NOVO RENAULT KARDIAN TECHNO 2025 - O KARDIAN INTERMEDIARIO
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- No video de hoje trago a vocês o vídeo de avaliação em detalhes Renault Kardian 2025 Techno, a versão intermediaria do Renault Kardian que conta com motor 1.0 turbo e cambio de dupla embreagem!
Nesse vídeo de avaliação completa da novo Kardian 2025 Techno você vai conhecer todos os detalhes, funções e preços da versão intermediaria de linha do novo kardian techno 2025.
Espero que gostem!
Agradecimento ao pessoal da Proeste Renault Marília/SP
Telefone de contato: (14) 3402-8888
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/ @caranalysis
#kardian #novokardian2025 #renaulkardian2025
Comprei um tem três meses, muito bom o carro. Extremamente satisfeito
Quatro anos com um Sandero tirado zero sem reclamações so elogios
Comprei o meu Kardian em Julho, após testar Pulse, T-Cross e o Kardian. Já fiz uma viagem de 1.500 Km, o carro está aprovado, na ultrapassagens rápidas, saindo de trás de veículos lentos é excelente. O Torque de 22,4 Kgfm de Torque com etanol, faz o carro responder muito bem a retomada de velocidade. EXCELENTE! Usando as aletas do volante para fazer a reduzida para encher o motor é uma solução de carro premium. O Câmbio DCT está aprovado!
Quando o povo descobrir que o quanto esse carro é bem acertado, irá vender muito, bom de consumo, otima suspensão, ótimo conjunto mecânico e bom de acabamento. Não é qualquer motor não, tem a mão da Mercedes nesse motor!
A solução de aumentar a Taxa de Compressão para 11,0:1 e o Câmbio EDC DW23, evolução do DW6, banhado a óleo é um avanço para a economia com Etanol. Sucesso na prática.
Observar que a RAZÃO de COMPRESSÃO é para Etanol - 10,0:1 a 14,5:1; e para Gasolina - 8,5:1 a 13,0:1.
O problema é que muitos brasileiros compra carro pelo enfeites. Verdadeiras carroças enfeitadas tem sucesso no mercado.
O Câmbio de Dupla Embreagem (DCT) é mais sofisticado e mais caro para produzir, usado, normalmente, em carros premiums.
Fui na CSS mês passado e me assustei e ver um no showroom já apresentando algum problema elétrico, com as luzes de freio se peidando todas sem nem ter ninguém dentro do carro
Aqui no Brasil vende tudo, as versões básicas da Europa, aqui no
Brasil é top de linha, e não tem mas carro popular todos acima de R$ 115 mil😂😂
@@leandroosena83 disse tudo.
Adorando o meu.
Minha esposa não gosta muito do ar condicionado, com gasolina ela faz 22 Km/L eu devo ter o pé pesado 18-20Km/L.
Se a pergunta é vale a pena...Vale e eu comprovei na prática fiz a prova de 250 km com o tanque cheio.Completei deu 80 reais pegou 13,5 litros=250*13,5=18,6 km/L.A 100 km/hora...Bem melhor do que o Renegade que eu tinha.😅😅
Eu fiz o test drive nesse carro e me surpreendeu muito a sua dirigibilidade. A Renault está de parabéns com o acerto do câmbio, motor e suspensão.
Gosto desta estratégia de ter poucas opções de acessórios. O Acréscimo de acessórios não são contemplados na Tabela FIPE. Parabéns Renault. O Modelo de entrada é bem interessante: Ar-condicionado, Sensor e câmara na Traseira, se o preço fosse menor que 100 mil estaria vendendo muito.
Lindo Renault.
Exatamente o vídeo que eu estava precisando ver.
Tbm considero a melhor opção da linha. Falta sensor dianteiro.
Pensando em trocar meu Sandero RS no Kardian.
Ele é bonito. ficaria mais bonito se a linha de cintura dessa lateral fosse mais alto, com vidros mais estreitos.
Esse carro é lindo de mais da conta
Ele é lindo ❤o top de linha
Esta versão é bem interessante mesmo. Parece que a Renault adota a mesma filosofia da Toyota no Yaris. Vale a pena sim.
