【中免で乗れるトライアンフ】無敵の400ccが出ちゃったよ...『Speed400』の完成度が中型バイクの領域を超えてたぞ！【Scrambler 400 X】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2024
- 何と！あのトライアンフまでもが400ccモデルをリリースしたぞ！という事で
東京は天王洲にて開催されたプレスカンファレンスに潜入、最速試乗してきたぞ！
（尚、公開は最速でない模様）
その走り、その質感は.....まさにトライアンフだった！
【speed400】
www.triumphmotorcycles.jp/bik...
【Scrambler 400 X】
www.triumphmotorcycles.jp/bik...
【今回着用のジャケット】⭐️クラシカルなバイクに超ヲススメ！
www.kushitani.co.jp/products/...
#ヲカライダー #バイク #400cc #トライアンフ #speed400 #scrambler400x #中免 #天王洲アイル - ยานยนต์และพาหนะ
最近高嶺の花の海外メーカーが中型出してくれて嬉しい
6:33 髪型凄すぎて他何も入ってこない
トライアンフの中型バイクのクオリティ高すぎです(笑)安いのに溢れる高級感と軽くて乗りやすいとかこれは売れるに決まってます👍
390DukeとX350とスヴァルトピレンで悩んでる中でさらに選択肢増えるの辛すぎるｗ
どれをとってもいいバイクだからたくさん悩んでください😂
400ccといえど細部までしっかり力を入れるのは流石天下のトライアンフですなぁ(欲しい)
オプションパーツやさらなる派生モデルも楽しみです
最近のトライアンフ完全に日本を取りに来てる感じで良いね
トライアンフって平均値が高い感じが好きなんよ、、（語彙力
これは面白そう。
最近は海外メーカーも400に力入れてきてるから嬉しい😊
トライアンフやりましたって感じの🏍️ですよね😊細部の作り込みや質感も良さそうでコスパにも優れた売れそうな🏍️ですね😊街にトライアンフ🏍️が増えたら、同じトライアンフ乗りとしては嬉しいですね😊
トライアンフは本当エンジン周りが美しい。
ネジの位置でさえ美しい。
教習所にすら行ってませんがいいなぁって思いながらみてます！ 絶対乗ってやるからな！
見た目も音も価格も最高だ
人気になる予感しかない
ハンドルバーのスポンジはOFF車でのジャンプ着地失敗時にハンドルバーに顎や胸を打ち付けた場合の怪我防止用ですね。スクランブラーには必要ないですけどね。
こちらの動画参考に試乗してスピード400契約してきました！
海外ディーラーは貧乏人お断りで足下見られるのかなぁとか思ってましたが、そんなことはなく親切、丁寧にご対応いただきました。
キッカケと良い出会いをありがとうございます！
よいトライアンフライフを！
@@WokaRiderこちらのコメントで契約してきます報告させていただきました。本日無事納車されましたので、改めてお礼を伝えたくコメントしております。
この動画がなければ、今回の縁はありませんでした。ありがとうございました！
street triple rs将来的に乗りたいけど
最初はscrambler400x乗りたい！
熊県受かって阿蘇でバイクライフエンジョイしたい、、、
マジで買いたくなりました。
スクランブラー系大好きなヲカさんにはグサグサ刺さりまくりだなと思いました。
最近海外メーカーも400cc作るようになりましたね。軽トラがアメリカで流行ってるのといい、日本規格がちょうどいいって思われ始めたのでしょうか？
インドマーケットに感謝っすねぇ…
待ってました〜
僕の身長ヲカさんと同じだから😊参考になります。
(Speed400納車待ち)
学生の頃バイク雑誌に載っていた
なんちゃってトライアンフカスタムのSR400を見ながらこれなら中免で乗れると妄想していたけど…
まさか本家が中免で乗れるバイクを出す時代が来ようとは😭
スラクストンの出番が待ち遠しいです😂
