K&Nエアクリーナー交換＜まだ暗い早朝初冬の道志みちで検証する＞【MAZDA ND ロードスター NR-A MX-5 miata】

[@WACKYKENKEN]

なるほど。確かにエアエレメントだけでは体感出来るまではいかないでしょうね。
私はNBの時にK &Nのラムエアのエアクリ（オートエグゼ名義）着けてました。キャブ車みたいな吸気音で高速でもパンチがありました。
鈴鹿では最終コーナー立ち上がってコントロールライン付近で180km/hリミッターが当たる感じでした。
現在はNDですがラムエアは（値が）高い！

[@TonnysGarage]

コメントありがとうございます！
自分もMR2/SW20ではK&Nのラムチャージャーを付けていた時期があります。
あの吸気音はやる気が出ますよね😏
自然吸気のエンジンでも、ノーマルBOXをラムエアに変えると音も出力も、
効果が感じられるなんて魅力的です😬
サーキットだとより体感出来て楽しそうですね。
引き続き宜しくお願いいたします！

[@ハルハル-q7g]

こんばんわ。純正交換タイプとはいえ、あんまりスカスカなのはイヤですもんね。私はというと最近、夜のビル街走るのが気に入ってますw
夜用 度付きサングラスつくりましたw 方向性まちがってますねw

[@TonnysGarage]

コメントありがとうございます❗️
夜用ドライビングサングラス、良いみたいですね😏
対向車のライトや後続車のライトなど、特にロードスターは車高が低いので眩しいので有効ですね。
興味深い…。
自分も視力が悪く、最近では暗いと視野も狭くなりがちなので視界を確保するためにも良いかもです。
参考にさせていただきます。。。
引き続き宜しくお願いいたします‼️