tvk「新車情報」公式 日産 サニー スーパーサルーン 1998年12月14日放送

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紹介車種：日産 サニー スーパーサルーン
出演者：三本和彦
#日産 #nissan #nissansunny #日産サニー #サニー #sunny

[@ケロロ軍曹カービィ]

このいちばん最後のサニー結構優しそうなフロントデザインで好きだったなぁ〜

[@ひろ-o2m]

代行運転の会社にこの型のディーゼルがあった。ミニプリメーラみたいで当時のカローラよりカッコよかったです。

[@アイy32]

日産サニー

[@ヒロシ-q7r]

それにしてもフロントシートの背もたれの何と短い事か。当時、もう少しルーフからトランクへ流れる様なフォルムだったらと感じましたね。前B13のセールスがイマイチだった反動で保守的になったのは明らか（当時の日産デザインの悪癖）で。案の定それも裏目に出て、最期のサニーになったとさ！😢

[@マジックリンT]

今でもB14サニーを乗っているので復活して欲しいけど、北米で展開しているヴァーサを日本で販売してくれれば(売れないだろうけど)

[@MARIOATUSHI]

サニーの最終型だったかな。

[@齋藤悠希-j3e]

なんか作りがおっさんセダンって感じで魅力にかけるんですよね。
いい車なのはわかるんですけど。今になってこれぐらいの落ち着きある車がいいなとはなりますが

[@Aよっしー]

この頃の三本さんが”現行プリウス”のAピラーの角度を見たら なんと言うのだろうか・・・

[@マジックリンT]

不躾棒と分度器でAピラーを叩いていたでしょう

[@yocomo6685]

B15サニーは後期モデルは電スロ（現行タイプ）ですので生存車はあるかとおもいますが前期（映像モデル）はアイドル制御がバイパスモデル（旧AACバルブ系）なので水路がそこに（エンジン冷却水が行っておりましてシール系が劣化不良入水して制御側をショートさせて最悪ECMも回路ショートしてしまい保証期間内でも発生したので生きている前期は少ないと感じます！

[@saxonanglo8759]

道路交通法を守る奴が100％なら　これで十分なの　　これでも高級

[@マジックリンT]

現代の車は豪華で大きくなりすぎました

[@jordan1997]

この頃の日産は残念なクルマのオンパレードだったなぁ。

[@ありがとうございます-k2y]

212.2万円