¿Cómo frenar en un semáforo? TRES métodos | APRENDE A MANEJAR MOTO FÁCIL | LECCIÓN 28
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2021
- En este video tomé en cuenta los comentarios de ustedes en la lección 3 y 4 y los puse en video. Aquí les aclaro la duda sobre qué hay que hacer para frenar y detenerse en un semáforo, si hay que poner la moto en neutro o no y mucho más.
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Soy nuevo con una moto, hoy experimente mi primer taco, fue lo peor del mundo, (UN CAOS) cada vez que tenia que detenerme se me apagaba la moto al seguir la marcha; y todo el mundo me pitaba y decía de todo, fue horrible 😭, en fin, vine a desahogarme y aprender... nuevo sub ... 🤗💪
Hahaha fresco. A todos nos pasa
Hoy tuve mi primera clase de conduccion con trafico, confirmo es una gono la ansiedad que da
Igual yo broth bien difícil …
Hoy la lleve desde la agencia hasta mi casa y era la primera vez que agarraba una moto así que no te preocupes ya somos dos, mínimo se me apago al menos 10 veces jajaja
Yo me cay en mi cuarto día jaja🤣🤣🤣
muchas gracias david, muy valioso tu video
Excelente maestro buena clase saludos gracias por compartir
He estado buscando videos con explicaciones de este tema, y este es el mejor.... gracias.
Excelente explicación al fin entendí luego de ver muchos videos....
soy nuevo aprendiendo a manejar mi moto y tu video me deja muy claro el buen frenado mil gracias y esas 3 formas me gustan la 1 y la 2
Por fin alguien que usa la lógica
Yo aún aprendiendo utilice la lógica de usar primero el embrague por que obviamente de esa forma ya no transmite fuerza a las ruedas y al tener la moto en neutral por no haber transmisión de fuerza utilizo el freno trasero y después el delantero
Muchos vídeos en TH-cam dicen que utilices la segunda y tercera forma de frenar que para que no se desgasten las pastillas o pastas del no sé qué chingados y que para que no se te calienten los frenos
(Men! Para eso son los frenos para usarse, no importa que se calienten para eso son, y si se te desgastan pues los cambias no seas marro! Que es tu seguridad!
Muchos de esos youtubers que dan maneras complicadas de frenar con la finalidad de no desgastar la moto se les olvida que los que ven estos vídeos son aprendices.
Digamos que calentar los frenos no es buena idea. Pero para quedarte sin frenos debes estar frenando mucho tiempo, cómo en descensos. Así que tú tranquilo
Un poco torpe tu comentario, como ya te dijeron frenar de manera excesiva puede causar un sobrecalentamiento de los frenos, lo que podría comprometer su efectividad y de repente ya te fuiste al cielo.
@@iCharly999 Pues más torpe tu respuesta por qué para tu mala suerte aún sigo vivo sin accidentes frenando como se me dio la gana
Wow que buen video, muchas gracias!
Es un maestro, he estado viendo muchos videos, este parce es uno de los mejores Dios me lo guarde
Gracias amigo por esos vídeos
Soy aprendiz y sus clases me han servido mucho gracias maestro
Mis amigos me felicitaron aprendí a manejar en 40 minutos, se quedaron sorprendidos porque nunca se me apagó la moto y al dar las vueltas nunca baje los pies, no entendía el porqué tanta impresión, ciertamente me puse a ver muchos videos tutoriales y a prácticar en mi mente también leí mucho acerca del funcionamiento de las motos y no se me dificulto entender algo a la hora de estar, tengo ya dos semanas con mi moto; aún tenía miedo porque no estaba seguro como frenar de manera seguro, pero ya este video me curó las dudas... Y ya siento que estoy listo, al menos para avanzar a curar las cosas que se curan a través del tiempo con la experiencia ✨😇 Gracias, un nuevo amigo motociclista... Cómo novato, les aconsejo ver tutoriales dudas que tengan investiguen; hay muchos vídeos e información en internet de cualquier duda que tengan ✨🙏 Pd: usen casco y protección, y hagan siempre un mantenimiento preventivo cada mes o cada tres meses, no sean egoístas con sus medios de transporte.
Gracias por contar tu experiencia. Felicidades!
