Anfahren am Berg - So klickst du ein wie die Profis!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Wenig unterscheidet den geübten Radfahrer so sehr vom Anfänger wie das Einklicken. Es sieht so leicht und so flüssig aus, wenn die Profis selbst an den steilsten Stellen in Sekundenschnelle einklicken. Und das beste ist: Mit der richtigen Technik kannst du das auch! Wir zeigen dir heute, wie das geht.
▬▬ Du hast eine Frage? ▬▬▬▬
Du hast eine Frage zum Video, oder dir brennt schon länger eine allgemeine Frage zum Thema Radsport auf der Seele? Dann kommentiere einfach unter dem Video mit dem #fraggcn . Wir werden uns dann in unserer monatlichen Serie "Frag GCN", hier auf TH-cam, so vielen Fragen wie möglich widmen.
▬▬ Interessante Links ▬▬▬▬
Fahre mit uns beim Global Bike Festival:
🔗 gcn.eu/GBF2023ger
Reise- & Abenteuerdokus, exklusive Shows und Rennen live auf GCN+ verfolgen:
🔗 gcn.eu/plus
Kostenlos die GCN App downloaden:
🔗 gcn.eu/app
Hier gehts zum Global Bike Festival:
🔗 gcn.eu/6Wv
Sportbekleidung, Ausrüstung und Casual Wear von GCN & Castelli:
🔗 gcn.eu/shopGCN--
▬▬ Jede Woche neue Gewinne! ▬▬▬▬
🏆 In unserer GCN auf Deutsch Show kannst du jeden Dienstag tolle Preise gewinnen.
⌨️ CaptionCompetition
Kommentiere einfach unter unserer neuesten GCN auf Deutsch Show mit "#captioncompetition" und deinem Kommentar zu unserem Foto der Woche. Der kreativste Kommentar gewinnt dann eine GCN Wasserflasche. Die Gewinner werden jeweils in der nächsten GCN auf Deutsch Show bekanntgegeben.
📸 GCN Inspiration
Außerdem werden in der GCN auf Deutsch Show jede Woche die drei schönsten Bilder aus unserer App mit Preisen geehrt. So nimmst du Teil:
1) Lade die kostenfreie GCN App herunter
2) Stelle die Sprache in der App auf Deutsch, um an der deutschen GCN Inspiration teilzunehmen.
3) Gehe im Menü am unteren Bildschrimrand auf "Hochladen"
4) Wähle ein schönes Foto aus, mit dem du an der Inspiration teilnehmen möchtest
5) Wähle als Kategorie "GCN Show" und dann "Radinspiration" aus
6) Lade dein Foto hoch
▬▬ Gewinner? ▬▬▬▬
Falls Du zu den Gewinnern der Caption Competition oder der GCN Inspiration zählst, trete bitte über unsere Social Media Kanäle mit uns in Kontakt!
▬▬ Lust auf mehr Videos? ▬▬▬▬
📹 Eines unserer Lieblingsvideos 👉 gcn.eu/Lieblin...
📹 Eines unserer Highlights vom Außendreh 👉 gcn.eu/Highlights
📹 Unsere wöchentliche Show 👉 gcn.eu/GCNaufD...
▬▬ Musik ▬▬▬▬
🎵 Lizenziert bei Epidemic Sound 🎵
🎵 _91NOVA - RIDDLE ME THIS
▬▬ Hashtags ▬▬▬▬
#gcn #gcnaufdeutsch #rennrad #fahrrad
▬▬ Fotos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
© Velo Collection (TDW) / Getty Images
© Bettiniphoto / www.bettiniphot...
▬▬ Wer wir sind ▬▬▬▬
Willkommen bei GCN auf Deutsch - von den Köpfen hinter Global Cycling Network (GCN). Wir bringen jede Woche neue Radsportvideos auf Deutsch. Wir machen euch schneller und besser auf dem Rad! - egal ob Rennrad, Cross-Rad oder Gravel-bike. Unser Presenter Team aus Ex-Radprofis hilft gerne weiter! Jeden Dienstag bringen wir in der GCN auf Deutsch Show aktuelle News aus dem Radsport. Seid ein Teil von TH-cams größter und bester Radsport-Channel Gruppe, jetzt auch auf Deutsch!
GCN auf Deutsch ist ein Kanal von Play Sports Network Limited, einem Unternehmen, das im Handelsregister von England und Wales eingetragen ist.
▬▬ Folgt uns! ▬▬▬▬
📱 Facebook: gcn.eu/gcnaufd...
📱 Instagram: gcn.eu/Instagr...
📱 Twitter: gcn.eu/gcnaufd...
📱 TikTok: gcn.eu/gcnaufd...
