@@Мордвин_13 на ремонтированном? Я на ремонтированном отъездил 40 000! И беда даже не в том что он может крякнуть на малом пробеге, а в том что его не отремонтировать толком, в нашей стране, где у мастеров руки из опы!
Купил такой автомобиль из за мужского кузова , все внедорожники как мыльницы на одно лицо , а этот квадратный и выделяется в толпе джипов Очень удобная посадка и мертвые тормоза трудно привыкнуть и при торможении лбом в готовое стекло Один минус расход бензина больше чем у микроавтобуса Мерседес
@@d.bcooper9037А человек и не указывал, что это джип) Да и джип нам не нужен, тем более быстроржавеющий паджеро с несуразным пространством в багажнике😅
Есть похожий 2010 года, но с 2.5. 182 тысячи пробега без капиталок. Панорама - вещь. В багажнике перевозил кровати двухметровые (прижав передние сиденья до упора). Расход радует (8-9 по трассе и 12-13 по городу). И разгон - меньше 10 секунд до 100. На что можно поменять - не знаю. Если только на прадик...
6 лет у меня 2002г работаю мастером по бытовой...каждый день проезжаю по 20..30 а иногда и больше км нормальный помошник за день как будто и не ездил не устаёш... обслуживание по любому выгодей чем автоваз зато детали качественней...
Спасибо, понастольгировал. :) Отъездил на Т31 2.5 CVT 2012г.в. в максималке 5 лет. Хорошая машина, довольно надёжная.) Форма кузова нравится до сих пор. Огромный багажник, который забивал под завязку бывало. Панорама, правда, почти не пригодилась - не люблю насекомых в салоне, поэтому открывал редко. :) Самый главный минус был для меня - вариатор. И дело даже не в надежности. Унылое завывание при энергичных разгонах на любителя, да и нагрузку он не любит, бережет себя трансмиссия. Ну и сильно не хватало возможности двигать задний диван взад-вперед, увеличивая салон или багажник.)
Привет у меня хтраил 31 2008 года пробег 1247000км вариатор доси работает без ремонта. Покупал в салоне. Один хозяйен. Двигатель 800 тыс. Км менял кольца и клапанные колпачки и все.
Привет! 1247000? Это не опечатка? Какой двигатель? У меня 2.0 дизель мкпп, 2012 г.в. Пробег 287 тыс с двигателем ничего не менялось, только расходники.
МОЙ ИКС 2011 ДИЗЕЛЬ 2.0 150л ПРОБЕГ ПОЧТИ 475000 МОТОР БЕЗ РЕМОНТА КОРОБКА СВОЯ МЕНЯЛ ОДИН РАЗ МАСЛО МЕНЯЮ ТОЛЬКО ПО ХОДОВОЙ ДЕТАЛИ ИЗНОСА ! ВНЕШНИЙ ВИД ТОЖЕ ХОРОШО СОХРАНИЛСЯ КРАСИЛ БОГАЖНИК ЭТО ИХ БЕДА ПОД НОМЕРОМ НАЧИНАЕТ РЖАВЕТЬ
Стоит такой на приколе, 2,5, повторно накрылся вариатор, через 40 000 после ремонта, сейчас думаю что делать дальше, склоняюсь к замене варика на автомат! Вариатор это его большой минус, а так автомобиль отличный, вместительный, приятный в управлении, довольно надежный! Сейчас езжу на второй машине, Шевроле Авео, после Икстрейла это совсем не то!
У меня такой 14 года,полный фулл.Обзорность,багажник,посадка,клиренс,стоимость запчастей,комфорт- достоинств больше недостатков.И внешность очень интересная,мужская.Как лёгкая щетина на лице!
@@Evgenii_Sineokii а какой автомобиль с ним конкурирует?!Аутлендер по мне уступает в формах- непонятный кузов.А новый Икстрейл потерял свою узнаваемость,полупокерный автомобиль сказал бы Бурунов!
