GasGas700 2022. Erster Test und Tuning😅☝🏴☠️🏴☠️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- #pirateracing #gasgas700 #leovince
Heho Gemeinde,
heute für euch frisch abgeholt, die neue GasGas700 im ersten Test. Die bessere KTM/701 oder doch alles beim alten mit Gussrädern? Eine Neuankündigung gibt es auch noch, also schön dran bleiben😅☝
00:00:00 Anmoderation
00:01:17 Vorstellung Fahrzeug
00:04:20 Leistungsmessung Serie
00:09:51 Zerlegen
00:20:30 Leovince montiert
00:22:21 Vorstellung Titan Krümmer
00:24:58 Montage Krümmer
00:26:33 Leistungsmessung Leovince NERO +Krümmer
00:35:20 Fazit und Ankündigung Test-Ride
00:43:09 Abmoderation
Viele Dank an KTM-Bonn für das Testfahrzeug:
ktm-bonn.de/
Wer schon mal sehen will was die Fa. Adler so macht und kann, hier der Link:
adler-tech.de/
Wichtig:
Das Erstellen von solchen Tests und kommender Gutachten ist sehr kostenintensiv und muss finanziert werden.
Hier hoffen wir auf eure Mithilfe bzw. Support. Wer uns in der Sache unterstützen möchte kann das über diesen Link tun:
streamelements.com/pirateraci...
Dort könnt ihr per PayPal uns einen Tip senden mit dem Hashtag #piratentest.
Mit diesem Hashtag können wir euren Tip zuordnen und ihr kommt dann auf unsere Supporter Seite inkl. der Wall of Fame im Prüfstand😉🤘🤘🏴☠️
Wir zählen auf euch💪💪
Euer Support ist sehr wichtig, gerade um weiterhin eklatanten Fehler bei Motorrädern oder Anbauteilen (egal welcher Marke) aufzudecken und prüfen zu können.
Viel Spaß beim zuschauen wünschen die Piraten
Hier geht es zur Discord Software für die Kanalmitglieder:
discord.com/
Kanalmitglied werden und live mit im Stream dabei sein:
/ @pirateracing - ยานยนต์และพาหนะ
Ich bin immer wieder begeistert. Ihr seid so enthusiastisch bei der Sache. Schade, dass Ihr nicht in Frankfurt /M seid. Bitte weiter so. Herzlichen Dank für die Vids!
Danke für deine Tip☝😁🤘
Gruß von den Piraten
Der Kanal verdient viel mehr Aufmerksamkeit 🔥
Unfassbar großes Lob, ich bin am hin und her überlegen ob ich mir die GasGas zulege… Dein Video war sehr informativ und von vorne bis hinten unglaublich gut! Sympathische Weise Dinge zu erklären, mach weiter so!
Moin Micha! Sensationelle Aktion mit dem Krümmer 👍👍👍👍. Allerdings muss dieses optisch sehr geile, aber auch sehr auffällige Teil meiner Meinung nach ne ABE haben, sonst gibt's außer Diskussionen auch noch Stress oder ständig auf der Flucht.........aus dem Alter sinma raus 😁. Bin wirklich sehr gespannt auf den Fahrtest und das Tooltesting.
Der Talk und die Daten machen in jedem Video Spaß, weiter so 👍🏻 ✌🏻👌🏻
Spätestens im November bekommst meinen Auspuff zum testen 👍🏼 eig wollte ich dir den ja schicken aber bevor da was kaputt geht so wie die di Pakete rumwerfen 😅 ist ja doch ein Einzelstück, Viedeo wie immer Top 💪🏼
Sehr fein von KTM Bonn, das sie dir eine GasGas SM 700 zur Verfügung gestellt haben. Das 690/701 Tuning passt auch alles wie erwartet , sauber.
super genial 🤘🤘👍👍
Sieht sehr geil die Anlassfarben vom Titankrümmer
Nice! Also very much looking forward to the tests where you compare the fuel dongle(s) against original!. Hope you will also be able to test the Coober lambda manager to see what it really brings for the Euro 5 690's! 👍
Wir brauchen diesen Krümmer!!🤑
Wieder ein echt tolles Video!
