Молодец! Добился все таки желаемого! Как я и думал, нужны обороты для достижения макс скорости. Все, у кого не едет, тупо двигатель не раскручивается до 9-10тыс. об. и выше в движении. Обычно застревают на 6-7тыс и ждут максималки. Как и у меня вариатор срабатывается на 70км/ч на 7тыс. об. и все. Потенциал есть, но оборотов нет, что бы выйти на большую скорость. Крутить , крутить и еще раз крутить!!! Всем спс, особенно автору!
Несколько лет убивался, был установлен конфиг аля 100сс только с малыми клапанами но с большим карбом от 157го мотора. Но недолго катал сгорели клапана, но сотку ехал. Заменил голову с большими клапанами и высоким поршнем и начался секс. Разгон бешеный а максималка упала до 70. Что я не делал все время горели клапана, пока я не поменял распредвал с более острими кулачками с короткими фазами. И он помчался свою соточку. Поставил карб с 24той заслонкой заменил воздушный фильтр, Варик передний Ямаха акис 90 ремень длинней 734-735. Облегчил сцепу, да и поршень запилил и башку. Вышло по разходу 2.5 трасса и 3.5-4 по городу. Меня все устраивает.
Огражу, кста, от краша. Не крути больше 11ты.об. До 10тыс .об. сейв для цпг , дальше русская рулетка. У людей на 11-12тыс. цпг разлетаются на кусочки. Для этих кубов это критические обороты в движении! ПС. не, ну если для нас контентик хош классный подогнать, то мы готовы на такие жертвы=)! ППС. идейка для тебя ... еще на ютубе нет видео с макс. скоростью на 139QMB (по 2хтактникам уже есть, там что то в этом же диапазоне 102км/ч)). Покажи на скок макс можно выжать из него на трассе!=) Будешь в своеобразной книге рекордов ЮТУБА! Правда это будет и конец двигла сразу=) Но главное себя береги!
@@Proton-tuning я себе другой чутка конфиг юзал, 50мм цпг+голова сток 50сс на 3кубика, степень сжатия чтото около 13 выходит, широкофазный вал, коммут рыжий тммр, карб от альфы 110, который с металлическим флажком, разгон бодрый, ехал 80+ стабильно, по ресурсу за год плотной езды накатал около 25к пробега, снял видосики когда разбирал после такого пробега, в целом можно было ещё тыщ 5-10 проездить)
Круто, сними видео как простому обывателю немного улучшить мотор этот что именно надо сним сделать чтоб каждый мог так сделать думаю былоб интересно посмотреть.
@@moivideo768 Ок 👌 в целом можете посмотреть мои ролики, как делал такой же двигатель но 72сс поршневой , там 4 серии th-cam.com/video/JKGB7M769ps/w-d-xo.html
Я всю юность провёл, катаясь на этом моторе. Я раму ломал несколько раз, катаясь по бездорожью. Мотор, конечно, интересный, но недоработок в нем столько, сколько китайцев в Китае. Этот мотор -- кладезь инженерных упущений.
За раму знакомо) Viper storm 150 - за сезон две рамы на две части)) Никакого бездорожья, только городская езда с резкими остановками с 80 до 0. Третью буду усиливать, потому что ломает в одном и том же месте
У меня всё-таки стал крутиться до 11.100 примерно при езде но скут колесная база 10 скорость примерно около 90(поехал на равне с альфой 110) больше наверное ничего не сделать я у вас постоянный клиент по вопросам) все наверное упирается в 10 колеса да?
А что если для облегчение карамысел поставить титановые болты с гайками регулировки клапанов? Там ещё бы грамма по 2 с каждого карамысла можно было бы снять
Не, там вродь болт с гайкой около 2 гр) к тому же болт этот должен быть достаточно прочный, что бы не разбивался… Титан не такой прочный, еще титан не работает на трение без покрытия. Но материал хороший)
Привет, подскажи какая толщина стенки цилиндра на 50мм? видел на али 52мм цилиндры так там вродебы 1.5мм. если на 50ке такаяже то можно брать 52 Что думаешь поповоду масляного радиатора. есть переходники под шланги вместо пробки с масляной сеткой?
