Mam od roku Ssangyonga Tivoli Grand i to auto jest dla mnie najlepszym przykładem na to, że ludzie kierują się przy zakupie auta tylko prestiżem i "co sąsiad powie". Porównywalne rozmiarem Karoq, Qashqai czy Austral są o jakieś 15 tys. droższe, oferując kosiarkowe 1.0 TSI albo awaryjne 1.3 DIG-T/TCE. Krótkie Tivoli to odpowiednik poprzedniej Kony czy T-Crossa, gdzie zamiast silników 1.0, dostajemy 163 konne 1.5, bagażnik podobnej wielkości, a materiały i wnętrze ciekawsze niż w VW. Wracając do Granda, nie udało mi się znaleźć w kwocie do ok. 100 tys. PLN znaleźć auta w takim wyposażeniu, z fajnym automatem i zaskakująco dobrym wykończeniem (nic nie trzeszczy, nie stuka, nie piszczy). Poprzednio miałem Hyundaia I30 III - bardzo ciche i komfortowe auto, ale co chwilę coś trzeszczało z okolic zegarów przy desce rozdzielczej. Bagażnik ogromny, miejsca w środku naprawdę dużo. Ok, jest jeszcze Dacia Jogger, ale jest ona tak twarda i nieprzyjemnie skrzypiąca w środku, że aż boli. Hydrokinetyczny AISIN to stara, archaiczna skrzynia automatyczna, która jest jednak naprawdę trwała i nie wymaga kosztownych napraw. Zapewnia przyzwoitą dynamikę - do 100 km/h przyśpiesza w mniej więcej 8.8 s. Do ruszania spod świateł, jak i na autostradzie naprawdę jest spoko. Jedyny mankament to spalanie - teraz zimą w mieście często zaliczam 11-12 l. Na trasie przy 120 km/h - 7 litrów. Przy 140 - 8,5 l. Jak dla mnie dramatu nie ma. Łatwo krytykować, jak się autem nigdy nie jeździło :)
Dodałem ceramizer do silnika i skrzyni biegów: na hamowni wykazał 301Nm i 182KM przy LPG przyspiesza ok 9 s , max jechałem 192 kmh ale jeszcze było pod pedałem rezerwy @@PinKeeDJ
Mam Tivoli Grand od ponad roku. Fajne auto dla rodziny w rozsądnej cenie. Daje radę w dojazdach do pracy i dłuższych trasach. Spalanie też nie jest przesadne. W trasach podmiejskich około 7l/100, w mieście koło 9-9,5 l/100 km. Jak na razie nie żałuję zakupu.
@@igordubiago6896 ile kosztuje Kodiak z 2 l benzyną? Kiedy zniweluje się różnica w cenie zakupu? Przy jakim przebiegu? Wtedy dopiero dowiemy się czy ekonomicznie kalkuluje się kupić Tivoli czy Kodiaka?
@@OSDAGART nie rozmawiamy o cenach bo kia czy skoda wiadomo że droższe. Mój proceed z silnikiem 1.5tgdi w trasie poniżej sześć, miasto 8. Wcześniej jeździłem octavią i paliła jeszcze mniej. Tyle że tu można wziąć lpg i to trochę wynagradza
Mam granda ... ceramizer do silnika i skrzyni...+ LPG na trasie 130-180 km/h pali 30-35 zł na 100km... Wyciszyłem go dodatkowo przy 150 nr słychać silnika...9s do 100...zabezpieczyłem anykorazynie dodatkowo...auto na lata dóbr silnik 4 cyl. projektowany w instytucie Mercedesa w Austrii, wytrzymuje lekko na LPG 300k km... Za 130 tys zł mama wersję ful wypas, taka toyota corolla to ok 200tys... Auto nie psuje się, robione jest w Korei na tamtejszy rynek i skutecznie rywalizuje z najlepszymi. Szkoda że nie ma fabryki w Polsce
Napis Tivoli z przodu wygląda jakby ktoś samodzielnie nakleił z literek. Mnie to auto z zewnątrz po prostu nie podoba mi się. Środek jest jak najbardziej w porządku. Osobiście pomimo wyższej ceny wolałbym Korando. Wahacz dzięki za test i życzę Wesołych Świąt
Silnik to hinduska Mahindra, bo i SsangYong mimo że koreański, to udział większości owy mają hindusi. Silnik bez większych wad technicznych, za to totalnie nie zoptymalizowany pod kątem zużycia paliwa.