ストリートとスクランブラー出してくれるとは粋。
中型で乗れるのは魅力的ですね！次はボンネビルT120の紹介お願いします！
トライアンフのバイクは美しいよな
ホントカッコいい❗どっちも😊
これは本当に買おうかどうか迷ってる。高速で余裕がほしいので600ccだったら危なかった。
さすが、肌感覚のわかりやすい伝え方でいて情報量もしっかりある
上手い☺
あざ〼！
3気筒400cc出して欲しいなー
めちゃくちゃ分かる
ハンドルバーのカバーは確かにオフロードで転倒した時とか前にツンノメッタ時に顔やアゴをぶつけても怪我しない為だったと思う😅昔の記憶でね😁
外車たちも遂に400という日本独自規格でバイク出してくれてる...！パーツ供給に関しては国産に一歩劣るけど、デザインやモノの仕上がり、ブランド感など、海外製の上手いキャラ付けが乗ってきてるので街中でたくさん見るようになるかも...？
SPEED400は最初のバイク、SCRAMBLER400Xはセカンドバイクにそれぞれオススメな気がします🤔
今欲しいバイク第一位
ブレースバーと言ってハンドルのしなりとかを抑えるためについてるパーツです
カバーがついている理由はオフロード走行時に前につんのめった時に体が当たる時があるのでクッションがついてます
めちゃくちゃ欲しい
ボンネビルの400cc出してくれ〜
ボンネビルボバー400作ってくれ〜
納車日が楽しみだなぁ
zx10r契約するか迷ってるのでヲカさんのインプレ聞きたいです！お願いします
ハーレーも中免出したしこの流れでDUCATIも復活しないかな～
めちゃくちゃアツいなぁ…
今私が最初のバイク迷ってたらこれ買うかも
このバイクでバイク人生スタート出来るのって羨まC
triumphの文字とデザイン含め美しくカッコいいです(*≧艸≦)楽しそう😊
タイヤをケチってないところ好感持てますね。しかし近頃海外メーカーの400クラスが続々出てる感ありますけどマーケットってそんなありましたっけ？やっぱりインドとかで売れるんでしょうか？😃
中免しか持ってないので気になってました！4気筒バカですがトライアンフなら単気筒もアリですね。
こっちもいいけどモトクロッサーの方も気になる。公道走れるんかな？
スクランブラー400X……クッソ欲しい。
400ccシングルで40馬力･･･頑張っていますよね。
まだ噂ですけど、これをベースにした400ccのスラクストン(もしくはスピード400RR？)も出るかも？とのことです。
もっと前にスクランブラー４００Xが出ていれば、きっと買ってた！(>_
x350から乗り換えようかなー
ハーレーも中型クラス出てたからそれの対抗かな………キニナル
でも今乗ってるXRから浮気するのはなぁ………試乗出来たらしよう……
あとはパニガーレか〜中型
ヲカさんはスクランブラーですか。私は昭和生まれの短足で、ヲカさんよりも10センチ背が低いのでスピードが良いですね。それと、スタイルもスピードの方が好みです。
CL250買おうか迷ってますけど
軽くてパワーもあり
値段も高くないので
車検は面倒ですが
これ変更します
今Ninja400乗ってるけどコレ見たらスクランブラー欲しくなっちゃう💦
でもNinja乗ってまだ半年してないしなぁ〜
免許取りたてなら
買ってたなぁ！
スクランブラーカッコ良いな🎉
今の若者羨ましい^ ^
いま16歳になる若者達はバイクに乗るしかない！
ニンジャするかこっちにするか迷うなぁ〜😂
トラ 3気筒 イメージが強い。
私、昭和生まれなので😅
スクランブラー系が好きならぜひ乗ってもらいたい車両、、、➡︎トライアンフ スクランブラー1200
今月2023年式BMWs1000rr納車します！
おめでとう
69万マジかー、それであの美しさ、すげーｗ
わしはspeed triple乗ってるけど
やっぱしsuper DUKE r evo気になるもん
KTMのライバルはtriumph なのね
買っちゃうかも…w お金貯めないと
動画に関係ないけど滋賀でねこかずさん見つけた！！！
ヲカさん東京か川崎市川辺りにセカンドハウス買った方が良さそう
5億くらい降ってこないかな......