Я конечно оч люблю это дело, проекты и пр. Но это очень не простое занятие) я этот скут все лето делал, через кучу проблем проб, проверок, большую часть которых не отснял даже… но в целом готов, только к сожалению бюджет может оказаться не мелким 500-800$ примерно. Грубо говоря не рентабельно) можно действительно взять более кубатурный мопед. Но если именно хочется 157 мотор, то можем попробовать. Я так понимаю вы из РБ.
@@Proton-tuningя так и не нашел) Поставил а9 распредвал пока по его меткам двигатель крутится под нагрузкой 9200(скорость по gprs поднялась с 67 до 74 (ремень выходит на полный радиус колеса 10 дюймов) что подскажите мне сделать куда копать? Повернуть распредвал куда?)
@@tasamaya_21083 распред должен стоять ровно, смотрите серию там где ставил шайбу с градусами на коленвал. С чего взяли что нужно на зуб перекидывать…?)
Короче ребят по этой тематике я впорол в свой двигатель,так купил ради хобби скутер,сам дальнобойщик,поставил облегченный коленвал от Naraku и распредвал широкофазный этой же фирмы поршневую Mallossi на 72 куб , головку оригинал Корея от Kymco ,все расточили ,карб тоже от Kymco на 19мм, степень сжатия сделал 13, компрессия тоже примерно такая же,набрал разных коммутаторов,короче впорол в движок около 700€ (живу в Германии)одних запчастей плюс стороннии работы расточки и.д . Итог больше 6200 не крутиться по китайскому тахометру хоть убей его,что только не пробовали вплоть до до 102 бензина ,короче выдовили все что могли,я не знаю как он тут у тебя за десятку крутиться если при шести он вот вот с рамы выпригивает😮
@@ФранкПорш про раму смешно получилось. У меня тож не сразу все получилось и клапана загнул разок, а в обще нюансов и мешочек много, которые могут влиять на момент… но на самом деле 6000 тыс как то маловато, заводской полтос крутится в ходу примерно так. Где то промахнулись видимо в доработках 🤷♂️
@@Proton-tuning не может быть промашек вымеряли углы на лазере зажигание тоже и стробоскопом пробывали все чётко,смесь жиклёры и смесь тоже по датчикам ставили итог у ребят Хонда CR70 байк взяли его за основу крутиться примерно 7.5-8 не больше ,как едет ещё не пробовал вообще у меня не стал крутиться просто снял и повёз нашим умельцам на стенд короче клуб тут есть по КТМ и прочим кроссовым,они мне сказали он и так не плох был но это максимум что можно сделать ему
@@Proton-tuning а ещё кстати они мне сказали что не в коем случае впускной коллектор коналы я имею ввиду не распиливать более чем сам диаметр клапана,если больше тем хуже всос смеси,они мне точили как бы на конус с большего на меньший
Зачем его мучать? Это китай,эти моторы чтоб ездить! Не насиловать,с пункта А в пункт В,сколько видео твоих посмотрел,ты пытаешся выжать с них чего то.... но не для китая!
Привет! пожалуйста подскажи,от чего карбюратор стоит на скутере?и какие дороботки нужны для его установки.И ещё один вопрос,как ты обкатывал поршневую?
Доброго. Карб pwk, коллектор от 157 мотора. Есть видос, там немного рассказывал как и что… поршневая обкатывается стандартно в Лайт режиме, первые 100-300 км без нагрузок…
Салют! ✌️ Посмотрел проект, молодца, таки своего добился! 🎉 Ты в 2т моторах так же хорошо шаришь? Какое из зол меньшее, недоход поршня или недооткрытие окон? И можно ли под 44 поршень ставить 47 голову?
Доброго. 2т номного шарю, но все же 4т ближе к телу…) на 44 поршень конечно можно 47 голову ставить, если она укрывает по по прокладке цилиндр, но в любом случае это не очень правильно, завихрения и тп. к тому же 47 бошка сильно разжимает мотор (низкая степень сжатия) . Недоход, в ту же тему, степень… недотерытие окон, если сравнивать, то смотря на сколько… все относительно
@@Proton-tuning недоход, как и недооткрытие ровно на 2мм. С прокладкой стандартной недооткрытие будет +/- 1.5.... По башке понял, оставлю как есть тогда. Прост когда собирал свой мотор, вышел косяк с 44 поршневой, бил по башке и с окошками проблемс. В итоге вырезал под цилиндр прокладку из 2мм паранита. Окна встали на место, по башке не бьёт, но недоход. Как итог - так себе низы.....( Вот во время просмотра твоих экспериментов пришла мысль по 47 башке. Но раз хрен редьки не слаще - оставлю пока как есть.