@@MelodiaBlasku nie jesteś na bieżąco. Mahindra już nie ma udziałów, przynajmniej większościowych, po drugie, silniki również za Mahindry były koreańskie (projekt i wykonanie w Korei), hinduski tylko kapitał
Taka jakaś bryła skody Fabia. Przód dziwny. Jak gdyby go rosyjscy designerzy projektowali. Wewnątrz wygląda lepiej niż na zewnątrz. Plus za dobre wyposażenie w nieprzesadzonych cenach.
Nie ma co ubarwiać rzeczywistości. To auto jest po prostu brzydkie. Tył wręcz paskudny, żeby nie rzec szkaradny. Z boku również dramat. Estetyczna porażka i zdecydowanie zmiana nax gorsze. Oceniam tylko wygląd.
Zgadzam się z twoją oceną. Dodam tylko, że dla niszowej marki to nie takie istotne - ładne, brzydkie auto - nieważne, to tylko SsangYong. Gorzej, że jeszcze gorsze brzydactwa produkują uznane marki (toyota yaris i corolla cross, hyundai tucson, kia sportage, nie mówiąc już o prawie całej gamie renault). Oczywiście, że to subiektywna - jak ktoś tu pisze - ocena. Np. moja córka jeździła nissanem juke II gen. Prawie wszyscy wokół (część z czasem zmieniła zdanie) mówili, że to brzydkie auto, a nam się ono właśnie takie podobało (nie mówiąc o walorach użytkowych, które były w pełni ok.)
@@MrWojtaszek80nieprawda, gdyby ludzie nie mogli wyrażać opinii to na świecie nic by się nie zmieniało, zachowaj swoje uwagi dla siebie, bo te, są nie na miejscu. Komentarz o podobaniu się samochodu czy też nie, pod filmem O SAMOCHODZIE, zdecydowanie są na miejscu
Wstyd to takie głupoty wpisywać. Tylko po co się z tą ułomnością obnosić??? A może i 20 letnia beemwu wystarczy, a może i Passerati b5 sprzed liftu... Tylko KOGO TO OBCHODZI? Tak samo jak nikogo nie obchodzi że Pańskim zdaniem samochód jest przeprzydły. Dla kogoś o innym guście może być prześliczny... Zanim internety nadeszły to tylko rodzina i sąsiedzi wiedzieli żeś gamoń. 🤷🏻♂️
@@MrWojtaszek80 moje zdanie jest tylko i wyłącznie moje. Nikt więcej nie musi się z nim zgadzać. I właśnie moim zdaniem jest strasznie brzydki. Wg wielu znawców motoryzacji zasili takie grono jak Nissan Tiida, Pontiac Aztec, Fiat Multipla 👌
@@MrWojtaszek80 o to chodzi w wolnym świecie, że można wygłaszać opinie choć nie każdemu musi ona pasować. Jak jest ładny to należy się ekscytować a jak brzydki to nie wolno tego powiedzieć? 🤔 Jak w wyborach miss, jeden zagłosuje na wysoką brunetke, a drugi na krępą z wąsem 🤷
@@bezlitosci9149 dalej nie rozumiesz, że to tylko Twoja, subiektywna opinia, która nie jest w żadnym stopniu miarodajna... A propos, mógłbyś przytoczyć w którym miejscu się ekscytowałem? Zrozum człowieczku że o samochodzie można napisać wiele, że się psuje, że ma słabe blachy, że cokolwiek. Ale wygląd jest kwestią indywidualną, i nikogo to nie obchodzi że Tobie się nie podoba...