▬▬ Mehr von GCN ▬▬▬▬
GCN Racing auf Deutsch: gcn.eu/7tl
GMBN auf Deutsch: gmbn.eu/GMBNau...
GCN: gcn.eu/Subscrib...
GCN Tech: gcntech.co/subs...
GCN Racing: gcn.eu/gcn-racing
GCN en español: gcn.eu/Suscribirse
GCN Italia: gcn.eu/iscriviti
GCN Japan: gcn.eu/subscri...
GCN en Français: gcn.eu/GCNenFr...
▬▬ Danke an unsere Sponsoren ▬▬▬▬
Canyon: gcn.eu/canyon-de
Wahoo: gcn.eu/wahoo-de
Castelli: gcn.eu/Castell...
Komoot: gcn.eu/komootDE
Selle Italia: gcn.eu/SelleIt...
Park Tool: gcn.eu/ParktoolDE
Zwift: gcn.eu/Zwift-de
Colnago: gcn.eu/ColnagoDE
Elite: gcn.eu/EliteDE
Science in Sport (SiS): gcn.eu/SiSDE
Challenge Tires: gcn.eu/Challen...
Sidi: gcn.eu/SidiShoes
Ekoi: gcn.eu/EkoiDE
Silca: gcn.eu/SilcaEUGCN
Close The Gap: gcn.eu/CloseTh...
Was waren eure peinlichsten Erlebnisse mit Klickpedalen?
Eschborn Frankfurt letztes Jahr: musste anhalten weil vor mir 4 Bundespolizisten gelaufen sind... Naja, dann bin ich umgefallen.
Kommt noch ein Video zu Eschborn Frankfurt dieses Jahr?
Klassiker - als Neuling das Ausklicken vergessen und umgefallen.
Neben einem Bus voller Touristen, vor der Unterführung unter der Landebahn in Salzburg. Muß so 2010 oder 2011 gewesen sein.
(Bin vorher jahrelang Hakenpedale (Pedale mit dem Käfig für den Schuh und Lederriemen) gefahren, da ist mir sowas nie passiert…)
Habe mich auch schon 3 mal auf Nase gelegt, weil vor mir jemand einfach stehen geblieben ist und ich dachte die Peson geht mir noch während des Rollens einfach aus dem Weg und zack, lag ich auf der Seite da ich nicht damit gerechnet hatte vorher ausklicken zu müssen.
Klassiker an der Ampel, weil diese nicht durchgängig umgeschalten hatte, dann hat das Ausklicken nicht geklappt und schwupps lag ich da, war 2019 meine ich. Die Krönung war dann tagsdrauf das Röntgenbild der linken Hand (da unerträgliche Schmerzen) und der dabei angebrochene kleine Finger :) Seitdem wird vor der Ampel FRÜHZEITIG präventiv ausgeklickt :P
Der Klassiker an der Ampel wollte ausklicken und bin umgefallen weil ich vergessen hatte die Cleats am Schuh fest genug anzuziehen. Müsste so ca. 2013 gewesen sein😂
Peinlichster Moment? 1998. Neu gekauftes Bike, direkt beim ersten Fahren vor dem Laden. Nicht mehr rausgekommen. Direkt umgekippt. Gott sei Dank Mensch und Maschine absolut heil geblieben. 😂
Kann passieren.
Ampel 2019 eingeklickt gewesen und es an der Ampel nicht schnell genug Ausgeklickt bekommen hab umgekippt in Zeitlupe alle in den Autos hinter mir haben gelacht ich stieg ab und verbeugte mich vor allen 😂😂😂😂😂❤ 😂😂😂😂
könnt ihr mal eine Studiotour machen und einen Tag in eurem Alltag wäre sehr nett❤😅😊
Probefahrt beim Kauf meines ersten, eigenen Rennrads. Von der Probefahrt zurück, vor das Radgeschäft gefahren, gebremst, nicht rausgekommen, umgekippt. Das schönste war, dass ich mich in der spiegelnden Glasfront des Geschäfts dabei betrachten konnte, wie ich, fast schon in Zeitlupe umgefallen bin und so richtig blöd gekuckt habe....
Wenn ich nicht gleich rein komme kann man auch mit dem einen Bein ein paar mal pedallieren da man ja "ziehen" auch kann. Das hilft mir immer recht gut, bin im einklicken nämlich auch nicht der schnellste :D
2022 erstmals Klickpedale gekauft und montiert. Hab mich schon beim einstellen im Wohnzimmer hingelegt als die Schulter den Kontakt zur Wand verlor und ich zur anderen Seite kippte. Dafür (bis jetzt) noch nie auf der Straße umgekippt.