Ich freue mich schon auf das nächste mit dem Fueldongle Praxistest. Ist der Dongle von Bergos oder darfst du das nicht sagen?!
Der Krümmer schaut gut aus, wäre was für meine SMC R.
Mach weiter so und Rock’n’Roll !!😎
Der erste der kommt ist aus der Niederlande 😉☝️
Ich hatte aber noch einen bei Ebay bestellt, der kommt wohl aus Spanien.
Der Aufbau ist aber immer gleich.
Gruß von den Piraten
also noch eine, eine dritte, 690er SMC. Ich hatte auf eine 790 / 890 SMC gehofft
Kommt vermutlich 2023/2024, denke es wird eine 990 SMC (R) also back to the roots :) Die neue 990er Duke kommt ziemlich sicher Anfang 23… Falls ja werde ich vermutlich meine 21er 890R eintauschen ^^
@@TheReduxArts wäre natürlich mega. So ganz alla ktm 990 smr! Auf ne 890 smc warte ich auch ewig
Coole Sache, hatte tatsächlich schon überlegt, selber einen Krümmer aus Edelstahl zu bauen. Aber das hätte wahrscheinlich nur mit viel Glück zu Mehrleistung geführt. Wenn es jetzt bald aber die auch optisch noch bessere Titanvatiante gibt, ist die jetzt aber sowas von eingeplant, selbst wenn in Kombination mit Stage 1 ein neues Mapping nötig wird.
Wäre eh mal interessant zu sehen, was die Euro 4 so drückt, wenn der Motor eingefahren ist.
Würde mich da evtl. zu Verfügung stellen... 😉
Der Krümmer ist gedanklich schon so gut wie gekauft ;-) dann müsste bestimmt das Mapping angepasst werden im Zusammenspiel mit dem Piraten Kit. Werde die weiteren Tests bis dahin verfolgen.. VG
Hallo Piraten. Ich hätte einmal eine Frage.
Leider finde ich weder im Netz noch sonst wo, mal eine Aussage zum Auspuff bzw. Krümmerband.
Ich hatte es bei 2 Motorrädern drum gemacht und mein Eindruck war, dass beide mit der Zeit deutlich lauter wurden als der Standard. (wahrscheinlich wurde der Schalldämpfer ausgebrannt).
Bei Ihren Erklärungen, gehen Sie immer auf die Flussgeschwindigkeit im Krümmer ein und bei diesem Modell soll eine hohe Flussgeschwindigkeit etwas bringen. Hätte nicht Auspuff/Krummerband den selben Effekt, da die Abgase länger heiß bleiben (größeres Volumen) und sich so die Geschwindigkeit ja ebenfalls erhöhen müsste.
Wäre mal zu schön zu sehen, ob es was bringt.
VIELEN DANK
How is the rear shock mounted? KTM or Husky style? What material they use for the subframe? Is the triple clamp cast or machined?
Grüß euch, bekommt ihr auch mal eine Supermoto/Enduro von TM Racing 450 oder mal eine 530? Also zum Leistungs messen etc?
Hinzufügen möchte ich noch das ihr super Videos macht, weiter so!
Hatten wir früher mal in Pulheim auf der Rolle, da haben wir jetzt aber nur noch wenig von in der Kundschaft 😉☝️
Gruß von den Piraten
Gibt es auch einen Krümmer von Adler für die 701 Baujahr 2020 für den Remus ESD? Und wenn ja hats das Auswirkungen auf eine gedrosselte Maschine?
Hat der Krümmer mittlerweile eine EG/ABE?
