ใกล้อวสานรถน้ำมัน? เมื่อรถ EV ชาร์จไฟ เร็วเท่าเติมน้ำมัน ด้วยเทคโลโนยี DC Ultra Fast Charge 600kW
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2024
- #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #ev #รถอีวี #สถานีชาร์จ #huawei #nio
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥
📍กลุ่มสำหรับ คนรักรถ และชอบแต่งรถ Tesla กดเข้าเลย 👉🏻 bit.ly/3YG41fE
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
![แบตใหม่เปลี่ยนโลก? เปิดตัวแบตกำมะถัน Li-S จุไฟมากขึ้น 5 เท่า แต่ต้นทุนถูกลงด้วยนะ! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/FvnHRuumwYw/mqdefault.jpg)
ทุกวันนี้ใช้เนต้า ก็พอใจ
สบายใจสุดๆแล้วครับ
หลุดพ้นจากน้ำมันไทย ราคาสิงค์โปร์ 555
😅😅😅😅😅
😢😅😊😂❤🎉
คิดไหมว่า ค่าซ่อม เวลารถชนหรือเกิดแบตพังทำยังไงดี รถไฟฟ้ามือสองไม่มีราคา ราคาน้ำมันจริงๆน่ะปีนึงกี่บาทกัน
แล้วรถน้ำมันชน ซ่อมฟรีไหม ตอนเงินดีๆ เติมน้ำมันรถใหญ่โลละ3฿+ 6-7ปี วิ่งไป3แสนกว่าโล ค่าน้ำมัน เกินล้านมาแล้วจ้า เอาเก๋งเล็กมาดมแก๊ส ยังบาทกว่าๆเลย ชั่วโมงนี้ถูกสุดก็มอเตอร์ไซ ถัดมาก็ เก๋งไฟฟ้านี่แหละ ตอบโจทย์คนใช้เยอะเขาแล้ว
กะแล้วต้องมีพวกเลียดาก ปตท . เข้ามาสวน😂
ถ้าปัจจุบันเรากำลังเดินทางด้วยช้างม้าวัวควาย
หากรถยนต์มีการเริ่มก่อตัวขึ้น
ก็จะมีพวกพ่อค้าช้าง,ม้า,วัว,ควายต้องออกมาขัดขวางเป็นเรื่องปกติ
ดีแล้วครับผมจะใช้ด้วย
นึกถึงตอนกล้องดิจิตอลมาใหม่ๆคนใช้กล้องฟิล์มพากันยี้ดูถูก เพราะตอนนั้นกล้องดิจิตอลมันก็ห่วยจริงยังห่างชั้นกล้องฟิล์มเยอะ แถมแพงมาก แต่คนที่แอนตี้คงลืมไปว่าเทคโนโลยีมันพัฒนาขึ้นทุกวัน ดังนั้นโลกเราก็กลายมาเป็นอย่างทึ่เห็นทุกวันนี้ ยังไงรถไฟฟ้ามาแทนแน่นอน ผมเชื่อว่าถ้า Apple เข้ามาในตลาดนี้จริงตามข่าวบือ โลกก็จะเข้าสู่ยุครถ EV แบบจริงจังแน่นอน
ใช่เลย ทุกอย่างอุบัติขึ้นย่อมต้องใช้เวลาและความเข้าใจ ก่อนยุครถน้ำมัน คนเดินทางไม่ไกล ไกลหน่อยก็ม้า พอรถน้ำมันเริ่มเกิดขึ้นตอนนั้นผู้คนกว่าจะยอมรับก็ใช้เวลานานมาก กว่าปั้มน้ำมันตั้งได้เยอะ ต้องผ่านประวัติศาสตร์มายาวนาน กว่าคนจะยอมรับมีรถก็ต้องเติมน้ำมัน เสียค่านู่นนี่นั่น แต่แลกกับการต้องเดินทางไกล ก็เริ่มปรับตัวกันมา ตอนนี้รถ ev เป็นเช่นกัน แต่ใช้เวลาเร็วกว่าคนเรียนรู้ได้เร็วขึ้น
ก่อนจะถึง ไฮโดรเจน ก็เป็นปกติของพวกมันดาป กับ ไฟฟ้า ต้องออกมาขัดขวาง เหมือนยุค โทรสับ บีบี
รถไฟฟ้าไม่ใช่อนาคต ต่อให้อีกร้อยปี ไฟฟ้าก็ไม่สามรถทำจรวดไปดาวอังคารได้หรอก🤣🤣🤣
อย่าไปสนใจเรื่องชาร์ทไวชาร์ทช้า ทุกอย่างอยู่ที่การวางเเผน ผมชอบการเปลื่ยนเเปลงทำไปเถอะครับ ทำเเล้วคนสนใจดีกว่าขัดเเข้งขัดขากัน
ใช่ครับ แต่ถ้าราคาแบตลดมาเหลือสัก 1-2 แสนและอะไหล่หาที่ซ่อมง่ายๆ อันนั้นรถสันดาปจบแน่ๆ (ใช้ ดอลฟิน ไปทำงานไปกลับวันละประมาณ 100 กมอยู่ครับ)
ช่องนี้มีแต่อวย.. จะไม่ซื้อรถไฟฟ้าเพราะช่องนี้..