@@Evgenii_Sineokii моя14 года,не крашена,пробег 99 ,серая,на бежевой коже.Нравится,но продаю,в семье 2 маркетинга,а свою жена не даёт продавать.А я возьму малолитражку городскую
Соглашусь! Любое авто будет нравится и нет, показывает эксплуатация водителем, сама надёжность по узлам и механизмам и материалам, качестве сборки и наличие запчастей и цен на них. Любая техника заслуживает осмотра, уборки, подготовки. Ну и конечно кошелёк и заработок водилы😂😂😂😂😂
Бля т30 получается на много лучше, что-ли 🤣 у меня тридцатый 141 лс на гидротрансформаторе , едет везде. Нечаянно заехал на поило коров, на летней резине думал, что всё приехал, а нет я даже развернулся и поехал дальше путь искать
Видимо первые владельцы не меняли масло вовремя, маслосъёмные кольца были «залипшими» и с нагаром, расход масла перед разбором был почти 2 л на 1 тыс км, пипец одним словом))
Вот вот, у меня год такой же, двигатель тоже 2л. механика. Пробег за 240000, ещё кап.ремонт не делал. Масло подъедает чуть-чуть на трассе. А звон в глушителе, это скорее всего пламегаситель вместо удаленного катализатора!!!
Самые не нужные опции в нем это люк и люстра! И что в нем точно не хватает так подогрева руля! И да вариатор пинает при 10+15 км.ч. А в остальном это УНИВЕРСАЛ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ! Но зато КАКОЙ, Санта Фе и Аутлендер рядом не стоят по мягкости хода и вместительности. Санта фе 2 генерации не может ехать там где едит хитрила, а у аутлендера Xl с его супер селект такой же вариатор и привод но почему-то под нагрузкой еспи чаще подключается чем нужно. Владею т31 svt 2,5 2008года. До него был т30 2,2 дизель на ручке
Спасибо за вчерашний ответ ... сомневаюсь смогу ли на автомате ездить ...тридцать лет за рулём и не секунды на автомате ...дочь научил на механике сейчас ездит только на автоматах и посмеивается . Боюсь боков напороть после механики . Завтра впервые увижу машину ...брат товарища продает ...14 год выпуска ...30 450 пробег ...купили сыну тот немного поездил и свалил жить за границу ...а у родителей своя машина . Подскажи на что обратить внимание завтра при осмотре ?! Спасибо заранее !
Такой маленький пробег… можно сказать новая машина)). Отчет скачайте по вин номеру (посмотреть дтп и пробег), проверьте безопасность (ремни, подушки), рулевую рейку, крестовины кардана, если будет возможность прокатиться прислушайтесь к вариатору, так же при исправной коробке при разгоне не должно быть рывков…. В принципе все как у всех, ну и масла фильтра везде поменять (двс, коробка, редуктора..). Как то так))
@@МаксимРогов-ф7к летом постоянно открываю люк. Задним пассажирам не дует, не душно в машине, не продувает шею, плечо, как при открытых боковых стеклах.
Присматриваю к покупке. Посмотрел один и при моем росте 1.83 показалось, сзади не так уж много места. И почему то сзади показался низким потолок. В остальном конечно все ок
Вооо у меня также трещит выхлопная, иногда раздражает. Правда что из-за рейленгов шумнее чем без них? Стоит ли сигнализация? я поставил сигналку и теперь после автозапуска горич ключ(если с ключа заводить то все хорошо)
Шума от колёс много, от рейтингов если и есть то совсем не заметно. Сигналка с автозапуском, ни каких проблем. Бывает красная лампочка ключа моргает если ключ в машине, а ты вышел зашёл, берёшь на пару секунд в руки и все норм, если в кармане то вообще ни каких проблем, от сигналка не зависит, как то так))
@@Evgenii_Sineokii не надо менять, смысла нет деньги выкидывать. У меня на 41 тысячи проблема такая настигла недавно (рестайлинг 2013 бенз МКПП), сначала хомутом железным притянули сзади, шум пропал при трогании с места и на холостых. Через 2 недели уже спереди начал лязг раздаваться, заехал к тому же мастеру, там подумали, короче переднюю часть приварили тупо за 300 рублей. Ездит все без проблем и не дребезжит.
