ハスクバーナ スヴァルトピレン401 を詳細チェック!【協力店:ユーメディア湘南 アドベンチャーショップ】 Motorcycle Fantasy

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • ▶ユーメディア湘南 アドベンチャーショップ u-media.ne.jp/...
    ▶YSP横浜戸塚チャンネル / @ysp.yokohamatotsuka
    たくさんの方やショップからご協力を頂いております!
    皆さまいつもありがとうございます♪
    #モーターサイクルファンタジー #スヴァルトピレン401 #ハスクバーナ

ความคิดเห็น • 52

  • @ティー-q6r
    @ティー-q6r 3 ปีที่แล้ว +25

    250乗ってます
    見た目重視で買いましたが
    インド製、品質悪いです
    ネジ穴ずれてたり、キー回しにくかったり
    高くていいんでヨーロッパ製が欲しかったなぁ

    • @user-pi4rpa5e9t
      @user-pi4rpa5e9t 3 ปีที่แล้ว +4

      こういう情報ありがたいです

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 4 ปีที่แล้ว +24

    一度修理で扱ったけど部品入荷に五カ月かかった思い出のバイク
    旧車のFXやGPZ400の部品探すより大変でした

    • @sarukoumei25
      @sarukoumei25 ปีที่แล้ว

      イタリアのメーカーは自転車のロードバイクメーカーとかも部品の入荷ぎ激遅いです。お国柄なんでしょうね😂

  • @山葉兎乱楠
    @山葉兎乱楠 4 ปีที่แล้ว +4

    昔はホワイトパワーと名乗っていたけど今はダブリュピーと社名がかわっているんだよな。政治的にと言われているので黒人差別が絡んでいるのかな

  • @bktwe459
    @bktwe459 4 ปีที่แล้ว +22

    250を買おうかと真剣に悩みましたが、やはり隣の県にしかディーラーが無いのが不安でやめました。
    地方は欲しくても買うのを躊躇せざるを得ないバイクが多いです。

  • @デルボーモッパイ
    @デルボーモッパイ 4 ปีที่แล้ว +3

    独特の丸目ライトがカッコ良い
    しかも名前のスヴァルトピレンが
    「黒い矢」って意味なのがまた良い

    • @user-yj1yn6jd9u
      @user-yj1yn6jd9u 4 ปีที่แล้ว +1

      @ゴリラゴリラゴリラゴリラ マスの集中がどうたらとかで結局シルエット似てるってだけでしょ
      デザインもエンジンもジャンルも全く別物じゃんか
      これパクリならオフ車やフルカウルなんて差ないに等しいじゃん

  • @ss-dy7hn
    @ss-dy7hn 3 ปีที่แล้ว +3

    新型の方を紹介してもらいたかった。

  • @角谷省三-j3n
    @角谷省三-j3n 3 ปีที่แล้ว +6

    ハスクバーナの401はスバルトもビットもカッコいい。テールをスパッと切り落としたデザインが、未来的でグット❣️流石チェーンソー作ってるメーカーさん、切れ味が鋭い❗️

  • @syan-nei8115
    @syan-nei8115 ปีที่แล้ว +2

    ハスクバーナ・スヴァルトピレン
    名前だけで購買意欲が掻き立てられる

  • @user-x4cbrby7859
    @user-x4cbrby7859 4 ปีที่แล้ว +2

    ヴィットピレンもレビューして欲しいです

  • @akirasai7616
    @akirasai7616 4 ปีที่แล้ว +8

    改めて美しいデザインのバイクだと思う
    車体は基本的にKTMデュークベースだから性能やポテンシャルには信頼がおけるし、一度は乗ってみたいバイク

  • @tokyo1966
    @tokyo1966 4 ปีที่แล้ว +2

    スイッチの照明やメーターの表示は先代のDUKE,RCからKTMで見慣れたものですね。
    やはり兄弟車なのでしょう。私はポジションとハンドリングが馴染めず売ってしまいましたが、ハスクバーナブランドだと、また乗りたくなるのが不思議。
    倒立フォークにブレーキダストが付くと取れないのでサビ防止の為に、乗るたびに掃除したり、赤信号で止まるときにクラッチを切ったまま、ギアをカチャカチャ落とすと、シフトポジションインジケーターがバグったりするのも懐かしい思い出です。

  • @徳川-u6p
    @徳川-u6p 4 ปีที่แล้ว +6

    デザイン料に20万から30万出せる人用のバイク
    元が390dukeだからかなり面白いバイクだけどね

  • @star00451r
    @star00451r 4 ปีที่แล้ว +3

    タンクが何となくCB250RSのような、懐かしい感じの造形ですね。

  • @まる-b7l8h
    @まる-b7l8h 4 ปีที่แล้ว +4

    色んなバイクの詳細チェック見れるの楽しい♪

  • @Ken2ar5
    @Ken2ar5 4 ปีที่แล้ว +2

    リバースヘッドなのに驚き

  • @takeshieba4788
    @takeshieba4788 3 ปีที่แล้ว +2

    島田さんがハスクバーナーの機体を紹介してるのが不思議ですね。
    701系もレビューしたら面白いのかな?

  • @チャック-u1h
    @チャック-u1h 4 ปีที่แล้ว +2

    蚊取り線香が見えてましたけどこの時期でも虫がすごい所なんですか?

  • @x8499
    @x8499 4 ปีที่แล้ว +2

    こちらの動画で紹介されてる車両は2019年までのモデルなので、2020年モデルと違うところけっこうありますね🤔

  • @ridefox6892
    @ridefox6892 4 ปีที่แล้ว +3

    このバイクはトルクもりもりで面白いですよね!

  • @ヒロ-e2d6f
    @ヒロ-e2d6f 3 ปีที่แล้ว +1

    欲しいけど、高いんだよな。。
    メンテも必要だしなー。

  • @chillingchilling88
    @chillingchilling88 4 ปีที่แล้ว +6

    オーストリア産の艶あり黒に黄色のラインがいいんです。

  • @ふみまろ-o4m
    @ふみまろ-o4m 4 ปีที่แล้ว +3

    後ろの蚊取り線香に笑ってしまった

  • @kzakile
    @kzakile 4 ปีที่แล้ว

    デザイン変更後の701も良いですよね。
    ロンツーだとケツが破壊されそうですがw

  • @ylpp5912
    @ylpp5912 4 ปีที่แล้ว +4

    デザイン極振りで軽くてエンジンのパンチあって楽しいバイクですよ。
    ニーグリップが内股でしか出来ないとか有りますが、カッコ良いから大丈夫だよー

  • @神楽-n1v
    @神楽-n1v 4 ปีที่แล้ว +4

    やっぱ海外メーカーはライダーに優しくないですね笑

  • @小野寺和洋-i7s
    @小野寺和洋-i7s 3 หลายเดือนก่อน

    あなたは何を乗ったの😊

  • @トュモローネバーダイ
    @トュモローネバーダイ 3 ปีที่แล้ว

    ええバイクどすなぁ。

  • @kick0423
    @kick0423 2 ปีที่แล้ว

    このタンデムバーはウィリーした時に足を乗せる用

  • @ゆきつかさ
    @ゆきつかさ 4 ปีที่แล้ว

    ヴィットピレン701かスヴァルトピレン701をチェックしていただきたいです

  • @レモン羊羹
    @レモン羊羹 4 ปีที่แล้ว +5

    いま一番サブに欲しいバイク。XSR250とかXSR320とかあればなー

  • @tetsu-changue5070
    @tetsu-changue5070 4 ปีที่แล้ว +2

    モデルチェンジした新型に乗ってます。メーターに角度がついて見やすくなった以外は見た目の違いくらいです。名は体を表す様に矢の様に進んでいく直進性が中々の美点です。割り切り具合いが正しく外車なので、そこに免疫がある人にはオススメです。

  • @ひゅーすとん
    @ひゅーすとん 3 ปีที่แล้ว

    このメーターに蚊取り線香置けるよね。

  • @akabito8612
    @akabito8612 4 ปีที่แล้ว +2

    フラッシャーなどの記号のライトアップは素直にカッコイイ。
    国産にも取り入れてほしいです。

  • @TOPIAification
    @TOPIAification 4 ปีที่แล้ว

    ハスク純正の蚊取りか?

  • @鈴木可奈-l4t
    @鈴木可奈-l4t 3 ปีที่แล้ว

    DUKEが先かハスクが先か

  • @hage3760
    @hage3760 4 ปีที่แล้ว +1

    ハスクバーナなんてバイクメーカー知らなくて、最近のメーカーかと思ってたら、1903年からバイク作ってたw
    自分の世間知らずさに驚いたり呆れたりw

  • @sakura_denbu4843
    @sakura_denbu4843 4 ปีที่แล้ว +1

    390dukeのが好き

  • @神楽-n1v
    @神楽-n1v 4 ปีที่แล้ว +3

    気になってたので有難いです😍

  • @GR-Otaku_blue
    @GR-Otaku_blue 4 ปีที่แล้ว +2

    欲しかったやつ!
    めっちゃ嬉しいし助かります!

  • @happyaaayuuu9273
    @happyaaayuuu9273 4 ปีที่แล้ว

    足つき教えて欲しいです

  • @poundall
    @poundall 4 ปีที่แล้ว

    コ、コパカバーナ

  • @ああああ-y5f
    @ああああ-y5f 4 ปีที่แล้ว

    バッタちゃん

  • @chillingchilling88
    @chillingchilling88 4 ปีที่แล้ว +2

    8月にスヴァルトピレン401 を納車した俺が1コメ!

  • @HK-xg6zm
    @HK-xg6zm 4 ปีที่แล้ว +1

    やた! イチコメか?
    モタードの逆ですね・・・
    「オンロードをベースにオフロード向けにしました。」みたいな。
    オジサンはバックステップとセパハンが欲しいかも。(^_^o)

    • @natsuki4571
      @natsuki4571 4 ปีที่แล้ว +2

      同じメーカーのヴィットピレンというバイクが同じような車体でセパハンですのでオススメです😉

    • @takumi000
      @takumi000 4 ปีที่แล้ว +1

      元になってるKTMのスモールDukeは、ほぼモタードからスタートしてますんで、先祖帰りが正しいかと。

  • @revongeina4472
    @revongeina4472 4 ปีที่แล้ว +3

    変なバイクだな〜

  • @kumo-suke
    @kumo-suke 3 ปีที่แล้ว

    若い人向けだねェ✋苦笑💦

  • @R34十三里
    @R34十三里 4 ปีที่แล้ว +1

    単気筒か…
    アウト オブ 眼中 w