cjla8ok Спасибо вам за подписку. Делаю по мере понимания и инструкции. смену смазки планирую раз в пять лет. по этому зделал слив . ну и пробку заменил что не составило большого труда .Апарат позавчера проверил на 5 сотках пока нормально только задняя при выезде из земли пробуксовывает но едет надо будет посмотреть.
@@Кириллмеханикспецтехники Нашел на сайте, более адекватную информацию. Уровень масло должно быть до среднего болта, для этого можно просунуть проволоку до дна - проволока должна быть в масле приблизительно 25-30 см.
Здравствуйте, не понимаю какого сухаря может фиксатора ? 4 года прошло, с момента переборки, мотоблок работает исправно. если он сухарь стоит внутри разбирать чтобы померить оный смысла не вижу , закажите новый, интернет магазинов полно. удачи.
sulatrom Здраствуйте конечно есть понимание что в редукторе несколько цепных передачь которые имеют свободный ход . при больших нагрузках цепь имеет свойства растягиватся может это связано с этим . Если мотоблоку достаётся и он у вас давно и вас это беспокоит . то можно и посмотреть какакое состояние передачь так сказать навести ревизию . заодно не плохо заменить сальники. Имеем несколько мотоблоков ремонтируем их редко . Поэтому по ремонту и диагностике опыта не много . Не думаю что я вам сильно. помог . удачи.
У меня на Урале такой же редуктор , цепи растянуты сильно и когда едешь с горки ( на телеге) они начинают комкаться и трещать .Новые цепи оказались как из пластилина и мне пришлось ставить старые , - разбирать сеё чудо для меня ад !
@@Кириллмеханикспецтехники а ни кто не спрашивает у нас лучше это или нет, там даже заливного отверстия нет. Вот пять лет отработал, будь добр выброси и купи новый, я удивлён как еще сварные редуктора не делают наши.
@@gavr8639 Здравствуйте, нашу технику уже в основном делают в Китае. поэтому наверное это уже не актуально, ремонтопригодность долговечность и надежность, это уже становится не нужно.
Я думаю чместо литола в редуктор затолкать смазку ШРУС. Она состоит из десульфита молибдена! В старые жигули в мост и в коробку забивали со спичечный коробок этой смазки и сальники переставали ссаться и мосты меньше гудят! Не путать с графитной смазкой. Две противоположные вещи.
С мотоблоком целина не связывался, конструктивных особенностей не знаю, есть несколько причин выбивания скорости, первая вилка включения согнута или болтается поэтому нет фиксации, второе износ шестерни включения, или передачь , третье смотрите вал блока шестерен не болтается ли он во фтулках или подшипниках смотрите внимательно, ну и последнее сам фиксатор проверьте как он фиксирует . удерживает ли он . Ну и самое главное нагрузка на вашу технику , не перегружаете её.
Здравствуйте.заменил подшипники на выходном валу и на валу переключения передач.но не обратил внимания,когда разбирал,как они стояли.не подскажете,на какую глубину они запрессовываются?
Нижний вал до упора чтобы вошел сальник верхний тоже так. Самое главное обратите внимание на цепи . они должны быть без перекоса ,если есть перекос подкладывайте шайбы .
@@Кириллмеханикспецтехники не знаю,как отправить фото в Ютубе.но я так понял,что подшипник должен стоять ровно с посадочным местом сальника.подшипник не должен упираться в регулировочные шайбы валов?
Абу Фатима Здраствуйте самое сложное это вытащить фиксатор он как прямой штырь диаметром 1.5мм примерно он находится алюминиевой ручке переключения можно подтолкнуть шилом. а сам сальник можно вытащить не большим крючком сделанным из подручных средств как( электрод).снятый сальник не выбрасывайте с помощью его забьёте новый. удачи.
@@MsModelistis Понял . подумайте рационально это или нет если вы токарь то конечно вы с этой задачей справитесь играючи вырезать корпус под новые стаканы которые потом вварите, все это не составит вам труда . если нет то я бы поискал альтернативу. например покупка бу редуктора или мотоблока в сборе. зимой на авито видел вполне приличные варианты от 5 до 10тр. и времени уйдет не много а это сейчас самое главное. Удачи вам.
@@Кириллмеханикспецтехники Качество СССР деталей фуфло качество современных деталей ещё хуже вот попросил сосед сделать все грамотно как на заводе ибо мотоблок толком не работал а устал сильно
@@Кириллмеханикспецтехники К стати вопрос у меня к вам такой мотоблок по сути Каскад МБ 6981 но на нём стоит редуктор от МБ 1 это что за модель не знаете?
А чего же нет? Ока от мб2 отличается только редуктором и рамой приваенной к нему! А движки там одинаковые! Это как спросить можно ли к моему двигателю от 2109 прикрутить приору!?
@@ВасилийНовиков-п5в сам понял что сказал?))))) В том то и дело что рамы разные, а на движки мне пофиг, кстати родной дм мотор сравни 13 сильному китайцу, только башку надо маленько фрезернуть и огонь
@@артемгуфф Да наверное смысла нет ведь в продаже подшипники в продаже такие есть а по надёжности они не уступают шариковым. здесь важна целостность сальника.если сальника трендец то подшипникам любым тоже наступит.конец.
