노사장 하체리뷰 개까던데 그거 보고 온 놈들 비싸다고 하네..ㅋ 원가보면 비엠 520디랑 원가 비슷함..옵션이랑 엔진 비교하면 가성비 좋은게 스팅어지..스틸로 만들었다고 기술력이 떨어지거나 강성이 약한게 아님..차 무게가 늘어나고 승차감에 손해를 볼 뿐임..5년 10만 보증이라 사서 정비로 돈들어갈 일도 없고, 타보지도 않고 국산차 까는넘들이 젤 꼴불견임..
@@youngjincho2776 오지랖 같긴 한데요. 이번달 스팅어 생산이 300대이고 계약은 80대 남짓이라고 합니다. 고로 할인차가 쏟아져 나올 가능성이 있어 보입니다. 사실 꼭 이번 달 뿐만 아니라 스팅어는 론칭 초기를 제외하고는 거의 항상 할인차를 살 기회가 많았습니다...ㅜㅜ 급하지 않게 기다려 보시면서 크게 할인되는 차를 잡는 걸 추천드리고 싶습니다.
항상 스팅어나 g70 리뷰 올라올때마다 이차살돈에 돈더주고 다른거간다... 독일빠분들 많은데.. 솔직히 530i 이나 cls 350등도 타봤지만 취향차이고 또한 가격면에서도 차이가크죠 본인이 독일빠건 일본빠건 상관은 없지만 본인만의 기준으로 그건 디자인 직빨외엔 볼거 없다란 말은 조심하기 바랍니다. 저도 스팅어 .3 awd 타지만 bmw 빠분 태우고 달려줬는데 솔직히 m씨리즈 아니면 뭐라못하겠다 하더군요. 그리고 스팅어 타는분들 보면 과거 2.0 이나 디젤계열외에 .3 타는 분들은 차를 어느정도 아는 분들이 탑니다. 본인만의 기준으로 이러니 저러니는 좀 자제했음 좋겠군요
저도 딱 한번 이.살.차 발언을 했었고 나중에 잘못된 발언이라 생각하고 고쳤습니다. 자신의 취향을 남에게 강요해도 안 되고 구매자의 상황과 목적, 개인성향을 고려해서 추천해야죠. 무작정 이거 살 빠엔 저거 산다는 주장은 상대방의 생각과 상황을 고려하지 않은 말이라 생각되요.
외제차 사면 나중에 유지보수도 같이 생각해야되고, 스팅어와 동스펙 차를 외제차로 뽑으려면 최소 2배 이상은 더 줘야하는데 ㅋㅋㅋ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ bmw 5시리즈가 좋은차는 맞는데, 무엇을 우선순위에 두느냐에 따라 개인의 구매 기준은 다른거임 독일 3사면 대가리 깨져서 흐엑? 이 돈이면 보태서 저거? ㅋㅋㅋ 그렇게 좋으면 본인이나 사세요 이 차가 이 스펙에 이 가격으로 그딴 평을 들을만큼 나쁜차도 아니고 ~ 그렇게 조금 더 보태면? 보태면? 뭐하러 5시리즈를 탐? 포르쉐 페라리 람보르기니 타지 ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상에서 말한 그대로입니다. 1) 스포츠 모드에서 자세제어를 절반 정도 끄는 느낌이 더해졌어요. 토요타 86의 ESC SPORT 모드와 비슷합니다. 약간의 슬립을 허용해 더 재밌습니다. 근데 토요타나 BMW ESP만큼의 세련도는 없습니다. 현대기아 ESP 종특(자세제어 시 출력 죽여버림)은 여전합니다. 즉 ESP 개입될 때 매우 불쾌합니다. 2) 미션 반응 정말 빨라졌습니다. 구형은 렉서스 같았다면 신형은 BMW 느낌의 80% 정도는 따라 잡았습니다. 예컨대 순항하다 가속 페달 깊게 밟으면 구형은 1초 정도 후에 시프트 다운 되었는데 신형은 0.3초 만에 변속되는 느낌. 무엇보다 가장 큰 차이는 배기음이 생겼다는 점일 것입니다. 구형도 충분히 좋은 차였지만 정말 비싼 기름(+나쁜 연비) 먹으면서 감성적인 만족도가 없다는 게 가장 아쉬웠거든요. 신형은 그 점을 충족시켜줘서 기쁩니다. 딱 부족한 부분을 잘 채워 넣은 마이너체인지 같아요.