Und wieder ein sehr interessantes Video. Vielen Dank
Ich mag das 690 und es könnte mein nächstes Motor werden, aber es wird immer teurer, wenn man weiß, wie man das Motor verbessert:
Auspuff, verbesserte hydraulische Kupplung, ECU-flash und die Feder an der Kupplung. Habe ich alles?
Bei den neuen ab 2021 ist das alle ja nicht mehr dramatisch, der ECU Flash ist bei EURO5 Fahrzeugen ja immer nötig. Bei Einzylinder leider immer mehr als z.B. beim Vierzylindermotor.
Gruß von den Piraten
Gibt es die Möglichkeit, den leovince und kat zu verbauen? Für Rennstrecke?
Sehr geil mit dem Krümmer! Ist das auch ähnlich zu erwarten in Verbindung mit dem Remus an der Euro5 Ktm?
Sollte so sein, allerdings ist der Leovince da immer ein Stück weiter als der REMUS, da dieser etwas kleiner ist.
Gruß von den Piraten
Welchen krümmer würdest du für die 701 (gedrosselt) , Leo Vince EVO ohne kat, Rest original empfehlen ? Mit oder ohne powerbomb und warum ? Und ist die powerbomb beim ölwechsel wie bei dem tekmo krümmer im weg ?
Beim A2 Modell lässt du bitte den Kat verbaut, ohne wird nur alles schlechter da die Drossel-variante ein EURO5 Map mit eingebremster Drosselklappenöffnung ist. Wenn dann nur die Komplettanlage von Leovince verbauen, hier hast du Krümmer und Schalldämpfer mit EG-ABE und die beste Performance.
Gruß von den Piraten
Erste Sahne👍😀
Wie schnell der Krümmer aber auch blau geworden ist 😯
Was sind die unterschiede zwischen dem Krümmer von Adlertech, ohne und mit Powerbomb?
Optik
Hi! Weißt du zufällig ob die Powerbomb von dem AdlerTech Krümmer bei der 701 ab BJ. 21 über dem Ölfilterdeckel wie bei dem tekmo ist sodass man bei einem Ölwechsel immer den Krümmer ab machen muss, oder passt das ?
Leider nein, den Krümmer hatten wir noch nicht hier. Ich vermute aber das hier schon aufgepasst wurde das es keine Probleme gibt. Für schnelle Info am besten direkt beim Hersteller nachfragen: adler-tech.de/
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing ich habe bei denen auch schon nachgefragt die wissen es auch nicht 🤷♂️ Kann doch nicht sein das dass keiner weiß 😂
🙈 auweia.... na ich ich hab welche bestellt. Wenn ich den ersten hier habe probiere ich das aus, versprochen.
Jetzt muss ich mal blöd fragen: diese Abgassonde vom Prüfstand, wie bekommst du den in das Auspuffrohr? Bohrst du da ein kleines Loch rein? Und wird das dann hinterher wieder verschlossen oder wie läuft das ab?
Richtig, es wird dort eine M6 Gewindehülse eingesetzt und später mit einer kleinen Linsenkopfschraube mit CU-Dichtring verschlossen. Immer im Bereich der Krümmerabdeckung, dann sieht man das Teil später nicht mehr😁☝
Gruß von den Piraten
Gäbe es für die Kombination: AdlerTech Krümmer + Leovince SlipOn (incl. Kat und Db Killer) + PP Deckel auch ein passendes ECU Flash?
Der Krümmer ist nicht entscheidend, 😉☝️Du kannst den normalen Flash benutzen.
