ESAF pada dasarnya adalah baja ringan. Sebagai kuli Jawa, kami menyebutnya "hollow/galvalum". Produk ini murah dan mudah dikerjakan. Makanya sering dipakai oleh pengembang perumahan murah, karena lebih menguntungkan. Jangan ditanya keawetannya. Buktinya : honda cuma berani ngasih garansi 1 tahun. Mana ada produsen lain ngasih "garansi rangka" ? Karena untuk menggantinya ribet, mahal, lama. Urusan sama SAMSAT, ketok ulang, verifikasi BPKB.
aku sebagai HONDA user bahkan PEMUJA(bahasa hiperbola) HONDA, sangat kecewa dgn kasus seperti ini dan tidak ada solusi... untuk kali ini HONDA, saya beralih ke merek lain... otw KAWASEXY :)
Nah ini baru konsumen, terlepas ga ngalamin kejadian patah rangka. Seenggaknya ga menutup mata sama insiden tsb, ikut kecewa sama penurunan kualitas motor keluaran honda😢
@@agengprayogawicaksono9066 iyaa bro, aku bukan pengguna matic dgn rangka eSAF,tp pengguna CBR150r CBU 2013 & CBR250RR jd malu bro liat kasus ini, banyak temen yg mengejek merek HONDA walaupun bukan dgn rangka eSAF
Pernah baca sekilas dari orang AHM bahwasannya Rangka eSAF itu rangka yang dipaksakan oleh pihak Astra Honda terhadap Honda Corporation Jepang demi mengejar Cost Produksi yang tinggi supaya AHM bisa cuan banyak. Jadi sampai sini mengerti kan kenapa Honda Corporation Jepang lebih memilih lepas tangan, itu karena sepenuhnya tanggung jawab Astra Honda Motor Indonesia.
cuuuy, video ini sangat mewakili pendapat saya: 1. waktu kasusnya rame di awal, bukannya ngundang insinyur yang ahli di bidangnya, AHM malah ngundang blogger & vlogger buat meredam isu dan cenderung ngeles ngga jelas dengan jelasin masalah silikat (yang sebenarnya blunder juga). 2. konsumen disuruh merawat dan membersihkan rangka secara rutin ??? 3. konsumen harap tenang, AHM siap bantu (jualan) jika rangka motor anda rusak. 4. tiba-tiba AHM ngasih garansi rangka 5 tahun untuk motor yang dibeli 25 Oktober 2023 dan setelahnya. kalau beli sebelum itu mohon gigit jari saja. ada apa ini? apakah diam-diam rangka esaf sudah direvisi kelemahannya di batch produksi tertentu? hmmm. kesimpulan saya, AHM lebih memilih ogah rugi dengan mengorbankan keselamatan pengguna. padahal sudah banyak video yang membuktikan gimana ringkihnya rangka esaf. ada yang dicek ke dalem pakai fiberoptik, malah ada yang sampe dipotong (thx buat para youtuber yang berbaik hati). hasil yang mereka dapatkan sama, esaf gampang karatan terutama dari dalam. tinggal tunggu waktu karatnya semakin parah. walhasil scoopy saya jual rugi, padahal baru datang Februari 2023. ngga tau kenapa jadi kesel liat motor yang udah dibeli dengan susah payah ternyata cacat di bagian yang krusial. risikonya ngga main-main cuy. dan saya ngga akan beli lagi produk mereka kalau kelakuannya masih seperti ini. tuh contoh samsung coba. berani tanggung jawab rugi triliunan gara-gara kasus Galaxy Note 7, demi keselamatan dan kepercayaan konsumen dalam jangka panjang.
Pernah baca sekilas dari orang AHM bahwasannya Rangka eSAF itu rangka yang dipaksakan oleh pihak Astra Honda terhadap Honda Corporation Jepang demi mengejar Cost Produksi yang tinggi supaya AHM bisa cuan banyak. Jadi sampai sini mengerti kan kenapa Honda Corporation Jepang lebih memilih lepas tangan, itu karena sepenuhnya tanggung jawab Astra Honda Motor Indonesia.
🔥 Honda WAJIB RECALL KEMARIN ADA YG KECELAKAAN TERLINDAS TRUK DI DAERAH JAKARTA UTARA, SAKSI WARGA SEKITAR MENGATAKAN MOTOR HONDA VARIO TERSEBUT TIBA2 BERHENTI MENDADAK DAN TERSUNGKUR PENGENDARANYA DAN AKHIR NYA TERLINDAS TRUK HINGGA KEPALANYA HANCUR, RANGKANYA PUN TERLIHAT PATAH, TAPI TIDAK ADA CCTV DI SEKITAR JALAN TERSEBUT 🙏🏻 -AL FATIHAH UNTUK ISTRI ANAK DAN KELUARGA YG DI TINGGALKAN Tulang Punggung Keluarga 🤲🏻
"bahkan jika soichiro honda masih hidup mungkin AHM akan dimarahi habis-habisan karna bagaimanapun beliaulah yang merubah image motor jepang yang dikenal cepat rusak menjadi kendaraan yang dikenal sangat tangguh" sungguh savage sih bre😱
Konsumen tidak dihargai HONDA, INI MASALAH NYAWA LOH.. AYO SEMUA TUNTUT RECAL HONDA Beruntunglah yang credit tidak usah cicil. Buat apa cicil.....? Kalau belum lunas saja sudah rusak rangkanya. Jika masalah ini konsumen Ibdonesia tidak tegas, honda akan berbuat yang sama dimasa mendatang, sedangkan ini terkait jutaan nyawa manusia Indonesia.
INI TERAKHIR KALINYA GW BELI PRODUK HONDA (DELUXE) NYESEL SENYESEL-NYESELNYA, FIX NO DEBAT NEXT HONDA GW BLACKLIST DARI DAFTAR ALAT TRANSPORT HIDUP KELUARGA GW.... SLOGAN ".....SEMAKIN DI DEPAN" BAKAL GW GAUNGKAN KE SEMUA KELUARGA GW YG MAU BELI MOTOR... MAKASIH AHMPASSS
Kwalitas nomer sekian,,,, Nyawa dipertaruhkan mesin klotok2, mesin gampang jebol alumunium, batok geter, spakbor miring bikin dompet jebollll Produk Lengkap silahkan dibeli dr sales yg menawarkan fitur canggih dan irit🤣🤣🤣🤣..... Kalau suzuki kwalitas terjamin jarang masuk bengkel servis standart sparepart original dan dealer tutup karena motor suzuki jarang rusak🤭🤭🤭
MANTAP Bner Baaang GUE SUKA Gaya Lhu Bahasa Lhu Bagus Bgt , Pas & tidak MENJATUHKAN ini EMANG Kritikan yg BAGUS BWAT HONDA TRUS Sperti ini Bang ,Smangat👍👍
saran gua buat orang yg udah terlanjur kredit motor yg rangka esaf. gausah di lanjut, mending kalian tekor uang kreditan, daripada miara penyakit, rangka harus ganti tiap 3 taun, itu bisa abis 3 jutaan. bisa di pke ambil motor lain. mending tekor uang cicilan daripada tekor seumur motor. di jual laagipun pasti jatuh itu harganya
@@momaxmaxi9673suzuki pusat lagi mesra2nya sama india bro jadi susah bakal butuh waktu lama mungkin biar ada perubahan, gw aja yg sekarang pake gsx ya terimain aja walau sampe sekarang gsx gak ada pembaharuan
PCX adalah motor Honda terakhir ku, setelah ini aku tidak membeli Honda lagi karena setelah tahu kehebatan satria fu karburetor dan setelah tahu gesitnya accelerasi suzuki adress fi apalagi setelah tahu Suzuki Adress Fi CBU Indonesia adalah skutik 110 terlaris di eropa, sehingga aku memutuskan pindah ke Suzuki dan TVS Meskipun Honda, namun motor bukan barang investasi, begitu juga mobil, karena harga jual kembali pasti jeblok Karena klo mau investasi itu lebih baik emas saja terutama emas batangan, bukan motor
Suruh beli lagi yg eSAF .3 tahun ganti lagi suruh beli lagi yg eSAF, kaya beli sempak aja 100.000 isi 3. !!! gilaa emang... Udah kalian gak usah beli lagi produk2 kendaraan roda 2 dari honda. Kusus nya metic. Beli produk sebelah aja.. Yamaha kek. Suzuki kek, kawasaki kek, atau TVS kek.. Bnyk yg lebih baik sekrg dari honda.
