벤츠 CLS 300d 시승기 '낮과 밤이 다른 차' [ 실내 | 옵션 | 시승 | 주행느낌 ]

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • 전편에 이어 럭셔리 4도어 쿠페의 원조 3세대 C257 CLS의 바뀐 실내와 옵션 그리고 주행 느낌을 살펴 보았습니다.
    이전 세대에 비해 크게 바뀐 점을 못 찾겠던 것이 막상 주행을 해 보니 250마력으로 크게 오른 마력과 토크감, 그리고 뛰어난 서스펜션 세팅이 돋보였습니다.
    완전히 달라진 주행 느낌과 특히 야간에 빛을 발하는 무지막지한 앰비언트.
    잠깐 보면 별로 안 바뀐 듯 하던 느낌이 타면 탈 수록 많이 바뀌었다는게 느껴집니다
    [Music]
    Giulio Cercato - Friends
    #벤츠 #CLS #벤츠쿠페
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ความคิดเห็น • 95

  • @shc5281
    @shc5281 4 ปีที่แล้ว +11

    진짜 저 실내 엠비언트는 아우디,bmw 씹압살... 저거 하나때문에 5시리즈,A6보다 계속 E클에 관심이 갈 정도로 엄청난 감성인거 같아요 ㄷㄷ 마치 기능은 갤럭시가 좋지만 20대 30대가 아이폰을 자꾸 사는것 처럼...

  • @-tv659
    @-tv659 4 ปีที่แล้ว +5

    값진 영상 잘봤습니다. 엠비언트가 예술이네요 !

  • @chicago-jamsil
    @chicago-jamsil 4 ปีที่แล้ว +2

    수입차를 15대 넘게 소유했었고 차나 바이크는 누구보다 잘 알고있다고 생각하는데 모든 리뷰어중에 핵터님, 오토기어 김정민님의 리뷰는 최고라고 생각함!! 한마디 한마디가 핵심을 팍팍 !! 항상 잘 보고있습니다!!

  • @user-bx7jc5tl3z
    @user-bx7jc5tl3z 4 ปีที่แล้ว +2

    영상 벌써 올라오네요.. 저번에 커피 정말 감사합니당 보니까 제가 즐겨보던 채널이였어요 다음에 가게 되면 제가 커피 사겠습니다! 수고하세용

  • @lagoonary
    @lagoonary 4 ปีที่แล้ว +5

    구수한데....
    굉장히 감각적인 말솜씨...
    잘헌다~~

  • @user-onlyssip
    @user-onlyssip 4 ปีที่แล้ว +6

    헥터형 리뷰하시는 19년식 cls300d 저번달에 구매했는데요.
    직업이 1인자영업이고 지금 코로나19로 일을쉰다한들 어디 갈곳도 그닥없다보니 차를 40키로밖에 안탔는데요ㅠ
    혹시 새차 길들이기 해야하는건가요?
    예전차(sm5 임프)는 rpm3천이하로 2천km 하긴했는데요.
    요새 차들은 잘 나와서 길들이기 할필요가없다해서 고민이네요.
    길들이기 꼭 필요한건가요??

    • @SHOWCARstudio
      @SHOWCARstudio  4 ปีที่แล้ว +4

      일반적으로 알려진 길들이기는 엔진 길들이기로 알고 계신 분들이 많은데 저희 기준으로 말씀 드리자면,
      실상 엔진 보다는 물리적 기어가 물리는 미션이나 구동계 쪽의 샤프트, 브레이크 로터와 패드 길들이기, 타이어 코팅 벗기기 등 다양한 부분에서의 길들이기가 필요한 것은 사실입니다.
      특히 타이어/디스크로터/패드 등과 같이 소모성 부품들은 길들이기 여부에 따라 수명이 많이 달라지기 때문에 그러한 부분을 염두에 두시고 어느 정도의 길들이기는 필요하다고 봅니다

    • @user-onlyssip
      @user-onlyssip 4 ปีที่แล้ว

      @@SHOWCARstudio 넵!!!
      정보감사합니다!!!
      즐거운 주말 보내세요~~!!!

