[카탈로그 읽어주는 형들] "딜러정"의 스팅어 마이스터 이렇게 사라

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 카탈로그 읽어주는 형들, 딜러정의 스팅어 마이스터 이렇게 사라
    핵심 정리 :
    1. 기존 모델과의 내외장 차이점
    2. 트림 간 비교 및 추천 옵션
    3. 2.5T 살까? 3.3T 살까?
    4. 후륜구동 살까? 사륜구동 살까?
    5. 우리의 선택(왜 이 차를 사야만 하는가)
    딜러정의 물오른 카탈로그 분석... 구매 꿀팁은... 키야....
    오디오 북이니 꼭 이어폰으로 시청하세요!!
    = 시/청/ㄱ/ㄱ/ㄱ
    = 편집 : 큐피디(엔카매거진 피디)
    좋아요와 구독과 알림 설정은 '사랑'입니다
    #스팅어마이스터 #카읽형

ความคิดเห็น • 171

  • @handlerap
    @handlerap 4 ปีที่แล้ว +224

    살돈도 없는데 맨날 영상보네 ㅋㅋㅋ

    • @cyclebu82
      @cyclebu82 4 ปีที่แล้ว +16

      ㅇㅈ 꼭 살것처럼 모니터링 하고있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @cementsoil6381
      @cementsoil6381 4 ปีที่แล้ว +5

      ㅋㅋㅋ 대리만족하면서 사는거죠

    • @irang3939
      @irang3939 4 ปีที่แล้ว +5

      난가..

    • @lalau3468
      @lalau3468 3 ปีที่แล้ว +2

      중고 ㄱㄱ

  • @_Jordy
    @_Jordy 4 ปีที่แล้ว +11

    곤잘로님까지 세명의 케미가 조화롭다고 생각했는데 ㅠㅠㅠ 스팅어 잘봤습니당!

  • @user-zt4wq2xu7q
    @user-zt4wq2xu7q 4 ปีที่แล้ว +6

    마지막 말씀에 진짜 공감합니다.
    아무리 이율 몇프로니 할부 얼마 해주니 따져도 일시불만한게 없죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kt1tx6qy8f
    @user-kt1tx6qy8f 4 ปีที่แล้ว +16

    2.5 깡통도 왠만한건 다있네. 게다가 300마력...합리적인 소비를 하기에 딱 좋은 2.5 깡통 추천!

  • @eyesiori
    @eyesiori 4 ปีที่แล้ว +12

    구매 예정자로써 잘 봤습니다.
    2.5T 마스터즈+퍼포플러스
    블루+브라운 생각하고 있었는데
    딜러정 선생님과 똑 같네요 ㅎㅎㅎ

    • @ego6929
      @ego6929 4 ปีที่แล้ว +4

      3.3으로 가세요. 2.5가 아무리 마력이 높아져도 막상 구매하면 3.3에 대한 갈망이 생길겁니다.가격차이도 크지 않은데 나중에 3.3살껄그랬다고 후회하게 됩니다. 6기통으로 밀어주는 느낌은 아무리 4기통에 마력을 높여도 따라오지 못합니다. 특히 낮은 위치에서 높은곳으로 치고올라갈때(언덕길같은..) 2.5는 굼뜬 느낌입니다. 3.3는 확실히 시트에 몸이 뒤로 밀착되면서 쫘악~하고 밀어주는 느낌을 줍니다.

  • @sokirove
    @sokirove 4 ปีที่แล้ว +17

    카니발은 금요일 저녁, 아반떼 N 라인은 토요일 저녁, 스팅어 페리는 화요일 저녁
    형님들 열심히 일 하셔서 좋은데 건강하십시오

  • @user-ju9gw9ux8y
    @user-ju9gw9ux8y 3 ปีที่แล้ว +6

    전 2.5터보 마스터즈/사륜 / 모니터링/ 퍼포플 넣구 삿습니다ㅎㅎ 렉시콘이랑 썬루프만 없어요.
    차잘나가고 엄청만족합니다ㅜㅜ

    • @user-ju9gw9ux8y
      @user-ju9gw9ux8y 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ov3vu6qj9p 들을만합니다ㅎㅎ

  • @cccdddaaabbb
    @cccdddaaabbb 4 ปีที่แล้ว +4

    현기 사륜은 뽑기확률이 낮아요.. 6만이상 문제생기는게 많더라구여... 차알아본다고 카페들 돌아다니면 사륜수리했다는글이 대부분 있더라구여

    • @user-zy9ey4mi4o
      @user-zy9ey4mi4o 4 ปีที่แล้ว +1

      진짜요? 아 이거다 싶었는데..