Тут наверн вы правы, но эт чисто проектная опытная работа… Хотя финансово в пихнуть 157 мотор дороже вылезет, сам мотор, подвеска мотора, купить карб, выхлоп, колесо, с генератором повоевать, переварить это все ровно…
Да, подхват после 90 ощутим, 100% поедет больше 102. Мегаработа проделана. Лет 10 бы назад на чинаскутере практически всем дутым гуру нос утёр бы, факт. Такая дичь там порой была... Не знаю застал ты эту тему там или нет... Мегареспект в общем👍
На 20:35, при 12 800 об/хв чутно тріск. Що це тріщить? Мій 139QMB 49см³ R10 теж розкручується до високих обертів, і з'являється цей тріск. При попутному вітрі буває і на ходу, то приходиться збавляти газ, швидкість при цьому ~68км/год. Є думка, що це поршень наздоганяє клапан, або ремінь виходить на повний радіус, і починає терти об бендикс, розкручуючи його, і він починає виходити в зачеплення. На ремені є слід від тертя об бендикс, але все якось лінь перевірити чи буде цей тріск без варіатора.
@@ДаниилШкляренко в мене зазори випуск: 0,05 | випуск: 0,07. При роботі двигуна, не чутно стуку клапанів. В мене є відео зі звуком роботи двигуна, можете переглянути. Як на мене, двигун працює м'яко, без сторонніх стуків.
Доброго. Не совсем понял) вы имеете ввиду просто замена каких то деталей, но без доработок (типа портинг головки, запил распредвала) ? Или что то иное?
@@Proton-tuning Я имел ввиду, что одно видео будет интересным, которые показывает все нюансы (возможный проблемы)139qmb мотора, которые можно бес специальным оборудование (станок....) доработать , чтобы скутер стал мощным и надёжным.
@@Proton-tuningсделал все как у вас скут крутится до 8600 груза 7грамм колесо Можно ли узнать какой ещё один момент я забыл вы про него не сказали😅пересматривал много раз
@@Proton-tuning подскажите пожалуйста распредвал какой лучше поставить? Добавить ли мощности спорт распредвал (я все затюнил остался только родной распредвал) скорость около 90 пр жпрс колеса 10
Болел за тебя, но верил, что своего добьешься! Молодец)
Спасибо!)
Молодец! Добился все таки желаемого! Как я и думал, нужны обороты для достижения макс скорости. Все, у кого не едет, тупо двигатель не раскручивается до 9-10тыс. об. и выше в движении. Обычно застревают на 6-7тыс и ждут максималки. Как и у меня вариатор срабатывается на 70км/ч на 7тыс. об. и все. Потенциал есть, но оборотов нет, что бы выйти на большую скорость. Крутить , крутить и еще раз крутить!!! Всем спс, особенно автору!
И вам спасибо) ✌️
Несколько лет убивался, был установлен конфиг аля 100сс только с малыми клапанами но с большим карбом от 157го мотора. Но недолго катал сгорели клапана, но сотку ехал. Заменил голову с большими клапанами и высоким поршнем и начался секс. Разгон бешеный а максималка упала до 70. Что я не делал все время горели клапана, пока я не поменял распредвал с более острими кулачками с короткими фазами. И он помчался свою соточку. Поставил карб с 24той заслонкой заменил воздушный фильтр, Варик передний Ямаха акис 90 ремень длинней 734-735. Облегчил сцепу, да и поршень запилил и башку. Вышло по разходу 2.5 трасса и 3.5-4 по городу. Меня все устраивает.
А так то ты круто дорвался к нему основательно. Молодец.
@@ЯєЯІтількиЯ Привет! А какой распредвал ставил? Где заказывал?
комутатор дайтона решит эту проблему.двигло после него крутиться до 11к
Красавчик! Всё ты правильно объяснил не применяя глубоко технических терминов.
Данке,)
Огражу, кста, от краша. Не крути больше 11ты.об. До 10тыс .об. сейв для цпг , дальше русская рулетка. У людей на 11-12тыс. цпг разлетаются на кусочки. Для этих кубов это критические обороты в движении!
