Cara mengetahui Campuran bensin dan Udara yg tepat , Karburator Kijang Super 5 K . Terimakasih yang sudah menonton dan yg Subcribe ,mohon maaf kalau ada kata kata yg kurang berkenan
PERTAMA DI TH-cam, RAHASIA TUKANG : SETTING KARBURATOR MOBIL DENGAN POSISI TERBUKA !!! Semua trik dan ilmu dibuka dibagikan.. tidak ada dusta diantara kita.. ... luar biasa mas Yanto. Sangat bermanfaat bagi pemula bahkan yang sudah ahli sekalipun ! Semoga menjadi amal jariyah yang terus mengalir dan Mas Yanto sekeluarga di berikan kesehatan dan rezeki yang melimpah penuh barokah.. Amin.
@OlviOroh-go7gi sudah lama atau baru baru ini ??? Dianalisa seperti di video-video di channel ini , caranya buka filter anginnya, terus mesin dihidupkan saat stasioner corong udara coba ditutup dengan tangan ✋ . Dilihat perubahannya tambah Enak TDK. Sebelumnya nyoba setelan angin dikendorkan dulu .
Iyaa betul ...Pompa Akselerasi Hanya saat Gas kejut ... Piston Power Jet Hanya Saat Kevakuman yg rendah di Manipol Misal Saat Tanjakan, Ato Saat beban Mesin berat
Kijangnya Ada keluhan apa om?? Untuk detail-detailnya ukuran dari spuyer karburator Kijang bisa dilihat di deskripsi atau menyimak lagi video tersebut video yang Kijang itu dan untuk perawatan filter bensin kalau sudah terlihat kotor dan lama tidak diganti sebaiknya diganti
@@widdodo4492 belum pernah ngecek secara detail. Tp jauh lebih hemat dibandingkan sebelum karbu diservis. Tak bawa ke Dieng tanjakan extrim tak ada masalah, tetep naik.
Malam Pak Yanto...saya dari NTT. Senang sekali melihat you tubenya...saya mobil kijang 5K. Masalahnya setelan gas atay idlenya saya tidak bisa di stel rendah...mohon petunjuknya...terima kasih
Malam NTT ... Maksud stasioner Gedhe banget .....ato klo di kecilkan Mati Om ?? Latihan menganalisa Om . Di buka Filter Angin nya ...Terus di analisa ...Lihat Video Cara menganalisa...Klo belum Paham bisa Sharing sharing....Lihat Video² terbaru Biar Lebih Jelas
@@FerryDurkal itu sdh lama Ato Baru² ini .... Cek barang kali ada yg bocor,perpak manipol ,katup pvc....klo masih belum bisa kecil ya Harus bongkar Karburator di Cek Rongga koin Skep !!
Pak yanto bertanya lagi, karbu colt t120,, kondisi stationer langsam,, cek kondisi di knalpote sudah kencing2 keluar angin,tapi klo di gas2 ada asap gk hitam, agak putih tapi klo di gas terus cek di knalpote jadi gk berair agak tertutup hitam2 tipis2 di lubang knalpot,, (nglanges).. Kira2 efek bagian mana pak yanto..
Setelah pemakaian kira-kira seminggu coba cek businya nanti warna putih atau hitam kalau sudah putih itu sudah bagus kalau hitam masih boros setelan karburator kita analisa lagi yang kelebihan bensin di bagian mana Di stasioner atau bagian primer ..... Tapi kalau sampai keluar asap hitam pasti setelan karburatornya belum pas. ..... Dan coba dilihat businya kalau ngelanges hitam di keramiknya agak tebal itu berarti memang karburator setelan belum tepat
Mas mobil veroza .sy ganti sm karbu kijang 5 k.hasilnya kurang mantap tenaga kurang..di gas kosong bagus.kl di bawa jln kurang respon...mhn penjelasanya massss...
@@SuparYono-oh6iz Spuyer Primer 100 an... Piston Power Jet di yakinkan bekerja..... Sebelum ke Karburator Delko di Majukan... Bagian kiri di turunkan klo kita di depan mesin ...Cari Putaran paling enak paling enteng Tapi tidak Ngelitik...
Ijin brtanya om,kijang saya 5k kalo dingin/star awal pagi kadang mati"+klo blom panas buat jalan mbrebet kira" yg harus di setting bagian mananya ya om.matur suwun
Klo Klo masih bisa ,Stelan Angin di Kendorkan....Klo di Kendorkan gak mau ..Coba di buka filter udara di gas Sedikit di tahan Klo gregel² ,Coba tutup Corong atas karburator dg tangan klo tambah enak artinya kurang bensin ...
@@yantokarburator1jt siap.terima kasih om sudah saya stel sedikit kluar start awal pagi hari lumayan sudah ga begitu telat bensin+tidak brebet di rpm bwah lagi 🙏
Pengkabutannya mantap om....kalau boleh usul om.....kalau untuk karbu timor gmn caranya spy bisa spt punya kijang . Mksh om sukses selalu. jooooossss..... 👍👍👍
Assalamualaikum pak de izin tanya mobil sy classy,kalau stasioner udah enak,perpindahan dari stasioner ke putaran menengah enak kalau perlahan narik gasnya tapi kalau gasnya di betot seperti jeda dan seperti mesin mau mati tapi tidak mati,pompa accelerasi aktif,apanya ya pak de spuyer primer diganti dari 80 sampai 95 pun sama spuyer langsam 50 tetap terimakasih jawabannya.
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh... Pompa akselerasi dinyakinkan nyemprot kuat agar nanti suplai saat akselerasi tidak telat .. Dilihat mekanismenya saat gas kejut apakah ada yang bermasalah tangkai pompa akselerasi kalau ada lubangnya di buntu saja ... Biar nanti pompa akserasi nyemprot kuat untuk mensuplai saat akselerasi
terimakasih pak ilmunya, auto subscrebe, pak kalau kijang 1500cc saya akselerasi rpm ditengah2 ada jeda kira2 kenapa nggih, spuyer primer 100, powerjet 65, sekunder 153, untuk piston jetnya juga masih berfungsi, tapi kalau primer diganti 110 jedanya hilang pak, tarikan bisa rata dari bawah sampai atas
Makasih banget mas . Pakai 110 klo gak ada keluhan² ya sdh gak masalah. tp utk meyakinkan bahwa karburator kita sdh Normal di Buka Businya !!! Stelan yg Normal Businya Putih !!
@@yantokarburator1jt kalau dari businya putih agak merah bata pak saya pasang 110, tp kalau secara iritnya kerasa sekali lebih irit pakai 100 pak, cuman agak ngelitik sedikit kalau ac dinyalakan, baiknya gmn nggih pak, mohon sarannya, sebelumnya terimakasih komen saya sudah dibalas 🙏🏻🙏🏻 sehat selalu pak yanto
Zebra Espass tapi pas kebetulan mobil ambulans jadi tempatnya agak sumpek ,Ngambil gambarnya kurang Bagus ... Keluhannya apa Espass punya jenengan Pak ???
@@yantokarburator1jt blum ada kndla,, Hnya sekedar mau twu sisem kerja angin spyer idel dan spyer utama,, dn pngruhya saat gas spontan dan pelan...itir boros nya..
Assalamualaikum pak yanto maaf penggemar baru dr jatim, mau tanya busi mobil saya no 1&4 warna hitam. busi no 2&3 tdk hitam meskipun tdk merah bata, itu kira2 bagaimana ya, suwon 15:23
Wa'alaikumussalam. Banyak keluhan atau mengeluhkan businya hitam itu karena bensinnya boros. Mobilnya apa Mas ??? Keluhan lainnya ada tidak, misalnya mobilnya brebet atau nyendal-nyendal ??? Langkah pertama dianalisa dulu yang menyebabkan bensin boros dari mana dari sistem stasioner atau bagian sepuyer primer
Yg Perlu dicek Pompa Akselerasi nyemprot TDK??? Busi di buka Klo Hitam di Bersihkan?? Klo Masih Menggunakan Platina, Kerenggangan jangan terlalu rapet. Klo Habis di Cuci ato kehujanan Cek Kabel Busi,Ada Airnya tidak .. Klo Semua di Cek Sdh Bagus Semua Masih Mbrebet ,Cek Kabel Busi barang Kali ada yg Putus di Ujungnya.... Cara Cek Kabel Busi...Bisa pinjam Kabel Busi di Coba Satu per Satu .
Waalaikumussalam... Klo Asap sampai hitam mesti mobil brebet , karena busi juga gampang hitam . Langkah pertama busi dibersihkan dulu cara membersihkan busi ada di video Katana . Langkah kedua kalau busi sudah dibersihkan cek bagian sistem mana yang kelebihan bensin karena itu terlalu boros kalau sampai ngebul hitam . Bagian stasionernya atau bagian primernya yang kelebihan bensin . Sepuyer-sepuyernya juga dicek terutama sepuyer stasioner dan primer untuk spuyer stasioner 50-an dan untuk spuyer primer coba di kasih 100 dulu nanti kalau kurang besar dibesarkan dikit.
Pakde stelan angin itu patokan nya brapa puteran ya, mobil ku corolla ke30, stelan angin nya kalau di putar 3 puteran 360° malah langsam nya gak rata, tapi pas aku stel putar 1. 1/2 puteran lgsam nya rata dari knallot juga ga bau bensin, jadi apa kira" masaalah nya
Mau tanya pak yanto, kijang 5k saya pake spuyer primer 101 spuyer stasioner sekitar 50, kalo awal nyalain saat mesin dingin mobil gak mau di gas, kalo di gas brebet² langsung mati harus nunggu beberapa menit dulu baru bisa di gas. Kira² apanya yg bermasalah ya pak
Klo stasioner enak , di Gas sedikit juga gak ada keluhan..itu gpp ... Tetapi Klo Saat dingin di Gas sedikit gregel² seperti Mau mati itu berarti bagian Stasioner kurang bensin...Bisa di Besarkan Spuyer Stasioner... tetapi lebih Mudah dan Aman di Kecilkan Lubang Udara di bagian stasioner...