  • @user-ek5dw6xw2p
    @user-ek5dw6xw2p 4 ปีที่แล้ว +5

    사실 스팅어를 정말 잘사는 두가지 방법은 ... 항상그랬듯 기존구매자 바보만들어버리는 개꿀가성비 드림패키지니 뭐니 나와서 그때사거나...멋모르고 스팅어지르고 반년만에 중고로 나온 1만키로짜리 카푸어눈물패키지 사는게 정답이죠

    • @jinking417
      @jinking417 4 ปีที่แล้ว

      G70페리 다음에 백퍼 나옴

  • @user-ch1rm5ju7x
    @user-ch1rm5ju7x 4 ปีที่แล้ว +1

    셋이 설명 중간중간 여담 주고받는게 이 영상의 매력이었는데 곤잘로 왜 따로 딴거함..ㅠ

  • @user-ht6xy3gz6j
    @user-ht6xy3gz6j 4 ปีที่แล้ว +6

    광고가 노래도 분위기도 좋긴한데...
    성능치고는 너무 차분차분해서 살짝 아쉽네요ㅎㅎ
    계속해서 많이많이 잘 팔리면 좋겠어요
    출시됐을때부터 기아차중에 제일 좋아하는 차!

  • @skim7868
    @skim7868 5 หลายเดือนก่อน

    19년형부터 적용됐던것들을 페리에 처음적용한것처럼 모르고 리뷰하신게 많았네요...

  • @차카기
    @차카기 4 ปีที่แล้ว +16

    확실히 이번스팅어 상품성이 좋아진건맞는것같긴한데,,,ㅠㅠ 기존 스팅어도 충분히 괜찮아서 중고 3.3 3천 초반대 개꿀딱으로 사는게 쌉이득이겠네요

  • @MaSanghae
    @MaSanghae 3 ปีที่แล้ว +1

    작년 12월초에 스팅어 출고했습니다
    전 기존 재고챠량 구매했는데 2.5t에 퍼플이 아닌 퍼포먼스의 풀옵션 차량이였습니다 4,900 정도 다만 후드 가니쉬 없는게 너무 아쉬워 본넷 교체로 튜닝했고요 출퇴근용으로 이용하는데 연비가 도심이다 보니 10~20분 가량의 운용으로 5~6나오고요 가끔 7 확실히 출력이 부족하단 느낌은 없습니다. 20대 후반에 스팅어 운용 연비가 거슬리긴하지만 흔하지 않은 차라서 유니크한 느낌에 만족하고 타고 있습니다 그전 차는 모닝 중고에서 셀토스 신차로 1.6에서 1년 가량 8천 타고 지금 스팅어로 넘어왔습니다

  • @user-mu6mi9db6j
    @user-mu6mi9db6j 4 ปีที่แล้ว +7

    형들 기다렸어 다 사랑해 ♥

  • @toHerLover
    @toHerLover 4 ปีที่แล้ว +26

    ㄱㅐ드립 인원이 한 명 줄으니 오디오가 심심하네요..

  • @Fuel4TLC
    @Fuel4TLC 4 ปีที่แล้ว

    블랙스웨이드만큼 실망스러운 급나누기가 2.5t awd모델에만 m-lsd가 빠지는겁니다.
    기존에는 2.0 퍼포먼스 추가시 적용되는 옵션이었죠.
    아무래도 연식변경에서 추가적용할 부분을 미리 빼놓은 것 같아요.

  • @user-my9gy4mh9w
    @user-my9gy4mh9w 4 ปีที่แล้ว +4

    그래도 스팅어 g70은 조선차 대표로 프레임리스로 나옴 참 좋을텐데..