Udah di bahas sama banh fajrul menurut ilmu fisikanya. Bagus videonya jujur. Dan ya bener kata si admin, kualitasnya busuk, rangkanya di klaim dari baja, tapi krupuk banget
AYO SIAPA YG MASIH MENDEWAKAN PRODUK HONDA BUKA MATA KALIAN LEBAR - LEBAR BETAPA BOBROKNYA KUALITAS MOTOR HONDA SEKARANG SAATNYA KITA TINGGALKAN MOTOR MERK HONDA DAN BERALIH KE MERK MOTOR LAINYA. KONSUMEN HARUS CERDAS JANGAN MAU DI KADALI OLEH MOTOR KUALITAS KALENG ROMBENG 👉 MARI KITA BOIKOT MOTOR HONDA SEKARANG! YAMAHA KAWASAKI PERTAHANKAN KUALITASMU. SUZUKI AYO BANGKIT DAN BERJAYALAH. 🇲🇨🇲🇨🇲🇨
@@lucky889s9 ga segampang itu bang, balikin ke leasing emang tinggal balikin. Permasalahannya ambil contoh ojol, motornya cuma 1 buat cari nafkah dan segala macemnya, kalo dibalikin dia ngojek gimana? Risiko balikin ke leasing nama dan data diblack list leasing, susah buat kredit lagi walaupun bisa diakalin pakai data saudara atau temen. AHM fatal bener, bikin masalah efek bercabang. Konsumen yg paling dirugikan. Solusinya recall, tapi kalau AHM berani recall siap² berhenti produksi sementara khusus yg pakai rangka esaf
Bang coba Roasting CBR250RR si motor pencari BPJS. Karena keseringan membuat Penggunanya Crash gegara Tenaga dan torsinya terlalu Liar apalagi masih pake Ban Sabun. Tenaga Torsi liar jangan pake Ban Sabun Lah.. Dan kebanyakan Crash nya itu crash sendiri atau Solo crash kalo ga salah kayak kejadian di Motogp dan itu aja bukan crash tabrakan dari kendaraan lain.
ANE TAHUN KEMARIN BELI SCOOPY,SEKARANG UDAH ADA KARAT KERANGKANNYA,PEMAKAIAN MOTOR BERSIH KEHUJANAN AJA LANGSUNG SAYA CUCI DAN SAYA TINGGALNYA TIDAK DI DEKAT PESISIR.KERANGKANYA MASIH TOP BEAT CARBU EMAK GW,UDAH 13 TAHUN BELUM ADA KARAT KERANGKANNYA DAN MASIH KOKOH MALAH,EHH IYA MOTOR GW BARU 1 TAHUN UDAH RUSAKK AJA SENSOR TPSNYA,SOAL PERAWATAN SERVIS TIDAK USAH DI RAGUKAN KARENA OWNER NYA LAKI 🗿 SEDIKIT KELUHAN USER HONDA 😅😅😅
Saya sangat setuju dengan pendapat abang, dan saya yang baru 1 bulan membeli motor honda, jujur sangat kecewa dengan ngeyelnya honda dalam menyikapi ini, saya pribadi berpendapat kalau solusinya adalah recall dalam permasalahan ini, kalau masih bertahan, honda bakalan kewalahan kedepannya untuk penjualan di Indonesia, udah keburu hilangnya kepercayaan konsumen, terlalu bernafsu untuk mendapatkan keuntungan yang besar tanpa memikirkan efek jangka panjang. Seharusnya honda Indonesia bisa sedikit belajar dari kasus salah satu produsen elektronik s*ms*ng yang me re-call kembali semua produk smartphone series note * yang meledak/terbakar, walaupun mengalami kerugian yang sangat besar, tapi s*ms*ng berhasil bertahan karena memikirkan jangka panjang untuk produknya. Honda sebisanya nggak ngeyel seperti produsen N*kia, yang berakhir tidak menyenangkan.
Nokia blunder parah sih, pas Android mulai booming mereka ngeyel ga mau ekspansi ke Android dan malah pindah ke Windows Phone. Alhasil pas Windows Phone jadi produk gagal mereka kewalahan gegara konsumen mereka udah pada ngilang
sekarang AHM sekarang serba salah.. klo mereka tiba-tiba ganti rangka motor barunya setelah kasus esaf maka itu berarti mereka mengakui kegagalan esaf.. alhasil mereka menutupinya dengan embel-embel garansi 5 tahun 😂😂
@@noname-js6tr sebetulnya bukan busi. sudah rahasia umum matic honda brebet, apalagi kalau mesin dingi. saya sebagai pemakai dan juga kuli busi sangat sering pelanggan minta busi di ganti padahal kondisi masih bagus. reset ecu, tps dan faktor lain2
@@nuryadi2054 owh oke baru paham sorry td salah nanggepinnya , sbnrnnya mesin brebet honda akibat terlalu banyak sensor & system yg jejalkan ke ECU makanya ECU nya sering error membaca data
@@nuryadi2054kayaknya lebih ke penggunanya deh. Bisa aja karena sering diisi bensin pertalite atau yang oktannya dibawah spesifikasi yang dianjurkan. Jadinya pembakaran tidak optimal.
honda kok mikirin konsumen?? 😂🤣. motor murahan, onderdil murahan, banyak user cowok arogan padahal METIK cc kecil gas rem gas rem gas rem udah blagu dijalanan merasa paling punya jalan. apalagi yg ngaku si paling super moto dan si paling cross udah deh kek anak baru belajar motoran seneng ngebut dan tiba² bleyer² dipikir gagah kali gitu ya ngajak balapan tapi kalah ehhh... mepet² ga terima. kalau ga terima kenapa malah mepet² tong? turun lu kita duel, gue ga peduli sebelum salah satu organ dia ada yg cacat permanen ga akan berhenti gue tumbuk tuh orang² yg sok di jalan.
Roasting terus bang, banyakin konten kek gini kalo perlu, kontennya roasting terus honda esaf sampe honda makin panas trus mau recall Itupun kalo honda punya hati, tapi sepertinya honda punya hati tapi tak berfungsi (mati)
*Yg jelas, tidak usah beli produk apapun dr AHM, selamanya.* *Blacklist orang2 decision maker AHM dimanapun mereka bekerja krn terbukti sdh memutuskan utk mengorbankan keselamatan konsumen demi keuntungan sendiri.*
Sebenarnya rangka esaf merupakan rangka yg paling cerdas dan kokoh ( kalau tidak berkarat) yg jadi masalh adalah masalah karat pada rangka tersebut, bekas las silicate klo gk dibersihin bakal membuka pori" yg mengakibatkan kerapatan besi berkurang dan muncullah karat,. masalah lain adalah pada cover body dibawah rngka cuy, klo air masuk bakal menggenang disitu terutama saat hujan., Pihak Honda juga mengecatnya kurang rapi hanya bagian luar, bagian dalam rangka gk dicat, ini juga mengakibatkan karat., saya commen ini setelah menonton channel DITECH Engineering ( Ada Fajrul Fx) dimana sudah menjelaskan masalah ini secara detail., Tonton dulu baru komen 🙏🙏
Bukan keropos bang itu memang di desain dengan biodegradable sehingga dapat terurai dengan sendiri. Mungkin perlu di ikuti juga dengan body plastiknya bisa dibikin dari material biodegradable juga 😂
Sindiran halus sebenarnya ini esaf dari limbah baja kayaknya makanya gampang karat + keropos 😂 beda yang dibuat sama baja mentahan jelas jd keinget kabel vw yg sering digigit tikus gara2 kabelnya bahannya biodegradable jg 😂
Perusahaan Sekelas PT. AHM/Honda tidak berani RECALL karena takut 'rugi'... menunjukkan PT. AHM/Honda hanya fokus CARI UNTUNG, tanpa memikirkan KESELAMATAN KONSUMEN... mending pindah ke LAIN HATI... lupakan SATU HATI...