เซฟค่าน้ำมันเยอะค่ะ ❤
เขา สนับสนุน รถไฟฟ้า ก็ว่าอวยไช้สมองคิดซิอย่าไช้นิ้วทีนคิดอย่างน้อยรถไฟฟ้าก็ลดมลพิษลดการไช้นำ้มันไม่ดีหรือหัวด@@user-kp5lm8df7j
@@user-kp5lm8df7j
คนจะซื้อหรือไม่ซื้อคนจริงเขาไม่ต้องไปฟังใคร
ซื้อก่อนประหยัดก่อนครับ เพื่อนกล่าวไว้byd 1ปีขาดทุน2แสน
น้ำมันแพงขึ้นทุกวัน ยังไงก็ต้องมาแนวไฟฟ้า เพราะน้ำมันต้องไปสำรวจ ขุด เจาะ.ดูดมา ใช้ไปย่อมมีวันหมด แต่ไฟฟ้าเราสร้างได้ จากพลังงานแดด ลม น้ำ ฯลฯ อีกทั้งชาร์จ AC ในบ้านก็ได้ การตั้งสถารีชาร์จ ยังถูกกว่าสถานีน้ำมันอยู่มาก ตั้งตาม โรงแรม รีสอร์ต ห้าง ร้านอาหาร ร้านสะดวกซื้อ ตลาด ได้หมด เทคโนโลยีการชาร์จ และแบตเตอรี่ ก็พัฒนาให้เร็วขึ้นเรื่อยๆ จึงเป็นเหตุผลที่อีกสิบปีนี้ รถไฟฟ้า มาแน่นอน โลกร้อนขึ้นก็ยิ่งเป็นตัวเร่งให้เลิกใช้พลังงานฟอสซิส
แล้วคิดว่าค่าไฟฟ้าจะไม่ขึ้นรึ ครับถ้าใช้ไฟฟ้ากันเยอะ 😊😊😊
@@user-ed9if6in2xแต่เทคโนโลยีการผลิตไฟฟ้ามันพัฒนาได้ อย่างเช่นถ้าทำพลังงานนิวเคลียร์ฟิวชั่นสำเร็จ ก็จะเข้าสู่ยุคพลังงานใหม่ หลุดพ้นจากพลังงานฟอสซิล และอนาคตอาจมีฟาร์มโซล่าเซลล์ในอวกาศ ส่งพลังงานแบบไร้สายลงมายังโลก คือ มันต้องมองกัน 30-50 ปีข้างหน้าด้วย ดังนั้นหลายประเทศเขาเลยสนับสนุนรถไฟฟ้าเพราะเขามองทะลุมิติไปแล้วว่าอนาคตยังไงก็ต้องเลิกใช้พลังงานฟอสซิลแน่นอน และความเป็นไปได้ทางเทคโนโลยีมันมี
@@user-ed9if6in2xน้ำมันก็ขึ้นครับ ส่วนไฟฟ้าหาฟรีๆได้ถ้ามีโซล่าเซลล์
@@user-ed9if6in2x ยังเล่นมุกนี้อยู่อีกเหรอ 😂
ทำไม จะเล่นไม่ได้ละ@@toparadox
เติมน้ำมันจากหัวจ่ายลงถัง หรือแม้กระทั่งหิ้วถังน้ำมันมาเทเติมลงถังในรถเอง ก็ใช้เวลานิดเดียวพอๆกัน ไม่ว่ารถคันไหนก็ทำได้เหมือนกัน
แต่รถ EV ถึงจะทำให้รับไฟชาร์จเข้าได้เร็วแค่ไหน แต่โครงสร้างinfrastuctureทางไฟฟ้าที่จะต้องsupportสถานีชาร์จกำลังสูงในไทย ในแต่ละพื้นที่จะต้องเพียงพอไปด้วย ในแต่ละพื้นที่มีทั้งทำได้และไม่ได้ด้วยปัจจัยนี้ จึงทำให้รถEV ที่รับชาร์จได้เร็วแค่ไหน ก็ไม่สามารถลดเวลาได้ถ้าไฟฟ้าตรงนั้นไม่supportเพียงพอ คงทำได้ในบางพื้นที่ครับ