역시 실제 소유하고 계신 차량이라 그런지 리뷰의 깊이가 다른 때보다도 훨씬 깊네요 특히 두 분 다 G70 오너셨기에 나오는 비교도 재밌고 유의미한 부분이고 6기통, 후륜에 진심이신 짬바정님이 사륜을 추천하시는 부분도 재밌네요 산다면 무조건 3.3 후륜을 사지 않을까 했었는데 이 정도 강하게 말씀하시는 걸 보면 일반적인 소비자라면 사륜을 사고 AWD 모드 조절로 2:81:9 정도로 즐기는 게 현실적으로 맞겠단 생각이 드네요 아무래도 덜 경쾌하겠지만 전기차 시대가 이젠 정말 얼마 안 남은 거 같은 이 5030 시대에 고출력 대배기량은 여러 면에서 비합리적인 선택인 게 분명하지만 그럼에도 자꾸 관심이 가네요. 역설적으로 오히려 그렇기에 이런 차를 즐길 수 있는 마지막 시간 같기도 하고.
m340i를 관심있게 보다가 말씀하신대로 훨씬 저렴한 가격과 유지비로 비슷한 성능(엄밀하게 따지면 또 차이가 꽤 나지만)을 즐길 수 있다는 점이 매력적이어서 스팅어도 보게 됐는데 그런 관점에서 접근한다면 어차피 m340i는 후륜밖에 없는데다가 bmw의 후륜은 기아 후륜보다 더 날카로우니 스팅어를 구입하게 된다면 묻지도 않고 후륜이 맞을까요? 물론 개인적으로 고출력 후륜에 대한 경험이 없기에 고민되는 부분입니다.
안녕하세요, 몇 줄 안 되는 댓글이어도 읽어보면 작성자의 성향 성격 등이 느껴지거든요. 그런데 HYJUN 님은 신중하신 편인 것 같아요. 그런 분이시면 차를 좀 조심해서 타실 거고, 스팅어 같은 차여도 서서히 친해지려 하실 듯합니다. 무작정 잡아돌린다거나 무모한 짓만 하지 않는다면 스팅어도 운전자를 배신하는 법이 없습니다. 오히려 차의 한계로 다다를 때까지 많은 여지가 남아 있어서 더 즐겁게 즐기실 듯해요(사륜은 차가 알아서 다 해주니 그러진 않고요.) 일반인(?)이라면 3.3 사륜을 권하지만 고성능차에 대한 니즈+조심성이 있다면 후륜을 강력히 추천드립니다. 마지막으로... 340보단 스팅어 쪽이 후미가 더 잘 흐르긴 합니다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 더 재밌는 건 그 꿀잼 댓글의 주인공들이 '저 얘기가 내 얘긴 아니겠지. 난 역시 차 전문가'라고 생각하고 있을 거라는 사실이죠. :) 차 오래 타고 계시네요. 저도 본받아야겠습니다. 근데 제 이전 스팅어는 20년 출고, 이번 스팅어는 21년 출고인데 제 차는 잡소리가 없습니다. 아! 20년 출고 모델은 정차 시 뭔가 천장에 맞는 듯한(큰 물방울을 맞는 듯한?) 소리가 났었어요. 찾아보니 종특이라더군요? 근데 마이스터는 그런 소리가 안 나네요!
ㅋㅋㅋㅋ곤잘로피셜 사자마자 팔생각부터 하신다는 짬바정쓰앵님…ㅋㅋㅋㅋㅋ
신차앞에서는 철부지 ㅠㅠㅠㅠ
곤잘로야 니가 할 소린 아닌 거 같다
이따 얘기좀 해
@@CARDOCi ...ㄴㅖ..?
이번편은 딜러정 쌤이네요!!
탐난다...
ㅋㅋㅋㅋ 우리는 부르지 못하는 그 이름..
리뷰를 빙자한 판매홍보영상이군요🤣
ㅋㅋㅋ 아닙니다 안 팔 거예요
곤잘로면 또 모를까
캬 요즘 이 구도의 리뷰가 많이 올라와서 좋아요❤
저도 스포츠카로 스팅어 생각♡하고 있었는데, 영상 올려주셔서 감사합니다^_^
언제부터 스포츠카에 스팅어가 포함된거임!? ㅈㄴ 웃기네..ㅋㅋ
16:11 블랙박스 어떤제품인가요? 특이하게 생겼네요
지금은 단종됐슴다. 뷰게라예요~
기변왕 짬바쌤
암튼 왕이네요 🥳
진짜 이런 영상보면 기아도 차 진짜 잘 만든다는게 느껴집니다.