Te entiendo.. puede ser que tu tienes nervios pero no te salen, tienes nervios pero bien templados, cuando de es por primera ves es lógico que cualquier persona con nervios no ño hace, repito tu eres una persona que no le tomas e en cuenta tus nervios y por eso te salio bien. Cuando alguien no es seguro al comienzo, puede pasar de todo. Pero igual te felicito y cuídate y no te confíes.. 👍
lo máximo muy claro gracias
Buen video ✌🏼 nuevo suscriptor
Muchas gracias por sus consejos, me sirven de mucho que Dios lo bendiga saludos desde Mexico
Con mucho gusto 😊
David gracias por sus enseñanzas para los nuevos conductores de motocicletas. Muchas gracias.
Un gran saludo desde Neiva Huila
De nada mijo. Saludos
Gracias por el video fue d mucho ayuda
Te quiero mucho aunque no te conozca, soy nueva manejando y no sabía frenar en semáforo jajajaj ahora siento que puedo hacerlo al ver el vídeo.
Muchas gracias por las lecciones. Vine buscando el vídeo porque justo anoche se me apagó la moto en un crucero principal. Fue muy bochornoso y me desespere. Suerte no pasó a mayores, pero debo de tener más paciencia a la hora de aprender.
Bueno video bendiciones 🙏
Buen video yo aplico la primera forma de frenar no sabía, que estaba haciendo lo correcto bueno pero aveces si me quedaba con el enfrague presionado ya no lo haré
Excelente video, llevo como mes y medio manejando y ya me fui a 2 ciudades vecinas, se me apago una vez en un semaforo pero generalmente todo bien, vine a reforzar conocimientos ❤
yo estoy apenas haciendo el curso de condición pero ya compre la moto, todas las noches la saco para practicar aquí en la calle donde vivo.. también uso la entrada del parqueadero del edificio que es muy empinada y ya aprendí a arrancarla en subida y bajada
gracias amigo por tus videos son de mucha utilidad saludos desde mexico
Saludos!
vengo manejar una 110 y ahora tengo una 150 y tenia esa duda cuando apretar el embrague, porque sentia que la moto se iba mas rapido y pensaba que lo estaba haciendo mal, buen video !
Me parece muy bien la enseñanza porque también lo hago así.
Muchas gracias este video era el que necesitaba. Gracias por compartir tus conocimientos con nosotros.
Con gusto
Primer video de Miles que explican bien gracias hermano
Con mucho gusto!
Excelente video
Gracias David me ayudaste mucho con este video yo pensaba que tenía que llegar en segunda o primera a fuerza y usaba siempre el tercer método y como dices aveses no tenía distancia,pero ahora usaré los otros métodos,soy nuevo en Moto.
Gracias me ayudo mucho su video milm gracias y un abrazo fuerte
Con gusto!
Los malditos mejores videos, veo tantos videos que me dejan las dudas que solo tú resuelves, sigue así que las ayudas sirven mucho, tenga su laik 😎
Hahaha muchas gracias!
De verdad se agradece que hagas este tipo de videos amigo, he aprendido mucho.
Con mucho gusto!
El video más claro de todo youtube. Mil gracias
Gracias! Con gusto
Muchas gracias David, todo este conocimiento genera mucha confianza, espero aplicarlo en el momento de practicar, saludos! 👍👍
Con mucho gusto. Saludos!
Llevo un mes manejando y todas las lecciones son de gran ayuda muchas gracias
bendiciones Dios te bendiga mucho este video me encanto me quita mucho temores ya que estoy a penas empezando a manejar en la ciudad que hay tanto trancon tanto semáforo y todo el que se atraviesa muchísimas gracias 😊🙂🙏💕💖💜superrrrrrr
Con gusto!
El mas util que eh visto, gracias hermano, bastante claro y directo tu explicacion
Con mucho gusto mijo.
Me encanta venir a los comentarios de este canal por que siempre es pura buena vibra!! Tocayo,parece q eres bien popular tome el minicurso teorico en linea de la SEMOVI de aqui de la ciudad de Mexico y estas en las primeras sugerencias de video de aprendizaje! Enhorabuena!!👍👌✌
Muchas gracias papi. Esa es la idea, darle buena energía a la gente xD
Muy buenas explicación mi amigo haci es buenas noches 👍🏻👍🏻👍🏻
Gracias mijo!
Clarisimo! Gracias
Excelente 🎉
Muy pronto tendré mí primera moto y éste vídeo me resolvió una de las dudas que más me inquietaban, gracias amigo
Con gusto
Excelente explicion muy buen videoo saludos de peruu
Gracias mijo
Muy buena explicación un saludo desde Nicaragua,este vídeo lo voy a ver varias veces.
Gracias!