ПС. не, ну если для нас контентик хош классный подогнать, то мы готовы на такие жертвы=)!
ППС. идейка для тебя ... еще на ютубе нет видео с макс. скоростью на 139QMB (по 2хтактникам уже есть, там что то в этом же диапазоне 102км/ч)). Покажи на скок макс можно выжать из него на трассе!=) Будешь в своеобразной книге рекордов ЮТУБА! Правда это будет и конец двигла сразу=)
Но главное себя береги!
Если изначально смотрели видео, то автор скутер делал не для "ездить", а для "достижения скорости")
Привет, тоже болел за тебя!
Красавчик всегда верил что этот мотор может.
Идём по твоим стопам тюненгуем мотор.
Доброго) спасибо,)
Красавчик, поздравляю🎉
Ждал с нетерпением эту концовку, молодец, добился своего!
Пусть другие и дальше говорят что 4т Китай не едет😅
Да! Спасибо)
@@Proton-tuning я себе другой чутка конфиг юзал, 50мм цпг+голова сток 50сс на 3кубика, степень сжатия чтото около 13 выходит, широкофазный вал, коммут рыжий тммр, карб от альфы 110, который с металлическим флажком, разгон бодрый, ехал 80+ стабильно, по ресурсу за год плотной езды накатал около 25к пробега, снял видосики когда разбирал после такого пробега, в целом можно было ещё тыщ 5-10 проездить)
@@Инуками отличный конфиг и очень хороший результат 👍
Круто, сними видео как простому обывателю немного улучшить мотор этот что именно надо сним сделать чтоб каждый мог так сделать думаю былоб интересно посмотреть.
Как нить кратко сделаю небольшую инструкцию,))
Было бы полезно)) небольшой тюнинг недорогой.
@@moivideo768 Ок 👌 в целом можете посмотреть мои ролики, как делал такой же двигатель но 72сс поршневой , там 4 серии th-cam.com/video/JKGB7M769ps/w-d-xo.html
Вот это разошёлся!
Как говорил один деятель - "А теперь немного истории"!!!
👍🎉 поздравляю 👍
Спасибо!)
Поздравляю 👍🤝
✌️
Интересно чтобы получилось с мотора 157 qmj 150 ка с такими доработками, автору респект запарился спасибо за видос
Спасибо ✌️
Я всю юность провёл, катаясь на этом моторе. Я раму ломал несколько раз, катаясь по бездорожью. Мотор, конечно, интересный, но недоработок в нем столько, сколько китайцев в Китае. Этот мотор -- кладезь инженерных упущений.
Это точно!) 👍
За раму знакомо) Viper storm 150 - за сезон две рамы на две части)) Никакого бездорожья, только городская езда с резкими остановками с 80 до 0. Третью буду усиливать, потому что ломает в одном и том же месте
@@Никита-з8ж2р к сожалению да, бюджетный китай он такой… ломается в месте где полик, или ближе к рулевому?
@@Proton-tuning ближе к рулевой. Прям по шву усилителя нижнего
@@Proton-tuning первая рама на ходу отъехала, со второй я уже был научен, на соплях держалась, но разъехаться не успела))))
Тут уже начинаешь бороться со встречным воздухом, может на руль какой-нибудь обтекатель добавить. В любом случае уже успех, поздравляю))))
Спасибо!,)
Обалдеть😮💥💥💥
Не нуты молоток!!! я верел🎉😮
✌️
ты умничка. хейтерам в табло
🤝
У меня всё-таки стал крутиться до 11.100 примерно при езде но скут колесная база 10 скорость примерно около 90(поехал на равне с альфой 110) больше наверное ничего не сделать я у вас постоянный клиент по вопросам) все наверное упирается в 10 колеса да?
