SUBARU IMPREZA QUEBROUU!!! PARTE 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 88

  • @diegogarcia-en1ox
    @diegogarcia-en1ox 4 ปีที่แล้ว +13

    Mano o trampo de vcs é muito honesto como eu gostaria que vcs tivessem loja aqui no DF. Parabéns pelo trabalho de vcs.

  • @motores2007
    @motores2007 4 ปีที่แล้ว +3

    Nossa, video show!!! Parabéns e obrigado!! Coitado do dono dessa lasanha que prejú!

  • @PaivaRoni
    @PaivaRoni 4 ปีที่แล้ว +5

    Top & equipe envolvida & respeitando o comando do "papito"

  • @erosas887
    @erosas887 4 ปีที่แล้ว +7

    Aqui na Australia tem muito subaru e quando chega ao 150mil km sempre queima junta de cabecote. Aproveita e ja coloca a junta de cabecote do STI que segura bem mais que a normal, mesmo que seja de varias camadas.

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว

      Que legal mas no geral muitos carros tem que mexer em cabeçote com esse km

    • @erosas887
      @erosas887 4 ปีที่แล้ว

      @@OficinaTsiCars Nao aqui na Australia... Ja andei em varios carros com 300000km sem nunca ter mexido em motor. Gasolina sem alcool, nao adulterada e motores maiores ajudam e muito. Se precisar abrir motor aqui joga-se o motor fora e compra-se um usado com menos km que sai muito mais barato. Pra trocar a junta de cabecote de um subaru 2.5 custa uns 5mil dolares aqui em media e um motor com menos de 100mil custa uns 1300 dolares. Aqui o carro se acaba mas o motor esta inteiro tanto que brincasse que quando umm ford falcon 4.0 ou Holden commodore(omega australiano) chega aos 150mil dizem que acabou de amaciar. Estou com uma ford territory 4.0(6 cilindros em linha) com 180milkm e 'e tao silenciosa que em neutro parece que o carro esta desligado. Ate com o capo aberto faz muito menos barulho que qualquer carro 2.0.

    • @erosas887
      @erosas887 4 ปีที่แล้ว

      Nem todo motor grande 'e bom tambem pra ser sincero. Captiva 2.4, 3.2, 3.0 sao lixo aqui porque dao problemas demais corrente de comando com folga, mistura agua com oleo, ... Subarus 2.5 e 3.0 perdem muito valor porque 'e certeza que vai queimar junta de cabecote, vazar oleo ou agua pela junta ate os modelos 2010 mais ou menos.Nissans com junta de cabecote.

    • @erosas887
      @erosas887 4 ปีที่แล้ว

      Mas se o cliente realmente quer ficar com o carro eu recomendaria comprar a junta de cabecote do STI, pois toda oficina especializada aqui ja comprovou que dura muito mais. Mesmo as que eles vendem como reforcada e com varias camadas e sendo a solucao nao funciona e depois de uns 100mil comeca a vazar e ferver de novo.

  • @wagnerfratelli3500
    @wagnerfratelli3500 4 ปีที่แล้ว +3

    Cristian o Véio que merece o mérito de arrancar os parafusos, ele é o cara...

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว

      Com certeza ele merece o véio é zica

  • @ValdieleDutra
    @ValdieleDutra 4 ปีที่แล้ว +8

    Esses parafusos são osso duro de roer mesmo. Até mesmo no do Lucas na automatech tiveram que furar pra conseguir soltar

  • @saymontenorio9921
    @saymontenorio9921 4 ปีที่แล้ว +3

    muito bom a organização dos videos, nem auto super tem um canal organizado assim

  • @ValdieleDutra
    @ValdieleDutra 4 ปีที่แล้ว +6

    Mais um vídeo top, Cristian!
    Pra movimentar ainda o canal você podia criar um quadro de perguntas e respostas 1x por mês. Ia ser top!

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว +2

      Gostei a ideia mas no momento estou sem tempo para isso, mas quero fazer sim

  • @pauloh3748
    @pauloh3748 4 ปีที่แล้ว +2

    Vídeo 10!!!! Like

  • @rogeriofrgolturbo500
    @rogeriofrgolturbo500 ปีที่แล้ว

    Meu amigo quando comprar o estigador do subaru tem que trocar o parafuso tem que ser do preto

  • @deniziodias4977
    @deniziodias4977 4 ปีที่แล้ว +6

    Se loco Cris um problema deste, parafusos do comando tudo travado é p esquentar a cabeça do mecânico q BO.

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว +1

      Velho isso atrasa muito o serviço da oficina

  • @diogosantos1024
    @diogosantos1024 4 ปีที่แล้ว +2

    baita vídeo excelente e abração do RS p vcs ai.

