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![[4min intervals]TOKYO SHINKANSEN RUSH](http://i.ytimg.com/vi/8Ge81gKqtvE/mqdefault.jpg)
懐かしい車両ばかりで嬉しいです。今は、さすがに無いと思いますが昔、真夏の時は75の正面の貫通扉や横の運転席の入口ドア開放しているのを見かけました。エアコン無いですから暑いですよね。
前扉ぱっか～んありましたね、夏の四国のDF50なんか殆ど開いてました。でも黒磯口のED75では一度も見た事がなかったような、動画的には良かったです。
映像的センスが抜群に良いと思います。久しぶりに素晴らしい動画を見ました。ありがとうございます。😊
ご覧いただきありがとうございます。本命の定期スジのED75じゃなくて気楽に録っていたのが良かったのかもしれません。今後ともよろしくお願いいたします。
センスが抜群に素晴らしい。
まるで映画の構図で、他の鉄道映像とは一線を画す素晴らしい作品です。
特に夜の駅のホームで、アップで455の側灯のラインを写してからの発車シーンは、455と車掌の侘しさを感じさせる映画のワンシーンです。
ご覧いただき、おまけにお褒め頂きありがとうございます。録っておいて良かったです。最近のステンレスの短い車両では渋い情景も無くなってきて寂しい限りです。
黒川辺りに行けば75やグリーンライナーが実はこっそり走ってるんじゃないか？なんて錯覚してしまうくらい映像が綺麗です。FIXゆえ適したロケーションと計算されたであろう画角が素晴らしいです。勉強になります。
ご覧いただきありがとうございます。
本当は動画らしくズームやパンを駆使した方が良いと思いますが、どうせ列車は動いて来るんだからFIXでも楽しめるだろう、という訳で現在に至ってます。確かに写真とは違って時間軸も含めて楽しめないといけないので多少工夫が必要なのかも知れません。
16:45 戦車輸送w
改めてJR貨物の凄さを知ったw
455系懐かしいですね…
常磐線で、高校の帰りによく利用してました。
この時は9両編成でしたね。
すべてボックスシートで好きな車両でした。
10:16 首都圏の発メロと国鉄型のコンビすこ
めちゃくちゃ感動しました。42〜45年くらい前に東北ワイド周遊券で一人旅をしてました。ED75の牽引する旧型客車、後に50系になりました。夜行急行もED75、12系で寝床にして10日間の旅をしてました。懐かしく思いました。ありがとうございました。
ご覧いただきありがとうございます。Ed75の旧客、急行八甲田・津軽など、本当に懐かしいですね。
こういう機材や周りの雰囲気を活かしたりして撮影している動画ホントに素敵です
元5175ですね、大変良かったです。ありがとうございます
この頃フレッシュな701系さえ、今や初期車は30歳越えて長老の域に差し掛かってますからねえ。
時代の流れを感じます。
この頃に戻りたい……😢
扇町から岩沼までの液安はやっぱり存在感デケェなあ…末期だとそこまで頻度が高くなかったから殊更見れると嬉しさがある
シキ850C、空車だからカマ次位じゃなくて良いんだなぁ
貴重な映像です。タキ5450とタキ1000が一緒の編成があったのか探していたのですが、この映像であることが分かりました。
最初の直線は自分も昔動画撮りました。黒川橋梁と白坂トンネルの間ですね。毒タキ銀タキ素晴らしい
そうです、今は行けるか分かりませんが、比較的安全に録れる良い場所でしたね。カーブやトンネルが続くので非常時の
手旗信号を振るような場所だったのかもしれません。今は無線があるから不要なのでしょうか。
日本陸連産業株式会社のタンク車が懐かしいですね。あとは日産化学工業株式会社のタンク車も懐かしいよ。
夢空間の一部は江東区でフランス料理店になってしまいましたね。
3:34
75の最終号機・1039…まさか、津波に飲まれるなんて…
汽笛が最高です。チャンネル登録しました。よろしくお願いします。
ありがとうございます！
動画は音が残せるのが魅力です。
10:09エモい
昭電のタンク車わかる人しかわからないですね
何積んでたんです？
さすがにガソリンじゃないはず
タイムマシン欲しい。
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3:25 ED75 1039号機…
まだ震災前の元気なころです。恐らく土崎色の原色、白Ｈゴム時代だったと思います、懐かしいです。
関西化成品輸送…
583の前華じゃなくて宴じゃないかな、多分
ご指摘ありがとうございます。ネットで画像を検索すると車体に線が2本入っているのは「宴」のようです。そっくりなので間違ってしまいました、すみません。