@@yantokarburator1jt klo buat jalan pelan sedikit sedatan ketika lepas gas,stasioner sedikit goyang pak...ketika mulut karburator di tutup stasioner enak...pak yanto
Assalamualaikum, Pak Yanto. Kijang super 5k saya, kalau saat digas, setelah stasioner beberapa saat, kenalpot keluar asap biru. Setelah itu hilang. Kelihatan sekali saat setelah pemanasan mesin di pagi hari. Asap cenderung agak perih. Kemudian utk spuyer primer, berapa sebaiknya, agar tenaga nya enak, tpi g boros. Mohonn pencerahannya, oak Yanto. Wassalam.
Wa'alaikumussalam. Asap biru itu biasanya dari kebocoran oli dari ring seher atau sil klep . Kalau hanya ngebul saat pagi terus hilang itu biasanya sil klep Untuk sepuyer primer Kijang 5K biasanya 105 . Biasanya kalau asap perih di mata itu campuran terlalu kurus. Caranya setelan angin coba dikendorkan. Dan untuk melihat atau sebagai indikator busi dibuka kita lihat warnanya hitam atau putih atau berkerak bahkan basah kena oli . Kalau sudah busi dibuka kita bisa menentukan apa yang harus kita lakukan selanjutnya.
Buka Businya Hitam ato Putih klo Hitam berarti bener Boros....Stel Karburator nya ... Lihat Video Stel Karburator Grand Civic di Chanel ini ...Simak Sampai Paham.
Assalmu'alaikm pak Yanto karburator,, mau nanya itu kok bisa hidup ya trs gimana piston jet apa tidak di pasang ya trs pelor nya kok tidak mental ya,, trimakasih untuk jawaban nya
Wa'alaikumussalam. Bisa hidup Pak . Karena untuk karburator itu lubang pengatur udaranya ada di bawah tidak ditutup pelampung. Untuk pelor jangan dipasang dulu dan juga nanti piston power jet di fungsikan . Simak video yg lain
Assalamu alaikum pak Yanto, aku mau nanya soal mobil ku kijang super 5k busi nya selalu hitam pekat, jadi kaya karbu nya itu gak bisa di stel langsam, terima kasih wassalam... Dari saya enal posisi di daerah sulawesi tengah, kota Luwuk Banggai.
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.... Simak juga Video² kijang yg Baru dari cara menganalisa sampai menyetel dr bagian stasioner,primer sampai memastikan piston power jet bekerja.....Simak Videonya sampai Paham ...Insyaa Allah Stel Karburator Sendiri bisa ... Sampai busi putih.
Autosubscribe nih om, prinsip karburator semua mobil sama kan om? Mobil sy bkn kijang. Stelan angin tertutup rapet mesin ga mati,pas dibuka rpm malah turun,kira kira knapa ya om? Knalpot berasep hitam tipis, mohon masukannya,trmksh om🙏
@@rickybarlian859 Itu Namanya kelebihan bensin di Bagian Stasioner... Bisa Spuyer Stasioner terlalu besar ...ato Lubang Udaranya kotor bahkan sampai Buntu . Mobilnya Apa???
Ijin tanya om..punya saya grend extra 5k keluhan busi hitam semua , stasioner mesin getar,,sudah stel angin masuk keluar belum ketemu mesin anteng,tpi waktu digas mesin anteng..knalpot hitam..suwun sebelumnya
Coba Nanti Stelan Angin di Lepas Sedikit ato di Lepas / di Copot tambah enak TDK ??? Sebelumya pernah dibongkar belum Karburator nya ??? Lihat² Video di Pahami dr Cara menganalisa, Ukuran Spuyer, Spuyernya,Lubang Udaranya di bersihkan . Monggo Nanti di Coba Insyaa Allah Stel Sendiri bisa
@@yantokarburator1jtsebelumnya sudah diservis ke bengkel karbu & pengapian,udah langsam 4 hari,,trus tiba2 mesin getar seperti diesel,,,ok om rencana mau bongkar sendiri tpi masih takut salah 😀
Ijin om nanya. Kijang saya 5k sudh ganti pakai repairkit tp di asepnya bau sma pedih kira2 apanya ya pak. Repair kit karbu pakai yg standar 5k Stelan klep tandar 20.30. Celah platina paki bungkus roko. Stelan delko posisinya ga di tngah aga bawah dikit. Maksh pak yanto.
Om maaf om tanya tanya om.kalaw pas di gas diantengin.semburan bensin dari venturi primer tidak anteng nyendat2 knapa ya om.blum ktemu penyakirnya om.kijang 5k
Gpp Om Klo tidak ada keluhan ..Misalnya di bawa jalan nyendal² ato busi hitam . Tapi klo ada keluhan di analisa itu kelebihan bensin atau kurang bensin. Latihan menganalisa Om . Sama buka Businya
@@rianhilman9651 pas Nyendal Nyendal gas di tahan ,tutup sedikit Corong atas karburator, Lihat perubahannya .Kurang ato kelebihan bensin....Di bagian stasioner atau primer. Lihat video-video cara menganalisa dan pahami
Om mau tanya saya pakai karbu king 5k di mobil Timor tapi kalo di gas tipis kadang nyendat om kadang susah hidup saat mesin panas Mohon pencerahannya om?
Itu tidak begitu berpengaruh yang sangat menentukan campuran tepat atau tidaknya yaitu ukuran spuyer stasioner dan lubang udaranya . Lihat di video-video yang sering dibahas itulah yang Penting.
Belum ada Om... LX ,Grand Civic sama tp kayaknya belum ada 🙏. Keluhannya Apa??? Krn klo Karburator jenis² itu Biasanya Cukup di bersihkan ,Krn biasanya Spuyer² nya jarang yg di rubah² Krn tidak bisa di Lepas .... Dan yg penting Selang Vakum yg di Dekat Selang Bensin Harus terpasang Krn itu dapat piston power jet.
@@yantokarburator1jt busi hitam mas boros bensin, udah ganti repair kit masih hitam. Kalo saya liat di channel lain karbu grand civic/city spuyer primer nya fix ya gabisa dilepas atau ganti, jadi mainnya di lubang anginnya aja dibesarin ya? Saya curiga piston powerjetnya ga main lagi mas, mobil stasionernya anteng tapi gatau kalo kelebihan juga bensin stasionernya apa ngga
Pak mobil sya ceri 10 asap hitam busi hitam boros dah 3 kli sya bukak dah d brsihin tpi masih gk brubah gmna pak seting karbu nya mohon d bagi ilmu nya
Mas yanto mobilku grand civic stationer normal tp kl digas spontan wkt jln mesin ndut²an rpm 3000 keatas tarikan maknyus tdk ada kendala...itu apakah spuyer primer krg besar atau gmn mas mhn infonya trims
Pompa akselerasi nyemprot TDK ??? Klo nyemprot itu bisa dr pengapian ,Api yg terlalu kecil ! Cek Jg Rotor Bocor TDK!!! Krn sering Bocor . Cek busi ,Bersihkan Ukur 0, 7 ato setebal gergaji besi.
Mlm pk mau tanya saya punya kijang 5k kalo di start pertama stasioner besar tapi habis di gas2 bisa langsam enak tapi habis di pake 30 meniitan stasioner besar gk turun itu gmn ya pak suwun
Aslamualikum pak mu tanya kijang 4k saya boros banget warna busi item tapi tengah Enk itu masih bisa di irit lagi gak ya pak mohon solusi ya sola ya mobil kerja buat muatan
waalaikumussalam.... Klo warna Busi Hitam itu artinya Boros Banget ! Yg Bagus itu Businya Putih. Harus di Stel sampai Busi putih Dan Tenaga ttp Josss . Klo Bisa Bongkar Sendiri,Lihat di Video yg Karburator Kijang, Ukuran² Spuyernya,Cara menganalisa cara Menyetelnya . Ditunggu laporannya 😎😎😀
Stelan angin di Cari sampai Putaran Mesin Paling Enak . Klo di Kencengi mengurangi Bensin klo dikendori Menambah Bensin. Tapi Banyak Faktor yg membuat Bensin Boross .... Tandanya bensin Boros Businya Hitam
kalau warna insulator busi sudah putih,elektroda busi juga bersih, tapi bibir busi masih hitam ngerak, apanya ya om yanto.. Setelan angin yang bagus dan irit yang buka apa nutup?