Selama ini kluarga user yamaha,daei jaman dlu f1zr rxking vixion nmax jdi coba beli honda utk pemakaian nyokap Baru seminggu beli vario 160, minggu depannya viral rangka lipet 🤣kacau
Ayo kita ramai-ramai beralih ke merk lain aja, daripada mempertahankan merk yang memakai ranka dari kaleng khong guan🤣🤣🤣🤣kalo diluar negri hal gini sudah di recall tapi disini kok honda kekeh gak mau recall, jadi sebaiknya kita berpindah ke merk lain aja toh masih ada merek lain yang rangka lebih baik dan bagus😁
Ayo yang rumah pesisir pantai jangan beli honda, itu honda sendiri yang ngomong. Honda motor dipakai di indoor ya, jangan di outdoor. Pikir pikir beli motor honda.
Jadi ngeri klo bonceng anak di depan .. klo rangka patah bisa kejepit dada nya di antara stang sama jok ... Bahaya ini sih ... Amit amit dah jangan samoe ...
Prindavan dah sampe bulan , kita masih ribut soal rangka keropos 😂 . itu artinya jepang dah menyepelekan konsumen Indonesia. Saat nya beralih ke merk Eropa
Kirain manusia saja yang osteoporosis, ternyata motor HONDA rangka esaf lebih parah banyak yang masih abg sudah kena osteoporosis parah......hahaha bahaya ini......😂😂😂😂
Kepada Pihak Honda AHM, di kampung saya masih banyak pandai besi nganggur. Klo butuh lebih banyak tenaga kerja untuk bikin kerangka motor yg kuat & tahan lama, mohon tarik para pandai besi di daerah saya, Jawa Tengah, untuk bekerja di perusahaan Anda.
Bener bener Kecewa, Saya udah make Vario 160 beda banget Kualitas nya ama yang Vario 125 2016an Mau upgrade malah downgrade .. nyesel mending aku nunggu beli Nmax aja 😢
Ternyata slogan yamaha semakin di depan itu bukan hanya sebuah kata kata slogan, tapi benarr adanya.. terbukti pabrikan yg usernya selalu ngejek yamaha dengan slogan semakin di depan kata usernya honda " honda duluan" ternyata benar duluan ..DULUANN KEROPOSS DAN PATAH RANGKANYA"😂😂😂
Kalo lihat selera konsumen indo suka aneh sendiri,ok lah desain itu sesuai selera tapi ya liat liat lain juga lah kalo dah gini nyesel sendiri beli motor yng kyk gacha gitu
Buat para penggemar motor honda, menggemari sih boleh tpi jgn menolak tentang fakta yg terjadi sama motor matic honda akhir² ini, gw liat² masih ada beberapa pengguna sosmed yg kek gk terima aja gtu perusahaan motor yg mereka sukai kena hujat sana sini karna kualitas rangka motornya yg ampas, mnrt gw sih utk sebuah hujatan gtu mungkin cocok jga di kasih ke pihak honda walau udh bnyk yg ngehujat pun mereka masih diem aja blm ngasih tanda² memperbaiki kualitas motor atau recall apalagi klo kita diamkan saja mereka? Yg ada mereka(pihak honda) sendiri yg akan semakin ngelunjak dalam hal memproduksi motor yg kian hari bsa jdi kian ampas
Jaman sekarang selain Team dari pemerintah yang melindungi konsumen Indonesia juga ada Internet yang aktif melindungi konsumen Indonesia. Apabila team pemerintah tidak mau gerak cepat, Honda akan di hakimi oleh internet + rakyat Indonesia. Pilihan bagi Honda adalah : 1. Mempertahankan kehormatan dan nama baik dgn menunjukkan itikad baik sehingga melayani rakyat Indonesia dengan cepat melakukan permintaan maaf disertai Total Recall untuk produknya yg bermasalah dan kedepannya akan tetap eksis. 2. Sayang uangnya tidak mau Total Recall, tapi kehilangan kehormatan dan nama baiknya dan mengharapkan kasus ini akan hilang dari ingatan rakyat seiring berjalannya waktu, konsekwensinya Honda mungkin akan hilang dari ingatan rakyat Indonesia. Uang yg di hemat itu mungkin oleh bosnya akan di buat memulai merek baru dan perusahaan yg sekarang akan dibiarkan mati dengan pelan2.
Dari dulu sampe sekarang sy pengguna motor yamaha...dengan ada nya moment seperti ini sy tidak akan lagi beli motor produk nya HONDA.....camkan itu baik baik honda!!!!
Terakhir kali lihat Chanel mereka sekitar awal tahun 2023 saat mau beli aerox/vario 160, setelah lihat video komparasi Dari iwb Saya mantap langsung ambil aerox cash tanpa inden karna Saya tau konten mereka gak obyektif Sama sekali.
@@ekoprtm5841kwkwkw kasian dia ga pernah diundang ke launching produk Yamaha lagi, paling kalau ada produk baru nungguin di dealer sbw, dan mempersiapkan apa minus yang harus dia bahas😂
@@Ducktator1969 Kan di bayar emang cuma buat naikin produk produk yang ngasi bayaran, saya paham. Hanya Saja netijen lain juga harus paham kredibilitas iwb Dan den Dimas itu gimana. Harus lebih pinter lah. Satu lagi zoals Prasetyo juga mirip seperti mereka berdua. Tonton aja konten mereka berdua lalu ambil keputusan berlawanan.
Saya mantan qc,di sebuah pabrik yg kirimnya ke luar negeri dan internasional dan produk brand itu sudah lumayan terkenal,dulu saya sudah sampaikan kepada atasan produk ini jgn sampe lolos,dan stop produksinya, dan benahi krna secara teknikal udah gk benar,alhasil apa puluhan kontainer kembali dan buyer lama lama pada kabur,dan pabrik tutup/bangkrut.apa yg harus didengar Honda?ganti tuh rangka esaf,seperti yg dulu,gausah cari alasan dan pembenaran ini itu fakta,udah ada bnyk yg cacat selama 3 thun.ini artinya apa itu produk gagal,jika diterusin lihat saja kehancuran kedepan,publik sudah bnyak mulai ragu,dan ini masalah yg serius dan fatal tentang safety
namanya jg honda Kualitas nya makin parah. Dia sendiri kalo nyari karyawan minta nya yg Oke, Contoh nya gini Kualifikasi : • Laki - Laki dan Perempuan • Usia minimal 18 tahun dan maximal 23 tahun • Pendidikan Minimal SMA/SMK Sederajat ( Jurusan Otomotif, Teknik Mesin dan Teknik Kendaraan Ringan ) • Bersedia bekerja sistem shift dan lembur • Tidak Bertato • Mampu berbahasa indonesia dengan baik • Mampu berkerja secara tim dan individu • Sehat, jasmani dan rohani Nah 😂
Bner bro dlu gw lamar di AHM Honda boro2 di panggil,gara2 gw lulusan SMA IPS, beda sama Yamaha gk Mandang jurusan asal SMA sederajat.ada ttg kerja di Honda prnh minta tolong angkuh aja.orang2 Honda blagu2 emang,bangsat kata gw dlu gw berfikir Honda bagus mungkin wajar dia bgitu,skarng ketauan boroknya mampus dah.
Gue dari jaman masih sekolah jadi montir mesin motor (Honda, Yamaha, suzuki, Kawasaki), setiap pulang sekolah langsung kerja di bengkel sampe malem. Dari urusan mesin mogok, tambah CC mesin, tambah kompresi mesin, cat body. Pas lulus sekolah lamar kerja disana gak di panggiL2 bang. Boro2 di terima. Malah orang2 yang gak paham motor yang di terima kerja disana.
