Eisenbahn Romantik 010 Bahnbetrieb in den 60er Jahren 17 11 1991

Heute führt die Reise durch das schwarz/weiß Archiv in die 60er Jahre. Was wir zu sehen bekommen war damals schnell und hoch modern.
Es sind kurze Filmberichte, über den Bahnbetrieb und den Alltag der "modernen" Bundesbahn in den 60er Jahren.
Gezeigt werden technische Neuheiten aber auch Sorgen und Probleme der Bahn.
Im Einzelnen:
- Gleisbildstellwerk 1963
- Elektrifizierung 1964
- Bahnwärterhaus 1963
- Gütertransport 1969
- Schaffnerinnen 1964
- Eisenbahn-TÜV 1969

[@Killerschlumpf70]

Eine wunderbare Dokumentation. Selten so was gutes gesehen. Danke !!!🍻🌻

[@klassenfeind1688]

Sehr schöner Film. Damals war es noch üblich, die Wahrheit zu sagen, verglichen mit den sogenannten "Dokus" von heute.

[@bengunMa]

Schöne Folge, damals mit dem legendären Intro. Damals mit Technik "made in Germany", Technik die begeisterte.. Daumen hoch...👍👍

[@goranschmidt3543]

'....und seit 1850 Sorgenkind der Bundesbahn....' (Geisslingen) 😆✌
Da hat's schon ä paar Bockschüsse 😉 - sei's drumm, tolles historisches Dokument - danke fürs teilen... 👋😘😍✌

[@funklover24]

Da war im Jahre 1850 jemand sehr vorausschauend. 😂

[@Beethoven80]

Spannend, einen 30 Jahre alten Rückblick auf 30 Jahre zu sehen

[@ingosippel9653]

Klasse 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@GeDoBa]

10:18 Tiny-Fertighäuser für Bahnwärter sind auch schon seit Jahren wieder Geschichte. Wie inzwischen auch die gelben und margentafarbenen Telefonzellen!

[@horger2]

Dieses Jahrzehnt war das beste für die Bundesbahn, in den 70er Jahren wurde das Auto und der LKW von den Bundesregierungen bevorzugt.

[@TilmannB0710]

Wie man die Diesellok hier so vorhebt :D - Diesellobby lässt grüßen :)
Gut das die das damals umgebaut haben, heute würde es weit mehr kosten :D

[@macmoneysac8389]

Schade dass der alte Stuttgarter Hauptbahnhof zerstört wurde...

[@mnlwrnr]

Leider war die Bundesbahnzeit auch die Zeit des Nebenbahnsterbens

[@horger2]

Das war politisch gewollt, Kostenersparnis war wichtiger als Umweltaspekte, die LKW-Lobby hatte sicher auch Einfluss auf Politiker.

[@mnlwrnr]

​@@horger2 In Baden-Württemberg ist folgendes passiert: Da hat die Landesregierung 1963 die SWEG Eisenbahngesellschaft gegründet. Diese hat dann Nebenbahnen übernommen wo die Bundesbahn kein Interesse mehr hatte.

[@jurgenburberg1514]

24:56 "Sie waren Volkspolizistin..." - Ähm - Gab es in der BRD in den 60er/70er Jahren "Volkspolizistinnen" - also VoPos? Kann ich mich gar nicht dran erinnern. 😉
Gehalt der neuen Mitarbeiterinnen: 600 DM netto! Das sind 300€! Nicht schlecht 😮

[@carstuskaktus7638]

Das Furchtbare daran: ich hatte damals eine ähnliche Frisur wie der Hagen... Nur mit nicht ganz so viel Stirn.

[@Killerschlumpf70]

Grüße Dich! Dafür im alter haben wir wohl beide jetzt mehr Stirn! Alles gute u. verbleibe in guter Hoffnung!🤣😅

[@Thomas-yn1qd]

Wo Verstand wächst müssen Haare weichen! ☝🏻😉

[@carstuskaktus7638]

@@Thomas-yn1qd ... Man könnte auchvsagen: ein schönes Gesicht braucht viel Platz.