  • @user-cobaltblue
    @user-cobaltblue 3 ปีที่แล้ว +3

    스팅어는 깡통이 갓혜자임. 4000만원도 안되는데 300마력 후륜구동을?ㄷㄷ거기에 스타일리시한 디자인...애기만 아니였으도 쏘렌토 안사고 이거 샀을건데

    • @user-cobaltblue
      @user-cobaltblue 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ov3vu6qj9p 아무래도 테일게이트열어도 디럭스유모차 하나 넣기 힘들죠.
      일단 전고가 낮아서요. 그리고 카시트 앉히실때도 차가 낮아서 태우고 내릴때도 허리아퍼요. suv는 적재공간도 넓고 카시트태울때도 높이가 맞아서 편해요

  • @user-yz1gl3uq8q
    @user-yz1gl3uq8q 4 ปีที่แล้ว +4

    4개월만 지나면 아쉽지 않게 추가 옵션 생기니 그때 사길!!! ㅋㅋㅋ

  • @vanava7963
    @vanava7963 4 ปีที่แล้ว +1

    드디어 올라왔구나! 감사합니다 딜러정팀!

  • @chul4jang
    @chul4jang ปีที่แล้ว

    젠쿱,카마로 타다가 결혼과 아이가 생기면서 차량 처분하고 지금은 SUV 한대 끌고 있는데 아주 궁디가 근지러워 죽겠는데 요즘 스팅어가 상당히 땡기는데 너무 잘보고 갑니다 ㅎㅎ 와이프몰래 바꿔치기 해야겟내요... ㅋ;;

  • @user-zn7ue2zu7u
    @user-zn7ue2zu7u 2 ปีที่แล้ว

    트랙션 컨트롤 끄고 스포츠모드 하면 사륜에서 후륜되는거 이거 개꿀팁이네요

  • @Sirius_A804
    @Sirius_A804 4 ปีที่แล้ว +2

    거칠게 다루지 않고 안전하게 타고싶은데, 분위기와 내부질감을 놓치고 싶지 않다 하면, 개인적으로 마스터즈에 모니터링만 넣어도 될 듯 싶네요.

  • @sssong72
    @sssong72 4 ปีที่แล้ว +7

    저는 천상 딜러정님 팬입니다!! 목소리 정말 좋으세요!!:)

  • @user-csj1976
    @user-csj1976 2 ปีที่แล้ว

    3.3 의 경우 최고 가성비는?
    후륜 마스터즈 에 모니터링만 넣으면 인테리어 디스플레이 모두 완벽하게 다 가지게되고
    딱하나 부족한건 브레이크....이건 사제로 하는게 성능이 더 좋다.

    • @fkrtmxpd
      @fkrtmxpd 2 ปีที่แล้ว

      서킷 갈거 아니면 스포츠 패드랑 스포츠 타이어로 바꿔도 충분함

  • @bobink5247
    @bobink5247 4 ปีที่แล้ว

    사전계약 투싼 신형 딜러정님 영상 보고 하려고 기다리고 있음다 ㅠㅠ

  • @miyoung0107
    @miyoung0107 4 ปีที่แล้ว +13

    차는 일시불!!최고져👍🤑

  • @grandeur9280
    @grandeur9280 4 ปีที่แล้ว +4

    기다렷습니다. 2.5터보 가격인하 스팅어요!!

  • @jgkim7745
    @jgkim7745 4 ปีที่แล้ว +23

    이게 뭐꼬는 안보는데 이제 곤잘로는 못보는거군요...

    • @user-xs9ob8oo8q
      @user-xs9ob8oo8q 4 ปีที่แล้ว

      이게뭐꼬도 보세요 그것도 재미있는데

    • @sunmilee2254
      @sunmilee2254 4 ปีที่แล้ว

      봐야 총정리 마무리 됩니다

  • @user-kt2xh7ke3e
    @user-kt2xh7ke3e 4 ปีที่แล้ว

    크으.. 기다렸습니다 선댓후 감상 ㅎㅎ

  • @pn130
    @pn130 4 ปีที่แล้ว +2

    이번 영상 정말 잘 봤습니다! 확실히 기존보다 개선된 것도 있고 그래서 마음에 들었네요.
    그리고 2.5T의 트림 이름을 보니까 모하비 더 마스터가 생각나네요. 전용 엠블럼 달린 기아차는 등급이 이렇게 나와서 신기하네요.
    그리고 2.5T에 퍼포먼스 플러스는 처음 들어봤네요.