짬바쓰앵님의 롱텀시승기를 빙자한 리뷰군요!! ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 네 그래도 리뷰 같지 않나요??
@@CARDOCi 오히려 더 리뷰같았어욬ㅋㅋㅋㅋ 광고없는 찐리뷰.!
이중접합 차음유리를 대부분 이중접합 유리라고 말하는 이상한 유투버들 많은데 이분은 차잘알 이시네요 😊
잘 몰라서 그런데 차이점이 몬가용??
ㅋㅋ몬차이
곤잘로님 멀리서보면 서울야스킹 닮은거같아요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ '안녕하세요! 잇thㅓ빕니다!'
혹시 케이카에 등록된 21.04년식 매물아니죠..?
비슷한 연식.. 같은색상 같은옵션 뜯지않은비닐위치... 똑같은데 에이설마...
후륜구동은 자신없으니까 3.3 사륜넣고 살라고하는데
CLa 45s 랑 스팅어랑 자꾸 비교되는거같아요
고민됩니다 CLA 45s가 좁아가지고…. 스팅어가 아무래도 좀 괜찮겠죠? 후륜은 와이프가 있으니 피하고싶네요…
옆에 한번 타보고 싶네요..ㅠㅠ
목소리 왜이렇게 좋아 부럽네...
이름부터가 조온나 멋짐
스팅어
그리고 옆모습이 진짜 조온나
맛있음 부럽습니다
Delicious?
스팅어 고인물로서 굉장히 흥미로운 영상이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :)
스팅어 구형 차주인데 볼때마다 마이스터 다 마음에 드는데 뒤에 라이트 연결되어있는건
정말 제 취향아니네요ㅠ 아반떼소나타그랜져케파 등등 다 그러니 뭔가 밤에보면 다 똑같은느낌
전 신형이 훨씬 멋있지만 구형도 나름대로의 간지가 있다고 생각합니다. 지금 봐도 멋져요 구형도
아아 팔기엔 정말 아까워영🥲
주변에 차산다는 사람 있으면 바로 추천갑니당
재구매 DC 적용해드리겠어요
@@CARDOCi 호오...?
스팅어
차 괜찮은듯
가격이 조금만 저렴 했어도....
사이즈를 살짝만 크게 했어도
패밀리카로 딱인데 아쉽다
딜러정 센세 와인딩할때 곤잘로 매번 울상인게 ㅋㅋㅋㅋㅋ
울상인 게 귀엽다?
@@CARDOCi 네♡
@@Ousa_McBain (덜렁)
스팅어 넘 멋지네요^^ 잘보고가요★
자주 올라와서 좋네요 ㅎ
노사장 하체리뷰 개까던데 그거 보고 온 놈들 비싸다고 하네..ㅋ 원가보면 비엠 520디랑 원가 비슷함..옵션이랑 엔진 비교하면 가성비 좋은게 스팅어지..스틸로 만들었다고 기술력이 떨어지거나 강성이 약한게 아님..차 무게가 늘어나고 승차감에 손해를 볼 뿐임..5년 10만 보증이라 사서 정비로 돈들어갈 일도 없고, 타보지도 않고 국산차 까는넘들이 젤 꼴불견임..
그러게요 ㅎㅎ 타보지도 않고 사기꾼말만 듣고 와서 아는척은 ㅋㅋ
그냥 그러려니 해야 편합니다(소근) ㅠㅠ
저도 2.5 차준데 사기전부터 '그돈씨 bmw'엄청 들었습니다.문제는 그런 말 하는 사람들 특징이 bmw 없어요
스팅어.사고영상 봐라
멍청아
@@CARDOCi 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3.3 후륜 영상 볼때마다 후륜 살걸 하고 후회가 좀 되네요 ㅠ 마이스터 3.3 사륜인데 너무 안전 해요.. dsc 끄고 1단에서 강제로 날려야 겨우 날아가는 정도.. 눈이 많이 오는 강원쪽이라 사륜 선택했지만 항상 아쉽네용..
스팅어 살가격에 돈 더 보태서 페라리 사는게 이득 아닌가요? 하체에도 비싼 소재 많이 썻을 텐데요. 아님 더 보태서 부가티 사면 이득아닌가요? 나중에 차값도 오르고
그들은 아직도 모를 겁니다. 이게 비꼬는 댓글이란 것을. ㅋㅋ
꼭 이런 분이 계시네요. 뭐 살바엔 뭐 산다.
