode variar entre cada modelo do acessório. Mas a minha experiência não foi positiva. Seja rodando no asfalto da cidade ou em viagem, com o tempo e vibração da moto ele sempre soltava. Era só dor de cabeça.
@@estradaalternativa é osso cara .. a minha gosta de dar dor de cabeça na elétrica... mas esse ano eu vou comprar o chicote completo dela e refazer ...
Vou ficar te devendo essa meu parceiro, sou do Mato Grosso do Sul. Uma dica que pode te ajudar é você conversar com motociclistas do meio custom, aí da sua cidade. Sempre tem um mecânico que é mais indicado entre várias opiniões.
Outra dica é procurar prender a chave no quadro da moto, se prender no cabo de vela uma hora pode dar problema também, ja vi caso de gente que prendeu a chave la e conseguiu quebra o engate do cabo na vela 🤦🏽♂️
Fala meu parceiro, sou de Campo Grande, capital do Mato Grosso do Sul. Me manda uma mensagem no Instagram: @estradaalternativa Ficarei feliz em compartilhar conhecimento sobre a moto, bons ventos🤘🏼.
Tá bem legal teus videos! Minha viraguinho encomoda um monte mas cada dia que passa pego mais a manha. Mas a minha nunca chegou nem a 23km/L. Alguma dica?
Obrigado pelo reconhecimento. Por serem antigas e as vezes mal cuidadas, as Viragos quase sempre apresentam problemas, mas é uma ótima moto e a cada dia fico mais conectado com a máquina e toda filosofia que ela representa. Essa questão de autonomia depende de vários fatores. Para começar, já regulou o carburador dela?
Tenho uma há 10 anos... Só adaptei a torneira do tanque e eliminei a bomba de vácuo, após cansar de tanto trocar os reparos. Peças vagabundas demais...
Fez uma boa compra ein parceiro, estar com uma Virago 250 há tanto tempo é só passar por esses dois problemas é sinal que ela estava bem cuidada. Bons ventos🤘🏼.
@@vince189 Mantive o carburador, sem alteração. Só mesmo a torneira que substituí pela da Tornado e desativei a bomba de gasolina, mas deixei no lugar apenas pela estética. Nunca mais tive problema.
Existem várias possibilidades meu parceiro, leva ela em um mecânico com experiência em moto custom e de confiança no meio. Creio que alguém com esse perfil pode te ajudar.
Não possuo essa informação, mas acredito que os grupos de Virago 250 no Facebook podem ajudar. Quase sempre tem um motociclista que já precisou substituir a mesma peça que você, e tem a resposta.
![[DRIP] ‘BILLIONAIRE’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/m0eXQD0gIeE/mqdefault.jpg)
Tenho uma virago 250 a 24 anos 143 mil km nunca tive problemas troquei retificador só 1 vez de um fabricante de São paulo marca chiarato foi em 2006 esta funcionando muito bem .Abraço
Parabéns pela moto e seu estado de conservação, bons ventos.
Cara !! Que história em ?! Parabéns 👏
Regulador de voltagem da falcon fica otimo,ja instalei em varias viragos,so alegria,a moto e muito simples de mexer
Cometi o erro de instalar car system na minha virago, os caras cagaram todo o meu chicote,foi bem trabalhoso para resolver.
Mexer com o chicote da Virago é sempre complicado. Mas no fim, o Car System funcionou?
@@estradaalternativa estou pensando colocar um ituram. Comprei uma super conservada. Opiniões?
@@gaiusSatyr Possuo um conhecimento limitado sobre essa questão de rastreamento e a eficiência de cada marca. Vamos esperar a gentileza e a contribuição de outros parceiros de Estrada, que já instalaram esses equipamentos.
Nem tenho Virago mas curto muito,e já me inscrevi
É uma moto muito boa, obrigado pela força👊🏼.
mecânico tbm já me deu dor de cabeça!!!
Infelizmente, existem profissionais ruins e de mau-caráter. Aprendi tarde, mas é sempre bom pegar a referência com outras pessoas e se possível de diferentes grupos sociais, para ter uma boa base sobre o mecânico.
Brother, eu observei que algumas customizaçoes, e adaptações de peças são um grande erro, eu mesmo tive problemas com, isso peguei a moto customizada e voltei quase tudo original, ela tinha retificador e carburador da intruder 125, é claro que isso deu um monte de problemas, não adianta economizar nisso, parabéns pelo canal ✌✌
Infelizmente meu parceiro, alguns donos “customizão” com peças de outras motos para economizar na manutenção. Com o tempo, a falta de compatibilidade vai danificando a Virago 250. Obrigado pelo elogio e bons ventos🤘🏼.
Conteúdo top, obrigado por compartilhar suas experiências aqui, acabei de adquirir uma 250 e já sei de muita coisa pra evitar dores de cabeça 🙏🏼👏🏼
Fico feliz em receber esse tipo de mensagem, ver que o conteúdo está sendo enriquecedor e agregando na vida de outros motociclistas. Bons ventos com a sua nova conquista🤘🏼.
@@estradaalternativa tamo junto !
Quando comprei a minha Virago, ela estava sem o fuzivel. Devido a um curto de um cabo desencapado na lataria da lanterna a moto quase pegou fogo, minha sorte é que quando a moto parou, eu logo desliguei a bateria, porém já tinha dado tempo de ter derretido todo o chicote e componentes eletrônicos. Baita prejuizo ... na época gastei quase 2 mil reais para o reparo completo em um mecânico de confiança.