Mungkin Mesin sdh agak Ngebul dikit itu Mbah ,Tapi secara Umum Sdh Bagus Banget klo Putih Businya . Utk setelan Angin di sesuaikan permintaan mesin,Di Cari yg putaran Paling Enak .Matur nuwun Mbah Pur 🤝🙏🙏
Om..mau nanya kijang saya 1500..tpi sy pasang karbu 7k fmt....sy pakai spuyer primer 105 tpi rasanya agak berat mesin anteng....tpi kalo ganti 110 mesin ginjal2....dan rpm bawahnya ndut2an atau jeda rpm atas enak
Bagian stasioner dibereskan dulu , Karena bagian stasioner itu bekerja pada putaran bawah kira-kira sampai RPM 2000 . Baru setelah itu sepuyer primer yang bekerja . Jadi kelihatannya pakai yang ukuran 105 untuk spuyer primer kelihatannya cukup . Nanti delco atau pengapian juga perlu dimaksimalkan jika kurang maju dimajukan atau vacuum vacuum delco jika masih bekerja difungsikan . Kalau vakum delco sudah tidak bekerja atau bocor tinggal sentrifugal yang harus difungsikan. Agar tarikan mesin lebih enak
Mohon maaf om ijin bertanya kalo corolla dx sayah di gas malah mati, jadi harus di diemin dulu aga lama baru di gas bisa, kalo baru di nyalain trus di gas malah mati trus susah nyala nya kadang🙏
Itu Kurang Bensin di Bagian Stasioner....Klo masih Bisa Coba dikendorkan dulu Stelan Anginnya ... Kalau belum sembuh harus dikecilkan anginnya atau dibesarkan sepuyer stasionernya ...
Kalau yang di luar itu biasanya kecil kira-kira 70 atau 80. Kalau yang di atas selenoid itu agak besar kira-kira 90 sampai 100. Tapi itu jangan dipakai untuk ukuran lubang angin harus segitu. Karena semua sudah tidak seperti baru lagi maka dari itu untuk membuat ketepatan Campuran, Lubang Udara itu yg Kita Atur Besar Kecilnya Sesuai permintaan Mesin. Besar kecilnya sepuyer stasioner juga mempengaruhi besar kecilnya lubang udara
Klo Klep nya Gak Bunyi Enak yg In 25 ex 30 .dan pasti tenaga lebih enak dan irit . Akan tetapi kalau nanti klepnya bunyi (Ngiclik) disetel dengan EX 30 . Klo saya 25 rata in dan ex nya . Semangat Mencoba 😎!! Keluhan Lainnya apa Om ???
minta saranya om. mobil timor karburator kalau di panasi keadaan stasioner busi agak hitam kering. tapi di buat jalan businya bagus putih kemarah bataan. kira2 apanya ya om.
Tinggal Kurang Dikit itu Om ,yg bagian Sistem Stasioner, Biasanya berdasarkan Pengalaman,Lubang Udara Pencampur Udaranya Banyak Kotoran Sehingga Lubang Udaranya Makin Mengecil ,Penanganannya Cukup di bersihkan ,Letaknya ditutup Karburator, . Besok ato Lusa Tak Upload Yg Karburator Timor,Biar Njenengan Lebih Jelas 🙏🙏🙏😂😎
trima kasih sebelumya om. soalnya mobil timor sedikit yg bahas dan penanganannya agak rumit. mudah2 an ilmu panjenengan menjadi pahala jariyah yg tidak putus. matursuwun
Bantul Yogyakarta... Coba di analisa Sendiri Om, Dari bagian Stasioner dan Primer.... Coba Lihat Video Karburator L 300 Di pahami Insyaa Allah bisa Stel Sendiri
Memulainya dari mana ya Om 😀. Cek perpak kop ,selang² Vakum ,Analisa karburator kurang ato kelebihan bensin. Cek busi hitam atau putih. Tonton dulu Video yg 1 Jam ...Kupas tuntas ... Nanti klo belum paham bisa Sharing sharing.
Selamat pagi.. Mantab pakde Ni yg saya tunggu tunggu pakde Kalau pangsam udah enak, tarikan lumayan enak tp masih bau bensin mentah, tp ga terlalu nyengat apakah itu sudah cukup atau perlu disetting lg pakde.. Suwun
Klo stelan normal Knalpot TDK ber bau ...Coba stelan angin nya di putar sesuai permintaan mesin yg paling anteng mesinnya . Tapi klo sdh gak ada keluhan Yo gpp. Tapi utk Memastikan di buka businya , warnanya apa ??? Lebih akurat utk mengindikasi !!!
@@yantokarburator1jt busi warna putih bersih pakde.. Setelan angin saya putar kanan sampai brebet trus saya balik putar kiri 2x putaran penuh itu bisa anteng pakde.. Cman ya masih ada bau dan pedih di mata..
@@arifsuprianto2789 itu Malah Campuran terlalu Kurus/ Kurang Bensin ,Bisa di Pastikan Kalau habis RPM tinggi pedal gas di Lepas Knalpot meledak ledak .Itu artinya Campuran terlalu Kurus. Biasanya stelan angin Cenderung Keluar bahkan Mau Lepas
Maaf Om mohon solusinya...kijang kapsul 97 saya kalo dimatikan gak langsung mati..tapi hidup dan getar bberapa saat baru mati..apa masalahnya Om.? trima kasih sebelumnya..🙏
@@tarman6771 Coba di Stel Anginnya Cari Yg paling Enak !!! Klo di Stel Anginnya gak Mau Enak ttp Goyang² . Cek juga Selang² Vakum dan Manipol ada yg Bocor TDK ( Manipol Kijang kapsul Pisto 1 dan 4 sering Retak Coba di tes Pakai Bensin ) Klo Semua Rapat tinggal terakhir Stel Karburator nya . Bisa di Lihat di Video , Karburator Starlet
Kenal juga dr Bantul . Terima kasih sudah Mampir di Channel Yanto Karburator 🙏🙏🙏. Pertama Yg Harus di Atasi Banjirnya ,Pastikan Bensin yg masuk ke Karburator Steril / Bersih dr Kotoran !!! Caranya di Cek Filter Bensin klo sdh terlalu kotor di ganti !! Yg kedua Di bersihkan Rumah Ventilator klo sdh bersih , Ventilator dan Rumah Ventilator di Skir/ Putar pake Tangan / ato obeng Kecil ,Supaya Ujung Ventilator &Rumah Ventilator Bersih dr Kotoran dan Bisa Nutup rapat sempurna. Yg ketiga Buka , Tutup pentilator Sedikit saja ,Di Stel rata ato naik dikit . Monggo di Coba . Mas e Bisa Bongkar Sendiri Karburator nya ????🤝😎😎
Pak, saya dari Kalimantan timur, bisa tolong dibantu kah karburator saya, kijang 7k. Kalau bisa, saya kirim dan alamat pak yanto dimana. Terima kasih, tolong dibalas beritanya
Stasioner nggak bisa anteng halus atau nggak bisa langsam di gas kecil Kalau masih dingin seperti mau mati. Knalpot juga terjadi ledakan saat pedal gas dilepas
@@yantokarburator1jt stel klep biar atas bawah bertenaga gimana om yanto ini saya stel in 20 dan ex30 trus stel di mesin panas atau dingin, saya gk mikir irit yang penting bertenaga om kasih ilmunya bila berkenan 🙏🙏🙏
@@supri-zv3rv kalau 030 enggak ngeklik disetel 030 rata in dan ex nggak papa lebih bagus . Kalau 0,30 klep berisik. Diambil tengah-tengah setel 0, 25 rata in dan Ex
Mau nanya pak, kalau T120ss, warna busi udah merah bata, tp bbm konsumsi nya perliter cuma dpet 8km , mobil pickup itupun tnpa muatan, jalan nggak nanjak2 amat cuma jalan santai..di panasin klu pagi ngembun... Trs tk coba spuyer di karbu aku kecilin ukurannya, mesin klu mau hidupin kudu kocok pedal gas 1x baru nyala,. Trs klu mesin dingin nggk mau stasioner, klu udah hangat baru langsam.. Itu setelan karbu nya kurang pas atau terlalu kekecilan pak ukuran spuyernya 🙏
Klo busi sdh Merah Bata itu sdh bagus .Tp klo mau Irit LG ,Coba Di buka Jarum yg ada di Skep Vakum Coba di Copot Ring kecil tipis yg ada Di Jarum itu . jangan dikecilkan Spuyer nya Krn pasti gak Mau klo di Kecilkan . Spuyer tetap 200an klo T120Ss
Sama mau tanya pk kan selang vakum delko yg k manipol yg d manipol Kan ada buat 10 kmrn saya buka itu mampet kerak lha saka bersihkan saya pasang LG kok d delko JD kaya ada angin yg bocor bunyi tu kenapa ya pk mohon infonya
Permisi pak, l300 bensin saya busi selalu hitam, asap pedih dimata, setelan angin mentok kanan ga terjadi apa-apa, karbu sudah sering di buka masih belum terselesaikan masalah busi hitam kering, kirakira apa permasalahan, terimakasih
Latihan menganalisa Om ...Yg kelebihan Bensin bagian Stasioner ato Primer.....Lihat² di Awal Video ...Cara menganalisa ...Di Pahami ....Nanti baru ketemu permasalahan nya ..... Klo ada yg belum paham bisa Sharing sharing
Delko di Putar Searah Jarum Jam. Cek jg Kerenggangan Busi jgn Terlalu rapet di Stel 0,7 / kira² Seukuran Gergaji Besi . Klo busi hitam di bersihkan . Semangat Mencoba 😎. Stelan angin jg di Cari yg paling Anteng Langsam
PERTAMA DI TH-cam, RAHASIA TUKANG : SETTING KARBURATOR MOBIL DENGAN POSISI TERBUKA !!!
Semua trik dan ilmu dibuka dibagikan.. tidak ada dusta diantara kita..
... luar biasa mas Yanto.
Sangat bermanfaat bagi pemula bahkan yang sudah ahli sekalipun !
Semoga menjadi amal jariyah yang terus mengalir dan Mas Yanto sekeluarga di berikan kesehatan dan rezeki yang melimpah penuh barokah.. Amin.
Aamiin Matur Nuwun Doanya Pakdhe ,Sehat & Sukses selalu berkah manfaat utk Njenengan.
Kocomoto sama Mobilionya besok tak Pinjam 😎😎😂😂😂 ...