@@user-zt4qc7fj6wkarena gampang dikibulin dan setiap 2 tahun sekali pekerja diberhentikan cm diambil tenaqa doank kayak kerja paksa mirip Belanda itu karyawan yg bekerja disono😂😂😂
Serius nanya, emang rangka digaransikan sejak kapan?? Gw baru tau rangka ada garansi ini pas heboh esaf patah, dimana ternyata honda kasih garansi rangka 1 tahun, apa emang udh tau ini honda bakal pendek umur makanya dikasih garansi rangka. Gw kurang tau soal garansi rangka, soalnya punya motor honda terakhir supra 100 tahun 2000, beralih ke Suzuki sama Yamaha, itu jg ga pernah denger ada garansi rangka. Denger rangka ada garansi nya menurut saya sudah rada mencurigakan.
Jadwal Service Rutin Motor : Minggu 1 - Service Ganti Oli, Minggu 3 - Service CVT Minggu 2 - Service Injeksi, Minggu 4 - Service Rangka Lihat sisi Positipnya, Selalu ada alasan untuk bisa pergi keluar Rumah. Lebih baik bersiasat daripada jadi Motor Lipat
Kata bokap gua aneh aja sih klo solusinya emg disuruh ganti rangka. Jdi gini, Di setiap rangka dan mesin/Crankcase kan ada nomor rangka dan nomor mesin, nah kedua hal tsb adalah Identitas resmi sebuah kendaraan yg artinya tidak boleh diubah maupun di utak-atik, repaint rangka aja kudu tutupin nomor rangka biar ga ketutup cat. Klo umpama ganti rangka, menjamin proses pergantian tsb cepat ga? Apa selama motor dibengkel/ganti rangka konsumen dpt motor pengganti? Kmrn ada lho tweet pengguna motor yg udh 6 bulan motornya msh diproses pergantian rangka, ampe dia kesel ngmng "...apa gua kudu naek becak lagi nih?"
yg nyicil jgn ampe di tarik = bi checking 1 KK kalian akan kena black list = gak bisa ambil kpr, credit mobil, kredit tambahan modal usaha dll.. terpaksa harus lunasi jgn ampe nunggak walaupun hanya 1x = walaupun di lunasi history macet 1x gak akan pernah hilang alias seumur hidup saran : tuh motor rangka esaf pakai sampai anak cucu.. jgn di jual karna harga bekasnya akan terjun bebas .. segeralah ganti rangka esaf tersebut ke tukang custom sepeda motor menggunakan rangka pipa besi yg cukup tebal + nomor rangka ori pabrikan tinggal di pindah ke rangka custom dan kalo bengkel costum menyanggupi minta di cat sistem celup agar terlindungi semua bagian rangkanya
ESAF pada dasarnya adalah baja ringan. Sebagai kuli Jawa, kami menyebutnya "hollow/galvalum". Produk ini murah dan mudah dikerjakan. Makanya sering dipakai oleh pengembang perumahan murah, karena lebih menguntungkan.
Jangan ditanya keawetannya. Buktinya : honda cuma berani ngasih garansi 1 tahun. Mana ada produsen lain ngasih "garansi rangka" ? Karena untuk menggantinya ribet, mahal, lama. Urusan sama SAMSAT, ketok ulang, verifikasi BPKB.
aku sebagai HONDA user bahkan PEMUJA(bahasa hiperbola) HONDA, sangat kecewa dgn kasus seperti ini dan tidak ada solusi... untuk kali ini HONDA, saya beralih ke merek lain... otw KAWASEXY :)
Nah ini baru konsumen, terlepas ga ngalamin kejadian patah rangka. Seenggaknya ga menutup mata sama insiden tsb, ikut kecewa sama penurunan kualitas motor keluaran honda😢
Lain kali jangan berlebihan ya bro, ampe dipuja segala wkwk
@@agengprayogawicaksono9066 iyaa bro, aku bukan pengguna matic dgn rangka eSAF,tp pengguna CBR150r CBU 2013 & CBR250RR jd malu bro liat kasus ini, banyak temen yg mengejek merek HONDA walaupun bukan dgn rangka eSAF
Parah ya
@@sadegaagasta1053 ya bro, dr sini aku bljr, bahwa berlebihan itu ga baik, thanks bro
Pernah baca sekilas dari orang AHM bahwasannya Rangka eSAF itu rangka yang dipaksakan oleh pihak Astra Honda terhadap Honda Corporation Jepang demi mengejar Cost Produksi yang tinggi supaya AHM bisa cuan banyak. Jadi sampai sini mengerti kan kenapa Honda Corporation Jepang lebih memilih lepas tangan, itu karena sepenuhnya tanggung jawab Astra Honda Motor Indonesia.
cuuuy, video ini sangat mewakili pendapat saya:
1. waktu kasusnya rame di awal, bukannya ngundang insinyur yang ahli di bidangnya, AHM malah ngundang blogger & vlogger buat meredam isu dan cenderung ngeles ngga jelas dengan jelasin masalah silikat (yang sebenarnya blunder juga).
2. konsumen disuruh merawat dan membersihkan rangka secara rutin ???
3. konsumen harap tenang, AHM siap bantu (jualan) jika rangka motor anda rusak.
4. tiba-tiba AHM ngasih garansi rangka 5 tahun untuk motor yang dibeli 25 Oktober 2023 dan setelahnya. kalau beli sebelum itu mohon gigit jari saja. ada apa ini? apakah diam-diam rangka esaf sudah direvisi kelemahannya di batch produksi tertentu? hmmm.
kesimpulan saya, AHM lebih memilih ogah rugi dengan mengorbankan keselamatan pengguna.
padahal sudah banyak video yang membuktikan gimana ringkihnya rangka esaf.
ada yang dicek ke dalem pakai fiberoptik, malah ada yang sampe dipotong (thx buat para youtuber yang berbaik hati).
hasil yang mereka dapatkan sama, esaf gampang karatan terutama dari dalam.
tinggal tunggu waktu karatnya semakin parah.
walhasil scoopy saya jual rugi, padahal baru datang Februari 2023.
ngga tau kenapa jadi kesel liat motor yang udah dibeli dengan susah payah ternyata cacat di bagian yang krusial.
risikonya ngga main-main cuy.
dan saya ngga akan beli lagi produk mereka kalau kelakuannya masih seperti ini.
tuh contoh samsung coba. berani tanggung jawab rugi triliunan gara-gara kasus Galaxy Note 7, demi keselamatan dan kepercayaan konsumen dalam jangka panjang.
Pernah baca sekilas dari orang AHM bahwasannya Rangka eSAF itu rangka yang dipaksakan oleh pihak Astra Honda terhadap Honda Corporation Jepang demi mengejar Cost Produksi yang tinggi supaya AHM bisa cuan banyak. Jadi sampai sini mengerti kan kenapa Honda Corporation Jepang lebih memilih lepas tangan, itu karena sepenuhnya tanggung jawab Astra Honda Motor Indonesia.
BUAT KALIAN YANG UDH TERLANJUR AMBIL UNIT DENGAN CARA KREDIT, GAUSAH DI CICIL SAMPE DI TARIK LEASING.
Mending sewa pakai dp betulkah?
@user-nj6oq5qq2o bener, buat next mending beli cash aja kalau ada rezeki produk yang bener" kokoh
Apes dah, ortu gw baru beli scoopy bulan lalu.. apes apes
@@RizalAkbar.Gplaygames jual mumpung masih baru
Ganti pake bambu lebih kuat dan anti karat🤭
🔥 Honda WAJIB RECALL KEMARIN ADA YG KECELAKAAN TERLINDAS TRUK DI DAERAH JAKARTA UTARA, SAKSI WARGA SEKITAR MENGATAKAN MOTOR HONDA VARIO TERSEBUT TIBA2 BERHENTI MENDADAK DAN TERSUNGKUR PENGENDARANYA DAN AKHIR NYA TERLINDAS TRUK HINGGA KEPALANYA HANCUR, RANGKANYA PUN TERLIHAT PATAH, TAPI TIDAK ADA CCTV DI SEKITAR JALAN TERSEBUT 🙏🏻
-AL FATIHAH UNTUK ISTRI ANAK DAN KELUARGA YG DI TINGGALKAN Tulang Punggung Keluarga 🤲🏻
HARUS DITARIK INI SEMUA,,MEMBAHAYAKAN PENGENDARA LAINNYA
Seumur hidup belajar otomotif nggak pernah denger perawatan rangka!! Insinyur Honda perlu disekolahin lagi ini...