  • @user-yk6re6wz3p
    @user-yk6re6wz3p 4 ปีที่แล้ว +7

    역시 쇼카는 마지막에 나오는 감사합니다 문구가 압권이져ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 향수를 불러일으킴

  • @user-vv8kd6rr8q
    @user-vv8kd6rr8q 4 ปีที่แล้ว

    봤던 유튜버중에서 가장 공부가 잘 되어서 구독 누르겠습니다.
    처음이에요 구독 눌러본건 ~

  • @nsc8018
    @nsc8018 4 ปีที่แล้ว +3

    400d 에어서스 앞뒤로 다 들어갑니다
    앞은 2개로 위아래로 나눠서 차고조절, 댐핑 따로 들어가구요

    • @user-rx1tv6zr6b
      @user-rx1tv6zr6b 4 ปีที่แล้ว

      혹시 450도 앞뒤 에어서스다들어가는지아시나요..?

    • @nsc8018
      @nsc8018 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-rx1tv6zr6b 네 300d 빼곤 앞뒤 에어서스입니다
      53도 마찬가지구요
      쉽게 써보자몬 앞은 한 막대기에 댐퍼와 스프링이 같이있습니다
      아래위 두곳으로 분리되어있으며 댐핑,차고조절이 독립적입니다
      뒤는 에어스프링 따로 (에어단지) 댐퍼 따로 되어있으며 에어스프링에서 차고고절, 댐퍼에서 댐핑조절을 담당합니다
      19년 cls400d 7월 인도분으로 받아 7000km가량탔습니다

  • @widesus
    @widesus 4 ปีที่แล้ว +2

    헥터님 진짜 사람 좋아보임

  • @user-us3kt3lt5v
    @user-us3kt3lt5v 4 ปีที่แล้ว +1

    저 하차하리님이 말씀하신 핸들위치... 저거 E클도 그렇고 페달위치랑 핸들위치가 뭔가 미션때문에 밀려서 허리에 많은 부담이 된다고 하더라구요... E클 몰다가 허리안좋아진 사람들이 많데요. 뉴스기사로도 나옴.

    • @jerrylee8818
      @jerrylee8818 4 ปีที่แล้ว

      페달때문아니에요? 핸들말고

  • @user-by1hf3qq1u
    @user-by1hf3qq1u 4 ปีที่แล้ว

    하차하리님은 항상 긍정적이야!ㅎㅎ 다 이쁘댕

  • @user-zl1fs2dm5l
    @user-zl1fs2dm5l 4 ปีที่แล้ว +5

    다 좋은데 터치가 안되는게 아쉽네요..

  • @user-uk2ry7fi5j
    @user-uk2ry7fi5j 4 ปีที่แล้ว

    정말이쁨...눈이가는 디자인인데 비엠빠는 정말로 벤츠가 사고싶지 않다는 느낌이 드는건 정산인건가요???....

  • @user-qm7lz7pc6x
    @user-qm7lz7pc6x 4 ปีที่แล้ว +2

    아.. 돈 열심히 모아서 이번 8월안에 출고 받아야겠습니다. 드림카입니다ㅠ

  • @Al_bbano
    @Al_bbano 4 ปีที่แล้ว +1

    CLS 450 4매틱은 에어서스 달려있던데 그러면 승차감이 더 좋아지겠죠?

  • @user-jx8vy6ck1q
    @user-jx8vy6ck1q 4 ปีที่แล้ว +1

    엠비언트 멋지네요 사고싶다ㅠ

  • @user-sm2be3mr7t
    @user-sm2be3mr7t 2 ปีที่แล้ว

    접촉사고나서 렌트로받아타봤는데 코너링도 바닥에 깔리면서 안정감있게돌아가는게 주행감이 좋왔던기억!

  • @iliiilllllllilililiil
    @iliiilllllllilililiil 4 ปีที่แล้ว +13

    이상하게 전 저 헤드램프가 예쁘고 세련되었더라구요...
    저만유독그런것같아요

    • @user-eh1wc7hn1m
      @user-eh1wc7hn1m 4 ปีที่แล้ว +1

      전 이전모델 뒤쪽램프 별로였는데 신형은 왜이렇게 예쁜지모르겠어요

  • @user-ys7rx6gh2j
    @user-ys7rx6gh2j 4 ปีที่แล้ว

    간만에 시원한 리뷰 포인트만 감사합니다 이런걸 리뷰라고하죠?
    Tmi들이 너무많아..