после удаления ката прошивался на евро 2 или обманку ставил? вылезла ошибка по катализатору, вот думаю что делать, буду ставить ремонтный картридж видимо, потому-что новый 150к. стоит
@@uthichaitachi1074 2.5 тый дороже в обслуге и по запчастям,сын работает в разборе,ездит в Японию собирать контейнеры с запчастями,неделю назад купил хитрилу с 2-х литровым за лям сто,спросил у него что 2.5 не взял,сказал проблем с ним больше,думаю он знает о чём говорит,8 лет в автобизнесе этом работает,т.что бери,состояние только смотреть конечно надо,за хорошие экземпляры и просят дорого.
Т31рестайлинг, 2л., мкпп. сейчас пробег 177000км. За 3 года наездил 77000. По трассе ест масло около 1л на 1000., доливаю. Лкп говно полное, после покупки при первой поездке на трассе всё в сколах спереди. Рыжики на крышке багажника. И на неровностях постоянно сзади всё бьёт, отбивает сильно. А так машина хорошая.
Купил себе. Он просто охуенный 😍
О, да 👏🏻
Как впечатления от дальнего в рейтингах? Можете снять видео работы по сравнению с обычным дальним?
@@denisdenia абсолютно бесполезный на трассе. Светит чётко по верху. Бьет лучами
@@denisdenia и это не дальний и просто дополнительный свет как раньше прожектор на уазе
Да согласен, практического применения «люстре» почти нет. Смотрится машина выше, и в туман лучи над головой как от самолета нравятся детям))
250 тыс вариатор не одной поломки прокладка нужна хорошая между рулем и сиденьем
везение не более!
@@sndvc 2.5 2010 год.
300тысяч пробега.
Двигатель и вариатор в порядке.
Частичная замена масла с фильтрами в варике каждые 50-60 тысяч.
@@Мордвин_13 а я знаю людей у которых варик на 120 и 150 накрылся, хотя делали все по регламенту!
@@sndvc я тоже.
Такой же вариатор на аутлендере коллега на 150 тыс. ремонтировал.
Но от гонял на нём 160 и более
@@Мордвин_13 на ремонтированном?
Я на ремонтированном отъездил 40 000!
И беда даже не в том что он может крякнуть на малом пробеге, а в том что его не отремонтировать толком, в нашей стране, где у мастеров руки из опы!
У меня 2011 года рестайл, 2.0 литровый турбодизель, автомат, пробег 207000 никаких проблем
Купил такой автомобиль из за мужского кузова , все внедорожники как мыльницы на одно лицо , а этот квадратный и выделяется в толпе джипов Очень удобная посадка и мертвые тормоза трудно привыкнуть и при торможении лбом в готовое стекло Один минус расход бензина больше чем у микроавтобуса Мерседес
У меня Pajero 3 - вот это джип.
А X-trail это паркетник.
@@d.bcooper9037А человек и не указывал, что это джип) Да и джип нам не нужен, тем более быстроржавеющий паджеро с несуразным пространством в багажнике😅
@@Павел-ш6ь7д ну здрасте!? Не указывал что джип? Процитирую - "... все внедорожники как мыльницы на одно лицо..."
Так что Накася выкуси.
Я сразу смутился, когда ты начал говорить, что сзади места полно)
Ну точно не мало, с переди перебор с местом если честно, а багажник просто шикарен
Снимай пожалуйста больше видео про x-trail.
Есть похожий 2010 года, но с 2.5.
182 тысячи пробега без капиталок.
Панорама - вещь.
В багажнике перевозил кровати двухметровые (прижав передние сиденья до упора).
Расход радует (8-9 по трассе и 12-13 по городу).
И разгон - меньше 10 секунд до 100.
На что можно поменять - не знаю.
Если только на прадик...
6 лет у меня 2002г работаю мастером по бытовой...каждый день проезжаю по 20..30 а иногда и больше км нормальный помошник за день как будто и не ездил не устаёш... обслуживание по любому выгодей чем автоваз зато детали качественней...
машина надёжная. Главное за ней хорошо следить и тогда не будет никаких проблем. Сам ездил на Хитрейле и потом брату отдал.
Скрип устраняется смазыванием селиконом или подходящей смазкой резиновых уплотнителей рулевого между кузовом и карданчиком на рулевом валу.