Iya di campurin sama anak paud🤭
"bahkan jika soichiro honda masih hidup mungkin AHM akan dimarahi habis-habisan karna bagaimanapun beliaulah yang merubah image motor jepang yang dikenal cepat rusak menjadi kendaraan yang dikenal sangat tangguh"
sungguh savage sih bre😱
Bagaikan jualan nasi bungkus yg cepat basi..klau di komplain malah disuruh beli lagi..kalau basi tanggung sendiri😀
Konsumen tidak dihargai HONDA, INI MASALAH NYAWA LOH..
AYO SEMUA TUNTUT RECAL HONDA
Beruntunglah yang credit tidak usah cicil. Buat apa cicil.....? Kalau belum lunas saja sudah rusak rangkanya.
Jika masalah ini konsumen Ibdonesia tidak tegas, honda akan berbuat yang sama dimasa mendatang, sedangkan ini terkait jutaan nyawa manusia Indonesia.
INI TERAKHIR KALINYA GW BELI PRODUK HONDA (DELUXE) NYESEL SENYESEL-NYESELNYA, FIX NO DEBAT NEXT HONDA GW BLACKLIST DARI DAFTAR ALAT TRANSPORT HIDUP KELUARGA GW.... SLOGAN ".....SEMAKIN DI DEPAN" BAKAL GW GAUNGKAN KE SEMUA KELUARGA GW YG MAU BELI MOTOR... MAKASIH AHMPASSS
Kwalitas nomer sekian,,,, Nyawa dipertaruhkan mesin klotok2, mesin gampang jebol alumunium, batok geter, spakbor miring bikin dompet jebollll Produk Lengkap silahkan dibeli dr sales yg menawarkan fitur canggih dan irit🤣🤣🤣🤣..... Kalau suzuki kwalitas terjamin jarang masuk bengkel servis standart sparepart original dan dealer tutup karena motor suzuki jarang rusak🤭🤭🤭
Honda:
Satu Hati : ❌
Sakit Hati : ✅
saya yakin orang dalem honda gk bisa tidur..
di recall bangkrut,diterusin babak belur
Tim yg belum pernah punya kendaraan dari Honda, nyimak.
MANTAP Bner Baaang
GUE SUKA Gaya Lhu
Bahasa Lhu Bagus Bgt , Pas & tidak MENJATUHKAN
ini EMANG Kritikan yg BAGUS BWAT HONDA
TRUS Sperti ini Bang ,Smangat👍👍
saran gua buat orang yg udah terlanjur kredit motor yg rangka esaf.
gausah di lanjut, mending kalian tekor uang kreditan, daripada miara penyakit, rangka harus ganti tiap 3 taun, itu bisa abis 3 jutaan. bisa di pke ambil motor lain. mending tekor uang cicilan daripada tekor seumur motor. di jual laagipun pasti jatuh itu harganya
Tapi nama jadi blacklist BI, gak bisa kredit lagi
Semangat buat YAMAHA dan SUZUKI ini kesempatan kalian untuk menciptakan motor terbaik dan berkualitas 💪💪💪💪💪
Yamaha lagi naik inden gara2 esaf😅
Suzuki indo mesti harus kerja sama dengan suzuki taiwan biar design-nya bisa diterima pasar indo
Suzuki kalo mau laku harus rasa indo jangan rasa indi
@@momaxmaxi9673 susah bos karna pasar terbesar mereka di india, karna jika mereka ikutin pasar indo belum tentu mereka juga bakal laku diluar.
@@momaxmaxi9673suzuki pusat lagi mesra2nya sama india bro jadi susah bakal butuh waktu lama mungkin biar ada perubahan, gw aja yg sekarang pake gsx ya terimain aja walau sampe sekarang gsx gak ada pembaharuan
PCX adalah motor Honda terakhir ku, setelah ini aku tidak membeli Honda lagi karena setelah tahu kehebatan satria fu karburetor dan setelah tahu gesitnya accelerasi suzuki adress fi apalagi setelah tahu Suzuki Adress Fi CBU Indonesia adalah skutik 110 terlaris di eropa, sehingga aku memutuskan pindah ke Suzuki dan TVS
Meskipun Honda, namun motor bukan barang investasi, begitu juga mobil, karena harga jual kembali pasti jeblok
Karena klo mau investasi itu lebih baik emas saja terutama emas batangan, bukan motor
AHM g tau malu , keras kepala , ngeyel gitu.. g legowo.udahlah akuin aja itu kwalitas buruk.
Buat yg udah beli honda dg kerangka esaf, saran saya kalo isi bensin campur sama anlene 2 sendok per liter, untuk mencegah kerangka mengalami tulang keropos.
Anlene yg gold om? 🤣🤣
Jangan lupa oli dicampur CDR
He...he...lawak lu om 😂
Iya itu rangka juga katanya lap pake tisu. Tisu mejik. Biar kuat dan tahan lama 😴
Iwan Banaran itu sales motor honda,,
Dari komentar nya ,membela rangka eSAF..
Itu mah brand ambassador nya ngondah dy.
Suruh beli lagi yg eSAF .3 tahun ganti lagi suruh beli lagi yg eSAF, kaya beli sempak aja 100.000 isi 3. !!!
gilaa emang... Udah kalian gak usah beli lagi produk2 kendaraan roda 2 dari honda. Kusus nya metic. Beli produk sebelah aja.. Yamaha kek. Suzuki kek, kawasaki kek, atau TVS kek.. Bnyk yg lebih baik sekrg dari honda.
Viralkan terus sampai free recall, nyawa konsumen taruhannya jika terjadi kecelakaan.
Sudah ku duga pihak AHM pasti ngeles..sembunyi tangan
mending dibully karena pake velg zaman majapahit daripada dibully karena pake rangka osteoporosis.
🤣🤣🤣
yaa kalo velg bisa ganti lah, kalo rangka? Wassalam😅
Udah di bahas sama banh fajrul menurut ilmu fisikanya. Bagus videonya jujur. Dan ya bener kata si admin, kualitasnya busuk, rangkanya di klaim dari baja, tapi krupuk banget
Saya jujur baru baru niat beli beat utk anak sekolah smp, krn skrg baru kls 6, dgn berita yg sangat ESAF & VIRAL , niatnya di urungkan
Berarti khusus Honda Nomor Rangka pada STNK dan BPKB harus dikosongkan .... Karena Rangka nya ganti tiap tahun
nomer rangkanya di setang kemudi broh 🤣🤣🤣
Kalah sama plat nomor😅 cuma bahan dari seng bisa 5 tahun
Kredit belum lunas,,,,eh ini mah yang ada lanjut kredit rangka...
Jadi ingat mobil Pabrikan Asing yg secara profesional memperbaiki sistem rem nya yg kurang sempurna melalui dealernya seluruh Indonesia
AYO SIAPA YG MASIH MENDEWAKAN PRODUK HONDA BUKA MATA KALIAN LEBAR - LEBAR BETAPA BOBROKNYA KUALITAS MOTOR HONDA SEKARANG SAATNYA KITA TINGGALKAN MOTOR MERK HONDA DAN BERALIH KE MERK MOTOR LAINYA. KONSUMEN HARUS CERDAS JANGAN MAU DI KADALI OLEH MOTOR KUALITAS KALENG ROMBENG
👉 MARI KITA BOIKOT MOTOR HONDA SEKARANG!
YAMAHA KAWASAKI PERTAHANKAN KUALITASMU. SUZUKI AYO BANGKIT DAN BERJAYALAH. 🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Garansi rangka satu tahun sungguh membagongkan,ini jelas tujuan honda juga untuk jualan rangka,mangka dibuatlah rangka baja ringan .
Rame-rame jangan beli motor honda sebelum ada perbaikan ...
Bahkan, bukannya di proses laporan customernya, si honda malah launching vario street 160🗿💀
Setelah liat video ini mikir2 lagi mao kredit honda beat,,pilihan lain nya antara yamaha gear sma suzuki nex 2😊
Yamaha aja Mass Mantap polll
Lucu AHM jaman now 😂😂.. emng bener slogan yamaha
" Yamaha Semakin Di Depan "
Kredit belom kelar, rangka udah karat duluan.