  • @user-vr6ir1vg1w
    @user-vr6ir1vg1w 4 ปีที่แล้ว

    경제적 여유 상 cls450은 무리여서 300을 구매 예정인데요 뒷좌석 승차감은 어떤가요??
    주로 할아버지 , 할머니 모시고 여행다닙니다

    • @SHOWCARstudio
      @SHOWCARstudio  4 ปีที่แล้ว

      아주 편안한 승차감이라고는 말씀 못 드리겠지만 cls 트림 특성이 스포티 이다 보니 그 관점에서 보면 2열도 상당히 좋은 승차감을 보여줬었습니다

    • @user-vr6ir1vg1w
      @user-vr6ir1vg1w 4 ปีที่แล้ว

      @@SHOWCARstudio cls300 amg 라인 뒷 좌석 , 마칸 디젤 뒷좌석 비교하면 cls가 좋을까요??? 현재 차량은 마칸 디젤입니다.

    • @SHOWCARstudio
      @SHOWCARstudio  4 ปีที่แล้ว

      마칸에 비해 헤드룸은 적지만 레그룸이나 기타 편의성은 더 좋게 느껴졌다고 하네요

    • @user-vr6ir1vg1w
      @user-vr6ir1vg1w 4 ปีที่แล้ว

      @@SHOWCARstudio 감사합니다~~~

  • @sia_tube7692
    @sia_tube7692 9 หลายเดือนก่อน

    몇년식인가요

  • @user-cb4fr8ze7j
    @user-cb4fr8ze7j 4 ปีที่แล้ว

    1등이다
    쇼카 너무 열심 이십니다 이 아침에
    화이팅입니다!!

  • @icebear578
    @icebear578 4 ปีที่แล้ว +2

    400d가 입항 계획이 없다는데..
    국내에선 단종인가요?

    • @user-ee4qe5no6l
      @user-ee4qe5no6l 4 ปีที่แล้ว +2

      아마도 그렇게 될것같습니다 ^^; 20년형부턴요

  • @user-ym7zc6sd3f
    @user-ym7zc6sd3f 4 ปีที่แล้ว

    딜러님 계약할려면 어디로 해야되나여?

  • @zee1123
    @zee1123 4 ปีที่แล้ว

    인수하나요? 멋지당!

  • @leeps7996
    @leeps7996 4 ปีที่แล้ว

    구독 눌렀어요 ㅋㅋ

  • @user-cv3gh7ix1v
    @user-cv3gh7ix1v 4 ปีที่แล้ว

    옵션이 없어도 차는 멋있다

  • @mugbaba
    @mugbaba 4 ปีที่แล้ว

    아... 누군가 차안에서 사진 찍어난거 보고 튜닝했는줄 알았는데 바로 이차였군.

  • @user-ws3yw9wz1z
    @user-ws3yw9wz1z 4 ปีที่แล้ว

    믿고보는 쇼카♡

  • @user-qy1tf3xk3w
    @user-qy1tf3xk3w 3 ปีที่แล้ว +1

    19살
    드림카입니다.

  • @JK-pf1dp
    @JK-pf1dp 4 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다 ㅋㅋ
    진짜 인수하나요? ㅋㅋㅋ

  • @user-dj5wn2fl4s
    @user-dj5wn2fl4s 4 ปีที่แล้ว

    반자율주행x 통풍x 수동 선루푸o 파노라마x
    소프트클로징x 터치스크린x 어라운드뷰x
    (까는거아님.
    내가 사려고 고민중이라 메모하는거임)

  • @rotating_
    @rotating_ 4 ปีที่แล้ว +1

    진짜 구기님 연락처를 좀 알고 싶네요! 상담 잘 해주실 것 같아요.

    • @SHOWCARstudio
      @SHOWCARstudio  4 ปีที่แล้ว

      영상에 보시면 구기구기님 소개자막에 연락처가 나옵니다

  • @solaninable
    @solaninable 4 ปีที่แล้ว +5

    확실히 벤츠를 딱 타보면요
    그 특유의 외제차 파워? 가 느껴집니다
    국산차 아무리 고급지게 열심히 만들어도
    결국 오히려 불편하게? 나오는 고급진 외제차의 약간 엇박느낌이 더 신선하고 새롭게 느껴지는거같습니다
    옵션이 약간더 불편하더라도 결국 돈있으면 외제차라는 공식은 깰수가 없을거같다는 생각

    • @kkk-qh2ny
      @kkk-qh2ny 4 ปีที่แล้ว

      인정 그랜저 풀옵 시승할때 완전 조용하고 잘나가고 네비는 물론 편의사항 개쩔었는데 e 아방타보고 아 이건 아방이다 싶었음

    • @hoony0070
      @hoony0070 4 ปีที่แล้ว

      국산차는 옵션이 아무리 좋다고 한들 실내 차이가 그냥..