![SsangYong Tivoli - ma kilka wad, które można wybaczyć. [Test, Jazda próbna]](http://i.ytimg.com/vi/CHRo_nmQZiY/mqdefault.jpg)
Mam od roku Ssangyonga Tivoli Grand i to auto jest dla mnie najlepszym przykładem na to, że ludzie kierują się przy zakupie auta tylko prestiżem i "co sąsiad powie". Porównywalne rozmiarem Karoq, Qashqai czy Austral są o jakieś 15 tys. droższe, oferując kosiarkowe 1.0 TSI albo awaryjne 1.3 DIG-T/TCE.
Krótkie Tivoli to odpowiednik poprzedniej Kony czy T-Crossa, gdzie zamiast silników 1.0, dostajemy 163 konne 1.5, bagażnik podobnej wielkości, a materiały i wnętrze ciekawsze niż w VW.
Wracając do Granda, nie udało mi się znaleźć w kwocie do ok. 100 tys. PLN znaleźć auta w takim wyposażeniu, z fajnym automatem i zaskakująco dobrym wykończeniem (nic nie trzeszczy, nie stuka, nie piszczy). Poprzednio miałem Hyundaia I30 III - bardzo ciche i komfortowe auto, ale co chwilę coś trzeszczało z okolic zegarów przy desce rozdzielczej. Bagażnik ogromny, miejsca w środku naprawdę dużo. Ok, jest jeszcze Dacia Jogger, ale jest ona tak twarda i nieprzyjemnie skrzypiąca w środku, że aż boli.
Hydrokinetyczny AISIN to stara, archaiczna skrzynia automatyczna, która jest jednak naprawdę trwała i nie wymaga kosztownych napraw. Zapewnia przyzwoitą dynamikę - do 100 km/h przyśpiesza w mniej więcej 8.8 s. Do ruszania spod świateł, jak i na autostradzie naprawdę jest spoko.
Jedyny mankament to spalanie - teraz zimą w mieście często zaliczam 11-12 l. Na trasie przy 120 km/h - 7 litrów. Przy 140 - 8,5 l. Jak dla mnie dramatu nie ma.
Łatwo krytykować, jak się autem nigdy nie jeździło :)
mam i30 III, lubię to auto i długo nie zmienię na nic innego, trzeszczą miejsca styków słupków A z deską, można to "uszczelnić" ;)
Jakim cudem Grand robi setkę w 8.8s, skoro zwykły wg Wahacza w 9.5s? I spalanie niższe w większej wersji? Coś pan kręcisz :)
@@PinKeeDJ tylko że on faktycznie robi setkę poniżej 9s. Z ciekawości poszukałem testu na YT i ktoś zrobił 8.9 więc myślę, że 8.8 jest realne
Dodałem ceramizer do silnika i skrzyni biegów: na hamowni wykazał 301Nm i 182KM przy LPG przyspiesza ok 9 s , max jechałem 192 kmh ale jeszcze było pod pedałem rezerwy @@PinKeeDJ
A mi się podoba👍
Mega że można zamówić salonowe LPG które też jest objęte 5 letnia gwarancją
Mam Tivoli Grand od ponad roku. Fajne auto dla rodziny w rozsądnej cenie. Daje radę w dojazdach do pracy i dłuższych trasach. Spalanie też nie jest przesadne. W trasach podmiejskich około 7l/100, w mieście koło 9-9,5 l/100 km. Jak na razie nie żałuję zakupu.
Przecież takie spalanie to porażka. W 7 osobowym Kodiaqu z 2 litrową benzyną takie spalanie miałem. Bez lpg to auto nie ma sensu ekonomicznego.
Co ty gadasz. Spalanie tego auta to jakieś nieporozumienie. Podobne silniki w skodach czy KIA dużo mniej palą
@@marcinortyl8317 Dużo mniej czyli ile? 5l/100 km? Wątpię.