  • @user-iu2ez8xk8s
    @user-iu2ez8xk8s 4 ปีที่แล้ว +4

    선글라스 보관함 없는건 몰랐네요 ㅋㅋㅋ 잘 보고 갑니다.. 많이 고민되네요

    • @user-ccc8
      @user-ccc8 4 ปีที่แล้ว

      여름에 선글라스보관함에 선글라스 넣어놓으시면 노상주차때 열기때문에 다리 휩니다.
      차라리 없는게 나아용
      그거때문에 제 선글라스가....
      으아아ㅏㅏㅏㅏ 비싼건데..ㅠㅠ

    • @user-zy9ey4mi4o
      @user-zy9ey4mi4o 4 ปีที่แล้ว

      그래도 옆에 여자가 탈때 열고 선글라스를 써야 할것같은데 고민인데.. K5더 나을려나?

  • @js.k5201
    @js.k5201 4 ปีที่แล้ว +1

    생각잘했네..가변 무작정열리는게아니라 RPM영역에서의 허당없는 최고를 만들어주게끔 이야..

  • @elehrehr599
    @elehrehr599 3 ปีที่แล้ว

    설명 너무 잘해주셔서 잘봤습니다~

  • @user-rk1mi1nd6x
    @user-rk1mi1nd6x ปีที่แล้ว

    2.5 마스터즈에 선룹,퍼포먼스만 넣어도 만족하며 탑니다!

  • @liel7958
    @liel7958 4 ปีที่แล้ว +1

    정말 괜찮은 영상이네요 겨울에 윈터타이어 바꿀생각안하면서 사륜이 무조건 안전하다는 분들은 꼭 좀 알아보고 말씀하세요ㅎ

    • @wjsgudduf
      @wjsgudduf 4 ปีที่แล้ว

      귀찮아서...ㅎㅎ;;

  • @user-jy7cy3hs6m
    @user-jy7cy3hs6m 3 ปีที่แล้ว

    가성비가 좋아졌네요

  • @user-nm2fn2ws9t
    @user-nm2fn2ws9t 4 ปีที่แล้ว

    딜러정형님이 스팅어 사셔서 기분 좋네융

  • @user-yn3bo3li9m
    @user-yn3bo3li9m 4 ปีที่แล้ว +6

    2.5에 스타일이 진짜 고민이다 ㅋㅋㅋ

  • @user-xf2hv4wx8r
    @user-xf2hv4wx8r 3 ปีที่แล้ว

    딜러정님 달리기용차는 8기통으로가신다던대 어떤차를 사시려고 하시는건가요 ???

  • @Elaine69853
    @Elaine69853 3 ปีที่แล้ว

    마스터즈에 어차피 실내에서 주로 있으니깐 저 가격대면 괜찮은거 같음. ㅇㅇ

  • @user-nm1ll4fz2t
    @user-nm1ll4fz2t 3 ปีที่แล้ว +1

    2.5 플래티넘에는 퍼포먼스 플러스가 없어요. 퍼포먼스만 있습니다..

  • @user-ll1ex1sc3f
    @user-ll1ex1sc3f 4 ปีที่แล้ว

    진짜 블랙스웨이드 빨간시트 2.5에도 넣어라 ..스팅어살라고 조뺑이치는데 3.3만 옵션 야무지네

  • @user-lt3vg2nq5y
    @user-lt3vg2nq5y 4 ปีที่แล้ว

    안녕하세요...직접 타보셨다길래 여쭤봅니다.
    현재 올뉴쏘렌토 타고있는데요.
    경유차와suv에 지겨움을 느끼고 패밀리카로 스팅어 2.5생각하고 있는데요.
    패밀리카로 어떨까요