Gruß von den Piraten
@fueldongle: natürlich tut sich einiges mit einem dongle. das merkt an doch sofort nach dem ersten meter. das nervige ruckeln im untertourigen bereich ist sofort weg, weil volle kanne kraftstoff reingeschossen wird. "bisschen stecker" ABER es läuft VIEL BESSER ;) ich wechsle alle 2-2,5km das öl gegen potentielle ölverdünnung und jut iset. (offener luffi, k&n filter, leo nero, fuel dongle =
Wenn der Dongle bewirken würde das "volle Kanne" Sprit eingespritzt wird hättest du auch sofort "volle Kanne" die Lampe am brennen😂🤘
Die Euro5 ECUs sind da ganz schnell mit einer Fehlermeldung wenn da was anders ist als das was die Software permanent abprüft. Wir werden sehen was passiert wenn der hier ist und wir das Ding wärend der Fahrt mitloggen.
Gruß von den Piraten
Man your videos are very precious for the 690 community, it would be VERY useful if you put english subtitles
I would like to do that, unfortunately the creation of subtitles is very time-consuming and expensive. But I'm happy to start a poll to see if our English-speaking viewers are willing to help finance this.😅☝
Greetings from the pirates
Würdest du einen Arrow Racing Kümmer oder einen Adlertech Titankrümmer empfehlen ? - jeweils mit Leovince Nero ESD
Von der Funktion her kannst du beide kaufen, schöner verarbeitet ist der Adler-Tech😅🤘
Gruß von den Piraten
Ich lege mir jetzt im Winter auch eine 2022er 701 zu kann ich den Krümmer bei euch käuflich erwerben? Wenn das alles so weiter funktioniert?
Die Krümmer für die 701 sind etwas anders als die der 690er Modelle, diese sind noch nicht gefertigt sollen aber bald kommen.
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing Ist denn ca schon bekannt wieviel der Krümmer ca kosten wird?
@@matthias_moto789 den gibt es doch schon... Kostet 685€ (625€ ohne powerbomb) . Bin am überlegen ob ich mir den auch zulege 🤔
Kann man den Krümmer dann auch an einer 19er SMCR montieren oder ist da was anders?
Da müsste man die Artikelnummern der beiden Krümmer mal vergleichen. Mehr Infos gibt es wenn der Krümmer in Serie geht☝️
Gruß von den Piraten
Mal ein anderes Thema. Gibt's irgendwo einen Vergleich der Drehmomentkurven mit einem kleineren (15er) Ritzel vorne ? Am liebsten in Kombination mit Luftfilter/Flash/Nero.
LG
Der Sekundärantrieb ist dem Prüfstand egal😉☝️ob 15 oder 16er Ritzel. Es wird die Beschleunigung der Rolle zur abgenommenen Drehzahl gemessen.
Gruß von den Piraten
Ist halt eine echte "KTM" Sitzbank wie früher. Die waren auch nix anderes wie bespanntes Mahagoni.
Die EG Nummer steht doch im Fahrzeugschein, kannst gleich mit KTM vergleichen?
Sieht auch so aus als wenn die vordere Motoraufhängung kein Gewinde für die Bashplae-Aufnahme hat und hinten die Aufnahmeplatten der Achse kürzer sind, kann das sein?
Haben die Fußrasten Aufnahmepunkte für die Bashplate?
Ansonsten bin Ich ja auch die Messfahrten gespannt was das Dongle so für Effekte bringt.
Cheers
Da ist alles an seinem Platz, wie auch bei der KTM und Husky😁☝ Daher ist da auch nix anders.
Gruß von den Piraten
Great video I've just bought one and I'm wondering do the KTM 690 exhaust systems fit the GASGAS? I watched the video but TH-cam translate isn't the best 🙈
The GasGas 700 is identical to the KTM690 SMC-R with the muffler system. The accessory silencers for KTM have now also been expanded in the approvals for the GasGas.
The Leovince Nero is currently the best slip-on silencer included. e.g. our titanium manifold.
Greetings from the pirates
@@PirateRacing thanks for the info, I've got a wings silencer with mine but may have to get that titanium front/mid pipe, I see they also make a version with a powerbomb is it worth the extra money? Cheers
Hallo ist die jetzt aber konform für e5 und ist die für a2 empfehlenswert weil geil sieht schon aus🤤
Die A2 Drossel bei den GasGas, 701 und SMC-R Modellen ist gut programmiert, daher auch gut in diesem Modus fahrbar.
