【トライアンフ】「スクランブラー 400X」試乗『本命、水冷中型単気筒のトラの本領発揮』【モトブログ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • 今回の試乗はトライアンフ「スクランブラー400X」。トライアンフ待望の中型スクランブラーモデル。同じ中型「スピード400」と共通の水冷シングルエンジン、こちらはシート高が上がりよりオフロードに振ったポジションとスタイリング。エントリーモデルとしても入りやすい価格帯、軽量かつバワートルク共に十分な性能で街乗りダートもこなすスクランブラーらしい乗り味で気軽に乗れちゃうそんなバイク。
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    #トライアンフ#スクランブラー400x#試乗インプレッション

ความคิดเห็น • 6

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 5 หลายเดือนก่อน +4

    CL500(46馬力4.4kg-m)に乗ってます。ほぼ同じマーケットだと思います。「軽い単気筒のトライアンフ スクランブラー」、憧れます。、、が、地方には 販売店がありません。   伊豆から茅ヶ崎まで、点検に行くのがツーリングになっちゃいます。故障したら茅ヶ崎までどうやって運ぶ?直ったら取りに行かなきゃならない。 販売店、地方にもOPENしてほしいです。

  • @jyunjyunjyun
    @jyunjyunjyun 5 หลายเดือนก่อน +3

    はじめまして。参考になりました。今免許取得中なのですが身長170センチなのですが、そのくらいの身長だと足つきはやっぱり辛いものがありますかね? 購入を考えているのでぜひ教えていただければと。

    • @YAMADA-motovlog
      @YAMADA-motovlog  5 หลายเดือนก่อน +1

      自分も170位なので足つきはそこまでキツくないです。軽いのでらくですね。

  • @user-pp8rh9ku9f
    @user-pp8rh9ku9f 5 หลายเดือนก่อน +1

    ガレてないフラットダートなら大丈夫そうかな?
    分かりやすいレビューありがとうございます。

    • @YAMADA-motovlog
      @YAMADA-motovlog  5 หลายเดือนก่อน +1

      軽いダートは余裕で行けそうです。

  • @wyz174
    @wyz174 6 หลายเดือนก่อน

    フロントのタイヤ径が違います。