Als ich das erste mal mit Klicks gefahren bin, hatte ich mich drei mal in schönster Zeitlupe lang gemacht. Immer schön mit Publikum und immer sah es richtig dumm aus 😂
Erst danach kam ich auf die Idee, den Verschluss lockerer zu schrauben 😅
Aber seitdem (toitoitoi) habe ich mich nicht mehr hingelegt.
Mein "peinlichstes" mal war, als ich am Berg in Italien einen schlenker aufs Bankett gemacht habe, nicht gleich reagiert habe und dann bin ich seitlich in den Graben runter gekippt, dann lag ich einen Meter tiefer im Gras :D
Cooles Video, nutze seit einer Woche Klickpedale.
Habe seit ca. 3 1/2 Wochen mein erstes Rennrad und bin auch ambitioniert dabei.
Habe auch an Frankfurt-Eschborn teilgenommen und euch gesehen, Richard und Tobi. 😎
Hatte mich primär mit meinem (fast doppelt so schweren) Trekkingrad vorbereitet.
Das ist ein tolles Gefühl dann auf das leichtere und schneller Rad zu wechseln, oder? 😇 Sehr cool, dass du so fleißig dabei bist!
@@gcnaufdeutsch
Danke! 🙂
Ja, fühlt sich viel besser an und ich habe auch mehr Lust zu fahren.
Will demnächst versuchen auch technisch besser zu werden.
Ich fahre seit dem letzten Sommer Rennrad und hatte mir erst dieses Jahr Klick-Pedale gekauft. Ich hatte zwar Zuhause auf der Rolle das Einklicken geübt aber draußen mit einem rollenden Rad war das nochmal eine ganz andere Nummer. Bis jetzt bin ich nur einmal an einer Ampel umgekippt weil ich nicht richtig bzw. rechtzeitig raus kam. Zum Glück befand ich mich auf einem Radweg und es ist, bis auf dem Schreck, nichts passiert. Ihr macht echt tolle Videos und ich habe schon eine Menge zum Thema von euch gelernt. Vielen lieben Dank dafür!!!
Mein Einsteig war mit einem SPD Kombi Pedal (eine Seite klick, eine Seite "normales" Pedal), weil ich damit auch mal einfach ne normale Radtour machen oder zu Freunden fahren wollte anstatt den Bus zu nehmen. Fand ich im Nachhinein einen sehr guten Einstieg in die Klick Welt weil der Fuß da nicht so bombenfest sitzt aber man trotzdem merkt auf was man achten muss 😋✌️
Sehr guter Tipp für alle Einsteiger. Vielen Dank! ❤
@@gcnaufdeutsch Jain. Habe das auch so gemacht. Man hat halt irgendwie immer das doppelte Gefummele - weil blöderweise ist meistens die Seite mit dem Klick schwerer, und zeigt deshalb nach unten.
Mit den im Video gezeigten, einseitigen Rennradpedalen, habe ich allerdings keine Erfahrung. Scheint mir aber dieselbe Problematik zu sein bezüglich dem Einstieg.
Wenn man sich entscheidet Klicks zu fahren, ist es meinere Meinung nach besser direkt die doppelseitigen Pedale zu nehmen. Kommt man einfach leichter rein.
Es gibt auch noch andere Systeme. Schöne grosse Flatpedale, die man mit ganz normalen Schuhen super fahren kann - die aber trotzdem mit entsprechenden Schuhen und den dazugehörigen Cleats einklicken. Crankbrothers hat da beispielsweise was in der Produktpalette.
Disclaimer:
Ich denke recht custom.
Ich habe kein Problem MTB Teile am Schotterrennrad zu verbasteln - oder Rennradkomponenten am urbanen MTB.
Wenn es für die persönliche Anwendung passt - und ganz wichtig SPASS MACHT!!! - why not? :-)
Fand die Kombipedale ganz praktisch zum Einstellen der Cleats. Hatte mit den "Formeln" angefangen (also Orientierung an Gelenkpositionen usw.), es dann aber schnell verworfen und die Position "nachgebaut", die ich automatisch/natürlich auf den Flatpedalen einnehme, um loszufahren.
Vielen Dank für das Video. Heute war meine allererste Ausfahrt mit einem Rennrad. Mit euren Tipps habe ich mich tatsächlich sicherer gefühlt und konnte die Ausfahrt genießen.
Himmelfahrt 2022 am Stelvio. Mein Mitfahrer hat vor mir gewartet und ist dann beim Anfahren wohl gestürzt. Ich hab das nicht mehr gesehen, weil ich schon um die Kurve herum war. Also hab ich auch kurz gewartet, um mich zu vergewissern, dass alles in Ordnung ist. Und ich selbst beim Anfahren dann, ihr könnt es euch denken, lag ich auch da.
