2021新型 MT-09SP 市街地で試乗インプレッション！byYSP横浜戸塚
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2021
- ※足つきシーンでナナハンのスペックを誤って挿入してしまいました…
島田は身長162㎝・体重60㎏・股下70㎝です(;'∀')
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#正しい島田のスペックは説明欄に記載しています #新型MT09SP試乗インプレ - ยานยนต์และพาหนะ
足つきシーンでナナハンのスペックを誤って挿入してしまいました…
島田は身長162㎝・体重60㎏・股下70㎝です(;'∀')
かなり焦りました。まだ成長期かと！
@@user-if1sd9oj6m 😂😂😂😂
常用域でも楽しさが味わえるというのは、素晴らしいですね。
島田さんベタ褒め。
ますます興味が湧いてきました😀
うぽつです☺️
待ってたインプレッションありがとうございます。
大変参考に成りました。
動画内で仰っていたサーキット走行、高速走行のインプレッションも楽しみに待ってます❗
すっごい大絶賛でしたね！
オーナーさん羨ましい〜
待ってましたー！！
ヤングマシンが、R9を匂わせてますね～。
待ちに待ったレビュー‼︎
ちなみに注文して納車待ち！楽しみ。
大変参考になります！
はじめまして、デザインがキレイですね。カラーリングも美しい。さらにエンジンの音も、素晴らしいサウンドですよ。これだけ乗りやすく、
いいオートバイなら購入考えてみます。
17乗ってますが新型も素敵ですよね
スクリーン付けるとかなりイメージが変わりそうですね！
フロント周りは17が好きですが新型のリアフェンダーが羨ましすぎる…
やっぱりバイクのフェンダーはこのスタイルがスッキリしていいですよね
なんか写真で見るのと違ってこのアングルだとめちゃくちゃカッコよい気がする！
良い音ですねー！
くっ！
欲しくなってきた！
完成度が高そうですね
乗りたいなぁ
MT-09SP カッコイイですね♪
これほど欲しくなるインプレッション動画見たことない。もう０９買います！
しかし･･･納期かかるって、いつ買えるんですかーー（涙）
スペック良いです!予約して来ましたよ〜!MT07から乗り換えです、
褒めちぎりますね♪
そんないいバイクが納期未定とか…罪ですねw
17モデルのMODE Aよりも21モデルのMODE 1はギクシャクするような過激さがなくなって扱いやすいけどパワーが出る感じです。前は恐々MODE A使うイメージありましたが21ではその必要はありません。より直感的に扱える感じです。MODE 2はMODE 1よりやや穏やかな反応になる感じですがどちらも楽しいです。そう、直感的で違和感を感じないんです。排気音は路面に反射した音が乗ってて良い感じに聞こえます。この点は17より大きく変わった点ですね。
足つきも17モデルと同じくらいですね。161cmでも両足先が接地するので怖さはありません。ハンドル切れ角は少なくなったような印象ですのでUターン、狭いところでの切り返しはしづらいかも。ライポジも17モデルより普通に乗りやすい印象です。ハンドルの振動もほぼありません。燃費は20km/lくらいですのでEURO5対応、排気量UPでも悪化していない印象です。
メーターは17モデルのほうが見やすいかもですね。後ろから日がさすと見えません。
クイックシフターは上下ともめちゃ快適です。以前のUPシフトのみのではタイムラグが大きく違和感ありましたが、今回のはUP/DOWNとも素早く動作しています。ブリッピングは絶妙でR1のクイックシフターの動作と同じ感じです。
クルコンは高速走行にはものすごく楽です。スロットル開き続けなくて良いのは想像以上に楽でした。
予備に純正ブレーキレバー注文したら9000円近くて驚きました。21専用で起こしたみたいなので高いのかもしれません。
シート下はETC本体を入れるとあとはバッテリーの上に少し空間が残るくらいなので、おそらくそこにドラレコを設置することも可能だと思います。シート下はETC専用のプリワイヤリングありますがJRC用のコネクタなのでオプションつける場合には配線加工が必要です。オプションの電源コネクタはヘッドライトに向かって左上のライトカバーの内側にあります。
唯一個人的に苦手なのが初代からですがシート開けるキーがシートの裏側なこと。これ雨とか走るとドロドロなるんですよね。。
ブレーキレバー高いのは、ラジアルマスターになったからなのでしょうね。
狙っているので参考になりました😊
トライアンフと同じ位いい音しますね！
これのSSバージョンは絶賛開発中ですね