@@Sirius_A804 피아 식별 잘못하신 것 같습니다... 😅
아.. 돈 보태서 페라리를 사는구나.. 페라리 같은 소리하네 시부럴 몇억을 더 보태야 사는데 어그로야 컨셉이야 뭐야..
@@penggu0712 그돈충들 비꼬는거에요 ㅋㅋ
아 .. 세번째 보고잇넹 ㅠㅠ
저도 엔카티비에 구매가이드 올려주신거 보고 참고해서 출고했습니다.언제 들어도 목소리가 정말 좋으신 ㅎㅎ
3초전은 못 참지 ㅋㅋㅋ
모요 딜러정 곤잘로 어디 갔나 했도니 새로운 채널 있었군요!
저 앞에 컨트리맨이랑 새로 뽑으신 컨맨이랑 연관있는건가요 ㅎㅎㅎ
연관 있는데 있다고 할 수 없는 흐윽
기존 스팅어는 변속기 반응이 쫌 굼뜨다는 평이 있었어요 .0도 물론 근데 변속기가 달라졌다니 ....아 .3 살껄 물론 .0도 210까진 무난합니다 허허
요즘 나오는 스팅어는 결함은 다 잡고 나오나요 특히 뒷 유리창 이질감 개선 됐나 모르겠네요?
후륜입문은 2.5t가 좋을까요???
제 현실적 드림카네요! 완전 부럽....
스팅어3.3 gv70 옵션넣으면6.3 나오던데 ㅠ
고민이됩니다. 지금차는 쿠엠씩스입니다
뭐가좋을까여
딜러정선생님 혹시 아내도 타야하는대 후륜고출력을 타본적이없습니다... 근대 3.3은 타고싶은대 사륜을 넣어도 위험할까요?
3.3이라해도 4륜이 들어가면 매우 안정적이더라고요. 그러므로 사셔도 좋을 거 같습니다.
후륜구동 느낌 내고 싶을 땐 커스텀 모드 - AWD - AWD ECO. 이렇게 하면 토크 배분이 전후 1:9로 되어 후륜차 느낌도 낼 수 있습니당.
@@ZZVVJung 답변감사합니다! 바로 계약하러가야겠네요ㅎㅎ
@@youngjincho2776 오지랖 같긴 한데요.
이번달 스팅어 생산이 300대이고 계약은 80대 남짓이라고 합니다. 고로 할인차가 쏟아져 나올 가능성이 있어 보입니다. 사실 꼭 이번 달 뿐만 아니라 스팅어는 론칭 초기를 제외하고는 거의 항상 할인차를 살 기회가 많았습니다...ㅜㅜ 급하지 않게 기다려 보시면서 크게 할인되는 차를 잡는 걸 추천드리고 싶습니다.
@@ZZVVJung 아 감사합니다 말씀해주신내용 딜러한테도 물어봐야겠네요
@@ZZVVJung AWD Eco로 놓으면 전후가 1:9가 맞나요?
고속도로 고속안정성은 어떤가요?
현재 5시리즈f바디 타고있는데
신형 g80도 많이 불안하던데
스팅어로 넘어 가고싶은데 많이 고민이되네요
구형 3.3 20년 7월식 사왔는데,
몇 달 참아서 신형 사올껄 그랬나 봅니다
썸머가 아니라 올시즌으로 출고하신 이유가 있나요..? 리밋도 240이던데..!
재고차 샀거든요. 근데 퍼포팩 있는 차가 없었어요 ㅠ 그동안 250 넘긴 기억도 없고 해서 최고속은 상관 엄뜸다!
@@CARDOCi 아핫 감사합니다 ㅎ
@@CARDOCi 저도 재고차 보고는있는데 원하는거 찾기가 힘드네요 ㅠㅠ
우리 잘로가 형을 많이 좋아하는거 같아
크으....스팅어랑 k7프리미어 하브랑 비교하다 k7갔는데, 스팅어는 자꾸 아른거리네요.
경제적인측면고려하면 k7좋아요
엔카에 매물 올라왔는데 파신건가요...?
스팅어 2022는 변화가 있을까요?
전면 엠블럼은 그대로 유지하겠죠?
엠블럼 기아 로고로 변경..
기아엠블럼 출고하고 E로 다바꿧어염
퍼포먼스 옵션은 꼭 넣으라고
추천 하던데 저는 2.5터보 생각중입니다
꼭 필요한 옵션 인가요?
필수옵션입니다
3.3 모니터링이랑 사륜만 넣고 타고 있는데 퍼포 저는 딱히 필요없더라고요 ㅎㅎ
혹시 스팅어 접근각(어프로치앵글) 아세요? 지하주차장 들어갈때나 기울어진 건물옆에 주차할때 범퍼가 바닥을 긁힐것 같아요.