@@yantokarburator1jt hahaaa..iki ae nyeleeh
Workshop nya di mana om?
@@jokojekmarjoko2440 Di Bantul.
Map Bengkel karburator Yantosuren.
Mobil e apa & Keluhannya apa ??
@@yantokarburator1jt charade winner, kalau masih dingin idle rendah, kalau sudah panar idle tinggi
Orang bengkel yg jujur dan ber pengalaman ikhlas membagikan ilmu nya
Semoga barokah ....
Aamiin, Aamiin, Aamiin...Sama Sama Pak Semoga Berkah Umur, dan Ilmu kita .
Matur Nuwun Banget Doanya , Seneng Banget Saling Mendoakan ❤️🥰🥰🥰🤝🤝
@OlviOroh-go7gi sudah lama atau baru baru ini ???
Dianalisa seperti di video-video di channel ini , caranya buka filter anginnya, terus mesin dihidupkan saat stasioner corong udara coba ditutup dengan tangan ✋ . Dilihat perubahannya tambah Enak TDK.
Sebelumnya nyoba setelan angin dikendorkan dulu .
Pak Yanto kalau menjelaskan enak seperti dosen pembimbing. Jelas,tepat dan terarah. Suskes selalu Chanel yT nya
Makasih Om
Mantap maseeee.,.
Sangat bgus penjelasan ok maju trs,,,❤
Siap Om
Brati om,urutan semprot:
Idle_slow_primer_pwr piston_pompa aksel_sekunder
Iyaa betul ...Pompa Akselerasi Hanya saat Gas kejut ... Piston Power Jet Hanya Saat Kevakuman yg rendah di Manipol Misal Saat Tanjakan, Ato Saat beban Mesin berat
@@yantokarburator1jt makasi banyak om🙏.
Sebanyak spuyer sekunder🤣
@@sniperrunduk551 Sma sama
Joss... Pakdhe tolong buat tutorial pasang selang bensin nya utk setel terbuka gitu, saya scroll2 ga ketemu. Hehee. Matursuwun
Asal di pasang Di Selang / Langsung di pompa Bensin
@@yantokarburator1jt siap.. berarti langsung Dari pompa ke mangkuk karbu ya pakdhe🙏
Terimah kasih ilmu nya semoga berkah
Aamiin aamiin aamiin.... Sama sama semoga Njenengan Sekeluarga berkah barokah
Matursuwun ilmunipun Mugi berkah barokah tumuju dumateng panjenengan
Aamiin aamiin aamiin Sama-sama Mas Semoga Njenengan juga Tambah Barokah Umur dan Ilmunya.
Semoga sehat semua sekeluarga.. Bermanfaat
Aamiin ..Sama Sama Om Semoga Njenengan Sekeluarga Sehat Sukses Selalu penuh Barokah
trima kasih mas yanto
atas ilmu yg d bagikan semoga sukses selalu
Aamiin Aamiin Aamiin...Sama Sama Mas ....Semoga Berkah Manfaat
@@yantokarburator1jt amiin yra
Terimakasih ilmu nya pak yanto sangat senang sekali ,baru kali ini nonton seting karburator seperti ini
He hee hee Terima Kasih jg telah Mampir ...Semoga Berkah Manfaat !!!
@@yantokarburator1jt sama² pak sayangnya jauh kalau deket mah mampir ,mau praktek sendiri gak berani ngetok² lubang nya hehe
Terima kasih Pak Yanto. Berkat nonton ini, saya praktikan, luar biasa performa mesin mobil saya (kijang super 5k) performanya jossss !
Alhamdulillah..., Seneng dengarnya 😂😂.
Klo sdh sering di Pakai di Cek Businya Putih Belum ...
Ukuran spuyer berapa om? premier dan sekunder.. main jet nya
Pakde, saya udah ikuti prosedur pakde, dicolt lama, udah enak, cuma masih kurang mantap, sepuyer dilubangi pakai ukuran jarum pentul kegedean gak pakde
Kegedean ato tidak lihat Businya Hitam ato Putih....Klo sdh enak Stasioner dan Tarikan mesin...
Klo sdh Putih sdh Mantap 👍👍
kulanuwun, Omm saya pemula banget, mohon njelasinnya lebih detail lagi dan alonan, grobak ku pick up kijang 93, matursuwun
Kijangnya Ada keluhan apa om??
Untuk detail-detailnya ukuran dari spuyer karburator Kijang bisa dilihat di deskripsi atau menyimak lagi video tersebut video yang Kijang itu dan untuk perawatan filter bensin kalau sudah terlihat kotor dan lama tidak diganti sebaiknya diganti
mantap pak. kijang 5k sya juga cocok di setting pak Yanto. 👍
Alhamdulillah ....
Semoga awet Mas 🤝🤝
Matur nuwun Sudah mampir
Dpt hasil brp km per liter om ?
@@widdodo4492 belum pernah ngecek secara detail. Tp jauh lebih hemat dibandingkan sebelum karbu diservis. Tak bawa ke Dieng tanjakan extrim tak ada masalah, tetep naik.
Trimakasih pak dhe suda berbagi ilmu, ilmu yg sangat mahal 👍🙏
Sama² Om ,Monggo klo ada keluhan Perkarburasian ,Bisa di Tanyakan ,Mungkin saya bisa sedikit membantu 🙏🙏🙏
Mahal, rahasia.. tapi ikhlas di bagikan 👍
Malam Pak Yanto...saya dari NTT. Senang sekali melihat you tubenya...saya mobil kijang 5K. Masalahnya setelan gas atay idlenya saya tidak bisa di stel rendah...mohon petunjuknya...terima kasih
Malam NTT ...
Maksud stasioner Gedhe banget .....ato klo di kecilkan Mati Om ??
Latihan menganalisa Om .
Di buka Filter Angin nya ...Terus di analisa ...Lihat Video Cara menganalisa...Klo belum Paham bisa Sharing sharing....Lihat Video² terbaru Biar Lebih Jelas
Stasionernya tidak bisa di kecilin
Di putar sampai keluar habis stasionernya tidak bisa di kecilin...tapi stasioner bisa di besarin
Stasionernya gede sekali
@@FerryDurkal itu sdh lama Ato Baru² ini ....
Cek barang kali ada yg bocor,perpak manipol ,katup pvc....klo masih belum bisa kecil ya Harus bongkar Karburator di Cek Rongga koin Skep !!
trims pak.atas ilmu tersebut.mobilku corona gl pakai karbu kijang.semoga sehat sukses selalu.ammin
Aamiin Sama sama Mas . Keluhannya Apa Mas Karbunya ???
Ijin numpang belajar boosq...🙏🙏🙏
Ampun Senior 🙏🏻🙏🏻
Klo Salah di Koreksi 🙏🏻🙏🏻Masih belajar ini 😎
Pak yanto bertanya lagi, karbu colt t120,, kondisi stationer langsam,, cek kondisi di knalpote sudah kencing2 keluar angin,tapi klo di gas2 ada asap gk hitam, agak putih tapi klo di gas terus cek di knalpote jadi gk berair agak tertutup hitam2 tipis2 di lubang knalpot,, (nglanges).. Kira2 efek bagian mana pak yanto..
Setelah pemakaian kira-kira seminggu coba cek businya nanti warna putih atau hitam kalau sudah putih itu sudah bagus kalau hitam masih boros setelan karburator kita analisa lagi yang kelebihan bensin di bagian mana Di stasioner atau bagian primer .....
Tapi kalau sampai keluar asap hitam pasti setelan karburatornya belum pas. .....
Dan coba dilihat businya kalau ngelanges hitam di keramiknya agak tebal itu berarti memang karburator setelan belum tepat
@@yantokarburator1jt siap pak sy tes dulu,,asap putih GK hitam .
Mantap ilmu nya Om sangat membantu semoga selalu sehat Om serta selalu dalam lindungan Allah SWT
Aamiin..Sama sama Mas ..Makasih Doanya !!
Minta no wa
Mas mobil veroza .sy ganti sm karbu kijang 5 k.hasilnya kurang mantap tenaga kurang..di gas kosong bagus.kl di bawa jln kurang respon...mhn penjelasanya massss...
@@SuparYono-oh6iz Spuyer Primer 100 an... Piston Power Jet di yakinkan bekerja.....
Sebelum ke Karburator Delko di Majukan... Bagian kiri di turunkan klo kita di depan mesin ...Cari Putaran paling enak paling enteng Tapi tidak Ngelitik...
Mantap pak Yanto
Terimakasih Kasih Bang
Ijin brtanya om,kijang saya 5k kalo dingin/star awal pagi kadang mati"+klo blom panas buat jalan mbrebet kira" yg harus di setting bagian mananya ya om.matur suwun
Klo Klo masih bisa ,Stelan Angin di Kendorkan....Klo di Kendorkan gak mau ..Coba di buka filter udara di gas Sedikit di tahan Klo gregel² ,Coba tutup Corong atas karburator dg tangan klo tambah enak artinya kurang bensin ...
@@yantokarburator1jt siap.terima kasih om sudah saya stel sedikit kluar start awal pagi hari lumayan sudah ga begitu telat bensin+tidak brebet di rpm bwah lagi 🙏
Pengkabutannya mantap om....kalau boleh usul om.....kalau untuk karbu timor gmn caranya spy bisa spt punya kijang . Mksh om sukses selalu. jooooossss.....