  • @user-tz5qh6yg1o
    @user-tz5qh6yg1o 4 ปีที่แล้ว

    딜러정님 잘보고 있습니다^^

  • @user-rq4bg6wx2o
    @user-rq4bg6wx2o 3 ปีที่แล้ว +1

    3.3사고 싶어요

  • @tlatlalee9709
    @tlatlalee9709 4 ปีที่แล้ว +1

    중고에 이율낮으면 사고 싶네요... ㅜㅜㅜ 남편 결혼기념일 선물로....... 신차는 넘 비싸구 ㅠㅠㅜㅜㅜ

    • @Jh._.j1n
      @Jh._.j1n 4 ปีที่แล้ว

      누나 멋져~

    • @sm8quattro336
      @sm8quattro336 3 ปีที่แล้ว

      스팅어 감가폭 커서 18년식정도면 좋은매물좀 있을겁니다

  • @msmsmsm235
    @msmsmsm235 4 ปีที่แล้ว +4

    투싼 신형도 해주세용~

  • @user-td7gy3ql8p
    @user-td7gy3ql8p 4 ปีที่แล้ว +3

    2.5T 스웨이드 뺸건 좀 그렇네요 ㅠㅠ

  • @umisbest5782
    @umisbest5782 3 ปีที่แล้ว +1

    딜러정님 저는 해외출장이 잦은 사람입니다. 신차를 뽑고 해외로 출장을 갈수도 있는데...신차를 뽑는게 낫나요? 아님 중고차로 뽑는게 낫나요? 출장가면 2달정도는 있다가 한국에 들어옵니다. 1년에 3번정도 가구요...

  • @Kimdaewon83
    @Kimdaewon83 3 ปีที่แล้ว +2

    곤잘로 머머리 사진 진짜인가요??

  • @Parktaro
    @Parktaro 4 ปีที่แล้ว +2

    기다렸습니다

  • @USER_5959
    @USER_5959 4 ปีที่แล้ว +1

    안변해서 좋습니다ㅋㅋ
    근데..테일램프 무빙턴시그널..후면만? 전면은 기존처럼 깜빡이면 이상할텐데..

  • @rudd9241
    @rudd9241 4 ปีที่แล้ว

    이번거는 턴시그널 무적권이죠!

  • @user-ct2dn2ts7i
    @user-ct2dn2ts7i 4 ปีที่แล้ว +2

    플래티넘은 포퍼먼스 플러스 해당 안대요~~

  • @user-zy9ey4mi4o
    @user-zy9ey4mi4o 4 ปีที่แล้ว

    진짜 디자인 안에 거의수입차네ㅋ 침이고인다ㅋ 어차피 k5보다 조금더 보태면 이정도급 살수 있을것같은데..

    • @Jh._.j1n
      @Jh._.j1n 4 ปีที่แล้ว

      보험비 존나비쌈;
      2.5 그랜져나 g70 보험비가 140~160 나오는데 스팅어 250인가 나와요 ㄷㄷ

    • @ego6929
      @ego6929 4 ปีที่แล้ว

      @@Jh._.j1n 그럴리가요. 제가 2019년형 3.3인데 보험비 95만원입니다. 나이와 무사고냐에 따라 달라지긴 하지만 같은 조건인데 스팅어만 100만원이나 보험료를 더 받을리가 없죠.

    • @dyd8957
      @dyd8957 4 ปีที่แล้ว +1

      보험이 어디로들어가는지도 모르는 뚜벅초학생인가.. 머 설마 스포츠카로 들어가는줄 알고 하는말 아니지?

    • @user-ov3vu6qj9p
      @user-ov3vu6qj9p 3 ปีที่แล้ว

      k5에서 조금 더 보태는 수준은 아닌데요...

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f ปีที่แล้ว

      ​@@Jh._.j1n 놀랍게도 스팅어는 아슬아슬하게 스포츠카가 아닌 걍 승용차로 분류되어서 일반세단이랑 똑같은 보험료가 나오는걸로 알고있음 단 3.3은 배기량이 배기량인지라 cc별 부과하는 세금이 좀....

  • @jinking417
    @jinking417 4 ปีที่แล้ว

    드디어

  • @hashin6336
    @hashin6336 4 ปีที่แล้ว

    투싼 기다리고있습니다!!!!!

  • @rsr848
    @rsr848 4 ปีที่แล้ว

    어서 투싼 신형도 해주세여~

  • @user-ys3oo1nq3z
    @user-ys3oo1nq3z 4 ปีที่แล้ว +2

    신형 g70 스파이샷 보면은 스팅어가 압도적으로 많이 팔릴거 같음.....