수치는 모르겠지만 차주 입장에서 말씀드리면 일반 승용차랑 큰 차이 없는 것 같습니다. 지금까지 어디 닿은 적두 없구요. 만약 닿는다면 그건 스팅어가 낮은 게 문제가 아니라 그 노면의 문제일 겁니다. ㅋㅋ
@@CARDOCi 감사합니다. 건축법을 안지키는 사람들이 많아서 문제에요. 딜러정님이 그동안 차를 바꾸신 경험을 바탕으로 매각하시는 노하우를 영상으로 만들어 주시면 좋을것 같아요
스팅어에 하단 립 4면 모두했지만 리프트나 지하주차장 문제없던데요... 다운 하지 않는한 어지간한곳은 문제없습니다.
스팅어3.3.... 제 드림카 입니다 얼른 댓구오고싶네요
아! 저도 21년식 .5인데..넘 좋아요. 천장이 스웨이드가아니라서 딱 하나 아쉬워요. 2.5도 잘나가는데 3.3은 어떤 느낌일까 넘 궁금하네요. .5풀옵인데....출퇴근용으로 3.3은 힘들거같아서 2.5로구입~~~아무튼 좋아요. 헤드라이닝 만 옵션있었으면 좋았을텐데...풀옵인데도 싸구려같은 느낌이ㅠㅠㅠ
g70, 스팅어 3.3 awd 어제오늘 시승하고왔습니다
g70은 악셀밟으면 핫 둘~에 나가고 생각보다 다루기 쉬웠습니다 3.3이지만 mpi같은느낌이었습니다 (하지만 hud보면 속도가 무척빨라요)
그냥 편하게 운전하기 딱좋은느낌이었어요
스팅어는 밟으면 바로나갑니다.. 솔직히 개무서웠습니다 (무서워서 스포츠모드 안놓고 컴포트로만 다녔습니다)
2022년 스팅어에 북미버전과 같이 녹색이 나온다면 구매하려고합니다.
마크떼고 붙으면 그냥 스팅어 무조건 압승입니다.
같은엔진인데 머가 다르겠어 하시는분들은 꼭~ 시승해보세요
10.25인치 시동건직후의 반응 속도 어떤가요?
K5는 핸드폰 연결이랑 네비찍는게 바로바로 되지 않아 1분정도는 대기 해야하더라구요
마이스터 타고있는데 시동직후 20초정도 로딩하는것같은데 무슨 키를눌러도 조용합니다...ㅋㅋ
그리고 쓰앵님 이제 에이드로 장착하셔야죠 훗훗
ㅋㅋㅋㅋ 누구신지 알겠다!
18:52 그의 키는 177km...
누우면 속초에 닿..
속초가서 물회 한 그릇 싀원하게 먹고 오고 싶네요!😋
@@곤잘로-e4k 올때 메로나 부탁드립니다~
@@EnJamesMoon 메로나 '2개' 고고!
이런차를... 단종한다니 ㅠㅠ
항상 스팅어나 g70 리뷰 올라올때마다 이차살돈에 돈더주고 다른거간다...
독일빠분들 많은데.. 솔직히 530i 이나 cls 350등도 타봤지만 취향차이고 또한 가격면에서도 차이가크죠
본인이 독일빠건 일본빠건 상관은 없지만 본인만의 기준으로 그건 디자인 직빨외엔 볼거 없다란 말은 조심하기 바랍니다.
저도 스팅어 .3 awd 타지만 bmw 빠분 태우고 달려줬는데 솔직히 m씨리즈 아니면 뭐라못하겠다 하더군요.
그리고 스팅어 타는분들 보면 과거 2.0 이나 디젤계열외에 .3 타는 분들은 차를 어느정도 아는 분들이 탑니다.
본인만의 기준으로 이러니 저러니는 좀 자제했음 좋겠군요
그냥 모르는 척 해줘야 편합니다. 절대 교화시켜주지 마세요!! ㅋㅋㅋ
저도 딱 한번 이.살.차 발언을 했었고 나중에 잘못된 발언이라 생각하고 고쳤습니다. 자신의 취향을 남에게 강요해도 안 되고 구매자의 상황과 목적, 개인성향을 고려해서 추천해야죠. 무작정 이거 살 빠엔 저거 산다는 주장은 상대방의 생각과 상황을 고려하지 않은 말이라 생각되요.