👍👍👍
Siap Mas Insyaa Allah ,Makasih Masukannya 👍
Assalamualaikum pak de izin tanya mobil sy classy,kalau stasioner udah enak,perpindahan dari stasioner ke putaran menengah enak kalau perlahan narik gasnya tapi kalau gasnya di betot seperti jeda dan seperti mesin mau mati tapi tidak mati,pompa accelerasi aktif,apanya ya pak de spuyer primer diganti dari 80 sampai 95 pun sama spuyer langsam 50 tetap terimakasih jawabannya.
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Pompa akselerasi dinyakinkan nyemprot kuat agar nanti suplai saat akselerasi tidak telat ..
Dilihat mekanismenya saat gas kejut apakah ada yang bermasalah tangkai pompa akselerasi kalau ada lubangnya di buntu saja ... Biar nanti pompa akserasi nyemprot kuat untuk mensuplai saat akselerasi
terimakasih pak ilmunya, auto subscrebe, pak kalau kijang 1500cc saya akselerasi rpm ditengah2 ada jeda kira2 kenapa nggih, spuyer primer 100, powerjet 65, sekunder 153, untuk piston jetnya juga masih berfungsi, tapi kalau primer diganti 110 jedanya hilang pak, tarikan bisa rata dari bawah sampai atas
Makasih banget mas . Pakai 110 klo gak ada keluhan² ya sdh gak masalah.
tp utk meyakinkan bahwa karburator kita sdh Normal di Buka Businya !!!
Stelan yg Normal Businya Putih !!
@@yantokarburator1jt kalau dari businya putih agak merah bata pak saya pasang 110, tp kalau secara iritnya kerasa sekali lebih irit pakai 100 pak, cuman agak ngelitik sedikit kalau ac dinyalakan, baiknya gmn nggih pak, mohon sarannya, sebelumnya terimakasih komen saya sudah dibalas 🙏🏻🙏🏻 sehat selalu pak yanto
Bkin vidio zebra espas torial sperti itu pak 🙏🙏
Zebra Espass tapi pas kebetulan mobil ambulans jadi tempatnya agak sumpek ,Ngambil gambarnya kurang Bagus ...
Keluhannya apa Espass punya jenengan Pak ???
@@yantokarburator1jt blum ada kndla,,
Hnya sekedar mau twu sisem kerja angin spyer idel dan spyer utama,, dn pngruhya saat gas spontan dan pelan...itir boros nya..
Assalamualaikum pak yanto maaf penggemar baru dr jatim, mau tanya busi mobil saya no 1&4 warna hitam. busi no 2&3 tdk hitam meskipun tdk merah bata, itu kira2 bagaimana ya, suwon 15:23
Wa'alaikumussalam.
Banyak keluhan atau mengeluhkan businya hitam itu karena bensinnya boros.
Mobilnya apa Mas ???
Keluhan lainnya ada tidak, misalnya mobilnya brebet atau nyendal-nyendal ???
Langkah pertama dianalisa dulu yang menyebabkan bensin boros dari mana dari sistem stasioner atau bagian sepuyer primer
Izin bertanya om, mobil kijang saya klo digas kejut brebet, klo digas pelan aman. Kira2 apa yg bermasalah.
Yg Perlu dicek Pompa Akselerasi nyemprot TDK???
Busi di buka Klo Hitam di Bersihkan??
Klo Masih Menggunakan Platina, Kerenggangan jangan terlalu rapet.
Klo Habis di Cuci ato kehujanan Cek Kabel Busi,Ada Airnya tidak ..
Klo Semua di Cek Sdh Bagus Semua Masih Mbrebet ,Cek Kabel Busi barang Kali ada yg Putus di Ujungnya....
Cara Cek Kabel Busi...Bisa pinjam Kabel Busi di Coba Satu per Satu .
As,,,,nanya bang mbl sy kijang 5 k baru beli kondisix asap hitam gasx tdk mau spontan brebet mohon masukanx bang like dan subscribe buat abang
Waalaikumussalam...
Klo Asap sampai hitam mesti mobil brebet , karena busi juga gampang hitam .
Langkah pertama busi dibersihkan dulu cara membersihkan busi ada di video Katana .
Langkah kedua kalau busi sudah dibersihkan cek bagian sistem mana yang kelebihan bensin karena itu terlalu boros kalau sampai ngebul hitam .
Bagian stasionernya atau bagian primernya yang kelebihan bensin .
Sepuyer-sepuyernya juga dicek terutama sepuyer stasioner dan primer untuk spuyer stasioner 50-an dan untuk spuyer primer coba di kasih 100 dulu nanti kalau kurang besar dibesarkan dikit.
Pakde stelan angin itu patokan nya brapa puteran ya, mobil ku corolla ke30, stelan angin nya kalau di putar 3 puteran 360° malah langsam nya gak rata, tapi pas aku stel putar 1. 1/2 puteran lgsam nya rata dari knallot juga ga bau bensin, jadi apa kira" masaalah nya
Cara stelnya Di putar masuk / ke kanan Sampai mesin Goyang² terus di Kendorkan Cari Putaran yg paling Enak paling enteng.
@@yantokarburator1jt ga ada patokan ya mas
@@royhanchannel8687 Gak Ada patokannya ...beda mesin beda stelan ... Lubang Udara dan Lubang Spuyer juga beda²
Keren mas Bro, ilmu bermanfaat..👍
Aamiin .Makasih Brother ,sdh mampir 👍
@@yantokarburator1jt
Dgn cara sperti di video ini bisa 1:km +AC ?
Mau tanya pak yanto, kijang 5k saya pake spuyer primer 101 spuyer stasioner sekitar 50, kalo awal nyalain saat mesin dingin mobil gak mau di gas, kalo di gas brebet² langsung mati harus nunggu beberapa menit dulu baru bisa di gas. Kira² apanya yg bermasalah ya pak
Kurang Bensin di bagian stasioner
Izin bertanya pak Yanto
Jika lubang air blender atas di setel/di ketok kekecilan efeknya apa saja ya..??
Jika tidak Seimbang /tidak Sesuai Permintaan Mesin..Lubang Udara terlalu kecil akibatnya Bensin yg terhisap terlalu banyak/ tidak Seimbang.
@@yantokarburator1jt baik pak yanto
Mohon ijin pak yanto kijang kapsul setelan angin cenderung keluar dan bau bensin dan pedih dimata...itu tandan spuyer stasioner kurang besar ya
Klo stasioner enak , di Gas sedikit juga gak ada keluhan..itu gpp ...
Tetapi Klo Saat dingin di Gas sedikit gregel² seperti Mau mati itu berarti bagian Stasioner kurang bensin...Bisa di Besarkan Spuyer Stasioner... tetapi lebih Mudah dan Aman di Kecilkan Lubang Udara di bagian stasioner...
@@yantokarburator1jt klo buat jalan pelan sedikit sedatan ketika lepas gas,stasioner sedikit goyang pak...ketika mulut karburator di tutup stasioner enak...pak yanto
@@fredywijaya6967 Lha itu artinya Kurang Bensin di Bagian Stasioner..Di kecilkan Lubang Udaranya...Ato di Lihat Spuyer Stasioner kotor tidak .
@@yantokarburator1jt Alhamdulillah terima kasih banyak pak Yanto semoga sehat selalu berkah ilmu Nya...
@@fredywijaya6967 Aamiin Sama Sama Semoga Njenengan Sekeluarga Sehat Selalu...
Terima kasih
Assalamualaikum, Pak Yanto.
Kijang super 5k saya, kalau saat digas, setelah stasioner beberapa saat, kenalpot keluar asap biru. Setelah itu hilang. Kelihatan sekali saat setelah pemanasan mesin di pagi hari. Asap cenderung agak perih.
Kemudian utk spuyer primer, berapa sebaiknya, agar tenaga nya enak, tpi g boros. Mohonn pencerahannya, oak Yanto.
Wassalam.
Wa'alaikumussalam.
Asap biru itu biasanya dari kebocoran oli dari ring seher atau sil klep .
Kalau hanya ngebul saat pagi terus hilang itu biasanya sil klep
Untuk sepuyer primer Kijang 5K biasanya 105 .
Biasanya kalau asap perih di mata itu campuran terlalu kurus. Caranya setelan angin coba dikendorkan.
Dan untuk melihat atau sebagai indikator busi dibuka kita lihat warnanya hitam atau putih atau berkerak bahkan basah kena oli .
Kalau sudah busi dibuka kita bisa menentukan apa yang harus kita lakukan selanjutnya.
Pak yanto klu laju di rpm tinggi aga brebet itu apa yg perlu di stel tapi jangan boros bbm
Mobilnya apa Om ???
Di analisa brebet nya karena Karburator atau Pengapian!
Di buka businya hitam atau putih??
Bagaimana cara untuk mengaktifkan piston power jet yg sudah agak macet pak mohon infonya trmksh pak
Gampang Om di kasih Bensin ato klo ada Karbu Cleaner...Setelah terpasang Piston Power Jet Nanti trs di pukul² pelan Sampai lancar
Izin pak yanto Grand civic saya Boros sekali 1:5 cuma, mohon pencerahannya
Buka Businya Hitam ato Putih klo Hitam berarti bener Boros....Stel Karburator nya ...
Lihat Video Stel Karburator Grand Civic di Chanel ini ...Simak Sampai Paham.
Klw angin di bka keluar kekiri campuran bnsin nya irit atw boros mas
Klo keluar Nambah Campuran bensin.
Klo Masuk Ngurangi Campuran bensin.
Itu Hanya utk Mencari ketepatan saat Stasioner....
Assalmu'alaikm pak Yanto karburator,, mau nanya itu kok bisa hidup ya trs gimana piston jet apa tidak di pasang ya trs pelor nya kok tidak mental ya,, trimakasih untuk jawaban nya
Wa'alaikumussalam.