[@jorgriefenstahl4146]

Sprecher: Rolf Schimpf (Der Alte) 👍

[@horger2]

Dessen Stimme hätte ich nicht erkannt.

[@100cele]

Ah, der Marinerichter ist auch dabei ab ca. 9:05 min.

[@czechhockeyfan4403]

Warum nicht. Ist mir tausendmal lieber als jeder der linksgrünversifften Öko-Bio-Ideologenmafia.

[@100cele]

​@@czechhockeyfan4403 Tatsächlich? Ich finde, selbst die sind nicht so schlimm wie der Marinerichter.

[@czechhockeyfan4403]

@@100cele Tausendmal nerviger!

[@100cele]

@@czechhockeyfan4403 😄

[@helmutbender7168]

Ja und wollen sie den auch aufgehängt sehen.Die Richter waren auch nicht viel schlimmer als die heutigen(Bewährung bei Vergewaltigung.)

[@sudrianliam1199]

Es ist in der heutigen Zeit fast schon merkwürdig, einen Bericht über das Für und Wider von Elektrisch vs Diesel zu sehen, ohne dass der Aspekt der Klimafreundlichkeit mit auch nur einem Wort erwähnt wird XD

[@carstenhemel2574]

Weil deine Klimafreundlichkeit auch nur Teil eines Geschäftsmodells ist. Damals gab es diese Leute nicht, die diesen Quatsch propagieren!

[@sudrianliam1199]

@@carstenhemel2574 .... Natürlich.

[@helmutbender7168]

Klimafreundlich,und wo und wie wird der Strom erzeugt.

[@user-xo7xy4oi2i]

@@helmutbender7168 mit nicht ganz so klimafreundlichen mitteln :-)
Lol

[@helmutbender7168]

Weil der Strom jetzt wieder mit Kohle erzeugt wird.Das ist alles Heuchelei und doppel Moral.Gehen sie mal in andere Länder wo nur Diesel Loks fahren z.B.Thailand.Die Leitungen für Strom kommen ja auch nur aus der Fabrik.Wie das Metall abgebaut und verschifft wird und endlich am Mast hängt ist dann alkes Klimafreundlich.Wer keine Lobby hat verliert

[@mowgliderausdemdschungelka8036]

13:22 Die Karte ist wohl noch ein bißchen älter ..

[@goranschmidt3543]

Tradition... 😂

[@123chrissi123]

Hä? war da eine Schaffnerin weiblich ??

[@jorgriefenstahl4146]

Natürlich 👍

[@SuperGlocken]

Über diese Dauer-Sendung des SWR rege ich mich immer maßlos auf. Uns Freunden von Kirchenglocken hat man im Hörfunk am Heiligen Abend im Hessischen Rundfunk ("Glocken läuten Weihnachten ein" - 1948-2004) und im Südwest-Rundfunk ("Der Ruf der Glocken"), die einzigen längeren Sendungen dieser Art von nur einer halben Stunde im Jahr, ersatzlos gestrichen. Die Eisenbahnfreunde hingegen werden bereits seit Jahren ständig mit dieser Sendung "Eisenbahnromantik" bedient. Das finde ich von den Rundfunkanstalten mehr als unfair!
Erwin Hoheisel, Eppstein

[@dennispeters2324]

Dann überlegen Sie bitte aber mal, wieviel Fachzeitschriften, Bücher und Filme es über Eisenbahnen gibt und wieviel Angebote gleicher Art und Weise über Kirchenglocken. Die Menger der Interessenten geht wohl sehr auseinander.

[@sagenspezl612]

@@dennispeters2324 wen interessieren Kirchenbimmeln? Die stören nur mit ihrem Krach!

[@matzeberlin555]

Tja, dahinter steckt wohl die Puffer-Küsser-Mafia. Deren oberstes Ziel ist es, alle Kirchenglocken einzuschmelzen.

[@sagenspezl612]

@@matzeberlin555 wenn Du meinst.......