그돈씨 특 : 차값내면 끝인 줄 앎
외제차 사면 나중에 유지보수도 같이 생각해야되고, 스팅어와 동스펙 차를 외제차로 뽑으려면 최소 2배 이상은 더 줘야하는데 ㅋㅋㅋ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
bmw 5시리즈가 좋은차는 맞는데, 무엇을 우선순위에 두느냐에 따라 개인의 구매 기준은 다른거임
독일 3사면 대가리 깨져서 흐엑? 이 돈이면 보태서 저거? ㅋㅋㅋ 그렇게 좋으면 본인이나 사세요
이 차가 이 스펙에 이 가격으로 그딴 평을 들을만큼 나쁜차도 아니고 ~
그렇게 조금 더 보태면? 보태면? 뭐하러 5시리즈를 탐? 포르쉐 페라리 람보르기니 타지 ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자꾸 그들에게 가르쳐 주지 마세요! 그냥 그대로 머물도록 내버려 둬야 해요! ㅋㅋㅋ 힛
저도 520i 살려다가 마이스터 3.3 가져왔습니다.. 저는 뭐 브랜드 당연히 생각하지만 비슷한 가격대에 출력차이가 2배인데.. 스포츠성이 가장 우선이라 저는 스팅어 샀습니다. 남들 말 들을 필요 없지요
@@penggu0712 브랜드 브랜드 하는데 요즘 BMW 널리고 널려서 아무도 오 안 해주고 하차감도 0임 ㅋㅋㅋㅋ
선좋아요
빠른 처분하실려구 와인딩까지 보여주시다니
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그가 왔다
스팅어는 못 참지~~ 진짜 저도 시승차를 몰아봤지만 그때의 그 느낌을 아직도 잊지 못하고 있습니다 힘을 주체하지 못하는 차는 처음... 그 이후 스팅어 미만 잡ㅋㅋ 최고의 갓성비 조선파나메라👍🏻
차가 아니라 엔진을 타고 다니는 것 같죠 ㅋㅋ
@@CARDOCi 인정합니다ㅎㅎ
주행적인부분이나 미션반응이라든지 다른 부분들도 사소하게 구형보다 더 좋아졌다는데 어떤가요?
영상에서 말한 그대로입니다.
1) 스포츠 모드에서 자세제어를 절반 정도 끄는 느낌이 더해졌어요. 토요타 86의 ESC SPORT 모드와 비슷합니다. 약간의 슬립을 허용해 더 재밌습니다. 근데 토요타나 BMW ESP만큼의 세련도는 없습니다. 현대기아 ESP 종특(자세제어 시 출력 죽여버림)은 여전합니다. 즉 ESP 개입될 때 매우 불쾌합니다.
2) 미션 반응 정말 빨라졌습니다. 구형은 렉서스 같았다면 신형은 BMW 느낌의 80% 정도는 따라 잡았습니다. 예컨대 순항하다 가속 페달 깊게 밟으면 구형은 1초 정도 후에 시프트 다운 되었는데 신형은 0.3초 만에 변속되는 느낌.
무엇보다 가장 큰 차이는 배기음이 생겼다는 점일 것입니다. 구형도 충분히 좋은 차였지만 정말 비싼 기름(+나쁜 연비) 먹으면서 감성적인 만족도가 없다는 게 가장 아쉬웠거든요. 신형은 그 점을 충족시켜줘서 기쁩니다. 딱 부족한 부분을 잘 채워 넣은 마이너체인지 같아요.
아니 짬바형 또팔아요?
아니아니요 ㅠ(부정의 부정은 긍ㅈ..)
@@CARDOCi 스팅어 2.0t > 스팅어 3.3t > ??? 다음 차가 궁금해집니다~
@@호킹-o4s 사실 MX-5가 너무너무너무 재밌어서 스팅어로 즐거움을 느끼지 못하게 되었어요... 전에 탔던 AMG-GT랑 M2보다 MX-5가 더 재밌는 것 같아요........ 박스터 이상까진 아니고... ㅋㅋㅋㅋ
@@ZZVVJung 희소성의 마쯔다! 얼마전 열풍기로 시트 폈던 차군요~ 스팅어 구형 차주로서 마이스터 3.3t 부럽당..
스팅어 단종 너무 아쉽다 ㅠㅠ
19Y G70 3.3T AWD 2만정도 탄거 3800~4000 정도 차값 나오던데 출퇴용으로 살까 하는데
스팅어 4700이라고 하니까 고민되네요 짬바정 님이 생각하시기엔 어때요? 둘중에 선택하라면
당연히 패리된 신차겠죠?
