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멋지네요.기술의 앞날을 어떻게 예측하겠습니까. 과거의 많은 기술적인 시도와 노력 끝에 지금 이 시대를 살고있는거기도 하잖아요~
혁신은 조금은 엉뚱한 생각이 있어야하죠. 재밌는 시도인거 같습니다.
링크를 걸면 자동 삭제되나요? 암튼 미국내 시판 자전거중 priority 600 시리즈는 피니언 내장기어를 장착. 미국판 국토종주 영상도 있을만큼 기능상의 우수성이 보이던데요. 다만 아직까지는 mtb스타일만 있는것 같고,누군가의 말씀처럼 자전거의 미래는 내장기어로 간다는 것은 정비관리의 이점때문 인것 같습니다만....
이게 리들리 에어로 그래블인 칸조패스트 완차중 최상급 사양에 공급되는 걸로 압니다
호주군대는. 전기자전거로 전술훈련 시험중이라 한답니다 앞으로 무한발전할거라 기대되네요
선좋아요 후감상!
세라믹 스피드에서 개발중인 드라이브 트레인 나왔으면 좋겠네요
좋은영상 감사합니다
내장기어 허브 변속은 페달링도중에 하면 좋지 않아서 페달링을 멈추고 변속후 다시 페달링을 해야하하는데...(트러블 고장원인) 그부분 해결하기 힘들지 않을까 합니다
와 이제 스램 이탭 axs 써보고 겁나 좋다 하고있는데 또 요상한게 나왔네요
뭔가 이것저것 많이 나오니깐 좋긴 합니다 ㅋㅋ개인적으론 벨트형이 대세가 되면 좋겠지만!
잘 봤습니다~
읔ㅋㅋㅋㅋ 대게 신박한걸 항상 잘 찾아오시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
신기하죠? 써보고싶을정도로 신기하긴해요
자율주행 자전거는 언제 나오나요
시마노나 스램 연구소에서 비슷한게 만들어졌을듯요
Wow
너하~~~!!^.^!!영상잘볼개요^^
브롬튼이나 다혼에 내장기어 모델이 있고 스램이나 시마노 모두 내장기어 허브가 있는데 기어비가 촘촘해서 앞 크랭크 대체 못합니다.
차라리 스램듀얼드라이브를 부활시키자 유선이지만 3단입니다 이녀석과 똑같은 녀석입니다
미래에는 크랭크쪽 내장기어 방식이 나중에는 장래성이 있을지 모르겠지만 허브에다가는 에러죠.
오잉ㅋㅋ왜죠?!
@@angeallenges9463 구름성이 떨어짐 허브 정비도 어렵고
리들리 그래블모델 카본 완차에 달려나오더라구요
th-cam.com/video/BgtRdnqABSs/w-d-xo.html GCN에 나옴
헐 완차에 달려나오는게 있군요 감사합니다.
미니벨로용으로 개발하면 market 이 보입니다.로드용은 어려움
님의 방송의 장점은 진정감인데 그중 50%는 목소리인듯~
감사합니다^^
저거 살빠에 피니언 전동모터 + 기어를 사서 체인 문제없는 제품을 사지 ㅎㅎ
내장기어가 브롬톤도 내장기아닌데요 페달을 멈춘상태에서 기아변속을해애돼는데 저영상을 보면 페달를 돌리면서 내장기어 변속을 하는거보니 신기하네요 ㅎㅎㅎ
로드용이니 페달 돌리면서 해야하는건 필수겠죠 프로선수한테 변속할때는 페달질 하지마 했다간 아무도 안쓸테니 -0-
@@nugoori ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맞네요
버스에 실다가 배터리가 뽀각...신기하긴 하네요 ㅋㅋ
스프라켓이 없어지면 모를까... 별 소용가치가 없네요.
모스트의원 광고 뜨던데 광고계약 맞으신가요??
광고 계약은 아니고 전에 모발이식할때 지원받은게 있어서 사진사용해도 된다고 했어요 그때 영상은 의료관련 영상은 고지를했어도 문제가 있을수 있다고해서 내렸습니다 요즘 앞머리가 좀 더 빈거같아서 내년에 좀더 심을까 고민중이에요 ㅠㅠ
@@nugoori 홈피에서는 정식 광고로 나타나지 않고 맞춤형 광고로만 나타나길레 불법적으로 사용된건가 싶어서 적어 보았습니다. 너구리님덕에 입문할때 재미있게 잘보고 있습니다.
미니벨로 스램에서 이미 사용하던 기술이죠 ㅋㅋ 20년도 더된거 같은디 내장 3단으로 기억합니다.
무선은 아니었죠
랜도갈 때 버스에 막 못 싣겠네
저거 사용해서 뜨레두프랑스 우승하면 무지 팔리거임물론 자전거 검수 통과 한다는 전제하에
트루드에 협찬하려면 비용이 엄청나겠죵
오니???
혁명?
전잘모르는대요^:;^
-저돈이면 내짚마련하지-
이거죠ㅋㅋ
@@chijeongsong1069 ㅋㅋㅋㅋ
왼쪽으로 낙차하면....
진정한 자덕이시군요.. 좌낙차만 생각하다 이제 우낙차까지 걱정하시는^^b
멋지네요.