Bingung mau beli rangka dulu apa bayar cicilan dulu?
Problem baru lagi. 😅
Stop bayar, biar ditarik leasing. Barang busuk buat apa diterusin. Dijual juga anjlok. Makan dah tuh honda harga jual tinggi
@@lucky889s9 ga segampang itu bang, balikin ke leasing emang tinggal balikin. Permasalahannya ambil contoh ojol, motornya cuma 1 buat cari nafkah dan segala macemnya, kalo dibalikin dia ngojek gimana? Risiko balikin ke leasing nama dan data diblack list leasing, susah buat kredit lagi walaupun bisa diakalin pakai data saudara atau temen.
AHM fatal bener, bikin masalah efek bercabang. Konsumen yg paling dirugikan.
Solusinya recall, tapi kalau AHM berani recall siap² berhenti produksi sementara khusus yg pakai rangka esaf
Bang coba Roasting CBR250RR si motor pencari BPJS. Karena keseringan membuat Penggunanya Crash gegara Tenaga dan torsinya terlalu Liar apalagi masih pake Ban Sabun. Tenaga Torsi liar jangan pake Ban Sabun Lah.. Dan kebanyakan Crash nya itu crash sendiri atau Solo crash kalo ga salah kayak kejadian di Motogp dan itu aja bukan crash tabrakan dari kendaraan lain.
ANE TAHUN KEMARIN BELI SCOOPY,SEKARANG UDAH ADA KARAT KERANGKANNYA,PEMAKAIAN MOTOR BERSIH KEHUJANAN AJA LANGSUNG SAYA CUCI DAN SAYA TINGGALNYA TIDAK DI DEKAT PESISIR.KERANGKANYA MASIH TOP BEAT CARBU EMAK GW,UDAH 13 TAHUN BELUM ADA KARAT KERANGKANNYA DAN MASIH KOKOH MALAH,EHH IYA MOTOR GW BARU 1 TAHUN UDAH RUSAKK AJA SENSOR TPSNYA,SOAL PERAWATAN SERVIS TIDAK USAH DI RAGUKAN KARENA OWNER NYA LAKI 🗿
SEDIKIT KELUHAN USER HONDA 😅😅😅
BTW SAYA PAKAI MOTORNYA TIDAK UGAL-UGAL AN YAA.
Sama bang punya saya Scoopy sudah ada karatnya 😅
Ini masalah honda yg brojol dari ASTRA, honda di luar indonesia yg bukan keluaran ASTRA mungkin tidak ada masalah fatal seperti ini
Saya sangat setuju dengan pendapat abang, dan saya yang baru 1 bulan membeli motor honda, jujur sangat kecewa dengan ngeyelnya honda dalam menyikapi ini, saya pribadi berpendapat kalau solusinya adalah recall dalam permasalahan ini, kalau masih bertahan, honda bakalan kewalahan kedepannya untuk penjualan di Indonesia, udah keburu hilangnya kepercayaan konsumen, terlalu bernafsu untuk mendapatkan keuntungan yang besar tanpa memikirkan efek jangka panjang. Seharusnya honda Indonesia bisa sedikit belajar dari kasus salah satu produsen elektronik s*ms*ng yang me re-call kembali semua produk smartphone series note * yang meledak/terbakar, walaupun mengalami kerugian yang sangat besar, tapi s*ms*ng berhasil bertahan karena memikirkan jangka panjang untuk produknya. Honda sebisanya nggak ngeyel seperti produsen N*kia, yang berakhir tidak menyenangkan.
Nokia blunder parah sih, pas Android mulai booming mereka ngeyel ga mau ekspansi ke Android dan malah pindah ke Windows Phone. Alhasil pas Windows Phone jadi produk gagal mereka kewalahan gegara konsumen mereka udah pada ngilang
Kita tunggu saja tanggal matinya honda kalau bersikeras seperti ini terus..🤣🤣
Gw pake Vario 125 LED 2015 rangkanya bangus banget.. Untung 2022 kemarin ambil NMAX 155 dibanding Vario 160 😅
Bagus booos enak yamaha aja gk neko2 Oklah.
sekarang AHM sekarang serba salah.. klo mereka tiba-tiba ganti rangka motor barunya setelah kasus esaf maka itu berarti mereka mengakui kegagalan esaf.. alhasil mereka menutupinya dengan embel-embel garansi 5 tahun 😂😂
Kemarin sales dealer honda andi kumala motor promosi rangka 5 tahun ngab pas gua ngopi di warkop sama gua & teman ditolak 🗿🗿
Sebagai kuli busi saya berterimakasih banyak kepada honda buat produk tahun 2015 up telah memberi saya banyak rizki. terutama produk matic
boros busi juga sekarang honda , setiap matic barunya honda dateng ke bengkel rata rata businya kerak parah 🤣
berarti kualitas busi juga perlu dipertanyakan , krn busi mati tidak ada kaitannya dngn sebuah pabrikan otomotif murni krn kualitas busi itu sendiri
@@noname-js6tr sebetulnya bukan busi. sudah rahasia umum matic honda brebet, apalagi kalau mesin dingi. saya sebagai pemakai dan juga kuli busi sangat sering pelanggan minta busi di ganti padahal kondisi masih bagus. reset ecu, tps dan faktor lain2
@@nuryadi2054 owh oke baru paham sorry td salah nanggepinnya , sbnrnnya mesin brebet honda akibat terlalu banyak sensor & system yg jejalkan ke ECU makanya ECU nya sering error membaca data
@@nuryadi2054kayaknya lebih ke penggunanya deh. Bisa aja karena sering diisi bensin pertalite atau yang oktannya dibawah spesifikasi yang dianjurkan. Jadinya pembakaran tidak optimal.
Disinilah awal kehancuran Honda...
honda kok mikirin konsumen??
😂🤣.
motor murahan, onderdil murahan, banyak user cowok arogan padahal METIK cc kecil gas rem gas rem gas rem udah blagu dijalanan merasa paling punya jalan. apalagi yg ngaku si paling super moto dan si paling cross udah deh kek anak baru belajar motoran seneng ngebut dan tiba² bleyer² dipikir gagah kali gitu ya ngajak balapan tapi kalah ehhh... mepet² ga terima. kalau ga terima kenapa malah mepet² tong? turun lu kita duel, gue ga peduli sebelum salah satu organ dia ada yg cacat permanen ga akan berhenti gue tumbuk tuh orang² yg sok di jalan.
Roasting terus bang, banyakin konten kek gini kalo perlu, kontennya roasting terus honda esaf sampe honda makin panas trus mau recall
Itupun kalo honda punya hati, tapi sepertinya honda punya hati tapi tak berfungsi (mati)
Jujurly sy sebagai pemuja honda akut asli sangat KECEWA dan MENYESAL udah maksa saranin keluarga beli matik ya harus honda 😢😢
*Yg jelas, tidak usah beli produk apapun dr AHM, selamanya.*
*Blacklist orang2 decision maker AHM dimanapun mereka bekerja krn terbukti sdh memutuskan utk mengorbankan keselamatan konsumen demi keuntungan sendiri.*
"bisa buat ronda dan jual bakso" 😂😂😂
Sebenarnya rangka esaf merupakan rangka yg paling cerdas dan kokoh ( kalau tidak berkarat) yg jadi masalh adalah masalah karat pada rangka tersebut, bekas las silicate klo gk dibersihin bakal membuka pori" yg mengakibatkan kerapatan besi berkurang dan muncullah karat,. masalah lain adalah pada cover body dibawah rngka cuy, klo air masuk bakal menggenang disitu terutama saat hujan., Pihak Honda juga mengecatnya kurang rapi hanya bagian luar, bagian dalam rangka gk dicat, ini juga mengakibatkan karat.,
saya commen ini setelah menonton channel DITECH Engineering ( Ada Fajrul Fx) dimana sudah menjelaskan masalah ini secara detail., Tonton dulu baru komen 🙏🙏
Wah keren banget kontennya.. penjelasannya detail dan jelas banget.. semangat terus buat kontennya ya..
