ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Duramax Build Part 11: Adapting GM Fuel Quick Connect to AN and Installing a Brand New Fuel Tank

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2023
  • We are back on the Duramax swapped 1981 C20 project! In this episode I install a new fuel tank, fuel sending unit, make up nylon braided fuel lines and use some sweet adapter fittings to convert the GM quick connect style fuel lines to work with our AN style hose ends!

ความคิดเห็น • 20

  • @user-pb7jr9kq2q
    @user-pb7jr9kq2q 6 หลายเดือนก่อน

    Hi Rich great series. When can we expect #12 😊

    • @richphippsgarage
      @richphippsgarage  6 หลายเดือนก่อน +2

      Hey Dan, thanks! I know it’s been a while.. been crazy busy! I am starting the body work this week which will likely make up the next few episodes so more content to come soon!

  • @erbthatsright1103
    @erbthatsright1103 8 หลายเดือนก่อน

    If you have any fueling issues after the truck is roadworthy I would go back to the sending unit and drill out the suction tube and solder in a larger diameter to match the GM Duramax size.

    • @erbthatsright1103
      @erbthatsright1103 8 หลายเดือนก่อน

      Also the filter sock on the sending unit most likely will not flow enough diesel.

    • @richphippsgarage
      @richphippsgarage  8 หลายเดือนก่อน

      @@erbthatsright1103 yeah I have the same concern and will likely have to modify it. I plan on upgrading to a lift pump/filter setup so we will see how this acts in the meantime and if I have to fast track that upgrade then so be it! Thanks for the advice!

  • @ryder2shae
    @ryder2shae 7 หลายเดือนก่อน

    Hey Rich, unrelated question. What are you going to be using for a shifter setup for your allison? Thank you.

    • @richphippsgarage
      @richphippsgarage  7 หลายเดือนก่อน +1

      I want to retain the stock steering column and precision fabrication plus has a super nice kit that adapts it to the Allison. It’s a little expensive but those guys make awesome stuff! Here’s a link:
      precisionfabricationplus.com/shop/ols/products/squaremax-06-16-allison-6-speed-transmission-shift-cable-bracket-kit

    • @ryder2shae
      @ryder2shae 7 หลายเดือนก่อน

      @@richphippsgarage oh awesome! Mine is going in a 67 impala that was already a turbo LS+ T56. There are floor shifters available but pricey. Thank again. Appreciated your help. 🙏

    • @richphippsgarage
      @richphippsgarage  7 หลายเดือนก่อน +1

      Anytime! Man that sounds like a fun project!

  • @pactofsteel1
    @pactofsteel1 8 หลายเดือนก่อน

    What brand are the adapter fittings

  • @leeacton
    @leeacton 9 หลายเดือนก่อน

    I would’ve done the same thing with the hose at the tank so they were the same.

    • @richphippsgarage
      @richphippsgarage  9 หลายเดือนก่อน

      No one would even be able to see it but I would know and that would’ve bugged me forever!

  • @BrokeBrothers21
    @BrokeBrothers21 3 หลายเดือนก่อน

    What fuel system is this?

    • @richphippsgarage
      @richphippsgarage  2 หลายเดือนก่อน

      The tank and pickup are stock replacements for squarebody trucks that had the 6.2 diesel. I am a little concerned that the pickup tube may be undersized for the dmax but I still need to do some testing on it.

  • @a1steaksauce555
    @a1steaksauce555 9 หลายเดือนก่อน

    FIRST!

    • @richphippsgarage
      @richphippsgarage  9 หลายเดือนก่อน

      You're slowing down Josh, that was at least 30 seconds! Did I catch you napping?!

    • @a1steaksauce555
      @a1steaksauce555 9 หลายเดือนก่อน

      @@richphippsgarage I was making coffee!

    • @ivanvillanueva7213
      @ivanvillanueva7213 9 หลายเดือนก่อน

      Holes are weight reduction ✅

    • @richphippsgarage
      @richphippsgarage  7 หลายเดือนก่อน

      Haha yeah that’s nature helping you go faster!