Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_pl Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com na Fb: pertynm... na Insta: / pertyn Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
To nie jest topowa wersja modelu Tivoli. To jest wersja Quartz z pakietami Technology i Elegance. Topowa Sapphire posiada już full led z przodu oraz fenomenalnej jakości ekran 10 cali zamiast zegarów, taki jak w korando. Do Sapphire możemy domówić skórzana tapicerkę, która jest również wentylowana i fotele regulowane są elektrycznie, łącznie z regulacją odcinka lędźwiowego.
Mój tata miał Tivoli 4 lata, zero problemów... Zostawił w rozliczniu i od 2 lat jeździ Korando, także bezproblemowo. Spalanie w Korando z automatem ma na poziomie 8,5litra, jazda głównie w mieście... Także bez dramatu. Także nie ma się czego bać.
Bardzo "techniczny", porządny opis autek. Jak ktoś się zastanawia nad zakupem - bardzo Pan pomógł (pewnie dalej się zastanawia) :) Zdrowia Panie Sędzio. Gdyby nie to spalanie....
Każde to "ćwierkanie" można po pierwsze - wyłączyć, a po drugie - można sobie zmienić te dźwięki na inne, bo mamy wiele ich opcji w MENU. Zmienić, zapisać i zapomnieć. Albo właśnie wziąć i wyłączyć. Zresztą komunikaty przeróżne - również można mieć albo nie. Wybór kierowcy. Skrzynia automat - działa super. Wygoda, przestronna kabina itd. Inteligentny tempomat adaptacyjny - po prostu bajka! Wyposażenie - wszystko jest. Jedno co racja - spalanie wyższe niż u hybrydowych konkurentów w tej klasie. Ale nie dla spalania się kupuje to auto ;) Jest super!
Te spalanie to chyba wina automatu. Mój tata ma miękką nogę i Tivoli 1,5l 163km 2WD z manualną skrzynią biegów wykręcił w mieście 6,3l w 3 osoby na pokładzie, z włączona klimatyzacją na auto i włączonym systemem start stop. Start stop wydaje się, że sporo sprawniej działa też z manualem. Co do wersji to chyba najpopularniejsze będą środkowe warianty wyposażenia w okolicach 85k - 94k PLN 2WD lub 4WD z manualem.
Szanowni Państwo poruszam się tym nowym pięknym KORANDO , tak, pięknym Korando , automat, napęd na 4 i jestem zachwycony prowadzeniem, przestronnym wnętrzem , oświetleniem 3D które na pewno nie występuje w żadnej skodzie i żadnym VW (Tak chwalone przez prezentera) i chyba nawet w mercedesie S klas, siedzenia w skórze wentylowane i podgrzewane trzy stopniowe , regulowane elektrycznie , a na tylne kanapy może bez problemu i wygodnie zasiąść postawny mężczyzna, bagażnik wystarczający dwu poziomowy fajnie wymyślone miejsce na schowanie rolety po złożeniu tylnych oparć. W standardzie pełen pakiet asystentów z radarem ruchu poprzecznego(dodatkowo) . A przede wszystkim samochód nad którym pracowali włoscy styliści i za którym oglądają się ludzie na ulicy, nie za smutnym VW czy smutną pociachaną skodę . A co do dźwięku kierunkowskazu to uważam że jest przyjemy , a jeśli za głośny to można go sobie przyciszyć, a jeśli inne dźwięki o ostrzeżeniach nie pasują również można wyłączyć w ustawieniach Panie Macieju i nie ma co ludzi straszyć . A i nawigacja szybka , a kamera cofania, jaka widoczność. Audio bardzo ładnie gra, zestaw głośnomówiący czysty dźwięk. Dużo zalet zdecydowanie , jak na tę chwile żadnych problemów. Tak spalanie mogło by być niższe ale nie płaczę z tego powodu. Polecam autko , czas pokaże jak będzie się sprawował KOREK , dopiero śmigam nim trzy miesiące. I tylko się dziwię, że w poprzednim filmie opisującym KORANDO zachwalał Pan automatyczną japońską skrzynie biegów , a w tym filmie Pan już mówi całkiem coś innego . Czyli musi się Pan zdecydować , dobra ta skrzynia czy nie ? Tak piszę żeby obserwujący Pana filmiki nie wszystko brali sobie do serca. I żeby nie było . Napisał to wszystko skromny użytkownik tego samochodu i na pewno nie na zlecenie jakiegoś dealera samochodów. Pozdrawiam wszystkich użytkowników KORKÓW.