Bukan keropos bang itu memang di desain dengan biodegradable sehingga dapat terurai dengan sendiri. Mungkin perlu di ikuti juga dengan body plastiknya bisa dibikin dari material biodegradable juga 😂
Oh ternyata Honda peduli lingkungan juga 🤔
Sindiran halus sebenarnya ini esaf dari limbah baja kayaknya makanya gampang karat + keropos 😂 beda yang dibuat sama baja mentahan jelas jd keinget kabel vw yg sering digigit tikus gara2 kabelnya bahannya biodegradable jg 😂
Perusahaan Sekelas PT. AHM/Honda tidak berani RECALL karena takut 'rugi'... menunjukkan PT. AHM/Honda hanya fokus CARI UNTUNG, tanpa memikirkan KESELAMATAN KONSUMEN... mending pindah ke LAIN HATI... lupakan SATU HATI...
setujuuu. boikot saja lah, semoga kompetitornya makin berkembang jadi kita punya banyak pilihan.
Nunggu Honda kegerus Yamaha dan suzuki dulu ini...
Kita doakan penjualan Yamaha dan Suzuki meningkat 😁
Selama ini kluarga user yamaha,daei jaman dlu f1zr rxking vixion nmax jdi coba beli honda utk pemakaian nyokap
Baru seminggu beli vario 160, minggu depannya viral rangka lipet 🤣kacau
Ayo kita ramai-ramai beralih ke merk lain aja, daripada mempertahankan merk yang memakai ranka dari kaleng khong guan🤣🤣🤣🤣kalo diluar negri hal gini sudah di recall tapi disini kok honda kekeh gak mau recall, jadi sebaiknya kita berpindah ke merk lain aja toh masih ada merek lain yang rangka lebih baik dan bagus😁
Rencana akhir tahun beli vario 160 ke nya nambah nabung dikit beli Nmax deh
Ayo yang rumah pesisir pantai jangan beli honda, itu honda sendiri yang ngomong. Honda motor dipakai di indoor ya, jangan di outdoor. Pikir pikir beli motor honda.
Gua yakin suzuki bakalan bangkit kalo bisa memanfaatkan momentum
Jadi ngeri klo bonceng anak di depan .. klo rangka patah bisa kejepit dada nya di antara stang sama jok ... Bahaya ini sih ... Amit amit dah jangan samoe ...
Prindavan dah sampe bulan , kita masih ribut soal rangka keropos 😂 . itu artinya jepang dah menyepelekan konsumen Indonesia. Saat nya beralih ke merk Eropa
Ya abis kita nya juga goblog, di kasih barang sampah lebih dari 10 tahun sama astra bukan nya kritis eh malah di sembah2 🤭🤭🤭
Motor asli jepang mah gk ada obat bang. Ini kan buatan lokal astra 😂😂
Kirain manusia saja yang osteoporosis, ternyata motor HONDA rangka esaf lebih parah banyak yang masih abg sudah kena osteoporosis parah......hahaha bahaya ini......😂😂😂😂
Kepada Pihak Honda AHM, di kampung saya masih banyak pandai besi nganggur. Klo butuh lebih banyak tenaga kerja untuk bikin kerangka motor yg kuat & tahan lama, mohon tarik para pandai besi di daerah saya, Jawa Tengah, untuk bekerja di perusahaan Anda.
Coba suruh ngelamar
Bener bener Kecewa, Saya udah make Vario 160 beda banget Kualitas nya ama yang Vario 125 2016an Mau upgrade malah downgrade .. nyesel mending aku nunggu beli Nmax aja 😢
Ternyata slogan yamaha semakin di depan itu bukan hanya sebuah kata kata slogan, tapi benarr adanya.. terbukti pabrikan yg usernya selalu ngejek yamaha dengan slogan semakin di depan kata usernya honda " honda duluan" ternyata benar duluan ..DULUANN KEROPOSS DAN PATAH RANGKANYA"😂😂😂
Bandingkan aja yng s 11 12 kyk ESAF yaitu DELTABOX walaupun duluan deltabox tapi kok keluhan yng banyak mlh dari ngondah yah🤣
@@nazarrudein6365 nahh itu dia, ketauan kalau honda jualan asal jadi ga mementingkan kualitas yg di pikirannya cuma uang doang yg banyak ber T T 😂😅
Kalo lihat selera konsumen indo suka aneh sendiri,ok lah desain itu sesuai selera tapi ya liat liat lain juga lah kalo dah gini nyesel sendiri beli motor yng kyk gacha gitu
Buat para penggemar motor honda, menggemari sih boleh tpi jgn menolak tentang fakta yg terjadi sama motor matic honda akhir² ini, gw liat² masih ada beberapa pengguna sosmed yg kek gk terima aja gtu perusahaan motor yg mereka sukai kena hujat sana sini karna kualitas rangka motornya yg ampas, mnrt gw sih utk sebuah hujatan gtu mungkin cocok jga di kasih ke pihak honda walau udh bnyk yg ngehujat pun mereka masih diem aja blm ngasih tanda² memperbaiki kualitas motor atau recall apalagi klo kita diamkan saja mereka? Yg ada mereka(pihak honda) sendiri yg akan semakin ngelunjak dalam hal memproduksi motor yg kian hari bsa jdi kian ampas
Saya suka chanelnya, isi materinya berkualitas, mantabbbb, saran buat user2 yg blm beli merk H jangan dech, nanti kalian pusing tiap hari urusin kerangka terus, TINGGALKAN SAJA CARI YG LBH BERKUALITAS
Sampe nangis bayangin konsumen yg rela kredit atau nabung dpt barang busuk
Bisa dibayangkan kalo para ngabers sama ayangnya ngegass 100 kmh tiba2 rangka ngelipat😢😢. Salto guling2
Jaman sekarang selain Team dari pemerintah yang melindungi konsumen Indonesia juga ada Internet yang aktif melindungi konsumen Indonesia. Apabila team pemerintah tidak mau gerak cepat, Honda akan di hakimi oleh internet + rakyat Indonesia. Pilihan bagi Honda adalah :
1. Mempertahankan kehormatan dan nama baik dgn menunjukkan itikad baik sehingga melayani rakyat Indonesia dengan cepat melakukan permintaan maaf disertai Total Recall untuk produknya yg bermasalah dan kedepannya akan tetap eksis.
2. Sayang uangnya tidak mau Total Recall, tapi kehilangan kehormatan dan nama baiknya dan mengharapkan kasus ini akan hilang dari ingatan rakyat seiring berjalannya waktu, konsekwensinya Honda mungkin akan hilang dari ingatan rakyat Indonesia. Uang yg di hemat itu mungkin oleh bosnya akan di buat memulai merek baru dan perusahaan yg sekarang akan dibiarkan mati dengan pelan2.
Dari dulu sampe sekarang sy pengguna motor yamaha...dengan ada nya moment seperti ini sy tidak akan lagi beli motor produk nya HONDA.....camkan itu baik baik honda!!!!
Yamaha dan suzuki ngakak melihat ini
den dimas & iwb kan emang tim suksesnya honda🤣🤣🤣,mereka dibayar mahal untuk melambungkan brand image honda & memutar balikan fakta2 negatif soal honda yg beredar luas dilapangan
iya boss setuju, mereka brand ambassador nya ahmampas😂, sdh gw tinggalin nonton chanelnya mereka, karena sdh TDK objektif lagi, 😂 sdh ampas
Terakhir kali lihat Chanel mereka sekitar awal tahun 2023 saat mau beli aerox/vario 160, setelah lihat video komparasi Dari iwb Saya mantap langsung ambil aerox cash tanpa inden karna Saya tau konten mereka gak obyektif Sama sekali.
@@ekoprtm5841kwkwkw kasian dia ga pernah diundang ke launching produk Yamaha lagi, paling kalau ada produk baru nungguin di dealer sbw, dan mempersiapkan apa minus yang harus dia bahas😂
@@Ducktator1969 Kan di bayar emang cuma buat naikin produk produk yang ngasi bayaran, saya paham. Hanya Saja netijen lain juga harus paham kredibilitas iwb Dan den Dimas itu gimana. Harus lebih pinter lah. Satu lagi zoals Prasetyo juga mirip seperti mereka berdua. Tonton aja konten mereka berdua lalu ambil keputusan berlawanan.
