글쎄요. 공산품은 생산지가 어딘지 보다는 생산관리를 어디서 하냐가 훨씬 중요하죠. 우리는 이미 그걸 다 알고있구요. 아이폰도 중국에서 생산하자나요. 그런 논리면 중국공장 아이폰에 익숙해진 우리나라 사람들이 샤오미폰 많이 샀어야 하는데. 전혀 안그러니까. 중국 차들은 중국차 그 자체로 다시 도전해야 할 겁니다. 중국 전기차 수준이 높다는 데는 동의합니다만. 많은 우리나라 사람들은 동의하지 않을 거예요. 그걸 중국도 잘 알기에 구쌍용이나 르노를 통한 우회 진출부터 엿보고 있지요. 암튼 모델y에 익숙해졌다고 해서 중국차에 익숙해진 것은 어니라고 봅니다
@@고스트-h7q 대형 드라이빙센터 유치, 국내기업과 협업하여 전기차충전기 및 충전소 설치 그리고 확대중, 서비스센터 인력 양성교육, 차량구매자에 한해서 여행패키지 등 많은 상품 제공(예: 7시리즈 소유자는 여행지에서 bmw가 제공하는 호텔 숙박제공과 차량렌트제공-7시리즈와 동급차량으로 7,X7,iX)참고로 한용님은 광고협찬이긴 하지만 칸 영화제도 초청 받게해줌
@@고스트-h7q 벤츠도 별로지만 비엠 뽕 들어간 중고 차주들이 왤케 많은지ㅋ 저도 비엠 차량 3년씩 두 번 탔었지만 비엠이 뭐 그렇게 대단하다고 우주명차라고 떠받드나 몰겠어요. 거기서 거기지ㅋ 불난 차 보상 안해주고 보증수리 연장해주기, 문짝 교체한 차 신차로 팔아먹기 이런것도 하죠
나중에 수입차한테 밀려서 마지못해 현기차들이 가격으로 승부하는 시대가 올듯 지금이야 입김이 강한분들 때문에 현기차 가격이 높지만 결국 살아남으려면 가격과 품질인데 현기차가 어느정도로 변활지 추후 기대가 되네요 그동안 국민들이 다른 대안이 없어서 국산차 샀지만 이제부터 밀려들어오는 해외 브랜드에 잠식당하면 그동안 비싼 국산차 타라고했던짓이 먹히겠는가 현기차 이제 품질과 가격 둘다 국민에게 납득할만하게 만들어야 그나마 국민들이 사줄듯함
불나는 전기차 90%이상 현기차인데 '전기차'프레임 씌우기ㅋ 그런식이면 bmw 신나게 불날때도 경유차, 휘발유차로 얘기해야지 그때는 브랜드 조지고 현기가 범인이면 전기차 전체의 문제라고 하고 현기 전기차 구조상 화재가 빨리 번짐. 다른 전기차가 배터리 격벽을 알루미늄으로 제작할 때 현기만 플라스틱으로 제작함. 경량화와 원가절감을 위해 안전을 버림. 수입 전기차 대부분은 알루미늄 프레임을 사용함
@@Kuntic7 보아하니 배터리 셀 모듈 팩 구분도 못하시는것 같은데 어디가서 선동당하신거 티내지 마시고 모듈의 패키징가지고 테클 걸려면 작년에 현대 egmp 플랫폼 수입해간 폭바나 그이전부터 스텔란티스가 부분 수입하던건 뭘로 설명하실거죠? 현대만 플라스틱이다? ㅋㅋ 웃고갑니다. 그리고 플라스틱이라고 다 같은 플리스틱이라고 생각하는것도 웃기네요. 화재진압하는 소방관들 헬멧 플라스틱 아닌가요? 그것도 원가절감하려고 플라스틱 사용하는건가요?
테슬라는 할부 금융사 안내를 해주는데요 다른 수입차 캐파탈은 이자가 엄청 비싼데 테슬라는 우와 이렇게 싸 할정도로 쌉니다 차 살때 할부 안쓰는 사람 거의 없으실텐데 타 수입차 회사들은 텀블러 우산 그런거 주지말고 이런 쪽에 신경쓰세요 테슬라 광고 하나도 안하고 선물 이런거 하나도 없지만 한번 타보면 못 벗어납니다
중간중간 손에 모자이크 들어가는건 그 손모양들로 오인받을 수 있어서 미리 차단하는 거겠죠? 참 슬픕니다. 예전에는 아무 의미없는 자연스러운 손동작들이 이렇게 혐오의 표현이 되어 버렸다는게 참 슬프네요.. 노력한 영상물에 혹여나 문제가 생길까 저렇게까지 신경쓰시는 것 같아서 안타깝습니다. 어쨌든 모카 최고~
왜 뻔한 부분을 건너뛰고 사실을 왜곡하지? 법인 스포츠카로 장보는게 정상인가? 법인차를 사게 해주는건 기업활동하라는거지 아들놈에게 날라리로 여자후리기 편하게 해주는데 세금지원하지 말란 공감대 때문이다. 사장이 회사돈으로 고급차 뽑아서 차 팍팍 바꿔 탈 때 회사에 차가 모잘라서 사장차도 쓰자 했더니 왜 내차를 이런 반응이었다. 차 운용일지 분명 써야해. 그걸로 홍대 다녔다면 바로 개인사용에 탈세지. 다니지 말라하는게 아니라 공적으로 다녀야하고 회사가 답게 쓰라는 공감대가 국민들에게 있기 때문이다. 너무 돈많은 자들과 놀다가 감각이 이상해졌나? 지적해야할 것은 법인차로 회사에 무관한 사람이 운용해도되는 헛점이 있다면 개선하고 징벌적 과세하라고 지적할 것이지 그거해도 소용없다고 할일이 아닌 것 같다. 부자와 탈세자 대변하면서 국민 편가른다는 논리를 갖다붙혀선 안된다
왜 비정상이죠??? 기업활동의 범위는 넓어요 진짜 하기 나름입니다. 이걸 나쁘게 볼게 아니라 법인사업자가 법인을 운영하는 수많은 요인중에 하나인겁니다. 이정도 누릴수 있어야 법인사업자가 경영에 더 신경을 쓰겠죠??? 그리고 세제혜택 받든거보다 법인세로 뱉는게 더 많아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 법인사업자가 무슨 밥버러지들도 아니고 일반인들보다 훨씬 많은 세금을 내는데 그게 꼽고 쉬워보이면 본인이 사업해보세요 ㅋㅋㅋ 사업 존나 어렵습니다