@@tasamaya_21083 отличный результат 👍 еще может упираться и в трансмиссию, но с ней что то можно делать, если хватает мощности
@@Proton-tuning пробовать менять шестерни редуктора если
Женёк 👍💥💣
😉🤟
Запиши короткий ролик расскажи как ты этого добился перечисли по пунктам и опиши детали .будет дофига просмотров
Да, сделаю чуть позже короткий обзор с перечислением доработок. Пока весь в заботах) спасибо,)
А что если для облегчение карамысел поставить титановые болты с гайками регулировки клапанов? Там ещё бы грамма по 2 с каждого карамысла можно было бы снять
Не, там вродь болт с гайкой около 2 гр) к тому же болт этот должен быть достаточно прочный, что бы не разбивался… Титан не такой прочный, еще титан не работает на трение без покрытия. Но материал хороший)
Здравия🤝сколько кубов? Диржи краба красава🤝💪👊👍спасибо за твои труды🎉🫖☕🥐
Доброго. Спасибо) обьем фактический 82сс (50мм поршневая)
150 кубовый китаец интересно до скольки тогда можно разогнать?)
Привет, подскажи какая толщина стенки цилиндра на 50мм? видел на али 52мм цилиндры так там вродебы 1.5мм. если на 50ке такаяже то можно брать 52
Что думаешь поповоду масляного радиатора. есть переходники под шланги вместо пробки с масляной сеткой?
Доброго, на 50 мм не помню точно, что то около 3 мм думаю стенка. Масло радиатор вещь хорошая, особенно при дальних поездках на высокой скорости
Готов предоставить вам скутер и финансы с мотором 157qmj , для максималки свыше 110
Я конечно оч люблю это дело, проекты и пр. Но это очень не простое занятие) я этот скут все лето делал, через кучу проблем проб, проверок, большую часть которых не отснял даже… но в целом готов, только к сожалению бюджет может оказаться не мелким 500-800$ примерно. Грубо говоря не рентабельно) можно действительно взять более кубатурный мопед. Но если именно хочется 157 мотор, то можем попробовать. Я так понимаю вы из РБ.
За сколько он разгоняется с 0 до 60км/ч?!
Пока не мерил даже) скоро сделаю замеры
Ещё редуктор длинный поставить, и вариатор увеличенный и думаю поедет больше
Не хватит мощности с длинным редуктором. А вариатор и так норм, большой вариатор возможно чуток бы и добавил бы максималки, но не сильно
Как же так? Мучился-мучился 80 кмч предел, а стоило ролики облегчить и вот результат 102.
Ролики тут почти не при делах…) смесь, угол и еще один момент ( про который вродь говорил в видосе😉)
Вопрос по поводу А9 распредвала ставить его по метке или как? На зуб вперёд или назад?
Т.к сравнивал его со стоком кулачки уходят на зуб наверное
Смотрите предыдущие видоискатели, там говорил про это
@@Proton-tuningя так и не нашел) Поставил а9 распредвал пока по его меткам двигатель крутится под нагрузкой 9200(скорость по gprs поднялась с 67 до 74 (ремень выходит на полный радиус колеса 10 дюймов) что подскажите мне сделать куда копать? Повернуть распредвал куда?)
@@tasamaya_21083 распред должен стоять ровно, смотрите серию там где ставил шайбу с градусами на коленвал. С чего взяли что нужно на зуб перекидывать…?)
@@Proton-tuning сча пересмотрю
А я знал поэтому писал давай 120😅
Посмотрел видос,на который ты ссылку оставил,а какой карб можно поставить,который будет работать лучше стокового,но без доработок?именно фрезеровки
Pz карбы неплохо работают, от альфы 70-110 кубов. Но нужно менять выпускной коллектор и переделывать трос газа
@@Proton-tuningспасибо,pz 19 от дельты 70 кубов подойдёт?если переходник докупить?
@@KOSHMaP_PubG да
Ждём до 200 км
Ну это только 150 кубов длинный мотор)
Женя привет. Какой камутатор ты в него поставил?
Доброго. Обычный АС , стандартный крч) но угол изменен магнитом
Лучшее враг хорошего!Не мешай ему работать!🙃Я свой докрутил (допилил) Купил новый мотор!😎
А не желаеш ли поработать с китайским квадроциклом типо на 200 кубов но 139 моторе,вроде даже мы где-то рядом
Доброго. Времени не густо на самом деле… Думаю что могу. Симафорьте,)
Привет,как видос назыается,где ты немного объяснял как карб пвк поставить?