Спасибо, понастольгировал. :) Отъездил на Т31 2.5 CVT 2012г.в. в максималке 5 лет. Хорошая машина, довольно надёжная.) Форма кузова нравится до сих пор. Огромный багажник, который забивал под завязку бывало. Панорама, правда, почти не пригодилась - не люблю насекомых в салоне, поэтому открывал редко. :) Самый главный минус был для меня - вариатор. И дело даже не в надежности. Унылое завывание при энергичных разгонах на любителя, да и нагрузку он не любит, бережет себя трансмиссия. Ну и сильно не хватало возможности двигать задний диван взад-вперед, увеличивая салон или багажник.)
Машина отличная! Искал и нашел себе 2.5 бензин и механика, это класс👍
2.5 моторы только с вариатором, или я не прав.
@@sergeiorel.7678 Конечно не правы
Привет у меня хтраил 31 2008 года пробег 1247000км вариатор доси работает без ремонта. Покупал в салоне. Один хозяйен. Двигатель 800 тыс. Км менял кольца и клапанные колпачки и все.
Нихую ЛЯМ ПРОЕХАЛ?
@@fit3908 🤣
Миллиона реально?
Привет! 1247000? Это не опечатка? Какой двигатель? У меня 2.0 дизель мкпп, 2012 г.в. Пробег 287 тыс с двигателем ничего не менялось, только расходники.
МОЙ ИКС 2011 ДИЗЕЛЬ 2.0 150л ПРОБЕГ ПОЧТИ 475000 МОТОР БЕЗ РЕМОНТА КОРОБКА СВОЯ МЕНЯЛ ОДИН РАЗ МАСЛО МЕНЯЮ ТОЛЬКО ПО ХОДОВОЙ ДЕТАЛИ ИЗНОСА ! ВНЕШНИЙ ВИД ТОЖЕ ХОРОШО СОХРАНИЛСЯ КРАСИЛ БОГАЖНИК ЭТО ИХ БЕДА ПОД НОМЕРОМ НАЧИНАЕТ РЖАВЕТЬ
Вот это да! Так и до 1 млн км не далеко))
9 года м9р 540 000 пробег шестиступый самый надёжный автомат ,в своём классе самый !!!
@@ВадимНовиков-в8ъ дизель? Как поживает ваш икс?
У меня тоже дизель 2012 мкпп, пробег 287 тыс, тоже только расходники
Вопрос, цепь меняли, если меняли на каком пробеге, как состояние было?
Стоит такой на приколе, 2,5, повторно накрылся вариатор, через 40 000 после ремонта, сейчас думаю что делать дальше, склоняюсь к замене варика на автомат! Вариатор это его большой минус, а так автомобиль отличный, вместительный, приятный в управлении, довольно надежный! Сейчас езжу на второй машине, Шевроле Авео, после Икстрейла это совсем не то!
Вариатор 2.0 и вариатор на 2.5 это разные вещи..... 2,5 рвёт его.
А 2.0 норм
@@ИгорьЗагребельный У них и варики разные.
У меня такой 14 года,полный фулл.Обзорность,багажник,посадка,клиренс,стоимость запчастей,комфорт- достоинств больше недостатков.И внешность очень интересная,мужская.Как лёгкая щетина на лице!
Это точно))
@@Evgenii_Sineokii а какой автомобиль с ним конкурирует?!Аутлендер по мне уступает в формах- непонятный кузов.А новый Икстрейл потерял свою узнаваемость,полупокерный автомобиль сказал бы Бурунов!
@@Доктор-г5щ аутлендер на любителя, вообще внешность всегда на любителя. Главное что бы машина нравилась владельцу, владельцу икс трейла)))
@@Evgenii_Sineokii моя14 года,не крашена,пробег 99 ,серая,на бежевой коже.Нравится,но продаю,в семье 2 маркетинга,а свою жена не даёт продавать.А я возьму малолитражку городскую
Евгений, подскажите пожалуйста у вас есть боковой airbag? Надпись обычно где ремень к водителю. Пожалуйста ответьте 🙏🙏🙏
Да, есть
@@Evgenii_Sineokii Хорошо, а то в этом месте заглушка бывает. И вот думал что это под Airbag. Спасибо!