김한용씨가 오랜만에 맞는 이야기 하신것 같네요 명차의 기준은 판매량으로 증명하는 거 그거죠 현대차 기아차 명심하세요 소비자 등쳐먹을 생각만 하지 마시길 차 라는것은 한두푼 하는 소모품이 아닙니다. 생명과도 직결되는 것이라 소비자 위주로 소비자의 안전에 가장 기반을 둔 판매 및 애프터 서비스 관리 하셔야 하는데 현대차 기아차 팔기 급급해서 전혀 신경 안쓰는거 사실이죠? 소비자는 멍청하지 않습니다. 1분기 영업이익 하룻밤의 꿈으로 사라지면서 외면받게 될 수도 있다는 말입니다. 제대로 된 제품 만들고 제대로 끝까지 애프터서비스 하세요 지금까지의 모습으로는 당신들 회사 망합니다. 소비자들이 외면하기 딱 좋은 짓만 하셨거든요
언론이 진짜 쓰레기인데 전체 자동차 화재건수 중에 전기차가 몇퍼센트인지 그중에서 현대기아가 몇퍼센트 인지 알려줘야 하는데 그냥 전기차=불 나면 탈출 못하고 급발진 하는 자동차라는 이미지를 만들어 버림 그러면서 보수적으로 바뀐 국민들이 전기차에 부정적인 시각을 만들고 그걸 가지고 우리 끼리 싸움 국가적으로 전기차 뽑으면 뽑은 사람들에게 전기차 운전법 같은 교육을 국가에서 하게 만들어야함
현대기아도 딜러가 팔던 시절이 있었다 없어진 이유는 본사 직원중 영업사원들이 뒤에서 딜러처럼 출장 다니면서 차를 팔고 뒷돈 챙기는 경우가 많아서 연봉보다 영업하면서 뒷돈 챙기는게 많아서 기업에서 없애버린거 뭐든지 딜러가 생기면 치킨게임으로 자기수익을 할인해주는식으로 아니면 옵션을 서비스 이런식으로 치킨게임이 생길 것이고 핸드폰이 호객행위하던 단통법 없던시절처럼 될거ㅎ 소비자는 좋고 회사는 싫어하는
법인차 구분하는건 의미있다고 봅니다. 지금은 김한용님 말씀대로 모두가 사랑하다보니 법인차 탄다고 딱히 미워하지 않을뿐이죠. 하지만 물은 항상 흐르듯이 세상은 또 변하고 법인차에 사용에 문제가 생긴다면 사회가 이를 빠르게 캐치할 수 있을것입니다. 문제 해결이 훨씬 쉬워지는거죠. 안타봐서 잘 모르겠지만 녹색번호판이라서 운전하는데 크게 문제있을거 같진 않습니다. 택시 번호판 구분하는것 역시 의미가 없지는 않잖아요. 당장은 별 의미 없어보여도 유용한 정책이라 생각합니다.
MZ 들에게는 현기 전기차는 고리타분한 이미지에 ionic 5 나 ev6 은 택시로 타는 차라는 느낌이 있는데다 model Y 는 가격 차이도 거의 없기 때문에 이왕이면 다홍 치마라고 고급 브랜드인 테슬라를 선택하는것이 더 현명한 소비입니다. 수입차를 오래 탔습니다만 오래 탈수록 유지비가 기하급수적으로 늘어나기 때문에 제 경우는 이번엔 현기차를 선택했습니다.
사실 대당 판매가나 마진율 향상에도 도움되니까 싸트는 이미 출시해서양산중이니 상징적인 모델 s나 일론이 제일 좋아하는 x이름 단 모델 x가 사실상 테슬라 플래그십인데 제대로 풀체인지해서 프리미엄 자동차들이랑 경쟁하면 좋겠는데 모델 2에 밴에 로보택시 개발하느라 여념없는거같네요 사실 모델 y 페리 모델도 내년에 나오는 판에 s랑 x는 풀체인지 기간인데 부분개선모델만 나온거보면 아쉽.. 판매량에서도 비중이 너무 낮죠
쇠교주 어록 1. iccu 터지는건 어쩔 수 없는 성장통이다 (현기 잘못 없다) -> 완속 충전기 탓이다 (역시 현기는 잘못 없다) 2. LFP 배터리 전기차는 쓰레기다 -> (현기차도 LFP 배터리 차 개발한다는 소식 듣고) LFP 사실 괜찮다. 3. 중국 전기차랑 포르쉐 타이칸 전부 쓰레기다
모든 세무행정이 법을 완벽하게 적용하지 않죠. 의심스럽다고 해서 죄다 뒤지면 공무원이 그 일만 하다가 다른 일 못 함. 알면서 넘어가 주는 게 부지기수임. 물론, 아주 재수가 없거나... 다른 세무조사 받으면서 같이 문제가 되거나.. 비상식적으로 너무 차량 대수가 많다거나 차량유지비용이 과다하면 걸릴 수 있겠지만... 주말에 사적인 용도로 몇 번 썼다고 바로 걸리는 게 아님. 그래서 한계가 있다는 거지
볼보 xc60 t8 플러그인하이브리드 인데 진짜 만족합니다. 아파트 주차자리 매우넓고 좋은곳에 항상 비워 있습니다. 전기로 65km 주행하고 조용하고 저렴하고 전기충전 스트레스 안받습니다. 뭐 전기 충전 못하면 휘발유로 가면 됩니다. 마력도 455마력이여서 쭉쭉나갑니다. 예전에 g70 또는 bmw 앞에서 깔짝대서 그냥 한번 쭉 밟아주니깐 죽어라 따라와도 못 따라옵니다. 아무튼 다음에도 플러그인하이브리드 추천입니다. 당연히 1400만원 더 비싸서 금액적인 부담은 있지만 어차피 중고로 팔때 그만큼 더 받을수 있기에 손해라고 생각하질 않습니다.
