00:00 - Introdução 01:03 - SUV 02:12 - Motor 03:55 - Iluminação Dianteira 04:51 - Sensores 05:38 - Ângulos 06:26 - Imersão 07:11 - Suspensões, Freios e Rodas 08:47 - Sistema de Tração 09:47 - Iluminação Traseira 10:19 - Porta-Malas 13:41 - Posição do Motorista 15:20 - Console 16:14 - Banco Traseiro 20:09 - Central Multimídia 23:11 - Painel 25:12 - Câmeras 26:12 - Manobra 27:05 - Teste Tachão e Lombada 29:01 - Manobra Final de Rua 30:56 - Assistências 31:44 - Teste 0 a 100 km/h 32:53 - Tração 4x4 39:27 - Estrada de Terra 41:47 - Retomada de Velocidade 42:17 - Média de Consumo 42:42 - Preço 42:56 - Conclusão 44:23 - Final
Sou usuário de Hilux e SW4 há muitos anos, mas reconheço que essa Pajero Sport é excelente carro. E superior à SW4 em muitos aspectos. Uma viatura excelente.
Tive 4 Sw4 e hoje tenho uma PS. Não volto pra SW. A PS na chuva é um espetáculo, já a SW é péssima. A minha eu coloquei um Unichip conservador. Foi a 54kgfm e 230cv.
Parabéns Jorge! Poucas pessoas tem a capacidade de soltar o verbo quanto ao verdadeiro conceito de SUV. E também não se refere ao modelo no feminino. E mais um show de informações.
Agradecemos seu feedback sempre Junior Sanches, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
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Mais uma avaliação completa, mostrando os prós e os contras sem tender para nenhuma marca! Parabéns JA! Sem dúvidas o visual, ao menos o dianteiro, é imbatível, iluminação quase que 100% em led. O sistema de tração da mitsibishi é o mais completo. Mesmo sendo a menos potente, com menos tork, e tendo um câmbio com 8 marchas a pajero ainda consome mais ou pelo menos igual as suas concorentes. O motor de alumínio, apesar de não haver relatos de problemas para o 1° dono e com o veículo ainda em garantia, é, na minha opinião, o principal contra desse veículo. Sistema de saída de ar para parte traseira no teto!!! creio não ser uma boa solução pois é o local onde mais esquenta em um carro.
EXCELENTE CARRO POP MECANICA/SUSPENÇÃO NOTA 1000. SÓ UMA COISA MOTOR DE MAQUINA DE COSTURA. NÃO TEM TORQUE SUFICIENTE PRA LEVAR MAIS DE 2T NUMA ULTRAPASSAGEM SEGURA. JÁ TIVE 4 . MOTOR NESSE CARRO E NA SW4 DEVERIA TER NO MINIMO 300CV. COMO A LAND.
Muito bom e bem explicado! A questão da direção nao ser elétrica e por conta do off road, elétrica nao aguentaria tanto como a comum. Parabéns pelo vídeo!
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Realmente o carro é lindo demais. E em relação a potência (top speed), não é o melhor mas isso é óbvio pois é um SUV e também uma camionete casaca grossa pra quem curti um off road 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
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Ué! Finalmente a mitsubishi forneceu um de seus carros para uma avaliação? Eu espero que ela apresente outros veículos e quem sabe faça um excelente comparativo no maior canal automobilístico do TH-cam👍👌
Excelente review do veículo. Mancadinhas bobas da Mitsubishi naquela tampa interna do porta-malas e lampadas incandecentes nos piscas (acho que é para uma noção melhor de luz piscando)
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Não seja negativa eu sou como você mais eu acredito que eu vou realizar meu sonho é eu lhe digo acredita e você poderá conquistar o que deseja sonhe e Deus vai realizar 😌
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Bem que vc poderia, fazer um vídeo de comparativo, com o jeep commander overland, vs a pajero sport hpe s. É uma sugestão, claro. Parabéns por seus vídeos. Vc sempre faz umas das mais completas análises. Mais uma vez, parabéns.