@@Ducktator1969 yess karena yamaha tau kebusukan orang2 ini.
bayangin cicilan belum lunas atau baru lunas tapi motor lu langsung jadi motor lipat
Pesen sparepart kek rangka paling sama indent juga berbulan bulan😂😂😂
Ngondah emang parah beli spion vario indent 3 bulan... Amit2 ogah beli matic honda🤣🤣🤣🤣
@@Ayok_Nikah temenku malah lebih amsyong inden sperpart beat 2020 inden 1 tahun
Saya mantan qc,di sebuah pabrik yg kirimnya ke luar negeri dan internasional dan produk brand itu sudah lumayan terkenal,dulu saya sudah sampaikan kepada atasan produk ini jgn sampe lolos,dan stop produksinya, dan benahi krna secara teknikal udah gk benar,alhasil apa puluhan kontainer kembali dan buyer lama lama pada kabur,dan pabrik tutup/bangkrut.apa yg harus didengar Honda?ganti tuh rangka esaf,seperti yg dulu,gausah cari alasan dan pembenaran ini itu fakta,udah ada bnyk yg cacat selama 3 thun.ini artinya apa itu produk gagal,jika diterusin lihat saja kehancuran kedepan,publik sudah bnyak mulai ragu,dan ini masalah yg serius dan fatal tentang safety
kaleng kerupuk dikomplain, dia malah dagang kaleng khong guan 1,15jt 🤣dikira segampang ganti kampas rem cuk. solusi macam apa itu 🤣
Sejutaan plus ongkos mekanik, sedih itu yg belinya kredit, cicilan baru dpt separo motor juga tinggal separo, 😂😂😂😂
@@egoista1988 blm lg biaya ngurus surat2 kendaraan. ganti no rangka
AYO BOIKOT PRODUK HONDA
Seiciro honda menangis melihat kelakuan AHM
Gampang hindari karatx Honda,jngan beli Honda lagi Yamaha semakin di depan 👍👍👍
namanya jg honda
Kualitas nya makin parah.
Dia sendiri kalo nyari karyawan minta nya yg Oke,
Contoh nya gini
Kualifikasi : • Laki - Laki dan Perempuan • Usia minimal 18 tahun dan maximal 23 tahun • Pendidikan Minimal SMA/SMK Sederajat ( Jurusan Otomotif, Teknik Mesin dan Teknik Kendaraan Ringan ) • Bersedia bekerja sistem shift dan lembur • Tidak Bertato • Mampu berbahasa indonesia dengan baik • Mampu berkerja secara tim dan individu • Sehat, jasmani dan rohani
Nah 😂
Bner bro dlu gw lamar di AHM Honda boro2 di panggil,gara2 gw lulusan SMA IPS, beda sama Yamaha gk Mandang jurusan asal SMA sederajat.ada ttg kerja di Honda prnh minta tolong angkuh aja.orang2 Honda blagu2 emang,bangsat kata gw dlu gw berfikir Honda bagus mungkin wajar dia bgitu,skarng ketauan boroknya mampus dah.
Gue dari jaman masih sekolah jadi montir mesin motor (Honda, Yamaha, suzuki, Kawasaki), setiap pulang sekolah langsung kerja di bengkel sampe malem.
Dari urusan mesin mogok, tambah CC mesin, tambah kompresi mesin, cat body.
Pas lulus sekolah lamar kerja disana gak di panggiL2 bang.
Boro2 di terima.
Malah orang2 yang gak paham motor yang di terima kerja disana.
@@user-zt4qc7fj6wkarena gampang dikibulin dan setiap 2 tahun sekali pekerja diberhentikan cm diambil tenaqa doank kayak kerja paksa mirip Belanda itu karyawan yg bekerja disono😂😂😂
Motor krupuk 😂 ngga di recall malah jual rangka yg sama seperti krupuk😂😂😂
Ayo CiL kumpas tuntas.....mantap😂
Serius nanya, emang rangka digaransikan sejak kapan??
Gw baru tau rangka ada garansi ini pas heboh esaf patah, dimana ternyata honda kasih garansi rangka 1 tahun, apa emang udh tau ini honda bakal pendek umur makanya dikasih garansi rangka.
Gw kurang tau soal garansi rangka, soalnya punya motor honda terakhir supra 100 tahun 2000, beralih ke Suzuki sama Yamaha, itu jg ga pernah denger ada garansi rangka.
Denger rangka ada garansi nya menurut saya sudah rada mencurigakan.
Kabarnya udah dikepret kemendag tuh. Bakalan ada recall ga ya? Kalau ada bakal dipecat itu direksi AHM 😂😂😂 mamfos
mana nih penyembah brand jepang? dengan alasan spart part murah dan gampang di dapet, enak gak di kibulin panutan nya 🤪
Jadwal Service Rutin Motor :
Minggu 1 - Service Ganti Oli, Minggu 3 - Service CVT
Minggu 2 - Service Injeksi, Minggu 4 - Service Rangka
Lihat sisi Positipnya, Selalu ada alasan untuk bisa pergi keluar Rumah.
Lebih baik bersiasat daripada jadi Motor Lipat
Seumur hidup di usia 40 taun pakek motor beraneka rasa brraneka merk ya baru kali ini ada istilah perawatan rangka di honda esaf..
Kata bokap gua aneh aja sih klo solusinya emg disuruh ganti rangka. Jdi gini, Di setiap rangka dan mesin/Crankcase kan ada nomor rangka dan nomor mesin, nah kedua hal tsb adalah Identitas resmi sebuah kendaraan yg artinya tidak boleh diubah maupun di utak-atik, repaint rangka aja kudu tutupin nomor rangka biar ga ketutup cat.
Klo umpama ganti rangka, menjamin proses pergantian tsb cepat ga? Apa selama motor dibengkel/ganti rangka konsumen dpt motor pengganti? Kmrn ada lho tweet pengguna motor yg udh 6 bulan motornya msh diproses pergantian rangka, ampe dia kesel ngmng "...apa gua kudu naek becak lagi nih?"
Real cuy saham Honda turun drastis
yg nyicil jgn ampe di tarik = bi checking 1 KK kalian akan kena black list = gak bisa ambil kpr, credit mobil, kredit tambahan modal usaha dll.. terpaksa harus lunasi jgn ampe nunggak walaupun hanya 1x = walaupun di lunasi history macet 1x gak akan pernah hilang alias seumur hidup
saran :
tuh motor rangka esaf pakai sampai anak cucu.. jgn di jual karna harga bekasnya akan terjun bebas .. segeralah ganti rangka esaf tersebut ke tukang custom sepeda motor menggunakan rangka pipa besi yg cukup tebal + nomor rangka ori pabrikan tinggal di pindah ke rangka custom dan kalo bengkel costum menyanggupi minta di cat sistem celup agar terlindungi semua bagian rangkanya
Honda soal design:😈
Honda soal rangka:🤡
Ku kira solusi, ternyata bela diri
Gak usah beli lagi honda kalau emang membahayakan jiwa.
Gausah ribet2, JANGAN BELI MOTOR HONDA LAGI.
KALO MEREKA RUGI NANTI JUGA BIKIN MOTOR YG BENER... BILA PERLU GAUSAH BELI LAGI HONDA.
Setuju
Saya dari dulu banget oemakai honda. Bahkan sejak jaman ayah saya. Tapi adanya kasus rangka keropos benar2 membuat saya kecewa sama honda.
Untung saya sudah ambil aerox tadinya mau ambil vario 160 ke bayang kalou tau rangkanya sperti itu apalagi saya tinggal dekat pantai. 😁
Itulah yang terjadi kalo motor dirancang oleh seorang akuntan dibandingkan seorang engineer
Jujur gua user vario 125 new dan MALU pakenya takut dibilangin rangka kerupuk
Rasanya kalo ketemu motor honda atau karyawan honda yang nunggu jemputan bawaanya pengen roasting maki2 aja gitu. 😂😅