Bisa hidup Pak . Karena untuk karburator itu lubang pengatur udaranya ada di bawah tidak ditutup pelampung.
Untuk pelor jangan dipasang dulu dan juga nanti piston power jet di fungsikan .
Simak video yg lain
Trimaksih penjelasanya pak
Assalamu alaikum pak Yanto, aku mau nanya soal mobil ku kijang super 5k busi nya selalu hitam pekat, jadi kaya karbu nya itu gak bisa di stel langsam, terima kasih wassalam... Dari saya enal posisi di daerah sulawesi tengah, kota Luwuk Banggai.
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....
Simak juga Video² kijang yg Baru dari cara menganalisa sampai menyetel dr bagian stasioner,primer sampai memastikan piston power jet bekerja.....Simak Videonya sampai Paham ...Insyaa Allah Stel Karburator Sendiri bisa ... Sampai busi putih.
@@yantokarburator1jt matur suwun nggih pak atas pengarahan nya
ada cara biar spuyer primer bisa di kasih ukuran 90 KH om
Spuyer Primer ini sangat Penting Untuk Ukurannya jangan terlalu kecil ato terlalu besar...Jadi harus tepat .. Sesuai Permintaan Mesin
Autosubscribe nih om, prinsip karburator semua mobil sama kan om? Mobil sy bkn kijang. Stelan angin tertutup rapet mesin ga mati,pas dibuka rpm malah turun,kira kira knapa ya om? Knalpot berasep hitam tipis, mohon masukannya,trmksh om🙏
@@rickybarlian859 Itu Namanya kelebihan bensin di Bagian Stasioner...
Bisa Spuyer Stasioner terlalu besar ...ato Lubang Udaranya kotor bahkan sampai Buntu .
Mobilnya Apa???
@@yantokarburator1jt mksih banyak udh direspon 🙏,mobil sy Ford laser THN 86 om,katanya sih karbu mirip2 mazda
Untuk karbu katana bisa distel kayak itu ya om
Bisa saja Klo hanya di lepas pelampungnya ,.
Ijin tanya om..punya saya grend extra 5k keluhan busi hitam semua , stasioner mesin getar,,sudah stel angin masuk keluar belum ketemu mesin anteng,tpi waktu digas mesin anteng..knalpot hitam..suwun sebelumnya
Coba Nanti Stelan Angin di Lepas Sedikit ato di Lepas / di Copot tambah enak TDK ???
Sebelumya pernah dibongkar belum Karburator nya ???
Lihat² Video di Pahami dr Cara menganalisa, Ukuran Spuyer, Spuyernya,Lubang Udaranya di bersihkan .
Monggo Nanti di Coba
Insyaa Allah Stel Sendiri bisa
@@yantokarburator1jtsebelumnya sudah diservis ke bengkel karbu & pengapian,udah langsam 4 hari,,trus tiba2 mesin getar seperti diesel,,,ok om rencana mau bongkar sendiri tpi masih takut salah 😀
@@ardytristan Coba klo sebelum nya Enak ,Di Gas gas Gedhe berulang² Mungkin Skep Sekunder yg gak menutup rapat ato terganjal Kotoran.
Monggo di Coba !
Pa Yanto karbu saya ada sendatan di putaran bawah...mohon petunjuk pa...
Latihan menganalisa Lihat Video Live terbaru
Ijin om nanya. Kijang saya 5k sudh ganti pakai repairkit tp di asepnya bau sma pedih kira2 apanya ya pak.
Repair kit karbu pakai yg standar 5k
Stelan klep tandar 20.30.
Celah platina paki bungkus roko.
Stelan delko posisinya ga di tngah aga bawah dikit.
Maksh pak yanto.
Latihan menganalisa Om ...Lihat Video Cara menganalisa di Pahami .
Siap om
Ijin om tnya klw di kenalpot ada suara blub blub kya mbil solar itu apanya yg hrus di besarin sma di kecelin.
terkadang waktu pedal gas diijak dalam spuyer primer dan skunder membuka ada sendatan itu berarti apanya yg kurang pas setelannya mas,,,,
4k 5k Spuyer Primer 105 Sekunder 140
7K primer 112 Sekunder 177
As,wr,wb,izin nanyak pk yanto,karbu kijang saya kok lubang venturi primer ada 3 lubang pk,itu venturi bawaan mobil apa ya pk,salam dari aceh
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Memang ada yg 3 Lubang ...Gpp.
Sekarang keluhannya apa ??
bos kijang kapsul 7k saya spuyer primer dari 112 ke 105 kok tarikan gas malah nyendat ya kayak ke tahan gitu
Memang 7K itu 112 klo di Kasih 105 ya kurang bensin Om
Om maaf om tanya tanya om.kalaw pas di gas diantengin.semburan bensin dari venturi primer tidak anteng nyendat2 knapa ya om.blum ktemu penyakirnya om.kijang 5k
Gpp Om Klo tidak ada keluhan ..Misalnya di bawa jalan nyendal² ato busi hitam .
Tapi klo ada keluhan di analisa itu kelebihan bensin atau kurang bensin.
Latihan menganalisa Om .
Sama buka Businya
@@yantokarburator1jt ia om nyendal nyendal.posisi diem jg di gas setengah nyenda2 kaya ngempos
@@rianhilman9651 pas Nyendal Nyendal gas di tahan ,tutup sedikit Corong atas karburator, Lihat perubahannya .Kurang ato kelebihan bensin....Di bagian stasioner atau primer.
Lihat video-video cara menganalisa dan pahami
Om mau tanya saya pakai karbu king 5k di mobil Timor tapi kalo di gas tipis kadang nyendat om kadang susah hidup saat mesin panas
Mohon pencerahannya om?
Saat mesin Panas buka Filter Udara ,Lihat di Venturi basah bensin tidak .
Dan juga Lihat Video Cara menganalisa utk mencari yg nyendat itu
@@yantokarburator1jt kalo Basah Bermasalah apa Bagus om 🙏🏼
Kijangku 5k dari spuyer tansioner lubang 8 saya ganti spuyer lubang 4 adalah bisa irit? Pripon pak yanto?
Itu tidak begitu berpengaruh yang sangat menentukan campuran tepat atau tidaknya yaitu ukuran spuyer stasioner dan lubang udaranya .
Lihat di video-video yang sering dibahas itulah yang Penting.
@@yantokarburator1jt trus kalo sekarang di stater pagi harus injak pedal gas 2× baru cek greng yg dulu start awal langsung cek greng pripon niku?
Dokumentasi karbu honda city ada om?
Belum ada Om... LX ,Grand Civic sama tp kayaknya belum ada 🙏.
Keluhannya Apa???
Krn klo Karburator jenis² itu Biasanya Cukup di bersihkan ,Krn biasanya Spuyer² nya jarang yg di rubah² Krn tidak bisa di Lepas ....
Dan yg penting Selang Vakum yg di Dekat Selang Bensin Harus terpasang Krn itu dapat piston power jet.
@@yantokarburator1jt busi hitam mas boros bensin, udah ganti repair kit masih hitam. Kalo saya liat di channel lain karbu grand civic/city spuyer primer nya fix ya gabisa dilepas atau ganti, jadi mainnya di lubang anginnya aja dibesarin ya? Saya curiga piston powerjetnya ga main lagi mas, mobil stasionernya anteng tapi gatau kalo kelebihan juga bensin stasionernya apa ngga
Pak kalau jalur selang pada intek manipol tak lepas salah satu jd enak , itu apanya ya pak?
Ini Mobilnya Apa ???
Coba di Mundurkan delkonya .
Ato Coba Stelan angin di Stel dulu
@@yantokarburator1jt starlet kapsul pak
Pak mobil sya ceri 10 asap hitam busi hitam boros dah 3 kli sya bukak dah d brsihin tpi masih gk brubah gmna pak seting karbu nya mohon d bagi ilmu nya
Lihat Video² Carry Extra...di pahami Pasti bisa ...
maaf,spuyer stasioner dibikin 60 atau 0,6 mm pak yanto
0,48 sampe 0,60 tergantung mobilnya apa ,dan Lubang Udaranya seberapa utk mencari ketepatan Campuran
@@yantokarburator1jt kijang 5k pak yanto,punya saya kalau buka filter langsam enak,begitu ditutup rpm agak turun,mohon pencerahan nya 🙏
Mantap pade, kalau setel karbu hardtop ada dokumentasinya ngak?
Insyaa Allah MINGGU² Ini tak Upload Om ... Terimakasih sdh Mampir 🙏🏻🙏🏻
Mas yanto mobilku grand civic stationer normal tp kl digas spontan wkt jln mesin ndut²an rpm 3000 keatas tarikan maknyus tdk ada kendala...itu apakah spuyer primer krg besar atau gmn mas mhn infonya trims
Pompa akselerasi nyemprot TDK ???
Klo nyemprot itu bisa dr pengapian ,Api yg terlalu kecil !
Cek Jg Rotor Bocor TDK!!! Krn sering Bocor .
Cek busi ,Bersihkan Ukur 0, 7 ato setebal gergaji besi.
Mlm pk mau tanya saya punya kijang 5k kalo di start pertama stasioner besar tapi habis di gas2 bisa langsam enak tapi habis di pake 30 meniitan stasioner besar gk turun itu gmn ya pak suwun
Coba As Skep yg di Olor gas di pukul masuk ...
Lihat Video yg stasioner gak bisa kecil
@@yantokarburator1jt ya pak terimakasih
Aslamualikum pak mu tanya kijang 4k saya boros banget warna busi item tapi tengah Enk itu masih bisa di irit lagi gak ya pak mohon solusi ya sola ya mobil kerja buat muatan
waalaikumussalam....