Conteúdo excelente! Minha pergunta : minha mulher ou filha muda determinadas configurações que eu não gosto, há possibilidades de resetar todas as configurações e voltar as de fabrica ?
Olá Jorge, parabéns pela excelente avaliação como de costume, mas fiquei com uma dúvida, o Commander Overland não entraria nesta briga de SUV raiz ? Ele possui a motorização Diesel (que em breve poderá ganhar o 2.4 TD), sem contar que em questão de câmbio estaria na frente de qualquer adversário com o seu ZF de 9 marchas, tem o ângulo de entrada e saída específico para off-road, é de grande porte (7 lugares), e ainda possui algumas tecnologia que os concorrentes não tem custando bem menos. Obs: sei que o chassi pode ser um pouco diferente pois estes são derivados das caminhonetes e a tração 4x4 deles são um pouco mais completas por ter reduzida mecânica etc, mas acho que pela diferença de preço estas diferenças se pagariam fácil
Gosto muito de seus videos... são detalhistas, ricos de informações etc. Wntreta, gostaria ee saber o seguinte: esse veículo tinha um probleminha se super aquecimento... el ja foi resolvido?
Sua sugestão foi anotada Diego Leal, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Acho que seria muito legal se a Toyota ou Mitsubishi lançassem uma versão mais básica desses SUVs, sem toda essa tecnologia, um carro pra quem quer equipar e fazer expedição mesmo, com a menor quantidade de eletrônicos possível, só 4x4 airbag e ABS, lâmpadas halógenas de fácil manutenção, etc.. Da mesma forma que esses carros eram antes.
Obrigado Leonildo Candido da Silva pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Eu pergunto pq não manter o pisca em led, já que naturalmente ele faz o pisca ser suave. Se fosse um led, não seria tão simples fazer o "fade-in" e "fade-out"
Se não fosse tão manca, encheria mais os olhos. Quem compra esse tipo de carro raramente vai usar o 4x4 que é o ponto forte da marca. Eu abriria mão facilmente de tanta tecnologia da tração por 50cv de potencia, traria mais segurança na estrada em ultrapassagens.
Tu viu o desempenho? 0-100 em 14 segundos com o carro vazio.. pior que Sw4 2011 de 4 marchas, pior que Ranger 2.2.. Tu pagaria 400mil em um carro com esse desempenho?
ESTÁ ERRANDO NA LITRAGEM DO MOTOR! SE FOSSE O 3.8 DA PAJERO FULL QUE USA GASOLINA, OU 3.5 ATUALIZADO A DIESEL, IA QUEBRAR AS PERNAS DA CONCORRÊNCIA!!!!
Obrigado Rogério Ramos De Campos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
As montadoras parecem que nao colocam tudo em led pros canais falarem mal mesmo...a Mitsubishi ta de sacanagem...um carro custando de 450 a 550 mil reais e nao ser tudo em led
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Andre Mendes, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
A Toyota é direção hidráulica e possui assistência de faixa, é uma "gambiarra" que atua nos freios, ela freia somente um lado fazendo com que o veículo puxe para esse lado, só que resulta no veículo ficar "dançando" de um lado pro outro dentro da faixa já que não é tão preciso quanto atuar diretamente na direção.
Sua sugestão foi anotada Otávio Rodrigues Casarino, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
00:00 - Introdução
01:03 - SUV
02:12 - Motor
03:55 - Iluminação Dianteira
04:51 - Sensores
05:38 - Ângulos
06:26 - Imersão
07:11 - Suspensões, Freios e Rodas
08:47 - Sistema de Tração
09:47 - Iluminação Traseira
10:19 - Porta-Malas
13:41 - Posição do Motorista
15:20 - Console
16:14 - Banco Traseiro
20:09 - Central Multimídia
23:11 - Painel
25:12 - Câmeras
26:12 - Manobra
27:05 - Teste Tachão e Lombada
29:01 - Manobra Final de Rua
30:56 - Assistências
31:44 - Teste 0 a 100 km/h
32:53 - Tração 4x4
39:27 - Estrada de Terra
41:47 - Retomada de Velocidade
42:17 - Média de Consumo
42:42 - Preço
42:56 - Conclusão
44:23 - Final
Esse canal é único, minha referência.
