【4K60fps広角前面展望】祝!うめきた開業 221系直通快速 大阪(地下ホーム)→奈良 全区間 Osaka - Nara direct rapid service

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @tetsudo_channel
    @tetsudo_channel 3 หลายเดือนก่อน +1

    タイムコード(1420個目)
        大阪 00:31
      新大阪 05:31
       東淀川 07:02
      南吹田 08:35
      JR淡路 10:40
    城北公園通 12:35
      JR野江 14:06
        鴫野 15:36
       放出 18:02
    高井田中央 22:34
    JR河内永和 25:24
     JR俊徳道 27:04
      JR長瀬 27:46
    衣摺加美北 28:35
      新加美 29:40
       久宝寺 34:17
       八尾 35:59
        志紀 37:29
       柏原 38:23
       高井田 39:55
     河内堅上 41:37
        三郷 43:57
       王寺 46:06
       法隆寺 50:05
     大和小泉 53:22
        郡山 56:55
      奈良 1:01:46着

  • @dvsx3961
    @dvsx3961 ปีที่แล้ว +4

    久々に221系が見れて良かったです、高校の時以来ですね。
    しかも近畿地方、それも大阪から奈良。良かったです。今回も高評価完了です。

  • @Neko-eq
    @Neko-eq ปีที่แล้ว +5

    各駅のタイムコードです。(247個目)
    00:30 JR-F01 大阪駅
    04:59 JR-F02 新大阪駅
    08:37 JR-F03 南吹田駅 (通過)
    10:07 JR-F04 JR淡路駅
    12:37 JR-F05 城北公園通駅 (通過)
    14:07 JR-F06 JR野江駅 (通過)
    15:38 JR-F07 鴫野駅 (通過)
    17:31 JR-F08 放出駅
    21:58 JR-F09 高井田中央駅
    24:53 JR-F10 JR河内永和駅
    27:06 JR-F11 JR俊徳道駅 (通過)
    27:47 JR-F12 JR長瀬駅 (通過)
    28:36 JR-F13 衣摺加美北駅 (通過)
    29:41 JR-F14 新加美駅 (通過)
    33:47 JR-F15/JR-Q24 久宝寺駅
    36:00 JR-Q25 八尾駅 (通過)
    37:30 JR-Q26 志紀駅 (通過)
    38:25 JR-Q27 柏原駅 (通過)
    39:56 JR-Q28 高井田駅 (通過)
    41:38 JR-Q29 河内堅上駅 (通過)
    43:59 JR-Q30 三郷駅 (通過)
    45:33 JR-Q31 王寺駅
    49:30 JR-Q32 法隆寺駅
    52:51 JR-Q33 大和小泉駅
    56:26 JR-Q34 郡山駅
    01:01:47 JR-Q36 奈良駅

  • @rikio140cokuphie
    @rikio140cokuphie ปีที่แล้ว +5

    子どもの声掛けに耐えてがんばったあね
    感動した😂

  • @IloveJNR-113
    @IloveJNR-113 ปีที่แล้ว

    おはようございます!今回も撮影お疲れ様です!

  • @のすけっそ
    @のすけっそ ปีที่แล้ว +9

    地下区間で前面展望を撮影する時、どうしても車内の明かりが窓に反射してしまいます。どのように工夫しているか教えていただけないでしょうか。

  • @柳楽真冬
    @柳楽真冬 ปีที่แล้ว

    直通快速増発してくれぇ

  • @Kiha-189
    @Kiha-189 ปีที่แล้ว

    大阪駅地下ホーム開業、おめでとうございます。ところでこの路線の郡山〜奈良駅間なんですが、郡山の大和路線駅番号がQ34で、奈良はQ36。Q35はどこへ行ったのかと疑問に思い調べてみたら、この間に新たな駅が開業するという話が出てきました。郡山〜奈良間に新しい駅ができるということですか?またできるとしたら、いつ頃の開業予定なのですか?

  • @柳楽真冬
    @柳楽真冬 ปีที่แล้ว +1

    おおさか東線ユニバまで繋がってくれぇ

  • @柳楽真冬
    @柳楽真冬 ปีที่แล้ว

    毎時35分で良いから直通快速増発してくれ

  • @tsukamasa8532
    @tsukamasa8532 ปีที่แล้ว

    未乗車区間が増えた、移設された、うめきた地下区間と其の前後区間、其の内、乗りに行かないとなぁ...
    個人的には此の動画区間だと、神崎川信号場と正覚寺信号場、鴫野駅手前~放出駅後までの片町線との交差部分、近鉄大阪線と交差し高井田駅の先から始まる大和川に沿いに地滑り地帯(関西線は過去に地滑りで不通に成っている)を走る県境付近でしょうか、少しマニアックすぎるか...

  • @1332RADIO
    @1332RADIO ปีที่แล้ว +2

    新大阪に向かうからてっきりクモハだからモーター音が聞けるやんと動画視聴したが無いからあれっと思ったが編成が逆になるのか

    • @ばきゅすいこむ
      @ばきゅすいこむ 10 หลายเดือนก่อน

      路線網複雑になりすぎたから気付いたら逆向きになってそう

  • @kuroban2946
    @kuroban2946 ปีที่แล้ว

    動画で使われているアプリを教えてください

  • @ginganonagareboshi
    @ginganonagareboshi ปีที่แล้ว

    東淀川駅にはおおさか東線の乗り場がないんだな。

  • @健太福中
    @健太福中 ปีที่แล้ว +2

    うめきたは何の略ですか?

  • @裕史清
    @裕史清 ปีที่แล้ว

    片町線経由で行ってくれ😂

  • @rikio140cokuphie
    @rikio140cokuphie ปีที่แล้ว +1

    奈良までも、
    大阪維新の会の時代だ…なと

  • @NEOキャプテンちゃんねる
    @NEOキャプテンちゃんねる ปีที่แล้ว +3

    それにしても、実況子供の声の
    大きい事よ🥴
    撮影者の子供か❓そうだとしたら
    少し黙らせたほうが良いと思うのだけどな。
    違うなら、その親に、声のボリューム
    落とすよう言ったほうが良かったと思う。
    画質綺麗だけに残念です。

    • @carbod3451
      @carbod3451 ปีที่แล้ว +6

      でも撮影してるからって黙らせるのはおかしくない?公共の場で騒ぎまくってるのは良くないけど、撮影が最優先っていう状況ではないよね?公共の場っていうのは自分が思い通りに行動できるっていう場所ではない。撮影してるから喋るなって言われても子どもには難しいよ。

    • @春巻-g5o
      @春巻-g5o 8 หลายเดือนก่อน +3

      公共交通機関なのになんで撮影環境のために他の乗客に口出すべきみたいな発想が出るんだ。
      撮影してるから黙ってろとか、そんなん炎上案件やろ。