Im Schnitt hat der Stelvio so 8%, wir waren aber schon ein gutes Stück weit gekommen, die flacheren Stück waren also schon hinter uns.
Mein peinlichster Moment mit der Klickpedale war gleich am ersten Tag. Neues Fahrrad beim Händler abgeholt, nach Hause gefahren, vor der Garage stehen geblieben weil dieselbe geschlossen war und nicht mehr an diese verdammte Klickpedale gedacht. Ich bin wie in Zeitlupe umgefallen wie ein Mehlsack. Nachdem ich mich dann unter dem Fahrrad herausgewunden hatte sah ich mich kurz um ob irgenjemand mich gesehen hatte. Gottseidank nicht. Ins Haus gekommen fragte meine Frau was denn vor der Tür gerappelt hatte. Meine Antwort: ICH WILL NICHT DARÜBER REDEN. Nachdem sie sich umgedreht und lachen musste wusste ich dass sie mich beobachtet hatte.
Fahre seit fast 4 Jahren SPD Klicks - Noch keinen einzigen Sturz! Aber einge male panisch und kurz davor :D
Ahoi und vielen dank für das Video und die Arbeit davor und dahinter. Was bin ich froh mit Magnetischen Pedalen zu fahren 😅 das macht es doch viel leichter
He, wie sind denn deine Erfahrungen damit? Hast bestimmt vorher auch schon Klick Pedale genutzt - fahren sich die Magnetischen genauso ? Komme zwar mit den klickis relativ gut klar - aber es doch nicht so intuitiv was in brenzligen situation vielleicht doch mal gefährlich werden könnte
Die halten meinen Sprint nicht aus....
Beim Einklicken habe ich glücklicherweise noch nie Probleme gehabt. Aber es gab schon Situationen, da bin ich nicht rechtzeitig rausgekommen - und lag dann seitlich im Dreck...
Ich hab letztes Jahr nach etwa 5 Jahren Pause wieder mit dem Radfahren angefangen und hatte auf einmal unerklärlich viel Mühe mit den Klickpedalen. Bis ich darauf gekommen bin, das das bei Look-Pedalen grundsätzlich ein wenig komplizierter ist. Bin dann auf Shimano gewechselt und es ging gleich besser. Vor allem am Berg geht das mit Shimano wirklich besser. Bin da mit den Look-Pedalen einige Male in einer 12-15 prozentigen Steigung heftig gestürzt....
was ist der Unterschied zwischen Look und Shimano-Pedalen? Hab Look und manchmal ist es echt schwer einzuklicken :D
2022 Stechuhr auf der Arbeit kurz vor dem ausstempeln. Nach der Bemerkung eines Kollegen "Schickes Rad" beinahe eingeklickt auf die Stechuhr gefallen.
Ich mag Flats auf meinem Gravel!
Der peinlichste Sturz mit Klickpedalen:
Schön noch auf dem Radstreifen an den Autos vorbei. Vorne an der Ampel angehalten - "Wtf? Wer hält mich da fest?" - Und einfach im Stand umgefallen.
Tosender Beifall!
Da verbeugt man sich - bedankt sich für die Blumen - und klickt halt wieder ein ;)
Auf einer Tour löste sich mal eine Schraube meines SPD Cleats. Damit konnte ich nicht mehr aus der Pedale ausklicken, weil sich das Cleat nicht mehr mit dem Schuh mitdrehen konnte. Damals war ich mit einem MTB unterwegs. Erst ein Sturz an einer schwierigen Stelle im Gelände befreite mich von der Pedale.
Das Problem hatte ich auch. Seit dem sichere ich immer die Schrauben mit Klebstoff.
umgekippt bin ich noch nicht, aber knapp wurde es schon einige male 😄 richtig fies auch, wenn man am berg rechts ausklickt und das fahrrad durch den hang nach links will …
ich sag mir immer, im zweifel einfach reintreten und weiter fahren bis zur nächsten gelegenheit, wo man sich irgendwo anlehnen kann 😉
Ich bin nach 3 Jahren mit Klickpedalen nur einmal gestürzt, relativ zu Beginn, weil ich nicht ans ausklicken gedacht habe. Im Frankfurter Stadtwald, am Jacobiweiher, wusste ich an einer Kreuzung nicht, ob ich links oder rechts fahren muss. Angehalten, und sofort rechts in den blühenden Bärlauch gekippt... :-)
Aus gegebenem Anlass fände ich es sehr interessant wenn ihr mal ein Video machen würdet wie und wo man einen Carbonrahmen nach einem Sturz überprüfen lassen kann. Also welche Methoden es gibt und wie zuverlässig/sinnvoll die sind.
Fände ich spannend.