А в целом, машина бомба
Соглашусь! Любое авто будет нравится и нет, показывает эксплуатация водителем, сама надёжность по узлам и механизмам и материалам, качестве сборки и наличие запчастей и цен на них. Любая техника заслуживает осмотра, уборки, подготовки. Ну и конечно кошелёк и заработок водилы😂😂😂😂😂
Бля т30 получается на много лучше, что-ли 🤣 у меня тридцатый 141 лс на гидротрансформаторе , едет везде. Нечаянно заехал на поило коров, на летней резине думал, что всё приехал, а нет я даже развернулся и поехал дальше путь искать
А зачем после 130 менял на 150 т. масло в варике,что через 20 т. меняешь?
Это как нужно было насиловать авто,что на 160 уже капиталку делали,пипец одним словом
Видимо первые владельцы не меняли масло вовремя, маслосъёмные кольца были «залипшими» и с нагаром, расход масла перед разбором был почти 2 л на 1 тыс км, пипец одним словом))
Вот вот, у меня год такой же, двигатель тоже 2л. механика. Пробег за 240000, ещё кап.ремонт не делал. Масло подъедает чуть-чуть на трассе. А звон в глушителе, это скорее всего пламегаситель вместо удаленного катализатора!!!
Самые не нужные опции в нем это люк и люстра! И что в нем точно не хватает так подогрева руля! И да вариатор пинает при 10+15 км.ч. А в остальном это УНИВЕРСАЛ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ! Но зато КАКОЙ, Санта Фе и Аутлендер рядом не стоят по мягкости хода и вместительности. Санта фе 2 генерации не может ехать там где едит хитрила, а у аутлендера Xl с его супер селект такой же вариатор и привод но почему-то под нагрузкой еспи чаще подключается чем нужно. Владею т31 svt 2,5 2008года. До него был т30 2,2 дизель на ручке
3:50 на фиг эта шпаклевка??? Отвалится. Нашел бы крыло в цвет. Поменял бы и все. Я всегда так делаю если запчасть съемная.
Спасибо за вчерашний ответ ... сомневаюсь смогу ли на автомате ездить ...тридцать лет за рулём и не секунды на автомате ...дочь научил на механике сейчас ездит только на автоматах и посмеивается . Боюсь боков напороть после механики . Завтра впервые увижу машину ...брат товарища продает ...14 год выпуска ...30 450 пробег ...купили сыну тот немного поездил и свалил жить за границу ...а у родителей своя машина . Подскажи на что обратить внимание завтра при осмотре ?! Спасибо заранее !
Такой маленький пробег… можно сказать новая машина)). Отчет скачайте по вин номеру (посмотреть дтп и пробег), проверьте безопасность (ремни, подушки), рулевую рейку, крестовины кардана, если будет возможность прокатиться прислушайтесь к вариатору, так же при исправной коробке при разгоне не должно быть рывков…. В принципе все как у всех, ну и масла фильтра везде поменять (двс, коробка, редуктора..). Как то так))
А чем люк хорошь то !? Знаю людей которые годами не пользуются им.
Я пока не попробовал, тоже не пользовался.
Шикарный вид через панораму, пользуюсь каждый день в вечернее время суток. Создаёт объемное пространство и это очень классно
@@МаксимРогов-ф7к летом постоянно открываю люк. Задним пассажирам не дует, не душно в машине, не продувает шею, плечо, как при открытых боковых стеклах.
Девчёнкам нравится 😀
Лайк, отличный обзор. Спасибо)
)) пожалуйста 🙂
как парковаться на такой большой машине? Нет проблем?
Большие зеркала и высокая посадка дают хорошую обзорность. Парковаться проще чем на некоторых седанах
170 тысяч и капитальный ремонт двигателя, это сколько же было скручено пробега?
Около 100, наверно
Рассматриваю к покупке 2011год 150тыщ, боюсь за варик, ну и ценники на ремонт и расходники напрягают, тачка нравится
Тоже переживал за вариатор)
если обслуживали хорошо, то проблем не будет с машиной.