ここまでベタ褒めされるなら、是非試乗します！
買うかも😸
フレームの形がもうなんかフルカウルのレーサーレプリカ（古）出しそう
やっぱりSPかっこいいなー
欲しくなりました❗️
新型XSRもたのしみ
XS1100オマージュでカクカクっとしたのも見てみたい
スズキさんもそろそろEF復刻したくなってきたんじやないでしょうか？
イレブンいかったぜなぁ
島田さん成長期だ！
この奇形肉塊感が好き
いいな〜ヤマハのバイク乗ったこと無いけどWRといい良いバイク多いな〜
私もヤマ派になりたいな〜
こんにちは。1年前の動画へのコメントで申し訳ありませんが、貴店の動画はとても参考になります。
最後の方で触れているウインカー外れの件ですが、もし可能なら嵌め込んで戻す手順を動画にして頂けないでしょうか。
恥ずかしながら外れる度に苦労しておりまして、正しい手順で嵌められていないと感じております。
R9が出るかもしれないですね、個人的にはフェザー9が欲しいですけど
Mt 09 SP早く乗りたい
軽量ハイパワーでかつ同程度の排気量と、似たようなジャンルになるであろう新型Ducati Monster、KTM 890Duke(R)と比較してみてほしいです
気になったのですが、ヘッドライトの光量ってどうなんでしょう？
従来のLED搭載モデルで光量が物足りないのですが、果たして1灯で事足りるのか気になってます。
Mt 09 SP早く乗りたーい早く届かないかなぁ
先日、予約したSP入荷したと連絡がありました❗️
月末納車で初の大型なので、この動画を毎日見て心待ちにします😆
178cmで足はベタ付きでした！
関係ないですが、僕は2型の隼納車待ちです。
大型バイク楽しみましょう！
ちなみに185cmで足はベタ付きでした！
ブーツは何を履いてますか？
いつ頃買えるようになるんだろ
身長体重の表示がナナハンくんになってますよ
空気圧高めでもゴツゴツ感云々はSPだからじゃないですか？ノーマルはどうなのか、気になります。
身長伸びましたね
動画の中で初心者でも…とありますが…
これからバイクの免許を取ろうかなと思っている者です
原付すら数回しか乗ったことがありません(普通には乗れました)
良くバイクは中型からステップアップした方がいいとも言われますが、mt09は比較的軽いですしパワーモードも選べるところから初心者でも問題ないのではないかなと思っているのですが正直ベースどうでしょうか…
ちなみに身長は181cm体重70kgで、自分で言うのも何ですが脚は長い方だと思います
何回も乗り換える金は無いんでいきなり大型買って長く乗りたいと思ってます
フロントスクリーンは標準装備でもいいのになぁ
mt-07を買おうとしてるワイを迷わせないでください！
島田さん
ウインカー左側だけ最初はちゃんと取り付けられてないってことはないですか？自分のも最初は左だけしらないうちに取れてましたけどはめなおしたら簡単に取れるような感じはないですよ！倒したら取れるとは思いますが。
初めてのバイクに選んだのは正解だったんだ
曲がりやすいし上手いんだと勘違いさせられてるのかもしれないですね
乗れる人が羨ましいなぁ🤤。
YAMAHAはやはり美しい
欲しいです。😊
欲しい🏍乗りたい〜
やっぱ Yzf-R9は期待しちゃう
R1があるのに ほぼほぼ1000ccの このエンジンでSS作るのか？ってのもあるけど3気筒のSS...欲しい
出たら速攻買う(鋼の意思)
予約したんですが、納期未定だそうです。でも楽しみだなあ。
楽しんで下さい
べた褒めだなぁ。すごく気になる❗
すごいバイクらしいですね 気になるのはフレームの穴 サランラップ貼りたくなる
ジオンっぽいデザインじゃないですか？(^ー^)
あら～？ TRACER9 GTも前2.5kg、後2.9kgですよー。
ヘッドライト、タンクのラインと合わせて低くしたらいいのになー
07の方がカッコ良く見えるのはそこ
買いたいけど、今年分がもうないっす…
夜中に見てるから？
島田そんビルドあっーぷっ！
欲しいのですが、TMAXのローンを全額払ったらだからすぐに買えません。観てると欲しくなる。
島田さんいつの間に身長180センチに成長したんすか⁉︎
足つきシーンでナナハンのスペックを誤って挿入してしまいました…
島田は身長162㎝・体重60㎏・股下70㎝です(;'∀')
Aモードで慣れてダラダラ走るのがオッサン好みでしょう。
09の初期型中古を買おうと思って探してるけど中古車高騰してるから即納できるなら新車なんだろなと思います
パーツがなかなか届かない
😮😊
夜の街灯の無いとこでどう見えるか見たいです。
すでに注文入れちゃってますが田舎に住んでるとそこだけがネック。
身長、股下共にちょっとだけサバ読みました？
身長180cm股下81cm!
