Como verificar el sistema de encendido de una moto - Controles al DC CDI
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- En este nuevo tutorial de ITCA TV nuestro docente Marcos Cossoy, titular de la carrera de Mecánica y Electrónica de motos y Mecánica y Tecnologías del Automóvil del ITCA nos muestra Como verificar el sistema de encendido de una moto - Controles al DCCDI.
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Hola muy buen video explican muy bien, buenos instructores, saludos a itca
todo los vídeos vistos son buenísimo
Hola Roberto, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Hola buenas tardes bendiciones felicidades profesor saludos cordiales desde Honduras
Muy claro y didáctico, felicitaciones
Buenos tips saludos d Peru y espereamos mas videos d electricidad 👍
Muy buen video. Gracias me sirvio mucho.
Muy buenas explicaciones, podria ayudarme con la instalación eléctrica de un marcador de RPM para mi moto suzuki GZ150?.
Al inicio de el vídeo usted habla de colocar las sondas del multímetro la sonda roja la coloca en el cable o señal de el CDI que alimenta la bobina de alta es así verdad? Pero la sonda de color negro donde lo coloca me ayudarías más con esa información soy nuevo en este mundo de la mecánica de motos le agradecería que me responda gracias
cual es la ventaja entre el sistema de CDI comun digamos y el DC CDI
porque mi moto cuatro tiempos XT 225 tira aceite por el respiradero hacia la caja filtro de aire mucho teniendo la camtidad de aceite recomendada o menos
Buenas días, quería comentarles, choqué mi moto hace 3 meses y ayer le instale la tapa del motor donde lleva la bonina, mi pregunta es porque no enciende???
Será que le falta batería?
Tiene algún problema eléctrico?
O será algo más?
Algún consejo?
falto tambien que ocurre si damos contacto y sacamos el killer y la moto no arranca
Buenas manejan cursos online para motos
Hola: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
Saludos
Hoye tengo una ft150 Itálica no sé porqué se calienta tanto mi regulador y pongo el multímetro en la puntas te los cables de la batería uno pasa corriente y lo conecto en la salido de los cables del motor y me maneja un rango de 36,38 volts
Una cosa más que pasa si se conectan alreves los cables del relay
por que mi mor calienta los cables de la batería
pero no dise qe color son los cables ni nada queda uno en misma
ese we se parece a messi en viejo
NO DIJISTE QUE PASA SI AL VER LA FICHA DE ALIMENTACION DEL CDI NO NOS DA 12V! ME PODRAS DECIR ALMENOS POR ACA?
el problema estaría en la alimentación es decir la bateria o el cable desde la bateria hacia el cdi
a claro esta el llavero de contacto tambien
A mi me pasa q esta todo bien la instalacion. Pero no chispea. Solo chispea si conecto el cdi directo al borne d ma bateria. Noce q mas revisar. Alguna ayuda?