Witam, mam pytanie odnosnie spalania tego modelu w konfiguracji o której Pan pisze, 4x4 i automat. Jestem zainteresowany takim autem ale te informacje o spalaniu mnie trochę odstraszają.
@@zsz868 możesz sobie to zgazować ale z pominięciem ASO myślę. Ja jeżdżę na ten czas XLV i następny będzie chyba korando. Na Gwarancje w PL to nie masz co liczyć ale wystarczy pojechać do Franfurtu nad Odrą :) inna bajka Dlatego sam się zaczynam zastanawiać nad zakupem auta z pominięciem polskich salonów bo to dziadostwo ! uśmiechy, cierpliwość lecz po zakupie radź se sam 🥵
Mialem Korando 3 lata powiem krotko, mega auto i nie doceniane przez cebulakow.. I db, mozna dzieki temu wyrwac świeżą uzywke np 3 letnia za dobrą kasę.
Dwa tygodnie temu na stronie Ssanga poprosiłam o kontakt z dealerem ze Śląska w sprawie oferty na Korando. Zero odzewu. Z takim podejściem do klienta nie wróżę im nic dobrego, a podobno po zmianach miało być inaczej.
Szkoda że prowadzący nie wspomniał że automat i napęd na 4 kola jest możliwy w każdej wersji wyposażenia i jest to jedyne auto ktore w przypadku napędu na 4 koła posiada blokadę mechanizmu
Potwierdzam spostrzeżenia odnośnie przestronności i komfortu. Co do napędu nie mogę się odnieść, bo mam manual i daje radę. Myślę że to lepszy wybór pod kątem spalania i dynamiki
Należy zaznaczyć, że ceny katalogowe są rzadko cenami ostatecznymi. Ja zaryzykowałem kupno powiększonego tivoli z rabatem 9,5 tys. co do spalania, w manualu nie przekraczam 8.5 l/100 km w cyklu mieszanym, tempomat sporo dodaje do pieca. Pozdrawiam.
Nie rozumiem, co masz na myśli: że chciałbyś kupić ale masz tylko 9.5 tys, czy to (obstawiam), że Ty dałeś tyle za swoje i widzisz, że skoro ma 4 koła i jedzie, to jakiś Koreańczyk, o którym nie masz pojęcia nie powinien wiecej. Skutek takiego myślenia jest taki, że zamiast nowych po miastach jeżdżą poniemieckie kopciuchy a my ponosimy tego konsekencje
@@damianagwa8922 sorry, czytałem na szybko i nie załapałem :) w sumie odpowiedż nie jest osobiście do Ciebie a raczej moim ogólnym poglądem w kwesti nowe-tanie vs. brandowe-stare; bez urazy, pozdrawiam
@@pedrodon9091 chciałbym kiedyś poznać osobiście kogoś kto jeździ tym brzydalem. Ciekawe jak się ubierasz, jaki masz styl jak mieszkasz. Wszystko takie brzydkie?🤦🏻♂️
Panie Maćku, jestem w trakcie wyboru hybrydowego suv-a dla żony i na ostatniej prostej mam dwóch poważnych kandydatów w podobnej cenie, odchodzący model Lexusa Nx 300h i nowego Hyundaia Tuscona. Którego Pan by wybrał? Za Lexusem przemawia stylistyka, wykończenie i przywiązanie do marki (mamy starego Rx400h, Sc430 i mieliśmy gs430 mk3) za Hyundaiem także stylistyka oraz nowoczesna hybryda. Który z nich bardziej do Pana przemawia? Pozdrawiam serdecznie
Witam państwa, W sprawie spalania sprawa wygląda tak że rzeczywiście po pierwsze testowany samochód jest nieułożony i rzeczą normalną jest wyższe spalanie. Dodam jeszcze że jest również już ogłoszona akcja serwisowa związana ze zwiększonym spalaniem i niektóre modele mogą mieć je podwyższone.