Dafür
Ich fahre seit ca. 3 Jahren mit Klickpedalen Rennrad und bin noch nie hingeflogen aber nach einer längeren Tour hab ich an einer Ampel recht lange gebraucht um zu raffen, dass ich ausklicken muss und bin dann ordentlich ins schwanken gekommen.
Peinlichster Moment war erst diese Woche: Nach Hause gekommen, vor dem offenen Gartentor rechtzeitig ausgeklickt. Muss dann bei den für die Fahrt über den Rasen zwei nötigen Umdrehungen unbemerkt wieder eingeklickt sein und bin dann nach links vor den Augen der Nachbarschaft auf den weichen Rasen umgefallen.
Vor fünf Wochen mit dem Rechten Fuß ausgeklickt... Nur blöd das ich den linken auf den Boden setzen wollte. Bin an der Kreuzung einfach umgefallen. Dem Bike ist zum Glück nichts passiert. Ich habe mir schön das Knie und den Ellenbogen aufgerissen. 😂
2015 Nicht einklicken, sonder ausklicken.
Einfahrt Kaserne. Als die Schrankt plötzlich zu ging und ich in der Barriere landete und meine Soldaten mir zu sahen🫣
Bei mir ist eher Problem mit dem rauskommen. Hab mich schon einige Male an Ampeln gemault und den Leuten dann gesagt, das dass so sein muss. Klick jetzt schon 20-30m vorher raus und komm damit ganz gut klar
Erstes Carbon Rennrad...an die Ampel ran, Fuß ausgeklickt und runter gesetzt. Aber leider ist das Rad auf die andere Seite gekippt...konnte zwar noch ausklicken und mich abrollen,vor höchstens 50 Zuschauern, mitten in der Stadt...aber schon waren drei hilfsbereite Passanten da...peinlich🙈🙈🙈
Ich begann mit dem "Panzer": ХВЗ, sowjetisches Fahrrad, fast 20kg. Aber grade mit dem, wie wird es auf Deutsch... Klickpedale mit dem Riemen. Tja, da war Fahrrad ein bisschen kleiner als ich, ein bisschen leichter als ich, und wegen dieser "Riemenpedalen" hatte ich ein paar Unfälle ))) Aber nicht besonderes, dieser Panzer konnte durch die Wände gehen 😅
Erstaunlicherweise bin ich immer rechtzeitig aus dem Pedal gekommen und noch nie deswegen gestürzt. Die schon gegebenen Hinweise auch mit nicht eingeklicktem Schuh weiter zu fahren, z.B. an einer Ampel, oder mit dem eingeklicktem Schuh zu ziehen, praktiziere ich schon lange und retten immer wieder mal die Situation. Es passiert mir an Ampel aber immer wieder mal, dass ich nicht einklicke, damit der Gegenverkehr dann aber nicht rummeckert, fahre ich auch mit nicht eingeklicktem Schuh los und nach der Ampel klicke ich in Ruhe ein. Allerdings habe ich mir wohl von Anfang an angewöhnt, ich glaube, es war keine bewusste Entscheidung, dass ich erst den linken Schuh einklicke. Auf der rechten Seite sind meine feinmotorischen Fähigkeiten doch besser ausgebildet. Ich klicke aber auch immer auf der rechten Seite zu erst aus, das ist in Fleisch und Blut übergegangen.
Bei mir ist das Erlebnis schon lange her, ich fuhr das erste Mal mit Klickpedalen (die kamen gerade raus), nach mehr als 10Jahren mit Plättchen und Riemen. An der Ampel dann, greife ich wie immer nach unten zum Lösen meines Riemchens und Zack lag ich auf der Seite. War auch das letzte Mal.
Letztes Mal - nach eine Foto-Pause, ich bin zu schnell nach links gedreht und direkt umgefallen. Aber das einklinken habe ich einfach instinktiv gelernt, glaube ich!
Mein Peinlichster Moment 2020 in Kassel auf dem Radweg bin ich nicht aus den Pedalen gekommen und bin nach rechts in die Böschung gefallen 😂
Habe erst seit den umstieg auf wahoo keine Probleme mehr. Draufstampfen ist halt einfacher.
2007 beim ersten Radmarathon meines Lebens den fettesten Gang aufgelegt und eine gefühlte halbe Ewigkeit beim Startbogen nicht weck zu kommen. 😅
Kommst du von der Bahn? 😄
Nach den ersten richtigen Sturz bin ich auf magped umgestiegen. Ja nicht so Leistungsstark wie klick aber mir reicht es. Ich brauche mich nicht groß mit Pedalen nerven und kann mich aufs fahren konzentrieren, auch wenn andere Fahrer einen geschmunzelt anschauen 😅
Hab mich, im Sommer in Essen Bredeney voll auf's Maul gelegt. Aber nur weil ich einfach zu spät ausgeklickt hab. War auch ne Erfahrung 😂
Danke für das Video, genau mein Problem hier. Bei 10% Steigung habe ich es versucht… ohne Erfolg . Ich versuche eure Tricks
Lass uns wissen, wie es gelaufen ist! :)
In einer Unterführung 180°Kurve zu langsam gewesen, nicht aus den Pedalen gekommen und umgekippt. Beckenbruch und Rahmenbruch. Die Saison war vorbei.