한국인들 소비 성향이 자기 취향보다는 남들이 인정해주는걸 더 많이 소비한다는거고 그래서 대부분의 분야에서 쏠림 현상이 발생을 한다는걸 알아야 한다. 소비를 유행따라 하는 경우가 많고 또 그럴때마다 그런 소비에 대해 별의별 포장을 동원해서 합리화를 시키지. 그 끝판왕으로 계급도 같은걸 만들어서 유포하는 짓거리들까지 하는 천박함의 끝판왕을 보여준다는 거지. 패딩이 유행이면 패딩 계급도가 나오고 시계가 유행이면 시계 계급도가 나오고 자동차도 브랜드별 계급도를 만들어서 공유하고 있쟎아. 그럼 그 계급도를 보면서 ' 저 정도는 사줘야 남들이 인정을 해주겠구나 ' 라는 사고로 선택을 하면서도 거기에 별의별 자기합리화를 동원할 뿐 실제로 합리적 선택과 소비를 하는 사람들의 소수고 그래서 별의별 푸어론이 등장을 하는거겠지. 거기에 자기가 사는 동네와 아파트 브랜드 / 자기가 타는 자동차를 마치 부의 상징이나 자기의 경제력 지표처럼 인식하는 사람들이 워낙에 많다보니 가장 대표적인 푸어가 하우스 푸어 그 다음이 카푸어가 된거고... 그렇게 테슬람이란 단어도 등장하고 현빠니 현까니 같은 단어 역시 등장을 해서 서로 자기들이 더 현명한 선택을 한거고 그 상대편은 지능이 모자르니 뭐니같은 비하를 서슴치 않는 인간들이 넘쳐나는 거지. 내연차 시장에서도 독3사 VS 국산 프리미엄 구도에서 동일한 상황들이 벌어지쟎아. 그런 구조에선 더 많은 비용을 쓴 사람들의 자기합리화가 더 강하게 작동하는게 일반적이지. 지들 월급의 몇 배를 주고 명품백을 사는 경제관념과 무관한 짓을 하면서 헤리티지가 어쩌니 저쩌니같은 자기합리화를 하고 뻑하면 해외여행이나 호캉스가는 좋소기업 다니며 자산은 1도 없는 애들이 힐링이니 재충전이니 하면서 자기합리화를 하고... 즉, 더 비싼 소비를 한 사람이 그중에서도 자기의 경제적 수준을 오버하는 과소비를 한 애들이 훨씬 더 강한 자기합리화를 하게 되어있단 소리임. 그리고 자동차 섹터에서 거기에 가장 가까운 소비를 한 애들을 꼽자면 이른바 ' 테슬람 ' 이라고 부르는 애들이란게 내 생각임. 샤넬백이 안 좋아서 욕을 하는게 아니라 가성비 측면에선 꽝인데 그저 자기과시 욕구를 채우기 위한 과소비를 해놓고 자기합리화를 하니 욕을 먹는거쟎아. 그것과 마찬가지 이유로 테슬람들의 그 꽉막힌 사고와 지들 혼자 잘난 인간들인냥 착각하는 태도때문에 욕을 먹는 것임에도 앞서 말했듯 자기합리화 상태에 있는 인간들에게 어차피 그런 소린 들리지도 않지. 원래 자기합리화하는 인간들이 '답정너'인 경우가 대부분이고 또 그런 인간들이 ' 나의 선택 = 나의 가치관 ' 처럼 확대해서 인식하는 애들이 많지. 그래서 아직 어린 애들이 독3사 차나 테슬라를 무리해서 샀는데 누가 해당 차에 대한 문제를 지적하면 발작증상을 일으키는 경우가 더 빈번하게 발생하는 거겠지. 원래 멍청한 인간들일수록 지가 똑똑한 줄 알더라고... 그래서 자기와 다른 선택을 하는 사람도 나름의 합리적 의사결정 구조를 가지고 있다는걸 이해를 할 수준이 안되니 비난으로 대처하는 거지. 그리고 그 근거엔 항상 억측이 등장을 하지. 테슬라가 아닌 지들이하는 멍청한 짓을 지적하면 현빠니 현기알바가 어쩌니 하면서 정치판에서 배운 더럽고 비열한 방식인 메신저를 공격하는 방식을 쓰지. 그리고 꼭 그런 새리들이 정치하는 애들 욕은 젤 많이 하고 살더라고... 근데 뭐 어쩌겠어. 그게 수준이란건데.... 아무튼 한국에서 테슬라나 독3사에 쏠림 현상이 심한 이유엔 이런 한국인들의 이런 비합리적 소비 결정 구조도 크게 영향을 끼쳤단 거지. 그걸 알면 왜 한국에서 s클래스가 미친 듯이 팔리는지도 알수있고 한국인들의 이런 찬반한 소비 성향엔 어떤 마케팅으로 대응해야 성공하는지 - 이른바 럭셔리 브랜드들이 가장 잘하고 있는 - 힌트도 얻는거지.
현기 배터리팩 보면 불나는 이유가 있음. 다른 브렌드들은 케이스 재질부터 금속인데 현기 플라스틱에 각 모듈간 격벽도 없이 1개라도 더 넣으려고 다닥다닥 붙여서 만듬. 다른 브렌드는 격벽도 금속임. 1100도까지 견디는 특수플라스틱이라는데 거짓말임. 조금만 검색해보면 사용한 플라스틱 사양 나옴.190도
![김어준의 겸손은힘들다 뉴스공장 2025년 1월 9일 목요일 [박주민, 신장식, 김기표, 김도균, 류삼영, 이지은, 김병주, 박선원, 영화공장]](http://i.ytimg.com/vi/w1a3aP6kH_Q/mqdefault.jpg)
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한용님 티셔츠 포티투닷 입으셨네요 ㅎ
자율주행 개발기업 포티투닷
오늘은 꼭 아메리카노..!
잘 마시겠습니다+_+
마일드하이브리드는 하이브리드차량으로 구분되지 않고 통상 내연차로 구분됩니다. 마일드하이브리드 차량은 내연차로 구분되기에 하이브리드차량 통계에 들어가지 습니다. 마일드하이브리드는 하이브리드차량이 아닌 내연차로 구분되기때문에 풀하이브리드와 달리 세제해택도 전혀 없습니다.
저 주셈
감사합니다
잘먹을께요^^~
수입차 전기차도 전기차 세금으로 들어가기 때문에 전기차세금이 상대적으로 저렴하니까 수입차 쪽에서 전기차 판매량이 많은 것 아닐까요.?
38:26 이슈에 민감하게 편집하는 편집자 센스에 무릎을 탁 쳤습니다.
글쎄요. 공산품은 생산지가 어딘지 보다는 생산관리를 어디서 하냐가 훨씬 중요하죠. 우리는 이미 그걸 다 알고있구요. 아이폰도 중국에서 생산하자나요. 그런 논리면 중국공장 아이폰에 익숙해진 우리나라 사람들이 샤오미폰 많이 샀어야 하는데. 전혀 안그러니까. 중국 차들은 중국차 그 자체로 다시 도전해야 할 겁니다. 중국 전기차 수준이 높다는 데는 동의합니다만. 많은 우리나라 사람들은 동의하지 않을 거예요. 그걸 중국도 잘 알기에 구쌍용이나 르노를 통한 우회 진출부터 엿보고 있지요. 암튼 모델y에 익숙해졌다고 해서 중국차에 익숙해진 것은 어니라고 봅니다
@@xvkim8669 저도 여기에 동의. 영상에서는 이상하게 과하게 칭찬하는듯
상반기 전체 수입전기차 판매량이 2.6만대인데 테슬라 혼자 1.7만대 팔았네
@@rafanadal0001 수입 전기차라고 써있는데 글 못 읽음?
@@rafanadal0001 아이고 쪽팔려 ㅋㅋ
@@rafanadal0001 그채널 구독자답네...
@@rafanadal0001이정도면 진짜 난독증 아니냐
@@rafanadal0001 잘못적었으면 정정하고 인정해라. 난독은 죄는 아닌데 하고싶은 말만 하고 댓글 피드백 없는건 잘못된거다. 이 차이가 쓰레기랑 아닌거랑 구분짓는 것.