😊😊😊😊
Sou usuário de Hilux e SW4 há muitos anos, mas reconheço que essa Pajero Sport é excelente carro. E superior à SW4 em muitos aspectos. Uma viatura excelente.
O Jorge é um dos poucos que fala mais de 40 minutos e não enjoa de se ouvir, parabéns!
Isso é um Avião Turbinado. É o Sonho de qualquer um de Bom Gosto.
Tive 4 Sw4 e hoje tenho uma PS. Não volto pra SW. A PS na chuva é um espetáculo, já a SW é péssima. A minha eu coloquei um Unichip conservador. Foi a 54kgfm e 230cv.
Parabéns Jorge! Poucas pessoas tem a capacidade de soltar o verbo quanto ao verdadeiro conceito de SUV. E também não se refere ao modelo no feminino. E mais um show de informações.
bem colocado
Falou tudo 👏🏼👏🏼👏🏼
Verdade.
Realmente da gosto de assistir este moço, competentíssimo!
Tenho a Pajero HPE-S, com certeza é melhor que SW4. Mitsubishi sempre arrasa!
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Mitsubishi é lenda...insuperável...4×4 igual só em outro Mit...Pajero é carro de verdade. CAMPEÃ o resto é vice...
Aí sim... Há anos espero por um vídeo detalhado desse SUV que na minha humilde opinião não tem nenhuma que chegue perto dela. Parabéns
Verdade...fazendo um zero a cem sofrível desse... nenhuma chaga perto dela mesmo kkkkk
@@tiagojunio_jda2909Vc entende muito em, um carro desse tamanho vc quer que anda junto com uma Porche? 😂😂😂
Esperando os testes com a nova SW4 se possível a GR. O melhor canal de avaliação de carros é esse com certeza, parabéns!
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Sempre fui fã do Mitsubishi Pajero sport. sem nenhuma dúvida esse suv é o melhor do setor de sete lugares no Brasil...
Simplesmente o melhor de todos.
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Esse é sem dúvida nenhuma o melhor e mais completo canal sobre carros do Brasil. Imbatível.
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@@ComprecarTV Com certeza. Já vou seguir
Sem dúvida, e disparado
Avaliação sensacional muito completa parabéns! Agora um carro de quase 400 mil fazer um 0 a 100 em 14 segundos é de doer...
Queria MUITO ver um comparativo lado a lado com a SW4 Diamond.
EXISTE MUITOS APRESENTADORES, DE CARROS, BONS POR AI, MAS O JORGE É FORA DA CURVA. O CARA É FERA DEMAIS. PARA MIM O NÚMERO 1 DO BRASIL.
Mais uma avaliação completa, mostrando os prós e os contras sem tender para nenhuma marca! Parabéns JA! Sem dúvidas o visual, ao menos o dianteiro, é imbatível, iluminação quase que 100% em led. O sistema de tração da mitsibishi é o mais completo. Mesmo sendo a menos potente, com menos tork, e tendo um câmbio com 8 marchas a pajero ainda consome mais ou pelo menos igual as suas concorentes. O motor de alumínio, apesar de não haver relatos de problemas para o 1° dono e com o veículo ainda em garantia, é, na minha opinião, o principal contra desse veículo. Sistema de saída de ar para parte traseira no teto!!! creio não ser uma boa solução pois é o local onde mais esquenta em um carro.
*A lanterna traseira é muito bonita sim, além de pegar um pouco da lateral*
B dia Jorge!!!