Ey Leute ich habe momentan noch Mountain Bike Klickpedalen auf meinem Rennrad, weil die komischerweise vorher schon drauf waren (habs gebraucht gekauft) und ich frage mich, ob es einen Nachteil hat auf dem Rennrad oder ob Rennrad Klickpedalen viel besser zum Rennradfahren sind. Würde halt nochmal was kosten, extra neue Pedalen und neue Schuhe kaufen..
In Bezug auf das reine Fahren sollte es eigentlich weniger einen Unterschied machen. Bei "Rennrad-Klickpedalen" haben die Schuhe im eingeklickten Zustand weniger Bewegungsfreiheit als "Mountainbike-Klickpedale" und sind allgemein steifer. Damit gibt es bei "Rennrad-Klickpedalen" eine "Quietschquelle" weniger, ein Vorteil, wenn einen bei längeren Ausfahrten Tretgeräusche nerven (vor allem bei frisch gereinigten Gummisohlen) und man kein Öl oder Fett zum Nachschmieren dabei hat. Dafür kann man mit Schuhen für "Mountainbike-Klickpedale" auf vielen verschiedenen Terrains völlig normal laufen, wenn man gerade nicht im Sattel sitzt. Welchen Tod man sterben will, ist dann Geschmackssache.
@@ai4392 ich fahre an meinem auch SPD Pedale und habe öfter mal ein quietschen, kannst du vllt nochmal kurz erklären wie man da mit öl/fett gegen vorgehen kann?
@@fabse1091 Mit dem zusätzlichen Quietschen meinte ich, dass aufgrund der größeren Bewegungsfreiheit bei den "Mountainbike-Klickpedalen" irgendein Teil der Schuhsohle an irgendeinem Teil der Pedale reibt und es dadurch zum Quietschen kommt. Ein bisschen Öl oder Fett an der richtigen Stelle hilft dann. Wo genau das ist und welches Mittel man am Besten verwendet, damit es möglichst lange quietschfrei bleibt, lässt sich leider nicht allgemein sagen. In diversen Foren hat beispielsweise Silikonspray beim Einen monatelang für Ruhe gesorgt, bei Anderen wurde es mit Silikonspray erst so richtig schlimm. Allgemein würde ich sagen, dass Trockenschmierstoffe hier eher länger halten (sofern man eher nicht im Regen fährt). Möglicherweise kann es auch helfen, anstatt zu schmieren die Kontaktfläche anders reibungsfrei zu bekommen. Wenn man die Stelle gut eingrenzen kann, kann beispielsweise auch ein Stück Leukoplast entweder am Pedal oder an der Sohle Wunder wirken.
Ich würde am deiner Stelle bei SPD System bleiben, du hast zwar ne kleinere Auflagefläche aber das Wichtigste: der Kontakt zwischen Fuss unf Pedal ist gegeben, also alles gut. Und wenn du gut damit zurecht komnst bleib doch dabei.
@@ai4392 Cool danke dir, wieder was gelernt 👍
Wo bleibt das Video mit dem Ausklicken, schließlich will man irgendwann wieder stehen bleiben. ;-)
Wahoo speedplay!
Ich fahre SPD Pedalen. Ich kenne nur das peinliche in Zeitlupe umkippen, wenn man an die Apel fährt. Völlig im Gedanken ist und nicht gleich rausklickt, man panik kriegt und drauf wartet das man umkippt. :)
140er Scheiben sehen schon geil aus! 😉
bei meiner ersten fahrt mit klickpedalen schon wieder 1km vor zu hause gewesen und dann an der letzten ampel doch noch in zeitlupe zur seite gekippt
Damals noch mit Riemenpedalen. Rechts festgezurrt, links etwas lockerer zum rauskommen. Vor dem Zebrastreifen halten wollen und Übergewicht nach rechts gehabt. Das linke Bein hat wilde Bewegungen in der Luft gemacht, während ich langsam gekippt bin.
😂👍
Mit Klickpedalen habe ich eigentlich keine Probleme.
Als ich begonnen habe Rennrad zu fahren gabs noch Riemchen!
Da kam man, wenn man die nicht geöffnet hat, nur mit roher Gewalt raus
oder eben überhaupt nicht! Wass'n Spaß!😊
Peinlichster Moment: 1999 vor einem Internet-Café (ja, sowas gab es mal)...