Gruß von den Piraten
Moin ne frage und zwar hat mir der Martin eine angepasste software für mein motorrad geschikt ohne kat. So nun die frage da er mir grad nicht antwortet es ist gleich ob ich dan mit db oder ohne fahre richtig hauptsache ohne kat
Das kann ich nicht sagen, bei uns gibt es nur Maps mit DB Killer😉☝️
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing aso ja ach egal besser mit db wie der martin mir empfohlen hat da es ja sonst auch zu laut wird mit dem mwr luftfilter noch dazu
Heisst das der Krümmer wird kommen oder wird es bei diesem Prototyp bleiben? Ich bin neugierig geworden, der sieht nämlich echt nice aus :)
Der Plan ist das dieser in den Verkauf geht😉☝
Gruß von den Piraten
Die Husqvarna haben ja bei der VIN den Hersteller KTM im Code, da Husqvarna ja "nur" eine Fahrzeugmarke, aber kein eigener Hersteller ist. Wird bei der GasGas auch nicht viel anders sein?
Werde ich prüfen, schauen wir mal was der TÜV sagt😁☝
Gruß von den Piraten
Was wenn man diese kombi (adlertech+nero) mit pp deckel fährt? Geht das mit originalem mapping?
Am Sonntag kommt der große Krümmertest inkl. der Komplettanlage von Leovince😉☝ da sollten dann alle Fragen beantwortet werden.
Gruß von den Piraten
Ich habe mir bei meinem 2010er SMC das Steißbein gebrochen und einen teuren Touratech-Sitz gekauft. Ich werde niemals mit meinem schiefen Steißbein auf diesem Gasgas-Sitz sitzen können.
Kannst du mal die Räder im Vergleich zu den Drahtspeichen wiegen, ob und wieviel die leichter sind? Sind das die selben Felgen wie auf der 690 Duke?
Prüf ich mal, die Räder sehen verdächtig nach DUKE aus😂☝️
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing Das wäre fein. Kenne einen Instruktor, der fährt orange 690 Duke Felgen auf seiner SMCR, passen scheinbar plug & play.
Was passiert eigentlich wenn die nächste Euro-Norm kommt?Werfen die Einzylinder dann eingestellt?
sehr warscheinlich
Man munkelt das es weiter geht, auch nach der EURO5+ 😁 schauen wir mal...
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing das macht mir Hoffnung🍀
ist der leovince auch für die gasgas sm700 2023?
Der ist auch für alle Modelle 2023 zugelassen😉☝
Gruß von den Piraten
Hallo, Ab wann kann man den Titan Krümer kaufen? Und was für einen endschalldämpfer würdest du für eine Ktm Smcr 690 empfehlen?
Danke im vorraus
Der Krümmer geht jetzt noch in den Altagstest und dann werden wir gemeinsam mit dem Hersteller überlegen wann dieser in den Handel kommt😉☝️
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing wie lange könnte das dauern?
Wie das bei Prototypen so ist, kann in 3 Wochen sein oder in 3 Monaten. Wir werden es sofort vermelden wenn es soweit ist, versprochen 😉☝️
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing k danke, und welchen Endschalldämpfer oder Komplettanlage würdest du mir für eine 690 smcr empfehlen?
@@PirateRacing Beinhaltet der Alltagstest auch einen Ölfilterwechsel? Wäre ja blöd, wenn man den Krümmer immer dafür abbauen muss 😂 - konnte jetzt nicht erkennen, wieviel Platz da noch ist. VG ✌️
Bekommt man bei dem krümmer den ölfilter raus ohne den krümmer abnehmen zu müssen?
Bekommst du, sogar auch bei der Power-Bomb Variante.