Seu comentário esclarecer mt a dúvida parabéns pelo o vídeo😊
Pajero é fenômeno!
Esperei muuuito por esse vídeo no Comprecar! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Superior a Sw4 sem dúvidas 👏🏻👏🏻👏🏻
EXCELENTE CARRO POP MECANICA/SUSPENÇÃO NOTA 1000. SÓ UMA COISA MOTOR DE MAQUINA DE COSTURA. NÃO TEM TORQUE SUFICIENTE PRA LEVAR MAIS DE 2T NUMA ULTRAPASSAGEM SEGURA. JÁ TIVE 4 . MOTOR NESSE CARRO E NA SW4 DEVERIA TER NO MINIMO 300CV. COMO A LAND.
Que avaliação completa!!
Parabéns pelo trabalho!!!
Muito obrigado
Qual o motor que vem nessa Pajeiro.
Esse motor é de alumínio?
esse carro é show
Adorei esse farol de conversão, que ilumina em 45 graus.
Muito bom e bem explicado! A questão da direção nao ser elétrica e por conta do off road, elétrica nao aguentaria tanto como a comum.
Parabéns pelo vídeo!
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*Muito bem explicado, gostei !*
Realmente o carro é lindo demais. E em relação a potência (top speed), não é o melhor mas isso é óbvio pois é um SUV e também uma camionete casaca grossa pra quem curti um off road 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Show de reportagem...👏
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ESSE CARRÃO É PRA QUEM É FELIZ , 😂😂😂.
ESSE 0 A 100 PRA MIN TÁ LINDO .
ISSO NÃO É FORMULA 1 .
A PAGERO É UMA PAIXÃO , É PRA RELAXAR E CURTIR .
Deu aula nesse vídeo... Olinda-PE
SEM DÚVIDA É O MELHOR , REFERÊNCIA NO SEGUIMENTO
Que carrão hein... Muito bom o vídeo!
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LINDA DEMAIS ! SEM DUVIDA É O CARRO!
Apresentação nos mínimos detalhes..!
👍👍👍🚜🚜..
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O melhor vídeo do Pajero. Mostrou em detalhes.
EXCELENTE TEU VIDEO ! BEM ESPLICADO , ESTOU NO PRIMEIRO SUV , SE DEUS QUISER O PRÓXIMO SERÁ ESSA MÁQUINA !
Parabéns Jorge! Vc eh o melhor 👏🏿👏🏿✊🏿
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Parabéns Jorge! Vídeo como sempre top! Faz um da Eclipse Cross 2023.
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Obrigado pelo vídeo , muito bom . Conhecemos mais do Pajero .
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Excelente. Comprei uma. Esse vídeo me ajudou a decidir. Obrigado!
Perdão, não é uma SUV raiz e sim uma SUV de verdade...
Se as demais no mercado, chamada SUVs fossem de verdade, ela poderia ser "Raiz".....
Muito bom
Ué! Finalmente a mitsubishi forneceu um de seus carros para uma avaliação?
Eu espero que ela apresente outros veículos e quem sabe faça um excelente comparativo no maior canal automobilístico do TH-cam👍👌
Provavelmente carro de teste drive da concessionária, a marca nao disponibiliza infelizmente!
Excelente review do veículo. Mancadinhas bobas da Mitsubishi naquela tampa interna do porta-malas e lampadas incandecentes nos piscas (acho que é para uma noção melhor de luz piscando)
Acredito que a direção hidráulica não seja tão ruim assim, até poderia ter a elétrica, mais também deve ser bom com a hidráulica.
Chouuuuu Semana Que Vem , Vou Encomendar o Meu rsrsrsr
Parabéns Jorge, belo vídeo!
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Jorge, essa com certeza é a melhor avaliação desse Suv, poderia fazer com a Outlander ? Seria ótimo, abraço!
Faremos!
Obrigado :como sempre muito bem apresentado, explicado!
