Fiz o test drive nela, e em seguida na SW4. Sinceramente, antes de embarcar na Sw4 eu e minha esposa já comentamos que a Mitsubishi era superior. Dirigindo então... essa Mit é top. Sinceramente... achamos que ela é superior sim à SW4.
Não manin não eh suv e sim eh uma camioneta tlgd, de resto com toda certeza a triton e pajeiro são infinitamente melhores que a hilux e hilux sw4, aqui em casa tem uma bruta 3.2
O único problema e a revenda que nao tem quem pega em revendas e garagens passamos por isto pra tentar vender uma so que mais antiga ja a sw4 todo mundo compra e os revendedores pega em trocas .parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Graças a Deus...bastante trabalho bastante suor...USO uma pajero e uma L 200 ,só alegria 😂...4x4 inigualável,inquebrável,mitsubishi é campeã o resto é vice...
Não precisei ver o vídeo, só vim comentar que não é melhor, nunca foi e nunca será... Toyota papai não vai perde a majestade nem pra Mercedes, imagina pra Mitsubishi
e pessoas com mente limitada como vc nem adianta discutir, fora q toyota só vende mais, mas n chega aos pés de uma marca premium europeia kkkkkkk acorda pra vida
MECANICA, SUSPENÇÃO, CAIXA TOP ; DO MEU PONTO DE VISTA MELHOR QUE SW4. JA TIVE 3 PAJEIROS SPORT TODAS DERAM PROBLEMA NO CABEÇOTE DO MOTOR ENTRE 90 A 130MIL KM. MOTOR PRA ESSE PESO MUITO FRACO . PRINCIPALMENTE QUE VIAJA MUITO.
Quando fui comprar meu suv a diesel, testei ela. Optei pela sw4, muito melhor em acabamento, robustez e manutenção muito, mas muito mais barata. Ja estava saindo da mit, asx, e ela tinha manutenção mais cara que a minha sw4 que era mais nova e valor muito maior. Única coisa que a mit é muito superior é o 4x4 com diferencial central.
Manutenção cara quanto? Por que um indivíduo como você adquiriu um SW4, que não é barato, e fica reclamando da manutenção? Quem tem dinheiro compra novo e nem se preocupa com isso. Fico imaginando esse seu papo de que é dono de uma CG160.
Excelente SUV, verdadeiro 4x4 não deixa na mão, eu só me decepcionei com o espaço traseiro, fico com a cabeça raspando no teto e com as pernas não tão confortáveis como a minha Pajero full, fui ver para comprar uma zero km mas me decepcionei com o espaço, no mais o carro é ótimo, tecnologia completa e muita segurança, mas na minha opinião não substitui a Pajero Full como diz a propaganda dela
Mudei de marca porque essa pajero Sport não chegava aos pés da minha Pajero Full comprada Okm em 2019. Uma pena. A Full saiu de linha sem deixar sucessor.
amigo, o mercado está louco, NADA JUSTIFICA o que estão pedindo, é o mercado! Para ter noção, estão pedindo 30 mil em celta. Sim, um CELTA, carro que é mais pelado do q o gol e q deveria custar no máximo 15k
pessoal se uma pajero que é um carro relativamente simples tá custando 400 mango, quanto que deve tá custando uma bmw série 5 série 7? 1 milhão? tá malucooo
"Ain mas toyota é toyota, é sinônimo de qualidade e confiabilidade"... E mitsubishi é mitsubishi, também é sinônimo de qualidade e confiabilidade! Muitos não compram mitsubishi, pq tem pelo medo ou preconceito pela marca pq diz que as peças são caras. Todo carro japonês geralmente vai ter peça cara, n tem milagre, n compre um toyota achando q a manutenção vai ser de celta. Vá conhecer o carro, pare de ter essa mente limitada de que só toyota e honda presta, gosto da sw4, mas é nítido que a pajero sport é superior a ela. O mercado da sw4 é melhor, sim isso é verdade, mas se a pajero sport tbm começar a vender mais, irá melhorar a sua revenda tanto como semi-novo ou usado e consequentemente, melhorando o seu mercado
Faz acima dos 11 com facilidade por ter 8 marchas, andando a 100, 110 km/h, sobre desempenho de saída ela toma da sw4, mas em retomadas e ultrapassagens anda igual, depois olha o vídeo do acelerados, ela toma da trailblazer de saída mas retomando e em movimento elas andam iguais, a trailblazer anda igual a sw4 204 cv, então é assim, saindo parada a pajero vai tomar das duas, em movimento andam todas iguais
@@victoremanuel6243 faz tranquilo 11 na velocidade da via, sobre o vídeo do acelerados eu achei condizente, andei nas duas (na família temos a sw4), trailblazer é cavalo chucro, pisou ela sai fritando forte, já a pajero sport ou sai de 2 sem tanta força ou sai de 1 que é mt curta então ela troca de marcha pra 2 porém ela chega a quase cortar de 1 então gera um atraso na troca pra 2, é estranho e vale mais sair de 2 mesmo, aí ela sai razoável, mas em movimento, senti todas com um desempenho similar, câmbio da pajero é mais esperto, assim como o da trailblazer, então ele manda uma marcha atrás da outra e empurrando, sw4 acho o câmbio meio lento ainda comparada a elas
Amigo, são propostas parecidas mas diferentes, uma sw4 n vai ter a mesma proposta q uma hilux, e o fato da frontier ter mola helicoidal n muda o fato da pajero sport ser mais confortável, e q tb usa mola helicoidal. E de onde vc tirou que se ter mola helicoidal você economiza 100 mil reais??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Fiz o test drive nela, e em seguida na SW4. Sinceramente, antes de embarcar na Sw4 eu e minha esposa já comentamos que a Mitsubishi era superior. Dirigindo então... essa Mit é top. Sinceramente... achamos que ela é superior sim à SW4.