    • @Blazer88
      @Blazer88 3 ปีที่แล้ว

      g70 후면 토나옴..아반떼인줄 무조건 스팅어

    • @user-ys3oo1nq3z
      @user-ys3oo1nq3z 3 ปีที่แล้ว

      @@user-NFis 좀 있으면 판매량이 증명할 겁니다

  • @user-ss6vb6wu3b
    @user-ss6vb6wu3b 4 ปีที่แล้ว +3

    2.5 회색 직물...

  • @youjunghur9241
    @youjunghur9241 3 ปีที่แล้ว

    돈 버는건 주식이 최고 .. 주식으로 돈벌어서 현금으로 사라...

  • @Arukonful
    @Arukonful 4 ปีที่แล้ว

    휴가가신줄 알았는데 아쉽습니다 ㅠ;;

  • @user-hn1wx5nx8c
    @user-hn1wx5nx8c 4 ปีที่แล้ว +8

    이게 뭐꼬도하고 이것도 하자 잘로형

  • @Ousa_McBain
    @Ousa_McBain 4 ปีที่แล้ว +2

    13:25 ??? : 옵션질s~~~

  • @user-sh1jo5nj6u
    @user-sh1jo5nj6u 4 ปีที่แล้ว +5

    상품성 개선 > 옵션 몇개 추가해서 가격 올림

    • @user-jx5vr3ux3d
      @user-jx5vr3ux3d 4 ปีที่แล้ว +1

      그럼 옵션 넣는데 공짜로 처박아주랴?

  • @yj1203
    @yj1203 4 ปีที่แล้ว

    2022년형 사야겠다ㅎㅅ

  • @In-utd
    @In-utd 3 ปีที่แล้ว +1

    스팅어 뼈대는 다른차도 쓰나요?

    • @encartv
      @encartv  3 ปีที่แล้ว +2

      제네시스 G70과 플랫폼을 공유합니다.
      TMI로.. 파워트레인은 스팅어가 마이스터로 변경 되면서 2.0 => 2.5 변경(G70은 2.0유지) 되었습니다.

    • @In-utd
      @In-utd 3 ปีที่แล้ว +2

      @@encartv 감사합니다.
      저도 이 영상보고 스팅어 출고 했어요^^

    • @encartv
      @encartv  3 ปีที่แล้ว +1

      @@In-utd 와 진심으로 축하드립니다!!! 스팅어 너무 멋져요~

  • @lee_97497
    @lee_97497 2 ปีที่แล้ว

    3.3 풀옵 살랍니다..

  • @user-tu3qr4uj8o
    @user-tu3qr4uj8o 4 ปีที่แล้ว

    투싼은 안 해주시나요?

  • @1453427
    @1453427 3 ปีที่แล้ว

    3.3에 유륜구동으로 사야지

  • @smd3494
    @smd3494 2 ปีที่แล้ว

    현재도 유효한?

  • @highereven8592
    @highereven8592 4 ปีที่แล้ว +1

    기본형 헤드라이트가 더 이쁘네요

  • @dnwls2922
    @dnwls2922 4 ปีที่แล้ว

    그러면 4륜 넣고 저거 에코로 두면
    4륜 안쓰는거나 마찬가지 아니야???

  • @ShutUp.and.Squat1021
    @ShutUp.and.Squat1021 4 ปีที่แล้ว

    아니 우리 잘로형 어디갔어??? 잘로형 내놔

  • @JDBDBJ
    @JDBDBJ 3 ปีที่แล้ว +1

    4륜쪽 퓨즈 빼면 후륜구동 되는거로 알아요

  • @user-ul4nc3jk8x
    @user-ul4nc3jk8x 4 ปีที่แล้ว +2

    2.5 gdi 스스엔진은 검증된건가요? 다른건 다 좋은데 현기 엔진은 못미더워서 ㅠㅠ

    • @steelman996
      @steelman996 4 ปีที่แล้ว +1

      2.5 자연흡기 버전이 오일감소로 지금 그렌져 k7 난리...터보버전도 별반 다른거 없을듯요 세타의 연장선 엔진이라 어디안감

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f ปีที่แล้ว

      원래 엔진이라는게 현대 공학의 정수인것 만큼 복잡하기에 신제품 출시되면 문제점을 발견하고 수정하는 과정이 긴데 해결 되기도 전에 새걸 내놓으니 원...