ขอแค่มีตู้ชาร์จเยอะๆ ตลอดเส้นทาง
รอคิวไม่นาน ก็แจ๋วเลย
ตู้ยิ่งเยอะในสถานีเดียวกันก็ยิ่งแย่งแรงดันกันครับเช่นมี3หัวถ้าชาร์ทพร้อมกันมันก็จะช้าครับแต่ถ้าชาร์ทหัวเดียวมันก็ไวกว่าครับ
ผมชื่นชมนักพัฒนา ev แต่ห่วงเรื่องผลประโยชน์ในบ้านเมืองเรานี่แหละ ถ้ากลุ่มน้ำมันเริ่มสั่นคลอน พวกเขาก็จะหาวิธีมารีดไถพวกเราจนได้แหละ เป็นอะไรที่น่าเบื่อ หวังว่ารัฐบาล gen ต่อๆไปจะมีจิตสำนึกเพื่อราษฎรมากกว่านี้
อย่าไปคิดไกลนัก บ้านเราไม่ไดผลิตน้ำมัน เอาเข้าจริงภาษีบ้านเราก็แสนน้อย ถามตัวเองดีกว่า รถถ้าซื้อมีเงินสดพอไหม อะไรๆก็ผ่อนซะเรื่อยชีวิตเลยลำบาก
@@tanapuntamoar458 ไปไหนมาสามวาสองศอก
กลุ่มน้ำมันเขาก็ไม่โง่หรอก เขาก็หันมาจับด้านแบ็ตเตอรี่หรือสถานีชาร์จสิครับ
@@user-pr5jm3nr7s เออ เขาไม่โง่หรอก ก็นี่แหละที่ห่วง คือห่วงประชาชน ไม่เข้าใจหรือไง
เพ้อเจ้อน่ะ ถ้ามันไปได้ทั้งโลกก็จะเลิกไปเอง เพียงแต่ตอนนี้คนกำลังเห่อ เหมือนเด็กเพิ่งมีหมอยขึ้นอ่าา 555 ถ้าอนาคตมันกลายเป็นไฟฟ้าหมด ไฟฟ้าก็จะต้องแพงขึ้นเพราะไม่พอใช้ การผลิตไฟฟ้าก็ต้องใช้น้ำมัน อยู่ดี แล้วแบตเตอรี่นี่คือขยะพิษอันตราย
รอไม่ไหวแล้วววว อยากได้ชาร์จไวแบบนี้ ในราคาแปดแสน
บ้านคนไทย จะมีรถ 2 คัน
1. รถกระบะ ปิคอัพ
2. รถเก๋งไฟฟ้าอีวี
ใช้เลย กะบะน้ำมันไว้บรรทุก เก่งEVไว้ทั่วไป 😊
ใช่ครับ แบบที่คิด
ต่อไปกะบกก็ไฟฟ้าครับ แรงประหยัด
ใช่ครับ กระบะก็ไฟฟ้า แต่ติดเครื่องปั่นไฟช่วย
รถยนต์บรรทุกของหนักๆ ที่ใช้ตามเหมือนแร่ในไทย ต้องขับรถขึ้นเขาลงเหว ปัจจุบันได้มีการเปลี่ยนจากรถน้ำมันมาเป็นรถไฟฟ้าแทนประมาณว่าประหยัดกว่า...(ดูจากยูทูป)
ใจเย็นๆครับใครสาวกพี่โต เขาจะดัดแปลงรถรุ่นเก่าอย่างเเชมป์เป็นไฟฟ้าอยู่เก็บเงินใว้แปรงเลยรับรองเนี๊ยบ!!