Fica a dica pessoal, a moto parou por problema elétrico, desligue um dos polos da bateria. haha
É uma boa dica meu parceiro. O fusível é uma peça simples e barata, mas sem ele você poder ter uma dor de cabeça muito grande. Sem dúvida, um das coisas mais importantes para verificar na hora de comprar uma Virago 250.
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco
No aguardo da sua experiência com a manutenção do motor, valeu
De nada, fico feliz em compartilhar conhecimento sobre a moto, é uma forma de ajudar outros proprietários a não passar pelos mesmos problemas. Em breve, publicarei um vídeo detalhado sobre quando tive que “Fazer o Motor” da Virago 250.
Parabéns pelo vídeo
Obrigado pelo reconhecimento🤘🏼.
Eu tenho uma Virago 250
*Uso suporte de placa lateral,ele é todo de ferro 2 polegadas e protege a placa ...2 anos ja e nunca deu problema nenhum !
Acho q isso ta ligado a qualidade do suporte
É uma possibilidade, pode variar entre cada modelo do acessório. Mas a minha experiência não foi positiva. Seja rodando no asfalto da cidade ou em viagem, com o tempo e vibração da moto ele sempre soltava. Era só dor de cabeça.
@@estradaalternativa é osso cara ..
a minha gosta de dar dor de cabeça na elétrica... mas esse ano eu vou comprar o chicote completo dela e refazer ...
@@ELTORO-yr2fd Virago e suas particularidades. Torço para que tenha uma manutenção tranquila na hora que for mexer na elétrica dela. Bons ventos🤘🏼.
Idem , inclusive numa queda que sofri o suporte da placa acabou protegendo a carenagem da moto
ótima aula, obrigado!
Obrigado pelo reconhecimento🤘🏼.
Por favor bom dia, se puder me indica um mecânico bom em Virago 250 🙏, em São Paulo, muito obrigado 🙏
Vou ficar te devendo essa meu parceiro, sou do Mato Grosso do Sul. Uma dica que pode te ajudar é você conversar com motociclistas do meio custom, aí da sua cidade. Sempre tem um mecânico que é mais indicado entre várias opiniões.
Muito bom!
Obrigado🤘🏼.
“Elementar, meu caro Watson”
Outra dica é procurar prender a chave no quadro da moto, se prender no cabo de vela uma hora pode dar problema também, ja vi caso de gente que prendeu a chave la e conseguiu quebra o engate do cabo na vela 🤦🏽♂️
Rapaz, como ele conseguiu essa proeza? Eu sempre coloco, mas sempre com cautela. Vou ficar ainda mais atento, obrigado pela dica🤘🏼.
D´ UMA DICA ONDE TU COMPRAS PEÇAS E ACCESSÓRIOS LEGÍTIMAS PARA VIRAGO 250 CC AQUI NO MAANHÃO NÃO EXISTE
Tenta no Mercado Livre, ou na própria concessionária da Yamaha no seu Estado.
Vc é de Campo Grande? Tenho uma virago também. Se for me manda um oii para trocarmos dicas. Mecânico é complicado aqui. Abraço e bons ventos
Fala meu parceiro, sou de Campo Grande, capital do Mato Grosso do Sul. Me manda uma mensagem no Instagram: @estradaalternativa
Ficarei feliz em compartilhar conhecimento sobre a moto, bons ventos🤘🏼.
Qual filtro de ar que vc usa? Estou usando um de compressor.
Comprei o jogo original do filtro de ar, e no caso da espuma eu coloquei o modelo dela mesmo, mas de primeira linha.
Tá bem legal teus videos! Minha viraguinho encomoda um monte mas cada dia que passa pego mais a manha. Mas a minha nunca chegou nem a 23km/L. Alguma dica?
Obrigado pelo reconhecimento. Por serem antigas e as vezes mal cuidadas, as Viragos quase sempre apresentam problemas, mas é uma ótima moto e a cada dia fico mais conectado com a máquina e toda filosofia que ela representa. Essa questão de autonomia depende de vários fatores. Para começar, já regulou o carburador dela?
Sobre o filtro esportivo, eu uso, porém eu uso um copo.
Você teria alguma sugestão?
No meu caso, a minha solução foi voltar para o modelo original.
Tenho uma há 10 anos... Só adaptei a torneira do tanque e eliminei a bomba de vácuo, após cansar de tanto trocar os reparos. Peças vagabundas demais...
Fez uma boa compra ein parceiro, estar com uma Virago 250 há tanto tempo é só passar por esses dois problemas é sinal que ela estava bem cuidada. Bons ventos🤘🏼.
Comprou um carburador novo de outra moto? como foi?
@@vince189 Mantive o carburador, sem alteração. Só mesmo a torneira que substituí pela da Tornado e desativei a bomba de gasolina, mas deixei no lugar apenas pela estética. Nunca mais tive problema.
Mano a minha virago nao ta passando de 80... Sabe oq pode ser?
Existem várias possibilidades meu parceiro, leva ela em um mecânico com experiência em moto custom e de confiança no meio. Creio que alguém com esse perfil pode te ajudar.
Balança de vblad dar na virago 250cc?
Obrigado
Não possuo essa informação, mas acredito que os grupos de Virago 250 no Facebook podem ajudar. Quase sempre tem um motociclista que já precisou substituir a mesma peça que você, e tem a resposta.
@@estradaalternativa obrigado irmão.
@@edicaladventures8319 De nada meu parceiro, bons ventos🤘🏼.