@@igordubiago6896 ile kosztuje Kodiak z 2 l benzyną? Kiedy zniweluje się różnica w cenie zakupu? Przy jakim przebiegu? Wtedy dopiero dowiemy się czy ekonomicznie kalkuluje się kupić Tivoli czy Kodiaka?
@@OSDAGART nie rozmawiamy o cenach bo kia czy skoda wiadomo że droższe. Mój proceed z silnikiem 1.5tgdi w trasie poniżej sześć, miasto 8. Wcześniej jeździłem octavią i paliła jeszcze mniej. Tyle że tu można wziąć lpg i to trochę wynagradza
patrząć na poprzednie auta sangyonga to stylistyka bardzo się poprawiła a tak wogle Witam poćiwego Wahacza
Witam również 👍
mnie się podobają Ssang yongi, kibicuje marce, oby poprawili plastiki w środku
Spoko wozik.
Mam granda ... ceramizer do silnika i skrzyni...+ LPG na trasie 130-180 km/h pali 30-35 zł na 100km... Wyciszyłem go dodatkowo przy 150 nr słychać silnika...9s do 100...zabezpieczyłem anykorazynie dodatkowo...auto na lata dóbr silnik 4 cyl. projektowany w instytucie Mercedesa w Austrii, wytrzymuje lekko na LPG 300k km...
Za 130 tys zł mama wersję ful wypas, taka toyota corolla to ok 200tys...
Auto nie psuje się, robione jest w Korei na tamtejszy rynek i skutecznie rywalizuje z najlepszymi.
Szkoda że nie ma fabryki w Polsce
Potwierdzam - Tivoli 7 lat, LPG, 145 k.km - i jedna powazna awaria: przetarł się boczek mojego fotela - wymieniono na gwarancji :)
Świetnie że ma możliwość napędu na 4 koła - szkoda że silnik z bezpośrednim wtryskiem który trudniej i drożej gazować
można go zamówić z fabrycznym gazem z gwarancją
A jak głośność silnika wewnątrz? Poprzedni model był wyjcem. Jak stereo? Tu też było bez szału w poprzednich wersjach.
nie przesadzaj jest w sam raz chodzi o jego wielkość dośc juz autobusów
Czy już wiadomo kiedy będzie dostępny prasowy egzemplarz MG HS? Czekam z niecierpliwością na test 😊
Testy obu modeli pojawią się na początku marca 👍
@@WahaczTV Ok, dziękuję za odpowiedź. Szkoda, że tak późno, bo już wybrałem konfigurację 😜
Napis Tivoli z przodu wygląda jakby ktoś samodzielnie nakleił z literek. Mnie to auto z zewnątrz po prostu nie podoba mi się. Środek jest jak najbardziej w porządku. Osobiście pomimo wyższej ceny wolałbym Korando.
Wahacz dzięki za test i życzę Wesołych Świąt
Kto jest producentem silnika, Kia/Hyundai? A może inny producent? Pozdrawiam.
Silnik to hinduska Mahindra, bo i SsangYong mimo że koreański, to udział większości owy mają hindusi. Silnik bez większych wad technicznych, za to totalnie nie zoptymalizowany pod kątem zużycia paliwa.
@@MelodiaBlasku nie jesteś na bieżąco. Mahindra już nie ma udziałów, przynajmniej większościowych, po drugie, silniki również za Mahindry były koreańskie (projekt i wykonanie w Korei), hinduski tylko kapitał
silniki 1.5 tgdi dla SY produkują Austriacy
Czy możesz przesterować skodę Octavie 1.0 e-tech i porównać z toyotą corolla hybrid
Octavia to nie gitara, żeby ją przesterować :)
W Korei ta marka uchodzi za bardziej prestiżowe niż KIA
✌🤏
Taka jakaś bryła skody Fabia. Przód dziwny. Jak gdyby go rosyjscy designerzy projektowali. Wewnątrz wygląda lepiej niż na zewnątrz. Plus za dobre wyposażenie w nieprzesadzonych cenach.