ติดตามครับ
ดีจัง สุดยอด รอๆ
ใช้กัน EV กันไปก่อนนะ
เป็นหนูทดลองไปก่อน
ผมรอโชว์รูม เรื่องอะไหล่ไม่รอนาน ค่อยชมก็ไม่สาย
ผมว่า Key point ของ EV อยู่ที่ แบตเตอรี่นี่แหละครับ ผมรอจนกว่า
1. แบตไม่ต้องใช้แร่หายาก ทำให้ราคามันถูกลง
2. แบตมีความจุมากขึ้น ขนาดเล็กลง เพราะตอนนี้ ใหญ่มากเต็มพื้นรถ เวลาอุบัติเหตุ ยากที่จะไม่โดนแบต แถมน้ำหนักมากอีกด้วย น.น. แบต ลดลง range ก็ไปได้ไกลขึ้นโดยอัตโนมัติ เปลีองพลังงานน้อยลง
3. ชาร็จได้เร็ว สัก 5 นาทีได้ระยะ 300 กม. กลับคืนมา แค่นี้พอหละ เพราะ ขับทางไกล ยังไง 200-300 กม. เราก็ต้องพัก เข้าห้องน้ำ เปลี่ยนอริยาบท ชาร์จเร็ว ได้เมื่อไหร่ คิวมันก็จะไม่ยาว ไปที่ไหนก็ได้ ไม่เสียเวลาคอยมาก
สามารถใช้กับ atto3 ได้ไหมครับ แบตรองรับหรือเปล่า
ชอบดูมวยตามตู้ชาร์จครับ😂
สวย
ดีครับ
จากหลาย comment ก็นาคิดนะยิ่งชารท์เร็วยิ่งใช้พลังงานมากก็ต้องชดเชยกับอะไรบางอย่าง..
ฮัลโล..น้องเวลถามว่า"Power domain" กับ Power inverter"มันคือตัวเดียวกันไหม?
ดีคับออกมานอกบ้านแล้วมองฝุ่นpmทุกวันอยากให้เปลี่ยนแปลงใวฯเลยหายใจลำบาก
ปัญหาอยู่ที่คุณภาพรถ
ออกวงแหวนรอบนอกๆหน่อย มีแต่ TOYOTA VW
ที่30% เพราะรัฐบาลออกกฎบีบให้ใช้
รอเทคโนโลยี
ปัญหาที่จะตามมาในประเทศไทยมีเรื่องเดียวคือค่าไฟครับอนาคตขึ้นแน่นอนถ้ารัฐยังปล่อยสัมทานให้เอกชน ตอนนี้ 1ชาท500กม.เพียงพอแล้วส่วนเรื่องจำนานสถานีในอนาคตมีเยอะแน่นอน
..byd seal มีการvessusกะ i5/ taycan4s..ขณะboort ..Seal มอเตอร์ร้อนมากแสดงขดลวดคุณภาพpoorมากๆ..กลัวว่าจะลุกไหม้เพราะoverheat..เอวัง!