확실히 BMW는 국내에서 1위 할만한게 그만큼 한국시장에서 열심해 해주니까 나도 돈 있으면 벤츠보다 비엠임
@@민-j1k듯 하->듯하
비엠이 한국시장에서 어떤 걸 열심히 해주나요? 진짜 궁금해서 ㅇ_ㅇ
@@고스트-h7q트랙부터 한국 선출시 등등 많음ㅋㅋ 짱츠는 단 1개도 없음
@@고스트-h7q 대형 드라이빙센터 유치, 국내기업과 협업하여 전기차충전기 및 충전소 설치 그리고 확대중, 서비스센터 인력 양성교육, 차량구매자에 한해서 여행패키지 등 많은 상품 제공(예: 7시리즈 소유자는 여행지에서 bmw가 제공하는 호텔 숙박제공과 차량렌트제공-7시리즈와 동급차량으로 7,X7,iX)참고로 한용님은 광고협찬이긴 하지만 칸 영화제도 초청 받게해줌
@@고스트-h7q 벤츠도 별로지만 비엠 뽕 들어간 중고 차주들이 왤케 많은지ㅋ 저도 비엠 차량 3년씩 두 번 탔었지만 비엠이 뭐 그렇게 대단하다고 우주명차라고 떠받드나 몰겠어요. 거기서 거기지ㅋ 불난 차 보상 안해주고 보증수리 연장해주기, 문짝 교체한 차 신차로 팔아먹기 이런것도 하죠
38:23 편집자의 센스 ㅋㅋㅋㅋ
포르쉐는 as가 개판쳐서 구입꺼려진다는 사람 있던데요.
네비 이상한데 그거 봐주는데 4개월 대기하고 그때 보고 고치는데는 또 예약 해야하니..
as가 거의 반년이 걸린다는데.. 너무 불편할것 같긴해요
수입차 브랜드에서 국내 전기차 런칭이 너무 소극적이라 아쉽네요ㅠ 유지비 면에서 전기차가 부담도 적어서 수입브랜드 선택하기도 훨씬 덜 부담스러운데 말입죠.. 아숩
나중에 수입차한테 밀려서 마지못해 현기차들이 가격으로 승부하는 시대가 올듯 지금이야 입김이 강한분들 때문에 현기차 가격이 높지만 결국 살아남으려면 가격과 품질인데 현기차가 어느정도로 변활지 추후 기대가 되네요 그동안 국민들이 다른 대안이 없어서 국산차 샀지만 이제부터 밀려들어오는 해외 브랜드에 잠식당하면 그동안 비싼 국산차 타라고했던짓이 먹히겠는가 현기차 이제 품질과 가격 둘다 국민에게 납득할만하게 만들어야 그나마 국민들이 사줄듯함
중국차가 가격과 성능이 올라오는 순간....
@@luvlee321 100원에 팔아도 안살듯
전기차를 안사는게 아니다. 현대기아 전기차를 안사는거지 ㅋㅋㅋ 그렇게 보조금 꼼수부리고 광고비받은 언론이 뭐라고 하던말던 생각있는 사람들은 다 테슬라삼 😂
지능이딸리면 흉기차도 사고 하는거지 모두가 다 지능이 높을순 없는건데 억까 ㄴㄴ
@@불고기-l2d 상품성이 괜찮지만 좋은차는 아님.
@@danielkim1527 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃고감
놀구있다 ㅋ ㅋ ㅋ
@@dan4536dg 이런.. 맞춰볼께요, 쏘렌토 싼타페 카니발 셋중 하나 샀는데 월요일 아침부터 댓글보다가 긁히셨구나? ㅎ ;) 미안해요 그래도 사실인데 어떻하지~ 차가 별로인데~ 😚
연두색 채택은 고가 수입차를 막거나, 창피 주자는게 아니고, 법인차 운용을 좀더 투명하게 할 수있지 않을까 하는 방안을 강구해 보는겁니다. 국산차냐 수입차냐 하고는 상관없습니다.
35:00 사람들이 이 차의 가치를 아는거죠! 🎉🎉🎉
불나는 전기차 90%이상 현기차인데 '전기차'프레임 씌우기ㅋ 그런식이면 bmw 신나게 불날때도 경유차, 휘발유차로 얘기해야지 그때는 브랜드 조지고 현기가 범인이면 전기차 전체의 문제라고 하고
현기 전기차 구조상 화재가 빨리 번짐. 다른 전기차가 배터리 격벽을 알루미늄으로 제작할 때 현기만 플라스틱으로 제작함. 경량화와 원가절감을 위해 안전을 버림. 수입 전기차 대부분은 알루미늄 프레임을 사용함
불타는 차 f10 오너로서 말씀드리자면, 객관적 자료를 찾아보셨나요? 저도 조사 안해봤지만 아마도 불나는 전기차 1위는 중국차일것 같습니다. 현대가 유독 화재가 많다면 그것이 벌써 난리가 났을것 같네요.
@@dss9091 배터리 모듈은 원래 그래요..기존에 이미 사용되던 자동차 12v배터리가 금속으로 덮인거 본적 있습니까? ㅋㅋ 그 모듈을 덮고있는 배터리 팩이 강철입니다 외벽 폭이 제 기억상 2cm정도 되고요.
@@v3ronica743 전기차 얘기하는데 뭔 12v 납배터리 얘기를 합니까 ㅋㅋㅋ 케이싱이 문제인지는 모르겠다만 플라스틱 케이스 쓰는 메이저 업체는 현기뿐인건 사실 아닙니까...딴회사 셀 뜯어놓은거 보십쇼
@@Kuntic7 보아하니 배터리 셀 모듈 팩 구분도 못하시는것 같은데 어디가서 선동당하신거 티내지 마시고 모듈의 패키징가지고 테클 걸려면 작년에 현대 egmp 플랫폼 수입해간 폭바나 그이전부터 스텔란티스가 부분 수입하던건 뭘로 설명하실거죠? 현대만 플라스틱이다? ㅋㅋ 웃고갑니다. 그리고 플라스틱이라고 다 같은 플리스틱이라고 생각하는것도 웃기네요. 화재진압하는 소방관들 헬멧 플라스틱 아닌가요? 그것도 원가절감하려고 플라스틱 사용하는건가요?
@@v3ronica743팩트는 폭스바겐이 egmp 모듈 수입한 적이 없음
테슬라는 할부 금융사 안내를 해주는데요
다른 수입차 캐파탈은 이자가 엄청 비싼데 테슬라는 우와 이렇게 싸 할정도로 쌉니다
차 살때 할부 안쓰는 사람 거의 없으실텐데
타 수입차 회사들은 텀블러 우산 그런거 주지말고 이런 쪽에 신경쓰세요
테슬라 광고 하나도 안하고 선물 이런거 하나도 없지만 한번 타보면 못 벗어납니다
그걸 몰라서 안하는줄 아나 텀블러 우산 이런거 원가 얼마 안하니깐 이익때매 후려치는거죠
텀블러, 우산 등 이런거 얼마 안함. 값싼 중국산 갖고와서 브랜드 로고만 프린팅해서 나가는거라. 딜러사 입장에서도 생색 많이 내고, 많이 남겨 먹을려고 저러는 거임.
BMW는 자사 금융 0.x 금리로 해주기도 해요..