X2
Sos el mejor David, gracias por la paciencia que tenes con tus seguidores, este video es una joya, tenes un nuevo sub, para pasar en claro puedo venir en 5ta ir frenando, una vez que frenó la moto pasar a neutro, es así? Saludos desde 🇦🇷 Argentina.
Así es mijo. Muchas gracias. Con gusto 😌
Gracias!
Te felicito hermano es la mas corta . Precisa y simple explicación. Me acabo de compar una moto . Quitaste todas mis dudas
Con gusto!
Este es el video que nesiito
Muy practico la forma como se expresa
Uyyyyy muchas gracias me sirvió un montón....
Con gusto
Y yo creyendo que solo el tercer método era el válido, ya ando más tranquilo mi hermano. 👍🏻
Con gusto
Bro, tus vídeos me han ayudado mucho, tengo mi primer moto hace apenas unos meses y llevo manejándola apenas uno y tus vídeos son de gran ayuda.... Apenas, hice un viaje corto, con un pasajero y espero no ser el único pero, lo sentí muy diferente... Deberías subir algunos consejos sobre cómo manejar con alguien atrás....
Después de según yo, ya dominar el nivel básico al manejar con una persona me sacó de onda, cualquier movimiento y la moto de mueve
Si, tengo pensado eso hace rato
Me está costando mucho detenerme ..acabe de commprar la apache 16o y mido 158 cm.y tampoco sabía cómo detenerme en un semáforo;; entonces no hay problema en llegar en primera al semáforo ...y allí bajar a neutro ...crei que era estrictamente necesario detenerme en neutro y me está costando mucho ..gracias 👍🤝
No hay problema.
@@DavidMetalBiker gracias 👍
excelente orientación 🏍️🛵🏁🏍️🏍️🏍️
Con gusto
Gracias por los datos hermano Dios te bendiga
Te sigo desde Nicaragua
Muchas gracias! Con mucho gusto. Saludos desde Cali, Colombia
Me sirvió de mucho, soy nuevo manejando moto mecánica... Y la verdad con este video se fueron todas mis dudas, nuevo subs
Con mucho gusto
Gracias le agradesco mucho bendiciones 😍😍😘😘
Con gusto
Papi que bien que ya lo estén patrocinando
Gracias m3n
Me encantó, si sabes enseñar
Gracias!
Estoy con mi primera moto.
Gracias por tu contenido. Me ha servido mucho. Poco a poco le voy perdiendo el miedo...más que nada, el nerviosismo el andar en moto. 🤟Chido!!
Con mucho gusto! Cómo te ha ido con eso?
Ami me gusta mucho la #1 amiguito muchas gracias por todo
Con gusto
Estoy aprendiendo a andar y hoy tuve mi primer encuentro con un semáforo, menos mal busqué aqui para no volver a repetir mi error, mañana vuelvo a tirarme al mismo semáforo y veremos que tal me fue 😂😂
Y como te fue?
@@DavidMetalBiker pues he estado fallando, pero ya he aprendido, también es cuestión de práctica jaja, pero de aquí a un par de días ya tendré bien pulida la técnica
Que puedo decir. Lo vi en su vídeo pero lo olvide otra vez lo revise y lo práctico y me sale bien y es muy BUENO salva vida y choques las 3 me sirven. GRACIAS Davidm
Con gusto!
Nuevo sub buen video!
Gracias!
Así no es el freno de motor. Si se reduce la velocidad, pero en realidad lo que hay que hacer es emparejar las revoluciones (dar un pequeño acelerón) al mismo tiempo que presionas rápidamente el cloutch y bajas el cambio.
Muy buena lección apenas estoy aprendiendo y no me atrevo a salir a calles con semáforo o con más tráfico, me está costando avanzar y dar vueltas en espacios reducidos aún no tengo tanta experiencia avanzando así solo en forma lineal, el peor miedo sería quedarme parado en medio del tráfico, para evitar accidentes
Ya somos 2 😥😥
Yo empezaré el 2024 a manejar moto a favor de Dios, lo malo es que si o si tengo que salir en calles con semaforo 😢 por eso ahora estoy llenándome de toda información
@@mr_halley búscate un lugar más desolado si es posible, y ensaya las salidas en primera como si estuvieras en semáforo como antes de llegar poner neutral, como frenar muy importante gradualmente más que nada, son aspectos que con la práctica se perfeccionan y en automático lo harás con el tiempo. Mucho éxito y cuidado sobre todo.
@@pasionyromance Gracias por eso hermano
Grracias
Excelente explicación bro, justo lo q estaba buscado y quedó muy claro.