Nie mieszkam w Polsce i takie benzynowe Tivoli jest najtańszym. (i chyba jedynym) crossoverem do kupienia z benzyna i prawdziwym automatem. Nikt nie kupuje bo podobno nie ma części i po gwarancji idzie od razu na złom. Wie Pan coś na ten temat?
Miałem okazję jazdy testowej modelem Korando i rzeczywiście na tle konkurencji jest to auto z poprzedniej epoki. Środek naprawdę obszerny, wygodnyi estetyczny, zwłaszcza to oświetlenie ambient z efektem 3d. Bagażnik również ustawny i pojemny. Ale. No właśnie jest duże ale. Cena. Nawet przy dość atrakcyjnym rabacie całość nie odstaje znacząco od reszty konkurencji w tym segmencie co w poloczeniu z śmieszną wręcz siecią dealerską, małą rozpoznalnoscią marki stawia pod znakiem zapytania sens zakupu.
@@andrzejfryda1022 Mój tata ma miękką nogę i Tivoli 1,5l 163km 2WD z manualną skrzynią biegów wykręcił w mieście 6,3l w 3 osoby na pokładzie, z włączona klimatyzacją na auto i włączonym systemem start stop. Co do awaryjności nie potrafię się jeszcze wypowiedzieć.
Pertyn! Dasz radę dorwać do testu jedno z twoich ukochanych aut - nowe Audi RS3? Ja, jako skrajnie umiarkowany fan marki Audi, jestem nim oczarowany, zarówno pod względem zewnętrznym jak i wnętrza. Czekamy! :D
Ten automat nie jest dobrym wyborem. Korando jest mega dobrym wyborem ale ze skrzynią manualną. Mega fajnie współpracuje z tym silnikiem, spalanie spokojnie można utrzymać poniżej 8l. Wersja Saphire z kilkoma gadżetami po rabacie 115 tyś.... robi robotę. Po zakupie Korando powoli przymierzam się do nowego Musso Grand w takiej odsłonie th-cam.com/video/bgKBIDrd0iY/w-d-xo.html
@@monochromeherpestes8921 hehe, ok, racja. Umówmy się, że mówimy o markach, co mają przynajmniej jakąś sieć dealerską a nie zabłąkane pojedyncze egzemplarze :)
Raz usiadłem na miejscu kierowcy w XLV, które prezentowano w centrum handlowym. Elementy oparcia wrzynające się w plecy pamiętam do dziś. Jeden szczegół, a w praktyce skreśla samochód...
@@jerryl6634 jeśli widziałeś coś szarego jak się ciągnie po drodze przed domem, to jest broda od tego filmiku. Zobacz inne bardziej aktualne testy, np. toyoty RAV, nie wyglądają lepiej. W dodatku trzeba oglądnąć cały, bo autorzy pierwsze przejazdy robią w ślepo. Suvy generalnie nie służą do slalomów i mają inne zabezpieczenia przed łosiami. Co do foteli, są super wygodne dla zdrowej sylwetki
Wychodzi się na Pole a nie na dwór. Nie widziałem, żeby pan wychodził codziennie na dach dworu. Przytoczę tutaj anegdotkę o hrabinie z małopolski, do której przyjechali goście z Warszawy. Pozdrawiam
![2023 SsangYong Korando [ Quartz 1.5l 163hp ] POV Test Drive | 4k HDR Best Quality!](/img/n.gif)
System start - stop jest i tak tylko po to, by go od razu po wejściu do auta wyłączyć, więc czepianie się tego w ogiole nie ma sensu :)
To nie jest topowa wersja modelu Tivoli. To jest wersja Quartz z pakietami Technology i Elegance. Topowa Sapphire posiada już full led z przodu oraz fenomenalnej jakości ekran 10 cali zamiast zegarów, taki jak w korando. Do Sapphire możemy domówić skórzana tapicerkę, która jest również wentylowana i fotele regulowane są elektrycznie, łącznie z regulacją odcinka lędźwiowego.
Mój tata miał Tivoli 4 lata, zero problemów... Zostawił w rozliczniu i od 2 lat jeździ Korando, także bezproblemowo.