Bin auf meinem Mountainbike angerollt und wollte entgegen meiner gewohnten Absteig-Prozedur nach rechts absteigen. Bin während der Fahrt also mit dem rechten Bein im Pedal geblieben und habe mein linkes Bein vor dem Tretlager zwischen Gabel, Unterrohr und rechtem eingeklicktem Bein geführt, weil ich in Cross-Manier schnell abspringen wollte - nur in spiegelverkehrter Richtung. Da ich mein rechtes Bein aber nicht bewegen konnte, weil es noch eingeklickt war, bin ich ziemlich uncool abgeschwungen. Immerhin konnte ich noch bremsen, sodass kaum großer Schaden entsanden ist.
War aber mein erstes und letztes Mal.
also ich fahre spd pedalen auf dem renner, habe aber die deore xt pedale wo man sich auf beiden seiten jeweils nur einklicken kann, bin seit tag 1 damit bisher super gefahren, eher die erfahrenen kollegen bei den spd sl sind gestürzt, ich tatsächlich bisher nie ^^ am berg, einffach üben.
gruß
Einbeinig kann man zur Not ja auch einfach weiter treten.
Zum Glück noch nie 😅
Habe mit klicks aufm mtb angefangen. Da ich jeden tag mit klicks Pendel ist das ein und ausklicken ein Reflex. Ich kann garnicht mehr ohne fahren 🤷
An der Ampel mit beiden füßen ausklicken?
2020 Zuhause im Hof direkt vor Haustür, quasi in Zeitlupe umgefallen.
Ich vor nem Monat bei meinem ersten Klick Pesalen 😂😂😂
Zwei mal umgekippt. Das erste mal weil die Schrauben sich gelost haben und ausklicken gar nicht ging - die Platte drehte sich mit dem Pedal. Also brim montieren immer achten, dass alles fest geschraubt ist. Das zweite mal? Naja, da bin ich nach rechts beim bremsen abgebogen, doch mit dem linken Fuss versucht mich auszuklicken. Im letzten Moment bin ich dann nach rechts umgestürzt mit dem linken Bein frei😂😂😂
Peinlichster Moment beim Einklicken am Berg: Tour de France 2001, bin damals nach Alp DHuez hochgefahren, Finale oben angeschaut, bei jeder Pause an der Strecke kurz runter gerollt reinheklickt und dann weiter hoch.
Eine Frage in die Runde, finder ihr auch das die Look Keo Systeme schwerer einzuklicken sind als die Look Delta?
Bin über jahrzehnte Look Delta gefahren, fahre seit gut einem Jahr Look Keo, hab da echt Probleme beim Einklicken obwohl die Pedalspannung sehr weich eingestellt ist.
In der Küche umgefallen beim Einklicken üben..... Sonst tatsächlich keine Probleme mehr lediglich am Berg ist Panik da, Schwägalp wieder reingekommen indem ich kurz gekreuzt habe... Aber das am Berg ist nach wie vor nicht so easy
Oh Mann, meinen peinlichsten Moment hab ich mit mir alleine erlebt, als ich mich auf dem Rad sitzend am Bügelbrett abstützte, mit beiden Füßen einklickte, das Gleichgewicht verlor und einfach nach links in den Wäscheständer kippte🤦🏼♂️. Macht mir das mal nach!
Das ist zumindest mal ne originelle Geschichte, Respekt! 😂
1991 Radteise Norwegen Gairanger: Aufshrt C-Platz, Gegenverkehr, etwas ins Grüne, passt, zurück auf den Teer, da war ein Absatz gelegt. Gar nicht so einfach, sich mit dem Bein zwischen den Packtaschen zu befreien.
Warum denke ich bei GCN immer an Tipps von Toni Kroos?
Deswegen Speedplay ;D
Nach der Winterpause direkt bei der ersten Fahrt vergessen auszuklicken beim stehenbleiben 😂
Ich überlege mir welche zu kaufen. Mache mir aber eher sorgen darum beim ausklicken Beim absteigen oder anhalten.
Unser GMBN auf Deutsch-Kollege Malik hat ein tolles Video gemacht, in dem er erklärt, wie der Umstieg auf Klickpedale für ihn funktioniert hat. Schau gerne mal rein 👉 th-cam.com/video/ACA1a8wKoS4/w-d-xo.html . Im Prinzip ist das ganze aber kein Hexenwerk. Man muss sich am Anfang nur immer wieder aktiv daran erinnern, dass man ausklicken muss.
Ampel letztes Wochenende 😅
Wäre das Video 2 Stunden früher rausgekommen hätte ich mir einen dicken Sturtz ersparen können....