3.3후륜에 235 265 19 ps4s끼웠더니 딱입니다 순정ps4는 쓰레기이고 스팅어 성능을 엄청 깍아먹습니다
맞아요 저도 오너인데 알지만 유지비때문에 쉽사리 선택하기가 어렵네요ㅠㅠ ps4s에 순정타이어보다 커서ㅋ
역시 실제 소유하고 계신 차량이라 그런지 리뷰의 깊이가 다른 때보다도 훨씬 깊네요
특히 두 분 다 G70 오너셨기에 나오는 비교도 재밌고 유의미한 부분이고
6기통, 후륜에 진심이신 짬바정님이 사륜을 추천하시는 부분도 재밌네요
산다면 무조건 3.3 후륜을 사지 않을까 했었는데
이 정도 강하게 말씀하시는 걸 보면 일반적인 소비자라면
사륜을 사고 AWD 모드 조절로 2:8 1:9 정도로 즐기는 게 현실적으로 맞겠단 생각이 드네요
아무래도 덜 경쾌하겠지만
전기차 시대가 이젠 정말 얼마 안 남은 거 같은 이 5030 시대에
고출력 대배기량은 여러 면에서 비합리적인 선택인 게 분명하지만
그럼에도 자꾸 관심이 가네요.
역설적으로 오히려 그렇기에 이런 차를 즐길 수 있는 마지막 시간 같기도 하고.
3.3 후륜 사서 연습하세요~ 라고 하기에는 좀 위험한 차 같아요. 후륜차 연습은 86이나 젠쿱이 더 좋은 듯합니당.
마지막 문단 공감 많이 가네요 :)
우리 구독자분들 역시 차잘알👍🏻
m340i를 관심있게 보다가 말씀하신대로 훨씬 저렴한 가격과 유지비로 비슷한 성능(엄밀하게 따지면 또 차이가 꽤 나지만)을 즐길 수 있다는 점이 매력적이어서 스팅어도 보게 됐는데
그런 관점에서 접근한다면 어차피 m340i는 후륜밖에 없는데다가 bmw의 후륜은 기아 후륜보다 더 날카로우니 스팅어를 구입하게 된다면 묻지도 않고 후륜이 맞을까요?
물론 개인적으로 고출력 후륜에 대한 경험이 없기에 고민되는 부분입니다.
안녕하세요,
몇 줄 안 되는 댓글이어도 읽어보면 작성자의 성향 성격 등이 느껴지거든요. 그런데 HYJUN 님은 신중하신 편인 것 같아요.
그런 분이시면 차를 좀 조심해서 타실 거고, 스팅어 같은 차여도 서서히 친해지려 하실 듯합니다.
무작정 잡아돌린다거나 무모한 짓만 하지 않는다면 스팅어도 운전자를 배신하는 법이 없습니다. 오히려 차의 한계로 다다를 때까지 많은 여지가 남아 있어서 더 즐겁게 즐기실 듯해요(사륜은 차가 알아서 다 해주니 그러진 않고요.)
일반인(?)이라면 3.3 사륜을 권하지만 고성능차에 대한 니즈+조심성이 있다면 후륜을 강력히 추천드립니다.
마지막으로... 340보단 스팅어 쪽이 후미가 더 잘 흐르긴 합니다 ㅋㅋ
340이랑 스팅어를 비교하시다니...
340이랑 비교 자체가 불가임!! 어딜 스팅어로 비벼!?ㅎ 얼탱이 없네;;
@@everyonesfigure3646 구매자 입장에서는 비교할수있죠..
맥락을 좀 읽으세요 멍청이마냥 문장 하나에 집착하며 태클걸지 마시구요 엄밀하게따지면 차이가 난다고 하는데도 이 악물고 태클거네
@@치도-f9x 꾸역꾸역 장문으로 덜덜.. 스팅어 타세요? 현기차 타시나.. 화가 많으시네욤:-)
스팅어 환자 등장!!
댓글 개꿀잼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아무튼 저도 초기년식 스팅어gt를 신차출고하여 4년째차 잘 타고 있습니다.
잡소리 빼면 이 가격대에서 만큼은 완벽한 차라 생각합니다.