  • @marciomello3940
    @marciomello3940 ปีที่แล้ว

    Poxa vida, vídeo muito bom e informativo... Infelizmente pra mim que estou vendo este vídeo aconteceu igual com o meu subaru forester, ou seja, estava com um vazamento no retentor e foi aproveitado para trocar a correia que só estava com 50 mil Km... até ai, ok, mas acontece que como o caso de aí vocês apertaram o parafuso sem torkimetro ou apertaram com rosca torta, aí quebrou o parafuso em dois meses (igualzinho aí). Eu estava a 110 Km na rodovia e já parei de imediato e guinchei para um mecanico que constatou a má instalação. Aproveitou o parafuso do kit que tinha acabado de trocar e montou e eis a surpresa : não deu compressão e tive que abrir motor/cabeçote para a triste notícia de que as válvulas empenaram... FICA AQUI O ALERTA PARA QUE NÃO FAÇA SERVIÇOS EM QUALQUER LUGAR E SIM SEMPRE EM OFICINAS ESPECIALIZADAS E DE CONFIANÇA. E PARABÉNS PELA HONESTIDADE DE VOCÊS...

    • @matheuscampos4410
      @matheuscampos4410 8 หลายเดือนก่อน

      Amigo quanto ficou a brincadeira para arrumar?

  • @mazzollimaia
    @mazzollimaia 4 ปีที่แล้ว +1

    Showw demais, parabéns pelo conteúdo

  • @junioamorim1976
    @junioamorim1976 4 ปีที่แล้ว +1

    E a maleta da SATA no capô da saveiro, garantindo que estou montando um bom ferramental.

  • @FelipeGuber93
    @FelipeGuber93 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelos videos e pelo conteúdo amigo

  • @amiltonborges5244
    @amiltonborges5244 4 ปีที่แล้ว +1

    7:12 procure oficinas renomadas, 🙏

  • @samuelcandido3583
    @samuelcandido3583 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns amigo video top

  • @leonardoen4858
    @leonardoen4858 4 ปีที่แล้ว +5

    Esse motor é parecido com o do fusca, só que arrefecido a água??

    • @leonardoritter7352
      @leonardoritter7352 4 ปีที่แล้ว +3

      Sim, ele é boxer, a mesma concepção do Fusca, só que o sistema de arrefecimento é com água.

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว +1

      Sim igual o fusca mas bem mais caro kkkk

  • @cristiangrassmann
    @cristiangrassmann 3 ปีที่แล้ว

    show, parabéns! mas a polia não pode ser reutilizada? foi cobrado do proprietário a valor do estrago na desmontagem?

  • @anderbso
    @anderbso 3 ปีที่แล้ว +1

    Meu eu tirei com conversor torque junto tem algum problema

  • @robsonramos7084
    @robsonramos7084 4 ปีที่แล้ว +3

    Será que o Lucas da Auto Super comprou outro Subaru...kkkkk
    Tião fazendo escola....

  • @solivalalvesdossantos4522
    @solivalalvesdossantos4522 ปีที่แล้ว

    Tenho um subaru forester 98 ele funciona e joga com bustivei pro escapamento

  • @ricardopitarelliaragao1314
    @ricardopitarelliaragao1314 2 ปีที่แล้ว

    Boa tarde , hoje me deparei com esse vídeo é estou no mesmo problema que você... por acaso você largaria essa ferramenta q fez para travar as polias ?

  • @robertonoronha366
    @robertonoronha366 4 ปีที่แล้ว +1

    Otimo trabalho eu quebrei um parafuso do tensor da correia de acessiorios uma Mercedes C180 kompressor qual motivo estudando dei umas puxadas fortes no carro fomos estudar o porque quebrou o parafuso no meu caso alternador tem uma polia roda livre estava travada provavel nas puxadas que dei pelo esforço da peça acabou quebrando a parte mais fraca

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว

      Bem provável a roda live está lá para evitar isso mesmo

  • @solivalalvesdossantos4522
    @solivalalvesdossantos4522 ปีที่แล้ว

    Qual será o problema

  • @ramonlins9034
    @ramonlins9034 3 หลายเดือนก่อน

    Qual o nome dessa peca no minuto 10:00 , estou precisando

  • @flaviomarciel3290
    @flaviomarciel3290 4 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍👍

  • @reginacelialopesruanomonte4986
    @reginacelialopesruanomonte4986 2 ปีที่แล้ว

    Este seu problema no motor o meu tambem esta ass enao consigo ligar e gostaria de informações

  • @paulorobsondasilva5474
    @paulorobsondasilva5474 4 ปีที่แล้ว +2

    boa noite meu amigo queria saber se vc pode me ajudar .estou com uma ranger 2.3a gasolina 8 velas .essa ranger acelera ate 3.500 a 4 mil giros e afoga e corta aceleração oq vc acha q pode ser?

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว +1

      Oi Paulo, tenho pouca experiência com esse motor mas pode ser o fluxo de ar

    • @paulorobsondasilva5474
      @paulorobsondasilva5474 4 ปีที่แล้ว

      @@OficinaTsiCars bom dia e muinto obrigado

    • @paulorobsondasilva5474
      @paulorobsondasilva5474 4 ปีที่แล้ว

      cara q pepino vc pegou naquele subaru heim kkkk

  • @dimasgodoy7291
    @dimasgodoy7291 4 ปีที่แล้ว +2

    Subaru só e bom pra emprestar motor prós Fusca 😁

  • @lhmluis2
    @lhmluis2 4 ปีที่แล้ว +2

    Meu...é um problema comum Subarú??