Nie przekonuje mnie to auto do siebie 😮
Szkoda że takie spalanie. Podobny silnik 1.5 T-GDI np w autach KIA spala sporo mniej, Na szczęscie tu może być LPG
I dlatego se mniej pojeździ
To mit, spala tyle samo co 1.5t kia
Nie ma co ubarwiać rzeczywistości. To auto jest po prostu brzydkie. Tył wręcz paskudny, żeby nie rzec szkaradny. Z boku również dramat. Estetyczna porażka i zdecydowanie zmiana nax gorsze. Oceniam tylko wygląd.
Nie jest tragicznie. lifting poprawił sytuację. nie znasz sie.
Twoja subiektywna opinia. Mi się bardzo podoba🙉
Zgadzam się z twoją oceną. Dodam tylko, że dla niszowej marki to nie takie istotne - ładne, brzydkie auto - nieważne, to tylko SsangYong. Gorzej, że jeszcze gorsze brzydactwa produkują uznane marki (toyota yaris i corolla cross, hyundai tucson, kia sportage, nie mówiąc już o prawie całej gamie renault). Oczywiście, że to subiektywna - jak ktoś tu pisze - ocena. Np. moja córka jeździła nissanem juke II gen. Prawie wszyscy wokół (część z czasem zmieniła zdanie) mówili, że to brzydkie auto, a nam się ono właśnie takie podobało (nie mówiąc o walorach użytkowych, które były w pełni ok.)
To Twoje zdanie. Powinieneś zachować je dla siebie.
@@MrWojtaszek80nieprawda, gdyby ludzie nie mogli wyrażać opinii to na świecie nic by się nie zmieniało, zachowaj swoje uwagi dla siebie, bo te, są nie na miejscu. Komentarz o podobaniu się samochodu czy też nie, pod filmem O SAMOCHODZIE, zdecydowanie są na miejscu
Przód podobny do nowego Fiata doblo co nie zmienia faktu że auto jest brzydkie. 😢
Ale on jest przebrzydły 🤦
Jest nieco tańszy, ale to cena wstydu. 🤪
Wystarczy 2 letni Xceed 🤷
Wstyd to takie głupoty wpisywać.
Tylko po co się z tą ułomnością obnosić???
A może i 20 letnia beemwu wystarczy, a może i Passerati b5 sprzed liftu...
Tylko KOGO TO OBCHODZI? Tak samo jak nikogo nie obchodzi że Pańskim zdaniem samochód jest przeprzydły.
Dla kogoś o innym guście może być prześliczny...
Zanim internety nadeszły to tylko rodzina i sąsiedzi wiedzieli żeś gamoń. 🤷🏻♂️
@@MrWojtaszek80 moje zdanie jest tylko i wyłącznie moje. Nikt więcej nie musi się z nim zgadzać. I właśnie moim zdaniem jest strasznie brzydki.
Wg wielu znawców motoryzacji zasili takie grono jak Nissan Tiida, Pontiac Aztec, Fiat Multipla 👌
@@bezlitosci9149 więc zachowaj je dla siebie, właśnie o to chodzi...
@@MrWojtaszek80 o to chodzi w wolnym świecie, że można wygłaszać opinie choć nie każdemu musi ona pasować. Jak jest ładny to należy się ekscytować a jak brzydki to nie wolno tego powiedzieć? 🤔
Jak w wyborach miss, jeden zagłosuje na wysoką brunetke, a drugi na krępą z wąsem 🤷
@@bezlitosci9149 dalej nie rozumiesz, że to tylko Twoja, subiektywna opinia, która nie jest w żadnym stopniu miarodajna... A propos, mógłbyś przytoczyć w którym miejscu się ekscytowałem?
Zrozum człowieczku że o samochodzie można napisać wiele, że się psuje, że ma słabe blachy, że cokolwiek. Ale wygląd jest kwestią indywidualną, i nikogo to nie obchodzi że Tobie się nie podoba...
Jaki paskudny jest tyl tego auta, jeszcze za takie pieniadze przeciez to budzetowe koreanskie toczydlo do toczenia.
Co to jest"toczydło"? 163 KM, 9,5 do setki?