Acho que só perde em motor. Pq pensa num Suv manco
A caminhoneta esquecida. Melhor que SW4 325 vezes. E acho o SUV chassi dessa categoria mais bonito.
Até o acabamento é melhor
@@rian0xFFF muito melhor. Conforto e qualidade dos bancos também.
Esquecidas? Você não tem noção o tento que ela vende, toda semana chaga várias n
@@silasliender1459 vende todo o volume que trazem, mas não tem “marketshare” expressivo como do SW4.
Não manin não eh suv e sim eh uma camioneta tlgd, de resto com toda certeza a triton e pajeiro são infinitamente melhores que a hilux e hilux sw4, aqui em casa tem uma bruta 3.2
O único problema e a revenda que nao tem quem pega em revendas e garagens passamos por isto pra tentar vender uma so que mais antiga ja a sw4 todo mundo compra e os revendedores pega em trocas .parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Esse é o melhor suv da mit, aqui disponível no br ... pós amo esse suv !😊
Graças a Deus...bastante trabalho bastante suor...USO uma pajero e uma L 200 ,só alegria 😂...4x4 inigualável,inquebrável,mitsubishi é campeã o resto é vice...
Já tive três SW4, uma era diamond, antes de resolver experimentar a Pajero, nunca mais troco...
Não precisei ver o vídeo, só vim comentar que não é melhor, nunca foi e nunca será... Toyota papai não vai perde a majestade nem pra Mercedes, imagina pra Mitsubishi
e pessoas com mente limitada como vc nem adianta discutir, fora q toyota só vende mais, mas n chega aos pés de uma marca premium europeia kkkkkkk acorda pra vida
É mais que um carro é um Avião turbinado. E o amigo apresentador desse carro esplica muito bem. Parabens.
Oelenran que a sw4 do pai do Gui, não é a sw4 nova, e das mais antigas, então a nova sw4 tem sim o piloto automático adaptativo
Será que a Everest não vem pro Brasil mesmo? Ia ser top
So eu que vejo que essas lanternas traseira sao muito parecidas com a de honda fit 2018 so que de cabeca para baixo kkkkkkk
Achei que era só eu q achava isso 😂😂😂
Esse carro é infinitamente superior a sw4
Um excelente vídeo
Viajar pra meu nordeste em uma nave dessa é um sonho a cer realizado
MECANICA, SUSPENÇÃO, CAIXA TOP ; DO MEU PONTO DE VISTA MELHOR QUE SW4.
JA TIVE 3 PAJEIROS SPORT TODAS DERAM PROBLEMA NO CABEÇOTE DO MOTOR ENTRE 90 A 130MIL KM. MOTOR PRA ESSE PESO MUITO FRACO . PRINCIPALMENTE QUE VIAJA MUITO.
Optei pela sw4, andei quase 200 mil e vendi ela em perfeito estado, carro integro. Construção da mit, digo acabamento interno é muito pior.
Quando fui comprar meu suv a diesel, testei ela. Optei pela sw4, muito melhor em acabamento, robustez e manutenção muito, mas muito mais barata. Ja estava saindo da mit, asx, e ela tinha manutenção mais cara que a minha sw4 que era mais nova e valor muito maior. Única coisa que a mit é muito superior é o 4x4 com diferencial central.
Manutenção cara quanto? Por que um indivíduo como você adquiriu um SW4, que não é barato, e fica reclamando da manutenção? Quem tem dinheiro compra novo e nem se preocupa com isso. Fico imaginando esse seu papo de que é dono de uma CG160.
Excelente SUV, verdadeiro 4x4 não deixa na mão, eu só me decepcionei com o espaço traseiro, fico com a cabeça raspando no teto e com as pernas não tão confortáveis como a minha Pajero full, fui ver para comprar uma zero km mas me decepcionei com o espaço, no mais o carro é ótimo, tecnologia completa e muita segurança, mas na minha opinião não substitui a Pajero Full como diz a propaganda dela
Está muito na frente das outras concorrentes !