Simplesmente linda e confortável
Nem sei pq tô aqui assistindo esse vídeo todo. Nunca vou ter dinheiro pra comprar um carro desses 😕 mas sou apaixonado, baita carro
Também acho fod##
Não seja negativa eu sou como você mais eu acredito que eu vou realizar meu sonho é eu lhe digo acredita e você poderá conquistar o que deseja sonhe e Deus vai realizar 😌
Que máquina eu com carro desse viajaria o Brasil inteiro sem pagar hotel deitaria os bancos traseiros e faria a cama hehehe show de bola Pajero
Perigoso demais .
ai iria correr o risco de pagar com a vida quando levassem o carro
Avaliação top, poderiam trazer a Triton Sport hpe s 2023 agora
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@@ComprecarTV sensacional amigo, fico no aguardo da avaliação
Seguirei o Instagram
2 Aviões turbinado surper luxo. Parabens.
Esse é mais que um carro é um Avião Turbinado. E esse estrutor é um profissional. Parabens.
Obrigado 👍
Meu amigo, quem peça melhor, pajero ou nova trailblaizer? Responde por favor, já que vc fez teste nos dois.
Reparei que esses discos de freio, não são ventilados. Nesse caso o desgaste é menor ou maior? Ou seja é mais durável?
Quando mudar esse motor por um mais potente, esse carro vai ser disparado o melhor. Ums 30cv 10kgfm a + fecharia com chave de ouro
Bem que vc poderia, fazer um vídeo de comparativo, com o jeep commander overland, vs a pajero sport hpe s. É uma sugestão, claro. Parabéns por seus vídeos. Vc sempre faz umas das mais completas análises. Mais uma vez, parabéns.
Jorge, sei que não é o assunto mas se vc poder me responder agradeço, verdade que Corolla vai mudar no segundo semestre..?? Abraço!
Esse carro é imponente e muito grande, porém custa uma fortuna!!! O famoso carro de rico.
Ótimo vídeo, vale a pena um remap pra aumentar uns 40cv, ir pra 230cv de potência ou até mais
Conteúdo excelente!
Minha pergunta : minha mulher ou filha muda determinadas configurações que eu não gosto, há possibilidades de resetar todas as configurações e voltar as de fabrica ?
Muito boa avaliação! Estou esperando a do Tiggo 8 pro híbrido
Ótimas explicações! Obg!
Olá Jorge, parabéns pela excelente avaliação como de costume, mas fiquei com uma dúvida, o Commander Overland não entraria nesta briga de SUV raiz ? Ele possui a motorização Diesel (que em breve poderá ganhar o 2.4 TD), sem contar que em questão de câmbio estaria na frente de qualquer adversário com o seu ZF de 9 marchas, tem o ângulo de entrada e saída específico para off-road, é de grande porte (7 lugares), e ainda possui algumas tecnologia que os concorrentes não tem custando bem menos.
Obs: sei que o chassi pode ser um pouco diferente pois estes são derivados das caminhonetes e a tração 4x4 deles são um pouco mais completas por ter reduzida mecânica etc, mas acho que pela diferença de preço estas diferenças se pagariam fácil
Não, o Commander não encara a mesma coisa que esse
Que côr é este carro valeu parabéns 🤙🏼
Gosto muito de seus videos... são detalhistas, ricos de informações etc. Wntreta, gostaria ee saber o seguinte: esse veículo tinha um probleminha se super aquecimento... el ja foi resolvido?
Parabéns Jorge. Prepara um comparativo do pulse drive x tracker AT vs o Nivus Confortiline
Melhor canas de comparativos e avaliações 👏🏻👏🏻👏🏻
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@@ComprecarTV Sigo vocês por lá. Obrigado ao canal 👏🏻👏🏻
Jorge que côr é esse carro é onde é está com sesionaria🤙🏼
Show de bola esse vídeo
Valeu obrigado
Acho que seria muito legal se a Toyota ou Mitsubishi lançassem uma versão mais básica desses SUVs, sem toda essa tecnologia, um carro pra quem quer equipar e fazer expedição mesmo, com a menor quantidade de eletrônicos possível, só 4x4 airbag e ABS, lâmpadas halógenas de fácil manutenção, etc.. Da mesma forma que esses carros eram antes.