Доброго. Вродь здесь th-cam.com/video/NLxOCb7rTRo/w-d-xo.htmlsi=UBJQXR5-WAzRJy1i
@@Proton-tuning благодарю
Короче ребят по этой тематике я впорол в свой двигатель,так купил ради хобби скутер,сам дальнобойщик,поставил облегченный коленвал от Naraku и распредвал широкофазный этой же фирмы поршневую Mallossi на 72 куб , головку оригинал Корея от Kymco ,все расточили ,карб тоже от Kymco на 19мм, степень сжатия сделал 13, компрессия тоже примерно такая же,набрал разных коммутаторов,короче впорол в движок около 700€ (живу в Германии)одних запчастей плюс стороннии работы расточки и.д . Итог больше 6200 не крутиться по китайскому тахометру хоть убей его,что только не пробовали вплоть до до 102 бензина ,короче выдовили все что могли,я не знаю как он тут у тебя за десятку крутиться если при шести он вот вот с рамы выпригивает😮
@@ФранкПорш про раму смешно получилось. У меня тож не сразу все получилось и клапана загнул разок, а в обще нюансов и мешочек много, которые могут влиять на момент… но на самом деле 6000 тыс как то маловато, заводской полтос крутится в ходу примерно так. Где то промахнулись видимо в доработках 🤷♂️
@@Proton-tuning не может быть промашек вымеряли углы на лазере зажигание тоже и стробоскопом пробывали все чётко,смесь жиклёры и смесь тоже по датчикам ставили итог у ребят Хонда CR70 байк взяли его за основу крутиться примерно 7.5-8 не больше ,как едет ещё не пробовал вообще у меня не стал крутиться просто снял и повёз нашим умельцам на стенд короче клуб тут есть по КТМ и прочим кроссовым,они мне сказали он и так не плох был но это максимум что можно сделать ему
@@Proton-tuning а ещё кстати они мне сказали что не в коем случае впускной коллектор коналы я имею ввиду не распиливать более чем сам диаметр клапана,если больше тем хуже всос смеси,они мне точили как бы на конус с большего на меньший
@@ФранкПорш все верно, чем больше канал, Тем меньше скорость потока газа и про конус правильно…
@@ФранкПорш так скок мопед едет после всех доработок?
супер молодец! на сколько думаешь этого мотора ХВАТИТ???
На 500 км
Сложно сказать. Смотря как ездить… если топить всегда эту со ку, то может и на 500 не хватит))) на самом деле думаю тыс на 5 должно хватить. Спасибо)
слушай а какие зазоры клапанов делал??@@Proton-tuning
@@павелназемнов-ю4х 006/008
Хорошо получильсь! За кскую сумму повторишь?
Дорого)) проще купить 150сс ,)
@@Proton-tuning пора озвучить!
@@deddobra хз, надо посчитать примерно) позже. Но думаю около 500💰
А какая сетепень сжатия в итоге вышла?
Степень не помню точно , около 12.5-13. А чем и как делаю гбц есть полные видосики на канале, там рассказываю
Степень не помню точно , около 12.5-13. А чем и как делаю гбц есть полные видосики на канале, там рассказываю
@@Proton-tuning вроде все пересмотрел, а как полируешь, не говорил. Только чем шарошил. А интересно как именно полировать
это же с горы так поехал?)
Ну хоть кто то похейтил…)) нет там горы) уклон по спутникам 1%
@@Proton-tuning это же развязка, ты забрался на верх и съехал, не?)
@@1mpullse Не, там ровная кольцевая, идет по верху, уклона практически нет. Но замечание дельное)
Привет, сталкнулся с такой праблемай што матор не круті больше 6000 што пад кажеш што круті ся хатяб да 8000
Устранить проблемы…)
А какіє праблемі яж вапше немпанімаю
Хателасьб тобі єб
Хал 80
А нафиг столько текста, а сам процесс выравнивания и проточки клапана вырезан? Единственное что хотелось увидеть это эти моменты
Всем не угодишь…)
А вообще единственное в своем роде не "балабол" видео! Красава!!!
@@LopsterMan ✌️
В полне логичный вопрос, а 72 куба поедут 100+ с бошкой от полтинника?😂
Сложно думаю
думаю 80-85 честных по джи пи эс, НО с головой с увеличенными клапанами. С малыми - до 75- 80 предел.