Wie schafft ihr das, mit den Füssen mal eben auf den Boden zu kommen? Ich komme maximal mit den Schuhspitzen auf den Boden, obwohl alles richtig eingestellt ist.
werd ich auch nie verstehen sowas
kannst du deine Frage konkretisieren?
Wie du bei Min 2 sehen kannst, kommt Toby auch nur mit der Fussspitze/Ballen auf den Boden. Bei Szenen, in denen er die Füsse komplett am Boden abstellt, sitzt er nicht auf dem Sattel oder das Rad steht schräg. Mir ist keine Szene aufgefallen, in der es wie von dir beschrieben ist.
Aufgrund Klickpedale Schlüsselbeinbruch…Ade…
Vor ein paar Stunden meine ersten Klicks bestellt. Wenn das mal gut geht. :D
Mit meinen Speedplays ging das Einklicken relativ einfach, umgefallen bin ich trotzdem schon mal.
Zum Glück tatsächlich seit Anbeginn meiner Klick-Karriere nie wegen den Pedalen umgefallen! 🤜🪵
Peinlichster Moment: mit dem Gravel durch den Wald (spd), auf einmal 30 Meter tiefer Sand . Stillstand. Einmal ausgeklickt , dann umgefallen. Ein Wanderer mit Hund fragte "alles gut", jajaja Lachflash des Monats... Wir fallen eh alle nur im Stehen um...
ampel 23 mannheim
Peinlichster Moment? Die Klickis im Laden montiert bekommen mit ein paar Warnungen. Aber: "wenn du jetzt mit Sneakern heimfährst und die Klickschuhe in der Tüte lässt kann eigentlich nichts passieren." Tja, wenn man dann aber die Tüte mit den Schuhen am Lenker hat und diese sich beim Anfahren an der Ampel in den Speichen verfängt, macht man bei 3km/h einen Überschlag und liegt auf der Straße. DAVOR haben sie mich nicht gewarnt im Laden😅
Und auch einmal im vorbei fahren cool zwei Mädels zugerufen wo es hier zum Rad weg geht. Da die mich aber erstmal erstaunt anglotzen wie Kühe und nur Ähhh sagten, bremste ich immer mehr ab bis ich dann genau vor ihnen hinfiel weil zu langsam geworden.
Spassiger wird der Ausklickprozess 😂
❤🎉
Falsch abgebogen, in einer leichte Steigung hinein, wollte umdrehen, bin dann vor einem Cafe einfach umgefallen 😂
Peinlichster Einklickmoment, am Großglockner, kam nicht in die Pedale und wollte auf dem Parkplatz nochmal drehen, ein AUto wollte aber unbedingt auf den Parkplatz, ich denke noch "kein Thema, bist ja links noch nicht eingeklickt", krieg aber Übergewicht nach rechts und falle stumpf im Stand nach rechts um. Erfolg der Aktion, Sattel durch die Arschrakete kaputt und Schaltauge verbogen. Hätte ich da schon mal die Tipps gekannt, wäre mir das wohl nicht passiert
Peinlichstes Erlebnis: Ampel 2013-ish direkt vor der BMW Welt in München. Alles voller Touris, hingerollt, dumm angestellt und in Zeitlupe umgekippt.
Da bist du in bester Gesellschaft. Der absolute Klassiker 😬
Vor 25 Jahren an der Ampel umgefallen. Zu schwach um aus dem Pedal zu kommen.
Mit dem RR bin ich immer nur fast umgekippt beim unerwarteten Anhalten, wenn der PKW vor mit bei freier Kreuzung nicht losfährt o.ä. Aber beim MTB: Trail parallel zum Hang, ich muss wegen Wurzeln anhalten, mühe mich ab wie üblich meinen linken Fuß auszuklicken, bedenke aber nicht, dass genau da der Abhang ist. Der ausgeklippte Fuß nutzt also gar nix und ich purzel ein paar Meter den zum Glück harmlosen Hang runter. Und fang schon währenddessen selbst zu lachen an. So ähnlich kann das natürlich auch beim RR passieren, deshalb klippe ich da immer den "Bergfuß" zuerst aus.
Erstes Rennrad. Ersten Meter gefahren. Direkt umgefallen. Danach in den Jahren zum Glück nie wieder.
Und was ist mit SPD Klickpedalen?
Am Zebrastreifen direkt vor der vollbesetzten Eisdiele.
Das Treten vor dem Klicken nervt schon kollossal. Bislang dabei aber keine Stürze, vielmehr beim Ausklicken, während man rumeiernd nach der richtigen Route sucht, weil das wahoo-Gerät rumspinnt…
Peinlichster Moment? 2021 rote Ampel... boa... das war echt peinlich...