Espero el vídeo de cómo frenar en el tráfico q también ayudaría mucho. Saludos desde la ciudad de México
Estoy planenado ese video.
Igualmente. yo también Quiero saber.
Gracias
Miren la lección 33
@@DavidMetalBiker gracias por su ayuda.
Un gran saludo desde Neiva Huila
Qué buen dato del minuto 2:53 justo esta semana estaba aprendiendo a ir en tercera por la ciudad, pero sentía que iba a todo taco y tenía temor de estrellar. Hoy puse en práctica lo de aplicar embrague y frenar de a poco y funcionó solo falta mejorar mi cálculo de distancia para empezar a disminuir velocidad.
Hola buen video ,bien explicado , nuevo seguidor saludos !!!!!!
Saludos!
Tengo 3 días apenas con mi moto nueva y me ha costado bastante el arranque.. me estoy adaptando
Excelente explicación gracias hermano bendiciones casualmente tengo 7 días como moto nueva de cambio siempre conducí automática y tube la primera experiencia me fui de mañanitas a punta pacífica me vine por la avenida via España y hay como 10 semáforo lo tome como un examen y casi siempre mantuve la en primera pero por ésta información saludos desde ciudad de panamá
Saludos!
Tengo una xr190, y esa moto es delicada en la caja de cambios, me parece que la primera forma es la mejor para mi moto, en la 3ra forma a veces me brinca los cambios de forma brusca, todavia estoy aprendiendo😅
Con estos videos estoy aprendiendo
Hago práctica en mi calle antes de aventarme a la calle, tráfico, semáforo girar con cuidado
Cuando tenga más seguridad y confianza me lanzó a salir más allá de mi colonia quizás hasta zona centro
Cro que con el trafico agarras la real seguridad a mi tambien me esta pasando yo lo que e hecho es en las esquinas ponerme apegado a la solera o vereda asi si se me apaga la moto el vehiculo de atras puede avanzar pero si se me apaga la moto justo al medio de la calle atravezado cague😆capas me ponga nervioso con los autos queriendo pasar y esperandome lo peor que esre la poli mirando mientras yo doi jugo con la moto hasta me podrian parar a controlarme y yo como es mi moto nueva y primera aun no tengo el permiso😆
Pregunta: puedo si voy en 4 o 3 y veo el semáforo en rojo poner el clutch y bajar hasta neutro mientras voy deteniendome?
Excelente video David. Consulta cuando estas en neutro en el semáforo. Entiendo que tienes que apretar el embrague para pasar de neutro a 1era marcha. Pero, para acelerar debes soltar el embrague lentamente y acelerar poco a poco ( como si arrancaras desde cero)? O se suelta bruscamente?
Así es mijo, gradual
Yo utilizo el #1 .... muchas gracias
Con mucho gusto
Estos vídeos deberían ser virales, hay mucha gente a la que les caería de perlas!!!, Simplemente gracias.
Muchísimas gracias! Con el tiempo se volverán virales hahaha
@@DavidMetalBiker si estoy aprendiendo uso un carril completo en ciudad y como le ago para que los carros no me lo quiten
En unos meses me compro mi primera moto y estoy aquí aprendiendo todo lo posible antes de comprarla 😅
Excelente!
me voy a comprar mi primera moto y estos videos son muy útiles!!, me recomendarías una moto china para empezar?
Excelente mijo. No hay problema en que sea china. Lo importante es que puedas conseguir los repuestos fácil.
Podrías hacer un video mostrando como cambiar los cambios y poner el neutro que se vean las palancas para ver como devuelves los cambios y lo dejas en neutro gracias por favor
Lo tendré en cuenta
Muchas gracias por la explicación; en la academia me dijeron que debía bajar todos los cambios para poder parar y no se si esta bien pues en el recorrido no me da el tiempo para cambiarlos...
Puedes hacerlo mientras frenas o cuando te detengas.
@@DavidMetalBiker Muchas gracias 🙌
Que bueno fuera que hicieras un video de estos mismos pero con moto semi automatica. Saludos
Lo tendré en cuenta.. gracias
Hola, también como muchos soy nueva, me ha dado temor sacar la moto a tráfico,porque tengo una R15 y soy bajita,cada vez que pienso en un semáforo,me asustó,no sé cómo nivelar el peso para alcanzar un poco el piso,soy muy nerviosa, en extremo.
Buenos días un saludo desde Ambato-Ecuador estoy empezando en esto de las motos trato de ir en segunda a 40 km es malo para la moto ir a esa velocidad ya que estoy aprendiendo
Buenos días, fresco. Vas bien.