할부 안쓰는 사람 꽤 많아요 테슬라는 삼성카드 일시불 캐시백 1프로 받네요
법인차 세제혜택은 어차피 모든 차량에 금액이 다 똑같아서 차량의 가격이나 외제차건 국산차건 상관이 없을것 같아요
18:37 모 채널 자칭 교수님 발작 버튼 눌리겠네 ㅋ
역시 전기차 시대…아니 테슬라 시대가 도래했습니다
앞으로도 전기차의 발전이 기대되네요 거기다 중국차의 시장진입 또한 어떠한 변화로 이어질지 궁금합니다 개인적으론 현기차에서 건강한 경쟁으로 더욱 성장하길 바랍니다ㅎㅎ
5시리즈가 1등일줄알았는데 모델y가 근소하게 앞섰네요. 하반기도 기대됩니다ㅎ
시청해 주셔서 감사합니다.
혼다 어코드는 얼마나 팔렸나요?
ICCU 결함에 더해 배터리 팩 재질이 플라스틱이라 경계석에만 부딪혀도 배터리 열폭주하는 현기 E-GMP 전기차를 산다? 경계성 지능 장애 아님?
E-GMP도 하부 동영상보니...그냥 말장난에 불과하죠. 전기차는 테슬라가 진리...우주선 만드는 기술이 자동차에 들어갔다..말 다한거 아님?
@@GamGyul03 전기차 2년전부터 몰고 있는데 뭐래? ㅋ
@@GamGyul03 그래서 테슬라가 도로 연석에만 부딪혀도 사망 사고 나든? 죄다 현기 E-GMP 전기차 뿐이잖아 ㅉㅉ
@@albino0821 테슬라가 연석에ㅔ 사망한다는 기사 좌표좀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@BigTits-Ycup 저 말고 저 감결03인가 한테 물어 보세요 ㅋ
동감 입니다
마일드 하이브리드
PHEV 당연히 있어야죠
내년에 차 구입할건데 매일 시청중입니다 첫차도 모카보고 구매결정했어요 니로ㅋㅋ다음차는 패밀리카로 바꿉니다 모델 y 주피터 가즈아!
현기차 대부분 택시로 출고시키니 디기싫음
현재 가솔린 타는데 내년에 전기차 생각중입니다~!!
렉서스 도요타 합치면 3위아닌가?ㄷㄷㄷ
중간중간 손에 모자이크 들어가는건 그 손모양들로 오인받을 수 있어서 미리 차단하는 거겠죠? 참 슬픕니다. 예전에는 아무 의미없는 자연스러운 손동작들이 이렇게 혐오의 표현이 되어 버렸다는게 참 슬프네요..
노력한 영상물에 혹여나 문제가 생길까 저렇게까지 신경쓰시는 것 같아서 안타깝습니다. 어쨌든 모카 최고~
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유용하고 재미있는 영상 감사합니다🎉🎉🎉 200만 가즈아!!
수입차 많아졌다고 해도 국산차가 5배가 넘네요 ㅎㄷㄷ
항상 재밌고 상세한 설명 최고네요~~
영상 잘 보고 있습니다~
유익한정보 잘보고있습니다~^^
브랜드대 브랜드로 해야지 수입차전체대 현대기아만하고 비교인건가??
뭔가 설득력이...
나만 그렇게 느끼는건가??
테슬라 명차 맞네 ㅋㅋㅋ 판매량이 증명하는거 아니겟어?
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한용님 i7이랑 911은 법인차가아니고 개인차량인가요? 궁금하네요 😂😂
믿고 보는 모카! 전기차 타보니. . 타는 이유를 알겠더라구요 ㅎ
구독자수 많아졌네요. 영상 항상보고있습니다. 모카보고 테슬라 2대 구입했고 이젠 다른브랜드는 안보게됐어요. 감사합니다. 곧 m3p나옵니다. 설레네요. ㅎ
중간중간 모자이크.. 르노의 그것인가요?
그런의미로 사용하는 손동작이 아니니 그대로 나오는게 덜 이상하지 않을까 싶어요 어색하네요 ㅜㅜ
왜 뻔한 부분을 건너뛰고 사실을 왜곡하지? 법인 스포츠카로 장보는게 정상인가? 법인차를 사게 해주는건 기업활동하라는거지 아들놈에게 날라리로 여자후리기 편하게 해주는데 세금지원하지 말란 공감대 때문이다. 사장이 회사돈으로 고급차 뽑아서 차 팍팍 바꿔 탈 때 회사에 차가 모잘라서 사장차도 쓰자 했더니 왜 내차를 이런 반응이었다. 차 운용일지 분명 써야해. 그걸로 홍대 다녔다면 바로 개인사용에 탈세지. 다니지 말라하는게 아니라 공적으로 다녀야하고 회사가 답게 쓰라는 공감대가 국민들에게 있기 때문이다. 너무 돈많은 자들과 놀다가 감각이 이상해졌나? 지적해야할 것은 법인차로 회사에 무관한 사람이 운용해도되는 헛점이 있다면 개선하고 징벌적 과세하라고 지적할 것이지 그거해도 소용없다고 할일이 아닌 것 같다. 부자와 탈세자 대변하면서 국민 편가른다는 논리를 갖다붙혀선 안된다
왜 비정상이죠???
기업활동의 범위는 넓어요 진짜 하기 나름입니다. 이걸 나쁘게 볼게 아니라 법인사업자가 법인을 운영하는 수많은 요인중에 하나인겁니다.
이정도 누릴수 있어야 법인사업자가 경영에 더 신경을 쓰겠죠???
그리고 세제혜택 받든거보다 법인세로 뱉는게 더 많아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 법인사업자가 무슨 밥버러지들도 아니고 일반인들보다 훨씬 많은 세금을 내는데
그게 꼽고 쉬워보이면 본인이 사업해보세요 ㅋㅋㅋ 사업 존나 어렵습니다
배 많이 아픈가보네 ㅎㅎ
법인차 끈다고 해서 니 세금들어가는거 한 푼도 없다.. 물론 임직원 본인이 쓰는게 아니라, 법인명의로 뽑아서 임직원 가족들이 개인용도로 쓰는건 문제지
그리고 세무소가 빙다리 핫바지로 보임?? 법인 임직원이 사용했어도 주말에 개인사용한게 보이면 바로 차감한단다
ㄹㅇ 직원들도 법인차 사적사용하면 벌금형 내려야한다 복지고 나발이고 ㅋ
김한용씨가 오랜만에 맞는 이야기 하신것 같네요
명차의 기준은 판매량으로 증명하는 거 그거죠
현대차 기아차 명심하세요 소비자 등쳐먹을 생각만 하지 마시길
차 라는것은 한두푼 하는 소모품이 아닙니다. 생명과도 직결되는 것이라
소비자 위주로 소비자의 안전에 가장 기반을 둔 판매 및 애프터 서비스 관리 하셔야 하는데
현대차 기아차 팔기 급급해서 전혀 신경 안쓰는거 사실이죠?
소비자는 멍청하지 않습니다. 1분기 영업이익 하룻밤의 꿈으로 사라지면서 외면받게 될 수도 있다는 말입니다.