  • @user-us3kt3lt5v
    @user-us3kt3lt5v 4 ปีที่แล้ว

    여기 남한산성인가요??

  • @GOTOTHEFUCKINGGYM_baby
    @GOTOTHEFUCKINGGYM_baby 4 ปีที่แล้ว

    와... 와이드콕핏 모니터 터치 안되는건 진짜 충격 그 자체다. CLA도 되는걸 얘가 안되네;;;;

  • @user-pe9eu8gq9j
    @user-pe9eu8gq9j 4 ปีที่แล้ว +3

    네비 터치가 안되다니 ㄷㄷ

    • @2dragon893
      @2dragon893 4 ปีที่แล้ว +2

      원래 독3사 다 안전때문에 네비 터치 불가능하게 하고있었는데 비엠부터 풀리기 시작했죠 편리함과 세계적인 흐름은 어쩔수 없나봅니다 기술이 없어서라기보다는 벤츠 특유의 안전에 관한것이면 절대 타협하지않는 고집이 있어서 그런것같습니다 뭐 시장이 변하면 벤츠도 언젠간 바뀌겠죠???

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 4 ปีที่แล้ว

      신형 GLE부터 MBUX 들어가면서 터치되죠

    • @kkk-qh2ny
      @kkk-qh2ny 4 ปีที่แล้ว

      터치아닌게 훨 나음

  • @user-xr5pr2og5v
    @user-xr5pr2og5v 4 ปีที่แล้ว +1

    역시 인테리어는 벤츠죠ㅜㅜ

  • @scottlee5835
    @scottlee5835 4 ปีที่แล้ว +1

    저거 카본아니에요
    Metal wave 인가 그럴꺼에요

  • @w.dragon7128
    @w.dragon7128 4 ปีที่แล้ว

    저 차 기어변속 어떻게 하나요..?

    • @w.dragon7128
      @w.dragon7128 4 ปีที่แล้ว

      처음알았네요 ..ㅋㅋㅋㅋ

  • @Regulus_key
    @Regulus_key 4 ปีที่แล้ว

    11:48 가속페달 포지션이 9단 밋션사이즈 때문에 의자와 균형이 맞지 않는것 같더군요.

  • @user-rk6vx7sd5o
    @user-rk6vx7sd5o 4 ปีที่แล้ว +4

    CL..뒷좌석 반자율등등 이 불편함을 1억주고 감수하라고? 절대 못하지

    • @user-eu4vd8nr1z
      @user-eu4vd8nr1z 4 ปีที่แล้ว

      애초에 스포츠나 2인기준으로 만든차 아닌가용?

    • @user-xr7dw2vj3q
      @user-xr7dw2vj3q 4 ปีที่แล้ว

      @@user-eu4vd8nr1z 쿠페식 맞습니다

    • @user-xr7dw2vj3q
      @user-xr7dw2vj3q 4 ปีที่แล้ว

      님같은경우는 그냥 국산차 소나타 타심됩니다

    • @user-eu4vd8nr1z
      @user-eu4vd8nr1z 4 ปีที่แล้ว +1

      1억이라는돈이 그냥 적당히감당할 자동차지출정도의 연봉이면 불편함감수하고 멋을택할듯
      한 3천짜리 소나타는 또사면되니까ㅇㅇ

  • @jerrylee8818
    @jerrylee8818 4 ปีที่แล้ว

    오 ~ 오 괜찮네 보다가 통풍? 어떻게 통풍이없냐...

  • @user-ie4sb5te7o
    @user-ie4sb5te7o 4 ปีที่แล้ว +1

    몇피예요에서 빵 터짐요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @spidy437
    @spidy437 4 ปีที่แล้ว +1

    통풍이없어?

  • @kkk-qh2ny
    @kkk-qh2ny 4 ปีที่แล้ว +2

    씨발 닥추다 300d 리뷰는 첨이네 추천추천추천

  • @Jun_10
    @Jun_10 4 ปีที่แล้ว +3

    1억짜리에.. 한국인이 선호하는 통풍과 반자율이 없다니.. 너무 했다ㅠㅠ

    • @iliiilllllllilililiil
      @iliiilllllllilililiil 4 ปีที่แล้ว +1

      네...
      E클래스도 아니고 cls인데...