@@Кириллмеханикспецтехники каким образом установить эти подшипники, он у меня также рассыпался, обойму еле выбил и теперь как его обратно посадить ума не приложу
Эти шайбы называются дистанционный , если их не поставить ,то цепями съест зубья на звездочках на одну сторону.
Если разбирать то заодно снизу отверстие делать для слива масло
Андрей привет, все зделал вварил гайку м 8. под слив .
На Озоне на такой редуктор есть всё! Даже сейчас.
Добрый день, возможно вы правы , сейчас можно купить. видео 5 лет . тогда их не было . Старайтесь при общении с незнакомыми, хотя бы здороватся.
Заливал масла чуть больше половины редуктора.ПРобку посадил на герметик.
Не течёт и не вываливается.
cjla8ok Спасибо вам за подписку. Делаю по мере понимания и инструкции. смену смазки планирую раз в пять лет. по этому зделал слив . ну и пробку заменил что не составило большого труда .Апарат позавчера проверил на 5 сотках пока нормально только задняя при выезде из земли пробуксовывает но едет надо будет посмотреть.
Спасибо!!!
Как это не найти сальников? 2022 год война мать его! В ближайшем магазине купил! Цена 100р штука буквально 2 дня назад!
Мужик уважуха
Здравствуйте, как проверить масло или долить до необходимого уровня? Везде замену показывают🤬
Здравствуйте, в моем случае, только через заливную пробку. перед процедурой лучше снять двигатель с баком . заливать по инструкции, объем не помню.
@@Кириллмеханикспецтехники Нашел на сайте, более адекватную информацию. Уровень масло должно быть до среднего болта, для этого можно просунуть проволоку до дна - проволока должна быть в масле приблизительно 25-30 см.
@@shuherd2597 Очень рад что у вас все получилось.
@@Кириллмеханикспецтехники Спасибо! Но предстоит.
Здравствуйте не подскажите размер сухаря переключения она сьомался умения спасибо за ответ
Здравствуйте, не понимаю какого сухаря может фиксатора ? 4 года прошло, с момента переборки, мотоблок работает исправно. если он сухарь стоит внутри разбирать чтобы померить оный смысла не вижу , закажите новый, интернет магазинов полно. удачи.
Здравствуйте. Скажите за счет чего на первой передачи свободный ход ведомого вала составляет около одного оборота?
sulatrom Здраствуйте конечно есть понимание что в редукторе несколько цепных передачь которые имеют свободный ход . при больших нагрузках цепь имеет свойства растягиватся может это связано с этим . Если мотоблоку достаётся и он у вас давно и вас это беспокоит . то можно и посмотреть какакое состояние передачь так сказать навести ревизию . заодно не плохо заменить сальники. Имеем несколько мотоблоков ремонтируем их редко . Поэтому по ремонту и диагностике опыта не много . Не думаю что я вам сильно. помог . удачи.
У меня на Урале такой же редуктор , цепи растянуты сильно и когда едешь с горки ( на телеге) они начинают комкаться и трещать .Новые цепи оказались как из пластилина и мне пришлось ставить старые , - разбирать сеё чудо для меня ад !
Герман Устинов Глаза боятся руки делают покупал цепи от мотоцикла китайские но оказались достойного качества. только двойную не менял была в норме.
@@ГерманУстинов-р4р цепь подходит от минска,восхода
А подшипники заменить на новые не судьба?
Сейчас вместо масла закладывают в редуктор смазку Литол-24 - 1 кг 200 грамм.
Здраствуйте. может быть. но я бы не стал этого делать. даже будет сложно определить полетел ли сальник а когда поймете то уже подшипники под замену.
@@Кириллмеханикспецтехники а ни кто не спрашивает у нас лучше это или нет, там даже заливного отверстия нет. Вот пять лет отработал, будь добр выброси и купи новый, я удивлён как еще сварные редуктора не делают наши.
@@gavr8639 Здравствуйте, нашу технику уже в основном делают в Китае. поэтому наверное это уже не актуально, ремонтопригодность долговечность и надежность, это уже становится не нужно.
@@Кириллмеханикспецтехники Да вроде в Калуге редуктора делают.
Подскажите пожалуйста разобрали редуктор поменяли подшибники собрали не правильно с одной стороны вал торчит больше чем с другой стороны
Здравствуйте, а что вам подсказать . вы сами пишите что собрали не правильно.
Вместо прокладки герметик ,отличьно!
Я думаю чместо литола в редуктор затолкать смазку ШРУС. Она состоит из десульфита молибдена! В старые жигули в мост и в коробку забивали со спичечный коробок этой смазки и сальники переставали ссаться и мосты меньше гудят! Не путать с графитной смазкой. Две противоположные вещи.
Добрый день, возможно и так , прошло несколько лет, как залил тад 17. все хорошо. сухо и комфортно.