Fui testar hoje. Carro bom de dirigir, tudo muito bem acertado, espaço ok pra o tamanho. O conjunto é ótimo, tirando a mídia. O melhor da categoria fácil! Mas o valor já subiu e achei muita grana! Segurei com o meu carro atual por um tempo!
@@rdgpiva cobre a propaganda do site. Lá não mudou.
Top
Tenho quase certeza que, a falta de interesse por esse carro, é esse câmbio que ele ultiliza. Quando colocarem o câmbio manual de 6 velocidades, que está previsto, ai sim terá outros olhares. Minha opinião.
Concordo, dependendo do valor que vier
Se apertar o "cadeado" travado da chave cartão 2 vezes os vidros fecham completamente!
Nesta versão?
@@marciatavares2485Sim,e também liga a distância mais tem que habilitar a primeira vez.No meu já fiz 18 Gasol e 12 na cidade.So alegria.❤
@@marciatavares2485 sim, a Techno (intermediária) !
Inclusive a "ignição do motor" pela chave cartão à distância!
Tenho um Kardian desse!
Sabe informar se tem a descida automática dos vidros também, nesse mesmo esquema? Ou apenas subida?
Pelo preço prefiro o Dolphin Mini, sigo meu caminho sem poluir o planeta aliás no canal quando ele vem ?
opa irmão, dolphin mini tem video da versão de 4 lugares e hoje sai da versão de 5 lugares :)
Hoje as 19:00 :)
O Mini é um subcompacto , bem menor que o Kardian !
@@user-fx3jg1lp4smas não solta gás carbônico meu filho, 0% de consciência pesada em relação ao planeta, isso pra mim é muito importante, é para você ??
ECOLOGIA ! AINDA DA TEMPO DE SALVAR O CLIMA !
A versao 2025 foram resolvidos o problema nos freios, ou tera recall novamente?.
O Recall foi para a Versão de Entrada, Evolution, troca dos parafusos dos tambores traseiros.
👏🏻👏🏻
Me ajudem aqui na escolha!
Kardian Techno x Nivus Comfortline ?
Qual vocês iriam? Pergunta séria mesmo.
Eu acho o Kardian mais carro que o nivus, mas o nivus tem um mercado melhor e 3 primeiras revisões gratis, o que me faria ir no nivus
Nivus com certeza !
Gosto do Nivus, mais esse motor com correia dentada banhada em óleo é bomba. Comprei Kardian
Vocês preferem o Kardian nesta cersao ou um 2008 active recém lançado?
Ainda não aprofundei os estudos, mas o Peugeot 2008 ficou manco e gastão!
Por enquanto sem andar com o 2008 ficaria com o 2008, por ser mais completo e bonito.
Já até trouxe vídeo dele no canal :)
Logo vou andar e trazer um vídeo também :)
Para quem gosta de Fiat é uma opção. Eu não gosto.
Quando chega a versão manual?
Por enquanto sem previsão irmão
@@CarAnalysis Já entrou na pauta da Renault.
Acho que vale uns 105,000,00 no máximo pela marca dele 0:47
@@MIGUELDC-k5e top de linha a vista com usado na troca paga 117.800 branco.
Versão inferior deve sair mais barato que 105k.
A Renault deveria publicar o valor correto do veiculo. Paguei R$ 117.800 a vista branco Premier Edition.
Publicar o valor em mais de 133 mim afsta consumidores.
Quanto ao veiculo, super acertado, amortecedores excelentes... Carro com bom consumo, bonito...
Gostei... se a Renault continuar assim, daqui uns 3 anos troco por outro Kardian rssss
conseguiu desconto ou promoção?
@@danielmolica dei um carro se entrada, um onix ... eu avaliava em 50k me deram 48 + 12k de bônus.
O restante a vista com desconto na negociação.
Final saiu 117.800,00.
Hj passei em uma concessionária e falaram em 136k. Achei exagerado o valor! Fora isso, belo carro, tudo muito bem acertado.
@@rdgpiva se for de SP, vá ma Sinal Renault da Avenida João Dias (próximo a Santo Amaro).
Procure vendedor Wesley.