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว

      Um pouco

    • @lhmluis2
      @lhmluis2 4 ปีที่แล้ว

      @@OficinaTsiCars vale a pena ter?

  • @LOCKBROWN1
    @LOCKBROWN1 4 ปีที่แล้ว +2

    O representante da Dayco, correu pra jogar a culpa no mecânico, que sabe lá o que fez pra salvar o cara na estrada, as vezes até sem condições de trabalhar com o Subaru.

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว

      Sim na estrada tem que si virar nos trinta, nas o serviço foi feito em Curitiba na cidade e não na estrada.

  • @rickmanfly
    @rickmanfly ปีที่แล้ว

    Esse parafuso do tensionador é um problema conhecido. As oficinas especializadas acabam substituindo esse parafuso por outro mais forte. Recomendo assistir esse video a partir do minuto 3:40 . th-cam.com/video/zBInczXolzY/w-d-xo.html

  • @jessemelo5743
    @jessemelo5743 4 ปีที่แล้ว

    Cuidado com essa ferramenta se o tio Everton ver ele vai querer uma igual kkkk

  • @goncalves.9031
    @goncalves.9031 4 ปีที่แล้ว +2

    CRIS,
    A rapadura é doce mas não é mole não, o dono desse Subaru vai chorar quando fechar a conta, mas não adianta, esse tipo de carro é assim mesmo, "se não sabe brincar não desce pro play".
    Agora, esse negócio de Papi soberano.... Hummmmm, deixa quieto pra não zuar o amigo 😂😂😂
    Forte Abraço ❗
    👊🏻👍🏻🤜🏻

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว +2

      Kkkk pronto agora vai me chamar Félix

    • @goncalves.9031
      @goncalves.9031 4 ปีที่แล้ว

      @@OficinaTsiCars
      😂😂😂
      Porra mano, bem tinha lembrado...
      🤣🤣🤣👍🏻

  • @wagnerg675
    @wagnerg675 4 ปีที่แล้ว +2

    Vou enchertar um motor desse no fusca

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว +1

      Fica bom mas o de comando duplo da mais trabalho

  • @douglassacardo3082
    @douglassacardo3082 4 ปีที่แล้ว +1

    Achei q era o do Lucas da auto super Kakakakka zuera

  • @henriquecarvalho1397
    @henriquecarvalho1397 3 ปีที่แล้ว

    Subaro no Brasil o cara tem que gostar de gastar dinheiro.

  • @claudiomonteneg3384
    @claudiomonteneg3384 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo serviço!
    Por baixo R$10000 jogado na lata do lixo.

  • @fabioguerreiro4692
    @fabioguerreiro4692 4 ปีที่แล้ว +7

    Esse tipo de "lasanha" só pode levar para mecânico top como TSi, se levar para mecânico de celta, gol e uno a chance de pepino é grande

    • @FalanaCaraAutomotivo
      @FalanaCaraAutomotivo 4 ปีที่แล้ว +3

      Mecânico bom é mecânico bom. Não tem essa história de celta, uno e num sei o que.

    • @blessedYouTube
      @blessedYouTube 4 ปีที่แล้ว +4

      @@FalanaCaraAutomotivo o cara tem que se especializar em carro importado,tem cara que é bom somente com mecânica nacional .

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  4 ปีที่แล้ว +2

      Olha tem profissional que não tem experiência com importados, e já logo fala para o cliente, eu acho isso louvável pois esta sendo sincero, evitando a dor de cabeça para o cliente e para a oficina também

    • @isaiasmartins2973
      @isaiasmartins2973 4 ปีที่แล้ว

      @@FalanaCaraAutomotivo Tá aí uma verdade bem falada!

  • @thalesrenan677
    @thalesrenan677 4 ปีที่แล้ว

    Subaru quebrar é um pleonasmo ?

  • @tiagogomessousa9837
    @tiagogomessousa9837 4 ปีที่แล้ว +2

    Trampo da porra, mas o dono desse ai dormiu de toca eu tinha encostado o carro em uma oficina de confiança pra olhar o serviço dinovo.

  • @leoo8701
    @leoo8701 3 ปีที่แล้ว +1

    Novidade um subaru quebrar kkk dificil é ver um rodando

    • @OficinaTsiCars
      @OficinaTsiCars  3 ปีที่แล้ว

      Também não é assim kkkk

    • @leoo8701
      @leoo8701 3 ปีที่แล้ว

      @@OficinaTsiCars kkkk os que vê vendendo sempre tem obs carro com pequeno defeito no motor, ou ta abandonado

  • @ednilsonmoraes8040
    @ednilsonmoraes8040 4 ปีที่แล้ว +2

    Subaru são as mareas japonesas...

  • @leodealmeida88
    @leodealmeida88 4 ปีที่แล้ว

    Esses parafusos travados são a pior coisa na mecânica. Atrapalham todo o cronograma.