Spalanie w Korando z automatem ma na poziomie 8,5litra, jazda głównie w mieście... Także bez dramatu.
Także nie ma się czego bać.
... tak, że ...
Korando 1.5?
Salon w Bydgoszczy Sanga przyjęcie i obsługa pełna kultura cierpliwość i tłumaczenie wszystkiego, polecam
Bardzo "techniczny", porządny opis autek. Jak ktoś się zastanawia nad zakupem - bardzo Pan pomógł (pewnie dalej się zastanawia) :)
Zdrowia Panie Sędzio.
Gdyby nie to spalanie....
Każde to "ćwierkanie" można po pierwsze - wyłączyć, a po drugie - można sobie zmienić te dźwięki na inne, bo mamy wiele ich opcji w MENU.
Zmienić, zapisać i zapomnieć. Albo właśnie wziąć i wyłączyć. Zresztą komunikaty przeróżne - również można mieć albo nie. Wybór kierowcy.
Skrzynia automat - działa super. Wygoda, przestronna kabina itd. Inteligentny tempomat adaptacyjny - po prostu bajka! Wyposażenie - wszystko jest.
Jedno co racja - spalanie wyższe niż u hybrydowych konkurentów w tej klasie. Ale nie dla spalania się kupuje to auto ;) Jest super!
Te spalanie to chyba wina automatu. Mój tata ma miękką nogę i Tivoli 1,5l 163km 2WD z manualną skrzynią biegów wykręcił w mieście 6,3l w 3 osoby na pokładzie, z włączona klimatyzacją na auto i włączonym systemem start stop. Start stop wydaje się, że sporo sprawniej działa też z manualem. Co do wersji to chyba najpopularniejsze będą środkowe warianty wyposażenia w okolicach 85k - 94k PLN 2WD lub 4WD z manualem.
A może pozostawienie nieco starszych technologii to jest na plus ? Łatwiejsza mechanika to lepsza naprawialność.
Bardzo ciekawe i dobre samochody. Dzięki za testy Ssangyong
Szanowni Państwo poruszam się tym nowym pięknym KORANDO , tak, pięknym Korando , automat, napęd na 4 i jestem zachwycony prowadzeniem, przestronnym wnętrzem , oświetleniem 3D które na pewno nie występuje w żadnej skodzie i żadnym VW (Tak chwalone przez prezentera) i chyba nawet w mercedesie S klas, siedzenia w skórze wentylowane i podgrzewane trzy stopniowe , regulowane elektrycznie , a na tylne kanapy może bez problemu i wygodnie zasiąść postawny mężczyzna, bagażnik wystarczający dwu poziomowy fajnie wymyślone miejsce na schowanie rolety po złożeniu tylnych oparć. W standardzie pełen pakiet asystentów z radarem ruchu poprzecznego(dodatkowo) . A przede wszystkim samochód nad którym pracowali włoscy styliści i za którym oglądają się ludzie na ulicy, nie za smutnym VW czy smutną pociachaną skodę . A co do dźwięku kierunkowskazu to uważam że jest przyjemy , a jeśli za głośny to można go sobie przyciszyć, a jeśli inne dźwięki o ostrzeżeniach nie pasują również można wyłączyć w ustawieniach Panie Macieju i nie ma co ludzi straszyć . A i nawigacja szybka , a kamera cofania, jaka widoczność. Audio bardzo ładnie gra, zestaw głośnomówiący czysty dźwięk. Dużo zalet zdecydowanie , jak na tę chwile żadnych problemów. Tak spalanie mogło by być niższe ale nie płaczę z tego powodu. Polecam autko , czas pokaże jak będzie się sprawował KOREK , dopiero śmigam nim trzy miesiące.
I tylko się dziwię, że w poprzednim filmie opisującym KORANDO zachwalał Pan automatyczną japońską skrzynie biegów , a w tym filmie Pan już mówi całkiem coś innego . Czyli musi się Pan zdecydować , dobra ta skrzynia czy nie ? Tak piszę żeby obserwujący Pana filmiki nie wszystko brali sobie do serca.
I żeby nie było . Napisał to wszystko skromny użytkownik tego samochodu i na pewno nie na zlecenie jakiegoś dealera samochodów.