제대로 된 제품 만들고 제대로 끝까지 애프터서비스 하세요
지금까지의 모습으로는 당신들 회사 망합니다. 소비자들이 외면하기 딱 좋은 짓만 하셨거든요
백날 올해의차 받고 머 그러면 머해...안팔리는데.... ㅋㅋㅋ 전기차 분야에선 아무리 egmp남바완 외쳐도 판매량으로 증명해 버리네....LFP보조금 박살 내놓지 않았으면 흉기 판매랑 박살 났을텐데.....
박살내면 낼수록 더 잘팔려버리니 미쳐버릴거임 ㅋㅋㅋ 결국 한다는 소리가 언론동원해서 전기차케즘,전기차화재심각 이딴 언플이나하고 요즘 소비자들 똑똑해서 또 속지도않아요 ㅋㅋ
RAV4가 있네요... 좋은 차네요^^ 테슬라 1위 축하합니다.
인터넷에서 보면 현기가 짱인데 현대기아 국산 전기차는 대체 왜 안 팔리는걸까요
이글을 오토기x 교주님께서 싫어하십니다
비싸니깐 ㅋㅋ 수입차가 5300인데 누가 5000주고 현기차삼
차에 1도 관심없었는데
설명을 차분히 잘해주셔서 빠져버렸어요.
자동차 유튭 쵝오👍
덕분에 자동차🚗 지식과 관련 정책 경제 등 많이알게되었습니다.
덕분에 작년에 테슬라 모델y 구매해서 잘타고다닙니다. 만족😊
링크를 하나도 안걸어주네요
편집자가 안보고 편집한듯요😂😂😂
차량 구매시 참고하기 가장 신뢰가는 정보를 주셔서 감사해요 ❤
현기차도 언론플레이하면서 당장 돈되는 내연차만 냅다 팔지말고 전기차 전환에 적극적인 대응 해줬으면 좋겠습니다. 모카 200만 구독자도 빨리 되었으면 좋겠네요.😊🎉🎉🎉
법인세 깍아주지 못해서 안달인데 법인차 세제 해택을 없앨리가 만무하지요…
법인세 깍긴 해야함 존나 뜯어감
깍->깎
너도 공시충이냐 ㅋㅋㅋ 공부나해라 ㅋㅋㅋ 내 친구중에도 이런애 있는데
3년 째 합격도 못 하면서 이걸로 지적하고 다님ㅋㅋㅋ 시험이나 합격하짘ㅋㅋㅋ@@d2341a
국산 전기차 안 팔리는 이유는 딱 하나임. 국산 전기차는 타면 죽기 때문임. 돈 많은 사람들일수록 안전한 차 타고 싶어함. 그래서 테슬라가 월드 베스트 셀러
ㅇㅇ 현기차 파우치형 배터리 충격에 취약하고 열폭주 ㄷㄷ 바로 죽는겨..
국내 테슬라 배터리 화재사건 0건 1건 있긴 있는데 배터리 화재 아님
테슬라 V2L 안하는건지 못하는건지. 알려주시면 좋겠습니다
언론이 진짜 쓰레기인데 전체 자동차 화재건수 중에 전기차가 몇퍼센트인지 그중에서 현대기아가 몇퍼센트 인지 알려줘야 하는데 그냥 전기차=불 나면 탈출 못하고 급발진 하는 자동차라는 이미지를 만들어 버림 그러면서 보수적으로 바뀐 국민들이 전기차에 부정적인 시각을 만들고 그걸 가지고 우리 끼리 싸움 국가적으로 전기차 뽑으면 뽑은 사람들에게 전기차 운전법 같은 교육을 국가에서 하게 만들어야함
항상 신뢰하며 보는 채널^^ 축하합니다
116만 구독자 축하드립니다 🎉
항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다 😊
200만까지 승승장구 하시는 모카 되시길 바라겠습니다.
안보고 1위는 테슬라?
@@IlIIIlllllllIIlllllIll 수입차 판매 순위잖냐
테슬라 프리미엄 맞음@@IlIIIlllllllIIlllllIll
@@IlIIIlllllllIIlllllIll프리미엄이 뭐길래요? ㅎㅎ 잘 팔리는게 좋은차 아닌감?
@@피파-c8x 예?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라가 프리미엄이라니ㅎ
플러그인 하이브리드의 매력이라면 똑같은 내연기관 디자인에 전기도 되고 가솔린도 되니 골라먹을 수 있다는게 아닐까요
지금 나오는 전기차들은 bmw 제외하면 거의 대부분이 내연기관과 다른 디자인으로 가다보니..
음...5년뒤엔 현재차가 10년되서 바꿔야할거 같은데 5년뒤에는 어떤차 타야할까요.
(사실 1-2년뒤도 예상힘들지만...=ㅅ=)
그때면 전기차 충전소 많이 늘어서 타고다닐만 할려나...?
와 아우디 이제 미니한테도 따이냐? 독3사 이제 빼도 될 듯. 아니, 이미 빠졌나…?
한용씨는 도요타와 렉서스를 그리 안좋아하시는듯 하네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차 엄청 좋던데ㅋㅋㅋㅋㅋ
현대기아도 딜러가 팔던 시절이 있었다
없어진 이유는 본사 직원중 영업사원들이 뒤에서 딜러처럼 출장 다니면서 차를 팔고 뒷돈 챙기는 경우가 많아서 연봉보다 영업하면서 뒷돈 챙기는게 많아서
기업에서 없애버린거
뭐든지 딜러가 생기면 치킨게임으로 자기수익을 할인해주는식으로 아니면 옵션을 서비스 이런식으로 치킨게임이 생길 것이고 핸드폰이 호객행위하던 단통법 없던시절처럼 될거ㅎ 소비자는 좋고 회사는 싫어하는
한용님 오늘 영상도 재미있었어용
라브4 탈룰라에서 깔깔 웃었네요
모카는 재미와 정보, 따뜻함까지 있어서 좋은것같아용
42dot 티셔츠는 어디서 구하셨을까요? 지인이 있으실만도 하지만..
한달전쯤 다녀왔는데 eqe는 기본2천은 할인해줍니다. 재고차는 3천가까이할인되요
수입전기차는 할인을 마니해줘서 그런거 아닐까여??
530i msp 신차로 뽑아서 21개월 타다가 이번에 25년식 m4 트레이드인+재구매 계약했습니다, 뼛속까지 비머로서 아주 뽕이 이빠이 차오르네요
가령 만대에 4% 백대에20% 어떤 차이가 있을까요?
하이브리드가 과연 친환경차일까도 생각해 봐야 할 점이고 일년에 몇만을 타야 경제적인지
법인차 구분하는건 의미있다고 봅니다. 지금은 김한용님 말씀대로 모두가 사랑하다보니 법인차 탄다고 딱히 미워하지 않을뿐이죠. 하지만 물은 항상 흐르듯이 세상은 또 변하고 법인차에 사용에 문제가 생긴다면 사회가 이를 빠르게 캐치할 수 있을것입니다. 문제 해결이 훨씬 쉬워지는거죠. 안타봐서 잘 모르겠지만 녹색번호판이라서 운전하는데 크게 문제있을거 같진 않습니다. 택시 번호판 구분하는것 역시 의미가 없지는 않잖아요. 당장은 별 의미 없어보여도 유용한 정책이라 생각합니다.