    • @kkk-qh2ny
      @kkk-qh2ny 4 ปีที่แล้ว

      7천 중반짜리 차임

    • @user-mb6pm8rl3w
      @user-mb6pm8rl3w 4 ปีที่แล้ว +1

      1억짜리 400d, 450에는 있습니다 ㅎ

    • @ZODIACK-oi7lu
      @ZODIACK-oi7lu 2 ปีที่แล้ว

      @@kkk-qh2ny 네이버에 보니 9370만원으로 나오는데 어떻게 7천 중반이에요? 구매하면 그만큼이나 많이 할인해주나요?

    • @kkk-qh2ny
      @kkk-qh2ny 2 ปีที่แล้ว

      @@ZODIACK-oi7lu 할인하는 시기있어요 할인 안할수도 있구요 전 7650에 샀어요

  • @user-mg2ib7uz5m
    @user-mg2ib7uz5m 4 ปีที่แล้ว +3

    일억짜리차에 우레탄에다가 반자율 빠지고 통풍 빠지네 진짜 너무하네

    • @timebro
      @timebro 4 ปีที่แล้ว +1

      할인받아서 7천 후반인디용?

  • @user-gx7du8wk7x
    @user-gx7du8wk7x 4 ปีที่แล้ว +1

    헥터옹 기변합시다.

  • @kkk-qh2ny
    @kkk-qh2ny 4 ปีที่แล้ว

    결론 내줌
    오래탈꺼면 cls300d
    5년 내로 바꿀꺼면 cls400d

  • @user-lz8kw2bo1q
    @user-lz8kw2bo1q 4 ปีที่แล้ว

    8천이 넘는데 반자율이 없다라..

  • @user-kz3bt1uy6f
    @user-kz3bt1uy6f 4 ปีที่แล้ว

    너무 영어단어를 많이 쓰셔서 무슨말인지 잘 못알아듣는부분도 많네요

  • @user-sl8vs3kq8g
    @user-sl8vs3kq8g ปีที่แล้ว

    돼지에게 진주네 ㅋㅋ

  • @user-fn5zq9zm1v
    @user-fn5zq9zm1v 4 ปีที่แล้ว

    으 벤츠 너무 노인느낌나서 ㅈㄴ극혐

  • @user-nt7hn4gj3z
    @user-nt7hn4gj3z 4 ปีที่แล้ว +1

    작년연말 300d 18년에 생산된차 할인 천넘게 7천초반에 사서 1억3천짜리 cls53amg 바디킷 달고 레터링 달고 다니는거 개극혐 옵션없는 껍데기 2.0디딸들이 주제를 몰라요 할인없음 사지도 않았을것들이

    • @user-rt8pf1on5v
      @user-rt8pf1on5v 2 ปีที่แล้ว

      그개가능햇음? 7000초? 에반데

    • @user-rt8pf1on5v
      @user-rt8pf1on5v 2 ปีที่แล้ว

      지금 19년식 300d중고가 7000이넘는데

    • @user-nt7hn4gj3z
      @user-nt7hn4gj3z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-rt8pf1on5v 당시 19년말에 인증도 빨리 안나고 300d가 옵션이고 뭐고 너무 창렬이라 인기가 없었음 동시에 나온 450에 몰릴때라... 심지어 300d는 평택항에 6개월 넘게 대기하다 풀린차량이라 할인이라노 때려 털었어야해서 기본 1200이었고 재구매 기업mou 까지해서 7000초반에 사는 사람들 많았어요 모두가 400d 300d 단종 때릴지 모를때였기에 당시 산 사람들이 승자는 맞아요

    • @user-rt8pf1on5v
      @user-rt8pf1on5v 2 ปีที่แล้ว

      @@user-nt7hn4gj3z a6나 5시리즈 구매예정이였는데 cls 300d에 빠져버림... 옵션이 빠짐? A6 신형 vs 19년식 cls300d 내년까지 기다리다 6000만원대에 잡기 뭐가 더 나아보임? 비추임??옵션빠져서

  • @fulloption925
    @fulloption925 4 ปีที่แล้ว

    밴츠는 앰비언트 진짜 못함...k5 에게 배워야 함