huawei ควรทำรถไฟฟ้าดีๆมาแข่ง เทสล่าเลยสนับสนุน
อีกข้อเรื่องลิเที่ยมที่กำลังขาดแคลน กับเรื่องการซ่อมแสนจะแพง
เอาเรื่อง ศูนย์บริการซ่อม สถานีชาร์ต ราคาประกันชั้น1 ที่พอรับได้ถ้าต้องซ่อม ก่อนมั้ย
เยี่ยมเลย ถ้าแพร่หลายรับรองคนหันมาใช้เยอะมากแน่ๆ เพราะจุดนี้แหละเป็นเรื่องที่คนยังติดขัดเวลาชาร์จนาน
ยังมีปัญหาอีกเยอะ ไม่เกิดง่ายขนาดนั้นหรอก เบี้ยประกันก็แพง เกิดชนขึ้นมาค่าซ่อมเท่าไหร่ แบตลูกละเท่าไหร่เกิดชนพัง หมดอายุก็ทิ้งซื้อคันใหม่ราคาเต็ม แบตเตอรรี่นี่สารพิษโดยน้ำมือมนุษย์ล้วนๆ รีไซเคิล ไม่ได้แปลว่าไม่มีสารพิษ เราจะได้สารพิษใหม่ๆเสมอ จากกระบวนการทางอุตสาหกรรม
ถึงชาร์จได้ไว แต่คุณก็ต้องไปเจอปัญหาพีคของกระแสไฟฟ้าโดยรวมของการไฟฟ้าอีกอยู่ดีแหละ เผลอๆในอนาคตไฟฟ้าอาจจะแพงกว่าน้ำมันสองสามเท่าด้วยซ้ำถ้าใช้กันเยอะๆ ส่วนตัวคิดว่าถ้าจะมาแทนรถน้ำมันควรเป็นรถที่สามารถใช้พลังงานได้หลายหลาย ส่วนความประหยัดขอแค่ให้ได้ใกล้เคียงกับรถไฟฟ้าล้วน ณ ตอนนี้ก็พอ
คิดถึงค่าไฟว่าจะราคาเดิมอยู่ไหม ถ้าใช้ไฟฟากันหมด
ยังครับผมยังจำเป็นต้องใช้น้ำมันอยู่เพราะพ่อนยังไม่หมดอิก8ปี😂
น้ำมันอาจจะลดลงก็ได้ครับเพราะ คนมาใช้evกันเยอะ เลยลดราคาให้หันมาใช้รถน้ำมันบ้าง แค่คิดนะครับ 😁
@@kachainplaiyngam373 มีคนบอกว่ามันจะไม่ลดนี้ครับเศร้า
อยากให้มีโดรนโดยสาร
ต่อให้ตุ๊กตาตัวใหม่ ดีกว่าสวยกว่าสะอาดกว่าแค่ไหน เด็กบางคนก็ยังติดตุ๊กตา เน่า ก็เหมือนคนที่ไม่ยอมเปลี่ยนความคิดเรื่องรถไฟฟ้า😂
รถเชิงพาณิช อาจจะต้องให้ความสำคัญในการชาร์จ
แต่รถบ้าน สนใจเพียงเล็กน้อย
จริงหรือไม่?
แถวบ้านผม ไม่ต้องจอดชาร์จแค่ขับผ่านเครื่องชาร์จแบตเต็มทันที
ผมอยากใด้แบตฯวิ่งใด้1000กิโลเมตรขึ้นแต่มีทางออกแบบนี้ดีมากเลยครับ
เริ่มเหมือนโทรศัพท์ BB สมัยก่อนละคับ เริ่ม ดั้มราคา เทขาย มือ2 ไม่มีใครเอา
บอกอวสานมาหลายปีแล้ว นี่ยังเห็นวิ่งกันเต็มโลก
ชาร์จ30นาทีวิ่งใด้400โลก็พอใจแล้ว มันเว่อไป10นาที
มันไม่ได้เว่อร์ไปครับเทคโนโลยีมันพัฒนาไปเรื่อยๆ คนเมื่อ 30 ปีก่อนก็คงจินตนาการไม่ออกเหมือนกันว่ายุคนี้เราใช้มือถือทำอะไรกะลันบ้าง
ชาร์จเร็วได้ แต่แบ็ตจะเสื่อมเร็วไปด้วย แต่ถ้าคุณจะเปลี่ยนรถทุกสองสามปีเหมือนโทรศัพท์ก็ตามสะดวก 😅
ต่อไปจะจ่ายค่าไฟมากกว่าค่าน้ำมันไหมผมแค่คิดดูเฉยๆ
ยิ่งชาร์จเร็วยิ่งแบตพังไวหรือเปล่า
เจอะแบตระเบิดเมื่อไหร่จะมี555หดกันเป็นแถวว
ดีครับผมจะได้ใช้น้ำมันราคาถูกๆ😅😅😅
