[spin9] EV Station PluZ ขยายรองรับรถ EV ทั่วไทย เป้าหมาย 7,000 หัวชาร์จ DC ในปี 2030

คลิปนี้มาอัปเดตการขยายสถานีชาร์จ EV Station PluZ จากทาง OR กันครับ หลังจากที่รถ EV ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้มีความต้องการใช้สถานีชาร์จสาธารณะเพิ่มขึ้นตามตัวไปด้วย EV Station PluZ ถือเป็นผู้ให้บริการรายสำคัญที่ขยายสถานีชาร์จให้ครอบคลุมทั่วไทย อำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้รถ EV ในการเดินทางได้อย่างราบรื่น อัปเดตล่าสุด ณ วันนี้ มีจำนวนสถานี EV Station PluZ เปิดให้บริการแล้วมากกว่า 200 สาขาทั้งในสถานีบริการ PTT Station อาคารสำนักงาน โรงแรม และห้างสรรพสินค้าต่างๆ และจะยังขยายต่อเนื่องให้ถึง 800 แห่งภายในสิ้นปี 2023 รวมถึงมีเป้าหมายที่จะเพิ่มจำนวนหัวชาร์จ DC ให้ได้ถึง 7,000 หัวชาร์จภายในปี 2030 ที่จะเพียงพอต่อความต้องการในการใช้รถ EV ในไทยอย่างแน่นอน และอย่าลืมดาวน์โหลด Application EV Station PluZ เพื่อการใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้นครับ
สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติม และติดตามข่าวสารได้ที่ / evstationpluz
#EVStationPluZ #ชาร์จความมั่นใจไปได้ทุกที่
Disclosure: คลิปวิดีโอนี้ได้รับการสนับสนุนจาก OR
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9

[@Raypenny1309]

ถ้ายกเลิกระบบจองได้จะดีมากเลย มาก่อนได้ก่อนแบบเจ้าอื่นๆเถอะ เพราะเป็นปั๊มที่ของกินเยอะสุดละ

[@kampolsanmart2936]

ในคลิปเค้าอุส่าบอกว่า เป็นข้อดีมากๆที่มีระบบจอง เหมือนจะล้างสมอง 555
คนใช้จริงๆจะรู้ว่าเป็นข้อเสียมากกว่า จองทิ้งจองขว้าง คนจะเข้าใช้เห็นจองเต็มก็ไปที่อื่น คนจองก็ดันมาไม่ทัน 😂

[@user-mx1hl1eg6u]

@@kampolsanmart2936 _,การฝ

[@tme888]

ราคาหุ้นไม่กระดิกเลย ขอบคุณสำหรับข่าวสารครับ ลุ้นต่อ

[@OhmUdomvanich]

Low Priority ตอนนี้คือปัญหา มันไม่เร็วพอที่จะชาร์จแล้วไปต่อได้ในเวลาอันสั้น กลายเป็นว่า PEA MEA Elex by EGAT คนที่มีไฟฟ้าอยู่แล้ว สามารถจ่ายกระแสได้เยอะกว่า Low Priority ของ OR ที่หลายๆเจออยู่ จริงๆ มันไม่เหมาะกับ DC มันเหมาะกับ AC มากกว่า ลดกระแสไม่มาก ชาร์จข้ามคืน แต่ถ้า DC จากหลัก 100kW เหลือแค่ 25 - 30 kw มันก็ไม่ตอบโจทย์คนเดินทางไกล

[@cclc6243]

ป้ายทะเบียนแบบใส่ชื่อตัวเองได้ ต้องมาแล้วครับพี่
คำว่า "สปินไนน์ 9" ก็ดีนะพี่อู๋
เพราะว่า หมายเลข,สระ,อักษร ครบ 7 หลักพอดี
Fcนะพี่ ดูทุกคลิป ไม่ข้ามโฆษณาตลอดครับบ❤❤

[@wongsakornsuwannakit3268]

ผมเจอไทคาน ป้าย ศจ9 แถวสาทรบ่อยๆ อยากจะเซลฟีให้ทัน แต่ก็ไม่เคยถ่ายทัน ค่อยไปดักรอแถวหาดใหญ่ก็ได้ครับ ^^