弱点は積載かな？
ってか、これに限らず最近のバイクはケツが短い
私が１つ気になっている点。
それは最小回転半径が3.4mってところです。
走っているところより、Uターンしているところが見たいのですが、どの動画見てもありません。
道路でUターンすると、どんな感じなのかが見たいです。
先日乗ったとき、Uターンは特に気になりませんでしたよ
ただ、駐車場にて低速で移動してる時に意図せずフルロックなった時ヒヤッとしました
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回答ありがとうございます。
渡し、交通安全講習会に参加する事が多く、低速でL字クリアするコースがあるので、この3.4mだと厳しいかと購入躊躇しています。3mのXSR900か2.9ｍのZ900になりそうです。
ありがとうございました。
3気筒ってこんなエエ音だっけ（笑）
予約してきました。
まずは一個前の09のフロントマスクを移植します。
R9はおそらく出るでしょうね。今の二輪業界がベースモデルから派生系を沢山出すのが流れなので。だとすると、R7が大型SS入門編で約110万円（税抜）、R9がR1イーターになりたい層向けで約160万円（税抜）、そして本格派がR1で200万円オーバーと、棲み分けも出来ますし、収益性も確保できる。高騰したR6を買わない小僧連中がR9に流れ込みそうですね…。違う言い方をすると、R6イーターでR9が出そうです。
歳だけ重ねたくはないね😂
島田さん180あるの？
足つきシーンでナナハンのスペックを誤って挿入してしまいました…
島田は身長162㎝・体重60㎏・股下70㎝です(;'∀')
今回はヤマハのバイクだけに、ごひいきコメントやね。
マフラーが気に食わんすね
ん？フォークが短くなってライザーが伸びてる？( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？
結局排気音なんて自分に聞こえりゃ気持ちいいんだから散々言われたこのマフラーも正解だよな
悪いとこがnineか…。
ナナハン君スペックかな
Deam U speak so fast
新型と遭遇した。後ろをついて行くと後方のウィンカーが振動でビヨンビヨンと上下に揺れる。めちゃめちゃウケた。テネレのメーターパネルもヘッドライトの連動してるからビヨンビヨンと揺れる。
ヤマハってほんと作りが安っぽい。
開発に携わった方の話によると、前モデルと比べて性能は落ちているという事らしいですが…
やはり恨むべきは排ガス規制 まぁそれでも凶暴であることに変わりはないですが
たぶん、それはmt-07ですよ。
09は、走る曲がる止まる全て良くなっているらしいですよ。
これが丸目だったらめちゃくちゃ売れたと思う
MT09にそれ求めんのは違くね？大人しくXSRか他メーカー乗ればええやん
しかも結構売れてるしな
丸目だったら俺は買わないわ
走るバイクなのにネイキッドスタイルっていう矛盾が未だに理解できない。
ハーフカウルにアップ気味なセパハンスタイルなら有りなんだがな。
個人的な意見ですがバイクはやっぱり見た目重視だと思ってます。どんなに走りや性能面の優れていても私たち一般ライダーには宝の持ち腐れです。YAMAHAファンから一言！洗練されたデザインのバイクを作って下さい。奇抜なデザインは好きになれません。カワサキさんみたいな親しみのあるバイクお願いします。期待してます。
なんか、解説がくどくて何が言いたいのか…。
顔が全てを台無しにしてるよ
マジで…
買おうかと思っていたけど顔がありえんくらいダサい…
残念😭
ぜひ台数売れて
新型XSR900発売への
弾みをつけて欲しい