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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- そっくりというかほぼ同じなんだよなぁ今は塗装で分かれてるけど
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#ゆっくり #迷列車で行こう #阪神 #阪神電車 #ジェットカー #5500系 #5550系 #迷列車 #各駅停車 #普通 #阪神本線 #新型車両 #ゆっくり解説 #阪神1000系
尚、とある試運転では編成組み換えにより5500系と5550系の混結編成が一時的に存在していた模様
阪神5509編成と組んでましたね
まあ一応加速度とか的につなげられるからね
それにしてもあれはカオスやったなぁ
@@YukkuriGyausu 急行系でいうと9000系と1000系がユニット混結してるようなものやね。
th-cam.com/video/rqtSgqW6XOU/w-d-xo.htmlsi=wU7VjVLLjXYAbT3A
ちゃちゃ入れマンデーに阪神電車が紹介されていたねw
武庫川駅紹介されててびっくりしたw
最近検査入場しているから見れないんですよね…
山陽5000系リニューアル車とすれ違った時は激アツ
つか一時期プロジェクターライトの5500系も凄かったけどなw まさか交換されるとは思わなかった。
あー5505か、リノベで粒に変わってて
今残ってるんは8246と5701のみ
1000系のやつも交換されてんな
4:40
阪急は顔変えて、パンタグラフ変えて、vvvf変えたおかげで出力20kW上がったけど
形式変わらなかったな。そういえば。(8040系列)
近鉄が一番ヤバいやろ()
パンタ変えた・ワンマン化した・スイッチング制御搭載した・制御装置新しくした
これだけで4形式作るような会社だし
@@YukkuriGyausu
形式を変えない事に定評のある阪急。
形式を変えすぎる事に定評のある近鉄。
形式を編入する事に定評のある京阪。
形式が増えない事に定評のある南海。
何年経ってもロッテから擦られ続ける阪神。
2代目ジェットカーに乗って「爆音GTO来るぞ」って待ち構えてたら1000系みたいな音で「え？」ってなったことある。後で調べたら5550系だった。
爆音GTOww
たしかに結構特徴的でうるさい音出すけどw
アルナ最後の鉄道用車両なのよね・・・・トラム用の小型は作ってるけど
20ｍ車じゃなくて小型車だったから、正雀周辺道路のロール鋼材車両通過に問題はなかったけど
あと2年したら中央環状方面からの制限ある道路ではなくて内環状、御堂筋方面から正雀高架渡ってアルナには入れる道が確立するので、20ｍ車両の製造が復活できる話が・・・阪急は輸送してもらってる日立物流の事情から3000系からになるだろうけど、阪神と北急もいつまでも実質競合相手のＪＲグループ状態の近畿車輛に発注はできないのではないかと
武庫川車輌のアルミとステンは、通常サイズの電車じゃなくて今はバッテリーバスになってしまってる寸前のトロリーと付随車輌のナローに実績があったはず
最近親会社の阪急が箕面有馬の頃からのお付き合いの東芝様様の事情でＰＭＳＭ化を相当急いで進めているので、死ぬ程高級出力高加速仕様になってて置き換え予定機材が劣ってしまう5500系はずっとそのままで、ＩＧＢＴの5550系と9300系は9000系の再リニュが終わったらＰＭＳＫ化で5700系チックになるのではないかと
5500系の派生になってるのは、鋼製と制御装置メーカーが今までの阪神がお世話になってた会社だからそうなってるのではないかと、あと阪神阪急グループ製とそうではないものと・・・
5550がリニュしてしまったら・・・・・丸みの帯びた9300系がどう変貌してしまうのかが心配で。。。。1000と5700のカックカクした車体はあまり好きには。。。。
阪神5550系もリノベーション改造したら多分VVVF以外見分け付かんかも?
あと行先表示器...？(もしかしたら交換されるかもやけど)
0:55 つまり震災で被災した車両が違ってたら5550系が生まれなかったかもしれないのか…
5:50 阪神は運転士に嫌われている車両は早めに置き換えることが多いから、長生きしないだろうな…(社員の意見を反映するのは良いことだが)
最近のジェットカーの置換も、最も古い5001形より回生失効が起こる5131·5331形が(機器流用車とはいえ)先に置き換えられたし
8523Fも前後で運転台違うよな
5131・5331形は8000系の車体と5231形の足回りというアンバランスな組み合わせが嫌われた要因かもしれない。
やっぱりアレグロブルーは美しい。更新者の青はイマイチ美しくないわ。
でもホーライ(5551)は アレグロブルーが残ってるから好き
ホーライなんやニックネーム
51としか呼んでない(沿線民)
相鉄6000系6021｢ステンレス試作車｣:オンリーワンと聞いて
5500系のリノベーション車は音が変わると思っていた
あれそのままなんよなぁ
三菱T-GTOが聞けるのはうれしす
@@YukkuriGyausu 9000系も一緒の音やったっけな？
1000系みたいな見た目になった時に機器更新されたかな？
@@aki-4800 音は変わってないよ
GTO
愛車は車庫の横に居たと思ったら手もつけられぬまま丘に留置(´・ω・｀)
結局塗装変更はしないような雰囲気ですね…
検査やろ多分
塗装変更したら泣くわ
5550系がリノベーション車みたいな色には………ならへんかな？
そりゃ更新時期が来たら塗装変更するやろ
阪急マルーンみたいに利用客から
反対されない限り
10年後とかになったらアリエル・マルティネスかもしれんけど
多分今現状はないと信じたい
試験も終わったんで、阪神電車に乗りに行こう🤩あ！就活も兼ねて….😅
いいね
ぜひ乗ってください()
阪神は面白いな〜
あたりまえたいそう(定期)
まだ誕生から15年も満たないのでリノベーションは暫く無いだろうね🤔
まあないことを信じよう！新しいからね
運転士「高速神戸向きで運転すると後ろから押される感じがする」
マジで淫夢営業や(怒られそう
最近運用離脱してるんで復帰してほしいですね
リニューアルとかだったらやだな(
5550系はぼくの愛車の一つです！
へぇ
「アレ」グロブルー…。。。
5500系と似てんちゃうか？おーん
もしかして…5723Fのデビューと引き換えに廃車かもしれない…
さすがにない
2010年製で置き換えとか阪神アホすぎるってばよ