MZ 들에게는 현기 전기차는 고리타분한 이미지에 ionic 5 나 ev6 은 택시로 타는 차라는 느낌이 있는데다 model Y 는 가격 차이도 거의 없기 때문에 이왕이면 다홍 치마라고 고급 브랜드인 테슬라를 선택하는것이 더 현명한 소비입니다.
수입차를 오래 탔습니다만 오래 탈수록 유지비가 기하급수적으로 늘어나기 때문에 제 경우는 이번엔 현기차를 선택했습니다.
아이오닉5 정말 좋아했었는데 iccu와 하부 살짝 충격 먹어도 불 나는거 보고 모델3로 왔네요 테슬라 쳐다도 안 보다가 이번 모델 디자인 바껴서 바꿨는데 몇가지 불편한 거 빼고 대체로 만족합니다
모카님 응원합니다! 대한민국 최고 자동차채널 모카. 더욱 더 잘돼서 자동차 채널 최초 1000만 구독자가 되기를 열렬히 응원합니다!!❤❤
BMW가 우리나라의 특성을 잘고려하고있네요.
저도 보면볼수록 벤츠보다 BMW로 마음이 가서 거의 결정한것같네요.ㅎ
테슬라 모델s랑 모델x는 버린찬가? 과감한 풀체인지를 해야할 시점인거같은데. 사실상 테슬라는 사이버트럭까지 차 3종 파는 회사같음.
사실 대당 판매가나 마진율 향상에도 도움되니까 싸트는 이미 출시해서양산중이니 상징적인 모델 s나 일론이 제일 좋아하는 x이름 단 모델 x가 사실상 테슬라 플래그십인데 제대로 풀체인지해서 프리미엄 자동차들이랑 경쟁하면 좋겠는데
모델 2에 밴에 로보택시 개발하느라 여념없는거같네요
사실 모델 y 페리 모델도 내년에 나오는 판에 s랑 x는 풀체인지 기간인데 부분개선모델만 나온거보면 아쉽.. 판매량에서도 비중이 너무 낮죠
s가 좋은건가요 x가 좋은건가요
@@김용진-v1r 세단과 suv 형태일뿐 둘다 프리미엄급 차량이라 취향에 따라 선택하심 되죠
세계적인 네트워크가 더 활성화 될수록 살기 좋아지는게 아니라 더 살기 빡빡해지는 느낌이네
뭐하나 문제 터지면 물가는 ㅁㅊ듯이 올라버리고 수출 수입에 문제생기고
특히나 수입 수출로 먹고사는 우리나라는 더욱더 타격이 크네 특히나 북한 때문에 강제섬나라라서 더욱더
BMW, 미니까지 하면 얼마나 파는거야.. 그런데, BMW가 한국에 신차라든가 대응이 빠름. 거의 4만대를 팔았네
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솔직히 마세라티 고급감이 부족해 차라리 링컨이 더 고급스러워 보여요
명불허전의 자동차 시대에 국산차의 미래를
위하여 더더욱 많은 정책의 개선이 필요함
상반기 국내서, 전기차 구매한 10명 중 3명이 테슬라 구매한 셈이네요~ 국산, 수입산 다 포함해 계산해 보니.
37:02 23년 상반기로 되었구나. 디자인 다시 해야쥐. ❤❤❤
모델y 5299만원에서 또한번 더할인이라봐도되죠 ewi(워런티 연장) 300만원상당 추가 무료연장! 대체할만한 차가별로 없음 !
이 영상보고 쇠형 또 이갈겠네 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ무조건 현대가 세계 제패할때까지..아니지..협찬해줄때까지 빨아주겠죠
ㅋㅋㅋㅋㅋ 오토기어 팬보이들 뼈나간다 그만 패자..
김정민 얘 정신에 좀 문제잇음.
쇠교주 어록 1. iccu 터지는건 어쩔 수 없는 성장통이다 (현기 잘못 없다) -> 완속 충전기 탓이다 (역시 현기는 잘못 없다)
2. LFP 배터리 전기차는 쓰레기다 -> (현기차도 LFP 배터리 차 개발한다는 소식 듣고) LFP 사실 괜찮다. 3. 중국 전기차랑 포르쉐 타이칸 전부 쓰레기다
한국에서도 e gmp애들이 테슬라보다도 한참 안팔림 ㅋㅋㅋ
그리고 아이오닉5 한국에서 개인구매비율 50프로 ㅋㅋㅋ
걍 테슬라한테 쳐발린거지
대개 정책이 그런 방향으로 되있는 편이죠(저출산 대책 보면, 쉽게 이해하시죠?)
3:00 등하교, 학원가면 걸립니다. 백화점, 마트도 소명해야 해서 못감
임직원이 직접 출퇴근길에 사용하면 문제없음... 문제 됐던건 법인명의로 뽑아서 임직원 가족들이 개인차처럼 몰고다니는거임
주말에 에버랜드에서도 봤어요 ㅎㄷㄷ
모든 세무행정이 법을 완벽하게 적용하지 않죠.
의심스럽다고 해서 죄다 뒤지면 공무원이 그 일만 하다가 다른 일 못 함.
알면서 넘어가 주는 게 부지기수임.
물론, 아주 재수가 없거나... 다른 세무조사 받으면서 같이 문제가 되거나..
비상식적으로 너무 차량 대수가 많다거나 차량유지비용이 과다하면
걸릴 수 있겠지만... 주말에 사적인 용도로 몇 번 썼다고 바로 걸리는 게 아님. 그래서 한계가 있다는 거지
법인차를 안타보니 처리법도 모르지ㅋ
국내 전기차는 iccu 문제가 있기 때문이죠~
ev6 구매라려다가 bmw전기차로 갈아탔습니다😅
테슬라 타는 사람은 안다고요.... 성능이 넘사벽이다... 고장 안난다...고로 최고의 전기차다...ㅋㅋㅋㅋ
연두색번호판이 사라지면 모카는 얼마나 좋을까
자동차 리뷰보면 댓글이 정말 이해가 안된다 차는 자기 사고 싶은 차를 사면 되는데 타사 제품은 왜 비난만 하는지 그냥 사고 싶은 차 사고 마음껏 달려요
볼보 xc60 t8 플러그인하이브리드 인데 진짜 만족합니다. 아파트 주차자리 매우넓고 좋은곳에 항상 비워 있습니다. 전기로 65km 주행하고 조용하고 저렴하고 전기충전 스트레스 안받습니다. 뭐 전기 충전 못하면 휘발유로 가면 됩니다. 마력도 455마력이여서 쭉쭉나갑니다. 예전에 g70 또는 bmw 앞에서 깔짝대서 그냥 한번 쭉 밟아주니깐 죽어라 따라와도 못 따라옵니다. 아무튼 다음에도 플러그인하이브리드 추천입니다. 당연히 1400만원 더 비싸서 금액적인 부담은 있지만 어차피 중고로 팔때 그만큼 더 받을수 있기에 손해라고 생각하질 않습니다.