기술의 앞날을 어떻게 예측하겠습니까. 과거의 많은 기술적인 시도와 노력 끝에 지금 이 시대를 살고있는거기도 하잖아요~
혁신은 조금은 엉뚱한 생각이 있어야하죠. 재밌는 시도인거 같습니다.
링크를 걸면 자동 삭제되나요? 암튼 미국내 시판 자전거중 priority 600 시리즈는 피니언 내장기어를 장착. 미국판 국토종주 영상도 있을만큼 기능상의 우수성이 보이던데요. 다만 아직까지는 mtb스타일만 있는것 같고,누군가의 말씀처럼 자전거의 미래는 내장기어로 간다는 것은 정비관리의 이점때문 인것 같습니다만....
이게 리들리 에어로 그래블인 칸조패스트 완차중 최상급 사양에 공급되는 걸로 압니다
호주군대는. 전기자전거로 전술훈련 시험중이라 한답니다 앞으로 무한발전할거라 기대되네요
선좋아요 후감상!
세라믹 스피드에서 개발중인 드라이브 트레인 나왔으면 좋겠네요
좋은영상 감사합니다
내장기어 허브 변속은 페달링도중에 하면 좋지 않아서 페달링을 멈추고 변속후 다시 페달링을 해야하하는데...(트러블 고장원인) 그부분 해결하기 힘들지 않을까 합니다
와 이제 스램 이탭 axs 써보고 겁나 좋다 하고있는데 또 요상한게 나왔네요
뭔가 이것저것 많이 나오니깐 좋긴 합니다 ㅋㅋ
개인적으론 벨트형이 대세가 되면 좋겠지만!
잘 봤습니다~
읔ㅋㅋㅋㅋ 대게 신박한걸 항상 잘 찾아오시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
신기하죠? 써보고싶을정도로 신기하긴해요
자율주행 자전거는 언제 나오나요
시마노나 스램 연구소에서 비슷한게 만들어졌을듯요
Wow
너하~~~!!^.^!!영상잘볼개요^^
브롬튼이나 다혼에 내장기어 모델이 있고 스램이나 시마노 모두 내장기어 허브가 있는데
기어비가 촘촘해서 앞 크랭크 대체 못합니다.
차라리 스램듀얼드라이브를 부활시키자 유선이지만 3단입니다 이녀석과 똑같은 녀석입니다
미래에는 크랭크쪽 내장기어 방식이 나중에는 장래성이 있을지 모르겠지만
허브에다가는 에러죠.
오잉ㅋㅋ왜죠?!
@@angeallenges9463 구름성이 떨어짐 허브 정비도 어렵고
리들리 그래블모델 카본 완차에 달려나오더라구요
th-cam.com/video/BgtRdnqABSs/w-d-xo.html GCN에 나옴
헐 완차에 달려나오는게 있군요 감사합니다.
미니벨로용으로 개발하면 market 이 보입니다.
로드용은 어려움
님의 방송의 장점은 진정감인데 그중 50%는 목소리인듯~
감사합니다^^
저거 살빠에 피니언 전동모터 + 기어를 사서 체인 문제없는 제품을 사지 ㅎㅎ
내장기어가 브롬톤도 내장기아닌데요 페달을 멈춘상태에서 기아변속을해애돼는데
저영상을 보면 페달를 돌리면서 내장기어 변속을 하는거보니 신기하네요 ㅎㅎㅎ
로드용이니 페달 돌리면서 해야하는건 필수겠죠 프로선수한테 변속할때는 페달질 하지마 했다간 아무도 안쓸테니 -0-
@@nugoori ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맞네요
버스에 실다가 배터리가 뽀각...
신기하긴 하네요 ㅋㅋ
스프라켓이 없어지면 모를까... 별 소용가치가 없네요.
모스트의원 광고 뜨던데 광고계약 맞으신가요??
광고 계약은 아니고 전에 모발이식할때 지원받은게 있어서 사진사용해도 된다고 했어요 그때 영상은 의료관련 영상은 고지를했어도 문제가 있을수 있다고해서 내렸습니다 요즘 앞머리가 좀 더 빈거같아서 내년에 좀더 심을까 고민중이에요 ㅠㅠ
@@nugoori 홈피에서는 정식 광고로 나타나지 않고 맞춤형 광고로만 나타나길레 불법적으로 사용된건가 싶어서 적어 보았습니다. 너구리님덕에 입문할때 재미있게 잘보고 있습니다.
미니벨로 스램에서 이미 사용하던 기술이죠 ㅋㅋ 20년도 더된거 같은디 내장 3단으로 기억합니다.
무선은 아니었죠
랜도갈 때 버스에 막 못 싣겠네
저거 사용해서 뜨레두프랑스 우승하면 무지 팔리거임
물론 자전거 검수 통과 한다는 전제하에
트루드에 협찬하려면 비용이 엄청나겠죵
오니???
혁명?
전잘모르는대요^:;^
-저돈이면 내짚마련하지-
이거죠ㅋㅋ
@@chijeongsong1069 ㅋㅋㅋㅋ
왼쪽으로 낙차하면....
진정한 자덕이시군요.. 좌낙차만 생각하다 이제 우낙차까지 걱정하시는^^b