Pozdrawiam wszystkich użytkowników KORKÓW.
Witam, mam pytanie odnosnie spalania tego modelu w konfiguracji o której Pan pisze, 4x4 i automat. Jestem zainteresowany takim autem ale te informacje o spalaniu mnie trochę odstraszają.
Podpinam się do pytania przedmówcy.
@@zsz868 możesz sobie to zgazować ale z pominięciem ASO myślę. Ja jeżdżę na ten czas XLV i następny będzie chyba korando. Na Gwarancje w PL to nie masz co liczyć ale wystarczy pojechać do Franfurtu nad Odrą :) inna bajka Dlatego sam się zaczynam zastanawiać nad zakupem auta z pominięciem polskich salonów bo to dziadostwo ! uśmiechy, cierpliwość lecz po zakupie radź se sam 🥵
Mialem Korando 3 lata powiem krotko, mega auto i nie doceniane przez cebulakow.. I db, mozna dzieki temu wyrwac świeżą uzywke np 3 letnia za dobrą kasę.
Dwa tygodnie temu na stronie Ssanga poprosiłam o kontakt z dealerem ze Śląska w sprawie oferty na Korando. Zero odzewu. Z takim podejściem do klienta nie wróżę im nic dobrego, a podobno po zmianach miało być inaczej.
Tak się właśnie traci klientów
Dobre.. a powinni się starać, już z 2 razy wychodzili z rynku chyba.
Czekałem aż w końcu gdzieś będą testy! Dziękóweczka! Czekam jeszcze na Rextona, jutro obejrzę całość, dzisiaj tylko lajkuje 😀
No Rexton też jest całkiem ładny
Szkoda że prowadzący nie wspomniał że automat i napęd na 4 kola jest możliwy w każdej wersji wyposażenia i jest to jedyne auto ktore w przypadku napędu na 4 koła posiada blokadę mechanizmu
Potwierdzam spostrzeżenia odnośnie przestronności i komfortu. Co do napędu nie mogę się odnieść, bo mam manual i daje radę. Myślę że to lepszy wybór pod kątem spalania i dynamiki
Należy zaznaczyć, że ceny katalogowe są rzadko cenami ostatecznymi. Ja zaryzykowałem kupno powiększonego tivoli z rabatem 9,5 tys. co do spalania, w manualu nie przekraczam 8.5 l/100 km w cyklu mieszanym, tempomat sporo dodaje do pieca. Pozdrawiam.
9,5 to powinno kosztować
Nie rozumiem, co masz na myśli: że chciałbyś kupić ale masz tylko 9.5 tys, czy to (obstawiam), że Ty dałeś tyle za swoje i widzisz, że skoro ma 4 koła i jedzie, to jakiś Koreańczyk, o którym nie masz pojęcia nie powinien wiecej.
Skutek takiego myślenia jest taki, że zamiast nowych po miastach jeżdżą poniemieckie kopciuchy a my ponosimy tego konsekencje
@@pedrodon9091 Bez spiny ;) żartobliwe napisałem, zgadzam się z Twoją opinią. Pozdrawiam
@@damianagwa8922 sorry, czytałem na szybko i nie załapałem :) w sumie odpowiedż nie jest osobiście do Ciebie a raczej moim ogólnym poglądem w kwesti nowe-tanie vs. brandowe-stare; bez urazy, pozdrawiam
@@pedrodon9091 chciałbym kiedyś poznać osobiście kogoś kto jeździ tym brzydalem. Ciekawe jak się ubierasz, jaki masz styl jak mieszkasz. Wszystko takie brzydkie?🤦🏻♂️
A właśnie od kilku dni chciałem spytać kiedy Pan pokaże nowy model Rextona, który w końcu po latach zaczął wyglądać...
Ten dźwięk przy wysiadaniu zachęca żeby nigdy nie wysiadać z tego auta ....
Ciekawy materiał Panie Macieju . Czy zechciałby Pan porównać Korando do Toyoty RAV IV w wersji z silnikiem benzynowym wersji bez hybrydy ?
Pamietacie stare Ssansyongi, te bazyliszki?