[@paulaiab9525]

ถ้ามีระบบชาร์จเต็มแล้วไม่มาถอดชาร์จเพิ่มนาทีละ 100 บาทจะดีมาก

[@RVN181]

สนับสนุนให้ยังมีจองชาร์จเหมือนเดิมคะ ชอบ บริหารเวลาเดินทางได้ดีมากไปกลับภาคใต้มาไม่ต้องรอเวลาหรือเสี่ยงดวงเลย ชาร์จได้ตามแผนหมดทุกที่คะ ถ้าจะยกเลิกควรมีหัวชาร์จมากว่านี้เยอะๆคนจะได้ไม่ต้องแย่งกัน แต่อยากให้ยกเลิกหัวชาเดอโม กับAC ออกให้น้อยลงดีกว่า เอาเป็นDCสัดส่วนเยอะหน่อย ไปทีไรไม่เคยมีคนใช้เลย เสียดายคะ อีกอย่างรัฐบาลน่าจะส่งเสริมให้คนใช้รถไฟฟ้าเยอะๆโดยการคิดเรทค่าไฟฟ้าเป็นเรทoff peak ทุกเวลาเลยทุกยี่ห้อสถาณี

[@banchakhaengkhan6200]

+1

[@hosbike2]

อยากให้ยกเลิกระบบจองลำไยมาก first in first out เถอะได้โปรด

[@sittinonin-ead5067]

มาแล้วค้าบบบ

[@Sorjorr]

เป้าหมายน้ารักมาก

[@suskabai]

อยากให้มีเสียบชาร์จ auto ไม่ต้องสแกนเหมือนของ PEA บ้างจัง

[@CoolEndChannel]

ทำไม แท่นจ่ายน้ำมันมีหลังคาทุกปั๊มทั่วประเทศ แต่แท่นจ่ายไฟฟ้ามักไม่มีหลังคาครับ

[@user-hb3nn4ty3m]

ประเทศไทยควรทำราคาให้รถไฟฟ้าหรือ phev จับต้องง่ายก่อนนะครับ เพราะตอนนี้ราคารถกลุ่มนี้ค่อนข้างสูง

[@pjmaxmix7034]

หลังจากตั้งตู้เสร็จ ev ใช้เวลานานแค่ไหนถึงเปิดใช้บริการได้

[@JKPARM-ho2qx]

พี่อู๋มีตู้ติดตั้งใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ณ ตอนนี้ เป็นตู้ของ ABB ขนาด 360 kW อยู่ที่แหลมบาลีฮาย พึ่งติดตั้งไปสดๆร้อน พี่ลองเอา Taycan ไปชาร์จรีวิวตู้ได้นะครับ

[@jaownaijaownai468]

วันนี้เจอทั้งสองคนเลยที่โฮมโปรพระรามสามแต่ไม่กล้าขอเซลฟีด้วย❤

[@KitchaChampasri]

ตู้เต็มเมือง แต่ส่วนใหญ่ยังใช้ไม่ได้ 🤣

[@therookie2231]

ระบบจองไม่ควรจะฟิกกับชั่วโมง ทำให้เสียเวลาชาร์จไปฟรีๆ เช่น ผมมาถึงสถานีตอนนาที 53(แต่จองไว้ชั่วโมงถัดไป ) ผมต้องรอให้ถึง ครบ ชั่วโมงเต็ม(รอไปอีก 7 นาที)ถึงจะชาร์จได้ต่อให้จองไว้ชั่วโมงต่อแล้วออกไปทำธุระได้ เพราะต้องกลับมาถอดหัวแล้วใส่กลับใหม่....เพื่อ!!!!! ... ควรจะให้จองเป็นจำนวนนาทีได้ เช่น มาถึง นาที 55 ก็จองนาที 56 ได้เลย และนับเวลาเป็นนาทีจบที่ 56 ของอีกชั่วงโมงถัดไป...

