Como realizar un service a un sistema de suspensión
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
- En este nuevo tutorial de ITCA TV nuestro docente Marcos Cossoy, titular de la carrera de Mecánica y Electrónica de motos y Mecánica y Tecnologías del Automóvil del ITCA nos muestra como realizar un service a un sistema de suspensión.
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Perdón por el comentario negativo. Pero el resorte está puesto al revés... la parte más compacta va hacia abajo para que la suspensión trabaje correctamente. Por lo demás, los consejos para no estropear el retén y lo facilmente explicado el procedimiento muy bueno. Saludos
Considero que los tutoriales ITCA son de lo mejor, muy profesionales, y he notado que últimamente no han continuado subiendo tutoriales a youtube, lo que es una verdadera lastima. Por favor, si les es posible continúen con esa gran empresa en favor de la educación universal. Saludo muy fraternal al seÑor Cossoy que es todo un profesional de la mecanica.
por fin alguien que trabaja bien, me gusto mucho la prolijidad y el uso adecuado de cada herramienta
Extraordinariamente profesional. El inconveniente para el intento en casa es la "herramienta especial".
Felicidades!
Quede asombrado con su profesionalismo, cuánto desearía poder llevar mi moto, a un mecánico con su características.
Profesor, muy buena explicación, usted es grande, en la mecanica
Saludos y bendiciones desde Honduras.
José Amador.
No está mal pero se ha dejado una cosa muy importante. Lo pongo como ayuda. Antes de aflojar el tapón superior hay que aflojar el anclaje superior de la tija (minuto 0:30 a 1:05). En el caso de la YBR puede que no haga falta hacerlo así, pero en la mayoría de las motos de horquilla invertida, la abrazadera de la tija superior que amarra la barra de suspensión, al estar apretada, comprime la rosta del tapón superior, por lo que primero hay que soltar la abrazadera superior de la barra (el lo llama barral), y luego el tapón. El montaje es en sentido inverso.
Saludos desde la ciudad de Villavicencio Colombia, ha sido un tutorial excelente y deseandole exitos a ustedes en esta labor tan importante
Saludos desde Honduras estos videos son una bomba hermano gracias por subir tan Exelente video muchas gracias!!
Excelente, mejor explicado imposible, muchas gracias!
Muchas gracias.Fantástica clase . Bien explicado y un trabajo pulcro con detalles de maestro.
Excelente video, todo muy bien explicado y el trabajo realizado con extrema prolijidad, no como lo que se puede ver por este medio, que en vez de informar, confunden a la gente aconsejandola con malos procedimiendos.- Lo felicito.-
Bien video maestro Marcos Cossoy, muy buena explicacion
Saludos y bendiciones desde Honduras.
Jose Amador.
Excelente canal, me gustó el tip del nylon y la pico de loro, mucho más práctico que el destornillador y menos agresivo pero me quedó una duda en éste video: el resorte no se coloca con las espiras mas juntas hacia abajo? Pregunto porque en la mayoría de las motos es así y tal vez en este modelo no. Muchas gracias!
muy bueno sus videos muy bien explicado y prolijo cómo siempre gracias maestro lo felicito por compartir sus amplios conocimientos
Hola Leonardo, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Si le gustó tanto porque no le dio me gusta
Hola por qué otros disen que la parte del resorte cerrada va para abajo y usted para arriva
Excelente explicación muy bueno, sigan haciendo este tipo de intrucciones.
Muchas gracias pude arreglar mi yamaha me quedo impecable un abrazo grande sos un capo maestro.
Excelente. Me pareció súper explicativo!!! Muchas gracias.
No suelo comentar videos, pero cuando algo está tan bien realizado es inevitable. Muchas gracias, me sirvió de mucho.
Es el mejor vídeo explicando al detalle y los pasos a seguir, para que fuese completo creo que debería haber dicho los torques y las medidas de la arandela de cobre y la del ring de arriba, para ir adelantando las compras y tener todo apunto.
Saludos desde España.
Hasta ahora el mejor video que vi Excelente.