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
Todos veículo da Mit é top, pena que tenho que mim confirmar com minha L200 2005 . Um abraço do seu seguidor, de anos. Salvador Bahia
Mudei de marca porque essa pajero Sport não chegava aos pés da minha Pajero Full comprada Okm em 2019. Uma pena. A Full saiu de linha sem deixar sucessor.
Proximo carro da minha esposa aqui!🙏🙏🙏🙏
Não vi nada que justifique cobrar o preço de um apartamento.
Depende de onde voce mora...Aqui onde moro esse valor compra aptos bem simples...rsrs
@@assisribeiro9795 Mato grosso.... Mas sou pobre.... 500 mil já vi um doido gastar em Pit Bull aqui...
amigo, o mercado está louco, NADA JUSTIFICA o que estão pedindo, é o mercado! Para ter noção, estão pedindo 30 mil em celta. Sim, um CELTA, carro que é mais pelado do q o gol e q deveria custar no máximo 15k
Muito top essa maquina
Da hpe normal pra hpe s o q muda de fato?
pessoal se uma pajero que é um carro relativamente simples tá custando 400 mango, quanto que deve tá custando uma bmw série 5 série 7? 1 milhão? tá malucooo
"Ain mas toyota é toyota, é sinônimo de qualidade e confiabilidade"... E mitsubishi é mitsubishi, também é sinônimo de qualidade e confiabilidade! Muitos não compram mitsubishi, pq tem pelo medo ou preconceito pela marca pq diz que as peças são caras. Todo carro japonês geralmente vai ter peça cara, n tem milagre, n compre um toyota achando q a manutenção vai ser de celta. Vá conhecer o carro, pare de ter essa mente limitada de que só toyota e honda presta, gosto da sw4, mas é nítido que a pajero sport é superior a ela. O mercado da sw4 é melhor, sim isso é verdade, mas se a pajero sport tbm começar a vender mais, irá melhorar a sua revenda tanto como semi-novo ou usado e consequentemente, melhorando o seu mercado
Muito top
Kd a Defender?
Show
E consumo dela na rodovia? Desempenho dela é parecido com a SW4 204cv ou a 177cv?
Depende muito do ano, o pai tem uma 3.8 v6 a gasolina e faz 4 na cidade mas é uma mais veia que essa que mostra no vídeo
@@nathacapeletti essa do vídeo é diesel
Faz acima dos 11 com facilidade por ter 8 marchas, andando a 100, 110 km/h, sobre desempenho de saída ela toma da sw4, mas em retomadas e ultrapassagens anda igual, depois olha o vídeo do acelerados, ela toma da trailblazer de saída mas retomando e em movimento elas andam iguais, a trailblazer anda igual a sw4 204 cv, então é assim, saindo parada a pajero vai tomar das duas, em movimento andam todas iguais
@@thiagocesar429 caramba se fizer mais de 11.0 tá bom pelo tamanho dela, esse vídeo eu vi, mas não sei se confio em alguns comparativos do acelerados.
@@victoremanuel6243 faz tranquilo 11 na velocidade da via, sobre o vídeo do acelerados eu achei condizente, andei nas duas (na família temos a sw4), trailblazer é cavalo chucro, pisou ela sai fritando forte, já a pajero sport ou sai de 2 sem tanta força ou sai de 1 que é mt curta então ela troca de marcha pra 2 porém ela chega a quase cortar de 1 então gera um atraso na troca pra 2, é estranho e vale mais sair de 2 mesmo, aí ela sai razoável, mas em movimento, senti todas com um desempenho similar, câmbio da pajero é mais esperto, assim como o da trailblazer, então ele manda uma marcha atrás da outra e empurrando, sw4 acho o câmbio meio lento ainda comparada a elas
Hilux não chega aos pés dessa monstra!!!
Faltou o consumo..conforto..
carro que eu compraria com 400k, um dia consigo
Esse motorzinho de dentista é bucha na certa, 2.4 de alumínio cheio de b.o crônico, não dá pra encarar...
AOBA!
Na moral comparar esse carro com sw4 essa pajero mil anos na frente, tudo digital vc falando que a sw4 mais top o painel e tal nd aver, pra mim.
Camioneta so na legislacaozinha BR.
isso eh um f%%K SUV
na minha asx 2012 tem como trocar o som da seta. kk
todos os carros da mit de 2009 pra cima tem como fazer isso kkkkkkk
É bonita pra k@rvalho😮👏🏼👏🏼👏🏼
acho a traseira desse carro muito feio e desproporcional. o resto é lindo
Frente linda, interior fraco e traseira horrível.
mas é bem melhor q trailblazer e sw4, até internamente
as concorrentes tb tem interior fraquíssimo,
Não vale a pena, com esse valor vc pega uma Frontier que tem mola helicoidal na traseira e vc economiza 100 mil reais. Preço sem noção!
Amigo, são propostas parecidas mas diferentes, uma sw4 n vai ter a mesma proposta q uma hilux, e o fato da frontier ter mola helicoidal n muda o fato da pajero sport ser mais confortável, e q tb usa mola helicoidal. E de onde vc tirou que se ter mola helicoidal você economiza 100 mil reais??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk