Schwarzwaldbahn in den 1970er Jahren

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2011
  • Aufnahmen aus den 1970er Jahren von der Schwarzwaldbahn (KBS 720), die Strecke war zu diesem Zeitpunkt noch nicht elektrifiziert. Mit V200 und dem Tunnelmesswagen ("Tunneligel").
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 10

  • @deutschebundesbahnh0
    @deutschebundesbahnh0 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr interessant die Funktionsweise des Tunnel-Igels zu sehen!

  • @nikanorsoter7123
    @nikanorsoter7123 5 ปีที่แล้ว +5

    Schade, dass es keine Aufzeichnungen gibt, wie die Dampflok 39 mit einem schweren Personenzug die Steigung überwindet. Mit Schiebelok?
    Aus meiner Kindheit kenne ich noch die V200 bei der Schwarzwaldbahn.. Ich durfte sie aufgrund der Kinderfreundlichkeit eines Lokomotivführers sogar einmal von innen ansehen. Ein so beeindruckendes Erlebnis, dass ich mich heute noch dankbar daran erinnere.

  • @Kautz685
    @Kautz685 2 ปีที่แล้ว +1

    Das waren noch Zeiten

  • @thomasmarschall1048
    @thomasmarschall1048 ปีที่แล้ว

    Kann mich noch erinnern wie ich als Kind von Radolfzell nach Klosterreichenbach gefahren bin im zweiten Wagen hinter der Dampflokomotive!! Vergess ich nie!!! Über Villingen nach Hausach, dann Freudenstadt und runter nach Baiersbronn -K-bach. Es muss so um 1964/65 gewesen sein.

  • @uncinarynin
    @uncinarynin 8 ปีที่แล้ว +4

    Super, den Tunneligel im einsatz zu sehen! Ich dachte der hätte eine verbindung zu einer aufzeichnungs-einrichtung? Jeden hebel einzeln ablesen war doch sehr aufwendig und langsam ....

  • @AndreasDelleske
    @AndreasDelleske 3 ปีที่แล้ว +2

    Dann sollte man doch heute mal die kürzere Strecke durch Württemberg in Angriff nehmen?

    • @TheJaernvaeg
      @TheJaernvaeg 3 ปีที่แล้ว

      Aufwand zu Nutzen steht bei dieser Verbindung in keinem Verhältnis mehr.