Excelente, bien explicado y como se debe siguiendo el manual de taller.
muy bien explicado el procedimiento, me gustaría que los hiciera un vídeo para la Yamaha AG200.
Muchas gracias por el video, aprendí muchísimo
Muy buen video
Saludos desde Costa Rica
Excelente Profe. Muchas gracias, sus explicaciones me han sido muy útil. esta fue muy buena... Gracias y Saludos..
+pedro mujica Hola pedro, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Impecable... me incomodo el retorno .. y lo demas simpre muy bueno!!
Buen dia profe un gusto poder saludarle mi nombre es pablo y quiero aprobechar para felicitarle por sus exelentes videos gracias por compartirlos dios le vendiga y guarde a su familia son mis mas profundoa deceos para usted
Excelente video maestro. Será que pueda publicar uno de las barras de la yamaha fz16.
sencillamente espectacular felicitaciones
buenísimo gracias por compartir sus conocimientos dios te bendiga
Excelente video si todos fueran asi te mostraran paso a paso y sin dar tantas vueltas sin obviar ningun detalle
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Excelente tutorial . Felicitaciones .
me encanto el vido me fue de mucha utilidad DIOS los bendiga
Muy bueno mi pareja esta aprendiendo con sus enseñanzas
Es un maestro de maestros e buen video esta muy bien explicado ya me suscribi
Fanstastico!!, muy pero, muy bien explicado,,
Pasto Nariño Colombia...Cord ial saludo, es muy agradable ser portador de buenas noticias y poder exaltar las cosas buenas que realmente nos hacen grandes como Profesionales, Técnicos, Operadores, Mantenimiento Motriz y Aprendices,... gracias, ... Atte: CARLOS ANTONIO MOLINA. TECNICO ESPESIALISTA PROFECIONAL MECANICA ELECTRONICA AUTOMOTRIZ ...gracias………….
Hola Carlos, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Por favor alguien que me diga el nombre de las herramientas utilizadas como se llama la herramienta con la que golpea el sello para meterlo ???
YA ME SUSCRIBI BUEN VIDEO TENGO TRES MOTOS CARGO LAS UTILIZO EN MI NEGOCIO VERE MAS VIDEOS TUYOS ME SERVIRAN DEMASIADO GRACIAS SALUDOS DE MEXICO
Excelente explicación felicidades y gracias
Excelente video, muy bien explicado, una consulta para una Yamaha RX-Z 135 cuántos mililitros de líquido de suspención se requieren?
Espero me puedan ayudar
Muy buenas explicación maestro
Tengan en cuanta purgar de aire todo el sistema hidraulico despues de añadir aceite y aflojar primero la tija superior antes de apretar/aflojar el tapon superio de la barra para liberar la tension de la rosca
Excelente video, como pocos en la red!. Lástima que después no se amplíe el debate. Gracias de todos modos.
Saludos desde Venezuela
Excelente explicación. Gracias por el video. Me puede decir cuánto aceite hidráulico lleva para unas barras de moto ft 150?
q buen video gracias muy profeconal
hola muy buenos videos..los felicito!!!consulta...para la xtz 125 es el mismo sistema de desmonte?más allá de los niveles y torques ya que tiene otros valores...
Hola, muy bien su explicación, quisiera saber si los amortiguadores traseros tienen arreglo y un vídeo que explique como reparar. Gracias
excelente video me sirvio mucho gracias!!
Hola excelentes sus vídeos sigan así. Y quería preguntarles si saben que medida de tubo allen lleva el ybr 250 para separar el barral de la pierna desde ya muchas gracias
Gau grandioso saludos y gracias por tido el aporte bendiciones
Excelente trabajo ,ahora solo me falta la.mitad de la herramienta para hacerlo pero vale la pena el gasto
Exelente los videos,gracias por su enseñanza ,cuanto es la medida de los resortes de.las barras de la YBR 125 m 2010
Excelente video !
Muy bien eplicado. Gracias 👍
Lo felicito q buena explicación excelente
Eres un crak! hasta parece fácil
es el mejor vídeo bien explicado de cómo hacer mantenimiento a las barras de suspensión
+Orlando Montaño Hola Orlando, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muchas gracias Profesor por la explicación, quisiera saber cada cuantos kilómetros se realiza el servis.?