@@artyr9337 на вторичке покупаешь на варике,тут как ни крути кот в мешке,контракт не дорого,воткнул и обслуживай и счастье тебе будет
Вы рассматриваете такие машины,и при этом удивляетесь за обслуживание ценников 😂жить надо по средствам
@@Denchik.58 напряг только за варик, остальное мелочь
Присматриваю к покупке. Посмотрел один и при моем росте 1.83 показалось, сзади не так уж много места. И почему то сзади показался низким потолок. В остальном конечно все ок
Так и есть, большой багажник и мало места на втором ряду. Про высоту не замечал, мне хватает)
Да на втором ряду места маловато для рослых пассажиров. А багажник онромный
@@Evgenii_Sineokii у меня 182 рост, что спереди, что сзади ок
Если люк - низко, без люка - просторно. С люком потолок ниже.
Очень интересно, какой расход топлива 2литра на вариаторе?
th-cam.com/video/QoFrL5AsCy4/w-d-xo.html тут можно посмотреть)
Трасса 9-10, город 12-18
У моего летом 8,6 зимой 11 на 95
У моего летом 8,6 зимой 11 на 95 японец 2009 года
В итоге спустя месяц после вопроса, я тоже такой приобрёл, расход в смешанным 10,5.
Вооо у меня также трещит выхлопная, иногда раздражает.
Правда что из-за рейленгов шумнее чем без них?
Стоит ли сигнализация? я поставил сигналку и теперь после автозапуска горич ключ(если с ключа заводить то все хорошо)
Шума от колёс много, от рейтингов если и есть то совсем не заметно.
Сигналка с автозапуском, ни каких проблем. Бывает красная лампочка ключа моргает если ключ в машине, а ты вышел зашёл, берёшь на пару секунд в руки и все норм, если в кармане то вообще ни каких проблем, от сигналка не зависит, как то так))
По выхлопу все ленюсь заехать поменять прокладку между трубой и выпуском, с закрытыми окнами не слышно)
@@Evgenii_Sineokii я тоже хотел поменять, мне сказали лучше не трогай пока всё нормально работает. Фиритовое кольцо вроде как менять нужно
@@Evgenii_Sineokii не надо менять, смысла нет деньги выкидывать. У меня на 41 тысячи проблема такая настигла недавно (рестайлинг 2013 бенз МКПП), сначала хомутом железным притянули сзади, шум пропал при трогании с места и на холостых. Через 2 недели уже спереди начал лязг раздаваться, заехал к тому же мастеру, там подумали, короче переднюю часть приварили тупо за 300 рублей. Ездит все без проблем и не дребезжит.
@@deadlinesbrf7182 спасибо за совет))
Подскажите есть ли такие параметры 2,4 169лс мкпп полный привод?
после удаления ката прошивался на евро 2 или обманку ставил? вылезла ошибка по катализатору, вот думаю что делать, буду ставить ремонтный картридж видимо, потому-что новый 150к. стоит
Прошивали
Там под сидением доступ к бензанасосу,что б полностью не снимать ковролин - просто вырезают,у праворуких насос с другой стороны бака,я так думаю.
Наверно так и есть, предыдущий собственник менял насос
а зачем там ковролин снимать, он не мешает доступу к лючку бензобака!
Внизу шумка ушатывается от влаги для ремонта режут колхозят
В каком состоянии каталик был когда выбивали его?
Чистый, можно было б и не трогать
На дизеле 150 лошадиных сил может есть 200?
Сними ролик по поводу продажи
капиталка при 163 т км ? что за жесть...
А на что собираетесь поменять?
На туарег посматриваю)
@@Evgenii_Sineokii не стоит, новый не возьмете, а с пробегом, дорогая в ремонте и обслуживании машина.
@@Evgenii_Sineokii а мне прадик больше по душе, ну как говорится на вкус и цвет..
@@АлексейКорчагин-з5щ Прадо тоже хорошая машина👍🏻
Уже сегодня второй день как заинтересовался т31
Только дизель! Там всё лучшее из 31 Хитрых ☝🏻
Поставь ещё магнитолу типо тиайс сс3 и будет тебе и ещё звук нормальный со всеми нитками андроида)
Точно в том же месте ковролин порвался )
Ага, тоже самое
диван и люк это круто!