Даëш турбонадув китайскому мотору
Дуть может и не решусь, а вот про закись азота думал, тем более лежит комплект без дела,)
@@Proton-tuning даëшь фазовращатель китайскому мотору
Теперь чтоб совсем нормальный мопед получился нужно уродливый его пластик перелипить, под аерокс какой нибудь
В автоспорте у нас есть такое понятие - корч. Это гордое название боевой тачки. Тип не важно как выгляди, важно как едет)
@@Proton-tuning странная мода, а как же внешка
@@TimMers52 каждому свой…)
Зачем его мучать? Это китай,эти моторы чтоб ездить! Не насиловать,с пункта А в пункт В,сколько видео твоих посмотрел,ты пытаешся выжать с них чего то.... но не для китая!
Добрый день подскажите пожалуйста хочу 150ку цпг сток запилить впуск под 26мм и немного выпуск на сколько присадить голову чтоб лучше поехал
На 0.5 будет лучше, на 1 еще лучше…
Спасибо бенз на 0.5 или на 1 95 или 100?
@@Dimas-m2v не знаю) нужно считать, проливать…
Чудик ламудчик
Эт на испанском…?))
Ура! Было интересно. Спасибо
И вам спасибо)
Молодец 👍 теперь разгони 157qmj до 130кмч😊, а то едет 90 и вибрации
Немного разбогатею, сделаю,)
@@Proton-tuning Скорейшего разбогатения тебе 😀👍
@@artemt6518 спасибо 🙏 )
Сколько будет стоить комплект всего что нужно, штобы мой 139QBB поехал хотя бы 80 км/ч.. Доработанный тобой естественно.
Доброго. Сама работа примерно 100$
а какой длины ремень?
@@hakingro 729
Скутет...
Угу
Привет! пожалуйста подскажи,от чего карбюратор стоит на скутере?и какие дороботки нужны для его установки.И ещё один вопрос,как ты обкатывал поршневую?
Доброго. Карб pwk, коллектор от 157 мотора. Есть видос, там немного рассказывал как и что… поршневая обкатывается стандартно в Лайт режиме, первые 100-300 км без нагрузок…
@@Proton-tuning благодарю
А что за приложение используется в видео?
Драг рейс вродь, чтот тип того. Их много разных…
@@Proton-tuning спасибо
Салют! ✌️ Посмотрел проект, молодца, таки своего добился! 🎉
Ты в 2т моторах так же хорошо шаришь? Какое из зол меньшее, недоход поршня или недооткрытие окон? И можно ли под 44 поршень ставить 47 голову?
Доброго. 2т номного шарю, но все же 4т ближе к телу…) на 44 поршень конечно можно 47 голову ставить, если она укрывает по по прокладке цилиндр, но в любом случае это не очень правильно, завихрения и тп. к тому же 47 бошка сильно разжимает мотор (низкая степень сжатия) . Недоход, в ту же тему, степень… недотерытие окон, если сравнивать, то смотря на сколько… все относительно
@@Proton-tuning недоход, как и недооткрытие ровно на 2мм. С прокладкой стандартной недооткрытие будет +/- 1.5....
По башке понял, оставлю как есть тогда.
Прост когда собирал свой мотор, вышел косяк с 44 поршневой, бил по башке и с окошками проблемс. В итоге вырезал под цилиндр прокладку из 2мм паранита. Окна встали на место, по башке не бьёт, но недоход. Как итог - так себе низы.....(
Вот во время просмотра твоих экспериментов пришла мысль по 47 башке.
Но раз хрен редьки не слаще - оставлю пока как есть.
@@PAdoMUP к сожалению не подскажу точно, но по хорошему провести эксперимент с 47 ГБЦ, возможно эффект будет…,)
@@Proton-tuning посмотрим, может с зп и раскашелюсь. Хотя в планах были совсем другие железки.... 😈
А 157 мотор поедет наверное 150 км в час
Не думаю. 120 примерно при похожем раскладе
@@Proton-tuning я конечно все твои видосы не смотрел но вот во прос с поршнем что нибудь делал?
@@remzona102 с поршнем да, облегчал, делал канавки на юбке, цековки под клапана. Кольца - делал фанки сферой
Возможно сделать так чтоб ехал 80 на 47мм поршневой?
Доброго. Думаю да
@@Proton-tuning с чего вот начать можно? С расточки головки или замены карбюратора?
@@ВладиславХазов-р7б начните с гбц, основной потенциал там
А как этот скутер называется?!