:)
Panie Maćku, jestem w trakcie wyboru hybrydowego suv-a dla żony i na ostatniej prostej mam dwóch poważnych kandydatów w podobnej cenie, odchodzący model Lexusa Nx 300h i nowego Hyundaia Tuscona. Którego Pan by wybrał? Za Lexusem przemawia stylistyka, wykończenie i przywiązanie do marki (mamy starego Rx400h, Sc430 i mieliśmy gs430 mk3) za Hyundaiem także stylistyka oraz nowoczesna hybryda. Który z nich bardziej do Pana przemawia?
Pozdrawiam serdecznie
Bardzo niedoceniana marka
Super odcinek pozdrawiam serdecznie wszystkich
Witam państwa,
W sprawie spalania sprawa wygląda tak że rzeczywiście po pierwsze testowany samochód jest nieułożony i rzeczą normalną jest wyższe spalanie. Dodam jeszcze że jest również już ogłoszona akcja serwisowa związana ze zwiększonym spalaniem i niektóre modele mogą mieć je podwyższone.
Jakiś link do tej akcji? Jest to gdzieś ogłoszone?
@@tomaszjasinski3199 akcja dotyczy nie wszystkich samochodów. Informacje są wysyłane do poszczególnych klientów których akcja obejmuje.
Ktoś może coś wie więcej po czasie?
A tak swoją drogą - jak Pan to zrobił, że dostał te auta na testy a innym nawet nie odpisują?
Nie mieszkam w Polsce i takie benzynowe Tivoli jest najtańszym. (i chyba jedynym) crossoverem do kupienia z benzyna i prawdziwym automatem. Nikt nie kupuje bo podobno nie ma części i po gwarancji idzie od razu na złom. Wie Pan coś na ten temat?
Problem z częściami i dostępnością jest w sensie, że czasem trzeba poczekac i daleko jechać do serwisu. Z tym "chodzeniem" na złom - przesadzone 🤣
Ale po co porównywać Tivoli i Korando ? Nie powinno być Korando/Sportage / Duster ?
Byłoby super ^^
Miałem okazję jazdy testowej modelem Korando i rzeczywiście na tle konkurencji jest to auto z poprzedniej epoki. Środek naprawdę obszerny, wygodnyi estetyczny, zwłaszcza to oświetlenie ambient z efektem 3d. Bagażnik również ustawny i pojemny. Ale. No właśnie jest duże ale. Cena. Nawet przy dość atrakcyjnym rabacie całość nie odstaje znacząco od reszty konkurencji w tym segmencie co w poloczeniu z śmieszną wręcz siecią dealerską, małą rozpoznalnoscią marki stawia pod znakiem zapytania sens zakupu.
Ale skąd to dramatyczne spalanie? Duża masa czy software?
Może nowy, jeszcze niedotarty silnik?
@@tomaszjasinski3199 A software to co? Ma cos wspolego z sofa?
Nowy rexton jest fajny
SsangYong Korando 1.5T 163KM AT ktoś może powiedzieć jak spalanie po czasie wypada? to z testu 18:30 przeraża, ale to nowe auto nie dotarte
Mogę zapytać jak ze spalaniem w manualu? Jak z awaryjnością?
@@andrzejfryda1022 Mój tata ma miękką nogę i Tivoli 1,5l 163km 2WD z manualną skrzynią biegów wykręcił w mieście 6,3l w 3 osoby na pokładzie, z włączona klimatyzacją na auto i włączonym systemem start stop. Co do awaryjności nie potrafię się jeszcze wypowiedzieć.
Łyka Paliwo jak bocian żaby Jazda po mieście jest kosztowna To nie jest tanie auto
W Korando raz wyłączony system Start&Stop pozostaje permanentnie wyłączony?
Nie. Przed każdą jazdą trzeba wyłączać. Szybko się można przyzwyczaić i wchodzi w krew :-)
Pertyn! Dasz radę dorwać do testu jedno z twoich ukochanych aut - nowe Audi RS3? Ja, jako skrajnie umiarkowany fan marki Audi, jestem nim oczarowany, zarówno pod względem zewnętrznym jak i wnętrza. Czekamy! :D
Podpisuje sie pod tym nogami i rekami, też bym chciał takiego rska tu zobaczyć
I jeszcze kia ceed GT, co nie?