Машина мечты!!! Завтра еду смотреть , 2014г 2.0 бензин...руки чешутся)))
Удачной покупки))!
поздравляю. Автомобиль достойный и долговечный при нормальном обслуживании.
двух литровый не бери 2,5 бери мой совет, потом пожалеешь,
@@uthichaitachi1074 2.5 тый дороже в обслуге и по запчастям,сын работает в разборе,ездит в Японию собирать контейнеры с запчастями,неделю назад купил хитрилу с 2-х литровым за лям сто,спросил у него что 2.5 не взял,сказал проблем с ним больше,думаю он знает о чём говорит,8 лет в автобизнесе этом работает,т.что бери,состояние только смотреть конечно надо,за хорошие экземпляры и просят дорого.
Что скрипит в руле? Купил себе такой же и у меня тоже скрипит 🤔 А вообще тачка-огонь, я тащусь 👍
Не знаю 🤷♂️
Под пыльник рулевой колонки, который в ногах водителя в салоне, вдшкой побрызгай и будет тебе счастье
Спасибо, попробую
Чаще крутить надо рулём и ничего скрипеть не будет 😂 машина чтоб ездить, а не ржаветь )))
@@Soul__Assassin лучше силиконовой смазкой и брызгать при вращении руля. Как новый будет - проверено!
пинки в варике решают обучением, сам не решал, но в ютубе есть ролики
Надо попробовать
Во сколько капиталка движка обошлась?
66 тыс
@@Evgenii_Sineokii что то дешево.
Хороший авто.
согласен с тобой. Достойный, семейный автомобиль.
Охренительный.
15-летний у меня.
Дизель + АКПП. ЯПОНЕЦ.
Тоже владелец икса но 2,5
Расход какой по городу и трассе?
@@gentghj8012 газ пропан по трассе 19 литров город 14, но у меня механика
Сам откуда дружище?
Барнаул)
Взади критично мало место?
Не критично, 3-4 часа в пути выдерживают без проблем
@@Evgenii_Sineokii спасибо за ответ. Сиденье максимально назад? А на дизеле можно ехать 200?
Не мало у нас такойже с 2008 года с 0 пробегов купили очень комфортный
@@murad1260 А можно поинтересоватся где вы его купили что 0 пробега
@@maximryakhovsky1235 мы в Баку живём у официолного диллера купили
Этот Nissan Xtrail T31 - очень красивый автомобиль, но его кузов очень низко опущен, почти касается травы, как движущееся такси.
автомобиль не только красивый но и по качеству в полном порядке. Ниссан хорошо делают автомобили.
Где он низкий? 21см клиренс. Из-за огромного заднего свеса возможно так кажется
Поменяйте пружины, такого не должно быть
Больше хвалил машину чем о минусах рассказывал видно что в долгой эйфории от него-но минусы у него есть и весьма неприятные.
Чёт сдаётся мне , что 2 литра для такой машины совсем мало
Для обгонов по трассе маловато, если на круизе 110 ехать - отлично. В городе хватает в том числе и динамично ехать, особенно зимой 😁
На это есть спортрежим шлифует так что в спинку влипаешь
Если дизель 2.0, мощности хватает для лёгкого обгона двух фур на трассе.
Т31рестайлинг, 2л., мкпп. сейчас пробег 177000км. За 3 года наездил 77000. По трассе ест масло около 1л на 1000., доливаю. Лкп говно полное, после покупки при первой поездке на трассе всё в сколах спереди. Рыжики на крышке багажника. И на неровностях постоянно сзади всё бьёт, отбивает сильно. А так машина хорошая.
Наверное уже продал, обзор не впечатлил….
А ЧЕГО КЛАССНОГО В ЛЮКЕ В МАШИНЕ ??😮
Капитала ДВС при 163 тыс это пипец да и варику хана. В мороз заводится если - 20 будит - 21 не завести. Убили хорошую машину агригаты.
как лилипуту дали право управлять хорошей машиной
звук отвратительный
рано капиталился что то
Ну да, как то не повезло)
Когда он полезет к тебе в карман налюбуешся на звезды
Глупости пишете.