これはハーレーより売れるなぁ間違いなく👍
最高出力40PSって、昔の400モタード、DRZ400SMと同じなんですね。速いわけだ。
あの御披露目の時、ステージ右手に居る女性、
ルリ子なんだよね！？
びっくりした😳💦😳💦
ご安全に☺️
自分が住んでる県にディーラーがあれば買ったんだけどなぁ
うん。スクランブラーかな。好き
こりゃ売れそう・・・
今後の日本メーカーの逆襲がどうなるか⁉️
このままで良いわけがない‼️
頑張れ日本メーカー🎉
最初に発表見た時、絶対パラツインやと思ったのは俺だけじゃないはず。
ドゥカティさん、パニガーレ400（もしくは新SSシリーズ）出してくださいな。
モンスター400も！
うん。ほしい。
これマジで欲しいんだよなぁ〜
大分ショートストロークなのかな…
でもコレどっちにするか悩む人多そうですねぇ
見た目はスクランブラーなんだけど実際はspeedの方のが乗りやすそうだしなぁ😅
ヲカさん着膨れしてるなー
これバカ売れしそう
燃費はどのくらいなんでしょうか？😊
気になります😂
Around 25-30 kmpl
スピード４００、売れますね～♡😊。
2024年式スラクストン 1200RS納車されました。
初トライアンフです。
スラクストン！ヲ揃いですねー
ハンドルバーパッドは転倒時の胸部への気持ち程度のクッション。９０年代にメッチャ流行ったアイテム。
名前を400にするのもわかりやすいけれど
これまでの流儀に倣ってSpeedOne、ScramblerOneも良かったのではと思ってしまう
ハーレー、トライアンフ、BM、小さなバイク沢山出し始めましたね。でも違和感
ドゥカティのスクランブラーの現行は４００クラスが無くなったんでしたっけね。
復活待ちのユーザーがちょっと流出しそうですな。。！
２台目にスクランブラーって憧れますわ。。
まじで高級外車って感じなのに、中型で値段もそこまでハードル高くない
やっぱり水冷でもフィンはいるんよ。その辺日本のメーカーもZ900RSでわかってるはずなのに😢
한국에도 빨리 출시 되기를...
ハンドル周りはコストカットしますね
Ｚ４００でも７３万するんで最近の外車の安さはびっくりですね、もっと中型増えてほしい
日本は車検のせいであれな排気量ですが、大きさ重さ馬力が丁度いいのがこの辺だと私は思うんですよねえ
４００以上だと正直速すぎ重すぎなんだよねえ、２５０だとちょっと物足りないんだよ、３５０ぐらいがいい
ハンドルのスポンジは、ジャンプした時胸にバーが当たった時のダメージ軽減、でしたっけ…(うろ覚え)
スクランブラーいいなぁ…、振り回して遊ぶなら軽いし単気筒だし楽しそぉ〜！
あれ、純正メッツラーじゃないんだ
約70万で安く見えるのは病気でしょうか、、、
国内モデルよりヲ安いかも、、、？
ストリートトリプルmoto2と6r買ったぜい
トラの方がハーレーの350よりカッコイイやん。
自分としてはドカファンなので、このままドカも450くらいで単気筒エンジンモタード出してくれ笑
絶対売れるやーつ！
X350見たけどかなり中途半端な見た目だし、圧倒的にトライアンフに偏ると思われ。
ホントはYAMAHAが出さなきゃだったんだよなぁ…。
まぁ体力無いし市場の声聞かないメーカーだからしょうがないかw
今後はドカのシングルが400バージョンで来ると面白いかもですねぇ。ドゥカティは日本市場なんてアテにしないだろうけど…。
外国勢は世界をちゃんと見てますねぇ。
昨日ディーラー行ったら納期半年以上って言われたわ….
トライアンフのディーラーって突然閉店する印象。川越とか。
右チェーン車だからメンテ性はよくなさそう
サスってSHOWA⁉️
ぼくはやっぱり大型が好き)^o^(
エンジン性能がほぼDRZ400SM
ほしい