А фиг его знает) Хорс 252 точ такой же, но это не Хорс
139qmb :)))
Красава 🎉
Спасибо ✌️
Посмотрел я все части с этим двигателем и пришел к одному выводу. Легче заварить крепления на раму и поставить 157 двигатель 😂😂 ну его нафиг 139
Тут наверн вы правы, но эт чисто проектная опытная работа… Хотя финансово в пихнуть 157 мотор дороже вылезет, сам мотор, подвеска мотора, купить карб, выхлоп, колесо, с генератором повоевать, переварить это все ровно…
Да, подхват после 90 ощутим, 100% поедет больше 102. Мегаработа проделана. Лет 10 бы назад на чинаскутере практически всем дутым гуру нос утёр бы, факт. Такая дичь там порой была... Не знаю застал ты эту тему там или нет... Мегареспект в общем👍
чем то он мне напомнил того самого Повера со своим мегавалящим проектом из Белгорода=). Я уж по началу думал, что это он сам и есть=)
Не, лет 10 в автоспорте больше терся,) спасибо)
=) @@Proton-tuning так тот Повер тоже с авто возился, а мото так был хобби=)
@@ДмитрийКлепиков-к6х понял)
На 20:35, при 12 800 об/хв чутно тріск. Що це тріщить?
Мій 139QMB 49см³ R10 теж розкручується до високих обертів, і з'являється цей тріск. При попутному вітрі буває і на ходу, то приходиться збавляти газ, швидкість при цьому ~68км/год.
Є думка, що це поршень наздоганяє клапан, або ремінь виходить на повний радіус, і починає терти об бендикс, розкручуючи його, і він починає виходити в зачеплення. На ремені є слід від тертя об бендикс, але все якось лінь перевірити чи буде цей тріск без варіатора.
Дума скорее в моторе что то…
Бывает клапана с большими зазорами стучат так
@@ДаниилШкляренко в мене зазори випуск: 0,05 | випуск: 0,07. При роботі двигуна, не чутно стуку клапанів. В мене є відео зі звуком роботи двигуна, можете переглянути. Як на мене, двигун працює м'яко, без сторонніх стуків.
Извини,если надоедаю,подскажи пожалуйста на каком сайте заказываешь детали?и есть ли у них доставка по России
В основном местные магазины в РБ, бывает что то с Китая. В России на самом деле больше магазинов сайтов… но мне сложнее, я то в Минск Беларусь)
@@Proton-tuningпонял,но я ни одного сайта не нашел в рф,с норм запчастями
💯💣👍
не могли бы вы сделать видео с оптимизацией 139кмб максимально качественно без тюнинга деталей
Доброго. Не совсем понял) вы имеете ввиду просто замена каких то деталей, но без доработок (типа портинг головки, запил распредвала) ? Или что то иное?
@@Proton-tuning Я имел ввиду, что одно видео будет интересным, которые показывает все нюансы (возможный проблемы)139qmb мотора, которые можно бес специальным оборудование (станок....) доработать , чтобы скутер стал мощным и надёжным.
@@foxy7777real понял, попробую сделать в ближайшее время видосик)
В итоге облегчение роликов зарешало? Чем меньше их вес тем больше крутит мотор?
Нет, ролики почти не помогли. Наверное толь ускорили процесс разгона. Смесь, угол опережения и еще один мелкий момент…
@@Proton-tuningсделал все как у вас скут крутится до 8600 груза 7грамм колесо
Можно ли узнать какой ещё один момент я забыл вы про него не сказали😅пересматривал много раз
Нет, запрещало все же расстояние, на 500 метрах не хватало времени разогнаться
@@Proton-tuning подскажите пожалуйста распредвал какой лучше поставить? Добавить ли мощности спорт распредвал (я все затюнил остался только родной распредвал) скорость около 90 пр жпрс колеса 10
@@tasamaya_21083 А9 (настоящий)
Ты лучший верил тебя, попробуй поставить туда тюнинг вариатор
Спасибо) как нить займусь
9:02 у тебя скорость горения смеси в камере сгорания 20-30мс, какая каша у тебя в голове?
Во-первых речь шла про скорость газа, а не горения, во вторых вродь сказал же, Предположил… слышите звон, да не знаете где он - получается😉
@@Proton-tuning это не звон - разбирайся
@@3JR272 ладн