  • @steelman996
    @steelman996 4 ปีที่แล้ว

    가변배기가 반쪽짜리네...
    유럽 수출형에 달려나간 퍼포먼스배기? 그런거나 해주지

  • @yuuuuuuuu1
    @yuuuuuuuu1 4 ปีที่แล้ว +9

    2.5 플래티넘에 컴포트 넣으면 끝나는 차

    • @user-ov3vu6qj9p
      @user-ov3vu6qj9p 3 ปีที่แล้ว +6

      하지만 출고하자마자 후회하는 구성 ㅋ

    • @user-parangbird
      @user-parangbird 3 ปีที่แล้ว +1

      출고하면 아 브레이크가 심심하네 휠이 18인치네 리어턴시그널이 벌브네..등등 구입하고 나서 스트레스만 오지게 올라올 구성이네

  • @namsanbaram1229
    @namsanbaram1229 4 ปีที่แล้ว

    휴가 잘 다녀오셨나요?

  • @JOHNNIEWALKERBLUE00
    @JOHNNIEWALKERBLUE00 3 ปีที่แล้ว

    튜온 bbs없어졋나여?

  • @2husk
    @2husk 3 ปีที่แล้ว +1

    2.5랑 3.3 보험료, 유류비가 한 달 1500km 기준 얼마나 차이날까요?

  • @helloilsan
    @helloilsan 3 ปีที่แล้ว

    스팅어..마스터이

  • @gs.j8839
    @gs.j8839 4 ปีที่แล้ว +1

    아이 캔 슬립

  • @user-gk4ns7bk1n
    @user-gk4ns7bk1n 3 ปีที่แล้ว

    세후 7000정도 벌면 타기 딱 좋은 차

  • @bh8767
    @bh8767 4 ปีที่แล้ว +1

    그랜저보다 스팅어가 비싸죠ㅋ
    굳이 g70을 언급할 필요없이

  • @user-fd6ph9dx7s
    @user-fd6ph9dx7s 4 ปีที่แล้ว

    캐딜락 ct4,5 부탁드려요!

  • @jaeheelee8621
    @jaeheelee8621 4 ปีที่แล้ว +6

    이게 뭐꼬는 흠.... 별로인것 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘로님은 이제 영원히....

  • @dmk4254
    @dmk4254 4 ปีที่แล้ว

    끝물 스포티지 삿어욤

  • @dalivangauguin
    @dalivangauguin 4 ปีที่แล้ว

    퍼포먼스 플러스는 2.5마스터즈에서만 추가가능한거 아닌가요? 2.5 플래티넘에서 퍼포먼스 플러스 추가한다고 하시네요 영상 끝부분보니

    • @encartv
      @encartv  4 ปีที่แล้ว

      아... 마스터즈가 맞는데 그냥 생각없이 플래티넘이라고 말했나 봅니다. 가격은 마스터즈 기준으로 나갔을 거예요 ㅎㅎ

  • @yellow3899
    @yellow3899 4 ปีที่แล้ว

    딜러정 달리기 차가 궁금하다

  • @SeungHwan.88
    @SeungHwan.88 4 ปีที่แล้ว +10

    중고가 가성비 훨 좋음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-sk3qj3zj6g
      @user-sk3qj3zj6g 3 ปีที่แล้ว

      3.3 3천만원이면 연식 키로수 좋은거 살수 있던데 그죠 ㅋ

  • @HwangDooYoung
    @HwangDooYoung 4 ปีที่แล้ว +1

    아마 다음에는 단종 일뜻

  • @user-rq4bg6wx2o
    @user-rq4bg6wx2o 3 ปีที่แล้ว

    스팅어 사고 싶어요..딜러정님..연락어케해요?

  • @FairIady300ZX
    @FairIady300ZX 4 ปีที่แล้ว

    좋아 이제 잘로님 자리는 제ㄱ..읍읍

  • @jskooqq
    @jskooqq 4 ปีที่แล้ว +1

    오빠들 스팅어 마이스터 시승기도 부탁해 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ요

  • @jhj7957
    @jhj7957 4 ปีที่แล้ว

    스팅어는 10년 탈 수 있는 자동차 일까요?

  • @ksy9671
    @ksy9671 4 ปีที่แล้ว

    졸라사고싶다

  • @user-ii6xd4gu6m
    @user-ii6xd4gu6m 4 ปีที่แล้ว

    스팅어 팔아주세요~~