한국인들 소비 성향이 자기 취향보다는 남들이 인정해주는걸 더 많이 소비한다는거고 그래서 대부분의 분야에서 쏠림 현상이 발생을 한다는걸 알아야 한다.
소비를 유행따라 하는 경우가 많고 또 그럴때마다 그런 소비에 대해 별의별 포장을 동원해서 합리화를 시키지. 그 끝판왕으로 계급도 같은걸 만들어서 유포하는 짓거리들까지 하는 천박함의 끝판왕을 보여준다는 거지.
패딩이 유행이면 패딩 계급도가 나오고 시계가 유행이면 시계 계급도가 나오고 자동차도 브랜드별 계급도를 만들어서 공유하고 있쟎아.
그럼 그 계급도를 보면서 ' 저 정도는 사줘야 남들이 인정을 해주겠구나 ' 라는 사고로 선택을 하면서도 거기에 별의별 자기합리화를 동원할 뿐 실제로 합리적 선택과 소비를 하는 사람들의 소수고 그래서 별의별 푸어론이 등장을 하는거겠지.
거기에 자기가 사는 동네와 아파트 브랜드 / 자기가 타는 자동차를 마치 부의 상징이나 자기의 경제력 지표처럼 인식하는 사람들이 워낙에 많다보니 가장 대표적인 푸어가 하우스 푸어 그 다음이 카푸어가 된거고...
그렇게 테슬람이란 단어도 등장하고 현빠니 현까니 같은 단어 역시 등장을 해서 서로 자기들이 더 현명한 선택을 한거고 그 상대편은 지능이 모자르니 뭐니같은 비하를 서슴치 않는 인간들이 넘쳐나는 거지.
내연차 시장에서도 독3사 VS 국산 프리미엄 구도에서 동일한 상황들이 벌어지쟎아.
그런 구조에선 더 많은 비용을 쓴 사람들의 자기합리화가 더 강하게 작동하는게 일반적이지. 지들 월급의 몇 배를 주고 명품백을 사는 경제관념과 무관한 짓을 하면서 헤리티지가 어쩌니 저쩌니같은 자기합리화를 하고 뻑하면 해외여행이나 호캉스가는 좋소기업 다니며 자산은 1도 없는 애들이 힐링이니 재충전이니 하면서 자기합리화를 하고...
즉, 더 비싼 소비를 한 사람이 그중에서도 자기의 경제적 수준을 오버하는 과소비를 한 애들이 훨씬 더 강한 자기합리화를 하게 되어있단 소리임.
그리고 자동차 섹터에서 거기에 가장 가까운 소비를 한 애들을 꼽자면 이른바 ' 테슬람 ' 이라고 부르는 애들이란게 내 생각임.
샤넬백이 안 좋아서 욕을 하는게 아니라 가성비 측면에선 꽝인데 그저 자기과시 욕구를 채우기 위한 과소비를 해놓고 자기합리화를 하니 욕을 먹는거쟎아.
그것과 마찬가지 이유로 테슬람들의 그 꽉막힌 사고와 지들 혼자 잘난 인간들인냥 착각하는 태도때문에 욕을 먹는 것임에도 앞서 말했듯 자기합리화 상태에 있는 인간들에게 어차피 그런 소린 들리지도 않지.
원래 자기합리화하는 인간들이 '답정너'인 경우가 대부분이고 또 그런 인간들이 ' 나의 선택 = 나의 가치관 ' 처럼 확대해서 인식하는 애들이 많지.
그래서 아직 어린 애들이 독3사 차나 테슬라를 무리해서 샀는데 누가 해당 차에 대한 문제를 지적하면 발작증상을 일으키는 경우가 더 빈번하게 발생하는 거겠지.
원래 멍청한 인간들일수록 지가 똑똑한 줄 알더라고... 그래서 자기와 다른 선택을 하는 사람도 나름의 합리적 의사결정 구조를 가지고 있다는걸 이해를 할 수준이 안되니 비난으로 대처하는 거지.
그리고 그 근거엔 항상 억측이 등장을 하지.
테슬라가 아닌 지들이하는 멍청한 짓을 지적하면 현빠니 현기알바가 어쩌니 하면서 정치판에서 배운 더럽고 비열한 방식인 메신저를 공격하는 방식을 쓰지.
그리고 꼭 그런 새리들이 정치하는 애들 욕은 젤 많이 하고 살더라고...
근데 뭐 어쩌겠어. 그게 수준이란건데....
아무튼 한국에서 테슬라나 독3사에 쏠림 현상이 심한 이유엔 이런 한국인들의 이런 비합리적 소비 결정 구조도 크게 영향을 끼쳤단 거지.
그걸 알면 왜 한국에서 s클래스가 미친 듯이 팔리는지도 알수있고 한국인들의 이런 찬반한 소비 성향엔 어떤 마케팅으로 대응해야 성공하는지 - 이른바 럭셔리 브랜드들이 가장 잘하고 있는 - 힌트도 얻는거지.
늘 자주 봅니다
서민 경기는 안 좋은데 위쪽 경기는 또 다르지... 수출은 계속 꾸준하게 잘찍히고 있는데...
한국타이어 벤투스 air s어때요 bmw520i에 장착 해도 될까요
처세술 잼있네요😂 근데 국산차 마일드 하이브리드 있습니다. 단종됐지만 아반떼, 포르테 하이브리드인데요. LPG LPI 마일드 하브죠. ISG도 당연히 적용되있구요.😊
항상 좋은 정보 감사합니다❤ 200만까지 화이팅!
전기차는 수입차 판매가 상당하네요. 이제 현대차가 많이 팔려 화재 사고가 많다는말 거짓인거 아시죠?? '열폭주로 인한 사망사고' 는 현대,기아차만 발생 하고 있습니다.
100% 공감합니다. 전기차 캐즘이 아니라 현대기아 전기차를 외면하는 것입니다. 사상 최대 실적을 거둔 기업을 국민 혈세로 보조금 지급하는 것 반대합니다.
바로 어제 테슬라 운전자
도로 경계석 들이받고
불나서 뒷자석에서 타 죽었다
전기차 이래도 타야하나?
중국차가 알게 모르게 스며들고 있네요, 좋은 정보 감사합니다 😊
116만 축하드립니다🎉
이번달 폭스바겐 디젤 샀는데,,,디젤 점유율이 엄청 낮네요....ㅎㅎ
역시 테슬라 y 대단대단.
현기 배터리팩 보면 불나는 이유가 있음. 다른 브렌드들은 케이스 재질부터 금속인데 현기 플라스틱에 각 모듈간 격벽도 없이 1개라도 더 넣으려고 다닥다닥 붙여서 만듬. 다른 브렌드는 격벽도 금속임. 1100도까지 견디는 특수플라스틱이라는데 거짓말임. 조금만 검색해보면 사용한 플라스틱 사양 나옴.190도
벤츠는 어떻게 하면 최고의 이익을 남길까 하고,
비엠은 어떻게 하면 많이 팔까 하기 때문. . .