สนับสนุน รถEV มากๆเลย ฉันจะได้ใช้น้ำมัน แบบสบายๆ
คิดว่าน้ำมันจะถูกลงเหรอครับ
อนาคตรถอีวียังไงก็ครองโลกจะช้าหรือเร็วเท่านั้น
ยิ่งเร็วเท่าไหร่โอกาสที่รถหรือแบตจะระเบิด มันจะมีมากขึ้นหรือไม่
ค่าบำรุงรักษาน่าจะแพงน่าดูเลยรถEV
ฟังแล้วค่อยดูน่าใช้จริงๆหน่อยถ้าชาร์จเร็วอย่างที่บอกได้นี่คือซื้อ แน่ตอนนี้เก็บเงินและขับ Honda city 2012 รอไปก่อน😅
คนระดับกลางยังคงต้องใช้รถน้ำมันอยู่อ่ะสำหรับในไทย จนกว่ารถไฟฟ้าจะเหลือคันละ 4 แสนโดยทั่วกัน คงรออีกสัก 5 ปีค่ะถึงจะเปลี่ยนรถ
ผมว่าคนซื้อรถ EV เหตุผลหลัก ไม่ใช่เวลาการชาร์ทจะช้าหรือเร็วหรอก เหตุผลหลักคือค่าไฟมันถูกกว่าน้ำมันเมื่อเทียบกับระยะทางวิ่งของรถต่างหาก สมมุติอนาคตค่าไฟเกิดแพงขึ้นมาใกล้เคียงกับการใช้น้ำมัน สาเหตุเพราะรถ EV มีคนใช้มากขึ้นมากๆๆๆ จนระบบผลิตและจัดจำหน่ายไฟฟ้าไม่พอในบ้างเราตอนนั้นอาจจะเกิดการลังเลใจขึ้นมาว่าจะไปไฟฟ้าหรือน้ำมันก็เป็นได้
ใช้กันไปก่อนนะผมยังใช้รถน้ำมันอยู่จ้า
ทำให้รถยนต์เหมือนโทรศรัพมือถือสิะจะได้ล้นโลกไวๆและราคาจะถูกเหมือนขี้ สนุกๆๆๆๆ
มันไม่มีทางถูกเหมือนขี้ได้หรอกพี่ ขนาดมือถือยังทำไม่ได้เลยขนาดมีกันทั่วไป
👍👍👍
❤❤❤
ใครสะดวกใช้รถยนต์ประเภทใดก็ใช้ตามอัตภาพละกัน หลายคนไม่ได้แต่ในวัยทำงานแล้วจะเปลี่ยนรถก็ไม่ใช่คันละหมื่นหรือแสน แต่ราคาอย่างต่ำครึ่งล้านเข้าไปแล้ว
ถ้าทำให้ชาร์จไฟที่บ้านได้เมื่อไหร่ได้จะซื้อครับผม
ปัญหาตู้ชาร์ทมีพอเพียงหรือยัง
อนาคตเครื่องชาจน์เร็วขึ้น แต่ตัวรถล่ะซื้อตอนนี้รับได้แค่ไหนต่อไปก็รับได้เท่าเดิมไม่ได้เร็วขึ้นตามเครื่องชาจน์
รถยนต์ไฟฟ้าญี่ปุ่น ฝรั่งก็อยากทำขายแบบจีน แต่ติดที่เทคโนโลยีแบตเตอร์รี่ม้นไม่ก้าวหน้าเท่าที่ควร แบตลิเที่ยมไอออน มันเหมาะกับอุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์แบบพกพาได้เท่านั้น ไม่เหมาะสมกับยายนต์ไฟฟ้าแต่อย่างใด
แบตเตอร์รี่จะชาร์จเร็วชาร์จไม่เร็ว ถ้ายังใช้แบตลิเธี่ยมไอออน ก็ไร้ความหมายครับ
คันใหม่.. EVแน่นอน
เทคโนโลยีที่จะตอบโจทย์นี้คือเทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิแบตแบบเหนือจินตนาการ ใครทำได้ก่อนรวยก่อนเช่นเคย
น่าจะมีใครเอาไนโตรเจนเหลว มาปรับใช้ระบายตวามร้อนบ้างนะ
เขาก็รวยอยู่แล้วนะ ไม่งั้นผลิตรถไม่ได้หรอก555
ไฟฟ้าถึงยังน้ำมันถึงแล้ว, นักสู้ตู้ชาร์จ
หากแบตเริ่มหมดอายุการใช้งาน เราก็ถอดมาแปลงเข้ามาเก็บไฟจากแผงโซล่าเซลล์ไดัอีกด้วย แจ่มๆ ส่วนรถก็ขายซากซื้อคันใหม่ 😂😂