Иза чего вылетают обе скорости на мотоблоке целина мб
С мотоблоком целина не связывался, конструктивных особенностей не знаю, есть несколько причин выбивания скорости, первая вилка включения согнута или болтается поэтому нет фиксации, второе износ шестерни включения, или передачь , третье смотрите вал блока шестерен не болтается ли он во фтулках или подшипниках смотрите внимательно, ну и последнее сам фиксатор проверьте как он фиксирует . удерживает ли он . Ну и самое главное нагрузка на вашу технику , не перегружаете её.
Привет всем.Кто можеть сказать что сколько и какие размеры игольчатый подшипники ставиться на редукторе мб1старый образца?
От чего шайбочки подобрать можно которые наклеены я их потерял
Здравствуйте конечно купить на рынке или в магазине запчастей. лишь бы подходили по размерам.
Здравствуйте.заменил подшипники на выходном валу и на валу переключения передач.но не обратил внимания,когда разбирал,как они стояли.не подскажете,на какую глубину они запрессовываются?
Нижний вал до упора чтобы вошел сальник верхний тоже так. Самое главное обратите внимание на цепи . они должны быть без перекоса ,если есть перекос подкладывайте шайбы .
@@Кириллмеханикспецтехники не знаю,как отправить фото в Ютубе.но я так понял,что подшипник должен стоять ровно с посадочным местом сальника.подшипник не должен упираться в регулировочные шайбы валов?
@@ГеннадийКовалев-б3ъ2я на этих моделях ставили разные подшипники. игольчатые и шариковые с которыми проще. присылайте Ватсап 89036231156.
@@Кириллмеханикспецтехники я отправил на ватцап фото.правиоьно я установил подшипники?
@@ГеннадийКовалев-б3ъ2я Пока не пришло. .
Братан,что за трек играет на втором плане?))
Не знаю, радио 89,5 FM.
Здрайствуйте подскажи пожалуйста как менят салники где переключает скороста на редуктор на каскад
Абу Фатима Здраствуйте самое сложное это вытащить фиксатор он как прямой штырь диаметром 1.5мм примерно он находится алюминиевой ручке переключения можно подтолкнуть шилом. а сам сальник можно вытащить не большим крючком сделанным из подручных средств как( электрод).снятый сальник не выбрасывайте с помощью его забьёте новый. удачи.
Кирил доброе утро подскажи пожалуйста гадали разобраться карбону полностью или снаружи его вытаскивает сбасибо засовет
Абу Фатима все сальники можно поменять с снаружи.
Абу Фатима Да если корпус именно такой на других корпусах кпп не помню.
Кирил Можно с вами связаться фотку отправить коробки если не трудно спасибо большое
А можно ли поменять подшипник не резберая редуктор
Здравствуйте, наверное возможно, но мне так было удобнее плюс ,ревизия редуктора.
практически нереально, они хорошо впрессовываются в корпус
Да запросто! Отдайте его в ремонтную мастерскую.
Сейчас такого же старца оживляю
Удачи вам. и терпения.
@@Кириллмеханикспецтехники Моя задача переделать корпус под шарик подшипник изготовить сам вал я соседу делаю
@@MsModelistis Понял . подумайте рационально это или нет если вы токарь то конечно вы с этой задачей справитесь играючи вырезать корпус под новые стаканы которые потом вварите, все это не составит вам труда . если нет то я бы поискал альтернативу. например покупка бу редуктора или мотоблока в сборе. зимой на авито видел вполне приличные варианты от 5 до 10тр. и времени уйдет не много а это сейчас самое главное. Удачи вам.
@@Кириллмеханикспецтехники Качество СССР деталей фуфло качество современных деталей ещё хуже вот попросил сосед сделать все грамотно как на заводе ибо мотоблок толком не работал а устал сильно
@@Кириллмеханикспецтехники К стати вопрос у меня к вам такой мотоблок по сути Каскад МБ 6981 но на нём стоит редуктор от МБ 1 это что за модель не знаете?
Здравствуйте!!!
Здравствуйте?
Я вам попозже напишу, много работы. и всё такое.
Вообще не фиксирует первую
Здравствуйте, нужно разбирать и смотреть.
Можно вкорячить редуктор от Нева мб2 на Оку кто чё скажет?
А чего же нет? Ока от мб2 отличается только редуктором и рамой приваенной к нему! А движки там одинаковые! Это как спросить можно ли к моему двигателю от 2109 прикрутить приору!?
@@ВасилийНовиков-п5в сам понял что сказал?))))) В том то и дело что рамы разные, а на движки мне пофиг, кстати родной дм мотор сравни 13 сильному китайцу, только башку надо маленько фрезернуть и огонь
у меня иа же шляпа,не удобные подшипники,в смыле замены
Да конечно вы правы . О ремонте не очень задумывались.
@@Кириллмеханикспецтехники Интересно,можно ли заменить их на обычные?
@@артемгуфф Да наверное смысла нет ведь в продаже подшипники в продаже такие есть а по надёжности они не уступают шариковым. здесь важна целостность сальника.если сальника трендец то подшипникам любым тоже наступит.конец.
@@Кириллмеханикспецтехники Понял,Спасибо!
@@Кириллмеханикспецтехники каким образом установить эти подшипники, он у меня также рассыпался, обойму еле выбил и теперь как его обратно посадить ума не приложу