Klo warna Busi Hitam itu artinya Boros Banget !
Yg Bagus itu Businya Putih.
Harus di Stel sampai Busi putih Dan Tenaga ttp Josss .
Klo Bisa Bongkar Sendiri,Lihat di Video yg Karburator Kijang,
Ukuran² Spuyernya,Cara menganalisa cara Menyetelnya .
Ditunggu laporannya 😎😎😀
@@yantokarburator1jt sepuyer ya di kiciln brpa pak
Oke pak tak coba setel dulu makasih saran ya
Punyaknya kolt lama ada lubang kenawah gak pakde
Lubang yg mana Om ....
Klo Colt T Lihat Video Cara Stel Karburator COLT
pak yanto mau tanya pak,kisul karbu saya setiap 4 bulan minta ganti busi pak,kira2 apa ya faktor biasanya yg jadi penyebabnya
Businya knp kok minta ganti ??
Klo gak bisa putih Businya itu Krn karburator yg Kurang tepat Stelannya
@@yantokarburator1jt minta ganti busi pak,mesin pincang naik turun,kalau diganti langsung normal mesinnya.
@@yudhanic_5075 Businya warna apaa ????????
Klo hitam...distel karburator nya
@@yantokarburator1jt putih pak yanto,tapi di ulir2/drat businya ada rembesan oli,kalo diujungnya kering
@@yudhanic_5075 Klo kering apalagi putih itu Bagus businya dan Setelan karburator nya ...
Busi itu bisa di pakai sampai 5than lebih
Mas bro mohon pencerahan nya.. stelan angin yg boros bensin itu putar kanan dikencengi atau putar kiri di kendori mass..
Stelan angin di Cari sampai Putaran Mesin Paling Enak .
Klo di Kencengi mengurangi Bensin klo dikendori Menambah Bensin.
Tapi Banyak Faktor yg membuat Bensin Boross ....
Tandanya bensin Boros Businya Hitam
pengin service karbu tempate mas yanto tapi jauhh
Bisa Bongkar sendiri gak Mas ADIB ??
Mobil e apa ,Keluhannya apa ??
kalau warna insulator busi sudah putih,elektroda busi juga bersih, tapi bibir busi masih hitam ngerak, apanya ya om yanto.. Setelan angin yang bagus dan irit yang buka apa nutup?
Mungkin Mesin sdh agak Ngebul dikit itu Mbah ,Tapi secara Umum Sdh Bagus Banget klo Putih Businya .
Utk setelan Angin di sesuaikan permintaan mesin,Di Cari yg putaran Paling Enak .Matur nuwun Mbah Pur 🤝🙏🙏
Om..mau nanya kijang saya 1500..tpi sy pasang karbu 7k fmt....sy pakai spuyer primer 105 tpi rasanya agak berat mesin anteng....tpi kalo ganti 110 mesin ginjal2....dan rpm bawahnya ndut2an atau jeda rpm atas enak
Bagian stasioner dibereskan dulu ,
Karena bagian stasioner itu bekerja pada putaran bawah kira-kira sampai RPM 2000 .
Baru setelah itu sepuyer primer yang bekerja .
Jadi kelihatannya pakai yang ukuran 105 untuk spuyer primer kelihatannya cukup .
Nanti delco atau pengapian juga perlu dimaksimalkan jika kurang maju dimajukan atau vacuum vacuum delco jika masih bekerja difungsikan .
Kalau vakum delco sudah tidak bekerja atau bocor tinggal sentrifugal yang harus difungsikan.
Agar tarikan mesin lebih enak
@@yantokarburator1jt suwun om
Mohon maaf om ijin bertanya kalo corolla dx sayah di gas malah mati, jadi harus di diemin dulu aga lama baru di gas bisa, kalo baru di nyalain trus di gas malah mati trus susah nyala nya kadang🙏
Itu Kurang Bensin di Bagian Stasioner....Klo masih Bisa Coba dikendorkan dulu Stelan Anginnya ...
Kalau belum sembuh harus dikecilkan anginnya atau dibesarkan sepuyer stasionernya ...
Lubang angin stdr y brpa mili asli y mas yg dari luar dan yg ke selenoit y
Kalau yang di luar itu biasanya kecil kira-kira 70 atau 80.
Kalau yang di atas selenoid itu agak besar kira-kira 90 sampai 100.
Tapi itu jangan dipakai untuk ukuran lubang angin harus segitu.
Karena semua sudah tidak seperti baru lagi maka dari itu untuk membuat ketepatan Campuran, Lubang Udara itu yg Kita Atur Besar Kecilnya Sesuai permintaan Mesin.
Besar kecilnya sepuyer stasioner juga mempengaruhi besar kecilnya lubang udara
Siap mas terimakasih .. Sya coba cek lgi
Alamat bengkelnya dimana pak Yanto
Pleret Bantul Yogyakarta
Klau di karbu jadi Nembak saat gas kenceng penyebabNya dari apa aja ya pak Yanto..?
Biasanya dr pengapian Om ... Cek Busi Hitam/putih...
Klo stasioner Alus tdk???
@@yantokarburator1jt baikk..
@@yantokarburator1jt berkah sehat selalu..
@@muhamadyunus9782 Aamiin Aamiin Aamiin Sama sama Om
Stelan klep in 20 ex 30. Sama in 25 ex 30 kijang 5k mesin enak saya cobak. Mau nanya menurut pak yak to stelan diatas bbm irit yg mana? Suwon
Klo Klep nya Gak Bunyi Enak yg In 25 ex 30 .dan pasti tenaga lebih enak dan irit .
Akan tetapi kalau nanti klepnya bunyi (Ngiclik) disetel dengan EX 30 .
Klo saya 25 rata in dan ex nya .
Semangat Mencoba 😎!!
Keluhan Lainnya apa Om ???
@@yantokarburator1jt matur nuwon pak yanto kulo cobaknya
@@yantokarburator1jt trus sama velep tutup klep kalo mesin hidup bunyi cetuk2 niku pripon?
@@fatiinlubiss9689 Maksudnya gmn mas ???
Apa yg di maksud katup PVC,Klo bunyi gpp .
@@yantokarburator1jt oh ngeh pak matur nuwon
Pak yanto bengkelnya mna ?
Pleret Bantul Yogyakarta
minta saranya om. mobil timor karburator kalau di panasi keadaan stasioner busi agak hitam kering. tapi di buat jalan businya bagus putih kemarah bataan. kira2 apanya ya om.
Tinggal Kurang Dikit itu Om ,yg bagian Sistem Stasioner, Biasanya berdasarkan Pengalaman,Lubang Udara Pencampur Udaranya Banyak Kotoran Sehingga Lubang Udaranya Makin Mengecil ,Penanganannya Cukup di bersihkan ,Letaknya ditutup Karburator, .
Besok ato Lusa Tak Upload Yg Karburator Timor,Biar Njenengan Lebih Jelas 🙏🙏🙏😂😎
trima kasih sebelumya om. soalnya mobil timor sedikit yg bahas dan penanganannya agak rumit. mudah2 an ilmu panjenengan menjadi pahala jariyah yg tidak putus. matursuwun
@@kangmudi8482 Aamiin Matur Nuwun teman🤝😎
Om amankah kalau stel karburator terbuka kaya gitu?
aman Om .
Tapi klo gak berani jangan ...
Itu untuk biar lebih mudah di pahami Penonton
Alamat bengkelnya dmna mas yanto?keluhannya mbl saya Mitsubishi glx thn 91 (dangan)warna asep hitam,tersa perih di mata,dan sangat boros
Bantul Yogyakarta...
Coba di analisa Sendiri Om, Dari bagian Stasioner dan Primer....
Coba Lihat Video Karburator L 300
Di pahami Insyaa Allah bisa Stel Sendiri
Waduh saya pikir daerah Tangerang...matur suwun atas informasinya
Nama bengkelnya apa pak yanto..
@@taufikhidayanto7149 Gak ada Namanya Om ....Klo di Map Bengkel Karburator Yantosuren
@@yantokarburator1jt siap pak ajeng stel karbu sekalian pengapian.. kulo semarang.. minggu buka mboten pak
Om kijang saya stasionernya ginjal ginjal om. Dan skep kedua ga bisa kebuka. Solusinya gmna ya om.
Memulainya dari mana ya Om 😀.
Cek perpak kop ,selang² Vakum ,Analisa karburator kurang ato kelebihan bensin.
Cek busi hitam atau putih.
Tonton dulu Video yg 1 Jam ...Kupas tuntas ... Nanti klo belum paham bisa Sharing sharing.
Nyuwun pirsa pakde Yanto....alamat bengkelipun wonten daerah pundi nggih pakde....
Selamat pagi.. Mantab pakde
Ni yg saya tunggu tunggu pakde
Kalau pangsam udah enak, tarikan lumayan enak tp masih bau bensin mentah, tp ga terlalu nyengat apakah itu sudah cukup atau perlu disetting lg pakde..
Suwun
Klo stelan normal Knalpot TDK ber bau ...Coba stelan angin nya di putar sesuai permintaan mesin yg paling anteng mesinnya .
Tapi klo sdh gak ada keluhan Yo gpp.
Tapi utk Memastikan di buka businya , warnanya apa ??? Lebih akurat utk mengindikasi !!!
@@yantokarburator1jt busi warna putih bersih pakde..
Setelan angin saya putar kanan sampai brebet trus saya balik putar kiri 2x putaran penuh itu bisa anteng pakde.. Cman ya masih ada bau dan pedih di mata..