อยากทราบประเทศที่ขายค่ายจีนจังเลยครับ
ต่อไปน้ำมันจะถูกใช่ไหมไม่มีคนซื้อ
ชาร์ทได้เร็วแล้วอายุแบตจะสั้นลงไหม
ที่จีนนะพี่น้อง
ที่เมืองไทย ใครจะลงทุน หัวละ 10 ล้าน ไฟชาร์จ 600 k มันคือกี่ A
ผ่านศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์หรือยัง
ชาร์จไฟได้ไวก็จะมีคนมาบ่นเรื่องแบตเตอรี่แพง
ชาร์จไวขึ้นแต่ต้องเปลี่ยนใหม่ด้วยนะ รถรุ่นเก่าไม่รองรับ คิดง่ายๆเหมือนมือถือ ที่ชาร์จกับตัวรถต้องรองรับกันถึงจะชาร์จเร็ว
เช่าครับดีกว่าครับตอนนี้
ยังไงอนาคตไม่ใกล้ไม่ไกล...ผมเลือก รถ ev แน่ๆ และยอมติดแผงโซล่า....ก็ ok ล่ะน่ะ
ถ้าราคาแบ็ตและชิ้นส่วนลดลงเมื่อไหร่ พรี่ยุ่นจะกลายเป็นตำนานทันที
ขอใช้รถน้ำมันดีที่สุดครับ เดินทางไกลไร้ปัญหา
ถ้าเป็นจริงต้องบอกว่า "อวสานรถไฟฟ้ารุ่นแรกมาถึงแล้วต่างหาก" ใครจะยอมชาร์จไฟ8ชั่วโมงในขณะที่รุ่นใหม่ชาร์จ10นาทีล่ะ
เดียวๆ8ชม มันชาร์จไฟบ้านจ๊ะ คนละประเด็นแล้ว
ก็นั่นแหละที่ผมหมายถึง ชาร์จที่บ้านก็ต้องชาร์จนอกบ้าน ใครจะไปรู้ว่าไฟจะลุกเมื่อไหร่ ผมซื้อแน่รถไฟฟ้าน่ะ แต่ไม่ใช่พ.ศ.นี้ไง
ถ้าชาร์จข้างนอกแบบดีซีใช้เวลา10นาที ก็ต้องชาร์จที่บ้านได้เร็วด้วยไง แต่ยังไม่ได้บอกว่ากี่ชั่วโมง ผมว่าน่าจะสัก2ชั่วโมง คนก็คง
ไม่ทนใช้คันเก่าหรอก@@supachetsukpanloprat8808
เอาตามตรงอีกนานจะแทนน้ำมันได้ เอาแค่ราคาถังน้ำมันราคาหลักร้อยหลักพัน รถไฟฟ้าแบทราคาหลักแสนหลักล้าน
ผมก็ยังชอบรถน้ำมันอยู่นะ ยิ่งพวก hev ก็น่าใช้ แต่รถไฟฟ้าก็คงต้องมีสักคัน
ยังชอบรถม้าอยู่ครับ 😊ม้ากินหญ้า พลังงานสะอาด😂😂😂
สถานีชาร์จครอบคลุม แต้ต้องเพิ่มตู้ชาร์จแบตเตอรี่ให้มากขึ้น เป็นการแก้ปัญหาระยะเวลาให้สั้นงการชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า
ชีวิตนอกจากจะง่วนอยู่กับการชาร์จแบตมือถือวันละ 2รอบ ชาร์จแบตคอมชาร์จนาฬิกา ชาร์จหูฟังแล้ว ยังต้องมาลุ้นแบตรถอีก 😂
ก่อนจะถึงวันนั้น ทำปั้มชาร์จไฟแทนที่ปั้มน้ำมันทั่วประเทศก่อน หรือปั้มน้ำมันที่สุดท้ายจะถูกรื้อถอน
ต่อไปอยู่ที่แบตเตอรี่
แบตจะพังไวขึ้นไหมคับ ถ้าแบตเตอรรี่ไม่รองรับ ชาจไวขนาดนี้
ชาร์จ dc กระแสสูงๆ เหมาะกับประเทศเขตหนาวมากกว่าเนาะครับ ถ้ามาเจอหน้าร้อนเมืองไทย คงชาร์จไวไม่ไหวจัดการอุณกภูมิยังไงน๋อ หรือต่อระบบปรับอากาศไปในห้องแบตด้วยเลยดี