Muy buenos tutoriales!! Para cuándo un video de limpieza de inyectores? Hace rato que no suben videos... Saludos!!
capo total..me fuiste de mucha ayuda..
Excelente video explicativo profesor ,necesito si me puede ayudar como desarmar la suspension de una moto enduro gxl 125 guerrero modelo 2008.
ótimo, um exemplo de profissionalismo para nos brasileiros.👍
Hola Joao, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muy buenos sus videos, y creo q me servirá para hacerle servicio a las mias
Que bueno bendiciones excelente video gracias
me encanta este canal esto a sido d mucha ayuda para miii
Buen vídeo muy claro toda la explicación eso mismo le quiero hacer a las barras de mi moto es una platina 125 y quisiera saber si se usa la misma herramienta?
Hola excelente tutorial muy útil.tengo una pregunta.cul sería la fuerza de torquimetro para una Motomel cg 125 . agradecería esa información gracias
exelente explicacion amigo saludos😌👍
Hola Santiago, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Maestro exelente explicación sobre el mantenimiento de barras de suspensión , sólo una pregunta los resortes q llevan dentro de la barra esos se les puede dar brío
Sos un capo! Cuando van a hacer más videos? Saludos
exelente vídeo... muy bien explicado 10!!!
Hola Ramon, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
El video es excelente sin duda alguna, pero les consultaba acerca de cuales son las denominaciones de las clases de lubricantes que usan los barrales convencionales, ya se que no cualquier aceite va en cualquier barral, estoy necesitando mucho esa info y me está costando encontrarla yo solo. muchas gracias. saludos.
exelente su explicacion
Excelente video amigo, es el mismo proceso medida de aceite y uso de herramientas para suspensión delantera apache 180cc modelo 2018, cada cuánto se debe cambiar aceite de barras y que debo cambiar aunque no me este generando fugas teniendo en cuenta que sellos y empaques sería mejor reemplazar ya que se desarma general.gracias desde Bogotá Colombia
Gracias gracias gracias enseñas super bien😁😁
Pregunta? La medida del líquido de suspencion es igual para todas las suspensiones delanteras gracias
Una consulta,para un manteniendo de barra de una honda 185 ,cuántas onzas de aceite se le pone.Muy bueno sus videos.
fue de muchisima ayuda
Excelente!!!! Gracias!!!
excelente video didactico !!
Bueno días exelente video
Nuevo suscriptor. .saludos !
Excelente trabajo de enseñanza para todos sobre los barrales mil gracias.
Buenas amigo. Excelente vídeo. Consulta ¿Q cantidad d aceite lleva la barra d la suzuki gn 125 ?
gracias muy bien explicado
Que bien explicado , un genio el profe 👍
Buen video, una consulta si el barra tiene una mancha(como raspado) no he notado exteriormente que derrame liquido, pero es necesario cambiar el barral?
Excelente video. Soy de pozo del Tigre Formosa, y tengo una sz rr 150.
Me podrían decir cuántos ml de líquido lleva la suspensión delantera? Porque tengo que cambiar los retenes del amortiguador. Gracias y saludos
Hola compañero muy buenos videos lo felicito una pregunta cuánto de aceite hay q ponerle a una moto 200 que se parece a la gn 125 de la susuki en la suspención
Hola muy buen video, te consulto el líquido de suspensión está diseñado para preservar las partes de goma además del metal? Sirve como aceite fino para aceitar alguna otra cosa si fuese necesario?
Bien explicado mas videos por favor
muy bueno tu video gracias
Hola muy buena la explicación y detallada. ¿Lo único es q no sé que aceite poner en un ybr 125 ?
Muy bueno la explicación
Pregunta que cantidad de aceite y viscosidad
Llevaría la yamaha R X Z 135
que prolijidad excelente nivel¡¡¡¡¡
Hola Jorge, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
cLarisimoo q forma de explicar compañeroo
Hola Alex, gracias por seguirnos
Saludos ITCA