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing alles klar. Vielen dank für die schnelle Antwort und wie immer sehr informatives und anschauliches Video🙏
@@PirateRacingdas Thema Power bomb ist richtig interessant, würde gerne deine persönliche Meinung dazu hören 😊 macht das wirklich spürbar was aus?
Super schönes Video 😉😉😉
Gruß Harry
Warum haben sie die Sitzbank nicht gleich ganz weggelassen? 😆
Der Krümmer gefällt. Nicht nur von der Leistung sondern auch von der Optik.
Und das diese sogenannten Fuel Dongle´s was bringen sollen,,, weis nicht.
Hast du auch schon mal was an einer KTM 390 Adventure gemacht?
Gruss Felix
Das Problem bei allen 390/400er Modellen ist das jegliche Art von Tuning genauso teuer ist wie bei den "großen". Daher ist bei einem so günstigen Fahrzeug die Bereitschaft für Motortuning eher gering😅☝
Bis jetzt hatten wir da noch nie wirklich konkrete Anfragen.
Gruß von den Piraten
Frage an den Meister: Passt der Arro-Krümmer an den Leo- ESD? Die Kombination wäre vielleicht auch interessant… Danke.
Ich sehe du hast noch Nachholbedarf beim Video schauen😂☝️
th-cam.com/video/A-p-2lM7u48/w-d-xo.html
Schau mal da.
Gruß von den Piraten
Ach super! Gucke ich gerade an. Danke für die schnelle Antwort.
Hallo, suche schon lange einen Titankrümmer, passt der auch auf die Euro 4 Modelle? Wenn ja, ich nehm einen auch ohne EG/ABE.😍
😉🤘dann schick uns schon mal eine E.mail auf info@pirateracing.de
Du kommst dann in die Vorbestellungsliste und bist einer der ersten der beliefert wird.
Gruß von den Piraten
Hello, can this header pipe fit to the akrapovic silencer for gasgas700sm,thanks😊
The titanium manifold also fits the Akrapovic silencer system, no problem.
Greetings from the pirates
@@PirateRacing oh! I also saw two different kinds of header pipe for GASGAS700SM in Adler-tech’s shop.
Would you explain the difference on performance of these two header pipes, thanks😊
@@user-ot9nf4dy8y You have the choice between the model with or without a power bomb. With the standard engine, however, you should use the manifold without a bomb.
Hey gasgas Gut czy szajze
Bzw. Eine Komplettanlage ohne kat mit leovince Nero zu verbauen bei der Gasgas sm 700
Klar, der Kat ist aus der EG Anlage entfernbar. Da brauchst du kein neues Rohr kaufen.
Gruß von den Piraten
Kann man mit den krümmer auch noch einen ölfilter Wechsel machen, also ohne den krümmer zu demonstrieren ?
Das ist bei dem Krümmer ohne Probleme machbar da dieser genauso läuft wie der Serienkrümmer😉
Gruß von den Piraten
Hat der Krümmer auf meiner KTM 690 smcr 2020 eine Zulassung in Verbindung mit Arrow Schalldämpfer und KAT ?
Kein Krümmersystem hat alleine eine Zulassung, nur wenn der Hersteller diesen inkl. Endschalldämpfer abnehmen lässt. Das hat bis jetzt nur die Fa. Leovince geschafft😉☝️
Oke, bedeutet der Krümmer hat nur eine Zulassung in Verbindung mit den zb Leovince Nero Endschalldämpfer
Der Leovince Krümmer hat in Verbindung mit z.B dem Leovince Nero eine Zulassung. Der Leovince Krümmer alleine mit z.B einem Remus oder Akra nicht.
ich dachte die seitlichen reflektoren sind pflicht? wieso haben die gasgas 700 keine?