R$ 136.000 estranho. No site da Renault está R$ 132.790.00. Se for branco como o meu vai para R$ 133.790,00.
Se tiver um usado, ganha R$ 12.000 de bônus .
Valor cai para R$ 121.780,00
Aí além do usado pagar à vista.... no meu caso, caiu para R$ 117.800,00.
O valor de R$ 136.000 nunca vi. Esta maior do que o site. Seria financiamento?
@@rdgpiva site 132.790, com os descontos, utilizando usado ganha 12k.
A vista outro valor. Se for de SP te passo a concessionária que comprei.
O mais relevante do Modelo Premiere Edition é o ACC e os 3 Modos de Condução. O resto é supérfluo. Não vale gastar mais R$ 10 mil
Vale sim
@@marceloline Cada um com sua percepção!
Eu não tenho coragem de comprar um Renault de novo. Eu tomei tanto prejuízo com um Sandero 3 cilindros, que prometi para mim mesmo, que nunca mais iria comprar um lixo desses de novo.
Sua experiência ! Minha experiência é totalmente oposta
@@DéboraCiprianoRolim há vá? Num brinca 😂😂😂
M Sandero 2012 rodei 90km nunca me deu pobreza
@@luizribeiromudernoluizribe6219 Há mas você não quer comparar os dois motores né?
Você tinha o carro comprado zero km?
Esse negócio de cambio automatizado foi uma tragédia no wolks e na chevrolet uns 15 anos atrás. Será que realmente dessa vez vai durar?
15 anos atrás, sério que essa é a comparação?
O insucesso é da Ford com o Power Shift, com caixa seca. Faz tempo! As boas soluções de DCT (Transmissão de Dupla Embreagem) é banhada a óleo que dissipa o calor e lubrifica as peças. Esta é a solução da Renault que já usa este tipo de câmbio há mais de 10 anos na Europa (EDC DW6).
Câmbio automatizado !
Tô fora !
@@user-fx3jg1lp4s Por este preço! Tô dentro!
@@user-fx3jg1lp4sestão apresentando a versão com cambio manual, mais esse cambio automatizado duplo embreagem e top
É um Sandero gourmet.
É um Dacia Sandero, atualmente vendido na Europa, com um facelift !
Melhor! Herdeiro de carro guerreiro!
Esse Cardian porqueira, popular, o valor correto seria R$ 60.000,00, e ja estava muito bom o valor.
Todos deveriam baixa seus preços. Se o imposto ajudasse passando de 27,1 para 10% ajudaria.
Em que mundo você vive?
@@gilborges007 tira o imposto e paga à vista. Valor seria uns 60k.
Popular ? Bem em um país com salário mínimo se R$ 1.412,00 gostaria de saber de onde tirou que o veículo é popular? Rsss Nem kwid é popular ..
@@JeffersonPita-tc6fo para isso acontecer teria que tributar renda.
As pessoas passarem a pagar IPTU sobre o valor real dos imóveis. 1% ; IRPF tabela progressiva até 40% , ITCM até 40%.
E quanto os mais pobres ficarem protegendo patrimônio de herdeiros, fica difícil o governo mudar a base de cálculo. Ainda mais com congresso que temos.
Logo será assim... pq é a forma que o governo tem de se financiar ...
Na Europa esse Dacia Sandero é bem mais barato do que aqui. Lá é um carro de entrada de baixo custo e baixo preço e vende muito bem !
PAINEL MUITO SIMPLES MOTOR NÃO CONFIAVEL
Motor não confiável??????? Pesquise mais!
Renault e Mercedes não sabem fazer motor, quem sabe é o Denys kkkk
@@tonbc1 O cidadão deve ser um engenheiro mecânico com vasta experiência.. Quem fabrica motor para a Fórmula 1 sabe fazer motor????
Situação Atual (2023/2024):
Quatro fornecedores principais da F1: Mercedes, Ferrari, Honda e Renault.
Distribuição: Esses quatro fornecedores equipam todas as dez equipes do grid, com a Mercedes fornecendo para Aston Martin, McLaren e Williams, por exemplo.
What???? 🤔🤔🤔