Ten automat nie jest dobrym wyborem. Korando jest mega dobrym wyborem ale ze skrzynią manualną. Mega fajnie współpracuje z tym silnikiem, spalanie spokojnie można utrzymać poniżej 8l. Wersja Saphire z kilkoma gadżetami po rabacie 115 tyś.... robi robotę. Po zakupie Korando powoli przymierzam się do nowego Musso Grand w takiej odsłonie th-cam.com/video/bgKBIDrd0iY/w-d-xo.html
Dlaczego? To klasyczny automat Aisina.
@@tomaszjasinski3199 bo pali jak smok :) ...
19:36 zawsze warto podkreślić wspaniałość aut grupy VW..
Skoro prowadzi się gorzej od nich, dlaczego o tym nie powiedzieć?
@@stefan3950 jak widać niedoścignionym dla niektórych
Najładniejszy SsangYong
To nie zmienia faktu, że paskudny samochód😁
@@monochromeherpestes8921 to kwestia gustu. Są brzydsze. Choćby SsangYong Actyon Sport
@@dawidszweda9876 A Kia Sportage? Paskudna.
@@kampai71 zależy którą masz na myśli?
Ozzi
Mi nieprzypadl do gustu. Wole swoje sportowe kombi.
Auta spoko szkoda że są niszowe
Dlaczego szkoda?
no właśnie, czemu? mała popularność to zaleta. możesz dostać spory rabat.
@@pedrodon9091 TATA jeszcze mniej u nas popularna i tańsza😁
@@monochromeherpestes8921 hehe, ok, racja. Umówmy się, że mówimy o markach, co mają przynajmniej jakąś sieć dealerską a nie zabłąkane pojedyncze egzemplarze :)
@@monochromeherpestes8921 Taty już nie ma u nas. Wyszli z Europy.
Nie może się przebić SY na polskim rynku... ciekawe dlaczego... Może przez ten dźwięk kierunkowskazu 11:37?
Raz usiadłem na miejscu kierowcy w XLV, które prezentowano w centrum handlowym. Elementy oparcia wrzynające się w plecy pamiętam do dziś. Jeden szczegół, a w praktyce skreśla samochód...
@@jerryl6634 ożesz O.O
Grales kiedys w PONGa?
:)
@@jerryl6634 jeśli widziałeś coś szarego jak się ciągnie po drodze przed domem, to jest broda od tego filmiku. Zobacz inne bardziej aktualne testy, np. toyoty RAV, nie wyglądają lepiej. W dodatku trzeba oglądnąć cały, bo autorzy pierwsze przejazdy robią w ślepo. Suvy generalnie nie służą do slalomów i mają inne zabezpieczenia przed łosiami. Co do foteli, są super wygodne dla zdrowej sylwetki
Kiepski importer, brak skutecznej reklamy.
kTO KUPUJE TAKIE WYNALAZGI TE SSANG YONGI...? Przeciez po 5 latach nikt tego nie kupi jako używki, masakra
Kupi kupi
Proszę zobaczyć na ceny używanych na otomoto.można się zdziwić
Swojego sprzedalem od ręki
Od patrzenia na tego Tivoli aż się w głowie pierdoli
11L/100km? Takich samochodów już nie powinno się wpuszczać na żaden rynek europejski!
Grunt, że ma mini silniczek z turbo eko shitami...
Nowy Tucson 12 litrów jak chcesz jechac a nie się kulac jak emeryt do zus.. u
Brzydal 🤮
Stefan
Taki ówczesny, nowoczesny Tarpan
Wychodzi się na Pole a nie na dwór. Nie widziałem, żeby pan wychodził codziennie na dach dworu. Przytoczę tutaj anegdotkę o hrabinie z małopolski, do której przyjechali goście z Warszawy.
Pozdrawiam
Wychodzi sie na zewnatrz.
Na pole to na wsi.
@@jareknowak8712 zależy od regionu, wszyscy mogą się mądrzyć i każdy ma rację 😀
@@tadekperski1577 Prawda!
😂dno a ten drugi bezczelna podrobka VW