ผมจำได้ตอนเด็กน้ำมันลิตรละ18บาทได้มั้ง เพราะคนไช้น้อย พอคนไช้เยอะขึ้นทำไห้ต้องดั้มราคาขึ้นเรื่อยๆ หวังไว้ว่าอีก5-10ปีค่าไฟจะยังคงเท่าเดิม ไม่แพงตามน้ำมันนะ ไหนอีก8-10ปีค่าแบตอีก(มือถือ ทำรุ่นไหม่มาขายทุกปีแต่รุ่นเก่าๆไม่ทำแบตมาขายครับ พอเเบตเสื่อมหาเปลี่ยนไม่มี ต้องดัดแปลง)
แต่ก็ต้องมองด้วยว่ามือถือรุ่นใหม่ๆราคาก็ถูกกว่ารุ่นแรกๆเยอะมากน่ะครับ
เดี่ยวนี้เปลี่ยนแบตน่าจะยากและใช้เงินจำนวนมาก ได้ข่าวว่าค่าซ่อมก็อานพอ ระยะการเดินทางก็สั้น ถ้าไปเที่ยวที่ห่างไกล แบบบ้านนอก ที่ชาร์จก็ไม่มี
เห็นข่าวรถไฟฟ้าที่จีนไฟไหม้ เฉลียวันละ 7 คัน เป็นเรื่องจริงมัย
น้ำมันหมดก็เลิกใช้แหละคับ
พรุ่งนี้เลยไหม...
ยังอีกหลายปี เมื่อราคาอะไหล่และซ่อมบำรุงยังมีราคาหลักแสน
🎉แจ๋ววว...อะไรที่โลกทำไม่ได้..จีนทำโชว์ชะงั้น😅
รถevซื้อง่ายขายยาก
สำหรับผมการจะหันไปใช้ Ev ไม่ใช่อยู่ที่สถานีชาร์จ แต่อยู่ที่ราคาแบตเตอรี่ตอนที่เราต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ ราคาคือซื้อรถใหม่ได้เลย
รถจอดกลางทาง มีรถใช้บริการไฟฟ้าหรือไม่
มีรถลากบริการคับ
Thailand has a long way to go. It seems like our power grid is no where near ready to support the EV transition. Power companies are not capable of supporting DC fast charging since they regularly under supply power to existing fast charger sites. 125kw capable chargers delivering 40-50kw, this is embarrassing. No one is even talking about installing solar canopy nor utility scale battery storage to support peak usage.
Here is good choice of whole comments.
ไม่แน่ครับ ตอนนี้คนเข้าใจว่า รถไฟฟ้า ประหยัดกว่าน้ำมัน ค่าบำรุงรักษาชิ้นส่วนอุปกรณ์วัสดุสิ้นเปลืองแทบไม่มี และราคาถูก ถ้าอีกสิบปีข้างหน้า ถ้ายังเป็นไปตามนี้ รถน้ำมันอาจจะค่อยๆลดลง ตอนนี้เป็นช่วงการแข่งขัน อนาคตค่าไฟจะต้องแพงตามดีมานด์ที่เพิ่มขึ้นแน่ๆ
ถ้าเร็วเท่าน้ำมัน ก็ดีซินะ
ฝันหวานไปก่อน กว่าบ้านเราจะมีเหมือนเขา ตอนนั้นเค้าคงเลิกใช้รถไฟฟ้าแล้ว
อวสานมากๆ ยอดจองยาริสครอสยาวเป็นครึ่งปี
แบตเตอรี่จะเสื่อมเร็วไหมครับ
แน่นอนสิ ช๊าตเร็วแบตก็ร้อน จีนมันแข่งกันเองจนไม่สนข้อเสียที่ตามมา มันเน้นขายไม่เน้นซ่อม😂😂ทิ้งอย่างเดียวคือนิสัยจีน
ระบายความร้อนด้วยของเหลวไม่ร้อนเหมือนหัวชาร์ตตอนนี้ แบตน่าจะทนเท่าเดิมหรือทานขึ้น
@@hanasakiza3705 อ่านข้างล่างและหาความรู้เยอะๆติ่งเมกาแน่เลย
@@hanasakiza3705มีแต่อคติไม่มีเนื้อหาความรู้ไรเลย
หาซื้อติดตั้งใช้งานทุกบ้านก่อน