Meine 2022er SMCR hat auch keine, KA wie die das hinkriegen :D
@@just-fun-stuff6753 die werden mit den Reflektoren ausgeliefert aber die muss man dann selber anbringen einige händler sparen sich das einfach denke ich
@@martinmagin4429 heißt in ner Kontrolle/tüv krieg ich Ärger weil die fehlen ? Wäre ja richtig cool :/ hab aber noch nie ne smcr mit den seitenreflektoren gesehen ehrlich gesagt
@@just-fun-stuff6753 also ich hab auch keine dran und polizei/tüv hat noch nie gemeckert
@@martinmagin4429 ah ok das klingt beruhigend, hab meinem Händler damals extra gesagt muss alles schön legal bleiben, weil, kein Cent an die kiwara :D
Und das war jetzt KTMs Beitrag zum Tomatenthema im Motorradrennsport, aufgebracht vom Piraten? Ja. Da bilde sich jeder seine eigene Meinung. Wie läuft eigentlich das diesjährige Tomatenmodell aktuell?
Da zu wieder mehr im nächsten Video inkl. Form und Reifegrat😂🤘
Gruß von den Piraten
GasGas ist ja KTM, warum sollte es da Unterschiede geben?
Gibt es schon Berichte über den Unterschied zwischen den Adlertech Krümmer mit Powerbomb gegenüber den ohne die Powerbomb.
Leider nein, die Fa. Adler Tech hat uns leider noch keine Testkrümmer zum direkten Vergleich zugesendet. Am besten mal direkt bei denen nachfragen.😉☝
Gruß von den Piraten
@@PirateRacingOke, da werde ich das mal tun. Danke für die schnelle Antwort 👍🏻 Grüße zurück
@@k3nnx.690er was kam raus?
Die Firma Adlertech hatte sich dann kurz darauf bei mir gemeldet und haben mir folgendes geschrieben. (Habe die Nachricht so wie sie es mir geschrieben haben kopiert)
,,Wir haben beim Krümmer mit Powerbomb etwas mehr Leistung im mittleren Bereich erreicht als ohne. Die Mehrleistung ist jedoch so minimal, dass es beim Fahrbetrieb nicht spürbar ist."
,,Die Variante mit Powerbomb wird vorrangig aufgrund der besonderen Optik gewählt."
Hoffe ich konnte damit dir und einigen anderen weiterhelfen.
@@k3nnx.690er mega, danke für die (vor allem schnelle) Antwort. 👍🏻👍🏻
Der rote Kunststoff sieht billig aus. Die Verarbeitung ist auch nicht toll. Die Speichen Felgen gefallen mir besser.
Sind exakt die gleichen Teile wie bei der 690er nur rot eingefärbt bzw lackiert. Performancetechnisch sind die Gußfelgen besser weil leichter. Optisch finde ich die Speichen auch schöner.
hallo! habe hier (th-cam.com/video/FVh754qz5Go/w-d-xo.html) tatsächlich eine 790er Supermoto gesehen ... bin total perplex. Kannste das vll. in einem Video thematisieren? Ist das ein Duke 790 Umbau, eine Adventure 790 mit SUMO Rädern, ein echter Eigenbau oder gar von KTM direkt ein Prototyp?
Würde megamäßig interessieren!
auch die Auspuffverlegung bei den 690/701 Modellen ist da z.T. wie bei der Duke?
Da hast du dich verkuckt😁☝das ist ein 790ccm Umbau vom Frauenschuh (JF). Ist aber immer noch der Einzylinder als Basis, kein 2-Zylinder.
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing cool, danke !
4 Takt - bahhhh
Moin Moin, kann man bei dem Fahrzeug den Powerparts Luftfilterkasten offen und einen Remus Auspuff ohne KAT montieren ohne das Mapping anzupassen? Vielen dank und mach weiter so :-)
Die Faustformel heißt immer: Kat raus=Mapping rein😉☝️
Gruß von den Piraten
Muss man das Mapping ändern, wenn man den Kat entfernt?
@@Maxxxi9999 ja