Muy buen video, pregunta ¿ como reducir la velocidad para ir pasando entre los autos mientras están parados? Gracias y saludos.
Lo mismo como cuando vas al semáforo.
@@DavidMetalBiker muchas gracias por la respuesta, me refería a si se pasaba entre los autos en primera o segunda marcha, en controlas con embrague y freno? Pero si vas muy despacio se apaga en segunda, esa era mi pregunta, como ir muy despacio entre autos o dentro de andadores en unidades habitacionales sin que se apague la moto, saludos brother y mucho éxito en tus proyectos.
@@juanmaresendizreynoso9035 también quiero saber esa respuesta. Ya que soy nuevo en conducir.
@@juanmaresendizreynoso9035 Es en primera bro, con el embrague y acelerador vas tanteando la velocidad entre los carros en reposo, si lo haces en segunda se te apaga la moto.
@@angelmanuelcarbajaldejesus7908 muchas gracias hermano, lo practicaré por las noches antes de hacerlo de día en una situación real. Gracias y saludos.
El frenado en las esquinas y semáforos es difícil pero con sus clases he ido agarrando experiencia saludos desde México
Muchas gracias mijo! Saludos!
Para frenar ha a un semáforo o cualquier lugar hay que bajar a primera o en cualquier camio se puede?
ver esa cantidad de huecos en Cali y pensar que Medellín va para lo mismo, se han descuidado bastante las vías.
Gracias por el video excelentes consejos, solo recomiendo mantener el mismo nivel de volumen de audio durante el video, hay que estar ajustando el volumen cada que pones la música por que está mucho más alta que cuando estás hablando. Saludos
Gracias mijo, tienes razón. Lo tendré en cuenta.
Acá en la Argentina las autoridades de tránsito recomiendan en el curso de seguridad vial quedarse en primera con el clutch presionado, por si la luz cambia rapido, pero a veces se me cansa la mano jajajaj así que pongo el neutro!
Hola, espero estés muy bien, hace poco compré moto (gixxer) y aplico el primer método que explicas, solo que al ponerla en neutro en el semáforo no sé por qué no me deja pasar a primera, queda como bloqueado en neutro 😥
Varias veces pasa porque para bajar las marchas se traba. Solo aprieta el clutch y muévete un poquito para delante o atrás. Osea que ruede la moto con tus pies para que se mueva el.motor y puedas poner la primera
Bro, aplica lo mismo para una semiautomática?, obvio con su frenado, que me recomiendas poner cuando el semaforo se vaya a poner en rojo? Y luego para avanzar?
Saludos y nuevo suscriptor.
Sip. Sigue el mismo sistema
Yo freno de la primera forma sin saber que estaba bien creí que no era así muchas gracias crack buen video una pregunta
¿ Y si el semáforo esta en una cuesta muy parada cuál sería la mejor ? Gracias 🤠
Gracias a ti! De la misma forma mijo.
Pregunta puedo salir en 3cera agarrando el.embriage. Gracias por.ti repuesta 👍
Cómo así?
puedo arrancar en 2da defrente y pa lo cambio puedo psarme de 1ra a 3ra ?
Hola David.. solo quería preguntar si ya hiciste el video de como andar o conducir moto en un trancon.. yo lo he intentado ir apretando el clohs y acelerar pero se me apaga.. Por eso pregunto de que si ya esta el video , conducir por el trancon..
Y tengo otra pregunta, a que marcha se sube los puentes.. En pendientes inclinadas se que es en la marcha primera.. Gracias una ves más.. 👍
Hola mijo, el vídeo del trancón ya está. Y tengo varios de subir pendientes
Hola que tal hermano. Gracias por tu contenido. Una consulta, estoy nuevo manejando y me sucede que si freno en una velocidad, ya sea 3ra o 4ta, al momento de bajar a Neutro las velocidades se trancan. ¿Que puedo hacer?
Mueve la moto un poquito mientras bajes los cambios o suelta un poquito el embrague
Mis respeto y mis saludos, amigo muy didáctico los videos lo felicito, soy nuevo conduciendo moto y de ub me compre la honda cb125e, me gusta mucho la moto pero la verdad es muy pesada para mi que soy muy flaco ya agarre piso, me podrías asesorar como dominarla? Gracias
Hola mijo, te irás adaptando. Toca pisar duro.
recien me hey comprado una honda cb 190 es mi primera moto mido 1.60 mt y peso 68 kilos, hasta el momento ni una caida , ten mucha precaucion , practica tu moto lentamente agarra equilibrio .