@@yantokarburator1jt tp dengan setelan itu stater jd panjang kalau habis dipakai..
Pelampung saya setel rata, gak banjir
@@arifsuprianto2789 itu Malah Campuran terlalu Kurus/ Kurang Bensin ,Bisa di Pastikan Kalau habis RPM tinggi pedal gas di Lepas Knalpot meledak ledak .Itu artinya Campuran terlalu Kurus.
Biasanya stelan angin Cenderung Keluar bahkan Mau Lepas
@@yantokarburator1jt iya pakde knalpot kadang nembak2..
Jdi emang saya harus kecilkan lubang angin itu ya pakde..
Assalamualaikum Om .. bengkelnya di mana ya Om
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.... Bantul Yogyakarta...
Monggo klo ada Keluhan bisa Sharing sharing belajar Bareng
Kayaknya gak ada lubang tembus pakde,
Baut itu salah satu harus ada Yg Berlubang
Maaf Om mohon solusinya...kijang kapsul 97 saya kalo dimatikan gak langsung mati..tapi hidup dan getar bberapa saat baru mati..apa masalahnya Om.? trima kasih sebelumnya..🙏
Itu Stasioner nya Keedean Mas , di Stel di Rpm 700an ...
Stasioner nya Mau Langsam enak ato goyang² ???
Sudah Om...tapi langsamnya goyang2..
@@tarman6771 Coba di Stel Anginnya Cari Yg paling Enak !!!
Klo di Stel Anginnya gak Mau Enak ttp Goyang² .
Cek juga Selang² Vakum dan Manipol ada yg Bocor TDK ( Manipol Kijang kapsul Pisto 1 dan 4 sering Retak Coba di tes Pakai Bensin )
Klo Semua Rapat tinggal terakhir Stel Karburator nya .
Bisa di Lihat di Video , Karburator Starlet
Salam kenal dari palembang pak de, mau tanya pak de, mobil kijang saya angin n gas tidak bisa di stel dan banjir, gimn stel apung2 nya?🙏🙏🙏
Kenal juga dr Bantul .
Terima kasih sudah Mampir di Channel Yanto Karburator 🙏🙏🙏.
Pertama Yg Harus di Atasi Banjirnya ,Pastikan Bensin yg masuk ke Karburator Steril / Bersih dr Kotoran !!! Caranya di Cek Filter Bensin klo sdh terlalu kotor di ganti !!
Yg kedua Di bersihkan Rumah Ventilator klo sdh bersih , Ventilator dan Rumah Ventilator di Skir/ Putar pake Tangan / ato obeng Kecil ,Supaya Ujung Ventilator &Rumah Ventilator Bersih dr Kotoran dan Bisa Nutup rapat sempurna.
Yg ketiga Buka , Tutup pentilator Sedikit saja ,Di Stel rata ato naik dikit .
Monggo di Coba .
Mas e Bisa Bongkar Sendiri Karburator nya ????🤝😎😎
Pak de, minta no wa nya?🙏
@@muhdfirdaus8801 08886838254
Kalo mau kerumah gimana
Monggo datang sebelum Jam 8 pagi
Pak, saya dari Kalimantan timur, bisa tolong dibantu kah karburator saya, kijang 7k. Kalau bisa, saya kirim dan alamat pak yanto dimana. Terima kasih, tolong dibalas beritanya
Stel Sendiri saja Pak ,Tak Bantu .
Insyaa Allah bisa ....
Keluhannya Apa ??
Kalo spuyer sekunder dan spuyer powerjet yg kebesaran cirinya sperti apa pak...tlg dibuatkan videone njih pak...matur nuwun
Mobil e apa pak ???
Insyaa Allah tak buatkan video
Pak mau tanya kalau rpm agak tinggi kok nyendat2 di stel buka bagia semorot bensin tidak lancar itu apanya ya pak
Rpm tinggi itu kira-kira jalan berapa ???
Bagian semprotan mana yang kurang lancar bensinnya ???
Kalo mau servis karbu bawa karbunya saja bisa ngg pak? Atau harus bawa unit ya?
Gak maksimal klo karburator saja !!
Sebaiknya Sekalian Unitnya ,Lebih Maksimal !!!
@@yantokarburator1jt siap, jasa mulai dr brp pak?
@@yotanurkholis644 Karbu Biasa 100rb ... murah meriah
Klo bisa bongkar² nyoba setting sendirii Mas ....
Mobil e keluhannya Apa ???
@@yantokarburator1jt karbu l300 bensin boros ra umum, 1 liter mesin cm d panasi d dpn rmh 10 menit habis.
ciri air brider kebesaran bagaimana pak maaf gagal paham
Stasioner nggak bisa anteng halus atau nggak bisa langsam di gas kecil Kalau masih dingin seperti mau mati. Knalpot juga terjadi ledakan saat pedal gas dilepas
@@yantokarburator1jt stel klep biar atas bawah bertenaga gimana om yanto ini saya stel in 20 dan ex30 trus stel di mesin panas atau dingin, saya gk mikir irit yang penting bertenaga om kasih ilmunya bila berkenan 🙏🙏🙏
@@supri-zv3rv kalau 030 enggak ngeklik disetel 030 rata in dan ex nggak papa lebih bagus .
Kalau 0,30 klep berisik.
Diambil tengah-tengah setel 0, 25 rata in dan Ex
@@yantokarburator1jt di bikin rata aja om
@@yantokarburator1jt gk ada efek om ya di mesin stel 30rata
Kalau karburator mobil cary gimana pk
Yg di tanyakan apanya Om ???
Biar irit
Cara setel karburator
.lokasi pundi nggeh pak
Pleret Bantul Yogyakarta
@@yantokarburator1jt .tebeh yo pak,,
kijang 5k borose nemen pak,,
@@TeguhPeronk Lihat Video kijang lainya klo belum Paham ...
Latihan menganalisa karburator....Lihat Video Cara menganalisa....
.adoh yo pak,,
umpama krik paket karbu, jasa service ben irit ngantos pinten yo pak
Mau nanya pak, kalau T120ss, warna busi udah merah bata, tp bbm konsumsi nya perliter cuma dpet 8km , mobil pickup itupun tnpa muatan, jalan nggak nanjak2 amat cuma jalan santai..di panasin klu pagi ngembun...
Trs tk coba spuyer di karbu aku kecilin ukurannya, mesin klu mau hidupin kudu kocok pedal gas 1x baru nyala,.
Trs klu mesin dingin nggk mau stasioner, klu udah hangat baru langsam..
Itu setelan karbu nya kurang pas atau terlalu kekecilan pak ukuran spuyernya 🙏
Klo busi sdh Merah Bata itu sdh bagus .Tp klo mau Irit LG ,Coba Di buka Jarum yg ada di Skep Vakum Coba di Copot Ring kecil tipis yg ada Di Jarum itu .
jangan dikecilkan Spuyer nya Krn pasti gak Mau klo di Kecilkan .
Spuyer tetap 200an klo T120Ss
alamat dimana pak bengkelnya
Bantul Yogyakarta
Di Bongkar Sendiri , Insyaa Allah bisa .
Keluhannya Apa Mobilnya apa???
Mobil carry 95 kelurahan klo pagi mau penyalaan harus kocok gas dlu dan klo sebelum panas langsam kurang enak
@@trimo5697 Memang klo mau Jreeng Harus di Pompa dulu...
Besok Di Coba stelan Angin di Kendorkan dikit cari putaran mesin yg enak .
Sama mau tanya pk kan selang vakum delko yg k manipol yg d manipol Kan ada buat 10 kmrn saya buka itu mampet kerak lha saka bersihkan saya pasang LG kok d delko JD kaya ada angin yg bocor bunyi tu kenapa ya pk mohon infonya
@@trimo5697 Lha itu Vakum Delko yg Bocor .
Ditutup Selangnya saja . Biar gak pincang².
Selang yg di Delko yg ke Karburator Coba Masih berFungsi TDK .
Klo semua Vakum Delko sdh bocor , Centrivugal adventure Harus di Aktifkan .
Cek Centrifugal adventure,dg memutar Rotor macet TDK
Permisi pak, l300 bensin saya busi selalu hitam, asap pedih dimata, setelan angin mentok kanan ga terjadi apa-apa, karbu sudah sering di buka masih belum terselesaikan masalah busi hitam kering, kirakira apa permasalahan, terimakasih
Latihan menganalisa Om ...Yg kelebihan Bensin bagian Stasioner ato Primer.....Lihat² di Awal Video ...Cara menganalisa ...Di Pahami ....Nanti baru ketemu permasalahan nya .....
Klo ada yg belum paham bisa Sharing sharing
@@yantokarburator1jt oke siap pak, sama stelan angin kalau ada per nya gabisa di stel, tapi pernya dilepas bisa di setel pak
Alamatnya dimana pak
Bantul Yogyakarta
Pengen setel kesana kok jauh
Belajar Stel sendiri Om....Lihat Video yg sama dg mobil Njenengan.Sampai Paham
Biar ngga terlalu maju gimna biar nggak bluk2
Delko di Putar Searah Jarum Jam.
Cek jg Kerenggangan Busi jgn Terlalu rapet di Stel 0,7 / kira² Seukuran Gergaji Besi .
Klo busi hitam di bersihkan .
Semangat Mencoba 😎.
Stelan angin jg di Cari yg paling Anteng Langsam
Tepatnya di mana pleretnya mas yanto
Suren ,Barat Jembatan Segoroyoso.
Map Bengkel karburator Yantosuren
Wajib subscribe
Terima Kasih Mas Agni 🤝 .
Kanca² ne di Omongi 😂😂😂