[@unseen6128]

รอให้เยอะก่อนแล้วค่อยเปลี่ยน รอเก็บข้อมูลไปก่อน

[@prawetsriphayak765]

ผมสนับสนุนให้ยกเลิกการจองล่วงหน้า ครับ มาถึงถ้าว่างก็ชาร์ต แอปแค่บอกว่าว่างหรือไม่ว่างก็พอ

[@Asura775]

คือเราจะสมัครแอปใส่ข้อมูลซ้ำกันได้ไหม เพราะที่บ้านมีรถไฟฟ้า 1 คัน แต่สลับใช้งานสลับกัน 2 คน แสดงว่าต้องสมัครแอปมือถือทั้ง 2 เครื่อง หรือสมัครแค่ 1 เครื่องแล้ว มาสลับรหัสกันเอา หรือแบบไหนครับ ใครทราบมั่ง

[@Magnito614]

ตู้ขึ้นเยอะครับ แต่ไม่เปิดระบบสักที แถวบ้าน ที่เห็นก็5ที่แล้ว

[@krapookplaza4027]

คหสต. มีระบบการจองน่ะดีแล้ว
ใครจองไว้ แล้วมาไม่ทัน 10นาทีแรก เช่น 8.10น. หรือ 13.10น.++ เป็นต้น คนอื่นชาร์จต่อได้เลย เพียงรอแค่ 10นาที

[@wansahriwanyusof20]

👍👍👍👍👍👍

[@PISARANKURA]

ไปอ่านพบข้อความใน นสพ. " กกพ.เปิดฟังความเห็น ก่อนปรับค่าไฟฟ้าสถานีชาร์จอีวี 2.9 บาท/หน่วย " จริงหรือครับ

[@nonnairod]

อีก 7 ปี มี 7000 หัว... สุดยอด.. ขอเพิ่มเป็นปั๊มละ 4 หัวเลยได้มั้ย บางตู้ยังมีแค่หัวเดียวอยู่เลย
ขออย่างเดียว อย่ายกเลิกระบบจองนะ มันช่วยได้เยอะเลย

[@rojsaeree5457]

ที่เติมไฟฟ้าแล้วจอดกลางแจ้งเวลาหน้าฝนจะเติมไฟฟ้า ความปลอดภัยเรื่องไฟฟ้า จะมีปัญหาไหมครับ

[@tazzamaru]

ที่ผ่านมาเขาทดลองและมีคนลองชาร์ตจริงตอนฝนตกเปียกๆ เลย ก็สามารถชาร์ตได้ปกติ

[@nonnairod]

มีปัญหาเดียวครับ คนเปียก

[@user-tt7qr4jh8r]

จริงๆปัญหาน่าจะตอนหน้าร้อนถ้าความร้อนแบตเตอรี่สูงเกินไปจะมีผลกับความเร็วในการชาร์จ

[@poringbom01]

มันจองอะดิ แต่มันมีคนจองแล้วทิ้งเยอะมากๆ เผื่อตัวเอง ดังนั้นราคาจองควร 200++

[@burinburinho6724]

ปั้ม PTT นี้สาขาที่ไหนครับ ร้านอำนวยความสะดวกครบครันมากครับ

[@iplugz3751]

สายไหมครับ

[@burinburinho6724]

@@iplugz3751 ขอบคุณครับ

[@MPS456]

PTT สายไหม 56

[@artyemsp23]

ไม? วันนี้คิดหน่วยละ9บาท😂

[@myjourney4436]

เห็นรถev ขายดีแล้วใจคอไม่ดีครับ​ กลัวเรื่องแย่งกันชาร์ต​มาก
ผมว่า​ big c lotus makro homepro ไทวัสดุห้างทั้งหลายควรทำที่ชาร์จไฟบ้างแบ่งคนจากปั๊ม​ไปไม่งั้นรอคิวกันนาน

[@dekdoi4207]

กอง ๆ อยู่ที่กรุงเทพเหมือนเดิม บ้านนอก ๆ ก็ยังก่อน อย่าพึ่งซื้อ ถ้าไม่มีบ้านไอ้สองงง

[@jjbb0206]

ค่ายนี้ค่าชาทโคตรแพง