Bem explicado!
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Só nao pode bater!!!!! Completo nesse mês 4 meses aguardando peças!!!! Pajero Sport HPE 2022
Monstro !!
Remap stage 01 tira a garantia do veículo?
Eu pergunto pq não manter o pisca em led, já que naturalmente ele faz o pisca ser suave. Se fosse um led, não seria tão simples fazer o "fade-in" e "fade-out"
Tive duas SW4, agora uma HPEs. A Pajero é 10x melhor em tudo!
Se não fosse tão manca, encheria mais os olhos. Quem compra esse tipo de carro raramente vai usar o 4x4 que é o ponto forte da marca. Eu abriria mão facilmente de tanta tecnologia da tração por 50cv de potencia, traria mais segurança na estrada em ultrapassagens.
É linda a Mitsubishi Pajero mas não tem dinheiro para comprar
Gostaria de saber se sabes ou teria ideia se teria a versão 6 cilindros da Pajero?
Só uma observação a sua contagem dos segundos estão equivocada. Na verdade o zero a 100 foi de 12.61 s. Favor corrigir.
Como faço para destravar o porta malas depois de ter configurado a altura dele?
Faz o comparativo com a sw4 diamomd
Agora fica faltando um vídeo dele no fora de estrada de verdade testando os limites.
Porque a pajero vende tão pouco,aonde a mitsubishi está errando com a pajero? Porque o carro é espetacular!!!
Tu viu o desempenho? 0-100 em 14 segundos com o carro vazio.. pior que Sw4 2011 de 4 marchas, pior que Ranger 2.2.. Tu pagaria 400mil em um carro com esse desempenho?
ESTÁ ERRANDO NA LITRAGEM DO MOTOR! SE FOSSE O 3.8 DA PAJERO FULL QUE USA GASOLINA, OU 3.5 ATUALIZADO A DIESEL, IA QUEBRAR AS PERNAS DA CONCORRÊNCIA!!!!
@@no_idea8012Mas si comparar com a Sw4 nova a Pajero anda mais ...
Pena não ter um parachoque mais amplo imagino qualquer encostadinha já basta pra detonar a tampa do porta malas e lanterna
Belíssimo brinquedo !!!
Obrigado Rogério Ramos De Campos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
No primeiro teste o zero a 100 foram 12 segundos. Favor corrigir.
Poderia ter uma nova versão da TR4!
OLA PESSOAL ESSA PAJERO E MAIS COMPLETA TOP NE ISSO ? E ELA NAO VEM COM REGULAGEM DE LOMBAR NAO ?
Faz um vídeo com a New Discovery 2023?
Jorge, faça o teste da Trailblazer 2023.
0 a 100 foi com tração traseira ou com 4x4 H ?
As montadoras parecem que nao colocam tudo em led pros canais falarem mal mesmo...a Mitsubishi ta de sacanagem...um carro custando de 450 a 550 mil reais e nao ser tudo em led
Canal top
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Andre Mendes, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Ouvir dizer que para ter assistência de faixa, só funciona com direção elétrica!
Acredito que sim também, pois necessita ter o atuador de direção, coisa que não tem no sistema hidráulico.
A Toyota é direção hidráulica e possui assistência de faixa, é uma "gambiarra" que atua nos freios, ela freia somente um lado fazendo com que o veículo puxe para esse lado, só que resulta no veículo ficar "dançando" de um lado pro outro dentro da faixa já que não é tão preciso quanto atuar diretamente na direção.
Comparativo com SW4 por favor 🙏🏼
Sua sugestão foi anotada Otávio Rodrigues Casarino, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Tragam a nova Triton, abraços
Se colar velcro na tampinha evita o barulho!