ㅋㅋㅋㅋ 더 재밌는 건 그 꿀잼 댓글의 주인공들이 '저 얘기가 내 얘긴 아니겠지. 난 역시 차 전문가'라고 생각하고 있을 거라는 사실이죠. :)
차 오래 타고 계시네요. 저도 본받아야겠습니다. 근데 제 이전 스팅어는 20년 출고, 이번 스팅어는 21년 출고인데 제 차는 잡소리가 없습니다. 아! 20년 출고 모델은 정차 시 뭔가 천장에 맞는 듯한(큰 물방울을 맞는 듯한?) 소리가 났었어요. 찾아보니 종특이라더군요? 근데 마이스터는 그런 소리가 안 나네요!
원래 스팅어의 잡소리는 차주가 잡아가는 겁니다. 부직포테이프 한5미터만 있으면 글라스런, 트렁크잡소리 잡을 수 있습니다~ 원래 덜그럭덜그럭 거렸는데 이제 그랜져급 실내소음으로 개선됐습니다.ㅎ
머애 엔카 아니야..?
3.3은 욕심이 없는데 대구경 머플러 디자인은 탐이 남.
제가알기론 2.5에도 정품 대구경으로 교환 가능한걸로 압니다.
저도 19년형이라 대구경 머플러로 교체 했구요.
조만간 순정 가변배기를 해볼까 생각중입니다.
@@바다사나이-k5q 하앜... 스팅어 차주시군요. 스팅어바라기로서 너무 부럽습니다. 적당한 고급짐과 타 차량에 비해 꿀리지 않는 엔진, 우아한 외관 때문에 스팅어러버가 된 1인. ㅋㅋㅋ
@@Sirius_A804 ㅎㅎ 전 그냥
일반 세단보단 달리기성능하고
가족이 적은관계로 큰차는 싫다보니
절충점이 스팅어더라고요
확 어느곳에서 출중하진 않아도
두루두루 사용하기 좋은차이긴 합니다 ~^^
짬바정님 얼마에 넘겨주실수있나요 ㅋㅋㅋ
DM으로 문의를.. ㅋㅋㅋㅋㅋ
몇달타고넘길까...ㅋㅋ
몇달이요? 지금 당장 넘길 수 있습니다. ㅋㅋㅋ
사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다. 사고싶다.
마찬가지. 마찬가지. 마찬가지. 허나 현실은 17년식 K3 오너지
잘나가지 연비는 5이하
차는 제네시스! 기아는 좀…
차잘알 인정합니다
@@CARDOCi ㅋㅋㅋㅋㅋ 반어법 인정합니다
3.3개깡통면 할인 900예상함
1빠
스팅어 리프트 띄워보셈
하부, 하체 스틸로 도배됨. 차 ㅈㄴ비싸게 파는거임
아 그렇군요... 한 수 배웠습니다 ^^
노빠새낔ㅋㅋㅋㅋㅋ
짬바정님 앞으로 자석사서 들고 다니세요!
이제는 차애 스틸들어가면 비싸게 파는 차가 되는 세상입니다! 반성하세요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 어렵네요
이런애들 차인증 하라면 오백퍼센트 뚜벅이에요.
1등 ㅋ
타이어가 19인치 미쉐린 primacy 올시즌 인듯 한데요. 올시즌 타이어라 당연히 썸마보다 드립이나 횡강성이 떨어집니다. 퍼포패키지에 있는 썸머 PS4에 후륜 몰아도 충분합니다. Ps4s까지 안가도되요~ 올시즌 타이어 달고 리뷰하것 모르시는것 같아서 답글 남깁니다~영상 내용은 좀 수정이 필요해 보이네요^^
아 네! 제가 차를 잘 모릊니더 ㅠ
이가격에 이걸사는이 3시리즈나 돈조금 더해서5시리즈 낫지않나요.
믿을수없는 현기차의 혁신적기술력 팔면끝
대한민국 국민을 호구로 생각하는기업
국내에 돈벌어서 미국서 리콜비용 손배처리하기 바쁨
5시리즈 살 돈이 없어서요 ㅠㅠㅠㅠ
@@CARDOCi520i 럭셔리라인 6300에 할인 받으면 5500+-
설계나 소제공학적으로비교하면 스팅어 비교할게 없죠
차의 완성도에 비해 국산차 가격이 어느순간부터 터무니없이 비삼
@@대욱-d3x 와... 그렇군요! 차잘알이시네요! 한 수 배우고 갑니다~~~ 꾸벅
@@대욱-d3x 200마력도 안되는 520i랑 스팅어3.3이랑 비교하는게 맞나요..?
@@rinibini2017 숫자로나오는 마력이중요한가요?
마력높은거빼고 뭐가있나요?
차도 팔리지 않는데 할인은 10만원
어이없음!!